2004 Chrysler Crossfire Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2004 Chrysler Crossfire Base - это Rear-wheel drive Coupe. вмещает до 2 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 3.2L V6 SOHC 18 valves мощностью 215 hp @ 5700 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed automatique transmission with Autostick. 2004 Chrysler Crossfire Base имеет грузовой объем 215 литров и весит 1388 кг.. Что касается помощи при движении, 2004 Chrysler Crossfire Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет Alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 235 нм и максимальную скорость 220 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.3 и достигает четверти мили за 15.3 секунды.. расход топлива 11.2 л / 100км по городу и 7.8л / 100км по трассе. цена машины от $ 47,745

2004 Chrysler Crossfire Used Price Estimates

Первая попытка Daimler Chrysler привнести в продукт Chrysler основы и наследие Mercedes привела к созданию забавного купе с потрясающим внешним видом.

Продажи Chrysler с 1991 года увеличились почти в четыре раза. С ростом темпов продаж компания Daimlerchrysler поставила перед своей маркой Chrysler агрессивную цель продаж. Компания полагает, что к концу 2004 года она сможет увеличить продажи еще на 40 процентов, представив несколько захватывающих новых моделей, которые привлекают внимание публики в сегментах и ​​ценовых диапазонах, которые Chrysler никогда не пробовала в прошлом. спортивное купе Crossfire - именно такая машина. С его лихой внешностью и здоровой дозой немецкой инженерии, любезно предоставленной Mercedes-Benz, CrossFire определенно не является стареющим седаном Chrysler вашей матери. вместо этого перекрестный огонь готов переделать имидж Chrysler по-новому. Два года назад компания Chrysler с гордостью представила концепт-кар Crossfire на Североамериканском международном автосалоне 2001 года. Получив положительную реакцию автомобильной прессы и потребителей, новое спортивное купе было запущено в ускоренный режим - производство намечено на 2004 модельный год. Команда инженеров Крайслера немедленно занялась этим, и серийная версия была представлена ​​на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2002 году. Chrysler считает, что купе Crossfire привлечет новых покупателей - потребителей, которые традиционно покупали импортные модели класса люкс. Воспользовавшись преимуществами корпоративных связей Mercedes-Benz, Crossfire - это первая настоящая совместная работа Mercedes-Chrysler, на 39 процентов использующая технологии Mercedes-Benz. Одна только эта цифра должна привлечь внимание устоявшихся импортных покупателей, наряду с тем фактом, что crossfire основан на его корпоративном кузене - родстере SLK. Название CrossFire произошло от одной из многих отличительных черт дизайна: характерная линия, которая проходит по сторонам crossfire спереди назад. «x», который образуется, когда линия пересекает отрицательную формацию, когда она движется через заднее крыло автомобиля, называется «крестом». Другими интересными элементами дизайна, которые усиливают продуваемый всем ветром вид автомобиля, являются шесть «скоростных» линий, проходящих по всей длине капота автомобиля, и центральная линия позвоночника, которая проходит не только по внешней стороне, но и по внутренней части. Внутренние линии были настроены так, чтобы сосредоточить внимание на дороге, а характерная центральная линия даже проходит сквозь центральную консоль. после перестрелки мы можем сказать, что нам бы хотелось, чтобы у него был больший крутящий момент на низких оборотах, немного лучшее ощущение рулевого управления, меньше пластика и лучшая эргономика в салоне, но мы не можем отрицать, насколько весело автомобиль на извилистых дорогах или насколько высококлассно он себя чувствует, путешествуя по прибрежным шоссе. мы также не можем отрицать удивленные выражения лиц загипнотизированных зрителей, когда мы сказали им, сколько стоит машина. так что, несмотря на всю борьбу, ежеквартальные красные чернила и затяжные судебные процессы со стороны разгневанных акционеров, все это «слияние равных» между Chrysler и немецким автопроизводителем Daimler может оказаться удачным. и даже если это не так, перекрестный огонь является доказательством того, что мы тем временем увидим какой-нибудь интересный продукт. нужно что-то красивое, чтобы смотреть и весело водить? возможно пришло время для посещения дилера крайслера.

Chrysler настолько уверен в общей комплектации Crossfire, что доступен только один уровень отделки салона и список опций короткий. в стандартную комплектацию входит кожаная обивка; подогрев, электропривод сидений; ручной двухзонный климат-контроль; электрические стеклоподъемники в одно касание; и 240-ваттная стереосистема с CD-плеером. стандартное расположение колес и покрышек требует 18-х спереди (с 225 / 40zr18 пилотов Michelin) и 19-х сзади (с 255/35 резиной); покупатели могут получить всесезонные шины как недорогой вариант.

Единственный выбор двигателя - спроектированный Мерседесом 3,2-литровый двигатель Sohc v6 - он выдает 215 лошадиных сил и 229 фунт-фут крутящего момента. покупатели могут выбирать между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с плавным переключением передач или пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

стандартное оборудование безопасности включает в себя четыре колеса антиблокировочной тормозной системы с усилителем торможения, боковыми подушками безопасности, контролем тяги и контролем устойчивости. Результаты краш-тестов для CrossFire пока не доступны.

как родстер Mercedes SLK, с которым у него общий двигатель, перекрестный огонь быстр, но, конечно, не так уж быстр. крутящий момент на низких оборотах не очень велик, и большая часть полезной мощности доступна между 3000 и 5000 об / мин. однако подача происходит плавно, а плавное переключение передач с шестью скоростями позволяет смешивать передачи, чтобы двигатель оставался готовым и готовым. Жесткая конструкция кузова Crossfire и большие шины придают ему отличные характеристики управляемости на проселочных дорогах. мы хотели бы получить больше информации от рулевого управления, но как таковое спортивное купе доставляет удовольствие от вождения. И в тех случаях, когда вы просто хотите проехать по шоссе, перекрестный огонь обязывает вас плавной и тихой поездкой.

Если вы подумываете о перекрестном огне по причинам, выходящим за рамки чисто технических характеристик, вы будете приятно удивлены его комфортной и тихой кабиной. вход и выход требуют некоторого привыкания из-за низкой крыши, которая изгибается вниз, чтобы встретиться с боковыми окнами, но, оказавшись внутри, пространство над головой достаточно из-за куполообразной формы автомобиля. Стандартные кожаные ковшеобразные сиденья с высокой спинкой, украшенные логотипом Chrysler, легко вставляются. из-за обтекаемой формы автомобиля обзор сзади сильно затруднен. Красивый двухцветный кокпит с металлической отделкой, безусловно, олицетворяет наследие Mercedes-Benz. присмотритесь поближе, и вы увидите, что большая часть отделки сделана из серебристого пластика; Заметным исключением является ручка переключения передач из матового металла для шестиступенчатой ​​коробки передач. кроме того, некоторые элементы управления, такие как многочисленные немаркированные кнопки радио, трудны в использовании. грузовое пространство объемом 7,6 кубических футов вмещает не больше пары чемоданов, но такова реальность, когда вы выбираете двухместное купе.

2004 Chrysler Crossfire отзывы потребителей