2012 Lotus Evora Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2012 Lotus Evora  Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2012 Lotus Evora Base - это Coupe. вмещает до 2 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 3.5L V6 DOHC 24-valve мощностью 276 hp @ 6400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed manual transmission. 2012 Lotus Evora Base имеет грузовой объем литров и весит 1383 кг.. Что касается помощи при движении, 2012 Lotus Evora Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 18'' front and 19'' rear alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 301 нм и максимальную скорость 239 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.2 и достигает четверти мили за 14 секунды.. расход топлива 13.2 л / 100км по городу и 7.1л / 100км по трассе. цена машины от $ 0

название Base
цена $ 0
тело Coupe
двери 2 Doors
двигатель 3.5L V6 DOHC 24-valve
мощность 276 hp @ 6400 rpm
количество мест 2 Seats
передача инфекции 6-speed manual transmission
грузовое пространство L
максимальное грузовое пространство L
тип колеса 18'' front and 19'' rear alloy wheels
серии Evora S
трансмиссия Rear wheel drive
лошадиных сил 276 HP
крутящий момент 301 N.m
максимальная скорость 239 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 6.2 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 13.2 L/100km
расход топлива (трасса) 7.1 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,442 KG
марка Lotus
модель Evora
0-400 м (четверть мили) 14.0 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 163.8 km/h
0-800 м (полмили) 23.3 s
0-800 м (полмили) - скорость 184.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Lotus Evora S IPS 0-295 km/h & LOUD REVS MY 2012 Top Speed Test sport auto

2012 Lotus Evora Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060

Как и другие автомобили Lotus, evora 2012 года быстра и очень маневренна. что отличает это от других, так это то, что он более удобен. в то время как evora может быть не лучшим выбором для путешествий по пересеченной местности, автомобиль вполне приемлем для преодоления умеренных расстояний. с безнаддувным 3,5-литровым двигателем v6 мощностью 276 лошадиных сил, 2012 evora может разогнаться до 100 км / ч за пять секунд или меньше, в зависимости от трансмиссии. Evora s 2012 года с двигателем с наддувом мощностью 345 лошадиных сил может сделать это всего за 4,4 секунды. 6-ступенчатая механическая коробка передач Evora кажется немного неуклюжей и имеет длинные диапазоны, в то время как автоматическая коробка передач немного более плавная, но далеко не лучшая. Торможение между тем отличное. потенциальные владельцы evora должны знать, что вход и выход из этого небольшого транспортного средства может быть неудобным, а пространство для ног и положение педали кажутся тесными. также ярко выражены слепые зоны сзади.

двигатель v6Для этого более крупного автомобиля компания Lotus выбрала более мощный двигатель, в отличие от 4-цилиндровых агрегатов, использовавшихся в прошлых автомобилях, таких как elise. Этот v6 производится Toyota и является родственником самого продаваемого автомобиля в Америке - Camry. это хорошие новости, когда дело касается надежности.дизайнклиновидный лотос эвора не похож ни на что другое на дороге. Добавьте к этому тот факт, что лотосы относительно неясны для начала, и вы получите машину, которая сразу же привлекает внимание и является предметом разговора.

Неудивительно, что минималистский характер evora распространяется и на его салон. Как только вы заберетесь внутрь, сиденья водителя и пассажира будут хорошо укреплены. Что касается evoras с конфигурацией 2 + 2, то даже лотос признает, что маленькие задние сиденья действительно предназначены только для детей. задним ходом, такими функциями, как климатическая система, можно управлять с помощью больших круглых ручек и нескольких кнопок. с одной стороны, это очень просто, с другой - кажется, что это неуместно для машины такой цены. Опциональная навигационная система тоже довольно проста и имеет посредственное разрешение. крошечное заднее стекло и толстые задние стойки создают слепые зоны, затрудняющие обзор.

При длине около 171 дюйма, evora 2012 года велика для лотоса, но все же мала для США. автомобильные стандарты. evora сидит низко и широко, как гоночные автомобили, вдохновившие его. Передняя часть evora образуется удлиненными фарами, которые растягиваются на половину длины его капота. большие боковые воздуховоды расположены высоко и прямо за каждой дверью, а задние бедра выходят наружу и имеют очень мускулистый вид. сзади - интегрированный спойлер и центральный выхлоп. 18-дюймовые колеса являются стандартными спереди, а 19-дюймовые - сзади.

производительность - это главное в этом автомобиле, поэтому неудивительно, что стандартные функции моделей lotus evora 2012 года отдают предпочтение этому аспекту, а не комфорту для живых существ. Все модели оснащены 3,5-литровым двигателем v6, вентилируемыми тормозами с 4-поршневыми суппортами AP Racing и биксеноновыми фарами. внутри находятся сиденья в гоночном стиле recaro, руль с плоским дном и альпийский am / fm / cd-плеер с возможностью подключения iPod.

lotus evora можно модернизировать с помощью множества пакетов. Премиум-пакет добавляет аксессуары, такие как обтянутый кожей салон, а технический пакет включает 7-дюймовый сенсорный дисплей, модернизированные динамики, 100-ваттный усилитель и DVD-плеер. другие опции включают навигацию, два небольших задних сиденья, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, передние сиденья с подогревом и резервную камеру.

Lotus Evora 2012 года использует 3,5-литровый двигатель v6 от Toyota, который развивает мощность 276 лошадиных сил, в то время как у evora s этот же двигатель нагнетает до 345 лошадиных сил. Все модели Evora используют компоновку со средним расположением двигателя и задним приводом. стандартная коробка передач - 6-ступенчатая механическая коробка передач. В отличие от обычного курса, lotus предлагает в evora 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая обеспечивает лучшую экономию топлива, чем механическая коробка передач.3,5-литровый v6276 лошадиных сил при 6400 об / мин258 фунт-фут крутящего момента при 4600 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/26 миль на галлон (ручная), 20/28 миль на галлон (автоматическая)3,5-литровый двигатель v6 с наддувом345 лошадиных сил при 7000 об / мин295 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 17/26 миль на галлон (ручная), 19/28 миль на галлон (автоматическая)

Рекомендованная производителем розничная цена на Lotus Evora 2012 года с базовым двигателем v6 и двумя сиденьями составляет 67 275 долларов. более мощные evora s с двигателем с наддувом добавляют к цене примерно 10 000 долларов. Топовый лотос evora s с четырьмя сиденьями, автоматической коробкой передач, технологическим пакетом и модернизированными колесами может достигать более 86 000 долларов. по этим ценам лотос конкурирует с некоторыми жесткими конкурентами, которые предлагают больше удобств, включая porsche cayman s и базовый 911,chevrolet corvette z06 и bmw z4 высокого класса. Поскольку lotus evora - относительно редкое средство передвижения, мы ожидаем, что автомобиль будет достаточно хорошо сохранять свою ценность.

2012 Lotus Evora Base внешние цвета

Aquamarine Blue
Arctic Silver
Ardent Red
Aspen White
Burnt Orange
Canyon Red
Carbon Grey
Chrome Orange
Graphite Grey
Ice White
Isotope Green
Laser Blue
Liquid Blue
Persian Blue
Phantom Black
Quartz Silver
Racing Green
Solar Yellow
Starlight Black
Storm Titanium

2012 Lotus Evora Base цвета интерьера

Black
Charcoal
Oyster
Paprika

2012 Lotus Evora двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 301 N.m 13.2 L/100km 7.1 L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve - Supercharge S 345 hp @ 7000 rpm 301 N.m 14.2 L/100km 7.5 L/100km 5.3 s 13.0 s 21.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 301 N.m 12.1 L/100km 6.3 L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve S 345 hp @ 7000 rpm 301 N.m 14.6 L/100km 7.6 L/100km 5.3 s 13.0 s 21.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 301 N.m 12.4 L/100km 6.5 L/100km 6.0 s 13.9 s 23.0 s

2012 Lotus Evora обрезки

2012 Lotus Evora предыдущие поколения

2012 Lotus Evora будущие поколения

Lotus Evora обзор и история

Lotus Evora, разработанный под названием Project Eagle, представляет собой спортивный автомобиль, представленный британским производителем 22 июля на британском международном автосалоне 2008 года.
любой, кто когда-либо видел автомобиль-лотос, знает, что такое британский производитель автомобилей: скорость и стиль. для них победы на гоночной трассе недостаточно, при этом нужно также хорошо выглядеть. Автомобили-лотосы теперь олицетворяют скорость и маневренность.

это долгий путь для бренда, который был впервые создан, когда Колин Чепмен, выпускник университетского колледжа в Лондоне, построил свою первую машину в закрытом гараже за машиной своей девушки. Шел 1946 год, и его создатель назвал автомобиль Austin Seven Special. он участвовал в нескольких гонках в 1948 году и сумел одержать несколько побед.

Первая машина, которую он назвал лотосом, была построена в 1949 году и имела более мощный двигатель Ford. в то время как эта модель была достаточно мощной, чтобы победить bugatti type 37 в гонке сильверстоун. После этой победы чемпион решил сосредоточиться на спортивных автомобилях, которые будут работать в Формуле 750.

он объединился с Майклом и Найджелом Алленами, и в 1952 году вместе они основали компанию Lotus Engineering Company. Первым серийным автомобилем был Lotus Mark vi, который работал на новом двигателе Ford Consul 1.5. этот автомобиль также оказался успешным на гоночной трассе, и к 1955 году было сделано достаточно заказов на автомобиль, чтобы позволить Чепмену и его команде полностью посвятить себя компании.

В том же году они вошли в лотосную марку ix на гонке в Ле-Мане, но были дисквалифицированы, когда Чепмен поменял местами. Не испугавшись и готовый к большему, Чепмен создал новые модели лотоса, в том числе обновленную версию знака vi, названную семеркой. Этот автомобиль должен был стать культовым и производиться по сей день под названием Caterham seven.

В 1959 году лотос был вынужден переехать в новое здание в Каштане.
Именно на этой фабрике должна была быть построена вся новая модель Lotus Elite с цельным стекловолоконным корпусом и шасси. Лотос уже участвовал в формуле в 1958 году, а к 1959 году они уже выиграли свой первый Гран-при со стирлингом Мхом за рулем.

Лотос выиграл два чемпионата мира с Джимом Кларком, и у него еще было время на разработку автомобиля, который считается лучшим спортивным автомобилем всех времен - Ford Cortina. с выпуском Lotus Europa Чепмен был готов отказаться от своего комплекта. image (по этой причине он продал семерку компании Caterham).

в 70-х годах, после неудачного выпуска Lotus 30 и 40v, чуть не убили гоночные спорткары для Lotus, но на трассе F1 Lotus все же удалось доминировать .. модели этого периода включают eclat, esprit (двухместное купе) и Самбим, который фактически выиграл чемпионат мира по ралли в 1981 году.

Когда Колин Чепмен умер в 1982 году в возрасте 54 лет, для многих автолюбителей это был конец эпохи. компания была куплена GM в 1986 году, но позже продана компании a.c.b.n в Люксембурге в 1993 году. В 1996 году малайзийский производитель автомобилей Proton купил у них бренд и все еще контролирует его.

lotus вышла из формулы в 1995 году, но ей все еще удается поддерживать свою репутацию производителя спортивных автомобилей, с помощью Lotus elise, exige (и его варианта s), europa (также с вариантом s с турбонаддувом) и недавно выпущенного evora.

2012 Lotus Evora отзывы потребителей

raddedollhouse, 09/23/2019
2017 Lotus Evora 400
"отличный бюджетный спорт / суперкар"
очень уникальный, отличная езда без наказания, вы выделитесь из толпы порше и корветов. невероятная обратная связь рулевого управления и шасси, не уступающее любому суперкару. отличный автомобиль для развлечений на выходных или для редких треков.
hammerlogger, 03/13/2019
2010 Lotus Evora
"самый надежный спорткар экзотического вида"
я очень сожалею о продаже моей evora. У меня он был 4 года и буквально не потратил ни копейки вне регулярного обслуживания. даже если вы сядете на место водителя, будет сложно водить любую другую машину той же ценовой категории
bordermatcher, 04/05/2018
2017 Lotus Evora 400
"2017 лотос евора 400 блк упаковка"
lotus evora - один из последних автомобилей ручной работы в мире. Lotus имеет репутацию легкого автомобиля для улиц и треков. Этот автомобиль является самым быстрым лотосом, но 400 л.с. и 305 крутящего момента с двигателем Toyota V-6 с наддувом для надежности. этот автомобиль ездит лучше и управляется лучше, чем мой porsche 911. Он также был более надежным, чем 911 (проблемы с электрикой). радио в лотосе не очень хорошее, но навигация точная, и я бы предпочел услышать звук двигателя. Лотос производит лишь небольшое количество автомобилей в год, что также делает их особенными. У меня Porsche уже 30 лет, и evora лучше, чем porsche, и управлять им веселее из-за отсутствия компьютеров или электрического рулевого управления. Lotus по-прежнему использует гидравлическое рулевое управление и обеспечивает мгновенную обратную связь с водителями. Если вы ищете настоящий спортивный автомобиль с управляемостью, обратной связью и стилем, тогда вам понравится новый Lotus. если вы ищете автомобиль представительского класса, который дорог в обслуживании, купите porsche.

2012 Lotus Evora Base - технические характеристики

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAir conditioning
Number of Speakers4 speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsYes
Premium Sound SystemAlpine audio system
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA player
Special FeatureIPod integration
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

Base Dimensions

Curb Weight1383 kg
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight1782 kg
Height1229 mm
Length4351 mm
Wheelbase2575 mm
Width2047 mm

Base Exterior Details

Door HandlesBody-color door handles
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front SpoilerFront spoiler
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerBody-color rear spoiler
Rear Window DefrosterYes

Base Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
Number of Cup Holders2 cupholders
Seat TrimRecaro Leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Engine Name3.5L V6 DOHC 24-valve
Transmission6-speed manual transmission

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.5L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.2 (Manual City)7.1 (Manual Highway)
Power276 hp @ 6400 rpm
Seats2
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistTrue
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires225/40ZR18
Power SteeringLotus-tuned Power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires255/35ZR19 rear tires
Special featureLotus Dynamic Performance Management
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type18'' front and 19'' rear alloy wheels

Critics Reviews

The Lotus Evora S takes everything that is good about the standard Evora and adds more power. Read the full review along and see test numbers and photos at Car and Driver.
Motor Trend reviews the 2011 Lotus Evora where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2011 Lotus Evora prices online.

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2