2012 Lotus Evora Base spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2012 Lotus Evora Base er en Coupe. den har plass til opptil 2 passasjerer. den har 2 dører og er drevet av en 3.5L V6 DOHC 24-valve motor som gir utgang 276 hp @ 6400 rpm og er parret med 6-speed manual transmission girkasse. 2012 Lotus Evora Base har lastekapasitet på liter og kjøretøyet veier 1383 kg. når det gjelder turassistenter, har 2012 Lotus Evora Base stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den fremre fjæringen er Independent front suspension mens den bakre fjæringen er Independent rear suspension. bilen har også en Yes den har 18'' front and 19'' rear alloy wheels som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 301 n.m dreiemoment og en toppfart på 239 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 6.2 og treffer kvart mil på 14 sekunder. drivstofforbruk er 13.2 l / 100 km i byen og 7.1 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 0

2012 Lotus Evora Used Price Estimates

I likhet med andre lotusbiler er evoraen 2012 rask og svært manøvrerbar. det som skiller denne fra andre er at den er mer behagelig. mens evora kanskje ikke er ditt førstevalg for langrennstur, er bilen tålelig for å gå moderate avstander. med den naturlig sugede 276 hestekrefter 3,5-liters v6, kan 2012-evoraen treffe 60 km / t på fem sekunder eller mindre, avhengig av overføring. 2012 evora s, med en kompressorversjon av motoren - som gir 345 hestekrefter - kan gjøre det på så lite som 4,4 sekunder. evoras 6-trinns manuelle girkasse føles litt klumpete og har lange kast, mens automatikken er litt jevnere, men langt fra den beste der ute. bremsing, i mellomtiden, er utmerket. potensielle evora-eiere bør være klar over at inn- og utkjøring av dette lille kjøretøyet kan være en vanskelig dans, og fotbrønnen og pedalposisjonen føles trangt. også, blinde flekker bak er uttalt.

v6 motorfor denne større bilen gikk lotus med en større motor, avvikende fra de 4-sylindrede enhetene som ble brukt i tidligere biler, som elisen. denne v6 kommer fra Toyota, og er en slektning til den som brukes i Amerikas mest solgte bil, Camry. det er gode nyheter når det gjelder pålitelighet.designden kilelignende lotus evora ser ut som ingenting annet på veien. legg til at lotuser er relativt uklare til å begynne med, og du får en bil som er en øyeblikkelig oppmerksomhetsfanger og ganske samtalestykke.

ikke overraskende strekker evoras minimalistiske natur seg til hytta. Når du klatrer inne, er fører- og passasjersetene godt styrket. når det gjelder evoraer med 2 + 2-konfigurasjonen, innrømmer selv lotus at de små baksetene egentlig bare er ment for barn. bakover foran, funksjoner som klimasystemet styres via store, sirkulære knotter og noen få knapper. på en måte som er forfriskende enkelt, i en annen forstand føles det malplassert for en bil til denne prisen. det valgfrie navigasjonssystemet er også ganske vanlig og har bare så-så-oppløsning. et lite bakrute og tykke bakre søyler skaper persienner som hindrer sikt.

på ca 171 inches i lengde, 2012 evora er stor for en lotus, men fortsatt liten av u.s. bilstandarder. evora sitter lavt og bredt, i likhet med racerbilene som inspirerte den. evoras front er definert av langstrakte frontlykter som strekker seg halvparten av hetten. store sideluftkanaler sitter høyt og rett bak hver dør, mens bakbenene strekker seg utover og har et veldig muskuløst utseende. bak er en integrert spoiler og midtmontert eksos. atten tommers hjul er standard foran, med 19 tommers hjul bak.

ytelse er navnet på spillet for denne bilen, så det er ingen overraskelse at standardfunksjonene for 2012 lotus evora-modeller favoriserer dette aspektet fremfor skapningskomfort. Alle modeller har en 3,5-liters v6-motor, ventilerte bremser med 4-stempelkaliper og bi-xenon-frontlykter. innsiden er sitteplasser i racingstil, et flatbunnet ratt og en alpin am / fm / cd-spiller med iPod-tilkobling.

lotus evora kan oppgraderes med en rekke pakker. premiumpakken gir tilbehør som et lærkledd interiør, mens teknologipakken inkluderer en 7-tommers berøringsskjerm, oppgraderte høyttalere og en 100-watt forsterker og dvd-spiller. andre alternativer inkluderer navigasjon, to små bakseter, en 6-trinns automatisk girkasse, oppvarmede forseteseter og et backup-kamera.

2012 lotus evora bruker en 3,5-liters v6 fra Toyota, som gir 276 hestekrefter, mens Evoras kompressorer den samme motoren gir en robust 345 hestekrefter. alle evora-modeller bruker en midtmotor, bakdrev. standard girkasse er en 6-trinns manuell. i en endring fra vanlig kurs, tilbyr Lotus en 6-trinns automatisk girkasse i evoraen som oppnår bedre drivstofføkonomi enn den manuelle girkassen.3,5-liters v6276 hestekrefter @ 6.400 o / minDreiemoment på 258 lb-ft @ 4600 o / minepa by / motorvei drivstofføkonomi: 18/26 mpg (manuell), 20/28 mpg (automatisk)3,5-liters kompressor v6345 hestekrefter @ 7000 o / min295 lb-ft dreiemoment @ 4500 rpmepa by / motorvei drivstofføkonomi: 17/26 mpg (manuell), 19/28 mpg (automatisk)

en 2012 lotus evora med base v6 og to seter har en produsentens veiledende utsalgspris (msrp) på $ 67.275. den høyere drevne evoraen med den kompressormotoren tilfører prisen rundt $ 10.000. en topp-of-the-line lotus evora s med fire seter, automatgir, teknologipakke og oppgraderte hjul kan nå over $ 86.000. for disse prisene, konkurrerer lotus med noen stive konkurrenter som tilbyr mer komfort, inkludert porsche cayman s og en base 911,Chevrolet Corvette Z06, og en high-end BMW Z4. fordi lotus evora er et relativt sjeldent kjøretøy, forventer vi at bilen holder verdien rimelig.

2012 Lotus Evora forbrukeranmeldelser