2012 Lotus Evora Base Coupe ہے. یہ 2 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 3.5L V6 DOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 276 hp @
6400 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed manual transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2012 Lotus Evora Base کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن 1383 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2012 Lotus Evora Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18'' front and 19'' rear alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 301 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 239 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.2 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.2 l / 100km اور ہائی وے میں 7.1 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 0 سے شروع ہوتی ہے
Lotus Evora S IPS 0-295 km/h & LOUD REVS MY 2012 Top Speed Test sport auto
2012 Lotus Evora Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
دوسری کمل گاڑیوں کی طرح ، 2012 کا ایورا بھی تیز اور انتہائی قابل تدبیر ہے۔ جو دوسروں کے علاوہ اسے الگ کرتا ہے وہ یہ ہے کہ یہ زیادہ آرام دہ ہے۔ اگرچہ کراس کنٹری سفر کے لئے ایورا آپ کی پہلی پسند نہیں ہوسکتی ہے ، لیکن کار اعتدال سے فاصلے تک برداشت کرنے کے قابل ہے۔ قدرتی طور پر خواہش مند 276 ہارس پاور 3.5-لیٹر وی 6 کے ساتھ ، 2012 ایوری ٹرانسمیشن کے لحاظ سے ، 60 سیکنڈ یا اس سے کم میں 60 میل فی گھنٹہ کا فاصلہ طے کرسکتی ہے۔ انوائس کے سپر چارجڈ ورژن کے ساتھ 2012 ایورا ایس - 345 ہارس پاور بنانے والا - اسے 4.4 سیکنڈ میں بھی کم کرسکتا ہے۔ ایورا کی 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن تھوڑی گھٹیا محسوس ہوتی ہے اور اس میں لمبی لمبی پھینک پڑتی ہے ، جبکہ خودکار قدرے ہموار ہوتا ہے لیکن وہاں کی بہترین چیزوں سے بہت دور ہے۔ اس دوران بریک لگانا عمدہ ہے۔ ممکنہ ایورا کے مالکان کو معلوم ہونا چاہئے کہ اس چھوٹی گاڑی میں داخل ہونا اور باہر نکلنا ایک عجیب رقص ہوسکتا ہے ، اور فٹ وول اور پیڈل پوزیشن تنگ محسوس ہوتی ہے۔ نیز ، پچھلے حصے میں اندھے دھبے بھی واضح کردیئے جاتے ہیں۔
v6 انجناس بڑی کار کے ل lot ، کمل ایک بڑے انجن کے ساتھ چلا گیا ، ماضی کی کاروں میں اشرافیہ کی طرح استعمال ہونے والے 4 سلنڈر یونٹوں سے بھٹک گیا۔ یہ v6 ٹویوٹا سے آیا ہے ، اور اس کا رشتہ دار ہے جو امریکہ کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار ، کیمری میں استعمال ہوتا ہے۔ جب قابل اعتماد کی بات آتی ہے تو یہ خوشخبری ہے۔ڈیزائنپچر کی طرح کمل کا ایورا سڑک پر کچھ اور نہیں لگتا ہے۔ اس حقیقت کو شامل کریں کہ کمل نسبتا o غیر واضح ہیں اور اس کے ساتھ ہی آپ کو ایک ایسی کار مل جاتی ہے جو فوری طور پر توجہ دینے والی اور بات چیت کا ایک ٹکڑا ہے۔
حیرت کی بات نہیں ، ایورا کی کم سے کم فطرت اس کے کیبن تک پھیلا ہوا ہے۔ ایک بار جب آپ اندر گھس جاتے ہیں تو ، ڈرائیور اور مسافروں کی نشستیں اچھی طرح سے مضبوط ہوتی ہیں۔ جہاں تک 2 + 2 ترتیب دینے والے افراد کی بات ہے ، یہاں تک کہ کمل کا اعتراف ہے کہ چھوٹی چھوٹی نشستیں واقعی صرف بچوں کے لئے ہیں۔ بیک اپ فرنٹ ، آب و ہوا کے نظام جیسے افعال کو بڑے ، سرکلر نوبس اور کچھ بٹنوں کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ایک لحاظ سے جو تازگی سے آسان ہے ، دوسرے لحاظ سے یہ اس قیمت کی کار کے لئے جگہ سے باہر محسوس ہوتا ہے۔ اختیاری نیویگیشن سسٹم ، بھی ، بجائے سادہ ہے اور صرف اتنی قرارداد ہے۔ ایک چھوٹی سی عقبی ونڈو اور موٹے عقبی ستون اندھوں کے دھبے بناتے ہیں جو مرئیت کو روکتا ہے۔
اس کی لمبائی تقریبا 171 انچ ہے ، 2012 ایورا کمل کے ل large بڑی ہے ، لیکن پھر بھی امریکیوں کے ذریعہ چھوٹی ہے۔ کار کے معیار ایوورا کم اور چوڑی بیٹھی ، ریس ریسوں کے مترادف ہے جس نے اس کو متاثر کیا۔ ایورا کے محاذ کو لمبی لمبی لمبی لمبائی سے بیان کیا گیا ہے۔ بڑی طرف کی ہوا کی نالیوں میں ہر دروازے کے اونچے اور سیدھے فاصلہ بیٹھ جاتے ہیں ، جبکہ عقبی حصے بیرونی حص extendے میں پھیلا دیتے ہیں اور بہت ہی پٹھوں کی شکل رکھتے ہیں۔ عقب میں ایک مربوط بگاڑنے والا اور سینٹر ماونٹڈ راستہ ہے۔ اٹھارہ انچ پہیے اسٹینڈ اپ اسٹینڈ ہیں ، عقب میں 19 انچ پہیے ہیں۔
کارکردگی اس کار کے کھیل کا نام ہے ، لہذا اس میں حیرت کی کوئی بات نہیں ہے کہ 2012 کے لوٹس ایورا ماڈل کے لئے معیاری خصوصیات مخلوقات کی آسائشوں پر اس پہلو کی حمایت کرتی ہیں۔ تمام ماڈلز میں ایک 3.5 لیٹر V6 انجن لگایا جاتا ہے ، اے پی ریسنگ 4 پسٹن کیلیپرز اور بائی زینون ہیڈلائٹس کے ساتھ ہوادار بریک اندر ریکارو ریسنگ طرز کی سیٹیں ، ایک فلیٹ بوتل والا اسٹیئرنگ وہیل ، اور آئی پوڈ رابطہ کے ساتھ الپائن ایم / ایف ایم / سی ڈی پلیئر ہیں۔
کمل ایورا کو مختلف قسم کے پیکجوں کے ساتھ اپ گریڈ کیا جاسکتا ہے۔ پریمیم پیک میں چمڑے سے لپیٹے ہوئے داخلہ جیسے سامان میں اضافہ ہوتا ہے ، جبکہ ٹیک پیک میں 7 انچ ٹچ اسکرین ڈسپلے ، اپ گریڈڈ اسپیکر اور 100 واٹ یمپلیفائر اور ڈی وی ڈی پلیئر شامل ہیں۔ دوسرے اختیارات میں نیویگیشن ، دو چھوٹی رئیر سیٹیں ، 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ، گرم فرنٹ سیٹیں ، اور بیک اپ کیمرا شامل ہیں۔
2012 کے لوٹس ایورا میں ٹویوٹا سے حاصل شدہ 3.5 لیٹر وی 6 کا استعمال ہوتا ہے جو 276 ہارس پاور بناتا ہے ، جبکہ ایورا نے اسی انجن کو چارج کیا ہے تاکہ وہ مضبوط 345 ہارس پاور بنائے۔ تمام ایورا ماڈل ماڈ انجن ، ریئر ڈرائیو لے آؤٹ استعمال کرتی ہیں۔ معیاری ٹرانسمیشن 6 اسپیڈ دستی ہے۔ اپنے معمول کے مطابق تبدیلی سے ، کمل پیش گوئی میں 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن پیش کرتا ہے جو دستی گیئر باکس سے بہتر ایندھن کی معیشت حاصل کرتا ہے۔3.5 لیٹر وی 6276 ہارس پاور @ 6،400 RPM258 پاؤنڈ فٹ ٹارک @ 4،600 آر پی ایمایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 18/26 ایم پی جی (دستی) ، 20/28 ایم پی جی (خودکار)3.5 لیٹر سپرچارجڈ v6345 ہارس پاور @ 7،000 RPM295 پاؤنڈ فٹ torque @ 4،500 rpmایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 17/26 ایم پی جی (دستی) ، 19/28 ایم پی جی (خودکار)
2012 کے کمل ایورا جس کی بنیاد v6 ہے اور دو نشستوں پر کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) $ 67،275 ہے۔ سپر چارجڈ انجن کے ساتھ اعلی طاقت والے ایورا کی قیمت میں تقریبا rough 10،000 adds کا اضافہ ہوتا ہے۔ چار نشستوں ، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن ، ٹکنالوجی پیکیج اور اپ گریڈ پہیے والی ایک اعلی سطحی کمل ایورا ایس $ 86،000 سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔ ان قیمتوں کے لئے ، کمل کچھ سخت حریفوں کے ساتھ مقابلہ کرتا ہے جو پورش کیمینز اور ایک بیس 911 سمیت ، زیادہ سے زیادہ مخلوقات کو آرام کی پیش کش کرتے ہیں۔شیورلیٹ کوریٹی z06 ، اور ایک اعلی کے آخر میں بی ایم ڈبلیو زیڈ 4۔ چونکہ کمل ایورا نسبتا rare نایاب گاڑی ہے ، لہذا ہم توقع کرتے ہیں کہ کار اپنی اہمیت کو مناسب طریقے سے نبھائے گی۔
پروجیکٹ ایگل نام کے تحت تیار کیا گیا ، کمل ایورا اسپورٹس کار ہے جسے برطانیہ میں مقیم صنعت کار نے جولائی 22 کو 2008 کے برطانوی بین الاقوامی موٹر شو میں نقاب کشائی کی تھی۔
جس نے بھی کمل کی کار دیکھی ہے اسے معلوم ہے کہ برطانوی کار بنانے والا کیا ہے: رفتار اور انداز۔ ان کے لئے ، ریس ٹریک پر جیتنا کافی نہیں ہے ، آپ کو یہ کرتے ہوئے بھی اچھا نظر آنا ہوگا۔ کمل کی کاریں اب رفتار اور چال چلن کا مظہر ہیں۔
اس برانڈ کے لئے ایک طویل سفر ہے جو سب سے پہلے اس وقت قائم کیا گیا تھا جب یونیورسٹی کالج ، لندن کے گریجویٹ کولن چیپ مین نے اپنی پہلی کار اپنی گرل فرینڈ کی کار کے پیچھے لاک اپ گیراج میں بنائی تھی۔ سال 1946 تھا اور اس کار کو اس کے تخلیق کار نے آسٹن سات خصوصی کے طور پر ڈب کیا تھا۔ انہوں نے 1948 میں ایک دو ریس میں اس میں داخل ہوئے اور کچھ فتوحات چھیننے میں کامیاب رہے۔
پہلی کار جسے انہوں نے کمل کہا تھا 1949 میں بنایا گیا تھا اور اس میں فورڈ انجن زیادہ طاقتور تھا۔ جبکہ یہ ماڈل اتنے طاقتور تھا کہ سلورسٹون ریس میں بگٹی ٹائپ 37 کو مات دے سکے۔ اس فتح کے بعد چمپین نے کھیلوں کی کاروں پر توجہ دینے کا فیصلہ کیا جو فارمولہ 750 میں چلیں گی۔
انہوں نے مائیکل اور نگل ایلن کے ساتھ مل کر کام کیا اور انہوں نے مل کر 1952 میں کمل انجینئرنگ کمپنی تشکیل دی۔ پہلی پروڈکشن کار کمل کا نشان vi تھی جو نئے 1.5 فورڈ قونصل انجن پر چل رہی تھی۔ یہ کار بھی ریسنگ سرکٹ پر کامیاب ثابت ہوئی اور سن 1955 تک ، کار کے کافی احکامات دئے گئے تھے کہ چیپ مین اور اس کی ٹیم کو کمپنی کے لئے خود کو مکمل طور پر وقف کرنے کی اجازت دی جا.۔
اسی سال انہوں نے لی مینس ریس میں کمل کے نشان میں داخل ہوئے لیکن چیپ مین کے الٹ جانے پر وہ نااہل ہوگئے۔ ناقابل تلافی اور بڑی چیزوں کے لئے تیار ، چیپ مین نے نئے کمل کے ماڈل تیار کیے ، جس میں نشان سات کا تازہ ترین ورژن بھی شامل ہے ، جسے سات کہتے ہیں۔ اس کار نے کلٹ اسٹیشن کے نام سے آج تک پیداوار میں ہونے کی وجہ سے ، پنت کی حیثیت حاصل کرنا تھی۔
اپنی سہولیات کو بڑھاتے ہوئے ، کمل کو 1959 میں شاہ بلوط میں ایک نئی سہولت پر جانے کے لئے مجبور کیا گیا۔
اس فیکٹری میں ہی تمام نئے کمل اشرافیہ کو تعمیر کرنا تھا ، اس کے لازمی شیشے کے ریشہ والے جسم اور چیسس کے ساتھ۔ کمل 1958 میں پہلے ہی فارمولہ داخل کرچکا تھا اور 1959 تک وہ پہیے پر ہلچل والی کائی کے ساتھ پہلا گراں پری جیت چکا ہوتا۔
کمل نے جم کلارک کے ساتھ دو عالمی چیمپین شپ جیتنے میں کامیابی حاصل کی اور اس کے پاس ابھی بھی ایسی کار تیار کرنے کا وقت باقی تھا جو سمجھا جاتا ہے کہ وہ کھیلوں کی اب تک کی بہترین گاڑی ہے۔ فورڈ کورٹینا۔ کمل یوروپا چیپ مین کا تعارف اپنی کٹ کار کھودنے کے لئے تیار تھا شبیہہ (اسی وجہ سے اس نے سات ماڈل کو کیٹرہم کو فروخت کیا)۔
70 کی دہائی میں ، کمل 30 اور 40v کی ناکام رہائی کے بعد کمل کے ل sports تقریبا almost اسپورٹس کار ریسنگ ہلاک ہوگئی ، لیکن ایف ون سرکٹ میں ابھی بھی کمل غلبہ حاصل کرنے میں کامیاب رہا .. اس عرصے کے ماڈل میں ایکلاٹ ، ایسپریٹ (دو سیٹ کوپ) اور سنیمم جس نے حقیقت میں 1981 میں ورلڈ ریلی چیمپئن شپ جیتا تھا۔
جب کولن چیپ مین 1982 میں 54 سال کی عمر میں انتقال کر گیا ، بہت سے کار کے شوقین افراد کے ل for یہ ایک عہد کا اختتام تھا۔ کمپنی کو 1986 میں جی ایم نے خریدا تھا لیکن بعد میں 1993 میں لکسبرگ کی a.c.b.n ہولڈنگ پر فروخت ہوگئی۔ 1996 میں ملائیشین کار بنانے والی کمپنی پروٹون نے ان سے یہ برانڈ خریدا اور آج بھی اسے کنٹرول کررہا ہے۔
کمل 1995 میں فارمولے سے دستبردار ہوگیا تھا لیکن اس کے باوجود یہ اسپورٹس کار بلڈر کی حیثیت سے اپنی ساکھ برقرار رکھنے کا انتظام کرتا ہے ، اس میں کمل ایلس ، ایکسجی (اور اس کی شکل) ، یوروپا (ٹربو چارجڈ ورینٹ کے ساتھ بھی) اور نئے جاری کردہ ایورا کے ساتھ ہے۔
2012 Lotus Evora صارفین کے جائزے
monsoonquirk, 09/23/2019
2017 Lotus Evora 400
"زبردست بجٹ کھیل / سپرکار"
سزا دیئے بغیر بہت ہی منفرد ، عظیم سواری ، آپ پورش اور کوریٹیٹس کے ہجوم میں کھڑے ہوجائیں گے۔
ناقابل یقین اسٹیئرنگ آراء اور ایک ایسی چیسی جو کسی بھی سپر کار کو حریف بناتی ہے۔
ہفتے کے آخر میں تفریح یا کبھی کبھار باخبر رہنے کے ل for عمدہ کار۔
appraisersquash, 03/13/2019
2010 Lotus Evora
"انتہائی قابل اعتبار خارجی نظر آنے والی اسپورٹس کار"
مجھے اپنے ایورا کو بیچنے کا افسوس ہے۔ میرے پاس یہ 4 سال رہا اور لفظی طور پر باقاعدگی سے دیکھ بھال کے باہر ایک پیسہ خرچ نہیں کیا۔ یہاں تک کہ آپ کسی ایک کی ڈرائیور سیٹ پر آجاتے ہیں ، اسی قیمت کے زمرے میں کسی دوسری کار کو چلانا مشکل ہوگا
revealoffended, 04/05/2018
2017 Lotus Evora 400
"2017 لوٹس ایورا 400 بلک پیک"
کمل ایورا دنیا میں چلنے والی آخری گاڑیوں میں سے ایک ہے۔ کمل کو گلی اور ٹریک کے ل light لائٹ پرفارمنس کار ہونے کا اعزاز حاصل ہے۔ یہ کار وشوسنییتا کے ل to ایک ٹویوٹا وی -6 سپرچارج انجن کے ساتھ 400 ایچ پی اور 305 ٹرک ہے۔ یہ کار میرے پورش 911 سے بہتر چلتی ہے اور بہتر طریقے سے چلتی ہے۔ یہ 911 (بجلی کے مسائل) سے بھی زیادہ قابل اعتماد ہے۔ کمل میں ریڈیو بہت اچھا نہیں ہے لیکن نیویگیشن درست ہے اور میں انجن کی آواز زیادہ سنوں گا۔ کمل ہر سال صرف تھوڑی مقدار میں گاڑیاں بناتا ہے جو انھیں خاص بنا دیتا ہے۔ میں نے 30 سالوں سے پورشیں کھڑی کیں ہیں اور کمپیوٹرز کو اقتدار میں نہ لانے یا الیکٹرک اسٹیئرنگ نہ ہونے کی وجہ سے ایورا پورش اور ڈرائیونگ کرنے میں زیادہ تفریح سے بہتر ہے۔ کمل اب بھی ہائیڈرولک اسٹیئرنگ کا استعمال کرتا ہے اور فوری ڈرائیوروں کو آراء دیتا ہے۔ اگر آپ ایک سچی اسپورٹس کار کی تلاش کر رہے ہیں جس میں ہینڈلنگ ، آراء اور انداز موجود ہو تو آپ کو نیا کمل پسند آئے گا۔ اگر آپ ایسی ایگزیکٹو کار کی تلاش کر رہے ہیں جس کی دیکھ بھال کرنا مہنگی ہو تو پھر پوشے خریدیں۔
The Lotus Evora S takes everything that is good about the standard Evora and adds more power. Read the full review along and see test numbers and photos at Car and Driver.
Motor Trend reviews the 2011 Lotus Evora where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2011 Lotus Evora prices online.
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں