2017 Cadillac XTS Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2017 Cadillac XTS  Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2017 Cadillac XTS Base là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.6L V6 DOHC 24-valve cho ra 304 hp @ 6800 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Cadillac XTS Base có sức chứa hàng hóa là 510 lít và xe nặng 1817 kg. về hỗ trợ đi xe, 2017 Cadillac XTS Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear park assist và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 19-inch aluminum wheels with premium paint and chrome inserts là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Adaptive remote start. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 332 n.m và tốc độ tối đa 247 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.1 và đạt một phần tư dặm ở 14.9 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13.2 l / 100km trong thành phố và 8.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 50,735

Tên Base
giá bán $ 50,735
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 3.6L V6 DOHC 24-valve
quyền lực 304 hp @ 6800 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 6-speed automatic transmission with manual mode
không gian hàng hóa 510.0 L
không gian hàng hóa tối đa 2,951.0 L
loại bánh xe 19-inch aluminum wheels with premium paint and chrome inserts
loạt XTS
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 304 HP
momen xoắn 332 N.m
tốc độ tối đa 247 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 7.1 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 13.2 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 8.5 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,877 KG
nhãn hiệu Cadillac
mô hình XTS
0-400m (một phần tư dặm) 14.9 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 154.9 km/h
0-800m (nửa dặm) 24.6 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 174.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Cadillac XTS 0-60 / Road Test & Review

2017 Cadillac XTS 0-60 MPH Max Acceleration

2017 Cadillac XTS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 18,539 $ 20,848 $ 23,264
Clean $ 17,909 $ 20,142 $ 22,476
Average $ 16,649 $ 18,731 $ 20,900
Rough $ 15,388 $ 17,319 $ 19,323

cadillac xts phù hợp với những chiếc tàu tuần dương lớn, thoải mái, kiểu cũ hơn của những năm trước nhưng cũng được trang bị đầy đủ công nghệ hiện đại để giữ cho người dùng tiện ích tiết kiệm nhất hài lòng. tỷ lệ có mục đích và nhằm thu hút khách hàng, những người coi trọng sự thoải mái và không gian cabin rộng rãi hơn hiệu suất toàn diện. Điều đó nói rằng, những người đang tìm kiếm thêm một chút sức mạnh vượt qua có thể tùy chọn chuyển sang mô hình v-sport, đi kèm với hệ dẫn động tất cả các bánh và sản sinh ra công suất 410 mã lực từ phiên bản v6 tăng áp của nó.

tính đến năm 2016, xts không còn là chiếc sedan lớn nhất của cadillac, do sự ra đời của ct6 dẫn động cầu sau. tuy nhiên, chúng có kích thước không quá xa nhau và xts dẫn động cầu trước vẫn có giá cả phải chăng hơn một chút và có cốp lớn hơn một chút. động cơ tiêu chuẩn là gm’s 3,6 lít v6, tạo ra công suất 304 mã lực và mô-men xoắn 264 pound-feet và chạy bằng nhiên liệu octan thông thường.

các cập nhật nhẹ cho xts vào năm 2017 bao gồm một cụm đồng hồ đo mới, thiết kế bánh xe 20 inch mới cho mẫu xe thể thao định hướng hiệu suất và tính năng lái xe dành cho thanh thiếu niên để giúp phụ huynh thoải mái hơn khi trẻ em đi làm “việc vặt. ”

một số lựa chọn thay thế cho cadillac xts bao gồm chrysler 300, cung cấp không gian cabin tương đương, lựa chọn sức mạnh v6 hoặc v8 và tùy chọn dẫn động bốn bánh. hyundai genesis sedan không cung cấp nhiều chỗ để chân phía sau như xts, nhưng nó có kiểu dáng đẹp và động cơ v6 khỏe. một lựa chọn khả thi khác là mks từ lincoln sắp xếp tốt trên giấy và chi phí thấp hơn so với xts mô hình cơ sở. nếu đi hạng sang một chút, chúng tôi khuyên bạn nên xem xét audi a6, với động cơ bốn xi-lanh mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu cùng hệ dẫn động bốn bánh quattro tiêu chuẩn.

Cadillac xts 2017 được trang bị tiêu chuẩn với phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định và kiểm soát lực kéo, túi khí bên hàng ghế trước và sau, túi khí rèm bên và túi khí đầu gối phía trước. tính năng lái xe dành cho thanh thiếu niên, là tiêu chuẩn cho năm 2017, hỗ trợ thực hành lái xe an toàn bằng cách tắt tiếng hệ thống âm thanh nếu bất kỳ người ngồi phía trước nào không thắt dây an toàn, hiển thị cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh khi xe chạy nhanh hơn giới hạn tốc độ đặt trước và cho phép cha mẹ xem cách con họ lái xe qua màn hình trên tàu. tiêu chuẩn cũng là onstar, bao gồm thông báo va chạm tự động, hỗ trợ bên đường theo yêu cầu, mở khóa cửa từ xa, hỗ trợ xe bị mất cắp và điều hướng từng chặng.

Các tính năng an toàn sẵn có bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước tiên tiến hơn với phanh tự động, giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và can thiệp, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau, hệ thống camera chiếu hậu hoặc camera quan sát xung quanh, và ghế lái rung để cảnh báo người lái xe về một vụ va chạm sắp xảy ra.

trong thử nghiệm phanh, một chiếc xts4 đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 123 feet, mức trung bình đối với một chiếc xe ở hạng này.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, xts đã nhận được xếp hạng năm sao hàng đầu về tổng thể, với năm sao cho tổng mức an toàn va chạm phía trước và năm sao cho tổng mức an toàn khi va chạm bên. Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc đã cho điểm xts về mức độ tốt cao nhất có thể trong bài kiểm tra tác động phía trước chồng chéo vừa phải cũng như các bài kiểm tra tác động bên, độ bền của mái và khả năng chống va đập (ghế và tựa đầu). iihs cũng đánh giá hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước tùy chọn của xts là vượt trội.

cadillac xts 2017 là một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn được bán với bốn cấp độ trang trí chính: cơ sở, bộ sưu tập sang trọng, bộ sưu tập cao cấp và bộ sưu tập bạch kim. v-sport tăng áp chỉ được cung cấp trong trang trí cao cấp hoặc bạch kim.

trang bị tiêu chuẩn cho bản xts cơ sở bao gồm la-zăng 19 inch, hệ thống treo giảm chấn thích ứng, lò xo khí sau tự động cân bằng, đèn pha ẩn, đèn hậu dạng LED, gương sưởi, cảm biến đỗ xe phía sau, khởi động không cần chìa khóa, khởi động từ xa, điều hòa khí hậu tự động hai vùng , ghế trước chỉnh điện tám hướng (có điều chỉnh thắt lưng bằng điện), vô-lăng điều chỉnh độ nghiêng và ống lồng chỉnh điện, bề mặt ghế ngồi bọc da và hàng ghế sau gập 60/40 có thể khóa được hàng hóa.

các tính năng công nghệ tiêu chuẩn bao gồm kết nối âm thanh và điện thoại bluetooth, kết nối 4g lte với khả năng điểm phát wi-fi, giao diện người dùng màn hình cảm ứng màu 8 inch, tích hợp apple carplay và điện thoại thông minh tự động android, onstar, điều khiển bằng giọng nói và âm thanh bose tám loa hệ thống với đầu đĩa cd, đài vệ tinh, đài HD, kết nối USB và một đầu vào âm thanh phụ trợ.

bộ sưu tập sang trọng xts bổ sung thêm các cửa xả kép ở phía sau, tay nắm cửa chiếu sáng, gạt mưa cảm ứng, gương gập điện, đèn LED nội thất, trang trí nội thất bằng gỗ mở rộng, vô lăng sưởi, chức năng nhớ người lái và hành khách phía trước, ghế trước có sưởi và thông gió, hệ thống định vị, ghế sau có sưởi, cảm biến đỗ xe trước và sau, camera chiếu hậu và hệ thống đỗ xe song song tự động (chỉ dành cho các mẫu xe dẫn động cầu trước).

gói tùy chọn nhận biết người lái cho bộ sưu tập sang trọng bổ sung cảnh báo chệch làn đường, ngăn chệch làn đường (chỉ dành cho người lái xe), giám sát điểm mù, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau, cảnh báo va chạm phía trước, ghế lái cảnh báo an toàn rung và chế độ xem xung quanh hệ thống camera.

bộ sưu tập cao cấp đi kèm tiêu chuẩn với gói nhận biết người lái và nó bổ sung hỗ trợ đùi có thể điều chỉnh cho hành khách phía trước, đèn pha tự động thích ứng, màn hình hiển thị màu có thể cấu hình lại, màn hình cụm đồng hồ đo người lái có thể cấu hình 12,3 inch được nâng cấp, điện áp 110 volt ổ cắm điện, hệ thống âm thanh bose âm thanh vòm 14 loa và điều hòa khí hậu tự động ba vùng.

v-sport premium bổ sung bánh xe 20 inch và bộ vi sai hạn chế trượt điện tử, mặc dù nó mất hệ thống đỗ xe tự động và ngăn chệch làn đường do cấu hình dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn.

gói hỗ trợ người lái tùy chọn cho bộ sưu tập cao cấp và v-sport premium bổ sung thêm tính năng kiểm soát hành trình thích ứng và hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước với phanh tự động. cũng có sẵn tấm che nắng cho cửa sổ sau chỉnh điện và tấm che nắng cho cửa sổ bên sau bằng tay.

cả bộ sưu tập sang trọng và cao cấp đều đủ điều kiện để có cửa sổ trời toàn cảnh.

bộ sưu tập bạch kim bao gồm các tùy chọn trên dưới dạng tiêu chuẩn, bổ sung bánh xe 20 inch đặc biệt với các điểm nhấn chrome, kiểu dáng bên ngoài độc đáo (bao gồm cả lưới tản nhiệt riêng), tiêu đề giả da lộn, bọc da nâng cấp, trang trí da mở rộng (bao gồm cả bảng điều khiển trung tâm, tấm cửa và mui xe của bảng điều khiển) và bệ tỳ tay sang trọng phía sau với các nút điều khiển âm thanh và tấm che nắng. v-sport platinum cũng được trang bị tương tự, bao gồm các bánh xe mạ crôm, nhưng có những nét khác biệt của v-sport premium.

các mô hình bộ sưu tập bạch kim cũng đạt tiêu chuẩn với ghế trước có thể điều chỉnh điện 22 hướng, mát-xa là tùy chọn trên bộ sưu tập cao cấp.

Cadillac xts 2017 được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động cầu trước và động cơ 3,6 lít v6 sản sinh công suất 304 mã lực và mô-men xoắn 264 pound-feet. Hộp số tự động sáu cấp với lẫy chuyển số là tiêu chuẩn. ổ đĩa tất cả các bánh có sẵn và có thể được xác định bằng biệt danh "xts4."

trong thử nghiệm, một xts4 platinum đã tăng từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 7,3 giây, thấp hơn một giây so với những chiếc sedan sang trọng có giá tương tự và được trang bị động cơ. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 22 mpg kết hợp (18 thành phố / 28 đường cao tốc) với hệ dẫn động cầu trước và 20 mpg kết hợp (đường cao tốc 17 thành phố / 26) với hệ dẫn động tất cả các bánh.

Nếu bạn muốn có nhiều tiện ích hơn, các bộ trang trí bạch kim v-sport premium và v-sport đi kèm với phiên bản tăng áp kép của động cơ 3,6 lít v6 sản sinh công suất 410 mã lực và mô-men xoắn 369 lb-ft. nó yêu cầu xăng cao cấp. Hệ dẫn động bốn bánh là tiêu chuẩn với turbo v6, cũng như hộp số tự động sáu cấp.

chúng tôi đã đạt được tốc độ xts v-sport ở 5,4 giây từ 0 đến 60 mph, mức trung bình đối với một chiếc sedan hạng sang cao cấp với động cơ được nâng cấp. epa đánh giá v-sport ở mức 18 mpg kết hợp (16 thành phố / 23 đường cao tốc).

hùng vĩ như cadillac xts 2017 có vẻ ở lề đường, nó có cảm giác nhỏ hơn rõ rệt từ phía sau tay lái. nhờ hệ thống treo thích ứng tiêu chuẩn và hệ thống lái nhẹ như lông vũ, xts quản lý để thu nhỏ cơ thể to lớn của nó xung quanh người lái.

Tuy nhiên, các mẫu sedan đối thủ thường đánh cược tốt hơn về mặt động lực lái. sự thoải mái là vua cho một chiếc sedan cadillac truyền thống, và xts không làm bạn thất vọng. cùng một hệ thống treo thích ứng được điều khiển bằng từ tính giúp giữ cho thân xe được bố trí ở các góc cung cấp một hành trình êm ái như bơ trên hầu hết các bề mặt. nó không nổi, nhưng khi bạn lăn xuống đường cao tốc trong một chiếc xts, chắc chắn sự sang trọng là nhiệm vụ chính của nó.

Khi nói đến sức mạnh, v6 tăng áp của v-sport hoàn toàn biến đổi trải nghiệm lái xe. Về cơ bản không có gì sai với động cơ cơ sở, nhưng v6 tiêu chuẩn thiếu các cadillac oomph tự tin thường được kết hợp với. Mặt khác, v-sport cho cảm giác giống như một chiếc v8 già cỗi, cơ bắp hơn. lò xo cho động cơ được nâng cấp là điều không cần bàn cãi nếu bạn thích ý tưởng có nguồn điện dự phòng.

cadillac xts cung cấp loại khối lượng hành khách mà bạn mong đợi từ một chiếc sedan hạng sang dài gần 17 foot. hành khách phía sau nói riêng sẽ đánh giá cao chỗ ở rộng rãi của họ. với dung tích 18 feet khối, thùng xe của xts là một trong những thùng xe lớn nhất trên thị trường, nhưng nó hẹp bất thường, vì vậy các vật dụng dài như túi chơi gôn có thể cần được định vị một cách sáng tạo.

tất nhiên, chúng ta đã quen với những chiếc cadillac giúp chúng ta có thể duỗi ra. bảng điều khiển tương lai của xts, mặc dù, là một cái gì đó khác hoàn toàn. Đối với năm 2017, cụm đồng hồ đo tiêu chuẩn được nâng cấp, nhưng đó là cụm đồng hồ đo 12,3 inch tùy chọn mới thu hút sự chú ý của chúng tôi. sau đó là giao diện thông tin giải trí gợi ý (trải nghiệm người dùng cadillac), tích hợp âm thanh, điện thoại, điều hướng tùy chọn và chức năng onstar vào màn hình cảm ứng xúc giác 8 inch. cadillac đã cải thiện đáng kể thời gian phản hồi của tín hiệu so với khi nó được giới thiệu lần đầu và hệ thống hiện tại cuối cùng cũng là thứ mà chúng tôi gọi là thân thiện với người dùng. những người quen thuộc với giao diện điện thoại thông minh và máy tính bảng sẽ cảm thấy như ở nhà với màn hình cảm ứng cái vì nó sử dụng các lệnh cử chỉ chạm, vuốt và chụm tương tự.

cũng có các nút cảm ứng bên dưới màn hình cảm ứng. những nút này điều khiển những thứ như hệ thống âm thanh nổi và khí hậu, và chúng có thể là một thách thức khi sử dụng nếu bạn đang cố gắng lái xe cùng một lúc. để vận hành hiệu quả, bạn có thể cần phải nhìn xuống bảng điều khiển để xem những gì bạn đang nhấn, điều này tất nhiên đòi hỏi bạn phải rời mắt khỏi đường. bóng bẩy như bảng điều khiển này trông, chúng tôi không bị thuyết phục rằng các điều khiển cảm ứng là cách để thực hiện.

tự hào với sự kết hợp tốt giữa sự thoải mái và khả năng xử lý, cadillac xts 2017 là hầu hết ở nhà trên đường cao tốc. đó là nơi người lái và hành khách có thể tận hưởng cách cư xử yên tĩnh, thoải mái và tự tin của chiếc sedan trang trọng này. có một lý do tại sao chiếc xe này cũng có sẵn cho dịch vụ xe livery và limousine. chúng tôi hoan nghênh hệ thống treo kiểm soát đi xe từ tính tiêu chuẩn cho khả năng dập tắt ngay lập tức những khiếm khuyết trên đường. tiêu chuẩn, v6 304 mã lực là đủ nhưng không say mê. các dịch vụ spicier là các mô hình v-sport, được cấy ghép với một v6 tăng áp kép 410 mã lực, dễ dàng đẩy khối lượng của chiếc xe này. tất cả các mô hình đều có phanh hiệu suất brembo, nhưng lái xe hiệu suất không phải là sở trường của chiếc xe này. chúng tôi cũng sẽ lưu ý một lần nữa rằng đây là một chiếc xe lớn mà kích thước của nó càng trở nên nhỏ hơn so với những khu vực xung quanh.

gói nâng cao nhận thức cho người lái xe gói này bao gồm các tính năng có khả năng cứu sống và ngăn ngừa tai nạn như cảnh báo va chạm phía trước, giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và hơn thế nữa. đặc biệt ấn tượng là cách nó cảnh báo người lái bằng cách rung ghế theo đúng nghĩa đen để thu hút sự chú ý của bạn. kết nối kỹ thuật số Ngoài việc gần đây đã trở thành điện thoại thông minh tương thích với apple carplay và android auto, xts 2017 cung cấp các tính năng tiện lợi khác như onstar 4g lte với wi-fi và sạc không dây cho điện thoại tương thích.

một trong những thuộc tính tốt nhất của xts là cabin rộng rãi, 5 hành khách. có khoảng để chân rộng rãi ở phía trước và sau, và thật dễ dàng để có được cảm giác thoải mái trên ghế da tiêu chuẩn. ở 18 feet khối, thân cây rất lớn. Nếu cần thêm không gian, hàng ghế sau của cadillac xts có thể gập lại theo kiểu chia 60/40. phía trước là một túi hỗn hợp. trong khi chúng tôi thích vị trí ngồi, vô lăng bọc da có thể điều chỉnh điện và cần số dễ lấy, nhưng chúng tôi không quá nóng về hệ thống gợi ý. hệ thống chỉ huy âm thanh, thông tin và khí hậu dựa trên cảm ứng này có thể linh hoạt cho các ngón tay của bạn hoạt động.

Cadillac xts 2017 có kiểu dáng góc cạnh, giống cái nêm của những người anh em sedan cts và ats, nhưng dài hơn và cao hơn. đặc điểm cuối cùng đó, với khung cửa sổ kéo dài ở cột phía sau, làm cho mắt chúng tôi khó xử lý. Giống như những chiếc cadillac hiện đại khác, chiếc xts có đèn pha chiếu sáng vào hai bên gần mui xe, mặc dù không bằng các mô hình khác. với chiều dài 202 inch, xts lớn hơn đáng kể so với các đối thủ tương tự như audi a6 và chỉ ngắn hơn một chút so với ct6 hàng đầu mới của cadillac. các mô hình bạch kim mang đến sự rực rỡ hơn nữa với lưới tản nhiệt mạ crôm nổi bật.

cadillac xts được cung cấp trong nửa tá trang trí, từ mô hình cơ sở đến bạch kim v-sport. bất kể mô hình nào, bạn sẽ nhận được khá nhiều tiền của mình. Các điểm nổi bật bao gồm động cơ v6, hệ thống kiểm soát hành trình từ tính, bánh xe 19 inch, nội thất bọc da, điều hòa khí hậu hai vùng, điều khiển từ xa và đèn pha cường độ cao trong ga ra. hệ thống âm thanh / giải trí dựa trên cảm ứng tiêu chuẩn có kiểu dáng đẹp nhưng có thể cồng kềnh. nó bao gồm màn hình 8 inch điều khiển các chức năng khí hậu và hệ thống âm thanh bose 8 loa. kỳ lạ, một camera chiếu hậu tốn thêm chi phí, nhưng ít nhất có cảm biến đỗ xe. bảo trì chăm sóc cao cấp đầy đủ chuyển nhượng cadillac bao gồm ba năm / 36.000 dặm của dịch vụ.

không bao gồm trang trí cơ sở, awd là tùy chọn trên các mô hình xts với v6 tiêu chuẩn và là tiêu chuẩn trên các biến thể v-sport. rất nhiều tùy chọn khác. Các điểm nổi bật bao gồm ghế trước có sưởi / thông gió và ghế sau có sưởi, điều hướng, ghế trước chỉnh điện 22 hướng với chức năng massage, cửa sổ sau và cửa sổ bên, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình hiển thị head-up và khí hậu ba vùng. điều khiển. Những người yêu thích âm thanh sẽ thích hệ thống âm thanh bose 14 loa, nhưng nếu bạn muốn có đầu đĩa cd thì nó được coi là tùy chọn. Ngoài các hệ thống an toàn được đề cập trong "những điều yêu thích", còn có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với phanh khẩn cấp tự động. nếu chúng tôi có thể đề xuất chỉ một trang trí, nó sẽ là mô hình sang trọng một bậc.

hai lựa chọn động cơ vẫn có sẵn trong mẫu sedan hạng sang cadillac xts. các mẫu cơ sở sử dụng động cơ v6 3,6 lít, phun xăng trực tiếp, sản sinh công suất 304 mã lực. những người đang tìm kiếm nhiều sức mạnh hơn nên tìm đến awd xts v-sport tự hào có một con ngựa v6 tăng áp kép tăng số lượng đáng kể lên tới 410 mã lực. Động cơ cơ sở có thể được sử dụng với hệ dẫn động tất cả các bánh thay vì hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn (fwd), trong khi các mô hình turbo chỉ đi kèm hệ dẫn động tất cả các bánh. awd trong xts sử dụng công nghệ haldex và bộ vi sai hạn chế trượt để truyền lực từ trước ra sau và từ bên này sang bên kia. nó hữu ích ở các bang có băng tuyết nơi lực kéo có thể bị ảnh hưởng. cả hai động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. v6 tiêu chuẩn chạy bằng không chì thông thường, trong khi turbo yêu cầu nhiên liệu cao cấp. 3,6 lít v6 304 mã lực @ 6.800 vòng / phút Mô-men xoắn 264 lb-ft @ 5.200 vòng / phút Tiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 18/28 mpg (fwd), 17/26 mpg (awd) 3.6 lít tăng áp kép v6 (v-sport) 410 mã lực @ 6.000 vòng / phút Mô-men xoắn 369 lb-ft @ 1.900-5.600 vòng / phút Thành phố epa / đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu: 16/23 mpg lưu ý: do những thay đổi trong thử nghiệm epa để phản ánh hiệu quả hơn các điều kiện thực tế, một số mẫu xe năm 2017 có điểm số tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn một chút so với phiên bản 2016 của chúng.

với giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất khởi điểm (msrp) là 46.590 đô la, cadillac xts 2017 là một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn có giá thấp hơn giá cơ bản của các mẫu xe 4 cửa hạng trung như bmw 5 series, mercedes-benz e-class và audi a6 . về kích thước, giá cả và cấu hình hệ dẫn động cầu trước, nó phù hợp hơn với lục địa lincoln mới (bắt đầu từ $ 45.485) và volvo s90 tinh vi ($ 47.945). chỉ hơn 42.000 đô la, một chiếc g80 genesis thấp hơn vài nghìn. tiếp tục leo núi và cuối cùng bạn sẽ đạt được chiếc cadillac xts v-sport platinum, có thể lên tới hơn 74.000 đô la. lưu ý rằng đối với các nhà khai thác đội xe, cadillac xts cũng có sẵn như một chiếc limousine hoặc sedan livery. trước khi mua, hãy kiểm tra giá mua hợp lý để xem những gì người khác đang trả. giá trị bán lại của cadillac xts dự kiến ​​sẽ không tăng cao trong những năm tới.

2017 Cadillac XTS Base màu sắc bên ngoài

Black Raven
Bronze dune metallic
Crystal White Tricoat
Dark Adriatic Blue Metallic
Deep Amethyst Metallic
Phantom Grey Metallic
Radiant Silver Metallic
Red passion tintcoat
Stellar black metallic

2017 Cadillac XTS Base màu sắc nội thất

Jet Black
Shale
Kona Brown/Jet Black
Medium titanium
Jet black
Light Platinum/Dark Urban/Cocoa

2017 Cadillac XTS động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2017 Cadillac XTS đồ trang trí

2017 Cadillac XTS thế hệ trước

2017 Cadillac XTS các thế hệ tương lai

Cadillac XTS tổng quan và lịch sử

cho năm 2018, cadillac đã làm mới chiếc sedan hạng sang xts và những thay đổi khá sâu sắc. cadillac ra mắt chiếc xts 2013 vào năm 2012, đại diện cho sự bổ sung mới nhất cho dòng xe sedan hạng sang cadillac.
Lịch sử của cadillac có thể bắt nguồn từ đầu thế kỷ 18. mặc dù huấn luyện viên, cưỡi ngựa hoặc đi bộ là những phương tiện di chuyển ưa thích trong thời đó và chưa có xe hơi nào được sản xuất, nhưng điều quan trọng là phải truy nguyên nguồn gốc của thương hiệu. nguồn gốc của cadillac như ngày nay được biết đến rộng rãi bắt đầu vào năm 1701, khi một nhóm các nhà thám hiểm người Pháp do le sieur antoine de la mothe cadillac dẫn đầu đã đi đến các vùng phía bắc của chúng ta và thành lập ville d'etroit. khu định cư cuối cùng được biết đến với tên gọi detroit, một thành phố công nghiệp phát triển mạnh mẽ, đầy ắp các nhà máy xe hơi và xưởng đúc.

tuy nhiên, thưa ông cadillac sẽ không có bất kỳ mối liên hệ nào với tương lai của các xưởng độ xe cadillac. sự khởi đầu thực sự của nó có thể được bắt nguồn từ giữa thế kỷ 19, khi một cậu bé tên là henry Martyn leland được sinh ra. leland lớn lên trong một trang trại gần barton, vermont, nơi anh nhận được một nền giáo dục làm việc vững chắc dạy anh tầm quan trọng của việc làm một công việc đúng đắn, bất kể tầm quan trọng của nó.

chương trình đào tạo ở nông trại mà anh ấy nhận được, kết hợp với thiên hướng cải tiến phương pháp làm việc, đã dẫn đến sự phát triển của anh ấy với tư cách là một kỹ sư. tuy nhiên, cadillac vẫn chưa nổi lên như một thương hiệu ô tô. đến năm 1890, leland đã thành lập công ty riêng của mình với sự hợp tác của robert c. faulconer và Norton, sau khi thuyết phục người trước đây về nhu cầu của thành phố đối với các cửa hàng máy móc. lĩnh vực chuyên môn của công ty là mài bánh răng và phát triển các công cụ đặc biệt.

ngay sau khi công ty nhận được tín nhiệm chung về chất lượng của các sản phẩm mà nó đưa ra thị trường và leland đã khẳng định mình là một kỹ sư tài năng, việc chuyển đổi từ xe chạy bằng hơi nước sang chạy bằng xăng đã được thực hiện. theo sau công việc của daimler và benz có tầm nhìn xa ở châu Âu, một người đàn ông có tên đòi tiền chuộc eli olds từ michigan đã hợp tác với một nhóm các nhà đầu tư dưới một công ty có tên là olds xăng động cơ. mục tiêu chính của họ là chế tạo một động cơ chạy bằng xăng để lắp trên khung gầm của một chiếc xe.

dự án đã thành công nhưng sản phẩm tạo ra có sai sót: các bánh răng trong hộp số quá lớn. những người già quay sang leland và faulconer để được giúp đỡ. cả hai đã tham gia một cuộc cạnh tranh thẳng với những người anh em nhà né tránh, những người cũng đang cung cấp động cơ cho xe cũ. mặc dù động cơ 10,25 mã lực do leland phát triển cuối cùng tốt hơn so với động cơ né tránh, nhưng những người cũ đã từ chối nó do doanh số bán xe cao mà công ty của ông đăng ký vào thời điểm đó. về cơ bản, không cần một động cơ mới.

tuy nhiên, động cơ của leland sẽ sớm được sử dụng. Ngay sau khi những người già từ chối sử dụng động cơ mới được thiết kế, leland đã được hai người đàn ông tìm kiếm về việc thanh lý một công ty đã sản xuất ô tô trước đó. tên của nó là công ty ô tô detroit và ban đầu được tổ chức lại bởi henry ford, người đã rời đi ngay sau khi công ty bắt đầu sụp đổ trở lại. leland đã thuyết phục các nhà đầu tư ở lại kinh doanh, thuyết phục họ về tiện ích và tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong tương lai gần.

với một động cơ đã được thiết kế sẵn, leland và faulconer đã được đưa vào và công ty đã lấy tên cadillac, tên của nhà thám hiểm đã thành lập thành phố hơn hai thế kỷ trước. quốc huy cadillac đã được sử dụng làm biểu tượng mới của công ty và công ty con sẽ vẫn nhận được sự công nhận quốc tế cho ô tô của mình.

Động cơ của leland đã nhận được sự đánh giá cao và là một trong những đơn vị được chế tạo chính xác nhất vào thời điểm đó. trên thực tế, không chỉ các động cơ đáng tin cậy và được chế tạo với độ chính xác chính xác, mà chúng còn rất linh hoạt, đáp ứng thành công nhu cầu thay thế cho nhau. Tính năng này đã mang lại cho cadillac danh hiệu dewer, đây là lần đầu tiên giải thưởng như vậy được trao cho một nhà sản xuất ô tô của Mỹ.

sau này, cadillac sẽ là một phần của một thực thể lớn hơn, công ty động cơ nói chung, sau đó được điều hành bởi william crapo durant - người đã trả 4,5 triệu đô la tiền mặt để công ty của leland hợp nhất với gm. từ thời điểm đó, một số mô hình sẽ được phát triển và đi vào sản xuất khi leland ra đi vào năm 1917.

b nhám, hạm đội, deville và theorado là một trong những mô hình nổi tiếng nhất được xây dựng bởi chi nhánh phi thường của gm. những thành tựu của nó khác nhau, từ những kỷ lục phá vỡ tốc độ trên lãnh thổ Hoa Kỳ cho đến những cải tiến kỹ thuật đã từng là buổi ra mắt cho thế giới ô tô. ví dụ, cadillac đã giới thiệu hệ thống delco đánh lửa và chiếu sáng điện mang tính cách mạng làm thiết bị tiêu chuẩn trên ô tô của họ, cũng như tự hào có hệ thống treo trước độc lập đầu tiên trên thế giới trên toàn bộ dòng ô tô của mình vào năm 1934.

hệ thống làm mát khép kín, hệ thống phun điện tử và bộ chuyển đổi xúc tác cũng nằm trong danh sách dài những việc cần làm trước tiên được cadillac giới thiệu tại chúng tôi. mặc dù sự đón nhận của thương hiệu ở châu Âu thấp, cadillac vẫn là một trong những tác phẩm kinh điển tuyệt vời ở nước ngoài, vẫn tự hào về vị thế đặc quyền trong số các nhà sản xuất xe hơi Mỹ. xét cho cùng, đó là một thương hiệu có nguồn gốc sâu xa từ giới quý tộc.

2017 Cadillac XTS đánh giá của người tiêu dùng

shriekpawing, 12/11/2017
Luxury 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
không nghĩ rằng tôi sẽ thích nó, đã thay đổi quyết định của tôi.
ban đầu tôi muốn một ct-6, có một dts 2011. tôi muốn vợ tôi ngồi trên nhiều chiếc sedan để tìm chiếc mà cô ấy thích. chúng tôi đã không xem xét một xts, nhưng sở hữu cadillacs từ năm 1971, chúng tôi quyết định xem xét lại tất cả các mô hình. Các thương hiệu trước đó đã thử là bmw 7 series, mercedes e và s, và lexus ls 460. Tôi nhận ra rằng không có sự so sánh giữa hàng nhập khẩu và xts, tuy nhiên, mức giá trên xts, nó hoàn thiện và các thành phần công nghệ cao khiến tôi nhìn gần hơn. kể từ khi vợ tôi thốt ra những lời chết người, "tôi thích cái đó", và edmonds đã cung cấp cho tôi bảng báo giá mà chúng tôi mua xts. nó là một chiếc xe tuyệt vời, đọc gần như mượt mà như những chiếc xe dts trước đây của tôi. Tôi đã cho tiếng ồn trên đường loại kém trong cuộc khảo sát, tuy nhiên tiếng ồn và tiếng ồn khi đi xe hoàn toàn là do lỗi của lốp xe. lốp thiết bị ban đầu cung cấp độ ổn định và đặc tính truyền động tuyệt vời, nhưng tôi không quan tâm đến điều đó. từ những phàn nàn tương tự từ các chủ xe cadillac khác về lốp xe, tôi đã yêu cầu đại lý thay thế bằng một loại lốp có nhãn hiệu / không hiệu suất khác. điều này đã được thực hiện miễn phí cho tôi, chuyến đi của tôi đã được khôi phục và chúng tôi thực sự thích chiếc xe. bảo hành và dịch vụ miễn phí ngang bằng hoặc tốt hơn hàng nhập khẩu. động cơ và ổ đĩa được chứng minh tốt. cadillac đẹp, giá tốt. cập nhật tháng 6 năm 2018 đã tham gia một số chuyến đi với xts, thực hiện tuyệt vời. Số dặm đường cao tốc ở 73 dặm / giờ là 29,7-31,2. chiếc xe cực kỳ đáp ứng cho một v6 không turbo, không bao giờ có bất kỳ vấn đề thiếu sức mạnh cho bất kỳ mục đích nào. điện tử không có lỗi, xử lý là tuyệt vời. Tôi đã có nó được bảo dưỡng bởi một đại lý ngoài tiểu bang, một lần nữa trải nghiệm rất thú vị, không mất phí. chỉ có những con nhỏ là kích thước cốp xe nhỏ hơn một chiếc dts và chúng tôi mang theo một chiếc xe tay ga nhỏ cũng như hành lý trong cốp. Có lẽ đó là độ tuổi của tôi hoặc chỉ có thể ghế có thể mềm hơn một chút. hơn thế nữa, chiếc xe tuyệt vời cho chúng tôi, đã thực sự thích nó kể từ khi mua.
eraseavoid, 03/08/2017
4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
cadillac xts..old skool mát mẻ!
Đây là chiếc xe đẹp nhất mà tôi từng sở hữu! nói một cách đơn giản, quả bom da của nó !!! khổng lồ ... kiểu dáng đẹp ... mạnh mẽ ... tinh tế ... siêu thoải mái.. rộng rãi ... bắt mắt .... chỉ đẹp! Lần đầu tiên chúng tôi lái chiếc ct5 mới và thực sự thích nó, nhưng chuyến đi không là gì so với những chiếc xts mà chúng tôi đã lái sau đó. có mô hình cơ sở màu đen với nội thất màu đen và cửa sổ màu tối, nó trông giống như mô hình hàng đầu nhưng với giá thấp hơn nhiều. cô ấy lái xe như một giấc mơ, như đang trôi trên một tấm thảm ma thuật ... nhưng cũng xử lý tốt một cách đáng ngạc nhiên đối với một chiếc xe lớn như vậy. nó có rất nhiều thứ công nghệ cao mà tôi có thể ít quan tâm hơn, nhưng nó trông rất đẹp. điều khác là rất ít peep có một nơi tôi sống, vì vậy nó cũng có gì đó khác biệt và đặc biệt. nội thất khổng lồ, nhưng lái như một chiếc xe nhỏ hơn .... mượt mà và tôi nhận được lời khen ngợi ở mọi nơi tôi đến. và vì bây giờ hầu hết những kẻ nhìn trộm đang mua suv / cuv, xe sedan có mức giảm giá lớn hơn nhiều ... xts cũng không khác gì, với thẻ gm ... giảm giá gm khổng lồ và chiết khấu đại lý, tôi mua vẻ đẹp này với giá ít hơn thì bạn có thể mua bmw 320i mới cho ... xts đẹp hơn nhiều, lớn hơn, mạnh mẽ hơn ... đi được 30mpg trên đường cao tốc ... chỉ có nhược điểm là tầm nhìn bên và phía sau bị hạn chế một chút, đặt một vài thanh đó trên gương cầu lồi và tốt của bạn để đi! Tôi cảm thấy mình giống như một ngôi sao nhạc rock đang lái nó và rất được khuyến khích!
playtimelearning, 04/23/2017
Platinum 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
xe đẹp / siêu thoải mái
chúng tôi đã đến lexus cho lần mua hàng mới cuối cùng ...... es350. nó cũng là một giá trị tốt. caddy lớn hơn và yên tĩnh hơn với nhiều tính năng hơn và thêm 20k đô la. Tôi đã không có caddie rất lâu nhưng cho đến nay chúng tôi yêu thích nó. ghế mát-xa là điều bắt buộc và các tính năng an toàn cho người lái khá hữu ích. kiểm soát hành trình thích ứng cần một số làm quen. nó thêm an toàn. mặt trái là tôi tiếp cận chiếc xe phía trước và xe của tôi giảm tốc một cách khó hiểu đến nỗi tôi thấy mình đang đi theo khoảng cách quy định với tốc độ chậm hơn 5mph khi không cần thiết. chuyển làn và bạn lại đi đúng tốc độ quy định .////// Sau 1 năm rưỡi .... vẫn yêu chiếc xe. không vấn đề gì. Tôi vẫn thích tính năng massage, nhưng chỗ ngồi không thoải mái cho tôi. tôi cũng có một ats đó là thoải mái. các tính năng an toàn giúp tôi trở thành người lái xe tốt hơn. tôi thích cảnh báo chệch làn đường và rung ghế nếu tôi ở quá gần xe hoặc tường nhà để xe. đèn dự phòng yếu. chúng khiến bạn phải sử dụng máy ảnh. giao diện máy tính ổn và onstar khá hữu ích.
barleyendowment, 03/11/2018
4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
sẽ không bao giờ mua bất kỳ chiếc xe nào khác
đây là cadillac đầu tiên của tôi. luôn luôn (tôi 65 tuổi và cha tôi trước tôi) là những người khác. trước xe 2007 MKZ lincoln đó là một chiếc xe rất tốt cho đến khoảng 110.000 dặm sau đó nó là tất cả xuống dốc trên sườn đô la (rất nhiều chi phí bảo trì). nhưng cadillac .... chúng ta là một sự trở lại thuê với 24.000 dặm và là đặc biệt sạch. mặt tích cực: chiếc xe này khiến tôi nhớ đến những chiếc xe lớn của năm ngoái. không phải là sự ngâm mình của chiếc thuyền đá và lắc lư trong tâm trí bạn, nhưng bạn có cảm giác như bạn có thép bọc xung quanh mình trong một chiếc xe với một chuyến đi cực kỳ thoải mái và rất yên tĩnh. Đây là một chiếc xe đường trường với sự kết hợp tuyệt vời của sự thoải mái và các đặc tính xử lý tuyệt vời. nó không phải là một chiếc xe thể thao, nhưng thực sự ... nếu tôi muốn có một chiếc xe thể thao, tôi sẽ mua một chiếc, tự nhét mình vào, đổ đầy thùng xe với bộ dụng cụ cạo râu của mình, lái xe quanh các góc, sau đó sau 2 giờ vật lộn để mở ra và tự đau khổ và đi vào nhà nghỉ. với xts này, tôi có tất cả những gì tôi cần, lái xe trong 8 giờ, mở một cánh cửa có kích thước hợp lý, bước ra (vâng..tôi cần phải giãn ra một chút), bước vào phòng khách và thưởng thức một cái lạnh. Tôi có thể dỡ 4 va li và các vật dụng khác từ thùng xe rộng rãi sau đó. khuyết điểm tối thiểu: màn hình cảm ứng và điều khiển âm thanh / khí hậu trên thanh cảm ứng. điều khiển khí hậu và âm thanh trông đẹp, kiểu dáng đẹp. nhưng không thực sự thân thiện với lái xe. rất khó để đạt được kết quả mong muốn một cách nhất quán nếu không rời mắt khỏi con đường và 'tìm' đúng điểm cần chạm để thay đổi. caddy sẽ làm tốt hơn với ít công nghệ cao hơn và thân thiện hơn với người dùng (đọc an toàn). các điều khiển "tôi có thể cảm thấy mặt số" trực quan sẽ an toàn hơn và ít gây khó chịu hơn. điều này không có nghĩa là một công cụ phá vỡ thỏa thuận, nhưng nó phản ánh về sự an toàn. chiếc xe này cung cấp tất cả những gì tôi muốn trong một gói, ... tôi đã bắt đầu tự hỏi liệu họ có "làm cho chúng như thế này nữa không". đi detroit !!!!!
periodiccholly, 09/28/2019
"xts thứ 2 của tôi"
xts thứ hai giao dịch 14 xts với giá 19 ... họ đã thực sự nâng cao trò chơi trong 5 năm .. năm thứ 2 làm mới midcycle..đã sửa chữa những gì tôi không thích trong tín hiệu 14 ..slow. cải tiến nhiều để bắt đầu một chiếc xe tuyệt vời. tốt hơn, đi xe êm hơn, chỗ ngồi tốt hơn .. yêu chiếc xe này. quá tệ, mary barra (gm ceo) đã hủy bỏ chiếc xe tốt này ..
jetskitubeless, 12/24/2018
"yêu xts này"
Tôi đã sở hữu tất cả mọi thứ và giao dịch trong một chiếc xe tăng áp cho xts. đó là một chiếc xe lái tuyệt vời nhưng hơi chật đối với thân hình cũ kỹ này. Tôi xem các bài đánh giá trên youtube, nơi những đứa trẻ nói rằng nó không phải là một chiếc xe nhanh trong 0-60 nhưng Tôi đã dẫm lên nó khi tham gia giao thông và bị đẩy lùi vào ghế nên tôi không biết về những người đánh giá này trừ khi họ đang lái tàu hộ tống. nó cũng không lớn, mẹ chồng tôi nói "ồ từ khi nào caddie bắt đầu tạo ra những chiếc xe cỡ trung" Dù sao thì bên trong nó vẫn thoải mái và đẹp đẽ với bên ngoài đã được làm xong. oh và tôi đã có hai người phụ nữ nói với tôi rằng đó là một chiếc xe đẹp. ý tôi là tôi chưa bao giờ được nói rằng xe của tôi đẹp!
compeltindows, 01/01/2018
"cứ chờ xem..."
Tôi không biết liệu xts 2017 có gì khác so với 2014 mà tôi sở hữu hay không, nhưng tôi có thể đảm bảo với những người say mê về năm 2017 mới của họ ... chỉ cần đợi cho đến khi các vấn đề không bao giờ kết thúc bắt đầu với tất cả công nghệ máy tính kiểm soát mọi khía cạnh của điều này xe hơi. sau đó bạn sẽ đăng một đánh giá khác nhau! tôi bắt đầu với một 2013 XTS rằng đã quá thủng với các vấn đề máy tính cadillac lấy nó trở lại với 9000 dặm trên nó và đặt tôi vào một năm 2014. Thay đổi không nhiều trong vấn đề này, và bạn sẽ làm quen với bộ phận dịch vụ đại lý của bạn khá tốt. cuối cùng ... hãy chờ xem giá trị sau ba năm là bao nhiêu. bạn sẽ mất 65% số tiền bạn đã trả khi mới giao dịch cho bất kỳ thứ gì. và nếu bạn giữ nó ngoài thời hạn bảo hành 4 năm, bạn chắc chắn nên xem xét bảo hành mở rộng chỉ trên công nghệ ác mộng vì những vấn đề không bao giờ kết thúc của nó. 2014 tôi mới bước sang tuổi 22000 dặm trong tuần này, và nó sẽ được bốn tuổi trong vòng chưa đầy 30 ngày. một suy nghĩ cuối cùng ... một trong những đánh giá tuyên bố các chuyến đi xts giống như những chiếc xe đạp và dts cũ. Tôi đã sở hữu 10 chiếc cadillac mới bao gồm những chiếc đã đề cập, và nó chắc chắn không chạy như họ đã làm. nó có một chuyến đi rất khắc nghiệt mà bạn cảm thấy va chạm nhẹ nhất hoặc nhúng trên đường. quá nhiều cho những lời nói dối về điều khiển xe từ tính. nếu bạn thích đi xe bán tải 53 chevy, bạn sẽ thích xts.read less

2017 Cadillac XTS Base thông số kỹ thuật

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD stereo radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Audio AmplifierAmplifer
Audio Display AudioCadillac CUE information and media control system
Audio Monitor1st row LCD monitor
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Capless FuelfillerCapless fuel filler
Cargo Bed LightCargo light
Cargo Mat (Option)All-weather cargo mat
Cargo OrganizerCargo concealed storage
Cargo Organizer (Option)Collapsible cargo area organizer
Cellular PhonePhone integration for Apple carplay and Android auto
Communication SystemOnStar communication system and assistance service
Courtesy Dome LightCourtesy light with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterAir filter
InternetOnStar 4G LTE and built-in Wi-Fi hotspot
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers8 Bose speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Portable Charging UnitWireless charging
Power Door LocksYes
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Reading LightFront and rear map lights
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterAdaptive remote start
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationPower remote trunk release
USB ConnectorUSB ports
Voice Recognition SystemYes

Base Dimensions

Cargo Capacity510 L
Curb Weight1817 kg
Front Headroom991 mm
Front Legroom1069 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2425 kg
Height1501 mm
Length5131 mm
Max Trailer Weight454 kg
Maximum Cargo Capacity2951 L
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom1016 mm
Wheelbase2837 mm
Width1853 mm

Base Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-colour door handles
ExhaustDual stainless steel exhaust
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidExterior mirrors with reverse tilt-down feature
GrilleSport chrome grille
Headlight TypeHigh-intensity discharge headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
License Plateholder (Option)Front license plate bracket BC/MB/NB/ON
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerRear lip spoiler
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimChrome side mouldings
TaillightsLED taillights
Tinted GlassLight tinted glass

Base Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Door TrimWood door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power adjustable driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat 2-way power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Glove BoxLockeable glove box
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimGenuine wood interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest with storage
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.2 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power304 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsFront knee airbags
Panic AlarmPanic alarm
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorRear park assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Tire Inflator KitTire inflator kit

Base Suspension and Steering

Active SuspensionMagnetic ride control
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP245/45R19
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare Tire (Option)Compact spare tire T135/70R18 BW
Suspension Self-LevellingRear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.8-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Chrome wheel lock kit
Wheel Type19-inch aluminum wheels with premium paint and chrome inserts

Critics Reviews

Large luxury has always been the name of the game for Cadillac, but its not-quite-a-flagship XTS sedan proves that the company is no longer at the head of the pack for land yachts.
Read Motor Trend's Cadillac XTS review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. ... Cadillac released the XTS for the 2012 model year with an all-new ...
Learn more about the 2012 Cadillac XTS - Article. Read a review and see pictures of the 2012 Cadillac XTS at Car and Driver. ... Last year, U.S. buyers (many of them probably bearing coupons ...
The 2019 Cadillac XTS ranks near the bottom of the luxury large car class. It has a large trunk, a spacious cabin, and a potent engine option, but rivals offer better performance, more-refined interiors, and higher predicted reliability ratings. Despite its ranking, the 2019 Cadillac XTS is a decent ...
The Cadillac XTS is a surprisingly comfortable full-size luxury sedan that has lived longer than most expected. Its back seat room is plentiful and its ride is comfortable, which is why it earns a ...

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2