2012 Cadillac SRX Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2012 Cadillac SRX Base is een Front-wheel drive Sport Utility. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 5 deuren en wordt aangedreven door een 3.6L V6 DOHC 24-valve-motor met een vermogen van 308 hp @ 6800 rpm en is gekoppeld aan een 6 speed automatic transmission with manual mode-versnellingsbak. de 2012 Cadillac SRX Base heeft een laadvermogen van 827 liter en het voertuig weegt 1940 kg. qua rijassistentie heeft de 2012 Cadillac SRX Base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Front independent suspension terwijl de achtervering Rear independent suspension is. de auto is ook voorzien van een Tire low-pressure warning system hij heeft standaard 18'' painted alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 337 n.m koppel en een topsnelheid van 248 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 7.2 en bereikt kwart mijl in 15 seconden. het brandstofverbruik is 12.7 l / 100 km in de stad en 8.3 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2012 Cadillac SRX Used Price Estimates

dankzij enkele verbeteringen dit jaar, is de cadillac srx 2012 een completere en aantrekkelijkere luxe crossover.

toen hij twee jaar geleden debuteerde, was de cadillac srx een beetje een ondermaats. we beschreven het als "bekwaam maar verre van toonaangevend". gelukkig heeft cadillac dit jaar een aantal wijzigingen aangebracht om van de 2012 srx een aantrekkelijkere luxe crossover-suv te maken.

Net als voorheen is de styling van de compacte srx nog steeds een echte blikvanger en onmiskenbaar cadillac. het comfortabele interieur is even aantrekkelijk en gevuld met veel wenselijke kenmerken, waaronder enkele die niet eens worden aangeboden op concurrerende modellen. de srx is ook prettig om te rijden, met zelfverzekerd rijgedrag en een beheerste en rustige rit.

er is ook meer te zien voor de cadillac srx uit 2012. in voorgaande jaren kwam de srx met een teleurstellende 3.0-liter v6-basis of een meer bevredigende maar dure 2.8-liter v6-upgrade met turbocompressor. nu zijn beide vervangen door een 308 pk sterke 3.8-liter v6. dit is zeker goed nieuws, aangezien u niet langer een hoge dollar hoeft te betalen om de beste motor te krijgen. en net als voorheen wordt de srx aangeboden in zowel voorwielaangedreven als vierwielaangedreven varianten.

Aan de andere kant was cadillac niet in staat om een ​​eerder probleem met de srx aan te pakken: gewicht. een goede kandidaat voor de grootste verliezer, de srx is ongeveer 200-300 pond zwaarder dan de meeste concurrenten. dat lijkt misschien niet veel, maar het heeft wel een negatieve invloed op alles, van acceleratie tot wegligging. Andere nadelen van SRX zijn er nog steeds, zoals krappe hoofdruimte achterin en slecht zicht naar buiten.

Alles bij elkaar genomen, is de srx dit jaar echter een competitiever voertuig, en zijn inherente sterke punten van stijlvolle styling en overvloedige functies schitteren gemakkelijker. we zouden nog steeds aanraden om andere top-cross-overs te bekijken, zoals de audi q5, bmw x3, mercedes-benz glk350 en volvo xc60, omdat ze qua bruikbaarheid niet zo gecompromitteerd zijn en ook op een paar andere gebieden superieur zijn aan de cadillac . maar de cadillac srx uit 2012 is eindelijk het voertuig dat het twee jaar geleden had moeten zijn.

de 2012 cadillac srx is een compacte luxe crossover-SUV die verkrijgbaar is in vier uitrustingsniveaus: basis, luxe, prestatie en premium.

het basismodel is uitgerust met 18-inch lichtmetalen velgen, automatische koplampen, dakrails, keyless entry, motorstart op afstand, dual-zone automatische klimaatregeling, kunstleren premium vinylbekleding, een achtvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, een verstelbare en 60 / 40 neerklapbare achterbank, een kantelbaar en telescopisch stuur, cruise control, onstar, bluetooth en een bose stereo met acht luidsprekers met een cd-speler, satellietradio, een extra audio-ingang en een ipod / usb-audio-interface.

ga naar de srx luxe en je krijgt parkeersensoren voor en achter, elektrisch inklapbare buitenspiegels met automatisch dimmende bestuurderszijde, automatische ruitenwissers, een panoramisch zonnedak, sleutelloos starten / instappen en een elektrische achterklep met in hoogte verstelbare maximale hoogte. binnenin zit lederen bekleding, bestuurdersstoel verstelbare dijbeensteun, een achtvoudig elektrisch verstelbare passagiersstoel, verwarmde voorstoelen en stuurwiel, geheugenfuncties voor de bestuurder, elektrisch verstelbare pedalen, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, interieur accentverlichting, de u-rail vrachtbeheersysteem en een achteruitkijkcamera. opties omvatten een spraakgestuurd navigatiesysteem met realtime verkeersinformatie en een Bose surround-sound audiosysteem met 10 luidsprekers, iPod / USB-interface en digitale muziekopslag.

Het prestatiemodel voegt 20-inch lichtmetalen velgen toe, een sportief afgestemde ophanging en adaptieve dempers (alleen vierwielaandrijving), verbeterde stuurinrichting, adaptieve xenonkoplampen, mistlampen, het navigatiesysteem en het Bose surround-sound audiosysteem.

de eersteklas srx premium brengt een paar extra goodies, waaronder tri-zone climate control, geventileerde voorstoelen, verwarmde achterbank en audiobediening op de achterbank.

Een dvd-entertainmentsysteem op de achterbank met twee op de rugleuning gemonteerde schermen is beschikbaar op alles behalve het basismodel.

voor 2012 krijgt de cadillac srx een 3,6-liter V6-motor die 308 pk en 265 pond-voet koppel levert. een zestrapsautomaat is de enige aangeboden transmissie. voorwielaandrijving is standaard en vierwielaandrijving is als optie leverbaar. op onze testbaan sprintte een srx performance fwd in 7,1 seconden naar 100 km / u, een vrij snelle tijd voor het segment.

in termen van brandstofverbruik, de SRX is iets onder het gemiddelde, met een epa-geschatte 17 mpg stad / 24 mpg snelweg en 19 mpg gecombineerd voor front-drive modellen en 16/23/18 voor awd. cadillac zegt dat het gebruik van de nieuwe eco-modus het brandstofverbruik met maximaal 1 mpg kan verbeteren. goed uitgerust, kan de srx tot 3.500 pond trekken.

de cadillac srx 2012 wordt standaard geleverd met antiblokkeer-schijfremmen, stabiliteits- en tractiecontrole, zij-airbags voor, zijgordijnairbags en onstar. bij remtesten kwam een ​​srx performance fwd tot stilstand van 60 mph op 120 voet, een solide nummer in deze klasse.

bij crashtests door het verzekeringsinstituut voor snelwegveiligheid kreeg de srx de hoogste beoordeling "goed" in de frontale offset-, zijdelingse botsings- en daksterktetests.

de nieuwe v6 van de cadillac srx 2012 accelereert sneller en heeft een bredere koppelkromme dan de basis v6 van vorig jaar. het heeft ook meer karakter, omdat het een aangenaam keelachtig, maar verfijnd gegrom laat zien als je erop leunt en soepel blijft terwijl de toeren naar de rode lijn klimmen. de transmissie trapt gewillig naar beneden om snel te kunnen passeren, en schakelen bij harde acceleratie gaat naadloos, zij het een beetje traag voor serieuze rijliefhebbers.

in andere opzichten is de srx plezierig van achter het stuur. wegligging is beter dan je zou verwachten van een luxe crossover van meer dan 2 ton, vooral met de beschikbare sportvering. de besturing is redelijk snel en er is een minimale lichaamshelling in snellere bochten, waardoor de srx redelijk atletisch is voor zijn formaat. de rijkwaliteit is ook dit jaar beter dankzij de herziene afstelling van de ophanging. zelfs de prestatievariant, met zijn grote wielen en stevigere kalibraties van de ophanging, levert een conforme rit over alle, behalve de meest ernstige gebreken op het wegdek.

misschien is de grootste kracht van de srx de vormgeving en kwaliteit van het interieur. de combinatie van hoogwaardige materialen en opvallend design maakt direct een zeer positieve indruk.

dat zicht wordt verder verbeterd door het aanbod van beschikbare toeters en bellen, van het grote touchscreen dat uit het dashboard komt op modellen die zijn uitgerust met het navigatiesysteem tot het videosysteem achterin dat twee verschillende programmabronnen tegelijk kan afspelen. Al die technologie wordt geleverd met een overvloed aan knoppen in de middenconsole die in een oogopslag moeilijk te achterhalen zijn.

Nu we het toch hebben over handige functies die hun nadelen hebben, het panoramische zonnedak dat standaard is op iedereen, behalve het basismodel, snijdt behoorlijk in de hoofdruimte achterin. het netto-effect is dat zelfs volwassenen van normale grootte hun hoofd oncomfortabel over het dak zullen vinden. anders krijgt de cabine sterke punten voor beenruimte en zitcomfort.

De elektrisch bediende achterklep is een doordachte touch, met zijn hoogte-instelling in twee standen waardoor hij zelfs in garages met lage plafonds kan worden verhoogd. Zodra die achterklep is opgetild, is er 30 kubieke voet laadruimte achter de achterbank en 61 kubieke voet met beide delen van de 60/40-delige rugleuningen neergeklapt. beide zijn ongeveer gemiddeld voor de klas.

hoewel het de v8-motoroptie van de vorige generatie mist, blijft de 2012 srx trouw aan de geest van een prestatie-crossover. in termen van standaard pk's is de nieuwe 3,6-liter van de 2012 srx een grote verbetering ten opzichte van de motorkeuzes van vorig jaar. met zijn hydraulische snelheidsafhankelijke tandheugelbesturing (niet de energiezuinige - maar vaak gevoelloze - elektrische stuurbekrachtiging die tegenwoordig in veel concurrenten wordt aangetroffen), geeft de srx een sportwagengevoel en feedback met een sterk on-center gevoel. we vonden de SRX een genot om in de stad te rijden, op hogesnelheidssnelwegen en vooral op bochtige wegen met 2 rijstroken, dankzij het beschikbare continu variabele realtime dempingssysteem dat de demping van de ophanging automatisch aanpast aan specifieke wegomstandigheden en rijsituaties.

pop-up 3-dimensionale navigatiewe houden van het optionele, gebruiksvriendelijke pop-up navigatiesysteem met zijn scherpe driedimensionale beelden ... en het feit dat nauwkeurige "turn by turn" gesproken aanwijzingen direct beschikbaar zijn via de onstar-service van GM.geavanceerde vierwielaandrijvingHet beschikbare geavanceerde vierwielaandrijvingssysteem van de srx is voorzien van een elektronisch sperdifferentieel (elsd) dat het mogelijk maakt om het koppel van links naar rechts over de achterkant en van voren naar achteren te verdelen voor optimale prestaties op droog en nat wegdek .

hoewel de voorkeur voor een voertuig subjectief is, zijn er maar weinigen die het er niet mee eens zijn dat het interieurontwerp van de srx ronduit spectaculair is. De modellen met navigatie zijn voorzien van een modernistisch pop-up navigatiedisplay met schitterende graphics, driedimensionale beelden en verschillende infotainmentfuncties. soms levert de eenvoudigste functie de grootste emotionele impact op - in dit geval is het het beschikbare ultraview-zonnedak van de srx dat bijna 70 procent van het dak bedekt. de cadillac srx 2012 voor 5 passagiers helpt u het meeste uit de 61 kubieke voet laadruimte te halen met zijn configureerbare laadruimte en slimme opbergmogelijkheden, zoals een opbergvak onder de vloer.

Samenvallend met de gerespecteerde designtaal van Cadillac, is de gedurfde voorkant van de 2012 srx voorzien van de kenmerkende, uit meerdere delen bestaande, shield-style grille van Cadillac en massieve verticale koplampen. Basis- en luxemodellen rijden op 18-inch split-spaaks velgen, terwijl spatbordvullende 20-inch velgen de premium- en performance-afwerking vormen. hoewel we toegeven dat het opvallende ontwerp van de srx ook het meest overtuigende kenmerk is, is ons enige bezwaar tegen de exterieurstyling de mislukte poging van cadillac om het dynamische profiel van de srx op te fleuren met een paar nep-spatbordopeningen.

De uitgebreide lijst met standaardfuncties van de cadillac srx 2012 omvat een Bose-geluidssysteem met 8 luidsprekers en een USB-poort voor uw mp3- / wma-speler, verwarmde buitenspiegels, automatische klimaatregeling met twee zones, een voertuiginformatiedisplay in kleur, 8- elektrisch bedienbare bestuurdersstoel, kantelbaar en telescopisch met leer bekleed 3-spaaks stuur, bluetooth handsfree telefoon en een 60/40 in delen neerklapbare achterbank met een doorgang voor lange voorwerpen. Tot de belangrijke standaard veiligheidsvoorzieningen behoren GM Stabilitrak-stabiliteit en tractiecontrole, detectie van kantelbeperking, ondersteuning van aanhangwagenstabiliteit en een proefabonnement van 1 jaar op de nood- en conciërgediensten van Onstar.

Tot de belangrijke SRX-opties behoren geavanceerde vierwielaandrijving (awd) met een elektronisch sperdifferentieel dat het koppel van links naar rechts verdeelt over de achterwielen, een harddrive-navigatiesysteem met een 8-inch display en driedimensionale grafische afbeeldingen , adaptieve voorwaartse verlichting die meedraait in de stuurrichting, een elektrische achterklep met programmeerbare hoogte-instelling, een entertainmentsysteem met twee schermen dat gelijktijdig media van twee bronnen kan afspelen, een harde schijf van 10 GB voor muziekopslag, 20-inch wielen en een sleeppakket dat goed is voor maximaal 3.500 pond.

De nieuwe 3,6-liter v6 met directe injectie van de 2012 srx levert 43 pk extra ten opzichte van de standaard 3,0-liter v6 van het model uit 2011. terwijl zijn pk-cijfers vergelijkbaar zijn met de uitgaande 2,8-liter turbomotor, levert de nieuwe v6 van de SRX een superieur brandstofverbruik. alle 308 pk wordt overgebracht naar de wielen via een 6-versnellingsbak met een door de bestuurder te selecteren eco-modus die de schakelpunten aanpast voor een betere brandstofefficiëntie3,6 liter v6308 pk @ 6.800 tpm265 lb-ft koppel bij 2.400 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 17/24 mpg (voorwielaandrijving), 16/23 mpg (awd)

de cadillac srx 2012 heeft een door de fabrikant aanbevolen verkoopprijs (msrp) vanaf ongeveer $ 36.000, met een volledig beladen premium model met vierwielaandrijving dat bijna $ 57.000 uitkomt. de instapprijs van de srx ligt ongeveer $ 4.000 onder de lexus rx 350, deBMW x3 met $ 3.000, de mercedes-benz ml350 met maar liefst $ 13.000, en alle andere kanshebbers behalve deacura rdx enaudi q5. het beschikbare pakket met vierwielaandrijving voegt iets meer dan $ 6.000 toe. Om de beste deal voor uw srx te krijgen, moet u de eerlijke aankoopprijs van kbb controleren om te zien wat kopers in uw regio daadwerkelijk betalen. aan de kant van de wederverkoopwaarde behoudt de srx in de loop van de tijd restanten die vergelijkbaar zijn met de ml350, maar loopt achter op de rest van zijn rivalen.

2012 Cadillac SRX consumentenrecensies