2012 Lotus Evora Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Lotus Evora  Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Lotus Evora Base to Coupe. może pomieścić do 2 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.5L V6 DOHC 24-valve, który generuje 276 hp @ 6400 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed manual transmission. 2012 Lotus Evora Base ma ładowność litrów, a pojazd waży 1383 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2012 Lotus Evora Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 18'' front and 19'' rear alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 301 nm i prędkość maksymalną 239 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.2 i osiąga ćwierć mili w 14 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Base
Cena £ $ 0
ciało Coupe
drzwi 2 Doors
silnik 3.5L V6 DOHC 24-valve
moc 276 hp @ 6400 rpm
ilość miejsc 2 Seats
przenoszenie 6-speed manual transmission
przestrzeń ładunkowa L
maksymalna przestrzeń ładunkowa L
typ koła 18'' front and 19'' rear alloy wheels
seria Evora S
układ napędowy Rear wheel drive
konie mechaniczne 276 HP
moment obrotowy 301 N.m
prędkość maksymalna 239 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 6.2 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 13.2 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 7.1 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,442 KG
Marka Lotus
Model Evora
0-400 m (ćwierć mili) 14.0 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 163.8 km/h
0-800 m (pół mili) 23.3 s
0-800m (pół mili) - prędkość 184.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Lotus Evora S IPS 0-295 km/h & LOUD REVS MY 2012 Top Speed Test sport auto

2012 Lotus Evora Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060

Podobnie jak inne pojazdy lotosu, evora 2012 jest szybka i bardzo zwrotna. to, co odróżnia ten model od innych, to wygodniejsze. chociaż evora może nie być twoim pierwszym wyborem na wycieczkę krajoznawczą, samochód jest znośny na pokonywanie umiarkowanych odległości. z wolnossącym, 3,5-litrowym silnikiem V6 o mocy 276 KM, evora 2012 może osiągnąć prędkość 60 mil na godzinę w pięć sekund lub mniej, w zależności od przełożenia. Evora z 2012 roku z doładowaną wersją silnika o mocy 345 koni mechanicznych może to zrobić w zaledwie 4,4 sekundy. 6-biegowa manualna skrzynia biegów evory wydaje się trochę niezgrabna i ma długie rzuty, podczas gdy automatyczna jest nieco płynniejsza, ale daleka od najlepszych. hamowanie w międzyczasie jest doskonałe. potencjalni właściciele pojazdów evora powinni być świadomi, że wsiadanie i wysiadanie z tego małego pojazdu może być niezręcznym tańcem, a przestrzeń na nogi i pozycja pedału sprawiają wrażenie ciasnego. wyraźne są również martwe pola z tyłu.

silnik v6w przypadku tego większego samochodu lotus był wyposażony w większy silnik, odbiegający od 4-cylindrowych jednostek używanych w poprzednich samochodach, takich jak elise. ta wersja v6 pochodzi z Toyoty i jest spokrewniona z tym używanym w najlepiej sprzedającym się samochodzie w Ameryce - camry. to dobra wiadomość, jeśli chodzi o niezawodność.projektpodobny do klina lotos evora nie przypomina niczego innego na drodze. dodaj do tego fakt, że lotosy są na początku stosunkowo niejasne, a otrzymujesz samochód, który natychmiast przyciąga uwagę i stanowi temat do rozmowy.

Nic dziwnego, że minimalistyczny charakter evory rozciąga się na jej kabinę. Po wejściu do środka siedzenia kierowcy i pasażera są dobrze wzmocnione. jeśli chodzi o evoras z konfiguracją 2 + 2, nawet lotos przyznaje, że małe tylne siedzenia są tak naprawdę przeznaczone tylko dla dzieci. z tyłu, funkcje takie jak system klimatyzacji są kontrolowane za pomocą dużych, okrągłych pokręteł i kilku przycisków. w pewnym sensie jest to odświeżająco proste, w innym wydaje się nie na miejscu dla samochodu w tej cenie. opcjonalny system nawigacji również jest dość prosty i ma taką samą rozdzielczość. malutka tylna szyba i grube tylne słupki tworzą żaluzje, które utrudniają widoczność.

Evora 2012 ma około 171 cali długości i jest duża jak na lotos, ale wciąż mała w Stanach Zjednoczonych. normy samochodowe. evora siedzi nisko i szeroko, podobnie jak samochody wyścigowe, które ją zainspirowały. przód evory jest definiowany przez wydłużone reflektory, które rozciągają się do połowy długości maski. duże boczne kanały powietrzne znajdują się wysoko i bezpośrednio za każdymi drzwiami, podczas gdy tylne skoki rozciągają się na zewnątrz i mają bardzo muskularny wygląd. z tyłu jest zintegrowany spojler i centralnie umieszczony wydech. 18-calowe koła są standardowo z przodu, a 19-calowe z tyłu.

Wydajność to podstawa tego samochodu, więc nie jest zaskoczeniem, że standardowe funkcje modeli lotus evora z 2012 roku faworyzują ten aspekt nad wygodą stworzeń. wszystkie modele wyposażone są w 3,5-litrowy silnik v6, wentylowane hamulce z 4-tłoczkowymi zaciskami ap racing oraz biksenonowe reflektory. Wewnątrz znajdują się fotele w stylu wyścigowym recaro, kierownica ze spłaszczonym dnem i alpejski odtwarzacz am / fm / cd z możliwością podłączenia do iPoda.

lotus evora można zaktualizować za pomocą różnych pakietów. pakiet premium zawiera dodatki, takie jak wnętrze pokryte skórą, a pakiet techniczny zawiera 7-calowy ekran dotykowy, zmodernizowane głośniki oraz 100-watowy wzmacniacz i odtwarzacz DVD. inne opcje obejmują nawigację, dwa małe tylne siedzenia, 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, podgrzewane przednie siedzenia i kamerę cofania.

2012 lotus evora korzysta z 3,5-litrowego silnika V6 pochodzącego z Toyoty, który wytwarza 276 koni mechanicznych, a evora doładowuje ten sam silnik, aby uzyskać moc 345 koni mechanicznych. wszystkie modele evora wykorzystują środkowy silnik i układ tylnego napędu. standardowa skrzynia biegów to 6-biegowa manualna skrzynia biegów. w odróżnieniu od swojego zwykłego kursu, lotus oferuje w evorze 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, która zapewnia lepszą oszczędność paliwa niż manualna skrzynia biegów.3,5 litra v6276 koni mechanicznych przy 6400 obr./min258 lb-ft momentu obrotowego przy 4600 obr./minepa - zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 18/26 mpg (ręcznie), 20/28 mpg (automatycznie)3,5-litrowy doładowany silnik v6345 koni mechanicznych przy 7000 obr./min295 lb-ft momentu obrotowego przy 4500 obr./minepa - zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 17/26 mpg (ręczna), 19/28 mpg (automatyczna)

Model lotus evora z 2012 r. z podstawową wersją 6 i dwoma fotelami ma sugerowaną cenę detaliczną (MSRP) producenta wynoszącą 67 275 USD. Evora o większej mocy z silnikiem doładowanym to około 10 000 dolarów. Najwyższej klasy lotus evora z czterema siedzeniami, automatyczną skrzynią biegów, pakietem technologicznym i zmodernizowanymi kołami może osiągnąć ponad 86 000 dolarów. za te ceny lotos konkuruje z niektórymi sztywnymi konkurentami, którzy oferują większy komfort stworzeniom, w tym porsche cayman i podstawową 911,Chevrolet Corvette Z06 i wysokiej klasy BMW Z4. Ponieważ lotus evora jest stosunkowo rzadkim pojazdem, spodziewamy się, że samochód utrzyma swoją wartość w miarę dobrze.

2012 Lotus Evora Base kolory zewnętrzne

Aquamarine Blue
Arctic Silver
Ardent Red
Aspen White
Burnt Orange
Canyon Red
Carbon Grey
Chrome Orange
Graphite Grey
Ice White
Isotope Green
Laser Blue
Liquid Blue
Persian Blue
Phantom Black
Quartz Silver
Racing Green
Solar Yellow
Starlight Black
Storm Titanium

2012 Lotus Evora Base kolory wnętrza

Black
Charcoal
Oyster
Paprika

2012 Lotus Evora silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 301 N.m 13.2 L/100km 7.1 L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve - Supercharge S 345 hp @ 7000 rpm 301 N.m 14.2 L/100km 7.5 L/100km 5.3 s 13.0 s 21.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 301 N.m 12.1 L/100km 6.3 L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve S 345 hp @ 7000 rpm 301 N.m 14.6 L/100km 7.6 L/100km 5.3 s 13.0 s 21.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 301 N.m 12.4 L/100km 6.5 L/100km 6.0 s 13.9 s 23.0 s

2012 Lotus Evora wykończenia

2012 Lotus Evora poprzednie pokolenia

2012 Lotus Evora Przyszłe pokolenia

Lotus Evora przegląd i historia

Lotus evora, opracowany pod nazwą projektu orzeł, to samochód sportowy, zaprezentowany przez brytyjskiego producenta 22 lipca na brytyjskich międzynarodowych targach motoryzacyjnych 2008.
każdy, kto kiedykolwiek widział samochód typu lotos, wie, o co chodzi w brytyjskim producencie samochodów: o szybkości i stylu. dla nich nie wystarczy wygrywać na torze wyścigowym, trzeba przy tym dobrze wyglądać. Samochody lotosu są teraz uosobieniem szybkości i zwrotności.

To długa droga dla marki, która powstała, gdy Colin Chapman, absolwent londyńskiego college'u, zbudował swój pierwszy samochód w zamykanym garażu za samochodem swojej dziewczyny. był rok 1946, a samochód został nazwany przez swojego twórcę jako austin seven special. wystartował w kilku wyścigach w 1948 roku i udało mu się zdobyć kilka zwycięstw.

pierwszy samochód, który nazwał lotosem, został zbudowany w 1949 roku i miał mocniejszy silnik forda. podczas gdy ten model był wystarczająco mocny, aby pokonać Bugatti typ 37 w wyścigu Silverstone. po tym zwycięstwie mistrz postanowił skupić się na samochodach sportowych, które będą jeździć w formule 750.

połączył siły z michaelem i nigelem allenem i razem utworzyli firmę lotus engineering w 1952 roku. Pierwszym produkowanym samochodem był lotus mark vi, który pracował na nowym silniku 1.5 ford consul. ten samochód również odniósł sukces na torze wyścigowym, a do 1955 r. otrzymano wystarczającą liczbę zamówień na samochód, aby Chapman i jego zespół mogli w pełni poświęcić się firmie.

w tym samym roku weszli do Lotosu Mark IX w wyścigu Le Mans, ale zostali zdyskwalifikowani, gdy Chapman odwrócił się. niezrażony i gotowy na większe rzeczy, chapman stworzył nowe modele lotosu, w tym zaktualizowaną wersję znaku vi zwanego siódemką. samochód ten miał osiągnąć status kultowy, będąc do dziś produkowany pod nazwą caterham siedem.

wychodząc ze swoich obiektów, lotus został zmuszony do przeniesienia się do nowego obiektu w kasztanach w 1959 roku.
to właśnie w tej fabryce miał powstać nowy lotus elite, ze zintegrowanym korpusem i obudową z włókna szklanego. lotus wszedł do formuły już w 1958 roku, a do 1959 roku wygrali już swoje pierwsze Grand Prix z mchem za kierownicą.

lotus wygrał dwa mistrzostwa świata z Jimem Clarkiem i wciąż miał czas na opracowanie samochodu uważanego za najlepszy samochód sportowy wszechczasów - forda cortina. wraz z wprowadzeniem lotus europa chapman był gotowy porzucić swój kit car image (z tego powodu sprzedał siedem modeli firmie caterham).

w latach 70. po nieudanym wypuszczeniu lotosu 30 i 40v prawie zginęło wyścigi samochodów sportowych dla lotosu, ale na torze f1 lotos nadal zdominował ... modele z tego okresu to m.in. eclat, esprit (dwumiejscowe coupe) i sumbeam, który faktycznie wygrał rajdowe mistrzostwa świata w 1981 roku.

kiedy Colin Chapman zmarł w 1982 roku w wieku 54 lat, dla wielu miłośników motoryzacji był to koniec pewnej epoki. Firma została kupiona przez gm w 1986 r., ale później została sprzedana holdingom a.c.b.n w luksemburgu w 1993 r. W 1996 r. malajski producent samochodów proton kupił od nich markę i nadal ją kontroluje.

lotus wycofał się z formuły w 1995 roku, ale nadal udaje mu się zachować reputację konstruktora samochodów sportowych, z lotus elise, exige (i jego wariantem), europą (również z turbodoładowanym wariantem s) i nowo wydaną evorą.

2012 Lotus Evora recenzje konsumentów

portholespace, 09/23/2019
2017 Lotus Evora 400
„świetny budżet sportowy / supersamochód”
bardzo wyjątkowa, świetna jazda bez kar, wyróżnisz się w tłumie porsche i korwet. niesamowite reakcje układu kierowniczego i podwozie, które rywalizuje z każdym super-samochodem. świetny samochód na weekendową zabawę lub okazjonalne śledzenie.
crazeduncanny, 03/13/2019
2010 Lotus Evora
„najbardziej niezawodny, egzotycznie wyglądający samochód sportowy”
żałuję, że tak bardzo sprzedałem moją evorę. miałem go przez 4 lata i dosłownie nie wydałem ani grosza poza regularną konserwacją. nawet jeśli usiądziesz za kierownicą jednego, ciężko będzie prowadzić inny samochód w tej samej kategorii cenowej
bordermatcher, 04/05/2018
2017 Lotus Evora 400
„Pakiet lotus evora 400 blk 2017”
Lotos Evora to jeden z ostatnich ręcznie robionych pojazdów na świecie. lotus ma reputację lekkiego samochodu na ulicę i tor. ten samochód jest najszybszym jak dotąd lotosem o mocy 400 KM i momencie obrotowym 305 z doładowanym silnikiem toyota v-6, zapewniającym niezawodność. ten samochód jeździ lepiej i prowadzi się lepiej niż moje porsche 911. był też bardziej niezawodny niż 911 (problemy z elektrycznością). radio nie jest świetne w lotosie ale nawigacja jest dokładna i wolałbym raczej usłyszeć dźwięk silnika. Lotos produkuje tylko niewielką liczbę pojazdów rocznie, co czyni je również wyjątkowymi. Mam Porsche od 30 lat, a evora jest lepsza niż porsche i przyjemniejsza w prowadzeniu, ponieważ nie ma komputerów ani elektrycznego układu kierowniczego. lotus nadal używa hydraulicznego układu kierowniczego i natychmiast przekazuje kierowcom informacje zwrotne. Jeśli szukasz prawdziwego samochodu sportowego, który ma właściwości jezdne, opinie i styl, spodoba ci się nowy lotos. jeśli szukasz luksusowego samochodu, który jest drogi w utrzymaniu, kup porsche.

2012 Lotus Evora Base specyfikacje

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAir conditioning
Number of Speakers4 speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsYes
Premium Sound SystemAlpine audio system
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA player
Special FeatureIPod integration
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

Base Dimensions

Curb Weight1383 kg
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight1782 kg
Height1229 mm
Length4351 mm
Wheelbase2575 mm
Width2047 mm

Base Exterior Details

Door HandlesBody-color door handles
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front SpoilerFront spoiler
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerBody-color rear spoiler
Rear Window DefrosterYes

Base Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
Number of Cup Holders2 cupholders
Seat TrimRecaro Leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Engine Name3.5L V6 DOHC 24-valve
Transmission6-speed manual transmission

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.5L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.2 (Manual City)7.1 (Manual Highway)
Power276 hp @ 6400 rpm
Seats2
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistTrue
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires225/40ZR18
Power SteeringLotus-tuned Power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires255/35ZR19 rear tires
Special featureLotus Dynamic Performance Management
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type18'' front and 19'' rear alloy wheels

Critics Reviews

The Lotus Evora S takes everything that is good about the standard Evora and adds more power. Read the full review along and see test numbers and photos at Car and Driver.
Motor Trend reviews the 2011 Lotus Evora where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2011 Lotus Evora prices online.

dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2