2008 Volvo V50 T5 Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2008 Volvo V50 T5 ist ein Front-wheel drive Wagon. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 5 Türen und wird von einem 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve Motor angetrieben, der 227 hp @ 5000 rpm ausgibt und mit einem 6-speed manual transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2008 Volvo V50 T5 hat eine Ladekapazität von 918 Litern und das Fahrzeug wiegt 1519 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2008 Volvo V50 T5 über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 16'' Ceryx alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 248 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 224 km / h. es beschleunigt in 7.5 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 15.3 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11.1 l / 100 km in der Stadt und 7.3 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 38,995 $

2008 Volvo V50 Used Price Estimates

Mit seiner ansprechenden Mischung aus Volvo-Sicherheit und skandinavischem Stil verdient der 2008er Volvo V50 es, auf Ihrer Probefahrtliste zu stehen, wenn Sie auf dem Markt nach einem kleinen Wagen (oder sogar einem kompakten Geländewagen) mit Premium-Gefühl suchen.

Amerikaner haben gute Gründe, Wagen nicht zu mögen. Lange Sommer, die in den Rücken eines Landjunkers gestopft sind, werden das einer Person antun, deren Erinnerungen noch frisch von Papa sind, der schreit: "Lass mich dieses Auto nicht anhalten!" aus vollem Herzen. Aber ehrlich gesagt waren diese alten amerikanischen Wagen lahm, und es ist unfair, die heutige kleine Menge Wagen mit ihnen zusammenzulegen. Der 2008er volvo v50 ist ein solcher Wagen der neuen Ära, der in Betracht gezogen werden sollte. Dieser gehobene kleine Wagen bietet viel Platz im Innenraum, erstklassige Sicherheitsmerkmale und viel hippen, schwedischen Stil, der das milde Image unterdrückt, das mit seinem Karosseriestil und dem Volvo-Typenschild gleichgesetzt wird.

Für 2008 wurde der v50 vorne und hinten leicht umgeformt, um einen raffinierteren Look zu erzielen. Obwohl das ursprüngliche Design immer attraktiv war, sehen die Änderungen an der Kühlergrillverkleidung und der hinteren Stoßstange gut aus und wirken hochwertiger. Im Inneren wurde die Mittelkonsole neu gestaltet, um eine zusätzliche Audiobuchse, eine neu gestaltete Handbremse und vor allem dringend benötigten zusätzlichen Stauraum aufzunehmen. Das minimalistische und zu 100 Prozent schwedische Kabinendesign ist dankenswerterweise unberührt geblieben, aber eine neue optionale Verkleidung aus nordischer heller Eiche verleiht dem Innenraum noch mehr Svenska-Stil, der in einem Ikea-Katalog zu Hause wäre.

Der turbogeladene 2,5-Liter-Fünfzylinder des T5-Modells wurde 2008 um neun PS aufgerüstet und erreicht damit eine Leistung von 227. Dies macht den V50 kaum zu einer Rakete, aber wir werden immer mehr Leistung begrüßen - besonders wenn Es kommt mit einem Motor, der 30 mpg auf der Autobahn bekommt.

Für diejenigen, die bereit sind, ein wenig Nutzen für ein besseres Fahrerlebnis und eine bessere Kilometerleistung zu opfern, ist der volvo v50 anstelle kleinerer Geländewagen wie des acura rdx oder des mazda cx-7 eine Überlegung wert. Gegen andere Premium-Kompaktwagen ist der v50 ebenfalls gut aufgestellt und bietet mehr Laderaum als der audi a4 avant, jedoch etwas weniger als der saab 9-3 sportcombi. Diese drei Wagen sind ansonsten sehr eng miteinander vergleichbar, sodass es hauptsächlich darauf ankommt, welcher Gesamtstil des Autos Ihre Phantasie anregt und welcher Ihren Bedürfnissen am besten entspricht. In jedem Fall sollte die Auswahl eines 2008er Volvo V50 mehr als genug sein, um einige dieser unglücklichen Wagenerinnerungen zu löschen.

Der 2008er volvo v50 ist ein Premium-Kompaktwagen, der in drei Ausstattungsvarianten erhältlich ist: 2.4i, t5 und t5 awd. Diese Namen beziehen sich auf den Antriebsstrang jeder Verkleidung. Der v50 2.4i ist serienmäßig mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern, einem manuell verstellbaren 8-Wege-Fahrersitz, einem mit Leder umwickelten, kippbaren Teleskoplenkrad, ungewöhnlichen T-Tec-Stoffpolstern, manueller Klimaregelung, Zubehör mit voller Leistung und einem 6-Zoll-Lenkrad ausgestattet. Dolby-Audiosystem mit CD-Player und zusätzlicher Audiobuchse. Zusätzlich zu seinem stärkeren Motor verfügt der T5 über Nebelscheinwerfer, einen Achtwege-Fahrersitz, eine Klimaautomatik, eine Aluminiumverkleidung, einen Bordcomputer und ein Soundsystem mit acht Lautsprechern, integriertem CD-Wechsler und Satellitenradio. der t5 awd fügt allradantrieb hinzu.

Beliebte Optionen für die Version 50 sind in Paketen zusammengefasst. Das ausgewählte Paket für den 2.4i umfasst 17-Zoll-Räder, Nebelscheinwerfer, einen elektrischen Fahrersitz, ein Schiebedach, eine Verkleidung aus nordischem Eichenholz oder Aluminium, einen Schaltknauf aus Leder und das verbesserte Soundsystem des t5. Das Premium-Paket des t5 umfasst 17-Zoll-Räder, ein Schiebedach, Lederpolster, einen elektrischen Beifahrersitz, einen Fahrersitzspeicher, einen automatisch abblendenden Spiegel mit Kompass und einen Homelink. Der t5 kann auch mit einem Dynaudio-Soundsystem mit 12 Lautsprechern und dem dynamischen Ausstattungspaket ausgestattet werden, das ein Leistungs-Bodykit, ein Sportlenkrad und ein festeres Sportfahrwerk bei Versionen mit Frontantrieb enthält. Das Klimapaket, das für alle v50 verfügbar ist, umfasst beheizte Vordersitze, Scheinwerferwaschanlagen und Scheibenwischer mit Regensensor.

Für den 2.4i ist eine Lederausstattung erhältlich, während der t5 mit einer schlüssellosen Zündung, einem Navigationssystem und aktiven Bi-Xenon-Scheinwerfern ausgestattet werden kann. blis ist eine Option für alle v50s.

Der 2008 v50 2.4i ist mit einem 2,4-Liter-Reihen-5-Saugmotor ausgestattet, der für 168 PS und 170 Pfund-Fuß Drehmoment ausgelegt ist. Käufer können entweder ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine Fünfgang-Automatik wählen. Der T5 wird für 2008 aufgerüstet, da sein turbogeladener 2,5-Liter-Inline-5 jetzt 227 PS und 236 lb-ft Drehmoment leistet. Sowohl die t5-Modelle mit Front- als auch Allradantrieb sind nur mit einer Fünfgang-Automatik ausgestattet. Trotz der Leistungssteigerung und der überarbeiteten Tests des epa für 2008 bleibt der Kraftstoffverbrauch des v50 sehr gut. Der 2.4i erreicht eine geschätzte Geschwindigkeit von 22 MPG City / 31 MPG Highway, während der leistungsstärkere T5 in beiden Zyklen nahezu identisch ist. der t5 awd bekommt 20 mpg stadt / 28 mpg autobahn.

Antiblockier-Scheibenbremsen, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle sind bei allen 2008er volvo v50 Standard. Alle Modelle verfügen außerdem über Seitenairbags für die Vordersitze und durchgehende Kopfvorhangairbags sowie Schleudertrauma-reduzierende Kopfstützen in allen Außenborderpositionen. Für 2008 sind aktive Bi-Xenon-Scheinwerfer, die zur Beleuchtung von Kurven schwenkbar sind, beim t5 optional, während blis bei allen v50 optional ist.

Die nationale Behörde für Straßenverkehrssicherheit hat einen V50 nicht auf Crash getestet, aber seine Crashtauglichkeit sollte der der S40-Limousine ähneln, die in Seitenaufpralltests perfekte Fünf-Sterne-Bewertungen sowie vier Sterne für den Fahrerschutz und fünf Sterne für die Front erhielt Passagier in Frontalaufpralltests. Im Versicherungsinstitut für Frontal-Offset-Tests für die Straßenverkehrssicherheit erhielt der s40 die Bestnote "gut". Bei den Seitenaufpralltests wurde das Auto mit "akzeptabel" bewertet. das sind sehr gute Bewertungen; Sie sind jedoch nicht so panzerartig, wie es der Ruf von volvo in Bezug auf Sicherheit an erster Stelle vermuten lässt.

Obwohl der turbogeladene Motor des 2008er volvo v50 t5 ein etwas spitzes Leistungsband aufweist und eine gewisse Verzögerung aufweist, ist er die bessere Wahl für begeisterte Fahrer und erzielt sogar fast den gleichen Kraftstoffverbrauch wie der 2.4i. Für diejenigen, die den Preis niedrig halten möchten, ist der Basismotor jedoch vollkommen ausreichend. Das Handling ist knackig und unterhaltsam, entweder mit dem Standard- oder dem sportlich abgestimmten Fahrwerk, obwohl einige das Fahren des letzteren auf weniger als makellosem Straßenbelag als etwas zu hart empfinden.

Wenn Sie in Ihrem kompakten Wagen eine hippe Umgebung suchen, ist der 2008 volvo v50 kaum zu übertreffen. Abgesehen von der schönen neuen nordischen hellen Eichenverkleidung kann der ultraschlanke Mittelstapel mit Kunstmetall, echtem Aluminium oder einem imacartigen weißen Finish verziert werden. Das v50 sieht jedoch mehr als gut aus. Dieser Mittelstapel verfügt über Steuerelemente, die ein Modell der Einfachheit darstellen, und die durchgehend verwendeten Materialien sind ausgezeichnet. Die ergonomisch gestalteten Sitze sind bequem und stützend und bieten zusammen mit der teleskopierbaren Lenksäule eine hervorragende Sitzposition. Während Leder verfügbar ist, würden wir ein paar Dollar sparen und uns für die Standard-Polsterung "t-tec" entscheiden, die bei heißem Wetter sehr gut atmet und die Insassen in Kurven fest an Ort und Stelle hält. Die Ladekapazität ist mit 27,4 Kubikfuß ausreichend, und bei umgeklapptem 60/40-Rücksitz steigt die Ladekapazität auf 62,9 Kubikfuß.

Obwohl sich das grundlegende Fahrerlebnis kaum von der S40-Limousine von Volvo unterscheidet, fühlt sich der V50 ernsthafter und solider an. Beide sind zivilisierte, leise und temperamentvolle Kompakte, insbesondere mit dem stärkeren Turbomotor. Auf schneebedeckten und eisigen Oberflächen haftet der Allrad-V50 mit Zuversicht. Trotz der Verfeinerung des v50 kann die Fahrt mit dem allradgetriebenen t5 auf raueren Oberflächen rau werden, und selbst das Rollen über mäßige Mängel kann sich etwas nervös anfühlen, insbesondere für Menschen, die Wert auf weichen Komfort gegenüber knackigem Handling legen. Der v50 t5 ist flink im städtischen Umfeld und stabil auf der Straße. Er reagiert schnell auf das Lenkrad, vielleicht schneller, als es weniger begeisterte Fahrer vielleicht bequem finden.

AllradantriebJeder im Schneegürtel oder der häufig auf nassen oder rutschigen Oberflächen fährt, sollte die Vorzüge des Allradantriebs zu schätzen wissen. Schade, dass es im nicht turbogeladenen 2.4i-Modell nicht verfügbar ist.Turbomotor in t5Wie das Allradsystem erledigt auch der Turbomotor von volvo seine Arbeit eifrig und mühelos, ohne übermäßige Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen.

Das Interieur des v50 ist von Natur aus einfach und spiegelt die spartanischen Themen wider, die in skandinavischen Automobilen beliebt sind. Die ultraschlanke Mittelkonsole gilt als die erste ihrer Art und ist optional mit Aluminiumbeschichtung erhältlich. Ein Nachteil des Designs sind die Einschränkungen bei der Installation einer Aftermarket-Audioeinheit. volvo fördert "ergonomisch gestaltete" Sitze, einschließlich 60/40-geteilter umklappbarer Rücksitze. Einige Steuerelemente auf der Konsole sind nicht ganz so logisch, wie sie zuerst angezeigt werden. Obwohl der v50 vorne geräumig genug ist, vermittelt er ein gemütliches Gefühl. Der Laderaum beträgt 37,4 Kubikfuß bei geöffnetem Rücksitz und 62,9 Kubikfuß bei umgeklapptem Sitz.

Der v50 wurde eher in Belgien als in Schweden gebaut und ähnelt stark anderen, größeren Volvo-Modellen. vorne ist es ein virtueller Zwilling zum s40Limousine. beide volvos sind mit dem europäischen verwandtFord Focus und der Mazda3. Der v50 ist eine Weiterentwicklung der "Designsprache" des Sportwagens, die mit dem größeren v70-Familienwagen begann, aber einige "aggressive Linien" aufweist. Bestimmte Designmerkmale stammen von klassischen Volvos, darunter die sportlichen 1800er der 1960er Jahre. Die intelligente Designarchitektur umfasst acht "außergewöhnlich starre" Querträger für einen verbesserten Seitenaufprallschutz.

In der Basisform 2.4i verfügt der v50 über ein Fünfgang-Automatikgetriebe, eine Klimaanlage, einen Alarm, eine Wegfahrsperre, einen schlüssellosen Fernzugriff, am Lenkrad montierte Audiosteuerungen, einen Heckwischer / eine Scheibenwaschanlage, eine Nebelschlussleuchte, eine dynamische Stabilitäts- und Traktionskontrolle sowie eine einzelne CD Spieler. Seitenaufprall- und Vorhangairbags sind Standard. Neben einem turbogeladenen Motor verfügt der t5 über einen Acht-Wege-Fahrersitz, ein Sirus-Satellitenradio, eine Klimaautomatik, eine Zifferblattinstrumentierung und einen CD-Wechsler mit sechs Scheiben. Leichtmetallräder halten Standard-16-Zoll-Reifen und das Antiblockiersystem (abs) des v50 verfügt über eine elektronische Bremskraftverteilung und einen Bremsassistenten für effektivere Panikstopps.

Viele der begehrtesten Optionen des v50 sind in Paketen gebündelt. Der Base 2.4i bietet beispielsweise ein Klimapaket mit beheizten Sitzen, Scheinwerferwaschanlagen und Regenwischern. Das ausgewählte Paket enthält ein elektrisches Schiebedach aus Glas, einen CD / MP3-Player mit sechs CDs, verbesserte Lautsprecher, einen Bordcomputer und einen elektrischen Fahrersitz. Zu den eigenständigen Optionen gehören Ledersitze, hintere Sitzkissen und das Informationssystem für tote Winkel (Blis). Der t5 bietet aktive Bi-Xenon-Scheinwerfer, Sportlenkrad, Sportfahrwerk, 17- und 18-Zoll-Leichtmetallräder, elektrischen Beifahrersitz, DVD-Navigation und Fernstart mit schlüssellosem Antrieb.

Der 2,4-Liter-Reihen-Fünfzylindermotor des v50 bietet eine solide, wenn auch unspektakuläre Leistung. Der sportliche T5 ist mit einer turbogeladenen Version desselben Motors ausgestattet, die 59 zusätzliche PS und vor allem ein besseres Drehmoment für eine schnellere Beschleunigung bietet.2,4-Liter-Reihen 5168 PS bei 6000 U / min170 lb.-ft. Drehmoment bei 4400 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 20/282,5-Liter-Reihen-5-Turbolader227 PS bei 5000 U / min236 lb.-ft. Drehmoment bei 1500-5000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 19/27 (automatisch, vorwärts), 19/28 (manuell, vorwärts), 18/26 (automatisch, awd), 17/25 (manuell, awd)

Der Sportwagen 2.4i mit Frontantrieb hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (msrp) ab 27.500 US-Dollar, während die T5-Verkleidung mit Frontantrieb bei etwas mehr als 30.000 US-Dollar beginnt und bei 44.000 US-Dollar liegt. dasDer Audi A3 hat einen ähnlichen Preis, bietet jedoch eine leistungsstärkere V6-Motoroption und mehr Standardinhalte, während der Mazda6-Sportwagen billiger ist, aber keine Allradoption bietet. Überprüfen Sie den fairen Kaufpreis, bevor Sie mit der Preisverhandlung beginnen. Es zeigt den typischen Transaktionspreis, der für die v50 in Ihrer Region gezahlt wird. Da der v50 nicht viele Konkurrenten hat, hat er einen etwas überdurchschnittlichen Wiederverkaufswert von fünf Jahren, der unter dem Audi A3 liegt, aber etwas höher als der Mazda6-Sportwagen.

2008 Volvo V50 Kundenrezensionen