2012 Cadillac SRX Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2012 Cadillac SRX Base este un Front-wheel drive Sport Utility. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 5 uși și este alimentat de un motor 3.6L V6 DOHC 24-valve care produce 308 hp @ 6800 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6 speed automatic transmission with manual mode. 2012 Cadillac SRX Base are o capacitate de încărcare de 827 litri, iar vehiculul cântărește 1940 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2012 Cadillac SRX Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un Tire low-pressure warning system, are 18'' painted alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 337 n.m și o viteză maximă de 248 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.2 și atinge un sfert de milă la 15 secunde. consumul de combustibil este de 12.7 l / 100km în oraș și 8.3 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 42,160 USD

2012 Cadillac SRX Used Price Estimates

datorită unor îmbunătățiri din acest an, cadillac srx 2012 este un crossover de lux mai bine rotunjit și mai atrăgător.

când a debutat în urmă cu doi ani, cadillac srx era cam nesatisfăcător. l-am descris ca fiind „competent, dar departe de a fi lider de clasă”. din fericire, cadillac a făcut o serie de modificări anul acesta pentru a face din srx 2012 un SUV crossover de lux mai atrăgător.

ca și până acum, stilul compact al srx este încă un adevărat cap de întoarcere și inconfundabil cadillac. interiorul confortabil este la fel de atractiv și plin de multe caracteristici de dorit, inclusiv unele care nici măcar nu sunt oferite pe modele concurente. srx este, de asemenea, plăcut de condus, cu o manevrabilitate sigură și o călătorie compusă și liniștită.

există și alte lucruri de apreciat pentru cadillac srx 2012. în anii precedenți, srx a venit fie cu o bază v6 de 3,0 litri, fie cu un upgrade mai satisfăcător, dar mai costisitor, de 2,8 litri v6. acum ambele au fost înlocuite de un V6 de 3,8 litri de 308 cai putere. aceasta este cu siguranță o veste bună, deoarece nu mai trebuie să plătiți dolari pentru a obține cel mai bun motor. și, ca și până acum, srx este oferit atât în ​​variantele cu tracțiune frontală, cât și cu tracțiune integrală.

dezavantajul, totuși, cadillac nu a reușit să abordeze o problemă anterioară cu srx: greutatea. un candidat bun pentru cel mai mare pierdut, srx este cu aproximativ 200-300 de lire mai greu decât majoritatea concurenților. s-ar putea să nu pară prea mult, dar are un impact negativ, de la accelerare până la manipulare. Există și alte dezavantaje ale srx, inclusiv spațiul scăzut al scaunelor din spate și vizibilitatea slabă spre exterior.

toate lucrurile luate în considerare, totuși, srx este un vehicul mai competitiv în acest an, iar punctele sale forte inerente de stil clasic și caracteristicile abundente strălucesc mai ușor. încă vă sugerăm să verificați alte crossover-uri de top, cum ar fi audi q5, bmw x3, mercedes-benz glk350 și volvo xc60, deoarece acestea nu sunt la fel de compromise din punct de vedere practic și sunt superioare cadillacului și în alte câteva zone . dar cadillac srx 2012 este în sfârșit vehiculul pe care ar fi trebuit să-l facă acum doi ani.

Cadillac srx 2012 este un SUV compact crossover de lux disponibil în patru niveluri de finisare, inclusiv bază, lux, performanță și premium.

modelul de bază este echipat cu jante din aliaj de 18 inci, faruri automate, șine de acoperiș, intrare fără cheie, pornire la distanță a motorului, control automat al climatizării cu două zone, tapițerie din vinil premium din piele, un scaun electric pentru șofer cu opt direcții, un sistem înclinat și 60 / 40 scaun spate rabatabil, un volan înclinabil și telescopant, cruise control, onstar, bluetooth și un stereo bose cu opt difuzoare, cu cd player, radio prin satelit, o mufă de intrare audio auxiliară și o interfață audio ipod / usb.

treceți la luxul srx și veți obține senzori de parcare față și spate, oglinzi exterioare pliabile cu reglare automată a șoferului, ștergătoare automate, trapa panoramică, aprindere / intrare fără cheie și un hayon electric cu înălțime maximă reglabilă. în interior există tapițerie din piele, suport pentru coapsă reglabil al scaunului șoferului, scaun pasager cu putere în opt direcții, scaune frontale încălzite și volan, funcții de memorie ale șoferului, pedale reglabile de putere, oglindă retrovizoare cu reglare automată, iluminare cu accent interior, șină u sistem de gestionare a încărcăturii și o cameră de spate. opțiunile includ un sistem de navigație activat prin voce cu trafic în timp real și un sistem audio cu sunet surround bose cu 10 difuzoare cu interfață ipod / usb și stocare digitală de muzică.

modelul de performanță adaugă jante din aliaj de 20 de inci, o suspensie reglată sport și amortizoare adaptive (numai tracțiune integrală), direcție îmbunătățită, faruri xenon adaptive, faruri de ceață, sistemul de navigație și sistemul audio surround Bose.

premium srx premium oferă câteva bunuri suplimentare, inclusiv controlul climatizării tri-zone, scaunele din față ventilate, scaunele din spate încălzite și comenzile audio ale scaunelor din spate.

un sistem de divertisment DVD pe scaunul din spate cu ecrane duale montate pe spătar este disponibil pentru toate modelele, cu excepția modelului de bază.

pentru 2012, cadillac srx primește un motor v6 de 3,6 litri care scoate 308 CP și un cuplu de 265 lire-picioare. o transmisie automată cu șase trepte este singura transmisie oferită. tracțiunea față este standard și tracțiunea integrală este disponibilă opțional. la pista noastră de testare, o performanță srx fwd a sprintat la 60 mph în 7,1 secunde, un timp destul de rapid pentru segment.

în ceea ce privește consumul de combustibil, SRX este puțin sub medie, cu un oraș estimat la 17 mpg / 24 mpg autostradă și 19 mpg combinate pentru modelele cu unitate frontală și 16/23/18 pentru AWD. Cadillac spune că utilizarea noului mod eco poate îmbunătăți consumul de combustibil cu până la 1 mpg. echipat corespunzător, srx poate trage până la 3.500 de lire sterline.

cadillac srx 2012 vine standard cu frâne cu disc antiblocare, control al stabilității și tracțiunii, airbag-uri laterale frontale, airbaguri cortină laterale și onstar. la testarea frânelor, o performanță srx fwd s-a oprit de la 60 mph în 120 de picioare, un număr solid în această clasă.

în cadrul testelor de avarie efectuate de institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii, srx a primit calificativul de „bun” la testele de compensare frontală, impact lateral și rezistență la acoperiș.

noul v6 cadillac srx 2012 accelerează mai rapid și are o curbă de cuplu mai largă decât v6 de bază de anul trecut. are, de asemenea, mai mult caracter, deoarece emite un mârâit plăcut gâtos, dar rafinat, atunci când vă sprijiniți pe el și rămâne neted pe măsură ce turațiile urcă pe linia roșie. transmisia coboară de bună voie pentru o trecere rapidă, iar schimbările de viteze în condiții de accelerație puternică sunt uniforme, chiar dacă sunt puțin lente pentru pasionații de condus serioși.

în alte privințe, srx este plăcut de la volan. manevrabilitatea este mai bună decât v-ați aștepta de la un crossover de lux de 2 tone plus, în special cu suspensia disponibilă, turnată sport direcția este destul de rapidă și corpul este slab în colțurile mai rapide, făcând srx destul de atletic pentru dimensiunea sa. calitatea călătoriei este, de asemenea, mai bună anul acesta datorită reglării revizuite a suspensiei. chiar și varianta de performanță, cu roțile sale mari și calibrările mai ferme ale suspensiei, oferă o plimbare conformă cu toate defectele de pavaj, cu excepția celor mai severe.

poate cea mai mare forță a srx este stilul și calitatea interiorului său. combinația dintre materialele de ultimă generație și designul izbitor face o impresie imediată și foarte pozitivă.

această vizualizare este îmbunătățită și mai mult de gama de clopote și fluiere disponibile, de la ecranul tactil mare care se ridică din tabloul de bord pe modelele echipate cu sistemul de navigație până la sistemul video al scaunelor din spate care poate reda două surse de programe diferite simultan. toată tehnologia vine cu o mulțime de butoane în stiva centrală care pot fi greu de rezolvat cu o privire rapidă.

vorbind despre caracteristicile îngrijite care au dezavantajele lor, trapa panoramică care este standard pentru toate, dar modelul de bază se reduce destul de mult în spațiul scaunului din spate. efectul net este că și adulții de dimensiuni normale își vor găsi capul pășind inconfortabil pe acoperiș. în caz contrar, cabina primește semne puternice pentru spațiul picioarelor și confortul scaunelor.

hayonul din spate acționat electric este o atingere atentă, cu setarea înălțimii în două poziții, care îi permite să fie ridicat chiar și în garaje cu tavane joase. odată ce hayonul este ridicat, există 30 de picioare cubice de spațiu de încărcare în spatele scaunelor din spate și 61 de picioare cubice cu ambele secțiuni ale spătarelor din spate 60/40 împărțite în jos. ambele sunt aproximativ medii pentru clasă.

deși îi lipsește opțiunea motorului v8 din generația anterioară, srx 2012 rămâne fidel spiritului unui crossover de performanță. în ceea ce privește puterea standard, noul 3.6 litri al lui srx 2012 reprezintă o îmbunătățire semnificativă față de opțiunile de motor de anul trecut. cu direcția hidraulică sensibilă la viteză cu cremalieră (nu direcția electrică eficientă din punct de vedere energetic - dar adesea amorțită) găsită la mulți concurenți în zilele noastre), srx oferă o senzație de mașină sport și feedback cu o senzație puternică la centru. SRX ne-a făcut plăcere să conducem în oraș, pe autostrăzi de mare viteză și mai ales pe șosele cu 2 benzi, datorită sistemului disponibil de amortizare în timp real, care variază continuu, care ajustează automat amortizarea suspensiei la condițiile specifice de drum și la situațiile de conducere.

navigare pop-up tridimensionalăne place sistemul de navigare pop-up opțional, ușor de utilizat, cu imagini tridimensionale clare ... și faptul că indicațiile vocale exacte „rând cu rând” sunt disponibile cu ușurință prin serviciul onstar al gm.tracțiune integrală avansatăSistemul avansat de tracțiune integrală disponibil al srx dispune de un diferențial electronic cu alunecare limitată (elsd) care îi permite să distribuie cuplul de la o parte la alta prin spate, precum și față-spre-spate pentru performanțe optime la uscat și umed .

în timp ce preferința exterioară față de un vehicul este subiectivă, puțini nu ar fi de acord că designul interior al srx nu este decât spectaculos. modelele echipate cu navigație includ un afișaj de navigație pop-up modernist cu grafică strălucitoare, imagini tridimensionale și diverse funcții de infotainment. uneori, cea mai simplă caracteristică oferă cel mai mare impact emoțional - în acest caz, trapa ultraviolabilă disponibilă a srx acoperă aproape 70% din acoperiș. cadillac srx 2012 cu 5 pasageri vă ajută să profitați la maximum de cele 61 de metri cubi de spațiu de încărcare cu zona de încărcare configurabilă și caracteristicile inteligente de depozitare, cum ar fi un compartiment de depozitare sub podea.

coincizând cu veneratul limbaj de design al cadillac-ului, partea frontală îndrăzneață a lui srx din 2012 prezintă grila în mai multe piese, în stil scut, a cadillacului și farurile verticale masive. modelele de bază și cele de lux rulează pe roți cu spițe despicate de 18 inci, în timp ce roțile de 20 inci cu umăr de aripă îmbracă echipamentele premium și de performanță. în timp ce admitem că designul izbitor al srx este, de asemenea, cel mai convingător atribut al său, singura noastră obiecție față de stilul exterior este încercarea nereușită a cadillacului de a condimenta profilul dinamic al srx cu o pereche de guri de protecție false.

lista extinsă de caracteristici standard a cadillac srx 2012 include un sistem de sunet bose cu 8 difuzoare, cu un port USB pentru playerul dvs. mp3 / wma, oglinzi exterioare încălzite, control automat al climatizării în două zone, un afișaj cu informații despre vehicul în întregime culoare, 8- scaunul șoferului electric, volan înclinat și telescopic învelit în piele cu 3 spițe, capacitate telefon Bluetooth fără mâini și un scaun spate rabatabil 60/40 cu trecere pentru obiecte lungi. Printre caracteristicile sale de siguranță standard importante se numără stabilitatea gm stabilitrak și controlul tracțiunii, detectarea atenuării răsturnării, asistența stabilității remorcii și un abonament de încercare de 1 an la serviciile de urgență și concierge ale onstar.

printre opțiunile semnificative ale srx sunt tracțiunea integrală avansată (awd) cu un diferențial electronic cu alunecare limitată care împarte cuplul de la stânga la dreapta între roțile din spate, un sistem de navigație pe hard disk cu un afișaj de 8 inci și grafică tridimensională , iluminare adaptivă înainte care se rotește pentru a urma direcția de direcție, un hayon electric cu o setare programabilă a înălțimii, un sistem de divertisment spate cu ecran dual capabil să redea simultan conținut media din două surse, un hard disk de 10 GB pentru stocarea muzicii, jante de 20 inch și un pachet de remorcare bun pentru până la 3.500 de lire sterline.

noul V6 de 3,6 litri cu injecție directă a lui srx din 2012 produce 43 de cai putere în plus față de modelul V6 de 3,0 litri al modelului 2011. în timp ce cifrele sale de putere sunt comparabile cu motorul turbo de 2.8 litri de ieșire, noul v6 al srx oferă un consum de combustibil superior. toate cele 308 de cai putere sunt transmise roților printr-o transmisie cu 6 trepte, cu un mod eco selectabil de șofer, care ajustează punctele de schimbare pentru o eficiență îmbunătățită a consumului de combustibilV6 de 3,6 litri308 cai putere @ 6.800 rpmCuplu de 265 lb-ft la 2.400 rpmeconomie de combustibil epa / oraș: 17/24 mpg (tracțiune față), 16/23 mpg (awd)

Cadillac srx 2012 are un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp) începând cu aproximativ 36 000 USD, modelul cu tracțiune integrală premium complet încărcat depășind aproape 57 000 USD. prețul entry-level al srx scade lexus rx 350 cu aproximativ 4.000 $ ,bmw x3 cu 3.000 de dolari, mercedes-benz ml350 cu 13.000 de dolari și toți ceilalți concurenți, cu excepțiaacura rdx andaudi q5. pachetul disponibil pentru tracțiune integrală adaugă puțin peste 6.000 de dolari. pentru a obține cea mai bună ofertă pentru srx-ul dvs., asigurați-vă că verificați prețul de cumpărare corect al kbb pentru a afla ce plătesc de fapt cumpărătorii din zona dvs. pe partea valorii de revânzare, srx reține reziduuri similare cu ml350 în timp, dar urmărește restul rivalilor săi.

2012 Cadillac SRX recenzii ale consumatorilor