2008 Volvo V50 T5 специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2008 Volvo V50 T5 - це Front-wheel drive Wagon. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 5 двері і оснащений двигуном 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve, який видає 227 hp @ 5000 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed manual transmission. 2008 Volvo V50 T5 має вантажомісткість 918 літра, а автомобіль важить 1519 кг. що стосується допомоги в їзді, 2008 Volvo V50 T5 має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має , він має 16'' Ceryx alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 248 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 224 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.5 і досягає чверті милі за 15.3 секунди. витрата палива становить 11.1 л / 100 км у місті та 7.3 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 38,995 доларів

2008 Volvo V50 Used Price Estimates

Завдяки своєму привабливому поєднанню безпеки volvo та скандинавського стилю, 2008 volvo v50 заслуговує бути у вашому списку тест-драйву, якщо ви хочете придбати невеликий універсал (або навіть компактний позашляховик) із чудовим відчуттям.

американці мають вагомі причини не любити вагони. довгі літа, запхані в спину заміського сквайра, зроблять це людині зі спогадами, ще свіжими від крику тата: "не змушуй мене зупиняти цю машину!" у верхній частині легенів. але, чесно кажучи, ці старі американські вагони кульгали, і несправедливо з’єднувати з ними сьогоднішню невелику партію вагонів. 2008 volvo v50 - один із таких універсалів нової ери, якому слід приділити увагу. Цей висококласний невеликий універсал забезпечує достатньо внутрішнього простору, першокласні засоби безпеки та велику кількість модного шведського стилю, що придушує м'який образ, прирівняний до стилю кузова та таблички Volvo.

для 2008 року v50 був злегка перероблений спереду і ззаду, щоб створити більш вишуканий вигляд. хоча оригінальний дизайн завжди був привабливим, зміни, внесені в обшивку решітки радіатора та задній бампер, гарні і виглядають більш висококласними. всередині центральна консоль була перероблена для розміщення допоміжного аудіороз'єму, переробленого ручного гальма і, головне, надзвичайно необхідного додаткового місця для зберігання. мінімалістський та 100-відсотковий шведський дизайн кабіни залишився, на щастя, недоторканим, але новий скандинавський світло-дубовий факультативний декор прикрашає інтер’єр ще більшою частиною того стилю свінської, який був би вдома в каталозі ikea.

2,5-літровий п'ятициліндровий двигун моделі t5 з турбонаддувом був модернізований на дев'ять кінських сил у 2008 році, довівши свій підсумок до здорових 227. Це навряд чи робить v50 ракетою, але ми завжди будемо раді отримати більше потужності - особливо коли він поставляється з двигуном, який отримує 30 миль на галон на шосе.

для тих, хто бажає пожертвувати невеликою корисністю для кращого досвіду водіння та пробігу на бензині, volvo v50 варто розглянути замість менших позашляховиків, таких як acura rdx або mazda cx-7. Порівняно з компактними універсалами преміум-класу v50 також добре складається, пропонуючи більше вантажного простору, ніж audi a4 avant, але трохи менше, ніж saab 9-3 sportcombi. ці три вагони в іншому випадку дуже тісно порівнюють один одного, тож здебільшого це зводиться до того, який загальний стиль автомобіля лоскотить вашу фантазію та який найкраще відповідає вашим потребам. У будь-якому випадку, вибору 2008 volvo v50 має бути більш ніж достатньо, щоб стерти деякі з тих нещасних спогадів про універсал.

2008 volvo v50 - це преміум-компактний універсал, доступний у трьох комплектаціях: 2.4i, t5 та t5 awd. ці назви стосуються силового агрегату кожної комплектації. v50 2.4i стандартно постачається з 16-дюймовими легкосплавними колесами, восьмистороннім ручним регулюванням водійського сидіння, нахиленим телескопічним шкіряним обертаним кермом, незвичною тканинною оббивкою з тканини, ручним клімат-контролем, повнофункціональними аксесуарами та шести- Акустична система Dolby Audio з CD-програвачем і допоміжним аудіороз'ємом. на додаток до свого потужнішого двигуна, t5 додає протитуманні фари, восьмистороннє сидіння водія, автоматичний клімат-контроль, алюмінієву обробку, бортовий комп'ютер та звукову систему з восьми динаміками з CD-чейнджером і супутниковим радіо. t5 awd додає повний привід.

популярні варіанти для v50 згруповані в пакети. Вибраний пакет для 2.4i додає 17-дюймові колеса, протитуманні фари, потужне сидіння водія, люк на даху, північне світло з дуба або алюмінію, шкіряну ручку перемикання передач та вдосконалену звукову систему t5. преміальний пакет t5 додає 17-дюймові колеса, люк, шкіряну оббивку, сидіння для пасажирів, пам'ять сидіння водія, дзеркало з автоматичним затемненням з компасом і гомелінк. t5 також може бути обладнаний 12-динамічною звуковою системою dynaudio та динамічним комплектом комплектації, що додає об'ємний комплект, спортивне рульове колесо та більш міцну спортивну підвіску у версіях з переднім приводом. Кліматичний пакет, доступний на всіх v50, включає підігрів передніх сидінь, омивачі фар і склоочисники, що сприймають дощ.

шкіряна оббивка доступна для 2.4i, тоді як t5 можна модернізувати за допомогою запалювання без ключа, навігаційної системи та активних біксенонових фар. blis є варіантом для всіх v50.

2008 v50 2.4i поставляється з атмосферним 2,4-літровим рядним 5-літровим двигуном, розрахованим на 168 к.с. і крутний момент 170 фунтів-футів. покупці можуть вибрати або п’ятиступінчасту механічну, або п’ятиступінчасту автоматичну машину. t5 модернізований у 2008 році, оскільки його турбований 2,5-літровий рядний двигун-5 тепер виробляє 227 к.с. і 236 фунтів-фут крутного моменту. як передньопривідні, так і повнопривідні моделі t5 оснащені лише п'ятиступінчастою автоматичною. незважаючи на збільшення потужності та переглянуте випробування EPA на 2008 рік, економія палива v50 залишається дуже хорошою. 2.4i отримує приблизно 22 миль на галон на місто / 31 миль на галон на шосе, тоді як більш потужний t5 майже ідентичний в обох циклах. t5 awd отримує 20 миль на галон на місто / 28 миль на галон на шосе.

антиблокувальні дискові гальма, контроль тяги та контроль стійкості є стандартними для всіх 2008 volvo v50s. у всіх моделях також є бічні подушки безпеки на передньому сидінні та подушки безпеки для голови на всю довжину, а також підголівники для зменшення хлистів у всіх підвісних положеннях. для 2008 року активні біксенонові фари, які поворотні для освітлення кривих, є необов’язковими для t5, тоді як bl для всіх v50 є необов’язковими.

національна адміністрація безпеки дорожнього руху не пройшла випробування на катастрофу v50, однак його аварійність повинна бути подібною до седана s40, який отримав ідеальні п'ятизіркові оцінки в тестах на бічні удари, разом із чотирма зірками для захисту водія та п'ятьма зірками спереду пасажир при випробуваннях на фронтальний удар. у страховому інституті для тестування фронтального зсуву на безпеку дорожнього руху s40 отримав найвищу оцінку "добре"; під час випробувань на бічні удари iihs автомобіль отримав оцінку "прийнятно". це дуже хороші рейтинги; однак вони не такі танкові, як натякає репутація Volvo на перший план безпеки.

хоча двигун з турбонаддувом у 2008 volvo v50 t5 має дещо піковий діапазон потужності та демонструє деяке відставання від лінії, це кращий вибір для ентузіастів-водіїв і навіть отримує майже таку ж економію палива, як і 2.4i. для тих, хто прагне утримати ціну на низькому рівні, базовий двигун буде цілком адекватним. поводження є чітким та розважальним як за допомогою стандартної, так і спортивно налаштованої підвіски, хоча деяким може здатися, що їзда останнього є занадто суворою, коли їдеш на менш чистому тротуарі.

якщо ви шукаєте стильне середовище у своєму компактному універсалі, 2008 volvo v50 важко обіграти. окрім красивої нової обробки зі скандинавського світлого дуба, надтонкий центральний стек може бути прикрашений штучним металом, справжнім алюмінієм або білим покриттям, схожим на imac. v50 має більш ніж гарний зовнішній вигляд. цей центральний стек має елементи управління, які є зразком простоти, а матеріали, що використовуються у всьому світі, є чудовими. ергономічно спроектовані сидіння зручні та підтримують їх, а разом із телескопічною рульовою колоною забезпечують відмінне положення сидіння. поки шкіра доступна, ми заощадимо кілька доларів і зупинимось на стандартній оббивці "t-tec", яка дуже добре дихає в спекотну погоду і міцно утримує мешканців на поворотах. Вантажопідйомність достатня на 27,4 кубічних футів, а зі складеним заднім сидінням 60/40 він збільшується до 62,9 кубічних футів.

хоча базовий досвід водіння мало чим відрізняється від седана volvo s40, v50 відчуває себе більш серйозним і солідним. обидва цивілізовані, тихі та енергійні компакти, особливо з більш потужним турбованим двигуном. на засніжених та крижаних поверхнях повнопривідний v50 чіпляється впевнено. незважаючи на вишуканість v50, їзда на повнопривідному t5 може грубіти на більш жорстких поверхнях, і навіть перекидання через помірні недоліки може відчувати трохи нервування, особливо для людей, які цінують плюшевий комфорт за чітке поводження. Спритний у міських умовах та стабільний на дорозі, v50 t5 швидко реагує на кермо, можливо, швидше, ніж водії, яким можуть бути менш захоплені.

повний привідбудь-хто, хто перебуває у сніговій смузі або хто часто їздить на мокрій або слизькій поверхні, повинен оцінити достоїнства повного приводу. Шкода, що він недоступний у моделі з турбонаддувом 2.4i.турбований двигун в t5як і система повного приводу, турбований двигун volvo виконує свою роботу охоче і невимушено, не привертаючи зайвої уваги до себе.

Основний за своєю суттю інтер’єр v50 відображає спартанські теми, популярні в скандинавських автомобілях. ультратонка центральна консоль, як стверджується, є першою у своєму роді і доступна з опціональним алюмінієвим облицюванням. одним недоліком конструкції є обмеження, які вона накладає на встановлення запасного аудіопристрою. volvo сприяє "ергономічному дизайну" сидінь, включаючи 60/40-роздільні складні задні сидіння. деякі елементи керування на консолі не настільки логічні, як вони з’являються спочатку. хоч і досить просторий спереду, v50 передає затишні відчуття. Вантажний простір складає 37,4 кубічних футів із заднім сидінням і 62,9 кубічних футів зі складеним сидінням.

побудований в Бельгії, а не в Швеції, v50 дуже нагадує інші, більші моделі volvo. спереду це віртуальний близнюк до s40седан. обидва вольво пов'язані з європейськимиford focus та mazda3. v50 - це еволюція "мови дизайну" sportswagon, яка почалася з великого універсалу v70, але розмахує деякими "агресивними лініями". певні конструктивні характеристики запозичені у класичних volvos, у тому числі спортивних 1800-х років 1960-х. архітектура інтелектуального дизайну включає вісім «надзвичайно жорстких» поперечок для посиленого захисту від бічних ударів.

у базовій формі 2.4i v50 має п'ятиступінчасту автоматичну коробку передач, кондиціонер, сигналізацію, іммобілайзер, дистанційний вхід без ключа, аудіосистеми, встановлені на кермі, задній склоочисник / омивач, задню протитуманну фару, динамічну стійкість та контроль тяги та одиночний cd програвач. Подушки безпеки з боковим ударом та шторами є стандартними. на додаток до двигуна з турбонаддувом, t5 додає восьмистороннє сидіння водія, супутникове радіо Sirus, автоматичний клімат-контроль, контрольно-вимірювальний прилад та шестидисковий CD-чейнджер. легкосплавні колеса містять стандартні 16-дюймові шини, а антиблокувальне гальмування (abs) v50 включає електронний розподіл сили гальмування та систему гальмування для більш ефективних зупинок паніки.

багато найбільш бажаних варіантів v50 об'єднані в пакети. Наприклад, базовий 2.4i пропонує кліматичний пакет із підігрівом сидінь, омивачами фар та склоочисниками. в обраний пакет додається скляний люк на даху, шестидисковий компакт-диск / mp3-програвач, модернізовані динаміки, бортовий комп'ютер та сидіння для водія. Автономні варіанти включають шкіряні сидіння, подушки заднього підсилювача та інформаційну систему сліпих зон (блис). t5 пропонує активні біксенонові фари, спортивне кермо, спортивну підвіску, 17- і 18-дюймові легкосплавні колеса, сидіння для пасажирів, DVD-навігацію та дистанційний запуск без ключа.

2,4-літровий рядний п’ятициліндровий двигун v50 забезпечує солідну, якщо не вражаючу ефективність. спортивно налаштований t5 оснащений версією того ж двигуна з турбонаддувом, що пропонує 59 додаткових кінських сил і, що більш важливо, кращий крутний момент для швидшого прискорення2,4-літровий рядний 5168 кінських сил @ 6000 об / хв170 фунтів. крутного моменту @ 4400 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 20/282,5-літровий рядний 5 з турбонаддувом227 кінських сил при 5000 об / хв236 фунтів. крутного моменту @ 1500-5000 об / хвepa city / шосе економія палива: 19/27 (автоматичний, поворотний), 19/28 (ручний, поворотний), 18/26 (автоматичний, повний), 17/25 (ручний, повний)

на передньопривідний спортивний універсал 2.4i пропонується виробником роздрібна ціна (msrp), починаючи з близько 27 500 доларів, тоді як комплектація переднього приводу t5 починається від трохи більше 30000 доларів і досягає 44000 доларів.Audi A3 має аналогічну ціну, але пропонує більш потужний варіант двигуна v6 та більш стандартний вміст, тоді як спортивний універсал mazda6 дешевший, але не пропонує опції повного приводу. перед тим, як почати узгодження ціни, обов’язково перевірте справедливу ціну придбання. він показує типову ціну транзакції, яку платять за v50 у вашому районі. оскільки v50 не має багато конкурентів, він має трохи кращу за середню п'ятирічну вартість перепродажу, нижчу за audi a3, але трохи вищу, ніж mazda6 sport wagon.

2008 Volvo V50 відгуки споживачів