2017 Cadillac XTS Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Cadillac XTS  Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Cadillac XTS Base - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.6L V6 DOHC 24-valve мощностью 304 hp @ 6800 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Cadillac XTS Base имеет грузовой объем 510 литров и весит 1817 кг.. Что касается помощи при движении, 2017 Cadillac XTS Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Rear park assist и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Tire low-pressure warning system, он имеет 19-inch aluminum wheels with premium paint and chrome inserts в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Adaptive remote start. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 332 нм и максимальную скорость 247 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.1 и достигает четверти мили за 14.9 секунды.. расход топлива 13.2 л / 100км по городу и 8.5л / 100км по трассе. цена машины от $ 50,735

название Base
цена $ 50,735
тело Sedan
двери 4 Doors
двигатель 3.6L V6 DOHC 24-valve
мощность 304 hp @ 6800 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 6-speed automatic transmission with manual mode
грузовое пространство 510.0 L
максимальное грузовое пространство 2,951.0 L
тип колеса 19-inch aluminum wheels with premium paint and chrome inserts
серии XTS
трансмиссия Front-wheel drive
лошадиных сил 304 HP
крутящий момент 332 N.m
максимальная скорость 247 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.1 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 13.2 L/100km
расход топлива (трасса) 8.5 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,877 KG
марка Cadillac
модель XTS
0-400 м (четверть мили) 14.9 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 154.9 km/h
0-800 м (полмили) 24.6 s
0-800 м (полмили) - скорость 174.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Cadillac XTS 0-60 / Road Test & Review

2017 Cadillac XTS 0-60 MPH Max Acceleration

2017 Cadillac XTS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 18,539 $ 20,848 $ 23,264
Clean $ 17,909 $ 20,142 $ 22,476
Average $ 16,649 $ 18,731 $ 20,900
Rough $ 15,388 $ 17,319 $ 19,323

Cadillac XTS - дань уважения большим, комфортабельным круизерам прошлого года, но он также наполнен достаточно современными технологиями, чтобы порадовать даже самых опытных пользователей гаджетов. пропорции продуманы и призваны понравиться покупателю, который ценит комфорт и простор в салоне превыше всех характеристик. Тем не менее, те, кто ищет немного дополнительной мощности, имеют возможность перейти на модель v-sport, которая идет с полным приводом и выделяет 410 лошадиных сил от своего турбированного v6.

по состоянию на 2016 год xts больше не является самым большим седаном Cadillac из-за введения заднеприводной модели CT6. Тем не менее, они не так уж и далеко друг от друга по размеру, и xts с передним приводом по-прежнему намного доступнее и имеет немного больший багажник. Стандартный двигатель - это 3,6-литровый двигатель v6 от GM, который развивает 304 лошадиные силы и 264 фунт-фут крутящего момента и работает на обычном октановом топливе.

Мягкие обновления для xts в 2017 году включают новую приборную панель, новую конструкцию 20-дюймовых колес для ориентированной на производительность модели v-sport и функцию водителя-подростка, которая поможет родителям расслабиться, когда младший находится на «поручении». ”

некоторые альтернативы cadillac xts включают chrysler 300, который предлагает сопоставимое пространство в салоне, выбор мощности v6 или v8 и дополнительный полный привод. Седан Hyundai Genesis не предлагает столько места для ног сзади, как xts, но он отличается обтекаемым дизайном и здоровым двигателем v6. Другой жизнеспособный вариант - это MK от Lincoln, который хорошо сочетается с бумагой и стоит меньше, чем базовая модель xts. Если вы собираетесь немного дороже, мы бы посоветовали обратить внимание на Audi a6 с мощным и экономичным четырехцилиндровым двигателем и стандартным полным приводом quattro.

Cadillac xts 2017 года стандартно поставляется с антиблокировочными дисковыми тормозами, системой стабилизации и контроля тяги, боковыми подушками безопасности передних и задних сидений, боковыми подушками безопасности-занавесками и подушками безопасности для коленей. функция водителя-подростка, которая является стандартной для 2017 года, поддерживает безопасные методы вождения, отключая звуковую систему, если передние пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности, предоставляет звуковые и визуальные предупреждения, когда автомобиль движется быстрее, чем заданные ограничения скорости, и позволяет родителям посмотреть, как их подросток ехал, через бортовой дисплей. в стандартную комплектацию входит также система onstar, которая включает автоматическое уведомление о ДТП, помощь на дороге по запросу, дистанционное отпирание дверей, помощь при угнанном автомобиле и пошаговую навигацию.

доступные функции безопасности включают в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, более совершенную систему смягчения последствий лобового столкновения с автоматическим торможением, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство, предупреждение о перекрестном движении сзади, систему камеры заднего или объемного обзора, а также вибрирующее сиденье водителя, которое предупреждает водителя о надвигающемся столкновении.

при тестировании тормозов xts4 остановился на скорости 60 миль в час на расстоянии 123 фута, что является средним показателем для автомобиля этого класса.

в государственных краш-тестах xts получил пять звезд за общую безопасность при лобовом ударе и пять за общую безопасность при боковом ударе. Страховой институт дорожной безопасности дал xts наивысшую возможную оценку «хорошо» в тестах на лобовое столкновение с умеренным перекрытием, а также в тестах на боковой удар, прочность крыши и защиту от травм (сиденья и подголовники). Компания iihs также оценила дополнительную систему предупреждения и смягчения последствий столкновения xts как лучшую.

cadillac xts 2017 - большой роскошный седан, который продается в четырех основных комплектациях: базовая, роскошная, премиальная и платиновая. V-Sport с турбонаддувом предлагается только в премиальной или платиновой отделке.

В стандартную комплектацию базового xts входят 19-дюймовые колеса, адаптивные амортизаторы подвески, задние пневморессоры с автоматическим выравниванием, скрытые фары, светодиодные задние фонари, зеркала с подогревом, задний парктроник, бесключевой доступ и зажигание, дистанционный запуск, двухзонный автоматический климат-контроль , передние сиденья с электроприводом в восьми направлениях (с поясничной регулировкой с электроприводом), рулевое колесо с регулируемым углом наклона и телескопирования, кожаные сиденья и складывающиеся спинки задних сидений с разделением 60/40 и запираемым проходом для груза.

Стандартные технологические функции включают Bluetooth-телефон и аудиоподключение, соединение 4G LTE с возможностью горячей точки Wi-Fi, 8-дюймовый цветной сенсорный пользовательский интерфейс, интеграцию Apple Carplay и Android с автоматическим смартфоном, onstar, голосовое управление и звук Bose с восемью динамиками система с проигрывателем компакт-дисков, спутниковым радио, HD-радио, разъемом USB и дополнительным аудиовходом.

Коллекция xts luxury добавляет двойные выхлопные отверстия в задней панели, освещенные дверные ручки, чувствительные к дождю дворники, зеркала с электроприводом складывания, внутреннее светодиодное освещение, расширенную деревянную внутреннюю отделку, рулевое колесо с подогревом, функции памяти водителя и переднего пассажира, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, навигационная система, задние боковые сиденья с подогревом, передний и задний парктроник, камера заднего вида и автоматизированная система параллельной парковки (только для переднеприводных моделей).

дополнительный пакет осведомленности водителя для отделки коллекции luxury добавляет предупреждение о выезде с полосы движения, предотвращение выезда с полосы движения (только передний ход), мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о столкновении вперед, вибрирующее сиденье водителя с предупреждением о безопасности и объемный обзор система камеры.

Коллекция премиум-класса стандартно поставляется с пакетом осведомленности водителя и добавляет регулируемую опору для бедер для передних пассажиров, автоматические адаптивные фары, перенастраиваемый цветной проекционный дисплей, модернизированный 12,3-дюймовый настраиваемый драйвером дисплей кластера датчиков, 110-вольтный электрическая розетка, аудиосистема объемного звучания Bose с 14 динамиками и трехзонный автоматический климат-контроль.

V-Sport Premium добавляет 20-дюймовые колеса и электронный дифференциал повышенного трения, хотя он теряет автоматизированную систему парковки и предотвращение съезда с полосы движения из-за своей стандартной полноприводной конфигурации.

дополнительный пакет помощи водителю для коллекции Premium и v-sport premium добавляет адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения лобового столкновения с автоматическим торможением. Также доступны солнцезащитные козырьки на заднем стекле с электроприводом и солнцезащитные козырьки на задних боковых окнах с ручным управлением.

Панорамный люк на крыше предоставляется как в коллекции класса люкс, так и в коллекции премиум-класса.

Платиновая коллекция включает в себя вышеперечисленные опции в стандартной комплектации, добавляя специальные 20-дюймовые колеса с хромированными вставками, уникальный внешний вид (включая собственную решетку радиатора), обшивку потолка из искусственной замши, улучшенную кожаную обивку, расширенную кожаную отделку (включая центральную консоль, дверные панели. и капот на приборной панели) и роскошный задний подлокотник с элементами управления аудиосистемой и солнцезащитными козырьками. V-Sport Platinum оснащается аналогичным образом, включая хромированные колеса, но в остальном разделяет отличия V-Sport Premium.

Модели из платиновой коллекции стандартно поставляются с массажными передними сиденьями с 22-позиционной регулировкой, которые являются дополнительными в премиальной коллекции.

Cadillac xts 2017 года стандартно поставляется с передним приводом и 3,6-литровым двигателем v6, который выдает 304 л.с. и 264 фунт-фут крутящего момента. автоматическая коробка передач с шестью скоростями с переключателями весла является стандартной. полный привод доступен и может быть идентифицирован кличкой «xts4».

при тестировании xts4 Platinum разогнался до 100 км / ч за 7,3 секунды, что на секунду меньше, чем у роскошных седанов с такой же ценой и мощности. По оценкам epa, экономия топлива составляет 22 мили на галлон в сочетании (18 городов / 28 шоссе) с передним приводом и 20 миль на галлон в сочетании (17 городов / 26 шоссе) с полным приводом.

Если вы хотите больше бодрости, то платиновые комплектации v-sport premium и v-sport поставляются с версией 3,6-литрового двигателя v6 с двойным турбонаддувом, который выдает 410 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента. для этого требуется бензин высшего сорта. полный привод входит в стандартную комплектацию турбо v6, как и шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

мы разогнали xts v-sport за 5,4 секунды до 60 миль в час, что примерно в среднем для роскошного седана премиум-класса с модернизированным двигателем. Epa оценивает v-sport в 18 миль на галлон вместе (16 город / 23 шоссе).

Каким бы внушительным ни казался Cadillac XTS 2017 года на обочине, он заметно меньше ощущается за рулем. Благодаря стандартной адаптивной подвеске и легкому рулевому управлению, xts удается уменьшить размер своего большого тела вокруг водителя.

тем не менее седаны конкурентов, как правило, лучше подходят с точки зрения динамики движения. Комфорт - король для традиционного седана Cadillac, и xts не разочаровывает. та же адаптивная подвеска с магнитным управлением, которая удерживает кузов в углах, обеспечивает плавную езду на большинстве поверхностей. он далеко не плавучий, но когда вы катаетесь по шоссе в xts, несомненно, роскошь - его главная миссия.

Когда дело доходит до мощности, v6 v-sport с турбонаддувом полностью меняет впечатления от вождения. В базовом двигателе нет ничего принципиально неправильного, но стандартному v6 не хватает уверенной мощи, с которой обычно ассоциируются кадиллаки. V-Sport, с другой стороны, больше похож на старый мускулистый кедди v8, снятый с конвейера. Прыгать для модернизированного двигателя не составляет труда, если вам нравится идея иметь лишнюю мощность.

cadillac xts обеспечивает пассажировместимость, которую вы ожидаете от роскошного седана длиной почти 17 футов. Задние пассажиры особенно оценят их просторное размещение. Багажник xts объемом 18 кубических футов - один из самых больших на рынке, но он необычно узок, поэтому длинные предметы, такие как сумки для гольфа, могут потребовать творческого подхода.

конечно, мы привыкли к кадиллакам, которые дают нам возможность растянуться. Однако футуристическая приборная панель xts - это совсем другое. в 2017 году будет модернизирован стандартный приборный блок, но наше внимание привлекает дополнительный 12,3-дюймовый приборный блок. затем есть информационно-развлекательный интерфейс cue (пользовательский интерфейс cadillac), который объединяет аудио, телефон, дополнительную навигацию и функциональность onstar на 8-дюймовом тактильном сенсорном дисплее. cadillac значительно улучшил время отклика cue по сравнению с тем, когда он был впервые представлен, и текущая система, наконец, стала тем, что мы бы назвали удобной для пользователя. Те, кто знаком с интерфейсами смартфонов и планшетов, должны чувствовать себя как дома с сенсорным экраном cue, потому что он использует аналогичные команды касания, смахивания и жестов.

под сенсорным экраном есть также сенсорные кнопки. эти кнопки управляют такими вещами, как стереосистема и климатическая система, и использовать их может быть сложно, если вы пытаетесь управлять автомобилем одновременно. для эффективной работы вам может потребоваться посмотреть на панель, чтобы увидеть, что вы нажимаете, что, конечно же, требует от вас отвлечься от дороги. Как бы гладко ни выглядела эта панель управления, мы не уверены, что сенсорное управление - это то, что нужно.

Обладая хорошим сочетанием комфорта и управляемости, cadillac xts 2017 года лучше всего чувствует себя на шоссе. именно здесь водители и пассажиры могут насладиться тихим, комфортным и уверенным поведением этого величественного седана. есть причина, по которой этот автомобиль также доступен для ливреи и лимузина. мы приветствуем стандартную подвеску с магнитным управлением за ее способность мгновенно устранять неровности дороги. стандартный 304-сильный v6 вполне достаточен, но не увлекателен. Более острыми предложениями являются модели v-sport, в которые имплантирован 410-сильный Twin-Turbo v6, который легко увеличивает массу этого автомобиля. все модели оснащены тормозами Brembo Performance, но динамичная езда не является сильной стороной этого автомобиля. мы также еще раз отметим, что это большое транспортное средство, размер которого становится очевидным, чем меньше окружающие границы.

пакет осведомленности водителя Этот пакет объединяет потенциально спасающие жизнь и предотвращающие аварии функции, такие как предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и многое другое. Особенно впечатляет то, как он предупреждает водителя, буквально вибрируя сиденье, чтобы привлечь ваше внимание. цифровая связь В дополнение к тому, что смартфон недавно стал совместимым с Apple Carplay и Android Auto, 2017 xts предлагает другие отличные функции, такие как onstar 4g lte с Wi-Fi и беспроводная зарядка для совместимых телефонов.

одним из лучших атрибутов xts является его просторный 5-местный салон. впереди и сзади достаточно места для ног, а стандартные кожаные сиденья легко устроятся. при 18 кубических футах багажник огромен. если требуется больше места, задние сиденья cadillac xts складываются в пропорции 60/40. впереди - смешанная сумка. хотя нам нравится сиденье, обтянутый кожей руль с электроприводом и удобный рычаг переключения передач, но мы не так уж сильно увлечены системой подсказок. Эта сенсорная система аудио, информации и управления климатом может быть привередливой для ваших пальцев.

Cadillac XTS 2017 года имеет угловатый клиновидный профиль своих собратьев седанов cts и ats, но он длиннее и выше. эта последняя черта, с удлиненной оконной рамой на задней стойке, делает этот автомобиль неудобным для наших глаз. Как и другие современные кадиллаки, у xts есть корпуса фар, которые переходят в боковые стороны около капота, хотя и не так, как у других моделей. При длине 202 дюйма xts существенно больше, чем потенциальные конкуренты, такие как audi a6, и лишь немного короче, чем новый флагман ct6 от cadillac. Платиновые модели привносят еще больше шика в решетку с хромированными элементами.

cadillac xts предлагается в полдюжине комплектаций, начиная от базовой модели и заканчивая платиной v-sport. независимо от модели, вы получите немало за свои деньги. Основные особенности включают двигатель v6, магнитную регулировку хода, 19-дюймовые колеса, кожаный салон, двухзонный климат-контроль, универсальный гаражный пульт и фары высокой интенсивности. стандартная сенсорная аудиосистема / развлекательная система изящна, но может быть громоздкой. Он включает в себя 8-дюймовый экран, который контролирует климатические функции, и аудиосистему Bose с 8 динамиками. как ни странно, камера заднего вида стоит доплату, но есть хоть парктроник. Полностью передаваемое обслуживание премиум-класса cadillac включает в себя три года / 36 000 миль обслуживания.

За исключением базовой отделки, полный привод является необязательным для моделей xts со стандартным v6 и является стандартным для вариантов v-sport. других вариантов предостаточно. Основные особенности: передние сиденья с подогревом / вентиляцией и задние сиденья с подогревом, навигация, передние сиденья с электрорегулировкой в ​​22 направлениях и функцией массажа, солнцезащитные шторки на заднем и боковом окнах, панорамный люк на крыше, проекционный дисплей и трехзонный климат. контроль. Любителям звука понравится звуковая система Bose с 14 динамиками, но если вам нужен проигрыватель компакт-дисков, это считается необязательным. Помимо упомянутых в «любимых вещах» систем безопасности, есть адаптивный круиз-контроль с автоматическим экстренным торможением. Если бы мы могли порекомендовать только одну комплектацию, это была бы роскошная модель на одну ступеньку выше.

Для роскошного седана cadillac xts доступны два варианта двигателя. базовые модели используют 3,6-литровый двигатель v6 с непосредственным впрыском, который выдает 304 лошадиных силы. тем, кто ищет большей мощности, следует обратить внимание на awd xts v-sport, который может похвастаться двойным турбонаддувом v6, увеличивающим количество пони заметно до 410 лошадиных сил. базовый двигатель может быть с полным приводом вместо стандартного переднего привода (fwd), в то время как модели с турбонаддувом поставляются исключительно с полным приводом. Полный привод в xts использует технологию Haldex и дифференциал повышенного трения для передачи мощности спереди назад и из стороны в сторону. это полезно в условиях снежного пояса, когда сцепление с дорогой может быть нарушено. Оба двигателя соединены с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. стандартный v6 работает на обычном неэтилированном бензине, в то время как турбо требует топлива премиум-класса. 3,6-литровый v6 304 л.с. при 6800 об / мин 264 фунт-фут крутящего момента при 5200 об / мин EPA город / шоссе экономия топлива: 18/28 миль на галлон (передний привод), 17/26 миль на галлон (полный привод) 3,6-литровый двигатель v6 с двойным турбонаддувом (v-sport) 410 лошадиных сил при 6000 об / мин 369 фунт-фут крутящего момента при 1900-5600 об / мин epa город / шоссе экономия топлива: 16/23 миль на галлон Примечание: из-за изменений в тестировании epa для более эффективного отражения реальных условий, некоторые модели 2017 года показывают несколько более низкие показатели экономии топлива, чем их версии 2016 года.

Cadillac xts 2017 года - это полноразмерный роскошный седан с рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP) в размере 46 590 долларов США, который ниже базовых цен на 4-дверные автомобили среднего размера, такие как bmw 5 series, mercedes-benz e-class и audi a6. . по размеру, цене и конфигурации трансмиссии на передние колеса он больше соответствует новому Lincoln Continental (от 45 485 долларов США) и усовершенствованному Volvo S90 (47 945 долларов США). Genesis G80 стоит чуть более 42000 долларов, на несколько тысяч меньше. продолжайте подниматься по планкам, и в конечном итоге вы достигнете платины cadillac xts v-sport, которая может достигать более 74000 долларов. Обратите внимание, что для операторов автопарка cadillac xts также доступен в виде лимузина или седана в ливрее. Перед покупкой проверьте справедливую цену покупки, чтобы узнать, что платят другие. Ожидается, что перепродажная стоимость Cadillac XTS не будет на высоком уровне в ближайшие годы.

2017 Cadillac XTS Base внешние цвета

Black Raven
Bronze dune metallic
Crystal White Tricoat
Dark Adriatic Blue Metallic
Deep Amethyst Metallic
Phantom Grey Metallic
Radiant Silver Metallic
Red passion tintcoat
Stellar black metallic

2017 Cadillac XTS Base цвета интерьера

Jet Black
Shale
Kona Brown/Jet Black
Medium titanium
Jet black
Light Platinum/Dark Urban/Cocoa

2017 Cadillac XTS двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2017 Cadillac XTS обрезки

2017 Cadillac XTS предыдущие поколения

2017 Cadillac XTS будущие поколения

Cadillac XTS обзор и история

В 2018 году Cadillac обновил роскошный седан xts, и изменения идут довольно глубоко. cadillac представил 2013 xts в 2012 году, представляя новейшее дополнение к линейке роскошных седанов cadillac.
История Кадиллака восходит к началу 18 века. Хотя в те времена излюбленным средством передвижения были тренеры, верховая езда или прогулки, а автомобилей еще не было, важно проследить происхождение бренда. Генезис кадиллака в том виде, в каком он широко известен сегодня, начался в 1701 году, когда группа французских исследователей во главе с le sieur antoine de la mothe cadillac отправилась в северные части США и основала ville d'etroit. поселок в конечном итоге стал известен как Детройт, процветающий промышленный город, изобилующий автомобильными и литейными заводами.

однако сэр Кадиллак не имел никакого отношения к будущему автомастерских Cadillac. его фактическое начало можно проследить до середины 19 века, когда родился мальчик по имени Генри Мартин Леланд. Леланд вырос на ферме недалеко от Бартона, штат Вермонт, где он получил хорошее рабочее образование, которое научило его важности правильного выполнения работы, независимо от ее важности.

Полученное им сельскохозяйственное образование в сочетании со склонностью к совершенствованию методов работы привело к его росту в качестве инженера. однако Cadillac еще не стал автомобильным брендом. к 1890 году Леланд основал свою собственную компанию в партнерстве с Робертом К. Фолконер и Нортон, убедив бывшего в потребности города в механических мастерских. Специализацией компании было шлифование зубчатых колес и разработка специальных инструментов.

Вскоре после того, как компания получила всеобщее признание за качество продаваемой продукции и Леланд зарекомендовал себя как талантливый инженер, произошел переход от паровых транспортных средств к бензиновым. Следуя работе дальновидных Daimler и Benz в Европе, человек по имени выкуп Эли Олдс из Мичигана объединился с группой инвесторов под названием Olds Gasoline Engine Works. Их основная цель заключалась в создании бензинового двигателя для установки на шасси автомобиля.

проект был успешным, но полученный продукт был несовершенным: шестерни трансмиссии работали слишком громко. Олдс обратился за помощью к Леланду и Фолконеру. эти двое вступили в прямое соревнование с братьями Додж, которые также поставляли двигатели для стариков. Хотя в конечном итоге разработанный Леландом двигатель мощностью 10,25 л.с. был лучше, чем у Dodge, старики отказались от него из-за высоких продаж автомобилей, зарегистрированных его компанией в то время. в принципе, в новом двигателе не было необходимости.

тем не менее, двигатель Леланда скоро придет в употребление. Вскоре после отказа стариков от использования двигателя новой конструкции двое мужчин обратились к Леланду по поводу ликвидации компании, которая ранее производила автомобили. ее название было Детройтской автомобильной компанией, и первоначально она была реорганизована Генри Фордом, который ушел вскоре после того, как компания снова начала разваливаться. Леланд убедил инвесторов остаться в бизнесе, убедив их в полезности и важности автомобильной промышленности в ближайшем будущем.

с уже разработанным двигателем, были привлечены leland и faulconer, и компания приняла название Cadillac, имя исследователя, основавшего город более двух веков назад. Герб Cadillac был принят в качестве нового логотипа компании, и эта компания по-прежнему получала международное признание своих автомобилей.

Двигатели Леланда уже получили признание и были одними из самых точных агрегатов того времени. Фактически, двигатели были не только надежными и построенными с высочайшей точностью, но они также были очень универсальными, успешно удовлетворяя потребность во взаимозаменяемости. Эта особенность принесла Cadillac «трофей росы» - впервые такая награда была вручена американскому производителю автомобилей.

позже Cadillac станет частью более крупной компании - компании General Motors, которой тогда управлял Уильям Крапо Дюрант, - который заплатил 4,5 миллиона долларов наличными за слияние компании Леланда с GM. С этого момента несколько моделей будут разработаны и запущены в производство после ухода Леланда в 1917 году.

кареты, флитвуд, девиль и эльдорадо - одни из самых известных моделей, построенных огромным филиалом GM. его достижения варьируются от рекордов скорости на территории Америки до инженерных усовершенствований, ставших первыми в автомобильном мире. Например, Cadillac представила революционную систему электрического освещения и зажигания delco в качестве стандартного оборудования на своих автомобилях, а в 1934 году впервые в мире установила независимую переднюю подвеску для всей линейки автомобилей.

закрытые системы охлаждения, электронные системы впрыска и каталитические нейтрализаторы также входят в длинный список новинок, представленных Cadillac в США. Несмотря на низкий уровень восприятия бренда в Европе, Cadillac остается одной из великих классических моделей за рубежом, по-прежнему имея привилегированный статус среди американских производителей автомобилей. в конце концов, это бренд, уходящий корнями в благородство.

2017 Cadillac XTS отзывы потребителей

astonishedtanning, 12/11/2017
Luxury 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
не думал, что мне это понравится, передумал.
изначально я хотел ct-6, имея dts 2011 года. Я хотел, чтобы моя жена села во многие седаны, чтобы найти тот, который ей больше нравится. мы не рассматривали xts, но, имея кадиллаки с 1971 года, мы решили еще раз взглянуть на все модели. предыдущими опробованными брендами были bmw 7 series, mercedes e and s и lexus ls 460. Я понимаю, что нет никакого сравнения между импортом и xts, однако цена на xts, его отделка и высокотехнологичные компоненты заставили меня посмотреть ближе. так как моя жена произнесла фатальные слова «мне нравится тот», а Эдмондс уже предоставил мне цитату, которую мы купили xts. это отличная машина, читает почти так же плавно, как мои предыдущие dts и devilles. Я дал плохую оценку дорожному шуму при обследовании, однако шум и резкая езда были полностью виноваты в шинах. оригинальные шины обеспечивали отличную устойчивость и ходовые качества, но меня это не волнует. Из-за аналогичных жалоб других владельцев Cadillac на шины я попросил дилера заменить их на шины другой марки / неэффективные. это было сделано для меня бесплатно, моя поездка восстановлена, и нам действительно нравится машина. гарантия и бесплатное обслуживание равны или лучше импортных. двигатель и трансмиссия хорошо себя зарекомендовали. хороший кадиллак, приятная цена. обновить июнь 2018 Побывал в нескольких поездках с xts, отлично провел время. Пробег по трассе при 73 кмч составляет 29,7-31,2. автомобиль чрезвычайно отзывчив к не-турбо v6, никогда не возникает проблем с отсутствием мощности для каких-либо целей. электроника безупречная, управляемость на высоте. Я обслужил его в дилерском центре за пределами штата, снова очень приятное впечатление, бесплатно. только небольшие минусы в том, что размер багажника меньше, чем у dts, и мы везем в багажник небольшой скутер и багаж. возможно, это мой возраст или просто сиденья могли бы быть чуть помягче. кроме того, отличная машина для нас, честно наслаждаюсь ею с момента покупки.
walruschokehold, 03/08/2017
4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
cadillac xts..old skool круто!
это, безусловно, самый красивый автомобиль, который я когда-либо имел! Проще говоря, это да бомба !!! огромный ... гладкий ... мощный ... изысканный ... супер удобный ... вместительный ... бросающийся в глаза .... просто красивый! Сначала мы проехали на новом CT5, и он нам очень понравился, но поездка была ничем по сравнению с xts, на которых мы ездили потом. получил базовую модель в черном цвете с черным салоном и темными тонированными окнами, она выглядит как топовая модель, но гораздо дешевле. она водит как сон, словно плывет по ковру-самолету ... но при этом управляется удивительно хорошо для такой большой машины. в нем есть тонны высокотехнологичных вещей, о которых мне наплевать, но выглядит он неплохо. Другое дело, что у очень немногих людей есть один, где я живу, так что это что-то особенное и особенное. огромный интерьер, но ездит как машина меньшего размера .... шелковистая гладкая, и я получаю комплименты везде, где я иду. и так как большинство посетителей покупают внедорожники / кроссоверы сейчас, у седанов гораздо большие скидки ... xts ничем не отличается, с картой GM ... гигантские скидки GM и скидки дилеров, я купил эту красоту дешевле, чем вы могли бы купить новый bmw 320i для ... xts намного лучше, крупнее, мощнее ... на шоссе также получается 30 миль на галлон ... только недостаток - немного ограниченный вид сбоку и сзади, положите пару этих палок на выпуклые зеркала и хорошо идти! Я чувствую себя рок-звездой за рулем и очень рекомендую!
teddymetal, 04/23/2017
Platinum 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
красивая машина / супер комфортная
мы пошли на lexus для нашей последней новой покупки ...... es350. это тоже хорошее соотношение цены и качества. Кэдди больше и тише, с дополнительными функциями и на 20 тысяч долларов дороже. У меня не было кэдди очень давно, но пока он нам нравится. массажные сиденья необходимы, а функции безопасности водителя весьма полезны. адаптивный круиз-контроль требует некоторого привыкания. это добавляет безопасности. Обратной стороной является то, что я подхожу к идущему впереди транспортному средству, и моя машина замедляется настолько незаметно, что я обнаруживаю, что следую на заданном расстоянии со скоростью 5 миль в час медленнее, когда мне не нужно. смените полосу движения, и вы снова едете на заданную скорость. ////// Спустя 1,5 года .... все еще люблю машину. без проблем. Мне все еще нравится функция массажа, но сиденья мне не очень удобны. У меня есть еще и удобный. функции безопасности делают меня лучшим водителем. Мне нравится предупреждение о выезде с полосы движения и вибрация сиденья, если я нахожусь слишком близко к автомобилю или стене гаража. фонари заднего хода слабые. они заставляют вас использовать камеру. компьютерный интерфейс в порядке и onstar весьма полезен.
metacarpalwham, 03/11/2018
4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
никогда бы не купил другую машину
это мой первый кадиллак. всегда (мне 65 лет, и мой отец был до меня) были людьми Форда. предыдущая машина 2007 Lincoln MKZ, которая была очень хорошей машиной примерно до 110 000 миль, тогда все это было круто по наклонной (много затрат на обслуживание). но кадиллак .... наш - это аренда с 24 000 миль, и он был исключительно чистым. плюсы: эта машина выглядит так, как будто я помню большие автомобили прошлых лет. Обратите внимание на то, что это не «старые каменные лодки», но кажется, что в автомобиле с чрезвычайно удобной и очень тихой ездой вокруг вас окружена детройтская сталь. Это дорожный автомобиль с прекрасным сочетанием комфорта и превосходной управляемости. это не спорткар, но на самом деле ... если бы я хотел спортивную машину, я бы купил ее, влез в нее, набил багажник своим бритвенным набором, плыл по углам, а затем через 2 часа изо всех сил пытался раскрыть свою жесткость и измученный себя и карлик в сторожке. С этим xts у меня есть все необходимое для погружения и ныряния, езжу в течение 8 часов, открываю дверь разумного размера, выхожу (да… мне нужно немного потянуться), захожу в гостиную и выпью холодную. Я смогу выгрузить 4 чемодана и другую атрибутику из просторного багажника позже. минимальные минусы: сенсорный экран и сенсорная панель управления климатом / звуком. Управление климатом и звуком выглядит красиво, гладко. но не очень дружелюбны к вождению. Трудно постоянно добиваться желаемых результатов, не отрывая глаз от дороги и «не находя» нужного места, чтобы коснуться его, чтобы внести изменения. caddy будет лучше с менее высокими технологиями и более удобным для пользователя (читайте о безопасности). интуитивно понятные элементы управления «я чувствую циферблат» были бы безопаснее и менее неприятными. это ни в коем случае не нарушает условия сделки, но влияет на безопасность. этот автомобиль предлагает все, что я хочу в одном пакете, ... я начал задаваться вопросом, «сделали ли они их такими больше». иди в Детройт !!!!!
portbillet, 09/28/2019
"мой второй xts"
второй xts обменял 14 xts на 19 ... они действительно улучшили игру за 5 лет .. 2-й год обновления середины цикла ... исправлено то, что мне не понравилось в 14 .. медленной реплике. сильно улучшил отличный автомобиль для начала. лучше, тише езжу, сиденья лучше .. люблю эту машину. очень плохо, Мэри Барра (генеральный директор GM) отменила эту прекрасную машину ..
rematchplug, 12/24/2018
"люблю это xts"
У меня было все, и я обменял турбо-регал на xts. который был отличной машиной для вождения, но стал немного тесноват для этого старого тела. Я смотрю обзоры на YouTube, где дети говорят, что это не быстрая машина в 0-60, но Я наступил на него, попав в пробку, и меня оттолкнули обратно на сиденье, поэтому я не знаю об этих рецензентах, если только они не ездят на корветах. Это тоже не так уж и велико, моя свекровь сказала: «О, когда Кэдди начал делать автомобили среднего размера» в любом случае его комфортно и красиво внутри, но не закончено. О, и у меня уже были две женщины, которые сказали мне, что это красивая машина. Я имею в виду, что мне никогда не говорили, что мои машины красивые!
dryeastward, 01/01/2018
"просто подожди и увидишь..."
Я не знаю, отличается ли 2017 xts от 2014 года, которым я владею, но я могу заверить людей, которые в восторге от своего нового 2017 года ... просто подождите, пока не начнутся бесконечные проблемы со всеми компьютерными технологиями, которые контролируют каждый аспект этого машина. тогда вы будете публиковать совсем другой обзор! Я начал с xts 2013 года, который был настолько пронизан компьютерными проблемами, что кадиллак забрал его с пробегом в 9000 миль и поместил меня в 2014. В проблемах мало что изменилось, и вы довольно хорошо узнаете свой отдел обслуживания дилеров. наконец ... подождите и посмотрите, какова будет стоимость через три года. вы потеряете 65% от того, что вы заплатили, когда впервые совершили сделку ни на что. и если вы сохраните его по истечении 4-летней гарантии, вам, конечно же, лучше присмотреться к расширенной гарантии только на кошмарную технологию, потому что это бесконечные проблемы. мой 2014 год только на этой неделе прошел 22000 миль, и менее чем через 30 дней ему исполнится четыре года. одна последняя мысль ... в одном из обзоров утверждалось, что xts едет как старые дьяволы и dts. ну, у меня было 10 новых кадиллаков, включая упомянутые, и он определенно не ездит так, как они. у него очень жесткая резкая езда, вы чувствуете малейшие неровности или провалы на дороге. так много лжи о магнитном управлении поездкой. Если вам нравится ездить на пикапе 53 chevy, вам понравится xts. читать меньше

2017 Cadillac XTS Base - технические характеристики

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD stereo radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Audio AmplifierAmplifer
Audio Display AudioCadillac CUE information and media control system
Audio Monitor1st row LCD monitor
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Capless FuelfillerCapless fuel filler
Cargo Bed LightCargo light
Cargo Mat (Option)All-weather cargo mat
Cargo OrganizerCargo concealed storage
Cargo Organizer (Option)Collapsible cargo area organizer
Cellular PhonePhone integration for Apple carplay and Android auto
Communication SystemOnStar communication system and assistance service
Courtesy Dome LightCourtesy light with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterAir filter
InternetOnStar 4G LTE and built-in Wi-Fi hotspot
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers8 Bose speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Portable Charging UnitWireless charging
Power Door LocksYes
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Reading LightFront and rear map lights
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterAdaptive remote start
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationPower remote trunk release
USB ConnectorUSB ports
Voice Recognition SystemYes

Base Dimensions

Cargo Capacity510 L
Curb Weight1817 kg
Front Headroom991 mm
Front Legroom1069 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2425 kg
Height1501 mm
Length5131 mm
Max Trailer Weight454 kg
Maximum Cargo Capacity2951 L
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom1016 mm
Wheelbase2837 mm
Width1853 mm

Base Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-colour door handles
ExhaustDual stainless steel exhaust
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidExterior mirrors with reverse tilt-down feature
GrilleSport chrome grille
Headlight TypeHigh-intensity discharge headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
License Plateholder (Option)Front license plate bracket BC/MB/NB/ON
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerRear lip spoiler
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimChrome side mouldings
TaillightsLED taillights
Tinted GlassLight tinted glass

Base Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Door TrimWood door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power adjustable driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat 2-way power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Glove BoxLockeable glove box
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimGenuine wood interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest with storage
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.2 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power304 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsFront knee airbags
Panic AlarmPanic alarm
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorRear park assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Tire Inflator KitTire inflator kit

Base Suspension and Steering

Active SuspensionMagnetic ride control
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP245/45R19
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare Tire (Option)Compact spare tire T135/70R18 BW
Suspension Self-LevellingRear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.8-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Chrome wheel lock kit
Wheel Type19-inch aluminum wheels with premium paint and chrome inserts

Critics Reviews

Large luxury has always been the name of the game for Cadillac, but its not-quite-a-flagship XTS sedan proves that the company is no longer at the head of the pack for land yachts.
Read Motor Trend's Cadillac XTS review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. ... Cadillac released the XTS for the 2012 model year with an all-new ...
Learn more about the 2012 Cadillac XTS - Article. Read a review and see pictures of the 2012 Cadillac XTS at Car and Driver. ... Last year, U.S. buyers (many of them probably bearing coupons ...
The 2019 Cadillac XTS ranks near the bottom of the luxury large car class. It has a large trunk, a spacious cabin, and a potent engine option, but rivals offer better performance, more-refined interiors, and higher predicted reliability ratings. Despite its ranking, the 2019 Cadillac XTS is a decent ...
The Cadillac XTS is a surprisingly comfortable full-size luxury sedan that has lived longer than most expected. Its back seat room is plentiful and its ride is comfortable, which is why it earns a ...

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2