2012 Cadillac SRX Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

2012 Cadillac SRX  Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2012 Cadillac SRX Base est un Front-wheel drive Sport Utility. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 5 portes et est propulsé par un moteur 3.6L V6 DOHC 24-valve qui produit 308 hp @ 6800 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6 speed automatic transmission with manual mode. le 2012 Cadillac SRX Base a une capacité de chargement de 827 litres et le véhicule pèse 1940 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2012 Cadillac SRX Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver side front airbag et Passenger side front airbag. la suspension avant est Front independent suspension tandis que la suspension arrière est Rear independent suspension. la voiture dispose également d'un Tire low-pressure warning system il a 18'' painted alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 337 n.m de couple et une vitesse de pointe de 248 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.2 et atteint un quart de mile à 15 secondes. la consommation de carburant est de 12.7 l / 100 km en ville et de 8.3 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 42,160 $

Nom Base
prix $ 42,160
corps Sport Utility
des portes 5 Doors
moteur 3.6L V6 DOHC 24-valve
Puissance 308 hp @ 6800 rpm
nombre de places 5 Seats
transmission 6 speed automatic transmission with manual mode
espace de chargement 827.0 L
maximum cargo space 1,733.0 L
type de roue 18'' painted alloy wheels
séries
transmission Front-wheel drive
puissance 308 HP
couple 337 N.m
vitesse de pointe 248 km/h
accélération 0-100 km / h (0-60 mph) 7.2 s
fuel type
consommation de carburant (ville) 12.7 L/100km
consommation de carburant (autoroute) 8.3 L/100km
type d'engrenage auto
poids 1,940 KG
marque Cadillac
modèle SRX
0-400m (quart de mile) 15.0 s
0-400m (quart de mile) - vitesse 153.9 km/h
0-800m (un demi-mile) 24.8 s
0-800m (demi-mile) - vitesse 173.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

SALÃO DE CURITIBA 2014 R$ 165.000 Cadillac SRX 4x4 2012 aro 20 3.0 265 cv 0-100 kmh 5,1 s

2012 Cadillac SRX 0-60 MPH

2012 cadillac srx interior, acceleration & ultraview panora

2012 Cadillac SRX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 10,174 $ 12,627 $ 14,571
Clean $ 9,701 $ 12,029 $ 13,847
Average $ 8,756 $ 10,832 $ 12,400
Rough $ 7,811 $ 9,635 $ 10,953

grâce à quelques améliorations cette année, la cadillac srx 2012 est un multisegment de luxe plus complet et attrayant.

lors de ses débuts il y a deux ans, la cadillac srx était un peu sous-performante. nous l'avons décrit comme «compétent mais loin d'être leader de sa classe». Heureusement, cadillac a apporté un certain nombre de changements cette année pour faire du srx 2012 un VUS multisegment de luxe plus attrayant.

comme auparavant, le style de la srx compacte est toujours un vrai tour de tête et incontestablement cadillac. L'intérieur confortable est tout aussi attrayant et rempli de nombreuses caractéristiques souhaitables, y compris certaines qui ne sont même pas proposées sur les modèles concurrents. le srx est également agréable à conduire, avec une tenue de route confiante et une conduite calme et calme.

il y a plus à aimer pour la cadillac srx 2012, aussi. les années précédentes, le srx était livré avec un v6 de 3,0 litres de base décevant ou une mise à niveau v6 de 2,8 litres turbocompressée plus satisfaisante mais coûteuse. maintenant, les deux ont été remplacés par un v6 de 3,8 litres développant 308 chevaux. c'est certainement une bonne nouvelle, car vous n'avez plus à payer le prix fort pour obtenir le meilleur moteur. et comme auparavant, le srx est proposé en versions à traction avant et à traction intégrale.

En revanche, cadillac n'a pas été en mesure de résoudre un problème antérieur avec le srx: le poids. un bon candidat pour le plus grand perdant, le srx pèse environ 200 à 300 livres de plus que la plupart des concurrents. cela peut sembler peu, mais cela a un impact négatif sur tout, de l'accélération à la maniabilité. d'autres inconvénients srx sont toujours là, y compris un dégagement serré aux sièges arrière et une mauvaise visibilité vers l'extérieur.

tout bien considéré, cependant, le srx est un véhicule plus compétitif cette année, et ses atouts inhérents à un style élégant et à de nombreuses fonctionnalités brillent plus facilement. nous suggérons tout de même de vérifier d'autres multisegments tels que les audi q5, bmw x3, mercedes-benz glk350 et volvo xc60, car ils ne sont pas aussi compromis en termes de praticité et sont également supérieurs à la cadillac dans quelques autres domaines. . mais la cadillac srx 2012 est enfin le véhicule qu'elle aurait dû être il y a deux ans.

le cadillac srx 2012 est un VUS multisegment de luxe compact disponible en quatre niveaux de finition, y compris de base, luxe, performance et haut de gamme.

le modèle de base est équipé de jantes en alliage de 18 pouces, de phares automatiques, de barres longitudinales, d'un système d'entrée sans clé, d'un démarrage à distance du moteur, d'une climatisation automatique à deux zones, d'un revêtement en vinyle de qualité supérieure en similicuir, d'un siège conducteur à huit réglages électriques, d'un siège inclinable et 60 Siège arrière rabattable 40, volant inclinable et télescopique, régulateur de vitesse, onstar, bluetooth et une chaîne stéréo Bose à huit haut-parleurs avec lecteur CD, radio satellite, prise d'entrée audio auxiliaire et interface audio ipod / usb.

Passez au luxe SRX et vous obtenez des capteurs de stationnement avant et arrière, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec atténuation automatique côté conducteur, des essuie-glaces automatiques, un toit ouvrant panoramique, un allumage / entrée sans clé et un hayon électrique à hauteur maximale réglable. à l'intérieur il y a un revêtement en cuir, un support de cuisse réglable pour le siège conducteur, un siège passager à réglage électrique en huit directions, des sièges avant et un volant chauffants, des fonctions de mémoire conducteur, des pédales à réglage électrique, un rétroviseur à atténuation automatique, un éclairage d'accentuation intérieur, le rail en U système de gestion de la cargaison et une caméra de recul. les options comprennent un système de navigation à commande vocale avec trafic en temps réel et un système audio surround Bose à 10 haut-parleurs avec interface ipod / usb et stockage de musique numérique.

le modèle de performance ajoute des jantes en alliage de 20 pouces, une suspension sport et des amortisseurs adaptatifs (transmission intégrale uniquement), une direction améliorée, des phares au xénon adaptatifs, des antibrouillards, le système de navigation et le système audio surround bose.

le haut de gamme srx premium apporte quelques avantages supplémentaires, notamment la climatisation à trois zones, des sièges avant ventilés, des sièges arrière chauffants et des commandes audio aux sièges arrière.

un système de divertissement dvd à l'arrière avec deux écrans montés sur le dossier est disponible sur tous, sauf le modèle de base.

pour 2012, la cadillac srx obtient un moteur v6 de 3,6 litres qui développe 308 chevaux et 265 livres-pied de couple. une boîte automatique à six rapports est la seule transmission offerte. la traction avant est standard et la traction intégrale est disponible en option. sur notre piste d'essai, un srx performance avant a sprinté à 60 mph en 7,1 secondes, un temps assez rapide pour le segment.

en termes d'économie de carburant, le srx est un peu en dessous de la moyenne, avec une autoroute de 17 mi / gal en ville / 24 mi / gal et 19 mi / gal combinés pour les modèles à traction avant et 16/23/18 pour la transmission intégrale. cadillac affirme que l'utilisation du nouveau mode éco peut améliorer la consommation de carburant jusqu'à 1 mpg. correctement équipé, le srx peut remorquer jusqu'à 3500 livres.

la cadillac srx 2012 est livrée de série avec des freins à disque antiblocage, un contrôle de la stabilité et de la traction, des airbags latéraux avant, des airbags rideaux latéraux et onstar. lors des essais de freinage, un srx performance fwd s'est arrêté de 60 mph en 120 pieds, un nombre solide dans cette classe.

lors des essais de collision par l'institut d'assurance pour la sécurité routière, le srx a reçu la meilleure note de «bon» aux tests de déport frontal, de choc latéral et de résistance du toit.

le nouveau v6 de la cadillac srx 2012 accélère plus rapidement et présente une courbe de couple plus large que le v6 de base de l'année dernière. il a également plus de caractère, car il émet un grognement agréablement guttural, mais raffiné lorsque vous vous appuyez dessus et reste lisse pendant que le régime monte vers la ligne rouge. la transmission se rétracte volontiers pour des dépassements rapides, et les changements de vitesse sous forte accélération sont sans couture, bien qu'un peu lents pour les passionnés de conduite sérieux.

à d'autres égards, le srx est agréable au volant. la tenue de route est meilleure que ce à quoi vous vous attendez d'un multisegment de luxe de plus de 2 tonnes, en particulier avec la suspension sport en option. la direction est assez rapide et le corps est minime dans les virages rapides, ce qui rend le srx assez athlétique pour sa taille. la qualité de roulement est également plus belle cette année grâce au réglage de la suspension révisé. même la variante performance, avec ses grandes roues et ses étalonnages de suspension plus fermes, offre une conduite conforme sur tous les défauts de chaussée, sauf les plus graves.

peut-être que la plus grande force du srx est le style et la qualité de son intérieur. la combinaison de matériaux haut de gamme et d'un design saisissant fait une impression immédiate et très positive.

cette vue est encore renforcée par la gamme de cloches et de sifflets disponibles, du grand écran tactile qui sort du tableau de bord sur les modèles équipés du système de navigation au système vidéo arrière qui peut lire deux sources de programmes différentes à la fois. toute cette technologie vient avec une pléthore de boutons dans la pile centrale qui peuvent être difficiles à trier d'un coup d'œil.

En parlant de caractéristiques soignées qui ont leurs inconvénients, le toit ouvrant panoramique qui est de série sur tous, sauf le modèle de base, réduit considérablement l'espace pour la tête des sièges arrière. l'effet net est que même les adultes de taille normale trouveront leur tête mal à l'aise sur le toit. sinon, la cabine obtient de fortes notes pour l'espace pour les jambes et le confort d'assise.

le hayon arrière à commande électrique est une touche réfléchie, avec son réglage en hauteur à deux positions qui lui permet d'être soulevé même dans les garages avec des plafonds bas. une fois le hayon relevé, il y a 30 pieds cubes d'espace de chargement derrière les sièges arrière et 61 pieds cubes avec les deux sections des dossiers des sièges arrière divisés 60/40 rabattus. les deux sont dans la moyenne pour la classe.

bien qu'il lui manque l'option moteur v8 de la génération précédente, le srx 2012 reste fidèle à l'esprit d'un crossover de performance. en termes de puissance standard, le nouveau 3,6 litres de la srx 2012 représente une nette amélioration par rapport aux choix de moteurs de l'année dernière. avec sa direction hydraulique à crémaillère sensible à la vitesse (pas la direction assistée électrique économe en énergie - mais souvent engourdie - que l'on trouve aujourd'hui chez de nombreux concurrents), la srx offre une sensation et un retour de voiture de sport avec une forte sensation de centrage. Nous avons trouvé le SRX un plaisir à conduire en ville, sur les autoroutes à grande vitesse et en particulier sur les routes sinueuses à 2 voies, grâce au système d'amortissement en temps réel à variation continue disponible qui ajuste automatiquement l'amortissement de la suspension aux conditions routières et aux situations de conduite spécifiques.

navigation tridimensionnelle contextuellenous adorons le système de navigation contextuel convivial en option avec ses images tridimensionnelles nettes ... et le fait que des instructions vocales précises «tour par tour» sont facilement disponibles via le service onstar de gm.transmission intégrale avancéele système de traction intégrale évolué de la srx disponible en option comprend un différentiel à glissement limité électronique (elsd) qui lui permet de répartir le couple d'un côté à l'autre sur l'arrière ainsi que de l'avant vers l'arrière pour des performances optimales sur sol sec et mouillé .

alors que la préférence extérieure à un véhicule est subjective, peu de gens seraient en désaccord sur le fait que le design intérieur de la SRX est tout simplement spectaculaire. Les modèles équipés de la navigation comprennent un écran de navigation pop-up moderniste avec des graphismes brillants, une imagerie en trois dimensions et diverses fonctions d'infodivertissement. Parfois, la caractéristique la plus simple a le plus grand impact émotionnel - dans ce cas, c'est le toit ouvrant ultraview disponible du srx qui couvre près de 70% du toit. la cadillac srx 2012 à 5 passagers vous aide à tirer le meilleur parti des 61 pieds cubes d'espace de chargement avec son espace de chargement configurable et ses fonctions de rangement intelligentes comme un compartiment de rangement sous le plancher.

coïncidant avec le langage de conception vénéré de cadillac, l'avant audacieux de la srx 2012 est doté d'une calandre de style bouclier en plusieurs parties et de phares verticaux massifs. Les modèles de base et de luxe roulent sur des roues de 18 pouces à rayons divisés tandis que les roues de 20 pouces remplies d'ailes équipent les garnitures haut de gamme et de performance. alors que nous admettons que le design saisissant de la srx est également son attribut le plus convaincant, notre seule objection au style extérieur est la tentative infructueuse de cadillac de pimenter le profil dynamique de la srx avec une paire de faux fender évents.

La liste complète des caractéristiques de série de la cadillac srx 2012 comprend un système audio bose à 8 haut-parleurs avec un port USB pour votre lecteur mp3 / wma, des rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique, une climatisation automatique à deux zones, un écran d'informations couleur sur le véhicule, 8- Siège conducteur à réglage électrique, volant à 3 branches gainé de cuir inclinable et télescopique, téléphone mains libres Bluetooth et siège arrière rabattable 60/40 avec passage pour les objets longs. Parmi ses caractéristiques de sécurité standard importantes figurent le contrôle de la stabilité et de la traction gm stabilitrak, la détection d'atténuation du retournement, l'assistance à la stabilité de la remorque et un abonnement d'essai d'un an aux services d'urgence et de conciergerie onstar.

parmi les options srx importantes, il y a la traction intégrale avancée (traction intégrale) avec un différentiel électronique à glissement limité qui répartit le couple de gauche à droite entre les roues arrière, un système de navigation à disque dur avec un écran de 8 pouces et des graphiques en 3 dimensions , un éclairage avant adaptatif qui pivote pour suivre la direction de la direction, un hayon électrique avec un réglage de hauteur programmable, un système de divertissement arrière à double écran capable de lire simultanément des fichiers multimédias à partir de deux sources, un disque dur de 10 Go pour le stockage de musique, des roues de 20 pouces et un ensemble de remorquage pouvant peser jusqu'à 3 500 livres.

le nouveau v6 de 3,6 litres à injection directe de la srx 2012 produit 43 chevaux supplémentaires par rapport au v6 de 3,0 litres de série du modèle 2011. alors que ses chiffres de puissance sont comparables à ceux du moteur turbo de 2,8 litres sortant, le nouveau v6 de la srx offre une économie de carburant supérieure. toute la puissance de 308 chevaux est transmise aux roues via une transmission à 6 vitesses avec un mode éco sélectionnable par le conducteur qui ajuste les points de passage pour une meilleure efficacité énergétique3,6 litres v6308 chevaux à 6800 tr / min265 lb-pi de couple à 2400 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 17/24 mi / gal (traction avant), 16/23 mi / gal (traction intégrale)

la cadillac srx 2012 a un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) à partir d'environ 36 000 $ , le modèle à traction intégrale haut de gamme entièrement chargé atteignant près de 57 000 $ . le prix d'entrée de gamme du srx sous-estime le lexus rx 350 d'environ 4000 $ , lebmw x3 de 3000 $ , la mercedes-benz ml350 de 13000 $ , et tous les autres prétendants sauf leacura rdx etaudi q5. le groupe de traction intégrale disponible ajoute un peu plus de 6 000 $ . Pour obtenir la meilleure offre sur votre SRX, assurez-vous de vérifier le prix d'achat équitable de kbb pour savoir ce que les acheteurs paient réellement dans votre région. Du côté de la valeur de revente, le srx conserve des résidus similaires au ml350 au fil du temps, mais traîne le reste de ses rivaux.

2012 Cadillac SRX Base couleurs extérieures

Black Ice Metallic
Black Raven
Crystal Red Tintcoat
Flannel Grey Metallic
Gold Mist Metallic
Mocha Steel Metallic
Platinum Ice Tricoat
Radiant Silver Metallic
Xenon Blue Metallic

2012 Cadillac SRX Base couleurs intérieures

Dark Titanium
Jet Black
Shale

2012 Cadillac SRX moteurs

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Cadillac SRX garnitures

2012 Cadillac SRX les générations précédentes

2012 Cadillac SRX générations futures

Cadillac SRX aperçu et histoire

le salon de l'auto de genève 2009 a vu le dévoilement de la nouvelle cadillac srx, un multisegment de luxe intermédiaire plus efficace de la gamme des constructeurs automobiles. basé sur l'architecture sigma acclamée de gm et disponible en traction arrière (rwd) et transmission intégrale (awd), le srx est conçu pour offrir une dynamique de conduite supérieure.
L'histoire de cadillac remonte au début du 18e siècle. bien que les autocars, l'équitation ou la marche soient les moyens de locomotion préférés à cette époque et qu'aucune voiture n'ait encore été fabriquée, il est important de retracer la marque jusqu'à ses origines. la genèse de cadillac telle qu'elle est largement connue aujourd'hui a commencé en 1701, lorsqu'un groupe d'explorateurs français dirigé par le sieur antoine de la mothe cadillac s'est rendu dans le nord des états-unis et a établi ville d'etroit. la colonisation serait finalement connue sous le nom de Detroit, une ville industrielle florissante, grouillant d'usines automobiles et de fonderies.

cependant, monsieur Cadillac n'aurait aucun lien avec l'avenir des ateliers de voitures Cadillac. ses débuts réels remontent au milieu du 19e siècle, lorsqu'un garçon nommé henry martyn leland est né. leland a grandi dans une ferme près de barton, dans le vermont, où il a reçu une solide formation professionnelle qui lui a appris l'importance de bien faire son travail, quelle que soit son importance.

la formation agricole qu'il a reçue, combinée à son penchant pour l'amélioration des méthodes de travail, a conduit à sa croissance en tant qu'ingénieur. cependant, Cadillac n'émergerait pas encore en tant que marque automobile. en 1890, leland avait fondé sa propre entreprise en partenariat avec robert c. faulconer et norton, après avoir convaincu le premier du besoin d'ateliers d'usinage de la ville. le domaine d'expertise de l'entreprise était le meulage d'engrenages et le développement d'outils spéciaux.

peu de temps après que l'entreprise reçut un crédit général pour la qualité des produits qu'elle commercialisait et que Leland s'était affirmé comme un ingénieur talentueux, le passage des véhicules à vapeur aux véhicules à essence fut opéré. suite au travail du visionnaire daimler et benz en europe, un homme prénommé rançon eli olds du michigan a fait équipe avec un groupe d'investisseurs sous une société appelée olds gasoline engine works. leur objectif principal était de construire un moteur à essence à monter sur le châssis d'un véhicule.

le projet a été un succès mais le produit résultant était défectueux: les engrenages de la transmission étaient trop bruyants. olds se sont tournés vers leland et faulconer pour obtenir de l'aide. les deux sont entrés dans une compétition directe contre les frères dodge qui fournissaient également des moteurs pour les anciens. bien que le moteur de 10,25 ch développé par leland fût meilleur que celui de la dodge, les anciens l'ont refusé en raison des ventes élevées de voitures enregistrées par son entreprise à l'époque. en gros, il n'y avait pas besoin d'un nouveau moteur.

Pourtant, le moteur de Leland allait bientôt être utilisé. peu de temps après le refus des anciens d'utiliser le moteur nouvellement conçu, leland a été recherché par deux hommes concernant la liquidation d'une entreprise qui avait déjà construit des voitures. son nom était la société automobile de Detroit et avait été initialement réorganisé par Henry Ford, qui a quitté peu de temps après que la société ait recommencé à s'effondrer. leland a persuadé les investisseurs de rester en affaires, les convaincant de l'utilité et de l'importance de l'industrie automobile dans un proche avenir.

avec un moteur déjà conçu, leland et faulconer ont été introduits et l'entreprise a adopté le nom de cadillac, celui de l'explorateur qui avait fondé la ville il y a plus de deux siècles. les armoiries de cadillac ont été adoptées comme nouveau logo de l'entreprise et l'entreprise de bébé recevrait toujours une reconnaissance internationale pour ses automobiles.

Les moteurs de leland avaient déjà été appréciés et faisaient partie des unités les plus précises de l'époque. en fait, non seulement les moteurs étaient fiables et construits avec une précision extrême, mais ils étaient également très polyvalents, répondant avec succès au besoin d'interchangeabilité. cette caractéristique a valu à cadillac le trophée de Dewer, la première fois qu'un tel prix était décerné à un constructeur automobile américain.

plus tard, Cadillac fera partie d'une plus grande entité, la société General Motors, alors dirigée par William Crapo Durant - qui a payé 4,5 millions de dollars en espèces pour que la société de Leland fusionne avec GM. à partir de ce moment, plusieurs modèles seront développés et entreront en production au départ de leland en 1917.

le brougham, le fleetwood, le deville et l'eldorado sont quelques-uns des modèles les plus célèbres construits par la prodigieuse branche du gm. ses réalisations vont des records de vitesse sur le territoire américain aux améliorations techniques qui ont été une première pour le monde automobile. par exemple, cadillac a introduit le système révolutionnaire d'éclairage électrique et d'allumage delco comme équipement standard sur ses voitures, ainsi que la première suspension avant indépendante au monde sur toute sa gamme d'automobiles en 1934.

Les systèmes de refroidissement fermés, les systèmes d'injection électronique et les convertisseurs catalytiques font également partie de la longue liste des premières choses à avoir fait introduites par Cadillac aux États-Unis. malgré le faible accueil de la marque en europe, cadillac reste l'un des grands classiques outre-mer, bénéficiant toujours d'un statut privilégié parmi les constructeurs automobiles américains. après tout, c'est une marque profondément ancrée dans la noblesse.

2012 Cadillac SRX avis des consommateurs

crapulousmixture, 03/28/2014
Luxury 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A)
bon tout autour de suv
mon 2012 srx est un modèle de luxe à traction avant avec des roues de 18 pouces. propriétaire d'origine et aucune raison d'obtenir un véhicule plus récent. bonne maniabilité, calme et bonne prise en main et fluide et je le conduis parfois de manière agressive. tout autour mpg est de 20 à 21 mpg, ce qui est mieux que les modèles à traction intégrale. le modèle 2012 a des boutons que j'aime mieux que les écrans tactiles.
seventeeninternet, 12/19/2011
assez nouveau mais
la voiture dans l'ensemble est un + les sièges pourraient s'ajuster davantage à l'avant. le bruit de la route est très faible il y a du bruit du moteur en montant mais j'aime un peu ça
vireodrove, 01/13/2012
très content du srx
Modèle de luxe FWD 2012. grande valeur de location par rapport à des concurrents tels que acura mdx. infinity ex, fx, etc. expérience de delaership excellente. srx est fantastique. bruit de la route inexistant. la maniabilité, l'accélération, le changement de vitesse de la transmission tous excellents. les sièges sont fermes, mais je trouve le srx très confortable. excellent contenu de fonctionnalités sur le niveau de finition de luxe. en moyenne 21 mpg avec la conduite sur autoroute principalement. très satisfait de l'apparence extérieure et intérieure et de la qualité de construction. J'étais à la recherche d'un SUV / Cuv de luxe et j'ai trouvé que c'était le meilleur rapport qualité / prix. Je n'ai pas eu de produit gm depuis quelques années, et je suis très impressionné jusqu'à présent!
endnotetokahee, 03/19/2014
Performance 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A)
2012 srx performance
acheté cette voiture il y a un mois. également considéré le lexus 350. ce n'était même pas proche. le srx semble beaucoup plus spacieux à l'intérieur et a beaucoup plus de fonctionnalités intéressantes. l'extérieur est ciselé mais élégant, l'intérieur est spacieux et confortable. les sièges offrent un très bon maintien et adorent le support de cuisse escamotable du côté conducteur. je n'ai pas beaucoup utilisé le GPS mais pas de problèmes de précision quand je l'ai fait. J'aime vraiment la pause de stationnement à bouton-poussoir. la conduite est très silencieuse, l'accélération est rapide, la direction est réactive, les changements de rapports sont ultra doux, cette voiture est un plaisir de conduire.
tungadalsepia, 08/29/2019
2012 Cadillac SRX
"Quelle course!"
j'apprécie ma cadillac srx depuis 2012. cependant, c'est la plus conduite inconfortable que j'ai jamais eue ... les sièges sont durs comme une brique! nous avons dû mettre des coussins dessus pour les personnes qui roulent avec nous. même ils commentent la dureté des sièges. aussi, ne manquez pas d'essence car si vous vous ferez frapper par derrière !! Dieu merci, j'ai pu combattre le volant et m'en remettre assez pour ne pas laisser cela se produire! quand vous manquez d'essence dans cette voiture, il arrête la dinde froide !!!
begottrickle, 06/13/2019
2011 Cadillac SRX
"nice car"
belle carrosserie, le problème est que le srx 2011 a un mauvais éclairage. le rappel a expiré en 2015, donc quiconque achète ce véhicule après 2015, vous devez dépenser 1600 $ pour faire installer les phares appropriés. à mon avis, cadillac devrait bien faire pour tous les propriétaires.
hinnisdalteith, 04/20/2019
2013 Cadillac SRX
"il faut se méfier"
J'ai adoré ce SUV jusqu'à ce que mon écran tactile s'éteigne. J'ai commencé à chercher en ligne et j'ai réalisé que c'était un problème courant et qu'il devrait probablement s'agir d'un rappel. c'est peut-être pour cela que Cadillac a changé le nom de la voiture. J'ai appelé pour obtenir un prix pour le faire réparer et le mécanicien a dit qu'il n'était pas surpris et qu'il pouvait me citer un prix sans même le chercher car c'était si courant. attention ... il y a de fortes chances que vous ayez des problèmes avec l'écran tactile.

Spécifications 2012 Cadillac SRX Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS and auxiliary audio jack
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Cargo Net (Option)Pet Guard/Luggage Barrier Net
Cargo OrganizerCargo concealed storage
Communication SystemOnStar communication system with turn-by-turn navigation and 1-year service
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Block Heater
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Graphic EqualizerAutomatic equalizer/Speed compensated volume control
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filter
Number of Speakers8 Bose speakers/Amplifier
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet4 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Premium Sound SystemBose audio system
Reading LightFront and rear map lights
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special FeatureSatellite radio with 3-month trial
Special FeaturesCargo area tie-downs
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release

Base Dimensions

Cargo Capacity827 L
Curb Weight1940 kg
Front Headroom1009 mm
Front Legroom1047 mm
Fuel Tank Capacity79 L
Gross Vehicle Weight2480 kg
Ground Clearance179 mm
Height1669 mm
Length4835 mm
Max Trailer Weight1134 kg
Maximum Cargo Capacity1733 L
Rear Headroom976 mm
Rear Legroom929 mm
Wheelbase2807 mm
Width1910 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsDaytime Running lights
Exterior DecorationRear step bumper
Exterior Decoration (Option)Rear fascia protector
Exterior Mirrors Auto DimmingAutodimming driver-side outside mirror
GrilleChrome grille
Grille (Option)Bright Finish Grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Mudguard (Option)Front splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with tilt down
Rear SpoilerYes
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Roof Rack (Option)Black Cross Rails
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Premium All Weather Floor Mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pocket
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetallic interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Seat Pass-ThroughYes
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode

Base Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power308 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmTheft-deterrent alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
First Aid KitHighway Safety Kit
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/65HR18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle12.2-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' painted alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' Ultra Bright Aluminum wheels

Critics Reviews


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M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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