2004 Chrysler Crossfire Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2004 Chrysler Crossfire  Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2004 Chrysler Crossfire Base là Rear-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 2 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.2L V6 SOHC 18 valves cho ra 215 hp @ 5700 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed automatique transmission with Autostick. 2004 Chrysler Crossfire Base có sức chứa hàng hóa là 215 lít và xe nặng 1388 kg. về hỗ trợ đi xe, 2004 Chrysler Crossfire Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có Alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 235 n.m và tốc độ tối đa 220 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.3 và đạt một phần tư dặm ở 15.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11.2 l / 100km trong thành phố và 7.8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 47,745

Tên Base
giá bán $ 47,745
thân hình Coupe
cửa ra vào 2 Doors
động cơ 3.2L V6 SOHC 18 valves
quyền lực 215 hp @ 5700 rpm
số lượng ghế 2 Seats
quá trình lây truyền 5 speed automatique transmission with Autostick
không gian hàng hóa 215.0 L
không gian hàng hóa tối đa 215.0 L
loại bánh xe Alloy wheels
loạt Crossfire
hệ thống truyền lực Rear-wheel drive
mã lực 215 HP
momen xoắn 235 N.m
tốc độ tối đa 220 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 7.3 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 11.2 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 7.8 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,455 KG
nhãn hiệu Chrysler
mô hình Crossfire
0-400m (một phần tư dặm) 15.3 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 150.2 km/h
0-800m (nửa dặm) 25.4 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 169.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2004 Chrysler Crossfire 0-60 Test Manual

2004 chrysler crossfire acceleration

2004 Chrysler Crossfire Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,979 $ 5,676 $ 6,644
Clean $ 3,564 $ 5,092 $ 5,951
Average $ 2,733 $ 3,923 $ 4,564
Rough $ 1,903 $ 2,755 $ 3,178

Nỗ lực đầu tiên của daimler chrysler trong việc truyền tải sản phẩm chrysler với nền tảng và di sản của mercedes đã tạo ra một chiếc coupe thú vị khi lái với ngoại hình tuyệt đẹp.

Doanh số bán chrysler đã tăng gần 4 lần kể từ năm 1991. Với đà tăng trưởng, daimlerchrysler đã đặt ra mục tiêu bán hàng tích cực cho thương hiệu chrysler của mình. nó tin rằng nó có thể tăng doanh số bán hàng thêm 40% vào cuối năm 2004 bằng cách giới thiệu một số mẫu xe mới thú vị thu hút sự chú ý của công chúng trong các phân khúc và phạm vi giá mà chrysler chưa từng thử trước đây. chiếc coupe thể thao Crossfire chỉ là một chiếc xe như vậy. với vẻ ngoài bảnh bao và khỏe khoắn của kỹ thuật Đức do mercedes-benz tạo ra, chiếc Crossfire chắc chắn không phải là chiếc sedan chrysler cũ kỹ của mẹ bạn. thay vào đó, crossfire sẵn sàng làm lại hình ảnh của chrysler theo một cách táo bạo, mới mẻ. hai năm trước, chrysler đã tự hào trình làng mẫu xe ý tưởng Crossfire tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ năm 2001. Sau khi nhận được phản ứng tích cực từ báo chí ô tô và người tiêu dùng, chiếc coupe thể thao mới đã được đưa vào hoạt động nhanh chóng - dự kiến ​​bắt đầu sản xuất cho năm mô hình 2004. Đội ngũ kỹ sư của chrysler đã bận rộn ngay lập tức, và phiên bản sản xuất đã được công bố tại triển lãm ô tô los angeles 2002. chrysler tin rằng Crossfire coupe sẽ thu hút người mua mới - những người tiêu dùng có truyền thống mua các mẫu xe nhập khẩu sang trọng. gặt hái những lợi ích từ mối quan hệ hợp tác với mercedes-benz, crossfire là nỗ lực hợp tác thực sự đầu tiên của mercedes-chrysler, có công nghệ mercedes-benz 39%. chỉ riêng con số đó cũng sẽ thu hút sự chú ý của những người mua hàng nhập khẩu đã có tên tuổi, cùng với thực tế là tác động của chéo dựa trên người anh em của công ty - chiếc slk roadster. tên gọi crossfire có nguồn gốc từ một trong nhiều dấu hiệu thiết kế đặc biệt của nó: dòng ký tự chạy dọc theo hai bên của crossfire từ trước ra sau. "x" được tạo ra khi đường cắt ngang sang hình dạng âm khi nó di chuyển qua chắn bùn sau của ô tô là "chữ thập". Các yếu tố thiết kế thú vị khác làm tăng vẻ lộng lẫy của chiếc xe là sáu đường "tốc độ" chạy dọc theo chiều dài của mui xe và đường xương sống trung tâm di chuyển theo chiều dài không chỉ của ngoại thất mà còn qua nội thất. các đường nội thất được thiết lập để tập trung sự chú ý xuống đường, và đường trung tâm đặc biệt thậm chí còn cắt qua bảng điều khiển trung tâm. sau khi lái chiếc crossover, chúng tôi có thể nói rằng chúng tôi ước nó có nhiều mô-men xoắn thấp hơn, cảm giác lái tốt hơn một chút và ít nhựa hơn và công thái học tốt hơn trong cabin, nhưng chúng tôi không thể phủ nhận chiếc xe thú vị như thế nào trên những con đường ngoằn ngoèo, hoặc cảm giác cao cấp như thế nào khi đi dọc theo các đường cao tốc ven biển. chúng tôi cũng không thể phủ nhận những biểu hiện ngạc nhiên từ những người xem bị mê hoặc khi chúng tôi nói với họ giá xe bao nhiêu. vì vậy, bất chấp tất cả các cuộc đấu đá nội bộ, mực đỏ hàng quý và các vụ kiện kéo dài từ các cổ đông giận dữ, toàn bộ cuộc "sáp nhập bình đẳng" này giữa chrysler và nhà sản xuất ô tô Đức daimler có thể sẽ thành công. và ngay cả khi không, crossfire là bằng chứng cho thấy chúng ta sẽ thấy một số sản phẩm thú vị trong thời gian chờ đợi. cần một cái gì đó đẹp để nhìn và thú vị để lái xe? có lẽ đã đến lúc đến thăm đại lý chrysler.

chrysler tự tin vào gói tổng thể của crossfire đến nỗi chỉ có một cấp độ trang trí và danh sách tùy chọn ngắn. các tính năng tiêu chuẩn bao gồm ghế bọc da; ghế có sưởi, chỉnh điện; kiểm soát khí hậu hai vùng thủ công; cửa sổ chỉnh điện một chạm; và âm thanh nổi 240 watt với đầu đĩa cd. sự sắp xếp bánh xe / lốp tiêu chuẩn yêu cầu 18 giây ở phía trước (với 225 / 40zr18 michelin phi công) và 19 giây ở phía sau (với 255/35 cao su); người mua có thể mua lốp cả mùa như một lựa chọn chi phí thấp.

sự lựa chọn động cơ duy nhất là loại 3.2 lít, sohc v6 do mercedes thiết kế - sản sinh công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 229 pound-feet. người mua có thể lựa chọn hộp số sàn sáu cấp sang số mượt mà hoặc hộp số tự động năm cấp.

trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh chống bó cứng bốn bánh với hỗ trợ phanh, túi khí bên, kiểm soát độ bám đường và kiểm soát ổn định. điểm kiểm tra va chạm cho crossfire vẫn chưa có.

giống như chiếc roadster slk của mercedes, mà nó chia sẻ động cơ của nó, giao nhau nhanh nhưng chắc chắn không nhanh. mô-men xoắn cấp thấp không dồi dào, và hầu hết công suất có thể sử dụng đều nằm trong khoảng từ 3.000 đến 5.000 vòng / phút. Tuy nhiên, việc chuyển số diễn ra trơn tru trong suốt, và sáu tốc độ chuyển số mượt mà giúp việc trộn các bánh răng trở nên thú vị để giữ cho động cơ luôn sẵn sàng và sẵn sàng. cấu trúc thân xe cứng và lốp ngoại cỡ của Crossfire mang lại cho nó những đặc tính xử lý nhạy bén khi vận hành trên những con đường lùi. chúng tôi muốn có thêm một chút thông tin liên lạc từ tay lái, nhưng vì nó là, chiếc coupe thể thao này là một niềm vui khi lái xe. và trong những trường hợp bạn chỉ muốn đi trên đường cao tốc, băng qua đường bắt buộc phải có một chuyến đi êm ái và yên tĩnh.

nếu bạn đang cân nhắc một chiếc Crossfire vì những lý do ngoài hiệu suất thuần túy, bạn sẽ ngạc nhiên bởi cabin thoải mái và yên tĩnh của nó. Lối vào và lối ra sẽ làm quen với một số người vì mái nhà thấp cong xuống để gặp cửa sổ bên, nhưng khi vào bên trong, khoảng không rộng rãi do hình dạng mái vòm của chiếc xe. và những chiếc ghế xô tiêu chuẩn được bọc da, tựa lưng cao được trang trí với biểu tượng chrysler dễ dàng trượt vào. bởi vì hình dáng của chiếc xe sà xuống, tầm nhìn từ phía sau bị cản trở nghiêm trọng. buồng lái hai tông màu đẹp mắt được tạo điểm nhấn với viền kim loại và chắc chắn là nhân cách hóa di sản mercedes-Benz. nhìn kỹ hơn và bạn sẽ thấy rằng hầu hết viền chỉ là nhựa bạc; núm chuyển số bằng kim loại chải cho sáu tốc độ là một ngoại lệ đáng chú ý. hơn nữa, một số điều khiển, chẳng hạn như vô số nút không có nhãn của radio, rất khó sử dụng. Không gian hàng hóa 7,6 feet khối sẽ không chứa nhiều hơn một vài chiếc vali, nhưng sau đó, đó là thực tế khi chọn lái một chiếc coupe hai chỗ ngồi.

2004 Chrysler Crossfire Base màu sắc bên ngoài

Alabaster
Black
Blaze Red Crystal
Graphite Metallic
Sapphire Silver Blue Metallic

2004 Chrysler Crossfire Base màu sắc nội thất

Dark Slate Grey Interior
Dark Slate Grey/Cedar Interior
Dark Slate Grey/Medium Slate Grey Interior

2004 Chrysler Crossfire động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.2L V6 SOHC 18 valves Base 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 14.1 L/100km 8.5 L/100km 7.3 s 15.3 s 25.4 s
3.2L V6 Superchareg SOHC 18 valves SRT6 330 hp @ 6100 rpm 235 N.m 13.7 L/100km 9.0 L/100km 5.3 s 13.3 s 22.0 s
3.2L V6 SOHC 18 valves Limited 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.2 s
3.2L V6 Superchareg SOHC 18 valves SRT6 330 hp @ 6100 rpm 235 N.m 13.7 L/100km 9.0 L/100km 5.4 s 13.4 s 22.3 s
3.2L V6 SOHC 18 valves Base 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 7.3 s 15.3 s 25.4 s
3.2L V6 SOHC 18-valve Coupe 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 14.1 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 14.9 s 24.8 s
3.2L V6 SOHC 18-valve Limited 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 7.0 s 15.1 s 25.0 s
3.2L V6 SOHC 18-valve Base 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.2 s

2004 Chrysler Crossfire đồ trang trí

2004 Chrysler Crossfire thế hệ trước

2004 Chrysler Crossfire các thế hệ tương lai

Chrysler Crossfire tổng quan và lịch sử

phiên bản srt6 của Crossfire coupe lấy tên của nó từ bộ phận công nghệ đường phố và xe đua của chrysler và số lượng xi-lanh mà mẫu xe có. dựa trên một mẫu xe ý tưởng được chrysler tiết lộ vào năm 2001 - ban đầu được thiết kế bởi eric stoddard - Crossfire được đưa vào sản xuất hoàn chỉnh vào năm 2003.
về nguồn gốc, chrysler gần như đồng nghĩa với một vụ nổ sớm không mong muốn. Trong bối cảnh suy thoái năm 1921 và sự sụp đổ vĩ đại năm 1929, khi hầu hết các nhà sản xuất xe hơi đang đối mặt với nguy cơ tuyệt chủng do doanh số bán hàng giảm mạnh, thiếu nguồn lực và các nhà đầu tư, một công ty nhỏ sẽ cố gắng tìm đường đến các triển lãm ô tô và tiếp cận người dân Mỹ. 'nhà để xe. bất chấp cuộc khủng hoảng kinh tế khiến các nhà đầu tư bỏ đi và đóng cửa các công ty nhanh hơn kỷ băng hà thứ hai, thị trường ô tô của chúng tôi chủ yếu được phân chia cho hai quyền lực: gm và ford ngày càng mở rộng.

tổng các điều kiện khủng khiếp như vậy thường sẽ khiến các đối thủ bỏ chạy, nhưng walter p. chrysler nghĩ khác. quyết tâm giành lấy một phần bánh pizza thị phần tương đương cho mình, ông đã trưng bày một chiếc xe đẹp mắt tại triển lãm ô tô new york năm 1924. ô tô không ai khác chính là chrysler 70, mẫu xe sẽ đưa tên tuổi chrysler trở thành thần tượng của các nhà chế tạo ô tô Mỹ.

tuy nhiên, chrysler không được sinh ra như là chrysler (theo quan điểm của công ty). Đối mặt với việc giải thể nhanh chóng và có thể vĩnh viễn, hai công ty ban đầu do walter p., maxwell và các phòng nắm giữ, đã hợp nhất để tạo thành một thực thể mới mà sau này sẽ sánh vai với các đối thủ cạnh tranh vào thời điểm đó. Mẫu xe 70 đã thành công ngay lập tức, cho phép công ty mới thành lập mở rộng tự do, không bị suy giảm bởi những nỗ lực của đối thủ cạnh tranh và sự thịnh hành của ô tô rộng rãi hơn nhiều.

tên phòng bị bỏ, trong khi maxwell được đổi tên thành plymouth. đến năm 1931, thương hiệu plymouth đã trở thành một đối thủ cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc xe nhỏ và liên tục gõ cửa thành trì của pháo đài, la hét để nhường chỗ hoặc đuổi khỏi nơi này. mặc dù ford về cơ bản là tiệc tùng do doanh số đăng ký cao của mẫu xe a của họ, nhưng chiếc plymouth cao cấp hơn đã làm tốt hơn nhiều. Hệ thống phanh thủy lực thể thao, nhiều đường nét thân xe hơn và động cơ "công suất nổi", chiếc plymouth đã tạo ra một đám mây nghi ngờ cực lớn cho trụ sở của ford.

những cải tiến do plymouth mang lại đã trở nên phổ biến đến nỗi các nhà sản xuất khác cũng bắt đầu sử dụng chúng. citroen sau đó sẽ sử dụng công nghệ “động cơ nổi” đã được cấp bằng sáng chế của chrysler có lợi thế lớn là giảm rung động của động cơ thông qua việc sử dụng ba giá đỡ cao su ngăn cách động cơ tiếp xúc trực tiếp với khung xe.

Chrysler đã làm rất tốt trong những năm sau đó, đến cuối những năm 30 nó đã vượt qua ford và vươn lên vị trí thứ hai thoải mái. gần như vô tình, chrysler trở thành titan. thời gian để vật lộn với không. 1 nhà sản xuất ô tô đã đến gần và chrysler đã chuẩn bị kỹ lưỡng trận đấu của mình.

tuy nhiên, những gì được thiết kế như một hình mẫu của vẻ đẹp nghiền lại không được công chúng Mỹ đón nhận. mô hình luồng không khí năm 1934, một vẻ đẹp lấp lánh đường cong tuyệt đẹp đã không tạo được ảnh hưởng và do đó doanh số bán hàng giảm nhanh hơn mức giảm "mong muốn"

hài hước thay, công chúng không hề bị xúc động bởi một chiếc xe đi trước thời đại, ít nhất là về phần thân xe. tuy nhiên, doanh số bán hàng kém đã được đối phó một cách hiệu quả khi chrysler phát hành mô hình đế quốc. lớn, mạnh mẽ và sang trọng, nó là một hit ngay lập tức và đáp ứng nhu cầu của một tuyên bố về địa vị xã hội có động cơ nổi bật, cũng như một chuyến đi đáng tin cậy hàng ngày.

Ngay sau khi chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc, chrysler đã bắt đầu giảm doanh số bán hàng, tập trung nhiều hơn vào nghiên cứu và cải tiến kỹ thuật thay vì giữ vị trí công ty như một công ty hàng đầu trong ngành công nghiệp xe hơi. The post ww ii days mang lại một số thay đổi đáng kể trong thiết kế và hình dáng ô tô, với một cơn sốt vây đuôi huyền thoại do ford và gm khởi xướng.

Để đáp ứng các xu hướng hiện có, ô tô của chrysler ngày càng dài hơn và rộng hơn và hy sinh hiệu suất và độ tin cậy cho vẻ ngoài. điều này xảy ra do sự thay đổi trong quan điểm của người tiêu dùng, những người thích kiểu dáng và tính năng bên ngoài hơn tính thực dụng và chất lượng. Các sản phẩm chrysler được thiết kế nổi tiếng đã bị loại bỏ để nhường chỗ cho một loạt các mẫu xe hào nhoáng mới không thể vượt lên được tầm cao của dòng xe đi trước. khi làm như vậy, chrysler một lần nữa bị đẩy lùi xuống vị trí thứ ba.

vào đầu những năm 60, chrysler đã trở lại với việc giới thiệu chiếc 300-f bền bỉ, nhanh chóng và cân bằng tốt. Mặc dù một số tài xế phàn nàn về kích thước lớn của chiếc xe, nhưng hiệu suất của nó rất khó nếu không muốn nói là không thể cạnh tranh. cỗ máy có thể phát triển 400 mã lực và khả năng tăng tốc của nó thật phi thường.

khi thời hiện đại đến, chrysler đã chứng tỏ sự linh hoạt của mình và thay đổi một lần với ngành công nghiệp ô tô, mang đến những chiếc xe chất lượng cho số lượng người đam mê ngày càng tăng. các mẫu xe như sebring, 300m, 300c và pt cruiser, một phương tiện được hình thành là sự pha trộn giữa công nghệ hiện đại và các yếu tố phong cách cổ điển, đã cố gắng giữ cho chrysler nằm trong số những lựa chọn hàng đầu trong biên giới nước ta. Không giống như các thương hiệu xe hơi Mỹ khác, chẳng hạn như cadillac, buick hay lincoln, chrysler cũng nhận được rất nhiều sự chú ý ở nước ngoài. trong những năm 90, công ty hợp nhất với daimler-benz ag và thành lập daimler chrysler, hiện đang dẫn đầu thế giới về vận tải.

2004 Chrysler Crossfire đánh giá của người tiêu dùng

uncheckedseasoned, 05/16/2016
2dr Sports Coupe (3.2L 6cyl 6M)
luv ngọn lửa chéo của tôi
đã mua chiếc xe này như một món quà hưu trí cho bản thân .... tôi đã mua một chiếc được chăm sóc cực kỳ cẩn thận ..... vợ tôi và tôi sử dụng nó để đi chơi vào ngày chủ nhật đến nhà thờ ..... thời gian đêm hè đến thăm hương vị của kem đông lạnh .... không có vấn đề gì chúng tôi đi mọi người luôn hỏi về nó .... nó chạy rất tốt và có rất nhiều năng lượng cho tôi. Tôi đã lên số sàn 6 tốc độ manuel và lại thích đi qua số ... vợ chồng tôi thích đi qua những con đường quê lộng gió ... chiếc xe này thật thú vị và vui vẻ .... hãy mua một chiếc nếu bạn có thể và có một số niềm vui và cảm thấy như một đứa trẻ một lần nữa. vẫn luv nó 2017 ...... không vấn đề gì vẫn luv nó 2018 ... vui hè
hoodenfood, 08/01/2011
xe tuyệt vời !!
tôi cảm thấy bắt buộc phải xem xét dựa trên một chút thông tin sai lệch mà tôi đã thấy ở đó; Nếu bạn muốn chiếc xe này, bạn không cần phải lo lắng về việc mua một chiếc được bảo dưỡng tốt. Tôi đã không tìm kiếm chiếc xe này, nhưng khi tôi tìm thấy nó, tôi đã yêu ngay lập tức! chiếc xe rất thú vị khi lái, rất mạnh mẽ (bạn sẽ không thể đánh bại các tàu hộ tống trong đó - nếu bạn muốn đua những chiếc xe thể thao công suất lớn thì hãy lấy thứ khác) và xử lý tốt hơn nhiều so với chiếc bmw 330 của tôi đã làm. hai vấn đề tôi muốn nói chuyện: thợ máy động cơ hơi ồn - hãy thư giãn, bạn không sắp ném một thanh! khả năng hiển thị phía sau rõ ràng không giống như một chiếc xe tải nhỏ, nhưng bạn sẽ nhanh chóng thích nghi với nó. nếu bạn muốn một cái, hãy mua một cái, bạn rất vui vì bạn đã làm được!
hangoverneedles, 11/18/2012
Tôi yêu chiếc xe này!!!!
Tôi rất tự hào vì đã có chiếc xe này .. đã gần 2 năm mà tôi chưa hề gặp một vấn đề nào ... xe đẹp .. mọi người rất hay hỏi về xe, quay đầu .. và đi xe .. anh bạn. .đi xe mát .. rất nhanh ... rất an toàn .. 80% xe này là xe mercedez slk .. mình tự thay nhớt vì yêu cầu 0w40 và rẻ hơn nếu mình tự làm .. xe thì rất dễ thương .. bạn của tôi có một carrera porshe và xin lỗi những người yêu thích porshe !!! chiếc xe này thoải mái hơn nhiều so với chiếc xe khó ... tôi sẽ giữ chiếc xe này bên mình mãi mãi .. nó là một trong số ít 20.000 chiếc xe đã đến Mỹ ... yêu nó !!
factorvolvox, 06/18/2008
xe thể thao tuyệt vời
được cấp, chrysler chỉ cho mượn tên của nó cho chiếc xe này, không nghi ngờ gì nữa, nó là một con lai. với một vài sửa đổi hiệu suất và một vài thay đổi ở đây, bạn sẽ có một chiếc xe thể thao đẳng cấp thế giới. Không có nghi ngờ gì về việc ai đã chế tạo ra chiếc xe này, đó là di sản của Đức tỏa sáng trong hiệu suất và thiết kế. nói một cách đơn giản, chiếc xe này hoàn toàn tuyệt vời từ làn da rực rỡ cho đến cách cư xử ấn tượng và nội thất sang trọng mà không nhiều chiếc xe có giá gấp 3 lần nó. Tôi lại yêu thích việc lái xe.

2004 Chrysler Crossfire Base thông số kỹ thuật

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningDual zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Interior Air FilterElectrostatic air filtering
Number of Speakers6 Infinity speakers
Reading LightReading lamps
Single CDCD player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special Feature240 watt amplifier
Steering Wheel AdjustmentTilt/telescopic steering wheel

Base Dimensions

Cargo Capacity215 L
Curb Weight1388 kg
Front Headroom936 mm
Front Legroom1085 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Height1305 mm
Length4059 mm
Wheelbase2400 mm
Width1766 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesSatin silver door handles
Exterior DecorationDual bright exhaust tips
Exterior Mirror ColourBody-color mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Rear SpoilerSpeed-sensiticve deployable rear spoiler

Base Interior Details

Door TrimLeather door trim
Floor ConsoleCenter console with storage
Floor MatsYes
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeSport bucket seats
Front Seats HeatedHeated seats
Front Seats Passenger Power Seats4 way power passenger seat
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped hand brake handle
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimAluminium aspect dashboard trim
Number of Cup HoldersDual cup holders
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimAluminium shifter alloy
Special FeatureAluminium scuff plates
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.2L V6 SOHC 18 valves
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic
Transmission (Option)5 speed automatique transmission with Autostick

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.2L V6 SOHC 18 valves
Fuel Consumption11.2 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)14.1 (Manual City)8.5 (Manual Highway)
Power215 hp @ 5700 rpm
Seats2
Transmission5 speed automatique transmission with Autostick
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain115000/km, 84/Months Roadside Assistance115000/km, 84/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmSecurity alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Ignition DisableSentry Key engine immobilizer
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/40ZR18
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Rear TiresP255/35ZR19 rear tires
Suspension CategoryTouring suspension
Wheel TypeAlloy wheels

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2