2012 Cadillac SRX Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2012 Cadillac SRX  Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2012 Cadillac SRX Base è un Front-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 3.6L V6 DOHC 24-valve che produce 308 hp @ 6800 rpm ed è abbinato al cambio 6 speed automatic transmission with manual mode. il 2012 Cadillac SRX Base ha una capacità di carico di 827 litri e il veicolo pesa 1940 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2012 Cadillac SRX Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un Tire low-pressure warning system ha 18'' painted alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 337 n.m di coppia e una velocità massima di 248 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.2 e raggiunge un quarto di miglio a 15 secondi. il consumo di carburante è di 12.7 l / 100km in città e 8.3 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 42,160

nome Base
prezzo $ 42,160
corpo Sport Utility
porte 5 Doors
motore 3.6L V6 DOHC 24-valve
energia 308 hp @ 6800 rpm
Numero di posti 5 Seats
trasmissione 6 speed automatic transmission with manual mode
spazio di carico 827.0 L
spazio di carico massimo 1,733.0 L
tipo di ruota 18'' painted alloy wheels
serie
trasmissione Front-wheel drive
potenza 308 HP
coppia 337 N.m
velocità massima 248 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 7.2 s
tipo di carburante
consumo di carburante (città) 12.7 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 8.3 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 1,940 KG
marca Cadillac
modello SRX
0-400 m (quarto di miglio) 15.0 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 153.9 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 24.8 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 173.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

SALÃO DE CURITIBA 2014 R$ 165.000 Cadillac SRX 4x4 2012 aro 20 3.0 265 cv 0-100 kmh 5,1 s

2012 Cadillac SRX 0-60 MPH

2012 cadillac srx interior, acceleration & ultraview panora

2012 Cadillac SRX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 10,174 $ 12,627 $ 14,571
Clean $ 9,701 $ 12,029 $ 13,847
Average $ 8,756 $ 10,832 $ 12,400
Rough $ 7,811 $ 9,635 $ 10,953

grazie ad alcuni miglioramenti quest'anno, la cadillac srx 2012 è un crossover di lusso più completo e attraente.

quando ha debuttato due anni fa, la cadillac srx era un po 'scadente. l'abbiamo descritto come "competente ma tutt'altro che leader di categoria". per fortuna, cadillac ha apportato una serie di modifiche quest'anno per rendere il 2012 srx un suv crossover di lusso più attraente.

come prima, lo stile della compatta srx è ancora un vero e proprio colpo di testa e inconfondibilmente cadillac. gli interni confortevoli sono ugualmente attraenti e pieni di molte caratteristiche desiderabili, comprese alcune che non sono nemmeno offerte su modelli concorrenti. la srx è anche piacevole da guidare, con una guida sicura e una guida composta e tranquilla.

c'è di più anche per la Cadillac SRX del 2012. negli anni precedenti, l'SRX veniva fornito con una base deludente v6 da 3,0 litri o un aggiornamento v6 turbocompresso da 2,8 litri più soddisfacente ma costoso. ora entrambi sono stati sostituiti da un 3.8 litri v6 da 308 cavalli. questa è certamente una buona notizia, poiché non devi più pagare un dollaro per ottenere il miglior motore. e come prima, la srx è offerta sia nelle varianti a trazione anteriore che in quelle a trazione integrale.

Sul lato negativo, tuttavia, Cadillac non è stata in grado di affrontare un problema precedente con l'SRX: il peso. un buon candidato per il più grande perdente, l'SRX è di circa 200-300 libbre più pesante della maggior parte dei concorrenti. potrebbe non sembrare molto, ma ha un impatto negativo su tutto, dall'accelerazione alla manovrabilità. altri inconvenienti srx sono ancora presenti, tra cui uno stretto spazio per la testa dei sedili posteriori e una scarsa visibilità esterna.

tutto sommato, comunque, la srx è un veicolo più competitivo quest'anno, e le sue forze intrinseche di stile di classe e caratteristiche abbondanti risplendono più prontamente. consigliamo comunque di dare un'occhiata ad altri crossover di punta come audi q5, bmw x3, mercedes-benz glk350 e volvo xc60, poiché non sono così compromessi in termini di praticità e sono superiori alla cadillac anche in alcune altre aree . ma la cadillac srx del 2012 è finalmente il veicolo che avrebbe dovuto essere due anni fa.

la cadillac srx del 2012 è un SUV crossover di lusso compatto disponibile in quattro livelli di allestimento, inclusi base, lusso, prestazioni e premium.

il modello base è dotato di cerchi in lega da 18 pollici, fari automatici, mancorrenti sul tetto, accesso senza chiave, avviamento del motore a distanza, climatizzatore automatico bizona, rivestimento in vinile di alta qualità in similpelle, sedile del conducente elettrico a otto vie, reclinabile e 60 / Sedile posteriore ribaltabile a 40 divisioni, volante inclinabile e telescopico, cruise control, onstar, bluetooth e uno stereo bose a otto altoparlanti con lettore cd, radio satellitare, jack di ingresso audio ausiliario e interfaccia audio ipod / usb.

passa al lusso srx e ottieni sensori di parcheggio anteriori e posteriori, specchietti esterni ripiegabili elettricamente con oscuramento automatico lato conducente, tergicristalli automatici, tettuccio apribile panoramico, accensione / ingresso senza chiave e portellone elettrico con altezza massima regolabile. all'interno c'è tappezzeria in pelle, supporto per le cosce regolabile per il sedile del conducente, sedile del passeggero elettrico a otto regolazioni, sedili anteriori e volante riscaldati, funzioni di memoria del conducente, pedali regolabili elettricamente, uno specchietto retrovisore con oscuramento automatico, illuminazione d'accento interna, guida a U sistema di gestione del carico e una telecamera retrovisiva. le opzioni includono un sistema di navigazione ad attivazione vocale con traffico in tempo reale e un sistema audio surround Bose a 10 altoparlanti con interfaccia ipod / usb e archiviazione di musica digitale.

il modello ad alte prestazioni aggiunge cerchi in lega da 20 pollici, sospensioni regolate dallo sport e ammortizzatori adattivi (solo trazione integrale), sterzo migliorato, fari allo xeno adattivi, fendinebbia, sistema di navigazione e sistema audio surround Bose.

il top di gamma srx premium offre alcune chicche extra, tra cui il climatizzatore a tre zone, i sedili anteriori ventilati, i sedili posteriori riscaldati e i controlli audio dei sedili posteriori.

un sistema di intrattenimento DVD per i sedili posteriori con doppi schermi montati sullo schienale è disponibile su tutti i modelli tranne il modello base.

per il 2012, la Cadillac SRX ottiene un motore V6 da 3,6 litri che eroga 308 CV e 265 piedi della libbra di coppia. un automatico a sei velocità è l'unica trasmissione offerta. la trazione anteriore è di serie e la trazione integrale è disponibile come optional. sulla nostra pista di prova, una srx performance fwd è scattata a 60 mph in 7,1 secondi, un tempo abbastanza veloce per il segmento.

in termini di risparmio di carburante, la srx è un po 'al di sotto della media, con un'autostrada da 17 mpg stimata in epa e 19 mpg combinati per i modelli a trazione anteriore e 16/23/18 per awd. cadillac afferma che l'utilizzo della nuova modalità eco può migliorare il risparmio di carburante fino a 1 mpg. adeguatamente equipaggiato, l'SRX può trainare fino a 3.500 libbre.

la cadillac srx del 2012 è dotata di serie di freni a disco antibloccaggio, stabilità e controllo della trazione, airbag laterali anteriori, airbag laterali a tendina e onstar. nei test sui freni, un fwd con prestazioni srx si è fermato da 60 mph in 120 piedi, un numero solido in questa classe.

nei crash test dell'istituto di assicurazione per la sicurezza stradale, la srx ha ricevuto la valutazione massima di "buono" nei test di offset frontale, impatto laterale e resistenza del tetto.

il nuovo v6 della cadillac srx 2012 accelera più rapidamente e ha una curva di coppia più ampia rispetto al v6 base dello scorso anno. ha anche più carattere, in quanto emette un ringhio piacevolmente gutturale, ma raffinato quando ci si appoggia su di esso e rimane regolare mentre i giri salgono alla linea rossa. la trasmissione si abbassa volentieri per sorpassare rapidamente, e i cambi di marcia sotto forte accelerazione sono senza soluzione di continuità, anche se un po 'lenti per gli appassionati di guida seri.

sotto altri aspetti, la srx è godibile da dietro il volante. la maneggevolezza è migliore di quanto ci si aspetterebbe da un crossover di lusso da 2 tonnellate in più, specialmente con le sospensioni trasformate in sport disponibili. lo sterzo è abbastanza veloce e c'è una minima inclinazione del corpo nelle curve più veloci, rendendo lo srx abbastanza atletico per le sue dimensioni. anche la qualità di marcia è migliorata quest'anno grazie alla messa a punto delle sospensioni rivista. anche la variante ad alte prestazioni, con le sue grandi ruote e le tarature delle sospensioni più rigide, offre una guida conforme a tutti tranne i difetti di pavimentazione più gravi.

forse la più grande forza della SRX è lo stile e la qualità dei suoi interni. la combinazione di materiali di alta gamma e design sorprendente fa un'impressione immediata e molto positiva.

tale visuale è ulteriormente arricchita dalla gamma di campanelli e fischietti disponibili, dall'ampio touchscreen che sporge dal cruscotto sui modelli dotati del sistema di navigazione al sistema video dei sedili posteriori in grado di riprodurre contemporaneamente due diverse sorgenti di programma. tutta questa tecnologia viene fornita con una pletora di pulsanti nella pila centrale che può essere difficile da risolvere con una rapida occhiata.

parlando di caratteristiche pulite che hanno i loro lati negativi, il tetto apribile panoramico che è di serie su tutti tranne il modello base taglia in modo sostanziale l'altezza dei sedili posteriori. l'effetto netto è che anche gli adulti di taglia normale si troveranno a sfiorare il tetto con la testa a disagio. altrimenti la cabina ottiene segni forti per lo spazio per le gambe e il comfort di seduta.

il portellone posteriore motorizzato è un tocco premuroso, con la sua regolazione in altezza a due posizioni che ne consente il sollevamento anche in garage con soffitti bassi. una volta che quel portellone è alzato, ci sono 30 piedi cubi di spazio di carico dietro i sedili posteriori e 61 piedi cubi con entrambe le sezioni degli schienali posteriori divisi in 60/40 ripiegati. entrambi sono nella media per la classe.

sebbene manchi dell'opzione motore V8 della generazione precedente, la SRX del 2012 rimane fedele allo spirito di un crossover ad alte prestazioni. in termini di potenza standard, il nuovo 3,6 litri della SRX del 2012 rappresenta un grande miglioramento rispetto alle scelte del motore dello scorso anno. con il suo sterzo idraulico a pignone e cremagliera sensibile alla velocità (non il servosterzo elettrico efficiente dal punto di vista energetico, ma spesso insensibile, che si trova in molti concorrenti in questi giorni), l'SRX offre la sensazione e il feedback di un'auto sportiva con una forte sensazione al centro. abbiamo trovato la srx un piacere da guidare in città, su autostrade ad alta velocità e soprattutto su strade tortuose a 2 corsie, grazie al sistema di smorzamento in tempo reale a variazione continua disponibile che regola automaticamente lo smorzamento delle sospensioni in base a condizioni stradali e situazioni di guida specifiche.

pop-up di navigazione tridimensionaleamiamo il sistema di navigazione pop-up opzionale e intuitivo con la sua nitida immagine tridimensionale ... e il fatto che le precise indicazioni vocali "passo dopo passo" siano prontamente disponibili tramite il servizio onstar di gm.trazione integrale avanzataL'avanzato sistema di trazione integrale disponibile per SRX è dotato di un differenziale elettronico a slittamento limitato (elsd) che gli consente di distribuire la coppia da un lato all'altro della parte posteriore e anteriore-posteriore per prestazioni ottimali su asciutto e bagnato .

mentre la preferenza esteriore a un veicolo è soggettiva, pochi sarebbero in disaccordo sul fatto che il design degli interni della SRX sia a dir poco spettacolare. I modelli dotati di navigazione includono un moderno display di navigazione pop-up con una grafica brillante, immagini tridimensionali e varie funzioni di infotainment. a volte la caratteristica più semplice offre il maggiore impatto emotivo: in questo caso, è il tettuccio apribile ultraview disponibile dell'SRX che copre quasi il 70 percento del tetto. la cadillac srx del 2012 di 5 passeggeri ti aiuta a ottenere il massimo dai 61 piedi cubi di spazio di carico con la sua area di carico configurabile e le caratteristiche di stoccaggio intelligenti come un vano portaoggetti sotto il pavimento.

In coincidenza con il linguaggio di design venerato di Cadillac, l'audace parte anteriore della SRX 2012 presenta la tipica griglia multi-pezzo, in stile scudo di Cadillac e enormi fari verticali. i modelli base e di lusso viaggiano su ruote a razze doppie da 18 pollici mentre le ruote da 20 pollici che riempiono i parafanghi equipaggiano i rivestimenti premium e ad alte prestazioni. mentre ammettiamo che il design sorprendente della SRX è anche il suo attributo più persuasivo, la nostra unica obiezione allo stile esterno è il tentativo fallito di Cadillac di ravvivare il profilo dinamico della SRX con un paio di finte prese d'aria sul parafango.

L'ampio elenco di caratteristiche standard della cadillac srx 2012 include un sistema audio Bose a 8 altoparlanti con una porta USB per il tuo lettore mp3 / wma, specchietti esterni riscaldati, climatizzatore automatico a due zone, display a colori delle informazioni sul veicolo, 8- Way sedile del conducente elettrico, volante a 3 razze rivestito in pelle inclinabile e telescopico, funzionalità telefono vivavoce bluetooth e sedile posteriore ribaltabile 60/40 con passante per oggetti lunghi. Tra le sue importanti caratteristiche di sicurezza standard vi sono la stabilità e il controllo della trazione gm stabilitrak, il rilevamento della mitigazione del ribaltamento, l'assistenza alla stabilità del rimorchio e un abbonamento di prova di 1 anno ai servizi di emergenza e concierge di onstar.

Tra le opzioni srx significative ci sono la trazione integrale avanzata (awd) con un differenziale elettronico a slittamento limitato che divide la coppia da sinistra a destra tra le ruote posteriori, un sistema di navigazione con disco rigido con display da 8 pollici e grafica tridimensionale , illuminazione anteriore adattiva che ruota per seguire la direzione dello sterzo, un portellone elettrico con regolazione dell'altezza programmabile, un sistema di intrattenimento posteriore a doppio schermo in grado di riprodurre simultaneamente i media da due sorgenti, un disco rigido da 10 GB per l'archiviazione della musica, ruote da 20 pollici e un pacco di rimorchio buono per fino a 3.500 libbre.

il nuovo v6 da 3,6 litri a iniezione diretta della SRX del 2012 produce 43 cavalli in più rispetto al v6 da 3,0 litri standard del modello 2011. mentre i suoi dati di potenza sono paragonabili al motore turbocompresso in uscita da 2,8 litri, il nuovo v6 della SRX offre un risparmio di carburante superiore. tutti i 308 cavalli vengono trasmessi alle ruote tramite una trasmissione a 6 velocità con una modalità eco selezionabile dal conducente che regola i punti di cambio per una migliore efficienza del carburante3.6 litri v6308 cavalli a 6.800 giri / min265 lb-ft di coppia a 2.400 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 17/24 mpg (trazione anteriore), 16/23 mpg (awd)

la cadillac srx del 2012 ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da circa $ 36.000, con il modello a trazione integrale premium a pieno carico che raggiunge quasi $ 57.000. il prezzo entry-level della srx riduce la lexus rx 350 di circa $ 4.000, ilbmw x3 da $ 3.000, la mercedes-benz ml350 da un enorme $ 13.000, e tutti gli altri contendenti tranne ilacura rdx eaudi q5. il pacco a trazione integrale disponibile aggiunge un po 'più di $ 6.000. per ottenere la migliore offerta sul tuo srx, assicurati di controllare il prezzo di acquisto equo di kbb per sapere cosa stanno effettivamente pagando gli acquirenti nella tua zona. dal punto di vista del valore di rivendita, la srx conserva nel tempo residui simili al ml350, ma trascina il resto dei suoi rivali.

2012 Cadillac SRX Base colori esterni

Black Ice Metallic
Black Raven
Crystal Red Tintcoat
Flannel Grey Metallic
Gold Mist Metallic
Mocha Steel Metallic
Platinum Ice Tricoat
Radiant Silver Metallic
Xenon Blue Metallic

2012 Cadillac SRX Base colori interni

Dark Titanium
Jet Black
Shale

2012 Cadillac SRX motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Cadillac SRX finiture

2012 Cadillac SRX generazioni precedenti

2012 Cadillac SRX generazioni future

Cadillac SRX panoramica e storia

il salone dell'auto di ginevra 2009 ha assistito alla presentazione della nuova cadillac srx, un crossover di lusso di medie dimensioni più efficiente nella gamma della casa automobilistica. Basato sull'acclamata architettura sigma di GM e disponibile con trazione posteriore (rwd) e trazione integrale (awd), SRX è progettato per offrire dinamiche di guida superiori.
La storia di Cadillac può essere fatta risalire all'inizio del XVIII secolo. sebbene le carrozze, le passeggiate a cavallo o le passeggiate fossero i mezzi di locomozione preferiti a quei tempi e non erano ancora state prodotte automobili, è importante far risalire il marchio alle sue origini. la genesi della cadillac come è oggi ampiamente conosciuta iniziò nel 1701, quando un gruppo di esploratori francesi guidati da le sieur antoine de la mothe cadillac si recò nelle parti settentrionali degli stati uniti e fondò ville d'etroit. l'insediamento sarebbe poi diventato noto come Detroit, una fiorente città industriale, brulicante di stabilimenti automobilistici e fonderie.

tuttavia, sir cadillac non avrebbe alcun collegamento con il futuro delle officine automobilistiche cadillac. i suoi inizi effettivi possono essere fatti risalire alla metà del XIX secolo, quando nacque un ragazzo di nome Henry Martyn Leland. leland è cresciuto in una fattoria vicino a barton, nel Vermont, dove ha ricevuto una solida formazione lavorativa che gli ha insegnato l'importanza di svolgere correttamente un lavoro, indipendentemente dalla sua importanza.

la formazione agricola ricevuta, unita alla sua propensione al miglioramento dei metodi di lavoro, hanno portato alla sua crescita come ingegnere. tuttavia, Cadillac non sarebbe ancora emerso come un marchio automobilistico. nel 1890, leland aveva fondato la propria azienda in collaborazione con robert c. faulconer e norton, dopo aver convinto i primi della necessità cittadina di officine meccaniche. l'area di competenza dell'azienda era la rettifica di ingranaggi e lo sviluppo di utensili speciali.

subito dopo che la società ricevette il credito generale per la qualità dei prodotti che commercializzava e leland si era affermato come ingegnere di talento, fu fatto il passaggio dai veicoli a vapore a quelli a benzina. Dopo il lavoro dei visionari daimler e benz in europa, un uomo di nome ransom eli olds dal michigan ha collaborato con un gruppo di investitori sotto una società chiamata olds a benzina funziona. il loro obiettivo principale era costruire un motore a benzina da montare sul telaio di un veicolo.

il progetto ebbe successo ma il prodotto risultante era difettoso: gli ingranaggi della trasmissione erano troppo rumorosi. i vecchi si sono rivolti a Leland e Faulconer per chiedere aiuto. i due parteciparono a una competizione diretta contro i fratelli dodge che fornivano anche motori per i vecchi. sebbene il motore da 10,25 CV sviluppato da Leland fosse migliore di quello di dodge, i vecchi lo rifiutarono a causa delle elevate vendite di auto registrate dalla sua azienda all'epoca. fondamentalmente, non c'era bisogno di un nuovo motore.

tuttavia, il motore di Leland sarebbe presto entrato in funzione. poco dopo il rifiuto dei vecchi di utilizzare il motore di nuova concezione, leland fu consultato da due uomini riguardo alla liquidazione di una società che aveva precedentemente costruito automobili. il suo nome era la società automobilistica detroit ed era stato inizialmente riorganizzato da Henry Ford, che se ne andò poco dopo che la società iniziò a sgretolarsi di nuovo. leland ha convinto gli investitori a rimanere in attività, convincendoli dell'utilità e dell'importanza dell'industria automobilistica nel prossimo futuro.

con un motore già progettato, furono introdotti leland e faulconer e l'azienda adottò il nome di cadillac, quello dell'esploratore che aveva fondato la città oltre due secoli fa. lo stemma della Cadillac è stato adottato come nuovo logo dell'azienda e la baby-azienda avrebbe comunque ricevuto il riconoscimento internazionale per le sue automobili.

I motori di leland avevano già raccolto apprezzamenti ed erano alcune delle unità costruite con maggiore precisione dell'epoca. infatti, non solo i motori erano affidabili e costruiti con estrema precisione, ma erano anche molto versatili, rispondendo con successo alle esigenze di intercambiabilità. questa caratteristica ha valso a cadillac il trofeo dewer, essendo la prima volta che un tale premio è stato consegnato a una casa automobilistica americana.

in seguito, cadillac sarebbe stata parte di un'entità più grande, la società di motori generali, quindi gestita da william crapo durant, che ha pagato $ 4,5 milioni in contanti per la fusione della società di leland con gm. da quel momento in poi, diversi modelli sarebbero stati sviluppati ed sarebbero entrati in produzione con la partenza di Leland nel 1917.

Brougham, Fleetwood, Deville e l'Eldorado sono alcuni dei modelli più famosi costruiti dal prodigioso ramo della GM. le sue realizzazioni variano da record di velocità sul territorio americano a miglioramenti ingegneristici che erano una prima assoluta per il mondo automobilistico. Cadillac, ad esempio, ha introdotto il rivoluzionario sistema di illuminazione elettrica e accensione delco come equipaggiamento standard sulle proprie auto, oltre a vantare la prima sospensione anteriore indipendente al mondo su tutta la sua linea di automobili nel 1934.

sistemi di raffreddamento chiusi, sistemi di iniezione elettronica e convertitori catalitici sono anche tra la lunga lista delle prime cose da fare introdotte da cadillac negli Stati Uniti. nonostante la scarsa accoglienza del marchio in europa, cadillac resta uno dei grandi classici oltreoceano, vantando ancora uno status privilegiato tra i produttori di auto americane. dopotutto, è un marchio profondamente radicato nei terreni della nobiltà.

2012 Cadillac SRX recensioni dei consumatori

vocalistheels, 03/28/2014
Luxury 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A)
buono tutto intorno suv
il mio srx del 2012 è un modello di lusso a trazione anteriore con ruote da 18 pollici. proprietario originale e nessun motivo per acquistare un veicolo più nuovo. buona maneggevolezza, silenziosa e buona ripresa e fluida ea volte la guido in modo aggressivo. tutto intorno a mpg è da 20 a 21 mpg che è migliore dei modelli awd. il modello del 2012 ha pulsanti che mi piacciono di più dei touch screen.
sornerflow, 12/19/2011
abbastanza nuovo ma
l'auto nel complesso è un + i sedili potevano regolare di più sul lato anteriore. il rumore della strada è minimo c'è un po 'di rumore del motore quando ci si sale, ma mi piace
synthesisgem, 01/13/2012
molto soddisfatto del srx
Modello di lusso 2012 fwd. grande valore di locazione rispetto a concorrenti come acura mdx. infinity ex, fx, ecc. esperienza delaership eccellente. srx è fantastico. rumore stradale inesistente. manovrabilità, accelerazione, cambio di marcia tutto ottimo. i sedili sono rigidi, ma trovo che l'SRX sia molto confortevole. ottimo contenuto di funzionalità sul livello di allestimento di lusso. una media di 21 mpg con guida prevalentemente in autostrada. molto soddisfatto dell'aspetto esterno e degli interni e della qualità costruttiva. ero nel mercato per un suv / cuv di lusso e ho trovato che questo fosse il miglior valore in circolazione. Non ho avuto un prodotto GM da diversi anni e sono rimasto molto colpito finora!
creamedmax, 03/19/2014
Performance 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A)
Prestazioni srx 2012
comprato questa macchina un mese fa. considerava anche la lexus 350. non era nemmeno vicina. l'srx sembra molto più spazioso all'interno e ha molte altre caratteristiche interessanti. l'esterno è cesellato ma elegante, l'interno è spazioso e confortevole. i sedili sono molto favorevoli e adorano il supporto per le cosce estraibile sul lato del conducente. non ho usato molto il gps ma nessun problema di precisione quando l'ho fatto. in realtà mi piace la pausa parcheggio con pulsante. la guida è molto silenziosa, l'accelerazione è veloce, lo sterzo è reattivo, il cambio è estremamente fluido, questa macchina è una gioia da guidare.
onlookerbolham, 08/29/2019
2012 Cadillac SRX
"che corsa!"
mi è piaciuta la mia cadillac srx dal 2012. tuttavia, è stato il massimo giro scomodo che abbia mai avuto ... i sedili sono duri come un mattone! abbiamo dovuto mettere dei cuscini su di loro per le persone che viaggiano con noi. anche loro commentano quanto siano duri i sedili. inoltre, non rimanere senza benzina perché se tu sarai colpito da dietro !! grazie a dio sono stato in grado di combattere il volante e superare abbastanza per non lasciare che ciò accada! quando finisci la benzina in questa macchina si ferma il tacchino freddo !!!
seventeeninternet, 06/13/2019
2011 Cadillac SRX
"bella macchina"
bella carrozzeria, il problema è che la srx del 2011 ha una scarsa illuminazione dei fari. il richiamo è scaduto nel 2015, quindi chiunque acquisti questo veicolo dopo il 2015, deve spendere $ 1600 per installare i fari adeguati. secondo me la cadillac dovrebbe fare bene a tutti i proprietari.
kosherfinnegan, 04/20/2019
2013 Cadillac SRX
"attenzione"
ho adorato questo suv fino a quando il mio touch screen non si è spento. Ho iniziato a cercare online e ho capito che questo è un problema comune e probabilmente dovrebbe essere un richiamo. forse è per questo che cadillac ha cambiato il nome dell'auto. Ho chiamato per ottenere un prezzo per farlo riparare e il meccanico ha detto che non era sorpreso e che poteva citarmi un prezzo senza nemmeno cercarlo perché era così comune. attenzione ... ci sono buone probabilità che tu abbia problemi con il touch screen.

2012 Cadillac SRX Base specifiche

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS and auxiliary audio jack
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Cargo Net (Option)Pet Guard/Luggage Barrier Net
Cargo OrganizerCargo concealed storage
Communication SystemOnStar communication system with turn-by-turn navigation and 1-year service
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Block Heater
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Graphic EqualizerAutomatic equalizer/Speed compensated volume control
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filter
Number of Speakers8 Bose speakers/Amplifier
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet4 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Premium Sound SystemBose audio system
Reading LightFront and rear map lights
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special FeatureSatellite radio with 3-month trial
Special FeaturesCargo area tie-downs
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release

Base Dimensions

Cargo Capacity827 L
Curb Weight1940 kg
Front Headroom1009 mm
Front Legroom1047 mm
Fuel Tank Capacity79 L
Gross Vehicle Weight2480 kg
Ground Clearance179 mm
Height1669 mm
Length4835 mm
Max Trailer Weight1134 kg
Maximum Cargo Capacity1733 L
Rear Headroom976 mm
Rear Legroom929 mm
Wheelbase2807 mm
Width1910 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsDaytime Running lights
Exterior DecorationRear step bumper
Exterior Decoration (Option)Rear fascia protector
Exterior Mirrors Auto DimmingAutodimming driver-side outside mirror
GrilleChrome grille
Grille (Option)Bright Finish Grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Mudguard (Option)Front splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with tilt down
Rear SpoilerYes
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Roof Rack (Option)Black Cross Rails
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Premium All Weather Floor Mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pocket
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetallic interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Seat Pass-ThroughYes
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode

Base Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power308 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmTheft-deterrent alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
First Aid KitHighway Safety Kit
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/65HR18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle12.2-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' painted alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' Ultra Bright Aluminum wheels

Critics Reviews


discussione e commenti

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M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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