2004 Chrysler Crossfire Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

2004 Chrysler Crossfire  Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2004 Chrysler Crossfire Base est un Rear-wheel drive Coupe. il peut accueillir jusqu'à 2 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 3.2L V6 SOHC 18 valves qui produit 215 hp @ 5700 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5 speed automatique transmission with Autostick. le 2004 Chrysler Crossfire Base a une capacité de chargement de 215 litres et le véhicule pèse 1388 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2004 Chrysler Crossfire Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est Front independent suspension tandis que la suspension arrière est Rear independent suspension. la voiture dispose également d'un il a Alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 235 n.m de couple et une vitesse de pointe de 220 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.3 et atteint un quart de mile à 15.3 secondes. la consommation de carburant est de 11.2 l / 100 km en ville et de 7.8 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 47,745 $

Nom Base
prix $ 47,745
corps Coupe
des portes 2 Doors
moteur 3.2L V6 SOHC 18 valves
Puissance 215 hp @ 5700 rpm
nombre de places 2 Seats
transmission 5 speed automatique transmission with Autostick
espace de chargement 215.0 L
maximum cargo space 215.0 L
type de roue Alloy wheels
séries Crossfire
transmission Rear-wheel drive
puissance 215 HP
couple 235 N.m
vitesse de pointe 220 km/h
accélération 0-100 km / h (0-60 mph) 7.3 s
fuel type Petrol (Gasoline)
consommation de carburant (ville) 11.2 L/100km
consommation de carburant (autoroute) 7.8 L/100km
type d'engrenage auto
poids 1,455 KG
marque Chrysler
modèle Crossfire
0-400m (quart de mile) 15.3 s
0-400m (quart de mile) - vitesse 150.2 km/h
0-800m (un demi-mile) 25.4 s
0-800m (demi-mile) - vitesse 169.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2004 Chrysler Crossfire 0-60 Test Manual

2004 chrysler crossfire acceleration

2004 Chrysler Crossfire Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,979 $ 5,676 $ 6,644
Clean $ 3,564 $ 5,092 $ 5,951
Average $ 2,733 $ 3,923 $ 4,564
Rough $ 1,903 $ 2,755 $ 3,178

La première tentative de daimler chrysler pour infuser un produit chrysler avec les fondements et l'héritage mercedes aboutit à un coupé amusant à conduire avec un look époustouflant.

les ventes de chrysler ont augmenté de près de quatre fois depuis 1991. avec la montée en puissance, daimlerchrysler s'est fixé un objectif de vente agressif pour sa marque chrysler. il pense pouvoir augmenter les ventes de 40% d'ici la fin de 2004 en introduisant plusieurs nouveaux modèles passionnants qui captent l'attention du public dans des segments et des gammes de prix que chrysler n'a jamais essayés dans le passé. le coupé sport crossfire est une telle voiture. avec sa beauté fringante et sa bonne dose d'ingénierie allemande gracieuseté de mercedes-benz, le crossfire n'est certainement pas la berline chrysler vieillissante de votre mère. au lieu de cela, le crossfire est sur le point de refaire l'image de chrysler d'une nouvelle manière audacieuse. il y a deux ans, chrysler a fièrement dévoilé le concept-car Crossfire au salon international de l'automobile nord-américain de 2001. après avoir reçu une réaction favorable de la presse automobile et des consommateurs, le nouveau coupé sport a été mis sur la voie rapide - dont la production est prévue pour l'année modèle 2004. L'équipe d'ingénierie de chrysler s'est immédiatement occupée et la version de production a été dévoilée au salon de l'auto de Los Angeles en 2002. chrysler pense que le coupé crossfire attirera de nouveaux acheteurs - des consommateurs qui ont traditionnellement acheté des modèles d'importation de luxe. récoltant les avantages de ses liens commerciaux avec mercedes-benz, le crossfire est le premier véritable effort de collaboration mercedes-chrysler, mettant en vedette 39% de la technologie mercedes-benz. ce chiffre à lui seul devrait attirer l'attention des acheteurs d'importation établis, ainsi que le fait que le feu croisé est basé sur son cousin corporatif - le roadster slk. le nom crossfire est dérivé de l'un de ses nombreux indices de conception distinctifs: la ligne de caractère qui longe les côtés du crossfire de l'avant vers l'arrière. le «x» qui est créé lorsque la ligne passe à une formation négative alors qu'elle se déplace à travers l'aile arrière de la voiture est la «croix». D'autres éléments de conception intéressants qui améliorent le look balayé par le vent de la voiture sont les six lignes de «vitesse» qui courent le long du capot de la voiture, et la ligne de la colonne vertébrale centrale qui se déplace sur la longueur non seulement de l'extérieur, mais aussi à travers l'intérieur. les lignes intérieures ont été définies pour attirer l'attention sur la route, et la ligne centrale distinctive traverse même la console centrale. après avoir conduit le crossfire, nous pouvons dire que nous souhaitons qu'il y ait plus de couple à bas régime, une sensation de direction légèrement meilleure et moins de plastique et une meilleure ergonomie dans la cabine, mais nous ne pouvons pas nier à quel point la voiture est amusante sur les routes sinueuses, ou à quel point il est haut de gamme lorsque vous naviguez le long des routes côtières. nous ne pouvons pas non plus nier les expressions de surprise des spectateurs hypnotisés quand nous leur avons dit combien la voiture coûtait. Ainsi, malgré toutes les luttes intestines, l'encre rouge trimestrielle et les poursuites judiciaires persistantes d'actionnaires en colère, toute cette «fusion d'égal à égal» entre Chrysler et le constructeur allemand Daimler pourrait bien aboutir. et même si ce n'est pas le cas, le crossfire est la preuve que nous verrons un produit intéressant en attendant. besoin de quelque chose de joli à regarder et d'amusant à conduire? il est peut-être temps de visiter le concessionnaire chrysler.

chrysler est tellement confiant dans l'ensemble du crossfire qu'un seul niveau de finition est disponible et la liste des options est courte. les caractéristiques standard comprennent un revêtement en cuir; sièges chauffants et électriques; commandes de climatisation manuelles à deux zones; vitres électriques à une touche; et une chaîne stéréo de 240 watts avec un lecteur CD. la disposition standard roue / pneu nécessite 18 à l'avant (avec des pilotes Michelin 225 / 40zr18) et 19 à l'arrière (avec 255/35 caoutchouc); les acheteurs peuvent se procurer des pneus toutes saisons comme option à faible coût.

Le seul choix de moteur est le SOHC V6 de 3,2 litres conçu par Mercedes - il produit 215 chevaux et 229 livres-pied de couple. les acheteurs ont le choix entre une transmission manuelle à six vitesses à changement de vitesse lisse ou une boîte automatique à cinq vitesses.

L'équipement de sécurité standard comprend des freins antiblocage aux quatre roues avec assistance au freinage, des coussins gonflables latéraux, un contrôle de traction et un contrôle de stabilité. les résultats des tests de collision pour le crossfire ne sont pas encore disponibles.

comme le slk roadster de mercedes, avec lequel il partage son moteur, le crossfire est rapide mais certainement pas rapide. le couple à bas régime n'est pas abondant et la plus grande partie de la puissance utile est disponible entre 3 000 et 5 000 tr / min. la livraison est fluide tout au long, cependant, et le six vitesses de changement de vitesse lisse rend amusant de mélanger les vitesses afin de garder le moteur amorcé et prêt. la structure rigide de la carrosserie du crossfire et ses pneus surdimensionnés lui confèrent des caractéristiques de maniabilité croquantes lorsqu'il est utilisé sur les routes secondaires. nous aimerions un peu plus de communication de la direction, mais tel quel, ce coupé sport est un plaisir à conduire. et dans ces occasions où vous voulez simplement descendre l'autoroute, le feu croisé oblige avec une conduite douce et silencieuse.

si vous envisagez un feu croisé pour des raisons autres que les performances pures, vous serez agréablement surpris par son habitacle confortable et silencieux. l'entrée et la sortie prennent un certain temps pour s'y habituer en raison du toit bas qui se courbe pour rejoindre les vitres latérales, mais une fois à l'intérieur, la hauteur libre est abondante en raison de la forme en dôme de la voiture. et les sièges baquets en cuir à dossier haut de série arborant le logo chrysler sont faciles à glisser. en raison de la forme en piqué de la voiture, la visibilité vers l'arrière est gravement entravée. le beau cockpit bicolore est rehaussé de garnitures métalliques et incarne certainement l'héritage mercedes-benz. Regardez de plus près et vous verrez que la plupart des garnitures sont simplement en plastique argenté; le pommeau de levier de vitesses en métal brossé pour les six vitesses est une exception notable. de plus, certaines commandes, telles que les nombreux boutons non étiquetés de la radio, sont difficiles à utiliser. les 7,6 pieds cubes d'espace de chargement ne contiendront pas plus de deux valises, mais alors, telle est la réalité lorsque vous choisissez de conduire un coupé deux places.

2004 Chrysler Crossfire Base couleurs extérieures

Alabaster
Black
Blaze Red Crystal
Graphite Metallic
Sapphire Silver Blue Metallic

2004 Chrysler Crossfire Base couleurs intérieures

Dark Slate Grey Interior
Dark Slate Grey/Cedar Interior
Dark Slate Grey/Medium Slate Grey Interior

2004 Chrysler Crossfire moteurs

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.2L V6 SOHC 18 valves Base 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 14.1 L/100km 8.5 L/100km 7.3 s 15.3 s 25.4 s
3.2L V6 Superchareg SOHC 18 valves SRT6 330 hp @ 6100 rpm 235 N.m 13.7 L/100km 9.0 L/100km 5.3 s 13.3 s 22.0 s
3.2L V6 SOHC 18 valves Limited 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.2 s
3.2L V6 Superchareg SOHC 18 valves SRT6 330 hp @ 6100 rpm 235 N.m 13.7 L/100km 9.0 L/100km 5.4 s 13.4 s 22.3 s
3.2L V6 SOHC 18 valves Base 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 7.3 s 15.3 s 25.4 s
3.2L V6 SOHC 18-valve Coupe 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 14.1 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 14.9 s 24.8 s
3.2L V6 SOHC 18-valve Limited 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 7.0 s 15.1 s 25.0 s
3.2L V6 SOHC 18-valve Base 215 hp @ 5700 rpm 235 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.2 s

2004 Chrysler Crossfire garnitures

2004 Chrysler Crossfire les générations précédentes

2004 Chrysler Crossfire générations futures

Chrysler Crossfire aperçu et histoire

la version srt6 du coupé crossfire tire son nom de la division street and racing technology de chrysler et du nombre de cylindres du modèle. basé sur un concept-car révélé par chrysler en 2001 - initialement conçu par eric stoddard - le crossfire a été lancé en pleine production en 2003.
en termes de genèse, chrysler est presque synonyme de détonation prématurée indésirable. au milieu de la dépression de 1921 et du grand effondrement de 1929, alors que la plupart des constructeurs automobiles étaient menacés d'extinction en raison d'une baisse drastique des ventes, du manque de ressources et d'investisseurs, une petite entreprise essaierait de se rendre aux salons de l'automobile et chez les citoyens américains «garages. malgré la crise économique qui a chassé les investisseurs et les entreprises bloquées plus rapidement qu'une seconde période glaciaire, le marché automobile américain était principalement divisé entre deux puissances: le GM et le Ford en constante expansion.

la somme de ces conditions horribles aurait normalement chassé les prétendants, mais walter p. chrysler pensait autrement. déterminé à obtenir une part égale de la part de marché de la pizza pour lui-même, il exposa une belle voiture au salon de l'automobile de New York en 1924. l'automobile n'était autre que la chrysler 70, le modèle qui ferait glisser le nom de chrysler au panthéon des constructeurs automobiles américains.

cependant, chrysler n'est pas né en tant que chrysler (du point de vue de l'entreprise). face à une dissolution rapide et peut-être définitive, les deux premières sociétés détenues par Walter P., Maxwell et Chambers, fusionnent pour former une nouvelle entité qui côtoiera plus tard ses concurrents de l'époque. le modèle 70 a eu un succès instantané qui a permis à la société nouvellement formée de se développer librement, sans relâche par les efforts de la concurrence et la rage beaucoup plus large des automobiles.

le nom de la chambre a été abandonné, whist maxwell a été rebaptisé Plymouth. en 1931, la marque plymouth était déjà devenue un féroce concurrent dans le segment des petites voitures et frappait avec insistance à la porte de ford stronghold, criant pour faire de la place ou expulser l'endroit. bien que ford fît la fête en raison des ventes élevées enregistrées par leur modèle a, le plymouth plus avancé a fait beaucoup mieux. freins hydrauliques sportifs, des lignes de carrosserie plus fluides et un moteur à «puissance flottante», le plymouth a jeté un très grand nuage de doute sur le siège de Ford.

les améliorations apportées par le plymouth sont devenues si populaires que d'autres producteurs ont commencé à les utiliser également. citroen utiliserait plus tard la technologie brevetée de «moteur flottant» de chrysler qui avait le grand avantage de réduire les vibrations du moteur grâce à l'utilisation de trois supports en caoutchouc qui séparaient le moteur du contact direct avec le châssis.

chrysler a fait si bien les années suivantes qu'à la fin des années 30, elle avait déjà dépassé Ford et s'est installée dans une confortable deuxième position. presque sans le savoir, chrysler est devenu un titan. le temps de lutter contre le non. Un constructeur automobile était proche et Chrysler a soigneusement préparé son match.

cependant, ce qui a été conçu comme un modèle de beauté écrasante n'a pas été bien accueilli par le public américain. le modèle de flux d'air de 1934, une beauté étincelante et courbée magnifique n'a pas eu d'impact et par conséquent, les ventes ont chuté plus vite que cbs a chuté «la volonté».

Curieusement, le public n'a pas été touché par une voiture en avance sur son temps, du moins en ce qui concerne la carrosserie. cependant, les mauvaises ventes ont été efficacement contrées une fois que chrysler a lancé le modèle impérial. grand, puissant et luxueux, il a été un succès instantané et a répondu au besoin d'un énoncé de statut social motorisé remarquable, ainsi que d'un trajet quotidien fiable.

dès la fin de la Seconde Guerre mondiale, chrysler était entrée dans un engourdissement des ventes, se concentrant davantage sur les améliorations de la recherche et de l'ingénierie plutôt que de maintenir la position de l'entreprise en tant que leader de l'industrie automobile. les jours post-seconde guerre mondiale ont apporté des changements significatifs dans la conception et la forme de l'automobile, avec un engouement légendaire pour les nageoires caudales initié par Ford et GM.

en réponse aux tendances existantes, les automobiles chrysler sont devenues plus longues et plus larges et ont sacrifié la performance et la fiabilité pour l'apparence. cela s'est produit en raison d'un changement de perspective des consommateurs qui en sont venus à préférer le style et les caractéristiques extérieures à l'aspect pratique et à la qualité. les produits chrysler bien connus et bien établis ont été supprimés pour faire place à une nouvelle gamme de voitures tape-à-l'œil qui n'ont pas réussi à atteindre la hauteur de la gamme précédente. ce faisant, chrysler a été repoussé à la troisième place une fois de plus.

au début des années 60, chrysler a fait un retour avec l'introduction du 300-f spectaculairement durable, rapide et bien équilibré. bien que certains conducteurs se soient plaints de la grande taille du véhicule, ses performances étaient difficiles, voire impossibles à contester. la machine pouvait développer 400 ch et son accélération était phénoménale.

une fois que les temps modernes sont arrivés, chrysler a prouvé sa polyvalence et a changé une fois avec l'industrie automobile, fournissant des véhicules de qualité pour une masse toujours croissante de passionnés. des modèles tels que le sebring, le 300m, le 300c et le pt cruiser, un véhicule conçu comme un mélange de technologie moderne et d'éléments de style rétro, ont réussi à garder chrysler parmi les meilleurs choix à l'intérieur de nos frontières. contrairement à d'autres marques de voitures américaines, comme cadillac, buick ou lincoln, chrysler a également reçu beaucoup d'attention à l'étranger. au cours des années 90, l'entreprise a fusionné avec daimler-benz ag et a formé daimler chrysler, qui est actuellement un leader mondial du transport.

2004 Chrysler Crossfire avis des consommateurs

memberssporty, 05/16/2016
2dr Sports Coupe (3.2L 6cyl 6M)
aime mon feu croisé
acheté cette voiture comme cadeau de retraite pour moi-même .... j'en ai acheté une qui a été extrêmement bien entretenue ..... ma femme et moi l'utilisons pour un dimanche à l'église ..... visites nocturnes d'été à le goût de la glace glacée .... peu importe où nous y allions, les gens se renseignent toujours à ce sujet .... il fonctionne très bien et a beaucoup de puissance pour moi. j'ai un manuel 6 vitesses sur le sol et j'adore passer à nouveau les vitesses ... ma femme et moi aimons parcourir les routes de campagne venteuses ... cette voiture est amusante amusante amusante .... obtenez-en une si vous le pouvez et ayez un peu de plaisir et se sentir à nouveau comme un enfant. toujours aimer 2017 ...... pas de problèmes encore aimer 2018 ... plaisir d'été
portholespace, 08/01/2011
super voiture !!
Je me suis senti obligé de passer en revue sur la base d'une touche de désinformation que j'ai vu là-bas; si vous voulez cette voiture, vous ne devriez pas vous soucier d'en acheter une bien entretenue. Je ne cherchais pas cette voiture mais, quand je l'ai trouvée, je suis immédiatement tombée amoureuse! la voiture est amusante à conduire, très puissante (vous ne battrez pas les corvettes - si vous voulez faire la course avec des voitures de sport de haute puissance, prenez autre chose) et se comporte beaucoup mieux que ma bmw 330. deux questions dont je voudrais parler: la mécanique du moteur est un peu bruyante - détendez-vous, vous n'êtes pas sur le point de lancer une tige! la visibilité vers l'arrière n'est évidemment pas comme une mini-fourgonnette, mais vous vous y habituerez rapidement. si vous en voulez un, achetez-en un, vous serez heureux de l'avoir fait!
pulsestreese, 11/18/2012
j'adore cette voiture !!!!
je suis très fier d'avoir cette voiture .. cela fait presque 2 ans et je n'ai jamais eu un seul problème ... la voiture est belle .. les gens ont vraiment posé des questions sur la voiture, tourne la tête .. et roule .. mec. le trajet est cool .. très rapide ... très sûr .. 80% de cette voiture est une mercedez slk .. je change l'huile moi-même car elle nécessite 0w40 et c'est moins cher si je le fais moi-même .. la voiture est très confortable .. mon ami a une porshe carrera et désolé porshe amoureux !!! cette voiture est beaucoup plus confortable comparée à la dure porshe ... je garderai cette voiture avec moi pour toujours .. c'est l'une des quelques 20 000 voitures qui arrivent aux états-unis ... j'adore !!
nervousmute, 06/18/2008
voiture de sport incroyable
d'accord, chrysler n'a prêté son nom à cette voiture que car, sans aucun doute, c'est un pur-sang. avec quelques modifications de performances et quelques changements ici et là, vous avez une voiture de sport de classe mondiale. il n'y a aucun doute sur qui a construit cette voiture, c'est l'héritage allemand qui transparaît dans la performance et le design. En termes simples, cette voiture est absolument fantastique, de sa peau brillante à ses manières impressionnantes et à un intérieur somptueux qui ne se trouve pas dans de nombreuses voitures 3 fois son prix. Je suis à nouveau amoureux de l'automobile.

Spécifications 2004 Chrysler Crossfire Base

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningDual zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Interior Air FilterElectrostatic air filtering
Number of Speakers6 Infinity speakers
Reading LightReading lamps
Single CDCD player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special Feature240 watt amplifier
Steering Wheel AdjustmentTilt/telescopic steering wheel

Base Dimensions

Cargo Capacity215 L
Curb Weight1388 kg
Front Headroom936 mm
Front Legroom1085 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Height1305 mm
Length4059 mm
Wheelbase2400 mm
Width1766 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesSatin silver door handles
Exterior DecorationDual bright exhaust tips
Exterior Mirror ColourBody-color mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Rear SpoilerSpeed-sensiticve deployable rear spoiler

Base Interior Details

Door TrimLeather door trim
Floor ConsoleCenter console with storage
Floor MatsYes
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeSport bucket seats
Front Seats HeatedHeated seats
Front Seats Passenger Power Seats4 way power passenger seat
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped hand brake handle
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimAluminium aspect dashboard trim
Number of Cup HoldersDual cup holders
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimAluminium shifter alloy
Special FeatureAluminium scuff plates
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.2L V6 SOHC 18 valves
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic
Transmission (Option)5 speed automatique transmission with Autostick

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.2L V6 SOHC 18 valves
Fuel Consumption11.2 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)14.1 (Manual City)8.5 (Manual Highway)
Power215 hp @ 5700 rpm
Seats2
Transmission5 speed automatique transmission with Autostick
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain115000/km, 84/Months Roadside Assistance115000/km, 84/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmSecurity alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Ignition DisableSentry Key engine immobilizer
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/40ZR18
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Rear TiresP255/35ZR19 rear tires
Suspension CategoryTouring suspension
Wheel TypeAlloy wheels

Critics Reviews


discussion et commentaires

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M
M harry 1 year ago
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