2017 Cadillac XTS Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Cadillac XTS  Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Cadillac XTS Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 304 hp @ 6800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Cadillac XTS Base มีความจุ 510 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1817 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Cadillac XTS Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park assist และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 19-inch aluminum wheels with premium paint and chrome inserts เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Adaptive remote start. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 332 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 247 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 50,735

ชื่อ Base
ราคา $ 50,735
ร่างกาย Sedan
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve
อำนาจ 304 hp @ 6800 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ 6-speed automatic transmission with manual mode
พื้นที่บรรทุกสินค้า 510.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 2,951.0 L
ประเภทล้อ 19-inch aluminum wheels with premium paint and chrome inserts
ชุด XTS
ระบบขับเคลื่อน Front-wheel drive
แรงม้า 304 HP
แรงบิด 332 N.m
ความเร็วสูงสุด 247 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 7.1 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 13.2 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 8.5 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,877 KG
ยี่ห้อ Cadillac
แบบ XTS
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 14.9 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 154.9 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 24.6 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 174.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Cadillac XTS 0-60 / Road Test & Review

2017 Cadillac XTS 0-60 MPH Max Acceleration

2017 Cadillac XTS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 18,539 $ 20,848 $ 23,264
Clean $ 17,909 $ 20,142 $ 22,476
Average $ 16,649 $ 18,731 $ 20,900
Rough $ 15,388 $ 17,319 $ 19,323

cadillac xts เป็นเรือลาดตระเวนขนาดใหญ่ที่สะดวกสบายและมีสไตล์ในสมัยก่อน แต่ยังอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยเพียงพอที่จะทำให้ผู้ใช้อุปกรณ์ที่มีความสุขที่สุดมีความสุข สัดส่วนมีจุดมุ่งหมายและมีจุดมุ่งหมายเพื่อดึงดูดลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางเหนือประสิทธิภาพการใช้งานทั้งหมด ที่กล่าวว่าผู้ที่มองหากำลังส่งเพิ่มเติมเล็กน้อยมีทางเลือกในการเลื่อนขึ้นไปสู่รุ่น v-sport ซึ่งมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อและทำแรงม้าได้ 410 แรงม้าจากเทอร์โบชาร์จ v6

ในปี 2559 xts ไม่ใช่รถซีดานที่ใหญ่ที่สุดของคาดิลแลคอีกต่อไปเนื่องจากการเปิดตัว ct6 ขับเคลื่อนล้อหลัง แม้จะมีขนาดที่ไม่ห่างกันมากนักและ xts ของฟรอนต์ไดรฟ์ยังมีราคาที่ย่อมเยากว่าเล็กน้อยและมีลำตัวที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย เครื่องยนต์มาตรฐานคือ 3.6 ลิตร v6 ของ gm ซึ่งพัฒนาแรงม้า 304 แรงม้าและแรงบิด 264 ปอนด์ฟุตและทำงานด้วยเชื้อเพลิงออกเทนปกติ

การอัปเดตที่ไม่รุนแรงสำหรับ xts ในปี 2017 รวมถึงกลุ่มมาตรวัดใหม่การออกแบบล้อขนาด 20 นิ้วใหม่สำหรับรุ่น v-sport ที่เน้นสมรรถนะและคุณสมบัติผู้ขับขี่สำหรับวัยรุ่นเพื่อช่วยให้ผู้ปกครองอุ่นใจมากขึ้นเมื่อจูเนียร์ออกไปทำธุระนอกบ้าน ”

ทางเลือกบางอย่างสำหรับ cadillac xts ได้แก่ chrysler 300 ซึ่งมีพื้นที่ห้องโดยสารที่เทียบเคียงได้ตัวเลือกขุมพลัง v6 หรือ v8 และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริม ซีดานรุ่นแรกของ hyundai ไม่ได้มีพื้นที่วางขาด้านหลังมากเท่ากับ xts แต่มีการออกแบบที่เพรียวบางและเครื่องยนต์ v6 ที่ดีต่อสุขภาพ อีกทางเลือกหนึ่งที่ใช้งานได้คือ mks จาก lincoln ที่เรียงตัวกันบนกระดาษได้ดีและมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า xts รุ่นพื้นฐาน หากต้องการตลาดที่ดีขึ้นเล็กน้อยเราขอแนะนำให้มองหา audi a6 ซึ่งมีเครื่องยนต์สี่สูบที่ทรงพลังและประหยัดน้ำมันและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro มาตรฐาน

cadillac xts ปี 2017 มาพร้อมกับดิสก์เบรกแบบ Antilock ระบบควบคุมการทรงตัวและระบบควบคุมการยึดเกาะถุงลมนิรภัยเบาะหน้าและเบาะหลังถุงลมนิรภัยด้านข้างและถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าด้านหน้า คุณลักษณะผู้ขับขี่วัยรุ่นซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับปี 2017 สนับสนุนแนวทางปฏิบัติในการขับขี่อย่างปลอดภัยโดยการปิดระบบเสียงหากผู้โดยสารด้านหน้าไม่คาดเข็มขัดนิรภัยจะแสดงคำเตือนด้วยเสียงและภาพเมื่อรถเดินทางเร็วกว่าขีด จำกัด ความเร็วที่กำหนดไว้ล่วงหน้าและช่วยให้ผู้ปกครอง ดูว่าวัยรุ่นของพวกเขาขับรถผ่านจอแสดงผลบนเรืออย่างไร นอกจากนี้ยังเป็นมาตรฐานแบบออนสตาร์ซึ่งรวมถึงการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติความช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉินตามความต้องการการปลดล็อกประตูระยะไกลความช่วยเหลือรถที่ถูกขโมยและการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่มีให้ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้, ระบบเตือนการชนไปข้างหน้า, ระบบลดการชนไปข้างหน้าขั้นสูงพร้อมการเบรกอัตโนมัติ, การตรวจสอบจุดบอด, คำเตือนและการแทรกแซงการออกนอกเลน, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง, ระบบกล้องมองหลังหรือรอบทิศทางและ เบาะนั่งคนขับแบบสั่นซึ่งจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงการชนที่กำลังจะเกิดขึ้น

ในการทดสอบเบรค xts4 มาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 123 ฟุตซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับรถในคลาสนี้

ในการทดสอบการชนของรัฐบาล xts ได้รับคะแนนสูงสุดระดับห้าดาวโดยรวมโดยมีห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านข้างโดยรวม สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงให้การจัดอันดับที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าที่ซ้อนทับกันปานกลางรวมทั้งการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างความแข็งแรงของหลังคาและการป้องกันแส้ (ที่นั่งและหมอนรองศีรษะ) iihs ยังจัดอันดับระบบเตือนและบรรเทาการชนด้านหน้าที่เป็นทางเลือกของ xts ว่าเหนือกว่า

cadillac xts ปี 2017 เป็นรถซีดานหรูขนาดใหญ่ที่จำหน่ายในสี่ระดับหลัก ได้แก่ ฐานคอลเลกชันหรูหราคอลเลกชันระดับพรีเมียมและคอลเลกชันแพลตตินั่ม v-sport เทอร์โบชาร์จมีให้เลือกเฉพาะรุ่นพรีเมี่ยมหรือแพลตตินั่ม

อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ xts ฐานประกอบด้วยล้อขนาด 19 นิ้ว, โช้คอัพแบบปรับได้, สปริงอากาศด้านหลังพร้อมระบบปรับระดับอัตโนมัติ, ไฟหน้าแบบซ่อน, ไฟท้ายแบบ LED, กระจกปรับความร้อน, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง, การเข้าและจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ, รีโมทสตาร์ท, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน , เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมการปรับบั้นเอวไฟฟ้า), พวงมาลัยเพาเวอร์เอียงและเหลื่อม, เบาะหนังและเบาะหลังแบบพับแยก 60/40 พร้อมช่องเก็บสัมภาระแบบล็อคได้

คุณสมบัติเทคโนโลยีมาตรฐาน ได้แก่ โทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงการเชื่อมต่อ 4g lte พร้อมความสามารถในการจุดร้อนแบบ wi-fi อินเทอร์เฟซผู้ใช้หน้าจอสัมผัสสีขนาด 8 นิ้วแอปเปิ้ลคาร์เพลย์และการรวมสมาร์ทโฟนอัตโนมัติ Android ออนสตาร์การควบคุมด้วยเสียงและเสียงโบสแปดลำโพง ระบบที่มีเครื่องเล่นซีดีวิทยุดาวเทียมวิทยุ hd การเชื่อมต่อ usb และอินพุตเสียงเสริม

คอลเลคชั่นสุดหรู xts เพิ่มช่องระบายไอเสียคู่ที่แผงหน้าปัดด้านหลัง, มือจับประตูแบบเรืองแสง, ที่ปัดน้ำฝน, กระจกพับไฟฟ้า, ไฟ LED ภายใน, ลายไม้ภายในขยาย, พวงมาลัยปรับความร้อน, ฟังก์ชันหน่วยความจำคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า, เบาะนั่งด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศ, ระบบนำทาง, เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, กล้องมองหลังและระบบจอดรถแบบขนานอัตโนมัติ (รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น)

แพ็คเกจการรับรู้ผู้ขับขี่ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับชุดแต่งสุดหรูจะเพิ่มการเตือนการออกนอกเลน, การป้องกันการออกนอกเลน (เฉพาะ fwd), การตรวจสอบจุดบอด, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง, การแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า, ระบบสั่นเตือนความปลอดภัยที่นั่งคนขับและมุมมองรอบทิศทาง ระบบกล้อง

คอลเลกชันระดับพรีเมียมมาพร้อมกับแพ็คเกจการรับรู้ผู้ขับขี่เป็นมาตรฐานและเพิ่มการรองรับต้นขาที่ปรับได้สำหรับผู้โดยสารด้านหน้าไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติจอแสดงผลบนศีรษะสีที่ปรับเปลี่ยนได้จอแสดงผลคลัสเตอร์มาตรวัดขนาด 12.3 นิ้วที่อัปเกรดแล้วสำหรับผู้ขับขี่ 110 โวลต์ เต้าเสียบปลั๊กไฟระบบเสียง bose ระบบเสียงรอบทิศทาง 14 ลำโพงและระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซน

v-sport premium เพิ่มล้อขนาด 20 นิ้วและเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปแบบอิเล็กทรอนิกส์แม้ว่าจะสูญเสียระบบจอดรถอัตโนมัติและระบบป้องกันการออกนอกเลนเนื่องจากการกำหนดค่าระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบมาตรฐาน

แพ็กเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับคอลเลกชันระดับพรีเมียมและ v-sport premium เพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และระบบลดการชนไปข้างหน้าพร้อมเบรกอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมีม่านบังแดดกระจกหลังไฟฟ้าและม่านบังแดดกระจกมองข้างด้านหลังแบบแมนนวล

ทั้งคอลเลกชั่นหรูหราและพรีเมียมมีสิทธิ์รับซันรูฟแบบพาโนรามา

คอลเลคชั่นแพลตตินั่มมีตัวเลือกข้างต้นเป็นแบบมาตรฐานโดยเพิ่มล้อขนาด 20 นิ้วพิเศษที่เน้นโครเมี่ยมรูปแบบภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์ (รวมถึงกระจังหน้าของตัวเอง) บุหลังคาหนังกลับเทียมเบาะหนังอัพเกรดขอบหนังแบบขยาย (รวมถึงคอนโซลกลางแผงประตู และแผงหน้าปัด) และที่เท้าแขนด้านหลังแบบหรูหราพร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียงและม่านบังแดด v-sport platinum ได้รับการติดตั้งในลักษณะเดียวกันรวมถึงล้อที่เน้นโครเมียม แต่ก็มีความแตกต่างของ v-sport premium

รุ่นคอลเลกชั่นแพลตตินั่มยังมาพร้อมกับเบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าได้ 22 ทิศทางซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมในคอลเลกชั่นพรีเมียม

cadillac xts ปี 2017 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์ v6 3.6 ลิตรที่ให้กำลัง 304 แรงม้าและแรงบิด 264 ปอนด์ฟุต เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์เป็นมาตรฐาน มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อและสามารถระบุได้ด้วยชื่อเล่น "xts4"

ในการทดสอบทองคำขาว xts4 เปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.3 วินาทีวินาทีหรือมากกว่านั้นตามหลังรถเก๋งหรูที่มีราคาใกล้เคียงกันและขับเคลื่อนด้วย การประหยัดน้ำมันโดยประมาณคือ 22 mpg รวมกัน (18 เมือง / 28 ทางหลวง) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและ 20 mpg รวมกัน (17 เมือง / 26 ทางหลวง) พร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อ

หากคุณต้องการความปราดเปรียวมากขึ้น v-sport premium และ v-sport platinum จะมาพร้อมกับรุ่น v6 3.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จคู่ที่ให้กำลัง 410 แรงม้าและแรงบิด 369 lb-ft ต้องใช้น้ำมันเบนซินเกรดพรีเมี่ยม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐานกับเทอร์โบ v6 เช่นเดียวกับระบบอัตโนมัติหกสปีด

เราโอเวอร์คล็อก xts v-sport ที่ 5.4 วินาทีจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับรถซีดานหรูระดับพรีเมียมพร้อมเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรด epa ให้คะแนน v-sport ที่ 18 mpg รวมกัน (16 เมือง / 23 ทางหลวง)

ความโอ่อ่าเช่นเดียวกับ cadillac xts ปี 2017 ที่ขอบถนนมีความรู้สึกเล็กลงอย่างเห็นได้ชัดจากล้อหลัง ด้วยระบบกันสะเทือนแบบปรับได้มาตรฐานและพวงมาลัยที่เบาแบบขนนกทำให้ xts สามารถหดตัวขนาดใหญ่รอบคนขับได้

อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปรถเก๋งของคู่แข่งจะเป็นเดิมพันที่ดีกว่าในแง่ของพลวัตการขับขี่ ความสะดวกสบายเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถเก๋งคาดิลแลคแบบดั้งเดิมและเอ็กซ์ทีเอสก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่ควบคุมด้วยแม่เหล็กแบบเดียวกันซึ่งช่วยให้ตัวถังประกอบเข้ามุมให้การขับขี่ที่นุ่มนวลบนพื้นผิวส่วนใหญ่ มันอยู่ห่างไกลจากการลอยตัว แต่เมื่อคุณกลิ้งไปตามทางหลวงใน xts ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความหรูหราคือภารกิจหลัก

เมื่อพูดถึงขุมพลัง v6 เทอร์โบชาร์จของ v-sport จะเปลี่ยนประสบการณ์การขับขี่โดยสิ้นเชิง ไม่มีอะไรผิดปกติกับเครื่องยนต์พื้นฐาน แต่มาตรฐาน v6 ขาดคาดิลแลคที่มีความมั่นใจมักจะเกี่ยวข้องกับ oomph ในทางกลับกัน v-sport ให้ความรู้สึกเหมือนแคดดี้ v8 เก่าที่มีกล้ามเนื้อมากขึ้น การสปริงสำหรับเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรดนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายหากคุณชอบแนวคิดที่จะมีพลังงานเหลือเฟือ

cadillac xts ให้ปริมาณผู้โดยสารที่คุณคาดหวังจากรถซีดานหรูที่มีความยาวเกือบ 17 ฟุต ผู้โดยสารด้านหลังโดยเฉพาะจะชื่นชอบที่พักที่กว้างขวางของพวกเขา ด้วยความจุ 18 ลูกบาศก์ฟุตลำตัวของ xts เป็นหนึ่งในลำที่ใหญ่ที่สุดในตลาด แต่มันแคบผิดปกติดังนั้นสิ่งของที่มีความยาวเช่นถุงกอล์ฟอาจต้องวางตำแหน่งอย่างสร้างสรรค์

แน่นอนว่าเราเคยชินกับคาดิลแลคที่ทำให้เรามีพื้นที่เหลือเฟือ แดชบอร์ดแห่งอนาคตของ xts นั้นเป็นอย่างอื่นโดยสิ้นเชิง สำหรับปี 2017 กลุ่มมาตรวัดมาตรฐานได้รับการยกหน้า แต่เป็นคลัสเตอร์ขนาด 12.3 นิ้วซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมที่ได้รับความสนใจจากเรา จากนั้นก็มีอินเทอร์เฟซ infotainment ของคิว (ประสบการณ์ผู้ใช้ cadillac) ซึ่งรวมระบบเสียงโทรศัพท์การนำทางเสริมและการทำงานบนดาวไว้ในหน้าจอสัมผัสแบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว cadillac ได้ปรับปรุงเวลาในการตอบสนองของคิวอย่างมากจากตอนที่เปิดตัวครั้งแรกและในที่สุดระบบปัจจุบันก็เป็นสิ่งที่เราเรียกว่าใช้งานง่าย ผู้ที่คุ้นเคยกับอินเทอร์เฟซสมาร์ทโฟนและแท็บเล็ตควรรู้สึกเหมือนอยู่บ้านด้วยหน้าจอสัมผัสแบบคิวเพราะใช้คำสั่งท่าทางสัมผัสปัดและหยิกที่คล้ายกัน

นอกจากนี้ยังมีปุ่มที่ไวต่อการสัมผัสใต้หน้าจอสัมผัส ปุ่มเหล่านี้จะควบคุมสิ่งต่างๆเช่นระบบสเตอริโอและระบบสภาพอากาศและอาจเป็นเรื่องยากที่จะใช้หากคุณพยายามขับรถในเวลาเดียวกัน เพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพคุณอาจต้องมองลงไปที่แผงควบคุมเพื่อดูว่าคุณกำลังกดอะไรอยู่ซึ่งแน่นอนว่าคุณต้องละสายตาจากท้องถนน อย่างที่แผงควบคุมนี้ดูเรียบเนียนเราไม่มั่นใจว่าระบบควบคุมแบบสัมผัสจะเป็นหนทางไป

cadillac xts ปี 2017 มีการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสะดวกสบายและการจัดการที่ดีที่สุดในบ้านบนทางหลวง นั่นคือจุดที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินไปกับมารยาทที่เงียบสงบสบายและมั่นใจของรถเก๋งคันนี้ มีเหตุผลว่าทำไมรถคันนี้จึงมีไว้สำหรับงานเครื่องแบบและรถลีมูซีน เราขอปรบมือให้กับระบบกันสะเทือนแม่เหล็กแบบมาตรฐานสำหรับความสามารถในการระงับความไม่สมบูรณ์ของถนนในทันที v6 มาตรฐาน 304 แรงม้านั้นเพียงพอ แต่ไม่น่าดึงดูดใจ ข้อเสนอที่ยอดเยี่ยมคือรุ่น v-sport ซึ่งฝังด้วย v6 เทอร์โบคู่ 410 แรงม้าที่ขับเคลื่อนมวลรถคันนี้ได้อย่างง่ายดาย ทุกรุ่นมีเบรกประสิทธิภาพ Brembo แต่ประสิทธิภาพการขับขี่ไม่ใช่มือขวาของรถคันนี้ เราจะสังเกตอีกครั้งว่านี่คือยานพาหนะขนาดใหญ่ที่เห็นได้ชัดว่าขนาดของพื้นที่โดยรอบเล็กลง

แพ็คเกจการรับรู้ผู้ขับขี่ แพคเกจนี้รวมคุณสมบัติช่วยชีวิตและป้องกันอุบัติเหตุเช่นการแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้าการตรวจสอบจุดบอดคำเตือนการออกนอกเลนและอื่น ๆ สิ่งที่น่าประทับใจเป็นพิเศษคือการแจ้งเตือนผู้ขับขี่โดยการสั่นที่เบาะเพื่อเรียกความสนใจของคุณ การเชื่อมต่อแบบดิจิทัล นอกเหนือจากการเป็นสมาร์ทโฟนที่เข้ากันได้กับ apple carplay และ android auto เมื่อเร็ว ๆ นี้ 2017 xts ยังมีคุณสมบัติที่ดีอื่น ๆ เช่น onstar 4g lte พร้อม Wi-Fi และการชาร์จแบบไร้สายสำหรับโทรศัพท์ที่รองรับ

คุณลักษณะที่ดีที่สุดอย่างหนึ่งของ xts คือห้องโดยสาร 5 ผู้โดยสารที่กว้างขวาง มีพื้นที่วางขากว้างทั้งด้านหน้าและด้านหลังและสะดวกสบายในเบาะหนังมาตรฐาน ที่ 18 ลูกบาศก์ฟุตลำต้นใหญ่มาก หากต้องการพื้นที่มากขึ้นเบาะหลังของ cadillac xts จะพับแบบแยกส่วน 60/40 ด้านหน้าเป็นถุงผสม ในขณะที่เราชอบตำแหน่งที่นั่งพวงมาลัยหุ้มหนังปรับไฟฟ้าและคันเกียร์ที่จับง่าย แต่ระบบคิวเราไม่ร้อนเท่าไหร่ ระบบควบคุมเสียงข้อมูลและสภาพอากาศแบบสัมผัสนี้อาจทำให้คุณใช้นิ้วมือได้อย่างพิถีพิถัน

cadillac xts ปี 2017 มีรูปทรงคล้ายลิ่มของ cts และ ats ซีดาน แต่ยาวกว่าและสูงกว่า ลักษณะสุดท้ายที่มีกรอบหน้าต่างยาวที่เสาด้านหลังทำให้ดวงตาของเราอึดอัด เช่นเดียวกับคาดิลแลคสมัยใหม่รุ่นอื่น ๆ xts มีตัวเรือนไฟหน้าที่ไหลเข้าด้านข้างใกล้ฝากระโปรงหน้าแม้ว่าจะไม่เท่ารุ่นอื่นก็ตาม ที่ความยาว 202 นิ้ว xts มีขนาดใหญ่กว่าคู่แข่งอย่าง audi a6 อย่างมากและสั้นกว่า ct6 เรือธงใหม่ของ cadillac เพียงเล็กน้อย รุ่นแพลตตินั่มเพิ่มความโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้าแบบโครเมียม

cadillac xts มีให้เลือกทั้งแบบครึ่งโหลตั้งแต่รุ่นพื้นฐานไปจนถึง v-sport platinum ไม่ว่าจะเป็นรุ่นใดคุณจะได้รับเงินไม่น้อย ไฮไลท์ ได้แก่ เครื่องยนต์ v6 ระบบควบคุมการขับขี่แบบแม่เหล็กล้อขนาด 19 นิ้วการตกแต่งภายในด้วยหนังระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนรีโมทโรงรถสากลและไฟหน้าความเข้มสูง ระบบเสียง / ความบันเทิงแบบคิวแบบสัมผัสมาตรฐานนั้นดูทันสมัย ​​แต่อาจยุ่งยาก ประกอบด้วยหน้าจอขนาด 8 นิ้วที่ควบคุมฟังก์ชั่นสภาพอากาศและระบบเสียง bose 8 ลำโพง แปลกที่กล้องมองหลังมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่อย่างน้อยก็มีเซ็นเซอร์จอดรถ การบำรุงรักษาระดับพรีเมี่ยมที่สามารถโอนย้ายได้อย่างเต็มที่ของ cadillac ประกอบด้วยระยะเวลาการให้บริการสามปี / 36,000 ไมล์

ไม่รวมการตัดแต่งฐาน awd เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรุ่น xts ที่มี v6 มาตรฐานและเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น v-sport ตัวเลือกอื่น ๆ มากมาย ไฮไลท์รวมถึงเบาะนั่งด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อน / ระบายอากาศและเบาะหลังที่อุ่นระบบนำทางเบาะนั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้า 22 ทิศทางพร้อมฟังก์ชั่นนวดกระจกหลังและหน้าต่างด้านข้างซันรูฟแบบพาโนรามาจอแสดงผลบนศีรษะและสภาพอากาศแบบสามโซน ควบคุม. ผู้ชื่นชอบเสียงจะเพลิดเพลินไปกับระบบเสียง bose 14 ลำโพง แต่ถ้าคุณต้องการเครื่องเล่นซีดีก็ถือว่าเป็นทางเลือก นอกจากระบบความปลอดภัยที่กล่าวถึงใน "สิ่งที่ชอบ" แล้วยังมีระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ หากเราสามารถแนะนำการตัดแต่งเพียงชิ้นเดียวมันจะเป็นรุ่นที่หรูหราหนึ่งเดียว

สองตัวเลือกเครื่องยนต์ยังคงมีอยู่ในซีดานหรู cadillac xts รุ่นพื้นฐานใช้ v6 3.6 ลิตรฉีดตรงที่ให้กำลัง 304 แรงม้า ผู้ที่กำลังมองหา oomph มากขึ้นควรมองไปที่ awd xts v-sport ที่มี v6 เทอร์โบคู่ที่ช่วยเพิ่มจำนวนม้าได้ถึง 410 แรงม้า เครื่องยนต์พื้นฐานสามารถใช้กับระบบขับเคลื่อนทุกล้อแทนที่จะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้ามาตรฐาน (fwd) ในขณะที่รุ่นเทอร์โบมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อเท่านั้น awd ใน xts ใช้เทคโนโลยี haldex และดิฟเฟอเรนเชียลลิมิเต็ดสลิปเพื่อถ่ายโอนพลังงานจากด้านหน้าไปด้านหลังและจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง มันมีประโยชน์ในสถานะของสโนว์เบลท์ที่สามารถทำลายแรงฉุดได้ เครื่องยนต์ทั้งสองได้รับการปรับให้เข้ากับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด v6 มาตรฐานทำงานบนไร้สารตะกั่วปกติในขณะที่เทอร์โบต้องใช้เชื้อเพลิงระดับพรีเมียม 3.6 ลิตร v6.2 304 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาที แรงบิด 264 ปอนด์ฟุตที่ 5,200 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 18/28 mpg (fwd), 17/26 mpg (awd) 3.6 ลิตรเทอร์โบคู่ v6 (v-sport) 410 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 369 ปอนด์ฟุตที่ 1,900-5,600 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 16/23 mpg หมายเหตุ: เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการทดสอบ epa เพื่อให้สะท้อนถึงสภาพความเป็นจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโมเดลปี 2017 บางรุ่นมีคะแนนการประหยัดน้ำมันที่ต่ำกว่ารุ่นปี 2016 เล็กน้อย

ด้วยราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ 46,590 ดอลลาร์ปี 2017 คาดิลแลคเอ็กซ์ทีเอสเป็นซีดานหรูขนาดเต็มที่ตัดราคาฐานของ 4 ประตูขนาดกลางเช่น bmw 5 series, mercedes-benz e-class และ audi a6 . ในขนาดราคาและโครงแบบระบบขับเคลื่อนล้อหน้าสอดคล้องกับลินคอล์นคอนติเนนทัลใหม่ (เริ่มต้นที่ 45,485 ดอลลาร์) และวอลโว่ s90 ที่ซับซ้อน (47,945 ดอลลาร์) ด้วยราคาเพียง $ 42,000 g80 รุ่นแรกนั้นน้อยกว่าหลายพัน ปีนขึ้นไปเรื่อย ๆ และในที่สุดคุณก็จะไปถึง cadillac xts v-sport platinum ซึ่งสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 74,000 เหรียญ โปรดทราบว่าสำหรับผู้ให้บริการยานพาหนะ cadillac xts ยังมีให้บริการในรูปแบบรถลีมูซีนหรือรถเก๋ง ก่อนซื้อให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่นจ่ายอะไรบ้าง คาดว่ามูลค่าการขายต่อของ cadillac xts จะไม่ดีขึ้นในอีกหลายปีข้างหน้า

2017 Cadillac XTS Base สีภายนอก

Black Raven
Bronze dune metallic
Crystal White Tricoat
Dark Adriatic Blue Metallic
Deep Amethyst Metallic
Phantom Grey Metallic
Radiant Silver Metallic
Red passion tintcoat
Stellar black metallic

2017 Cadillac XTS Base สีภายใน

Jet Black
Shale
Kona Brown/Jet Black
Medium titanium
Jet black
Light Platinum/Dark Urban/Cocoa

2017 Cadillac XTS เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2017 Cadillac XTS จดจ้อง

2017 Cadillac XTS รุ่นก่อน ๆ

2017 Cadillac XTS คนรุ่นอนาคต

Cadillac XTS ภาพรวมและประวัติศาสตร์

สำหรับปี 2018 คาดิลแลคได้รีเฟรชซีดานหรู xts และการเปลี่ยนแปลงที่ค่อนข้างลึก Cadillac เปิดตัว 2013 xts ในปี 2012 ซึ่งเป็นตัวแทนใหม่ล่าสุดของกลุ่มผลิตภัณฑ์ซีดานหรูคาดิลแลค
ประวัติของ cadillac สามารถย้อนกลับไปได้ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 18 แม้ว่าโค้ชการขี่ม้าหรือการเดินจะเป็นวิธีการเคลื่อนไหวที่ได้รับความนิยมในช่วงเวลานั้นและยังไม่มีการผลิตรถยนต์ แต่สิ่งสำคัญคือต้องติดตามแบรนด์ไปยังจุดเริ่มต้น การกำเนิดของคาดิลแลคซึ่งเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในปัจจุบันเริ่มขึ้นในปี 1701 เมื่อกลุ่มนักสำรวจชาวฝรั่งเศสที่นำโดย le sieur antoine de la mothe cadillac เดินทางไปยังพื้นที่ทางตอนเหนือของพวกเราและก่อตั้ง ville d'etroit ในที่สุดการตั้งถิ่นฐานจะกลายเป็นที่รู้จักในนามดีทรอยต์เมืองอุตสาหกรรมที่เฟื่องฟูเต็มไปด้วยโรงงานผลิตรถยนต์และโรงหล่อ

อย่างไรก็ตามเซอร์คาดิลแลคจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับอนาคตของการฝึกอบรมรถยนต์คาดิลแลค จุดเริ่มต้นที่แท้จริงสามารถโยงไปถึงกลางศตวรรษที่ 19 เมื่อเด็กชายคนหนึ่งชื่อ Henry martyn leland ถือกำเนิดขึ้น Lland เติบโตในฟาร์มใกล้เมืองบาร์ตันรัฐเวอร์มอนต์ซึ่งเขาได้รับการศึกษาด้านการทำงานที่มั่นคงซึ่งสอนให้เขารู้ถึงความสำคัญของการทำงานอย่างถูกต้องโดยไม่คำนึงถึงความสำคัญ

การฝึกอบรมในฟาร์มที่เขาได้รับบวกกับความชอบในการปรับปรุงวิธีการทำงานทำให้เขาเติบโตในฐานะวิศวกร อย่างไรก็ตามคาดิลแลคยังไม่กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ ภายในปีพ. ศ. 2433 เลแลนด์ได้ก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองร่วมกับโรเบิร์ตซี Faulconer และ Norton หลังจากที่เชื่อว่าอดีตของเมืองต้องการร้านขายเครื่องจักร ความเชี่ยวชาญของ บริษัท คือการเจียรนัยและการพัฒนาเครื่องมือพิเศษ

ไม่นานหลังจากที่ บริษัท ได้รับเครดิตทั่วไปสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่วางตลาดและ Lland ได้ยืนยันว่าตัวเองเป็นวิศวกรที่มีความสามารถก็มีการเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำไปเป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน หลังจากการทำงานของเดมเลอร์และเบนซ์ผู้มีวิสัยทัศน์ในยุโรปชายคนหนึ่งชื่อแรนซัมอีลี่โอลด์จากมิชิแกนได้ร่วมมือกับกลุ่มนักลงทุนภายใต้ บริษัท ที่ชื่อว่า olds เครื่องยนต์เบนซิน วัตถุประสงค์หลักของพวกเขาคือการสร้างเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเพื่อติดตั้งบนแชสซีของยานพาหนะ

โครงการประสบความสำเร็จ แต่ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมีข้อบกพร่อง: เฟืองในระบบส่งกำลังดังเกินไป คนแก่หันไปหาเลแลนด์และขอความช่วยเหลือ ทั้งสองเข้าสู่การแข่งขันตรงกับพี่น้องหลบที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับรุ่นเก่า แม้ว่าเครื่องยนต์ 10.25 แรงม้าที่พัฒนาขึ้นในท้ายที่สุดของ leland จะดีกว่าของ dodge แต่คนรุ่นเก่าก็ลดจำนวนลงเนื่องจากยอดขายรถยนต์ที่สูง บริษัท ของเขาจดทะเบียนในเวลานั้น โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์ใหม่

ยังคงมีการใช้เครื่องยนต์ของ Leland ในไม่ช้า ไม่นานหลังจากที่คนรุ่นเก่าปฏิเสธที่จะใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบใหม่ Lland ก็ถูกมองขึ้นโดยชายสองคนเกี่ยวกับการชำระบัญชีของ บริษัท ที่เคยสร้างรถยนต์มาก่อน ชื่อของมันคือ บริษัท รถยนต์ดีทรอยต์และได้รับการจัดโครงสร้างใหม่โดยเฮนรี่ฟอร์ดซึ่งจากไปไม่นานหลังจากที่ บริษัท เริ่มพังทลายอีกครั้ง Leland ชักชวนให้นักลงทุนอยู่ในธุรกิจโดยโน้มน้าวพวกเขาถึงประโยชน์และความสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ในอนาคตอันใกล้

ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบมาแล้วเลอแลนด์และฟอลโคเนอร์ถูกนำเข้ามาและ บริษัท ได้ใช้ชื่อคาดิลแลคซึ่งเป็นของนักสำรวจที่ก่อตั้งเมืองเมื่อสองศตวรรษก่อน เสื้อคลุมแขนคาดิลแลคถูกนำมาใช้เป็นโลโก้ใหม่ของ บริษัท และ บริษัท ทารกยังคงได้รับการยอมรับในระดับสากลสำหรับรถยนต์

เครื่องยนต์ของ Leland ได้รับความชื่นชมแล้วและเป็นหน่วยที่สร้างขึ้นอย่างแม่นยำที่สุดในเวลานั้น ในความเป็นจริงไม่เพียง แต่เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือและถูกสร้างขึ้นด้วยความแม่นยำเท่านั้น แต่ยังมีความอเนกประสงค์สูงและสามารถรองรับความต้องการในการใช้แทนกันได้ คุณลักษณะนี้ทำให้คาดิลแลคได้รับถ้วยรางวัลดิวเวอร์ซึ่งเป็นครั้งแรกเมื่อมีการมอบรางวัลดังกล่าวให้กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน

ในเวลาต่อมาคาดิลแลคจะเป็นส่วนหนึ่งขององค์กรขนาดใหญ่ซึ่งเป็น บริษัท มอเตอร์ทั่วไปจากนั้นดำเนินการโดยวิลเลียมเครโปดูแรนท์ซึ่งจ่ายเงินสด 4.5 ล้านดอลลาร์เพื่อให้ บริษัท ของเลแลนด์ควบรวมกิจการกับ gm จากนั้นเป็นต้นมาจะมีการพัฒนาโมเดลหลายรุ่นและเข้าสู่การผลิตโดยการจากไปของ Leland ในปีพ. ศ. 2460

brougham, ฟลีทวูด, เดวิลล์และเอลโดราโดเป็นโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดที่สร้างโดยสาขาอันยิ่งใหญ่ของ GM ความสำเร็จของมันแตกต่างกันไปตั้งแต่การทำลายสถิติความเร็วในดินแดนอเมริกาไปจนถึงการปรับปรุงด้านวิศวกรรมซึ่งเป็นรอบปฐมทัศน์สำหรับโลกยานยนต์ ตัวอย่างเช่นคาดิลแลคได้นำระบบไฟฟ้าแสงสว่างและระบบจุดระเบิดแบบจุดระเบิดมาใช้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ของพวกเขาเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระตัวแรกของโลกสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นในปี พ.ศ.

ระบบทำความเย็นแบบปิดระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องฟอกไอเสียยังเป็นหนึ่งในรายชื่อสิ่งแรกที่ต้องทำที่คาดิลแลคนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกา แม้จะได้รับการยอมรับจากแบรนด์ในยุโรปน้อย แต่คาดิลแลคยังคงเป็นหนึ่งในรถคลาสสิกที่ยอดเยี่ยมในต่างประเทศ แต่ยังคงมีสถานะเป็นสิทธิพิเศษในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์อเมริกัน ท้ายที่สุดมันเป็นแบรนด์ที่ฝังรากลึกในพื้นที่ของคนชั้นสูง

2017 Cadillac XTS ความคิดเห็นของผู้บริโภค

appraisersquash, 12/11/2017
Luxury 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
ไม่คิดว่าฉันจะชอบมันเปลี่ยนใจ
แต่เดิมฉันต้องการ ct-6 โดยมี 2011 dts ฉันต้องการให้ภรรยาของฉันนั่งในรถเก๋งหลาย ๆ คันเพื่อหารถที่เธอต้องการ เราไม่ได้พิจารณา xts แต่เป็นเจ้าของ cadillacs ตั้งแต่ปี 1971 เราตัดสินใจที่จะดูโมเดลทั้งหมดอีกครั้ง แบรนด์ก่อนหน้านี้พยายามคือ bmw 7 series, mercedes e และ s และ lexus ls 460 ฉันตระหนักดีว่าไม่มีการเปรียบเทียบระหว่างการนำเข้าและ xts อย่างไรก็ตามจุดราคาของ xts มันเสร็จสิ้นและส่วนประกอบไฮเทคทำให้ฉันดู ใกล้ชิด. เนื่องจากภรรยาของฉันพูดคำพูดที่ร้ายแรงว่า "ฉันชอบคำนั้น" และเอ็ดมันด์ได้ให้ใบเสนอราคาที่เราซื้อ xts มาแล้ว มันเป็นรถที่ยอดเยี่ยมอ่านเกือบจะราบรื่นเหมือนกับ dts และปีศาจก่อนหน้าของฉัน ฉันให้คะแนนเสียงจากถนนในระดับที่ไม่ดีในการสำรวจอย่างไรก็ตามเสียงดังและการขับขี่ที่รุนแรงนั้นเป็นความผิดของยางโดยสิ้นเชิง ยางของอุปกรณ์เดิมให้ความเสถียรและลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม แต่ฉันไม่สนใจอะไรเลย จากข้อร้องเรียนที่คล้ายกันจากเจ้าของคาดิลแลครายอื่นเกี่ยวกับยางฉันขอให้ตัวแทนจำหน่ายเปลี่ยนยางให้เป็นยางยี่ห้ออื่น / ยางที่ไม่มีประสิทธิภาพ สิ่งนี้ทำได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับฉันการขี่ของฉันได้รับการฟื้นฟูและเราชอบรถอย่างแท้จริง การรับประกันและบริการฟรีเท่าเทียมหรือดีกว่าการนำเข้า เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนได้รับการพิสูจน์อย่างดี คาดิลแลคดีราคาดี อัปเดตมิถุนายน 2018 เดินทางหลายครั้งกับ xts ดำเนินการอย่างยอดเยี่ยม ระยะทางบนทางหลวง 73 ไมล์ต่อชั่วโมงคือ 29.7-31.2 รถตอบสนองได้ดีมากสำหรับ v6 ที่ไม่ใช่เทอร์โบไม่เคยมีปัญหากับการขาดกำลังไม่ว่าด้วยวัตถุประสงค์ใด ๆ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไม่มีข้อผิดพลาดการจัดการทำได้ดีเยี่ยม ฉันให้บริการโดยตัวแทนจำหน่ายนอกรัฐประสบการณ์ที่น่าพอใจมากอีกครั้งไม่มีค่าใช้จ่าย มีเพียงขนาดเล็กเท่านั้นที่มีขนาดลำตัวเล็กกว่า dts และเรามีสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กรวมทั้งกระเป๋าเดินทางไว้ท้ายรถด้วย บางทีมันอาจจะเป็นช่วงอายุของฉันหรือบางทีที่นั่งอาจจะอ่อนลงเล็กน้อย นอกเหนือจากนั้นรถที่ดีสำหรับเรามีความสุขอย่างจริงใจตั้งแต่ซื้อมา
lyricsdata, 03/08/2017
4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
cadillac xts..old skool เท่!
นี่คือยานพาหนะที่อร่อยที่สุดเท่าที่เคยมีมา! ใส่แค่ระเบิดดา !!! ใหญ่ ... เพรียว ... ทรงพลัง ... ปราณีต ... สบายสุด ๆ .. สบาย ... สะดุดตา .... สวยเป๊ะ! เราขับ ct5 ใหม่ครั้งแรกและชอบมันมาก แต่การขับขี่นั้นไม่มีอะไรเทียบได้กับ xts ที่เราขับหลังจากนั้น มีโมเดลพื้นฐานเป็นสีดำพร้อมการตกแต่งภายในสีดำและหน้าต่างโทนสีเข้มดูเหมือนรุ่นบนสุดของรุ่นไลน์ แต่น้อยกว่ามาก เธอขับรถราวกับความฝันราวกับลอยอยู่บนพรมวิเศษ ... แต่ก็จัดการได้ดีอย่างน่าประหลาดสำหรับรถขนาดใหญ่เช่นนี้ มันมีของไฮเทคมากมายที่ฉันไม่สนใจ แต่มันก็ดูดี อีกอย่างก็คือมีเพียงไม่กี่คนที่ฉันอาศัยอยู่ดังนั้นมันจึงเป็นสิ่งที่แตกต่างและพิเศษเช่นกัน ภายในขนาดใหญ่ แต่ขับได้เหมือนรถขนาดเล็ก .... เนียนนุ่มและได้รับคำชมทุกที่ที่ไป และเนื่องจากคนส่วนใหญ่กำลังซื้อรถ suv / cuvs ตอนนี้รถเก๋งจึงมีส่วนลดมากขึ้น ... xts ก็ไม่ต่างกันกับการ์ด gm ... ส่วนลด gm ยักษ์และส่วนลดจากตัวแทนจำหน่ายฉันซื้อความงามนี้น้อยกว่านั้นคุณสามารถซื้อ bmw 320i ใหม่สำหรับ ... xts นั้นดีกว่ามากใหญ่ขึ้นมีประสิทธิภาพมากขึ้น ... รับ 30mpg บนทางหลวงเช่นกัน ... ข้อเสียเพียงเล็กน้อยคือมุมมองด้านข้างและด้านหลังที่ จำกัด เล็กน้อยวางแท่งสองอันบนกระจกนูนและ คุณดีไป! ฉันรู้สึกเหมือนเป็นร็อคสตาร์ที่ขับรถและขอแนะนำ!
hangfly, 04/23/2017
Platinum 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
รถสวย / สบายสุด ๆ
เราไปที่ Lexus เพื่อซื้อใหม่ล่าสุด ...... es350. ยังเป็นมูลค่าที่ดี แคดดี้มีขนาดใหญ่และเงียบกว่าพร้อมคุณสมบัติที่มากขึ้นและอีก 20,000 ดอลลาร์ ฉันไม่ได้มีแคดดี้มานานมาก แต่จนถึงตอนนี้เราชอบมันมาก ที่นั่งนวดเป็นสิ่งจำเป็นและคุณลักษณะด้านความปลอดภัยของผู้ขับขี่มีประโยชน์มาก ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้จะทำให้คุ้นเคย เพิ่มความปลอดภัย ข้อเสียคือฉันเข้าใกล้รถคันข้างหน้าและรถของฉันช้าอย่างไม่น่าสนใจจนพบว่าตัวเองตามมาในระยะทางที่กำหนดที่ 5 ไมล์ต่อชั่วโมงช้ากว่าเมื่อฉันไม่ต้องทำ เปลี่ยนเลนแล้วออกอีกตามความเร็วที่ตั้งไว้ ////// หลัง 1 1/2 ปี .... ยังรักรถ ไม่มีปัญหา. ฉันยังชอบคุณสมบัติการนวด แต่ที่นั่งไม่ค่อยสบายสำหรับฉัน ฉันมีเครื่องปรับอากาศที่สะดวกสบาย คุณสมบัติด้านความปลอดภัยทำให้ฉันเป็นคนขับที่ดีขึ้น ฉันชอบการเตือนการออกนอกเลนและการสั่นของที่นั่งหากฉันอยู่ใกล้กับยานพาหนะหรือกำแพงโรงรถมากเกินไป ไฟสำรองอ่อน พวกเขาทำให้คุณต้องใช้กล้อง อินเทอร์เฟซคอมพิวเตอร์ใช้ได้ดีและออนสตาร์มีประโยชน์มาก
noggsboom, 03/11/2018
4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
จะไม่ซื้อรถคันอื่น
นี่คือคาดิลแลคคันแรกของฉัน เสมอ (ฉันอายุ 65 ปีและพ่อของฉันก่อนหน้าฉัน) เป็นคนฟอร์ด รถคันก่อนหน้า 2007 lincoln mkz ซึ่งเป็นรถที่ดีมากจนถึงประมาณ 110,000 ไมล์จากนั้นมันก็ตกต่ำลงบนความลาดชันของดอลลาร์ (ค่าบำรุงรักษาจำนวนมาก) แต่คาดิลแลค .... ของเราคืนสัญญาเช่า 24,000 ไมล์และสะอาดเป็นพิเศษ ข้อดี: รถคันนี้ให้ความรู้สึกเหมือนฉันจำรถคันใหญ่ในอดีตได้ ไม่ใช่การนั่งเรือสโตนโบ๊ทแบบ 'ol และทำให้คุณแกว่งไปแกว่งมา แต่มันให้ความรู้สึกเหมือนคุณมีเหล็กดีทรอยต์อยู่รอบตัวคุณในรถด้วยการนั่งที่สบายและเงียบมาก นี่คือรถวิ่งบนถนนที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่างความสะดวกสบายและลักษณะการบังคับรถที่ยอดเยี่ยม มันไม่ใช่รถสปอร์ต แต่จริงๆแล้ว ... ถ้าฉันต้องการรถสปอร์ตฉันจะซื้อมันยัดตัวเองใส่ท้ายรถด้วยชุดโกนหนวดของฉันแล่นไปรอบ ๆ มุมจากนั้น 2 ชั่วโมงก็พยายามที่จะคลี่ตัวแข็งของฉัน และทำร้ายตัวเองและเข้าไปในที่พัก ด้วย xts นี้ฉันมีทั้งหมดที่ฉันต้องการขับรถเป็นเวลา 8 ชั่วโมงเปิดประตูขนาดพอดีก้าวออกไป (อ๋อ.. ฉันต้องยืดตัวเล็กน้อย) เดินเข้าไปในเลานจ์และเป็นหวัด ฉันสามารถขนกระเป๋าเดินทาง 4 ใบและของกระจุกกระจิกอื่น ๆ ออกจากท้ายรถได้ในภายหลัง ข้อเสียน้อยที่สุด: หน้าจอสัมผัสและการควบคุมสภาพอากาศ / เสียงของแถบสัมผัส การควบคุมสภาพอากาศและเสียงดูดีทันสมัย แต่ไม่ค่อยเป็นมิตรกับการขับขี่ เป็นเรื่องยากที่จะได้ผลลัพธ์ที่ต้องการอย่างสม่ำเสมอโดยไม่ละสายตาจากถนนและ 'ค้นหา' จุดที่เหมาะสมที่จะสัมผัสเพื่อทำการเปลี่ยนแปลง แคดดี้จะทำได้ดีกว่าด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงที่น้อยลงและเป็นมิตรกับผู้ใช้มากขึ้น (อ่านความปลอดภัย) การควบคุม "ฉันรู้สึกได้ว่าหน้าปัด" ที่ใช้งานง่ายจะปลอดภัยกว่าและน่าหงุดหงิดน้อยกว่า นี่ไม่ใช่ตัวทำลายข้อตกลง แต่สะท้อนถึงความปลอดภัย รถคันนี้มีทุกสิ่งที่ฉันต้องการในแพ็คเกจเดียว ... ฉันเริ่มสงสัยว่าพวกเขา "ทำแบบนี้อีกต่อไป" หรือไม่ ไปดีทรอยต์ !!!!!
FALSEfluid, 09/28/2019
"xts ที่ 2 ของฉัน"
xts ที่สองซื้อขาย 14 xts เป็นเวลา 19 ... พวกเขาขึ้นเกมที่นั่นจริงๆในรอบ 5 ปี .. ปีที่ 2 ของการรีเฟรช midcycle .. แก้ไขสิ่งที่ฉันไม่ชอบใน 14 .. คิวช้า ปรับปรุงรถที่ยอดเยี่ยมให้ดีขึ้นมาก นั่งเงียบกว่าเบาะดีกว่า.. รักคันนี้. mary barra (gm ceo) เลวเกินไปยกเลิกรถดีๆคันนี้ ..
underpassaffected, 12/24/2018
"รักนี้ xts"
ฉันเป็นเจ้าของทุกอย่างและซื้อขายในเทอร์โบสำหรับ xts ซึ่งเป็นรถขับที่ยอดเยี่ยม แต่เริ่มแน่นไปหน่อยสำหรับร่างเก่านี้ฉันดูบทวิจารณ์ของ YouTube ที่เด็ก ๆ บอกว่ามันไม่ใช่รถเร็วใน 0-60 แต่ ฉันเหยียบมันเข้าไปในการจราจรและถูกผลักกลับที่นั่งดังนั้นฉันจึงไม่รู้เกี่ยวกับผู้ตรวจสอบเหล่านี้เว้นแต่พวกเขาจะขับรถคอร์เวตต์มันก็ไม่ใหญ่เหมือนกันแม่สามีของฉันบอกว่า "โอ้เมื่อไหร่แคดดี้เริ่มสร้างรถยนต์ขนาดกลาง" ยังไงก็ตามมันก็สบายและสวยงามอยู่ข้างในโดยไม่ต้องทำอะไรเลยโอ้และฉันมีผู้หญิงสองคนอยู่แล้วบอกฉันว่ามันเป็นรถที่สวยฉันหมายความว่าฉันไม่เคยมีใครบอกว่ารถของฉันสวย!
compeltindows, 01/01/2018
"เพียงแค่รอและดู..."
ฉันไม่รู้ว่า 2017 xts แตกต่างจากปี 2014 ที่ฉันเป็นเจ้าของหรือไม่ แต่ฉันรับรองได้ว่าคนที่คลั่งไคล้ในปี 2017 ใหม่ของพวกเขา ... รอจนกว่าปัญหาที่ไม่สิ้นสุดจะเริ่มต้นด้วยเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ทั้งหมดที่ควบคุมทุกแง่มุมของสิ่งนี้ รถยนต์. แล้วคุณจะโพสต์บทวิจารณ์ที่แตกต่างออกไป! ฉันเริ่มต้นด้วย xts ปี 2013 ที่เต็มไปด้วยปัญหาคอมพิวเตอร์ที่คาดิลแลคนำมันกลับมาด้วยระยะทาง 9000 ไมล์และทำให้ฉันกลายเป็นปี 2014 ปัญหาไม่เปลี่ยนแปลงมากนักและคุณจะได้รู้จักแผนกบริการตัวแทนจำหน่ายของคุณดีทีเดียว สุดท้าย ... รอดูค่าว่าจะเป็นอย่างไรหลังจากสามปี คุณจะสูญเสีย 65% ของสิ่งที่คุณจ่ายไปเมื่อมีการซื้อขายใหม่สำหรับอะไรก็ตาม และหากคุณเก็บไว้นอกเหนือการรับประกัน 4 ปีคุณแน่ใจว่าควรพิจารณาการรับประกันเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีฝันร้ายเพราะปัญหาไม่สิ้นสุด ปี 2014 ของฉันเพิ่งหมุนไป 22,000 ไมล์ในสัปดาห์นี้และจะมีอายุสี่ปีในเวลาไม่ถึง 30 วัน ความคิดสุดท้าย ... หนึ่งในบทวิจารณ์อ้างว่า xts ขี่เหมือนปีศาจเก่าและ dts ฉันเป็นเจ้าของคาดิลแลคใหม่ 10 คันรวมถึงที่กล่าวถึงและแน่นอนว่าจะไม่ขี่เหมือนที่พวกเขาทำ มีการขับขี่ที่แข็งกระด้างมากจนคุณรู้สึกได้ถึงการชนหรือจมลงบนถนนน้อยที่สุด มากสำหรับเรื่องโกหกเกี่ยวกับการควบคุมการขับขี่แบบแม่เหล็ก ถ้าคุณชอบนั่งรถกระบะ 53 chevy คุณจะต้องชอบ xts. อ่านน้อยลง

ข้อกำหนด 2017 Cadillac XTS Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD stereo radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Audio AmplifierAmplifer
Audio Display AudioCadillac CUE information and media control system
Audio Monitor1st row LCD monitor
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Capless FuelfillerCapless fuel filler
Cargo Bed LightCargo light
Cargo Mat (Option)All-weather cargo mat
Cargo OrganizerCargo concealed storage
Cargo Organizer (Option)Collapsible cargo area organizer
Cellular PhonePhone integration for Apple carplay and Android auto
Communication SystemOnStar communication system and assistance service
Courtesy Dome LightCourtesy light with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterAir filter
InternetOnStar 4G LTE and built-in Wi-Fi hotspot
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers8 Bose speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Portable Charging UnitWireless charging
Power Door LocksYes
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Reading LightFront and rear map lights
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterAdaptive remote start
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationPower remote trunk release
USB ConnectorUSB ports
Voice Recognition SystemYes

Base Dimensions

Cargo Capacity510 L
Curb Weight1817 kg
Front Headroom991 mm
Front Legroom1069 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2425 kg
Height1501 mm
Length5131 mm
Max Trailer Weight454 kg
Maximum Cargo Capacity2951 L
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom1016 mm
Wheelbase2837 mm
Width1853 mm

Base Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-colour door handles
ExhaustDual stainless steel exhaust
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidExterior mirrors with reverse tilt-down feature
GrilleSport chrome grille
Headlight TypeHigh-intensity discharge headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
License Plateholder (Option)Front license plate bracket BC/MB/NB/ON
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerRear lip spoiler
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimChrome side mouldings
TaillightsLED taillights
Tinted GlassLight tinted glass

Base Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Door TrimWood door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power adjustable driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat 2-way power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Glove BoxLockeable glove box
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimGenuine wood interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest with storage
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.2 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power304 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsFront knee airbags
Panic AlarmPanic alarm
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorRear park assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Tire Inflator KitTire inflator kit

Base Suspension and Steering

Active SuspensionMagnetic ride control
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP245/45R19
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare Tire (Option)Compact spare tire T135/70R18 BW
Suspension Self-LevellingRear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.8-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Chrome wheel lock kit
Wheel Type19-inch aluminum wheels with premium paint and chrome inserts

Critics Reviews

Large luxury has always been the name of the game for Cadillac, but its not-quite-a-flagship XTS sedan proves that the company is no longer at the head of the pack for land yachts.
Read Motor Trend's Cadillac XTS review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. ... Cadillac released the XTS for the 2012 model year with an all-new ...
Learn more about the 2012 Cadillac XTS - Article. Read a review and see pictures of the 2012 Cadillac XTS at Car and Driver. ... Last year, U.S. buyers (many of them probably bearing coupons ...
The 2019 Cadillac XTS ranks near the bottom of the luxury large car class. It has a large trunk, a spacious cabin, and a potent engine option, but rivals offer better performance, more-refined interiors, and higher predicted reliability ratings. Despite its ranking, the 2019 Cadillac XTS is a decent ...
The Cadillac XTS is a surprisingly comfortable full-size luxury sedan that has lived longer than most expected. Its back seat room is plentiful and its ride is comfortable, which is why it earns a ...

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2