2012 Lotus Evora Base especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

2012 Lotus Evora  Base especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2012 Lotus Evora Base es un Coupe. puede acomodar hasta 2 pasajeros. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor 3.5L V6 DOHC 24-valve que produce 276 hp @ 6400 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed manual transmission.. el 2012 Lotus Evora Base tiene una capacidad de carga de litros y el vehículo pesa 1383 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Lotus Evora Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 18'' front and 19'' rear alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 301 n.m de par y una velocidad máxima de 239 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.2 y alcanza un cuarto de milla en 14 segundos. el consumo de combustible es de 13.2 l / 100 km en ciudad y de 7.1 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 0

nombre Base
precio $ 0
cuerpo Coupe
puertas 2 Doors
motor 3.5L V6 DOHC 24-valve
poder 276 hp @ 6400 rpm
Numero de asientos 2 Seats
transmisión 6-speed manual transmission
cargo space L
espacio de carga máximo L
tipo de rueda 18'' front and 19'' rear alloy wheels
serie Evora S
tren motriz Rear wheel drive
caballo de fuerza 276 HP
esfuerzo de torsión 301 N.m
velocidad máxima 239 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 6.2 s
tipo de combustible Petrol (Gasoline)
consumo de combustible (ciudad) 13.2 L/100km
consumo de combustible (autopista) 7.1 L/100km
tipo de engranaje auto
peso 1,442 KG
marca Lotus
modelo Evora
0-400 m (cuarto de milla) 14.0 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 163.8 km/h
0-800 m (media milla) 23.3 s
0-800 m (media milla) - velocidad 184.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Lotus Evora S IPS 0-295 km/h & LOUD REVS MY 2012 Top Speed Test sport auto

2012 Lotus Evora Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060

al igual que otros vehículos Lotus, el evora 2012 es rápido y muy maniobrable. lo que distingue a este de los demás es que es más cómodo. Si bien el evora puede no ser su primera opción para un viaje a campo traviesa, el automóvil es tolerable para recorrer distancias moderadas. Con el motor V6 de 3.5 litros y 276 caballos de fuerza de aspiración natural, el evora 2012 puede alcanzar las 60 mph en cinco segundos o menos, dependiendo de la transmisión. el evora s 2012, con una versión sobrealimentada del motor, que genera 345 caballos de fuerza, puede hacerlo en tan solo 4.4 segundos. La transmisión manual de 6 velocidades del evora se siente un poco torpe y tiene recorridos largos, mientras que la automática es un poco más suave pero está lejos de ser la mejor que existe. el frenado, por su parte, es excelente. Los posibles propietarios de Evora deben ser conscientes de que entrar y salir de este pequeño vehículo puede ser un baile incómodo y que el espacio para los pies y la posición del pedal se sienten apretados. Además, los puntos ciegos en la parte trasera son pronunciados.

motor v6para este automóvil más grande, Lotus eligió un motor más grande, alejándose de las unidades de 4 cilindros utilizadas en automóviles anteriores, como el elise. este v6 proviene de toyota y es un pariente del que se usa en el auto más vendido de Estados Unidos, el camry. son buenas noticias en lo que respecta a la fiabilidad.diseñoel loto evora en forma de cuña no se parece a nada más en el camino. agregue el hecho de que los lotos son relativamente oscuros para empezar, y obtiene un automóvil que atrae la atención de inmediato y es un tema de conversación.

No es de extrañar que la naturaleza minimalista del Evora se extienda a su cabina. una vez que se sube al interior, los asientos del conductor y del pasajero están bien reforzados. En cuanto a las evoras con la configuración 2 + 2, incluso Lotus admite que los pequeños asientos traseros son solo para niños. En la parte trasera, funciones como el sistema de climatización se controlan mediante grandes perillas circulares y unos pocos botones. en un sentido, es refrescantemente simple, en otro, se siente fuera de lugar para un automóvil de este precio. el sistema de navegación opcional también es bastante sencillo y tiene una resolución regular. una pequeña ventana trasera y pilares traseros gruesos crean puntos ciegos que dificultan la visibilidad.

Con aproximadamente 171 pulgadas de largo, el evora 2012 es grande para un loto, pero todavía pequeño para nosotros. Estándares del automóvil. el evora es bajo y ancho, similar a los autos de carrera que lo inspiraron. El frente del evora está definido por faros alargados que se extienden hasta la mitad de la longitud de su capó. Los grandes conductos de aire laterales se ubican en lo alto y directamente detrás de cada puerta, mientras que las ancas traseras se extienden hacia afuera y tienen un aspecto muy musculoso. en la parte trasera hay un spoiler integrado y un escape montado en el centro. Los rines de dieciocho pulgadas son estándar en la parte delantera, con rines de 19 pulgadas en la parte trasera.

El rendimiento es el nombre del juego para este automóvil, por lo que no es de extrañar que las características estándar de los modelos lotus evora 2012 favorezcan ese aspecto sobre las comodidades. todos los modelos emplean un motor v6 de 3.5 litros, frenos ventilados con pinzas ap racing de 4 pistones y faros bixenón. en el interior hay asientos estilo recaro de carreras, un volante de fondo plano y un reproductor alpine am / fm / cd con conectividad para iPod.

el lotus evora se puede actualizar con una variedad de paquetes. el paquete premium agrega accesorios como un interior revestido de cuero, mientras que el paquete tecnológico incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas, parlantes mejorados y un amplificador de 100 vatios y reproductor de DVD. otras opciones incluyen navegación, dos asientos traseros pequeños, una transmisión automática de 6 velocidades, asientos delanteros con calefacción y una cámara retrovisora.

el lotus evora 2012 usa un motor v6 de 3.5 litros de Toyota que genera 276 caballos de fuerza, mientras que el evora sobrealimenta ese mismo motor para generar 345 caballos de fuerza. Todos los modelos evora utilizan un diseño de motor central y tracción trasera. la transmisión estándar es una manual de 6 velocidades. en un cambio de su curso habitual, lotus ofrece una transmisión automática de 6 velocidades en el evora que logra una mejor economía de combustible que la caja de cambios manual.V6 de 3,5 litros276 caballos de fuerza a 6.400 rpm258 libras-pie de torsión a 4,600 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 18/26 mpg (manual), 20/28 mpg (automático)V6 sobrealimentado de 3,5 litros345 caballos de fuerza a 7.000 rpm295 libras-pie de torsión a 4500 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 17/26 mpg (manual), 19/28 mpg (automático)

un lotus evora 2012 con la base v6 y dos asientos tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de $ 67,275. el evora s de mayor potencia con el motor sobrealimentado agrega aproximadamente $ 10,000 al precio. un lotus evora de primera línea con cuatro asientos, transmisión automática, paquete de tecnología y ruedas mejoradas puede alcanzar más de $ 86,000. por estos precios, el loto compite con algunos competidores rígidos que ofrecen más comodidades, incluido el Porsche Cayman sy un 911 base, elchevrolet corvette z06 y un bmw z4 de gama alta. debido a que el lotus evora es un vehículo relativamente raro, esperamos que el automóvil mantenga su valor razonablemente bien.

2012 Lotus Evora Base colores exteriores

Aquamarine Blue
Arctic Silver
Ardent Red
Aspen White
Burnt Orange
Canyon Red
Carbon Grey
Chrome Orange
Graphite Grey
Ice White
Isotope Green
Laser Blue
Liquid Blue
Persian Blue
Phantom Black
Quartz Silver
Racing Green
Solar Yellow
Starlight Black
Storm Titanium

2012 Lotus Evora Base colores interiores

Black
Charcoal
Oyster
Paprika

2012 Lotus Evora motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 301 N.m 13.2 L/100km 7.1 L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve - Supercharge S 345 hp @ 7000 rpm 301 N.m 14.2 L/100km 7.5 L/100km 5.3 s 13.0 s 21.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 301 N.m 12.1 L/100km 6.3 L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve S 345 hp @ 7000 rpm 301 N.m 14.6 L/100km 7.6 L/100km 5.3 s 13.0 s 21.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 301 N.m 12.4 L/100km 6.5 L/100km 6.0 s 13.9 s 23.0 s

2012 Lotus Evora adornos

2012 Lotus Evora Generaciones previas

2012 Lotus Evora generaciones futuras

Lotus Evora resumen e historia

Desarrollado bajo el nombre de project eagle, lotus evora es un automóvil deportivo presentado por el fabricante con sede en el Reino Unido el 22 de julio en el Salón Internacional del Automóvil de Gran Bretaña de 2008.
Cualquiera que haya visto un coche Lotus sabe de qué se trata el fabricante británico de coches: velocidad y estilo. para ellos ganar en la pista no es suficiente, también hay que lucir bien mientras lo haces. Los autos Lotus son ahora el epítome de la velocidad y la maniobrabilidad.

es un largo camino para la marca que se estableció por primera vez cuando colin chapman, un graduado de la universidad de londres, construyó su primer automóvil en un garaje cerrado detrás del automóvil de su novia. era el año 1946 y el coche fue bautizado por su creador como el Austin Seven Special. participó en un par de carreras en 1948 y logró algunas victorias.

el primer automóvil que llamó lotus se construyó en 1949 y tenía un motor Ford más potente. mientras que este modelo era lo suficientemente potente como para vencer a un bugatti tipo 37 en la carrera de Silverstone. Después de esta victoria, Champan decidió enfocarse en los autos deportivos que correrían en la Fórmula 750.

se asoció con michael y nigel allen y juntos formaron lotus engineering company en 1952. el primer automóvil de producción fue el lotus mark vi que funcionaba con el nuevo motor 1.5 ford cónsul. este coche también tuvo éxito en el circuito de carreras y, en 1955, se habían realizado suficientes pedidos del coche para permitir que chapman y su equipo se dedicaran por completo a la empresa.

ese mismo año entraron en el lotus mark ix en la carrera de le mans, pero fueron descalificados cuando chapman invirtió. Sin inmutarse y listo para cosas más grandes, chapman creó nuevos modelos de loto, incluida la versión actualizada del mark vi llamada los siete. este coche iba a alcanzar el estatus de culto, estando en producción hasta el día de hoy con el nombre de caterham seven.

superando sus instalaciones, lotus se vio obligado a mudarse a una nueva instalación en castaño en 1959.
Fue en esta fábrica donde se construiría el nuevo Lotus Elite, con su cuerpo y chasis de fibra de vidrio integral. lotus ya había entrado en la fórmula en 1958 y en 1959 ya habían ganado su primer gran premio con Stirling Moss al volante.

lotus ganó dos campeonatos del mundo con jim clark y todavía tenía tiempo para desarrollar un automóvil que se cree que es el mejor vehículo deportivo de todos los tiempos: el ford cortina. con la introducción de lotus europa chapman estaba listo para deshacerse de su kit car imagen (por lo que vendió el modelo siete a caterham).

en los años 70, después del lanzamiento fallido del lotus 30 y 40v casi mataron las carreras de autos deportivos por lotus, pero en el circuito de f1 lotus aún logró dominar ... los modelos de este período incluyen el eclat, el esprit (cupé de dos asientos) y la sumbeam que ganó el campeonato mundial de rallyes en 1981.

cuando colin chapman murió en 1982 a la edad de 54 años, para muchos entusiastas de los automóviles fue el fin de una era. la empresa fue comprada por gm en 1986, pero luego se vendió a las participaciones de a.c.b.n en luxemburgo en 1993. en 1996, el fabricante de automóviles malasia proton les compró la marca y todavía la controla hoy.

lotus se retiró de la fórmula en 1995, pero aún se las arregla para mantener su reputación como fabricante de autos deportivos, con el lotus elise, exige (y su variante s), europa (también con una variante turbocargada) y el evora recién lanzado.

2012 Lotus Evora opiniones de los consumidores

preplanupswing, 09/23/2019
2017 Lotus Evora 400
"superdeportivo / deportivo de gran presupuesto"
muy único, gran paseo sin castigar, destacarás entre la multitud de porsche y corbetas. increíble respuesta de la dirección y un chasis que rivaliza con cualquier supercoche. gran coche para divertirse los fines de semana o para realizar un seguimiento ocasional.
mercifultuesday, 03/13/2019
2010 Lotus Evora
"coche deportivo de aspecto exótico más fiable"
Lamento mucho haber vendido mi Evora. Lo tuve durante 4 años y, literalmente, no gasté ni un centavo fuera del mantenimiento regular. incluso si se sienta en el asiento del conductor de uno, será difícil conducir cualquier otro automóvil en la misma categoría de precio
ejectionspinach, 04/05/2018
2017 Lotus Evora 400
"2017 lotus evora 400 blk pack"
el lotus evora es uno de los últimos vehículos hechos a mano en el mundo. lotus tiene la reputación de ser un automóvil de rendimiento liviano para la calle y la pista. Este automóvil es el lotus más rápido hasta ahora 400 hp y 305 torque con un motor toyota v-6 sobrealimentado para mayor confiabilidad. este automóvil conduce mejor y se maneja mejor que mi Porsche 911. También ha sido más confiable que el 911 (problemas eléctricos). la radio no es genial en el loto, pero la navegación es precisa y preferiría escuchar el sonido del motor. lotus solo fabrica una pequeña cantidad de vehículos al año, lo que también los hace especiales. he tenido porsches durante 30 años y el evora es mejor que el porsche y más divertido de conducir debido a que no tienen computadoras ni dirección eléctrica. lotus aún usa dirección hidráulica y brinda retroalimentación instantánea a los conductores. Si está buscando un verdadero auto deportivo que tenga manejo, retroalimentación y estilo, entonces le gustará el nuevo lotus. Si está buscando un automóvil ejecutivo que sea costoso de mantener, compre el porsche.

2012 Lotus Evora Base especificaciones

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAir conditioning
Number of Speakers4 speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsYes
Premium Sound SystemAlpine audio system
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA player
Special FeatureIPod integration
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

Base Dimensions

Curb Weight1383 kg
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight1782 kg
Height1229 mm
Length4351 mm
Wheelbase2575 mm
Width2047 mm

Base Exterior Details

Door HandlesBody-color door handles
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front SpoilerFront spoiler
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerBody-color rear spoiler
Rear Window DefrosterYes

Base Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
Number of Cup Holders2 cupholders
Seat TrimRecaro Leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Engine Name3.5L V6 DOHC 24-valve
Transmission6-speed manual transmission

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.5L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.2 (Manual City)7.1 (Manual Highway)
Power276 hp @ 6400 rpm
Seats2
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistTrue
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires225/40ZR18
Power SteeringLotus-tuned Power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires255/35ZR19 rear tires
Special featureLotus Dynamic Performance Management
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type18'' front and 19'' rear alloy wheels

Critics Reviews

The Lotus Evora S takes everything that is good about the standard Evora and adds more power. Read the full review along and see test numbers and photos at Car and Driver.
Motor Trend reviews the 2011 Lotus Evora where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2011 Lotus Evora prices online.

discusión y comentarios

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M
M harry 1 year ago
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