2012 Cadillac SRX Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 Cadillac SRX Base, Front-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 308 hp @ 6800 rpm çıkış veren ve 6 speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.6L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2012 Cadillac SRX Base, 827 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1940 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 Cadillac SRX Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 18'' painted alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 337 n.m tork ve 248 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.7 l / 100km, otoyolda 8.3 l / 100km. araba fiyatı 42,160 dolardan başlıyor

2012 Cadillac SRX Used Price Estimates

Bu yıl bazı iyileştirmeler sayesinde, 2012 cadillac srx daha kapsamlı ve çekici bir lüks crossover.

iki yıl önce piyasaya çıktığında, cadillac srx biraz başarısız oldu. bunu "yetkin ama sınıf lideri olmaktan uzak" olarak tanımladık. Neyse ki cadillac, 2012 srx'i daha çekici bir lüks crossover suv yapmak için bu yıl bir dizi değişiklik yaptı.

daha önce olduğu gibi, kompakt srx'in stili hala gerçek bir baş döndürücü ve şüphe götürmez bir şekilde kadillak. Konforlu iç mekan aynı derecede çekici ve pek çok arzu edilen özellikle dolu. srx, kendinden emin bir kullanım ve dengeli ve sessiz bir sürüş ile sürüşü de keyifli.

2012 cadillac srx için de beğenilecek daha çok şey var. önceki yıllarda, srx ya ezici bir taban 3.0 litrelik v6 ya da daha tatmin edici ama pahalı bir turboşarjlı 2.8 litrelik v6 yükseltmesiyle geldi. şimdi her ikisi de 308 beygir gücünde 3,8 litrelik v6 ile değiştirildi. Bu kesinlikle iyi bir haber, çünkü artık en iyi motoru elde etmek için en yüksek doları ödemek zorunda değilsiniz. ve daha önce olduğu gibi, srx hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli modellerde sunuluyor.

olumsuz tarafı ise, cadillac srx: weight ile ilgili önceki bir sorunu çözemedi. en büyük kaybeden için iyi bir aday olan srx, çoğu rakibinden yaklaşık 200-300 pound daha ağırdır. bu çok fazla görünmeyebilir, ancak hızlanmadan yol tutmaya kadar her şeyi olumsuz etkiliyor. dar arka koltuk tavan boşluğu ve zayıf dış görüş gibi diğer srx dezavantajları da var.

Her şey düşünüldüğünde, srx bu yıl daha rekabetçi bir araç ve kendine özgü şık tasarım ve bol özelliklerinin güçlü yönleri daha kolay parlıyor. pratiklik açısından ödün vermedikleri ve birkaç başka alanda da kadillaktan üstün oldukları için audi q5, bmw x3, mercedes-benz glk350 ve volvo xc60 gibi diğer üst geçitleri incelemenizi yine de öneririz. . ancak 2012 cadillac srx nihayet iki yıl önce olması gereken araç oldu.

2012 cadillac srx, taban, lüks, performans ve premium dahil olmak üzere dört donanım seviyesinde sunulan kompakt bir lüks crossover suv'dir.

temel model 18 inç alaşım jantlar, otomatik farlar, tavan rayları, anahtarsız giriş, uzaktan motor çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, suni deri birinci sınıf vinil döşeme, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu, bir yaslanma ve 60 / 40 bölünmüş katlanabilir arka koltuk, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, hız sabitleyici, onstar, bluetooth ve cd çalar, uydu radyo, yardımcı ses giriş jakı ve ipod / usb ses arabirimi bulunan sekiz hoparlörlü bir bose stereo.

srx lüksüne yükseltin ve ön ve arka park sensörleri, sürücü tarafı otomatik karartmalı elektrikli katlanır dış aynalar, otomatik silecekler, panoramik bir sunroof, anahtarsız ateşleme / giriş ve ayarlanabilir maksimum yüksekliğe sahip bir elektrikli bagaj kapağı elde edersiniz. içinde deri döşeme, sürücü koltuğu ayarlanabilir uyluk desteği, sekiz yönlü elektrikli yolcu koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon simidi, sürücü hafıza fonksiyonları, elektrikli ayarlanabilir pedallar, otomatik kararan dikiz aynası, iç vurgu aydınlatması, u-ray kargo yönetim sistemi ve arka görüş kamerası. Seçenekler arasında, gerçek zamanlı trafiğe sahip sesle etkinleştirilen bir navigasyon sistemi ve ipod / usb arabirimi ve dijital müzik depolamalı 10 hoparlörlü bose surround ses sistemi bulunur.

Performans modeli, 20 inç alaşım jantlar, spor ayarlı süspansiyon ve uyarlanabilir amortisörler (yalnızca dört tekerlekten çekiş), yükseltilmiş direksiyon, uyarlanabilir xenon farlar, sis farları, navigasyon sistemi ve bose surround ses sistemi ekler.

sınıfının en iyisi srx premium, üç bölgeli klima kontrolü, havalandırmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar ve arka koltuk ses kontrolleri gibi birkaç ekstra özellik getiriyor.

Koltuk arkalığına monte edilmiş çift ekranlı bir arka koltuk DVD eğlence sistemi, temel model hariç tüm modellerde mevcuttur.

2012 için cadillac srx, 308 hp ve 265 pound-feet tork üreten 3.6 litrelik bir v6 motora sahip. sunulan tek şanzıman altı ileri otomatiktir. önden çekiş standarttır ve tüm tekerleklerden çekiş opsiyonel olarak mevcuttur. Test parkurumuzda, 7.1 saniyede 60 mil / saate çıkan bir srx performans fwd, segment için oldukça hızlı bir süre.

yakıt ekonomisi açısından srx, epa tahminine göre 17 mpg şehir / 24 mpg otoyol ve önden çekişli modeller için birleştirilmiş 19 mpg ve awd için 16/23/18 ile ortalamanın biraz altında. Cadillac, yeni eko modunun kullanılmasının yakıt ekonomisini 1 mpg'ye kadar artırabileceğini söylüyor. uygun şekilde donatılmış srx, 3.500 pound'a kadar çekebilir.

2012 cadillac srx standart olarak kilitlenmeyen disk frenler, denge ve çekiş kontrolü, ön yan hava yastıkları, yan perde hava yastıkları ve onstar ile birlikte gelir. fren testinde, bir srx performans fwd, bu sınıftaki sağlam bir sayı olan 120 fitte 60 mph'den durduruldu.

karayolu güvenliği için sigorta enstitüsü tarafından yapılan çarpışma testlerinde srx, önden dengeleme, yan darbe ve çatı mukavemeti testlerinde en yüksek "iyi" derecesini aldı.

2012 cadillac srx'in yeni v6'sı daha hızlı hızlanıyor ve geçen yılın temel v6'sına göre daha geniş bir tork eğrisine sahip. aynı zamanda daha fazla karaktere sahiptir, çünkü hoş bir şekilde gırtlaktan çıkarır, ancak ona yaslandığınızda rafine bir hırıltı yayar ve devir kırmızı çizgiye tırmanırken yumuşak kalır. şanzıman hızlı geçiş için isteyerek aşağı iniyor ve ciddi sürüş tutkunları için biraz yavaş olsa da, sert hızlanma altında vites değişimleri sorunsuz.

Diğer açılardan srx, direksiyonun arkasından keyif alıyor. Yol tutuşu, 2 ton üzeri lüks bir crossover'dan beklediğinizden daha iyi, özellikle de mevcut spordan dönüştürülmüş süspansiyonla. direksiyon oldukça hızlıdır ve daha hızlı virajlarda minimum gövde eğimi vardır, bu da srx'i boyutuna göre oldukça atletik hale getirir. Gözden geçirilmiş süspansiyon ayarı sayesinde sürüş kalitesi de bu yıl daha rahat. Büyük tekerlekleri ve daha sert süspansiyon kalibrasyonları ile performans varyantı bile, en ciddi kaldırım kusurları dışında her şeye uyumlu bir sürüş sağlar.

belki de srx'in en büyük gücü, iç mekânının stili ve kalitesidir. Üst düzey malzemeler ve çarpıcı tasarımın kombinasyonu, anında ve çok olumlu bir izlenim bırakıyor.

Bu görünüm, navigasyon sistemi ile donatılmış modellerde ön panelden yükselen geniş dokunmatik ekrandan, aynı anda iki farklı program kaynağını oynatabilen arka koltuk video sistemine kadar, mevcut çan ve ıslık çeşitliliği ile daha da geliştirilir. tüm bu teknoloji, orta konsolda hızlı bir bakışta çözülmesi zor olabilen çok sayıda düğme ile birlikte gelir.

dezavantajları olan düzgün özelliklerden bahsetmişken, temel model dışında hepsinde standart olan panoramik sunroof, arka koltuk baş boşluğunu önemli ölçüde kesiyor. net etki, normal büyüklükteki yetişkinlerin bile kafalarını çatıda rahatsız edici bir şekilde otlarken bulacak olmasıdır. aksi takdirde kabin bacak mesafesi ve oturma konforu için güçlü işaretler alır.

Elektrikli arka bagaj kapağı, alçak tavanlı garajlarda bile kaldırılmasına olanak tanıyan iki konumlu yükseklik ayarı ile düşünceli bir dokunuş. bu bagaj kapağı kaldırıldığında, arka koltukların arkasında 30 fit küp kargo odası ve 60/40 bölünmüş arka koltuk arkalıklarının her iki bölümü katlanmış olarak 61 fit küp bulunur. her ikisi de sınıf için ortalama düzeydedir.

önceki neslin v8 motor seçeneğinden yoksun olmasına rağmen, 2012 srx performans crossover ruhuna sadık kalıyor. Standart beygir gücü açısından, 2012 srx'in yeni 3.6 litresi, geçen yılın motor seçeneklerine göre büyük bir gelişme. srx, hidrolik hıza duyarlı kremayer ve pinyonlu direksiyonu (günümüzde pek çok rakibinde bulunan enerji verimli değil - ancak çoğu zaman uyuşmuş - elektrikli hidrolik direksiyon) ile, güçlü merkez içi his ile spor otomobil hissi ve geri bildirim sağlar. süspansiyon sönümlemesini belirli yol koşullarına ve sürüş koşullarına göre otomatik olarak ayarlayan mevcut sürekli değişken gerçek zamanlı sönümleme sistemi sayesinde srx'i şehirde, yüksek hızlı otoyollarda ve özellikle virajlı 2 şeritli yollarda sürmeyi bir zevk olarak gördük.

açılır 3 boyutlu gezinmeKeskin 3 boyutlu görüntülemesiyle isteğe bağlı, kullanıcı dostu pop-up navigasyon sistemini seviyoruz ... ve doğru "adım adım" sözlü talimatların gm onstar hizmeti aracılığıyla kolayca elde edilebileceği gerçeği.gelişmiş dört tekerlekten çekişsrx'in mevcut gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi, optimum kuru ve ıslak performans için torku yandan yana ve önden arkaya dağıtmasını sağlayan elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel (elsd) özelliğine sahiptir. .

Bir araca dış mekan tercihi öznel iken, çok az kişi srx'in iç tasarımının muhteşem olmaktan başka bir şey olmadığı konusunda hemfikir değildir. Navigasyon donanımlı modeller, parlak grafikler, 3 boyutlu görüntüleme ve çeşitli bilgi-eğlence işlevlerine sahip modern bir pop-up navigasyon ekranı içerir. Bazen en basit özellik en büyük duygusal etkiyi sağlar - bu durumda, srx'in mevcut ultraview açılır tavanı tavanın neredeyse yüzde 70'ini kaplar. 5 yolcu kapasiteli 2012 cadillac srx, yapılandırılabilir kargo alanı ve zemin altı saklama bölmesi gibi akıllı saklama özellikleri ile 61 fit küp kargo alanından en iyi şekilde yararlanmanıza yardımcı olur.

Cadillac'ın saygın tasarım diliyle örtüşen 2012 srx'in cesur ön ucu, cadillac'ın imzası olan çok parçalı, kalkan tarzı ızgara ve devasa dikey farlara sahiptir. temel ve lüks modeller 18 inçlik ayrık kollu jantlar üzerinde sürüş yaparken çamurluk dolgulu 20 inçlik jantlar premium ve performans süslemelerine uyum sağlıyor. srx'in çarpıcı tasarımının aynı zamanda en ikna edici özelliği olduğunu kabul etsek de, dış tasarıma karşı tek itirazımız cadillac'ın srx'in dinamik profilini bir çift sahte çamurluk havalandırma deliği ile renklendirme konusundaki başarısız girişimi.

2012 cadillac srx'in kapsamlı standart özellikler listesi, mp3 / wma oynatıcınız için bir usb girişli 8 hoparlörlü bose ses sistemi, ısıtmalı elektrikli dış aynalar, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, tam renkli araç bilgi ekranı, 8- yönlü elektrikli sürücü koltuğu, eğimli ve teleskopik deri kaplı 3 kollu direksiyon simidi, bluetooth eller serbest telefon özelliği ve uzun nesneler için geçişli 60/40 katlanabilir arka koltuk. Önemli standart güvenlik özellikleri arasında gm stabilitrak stabilitrak stabilitrak ve çekiş kontrolü, devrilme azaltma algılama, treyler stabilite yardımı ve onstar'ın acil durum ve kapıcı hizmetlerine 1 yıllık deneme aboneliği bulunmaktadır.

önemli srx seçenekleri arasında torku arka tekerlekler arasında soldan sağa bölen elektronik sınırlı kaymalı diferansiyelli gelişmiş dört tekerlekten çekiş (awd), 8 inç ekrana sahip bir sabit sürücü navigasyon sistemi ve 3 boyutlu grafikler yer alır. , direksiyon yönünü takip etmek için dönen uyarlanabilir ön aydınlatma, programlanabilir yükseklik ayarına sahip elektrikli bagaj kapağı, iki kaynaktan aynı anda medya oynatabilen çift ekranlı arka eğlence sistemi, müzik depolamak için 10 gb sabit sürücü, 20 inç tekerlekler ve 3.500 pound'a kadar uygun bir çekme paketi.

2012 srx'in yeni direkt enjeksiyonlu 3.6 litrelik v6, 2011 modelinin standart 3.0 litrelik v6'sına göre fazladan 43 beygir gücü üretiyor. beygir gücü rakamları giden turboşarjlı 2.8 litrelik motorla karşılaştırılabilirken, srx'in yeni v6'sı üstün yakıt ekonomisi sağlıyor. 308 beygir gücünün tamamı, gelişmiş yakıt verimliliği için vites değiştirme noktalarını ayarlayan, sürücü tarafından seçilebilen bir eko modu ile 6 vitesli bir şanzıman aracılığıyla tekerleklere iletilir.3.6 litrelik v6308 beygir gücü @ 6.800 rpm2.400 rpm'de 265 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/24 mpg (önden çekişli), 16/23 mpg (awd)

2012 cadillac srx, üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) yaklaşık 36.000 $ 'dan başlıyor ve tam yüklü premium dört tekerlekten çekişli model 57.000 $ ' a yaklaşıyor. srx'in giriş seviyesi fiyatı, lexus rx 350'nin yaklaşık 4.000 $ altını çiziyor.bmw x3 3,000 dolar, mercedes-benz ml350 13,000 dolar ve diğer tüm yarışmacılar hariçacura rdx veaudi q5. mevcut dört tekerlekten çekiş paketi 6.000 $ 'dan biraz fazla ekliyor. srx'inizde en iyi teklifi almak için, bölgenizde alıcıların gerçekte ne ödediğini öğrenmek için kbb'nin makul satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. yeniden satış değeri tarafında, srx zaman içinde ml350'ye benzer kalıntıları korur, ancak rakiplerinin geri kalanını takip eder.

2012 Cadillac SRX tüketici yorumları