2008 Volvo V50 T5 tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2008 Volvo V50  T5 tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2008 Volvo V50 T5 on Front-wheel drive Wagon. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 5 ovea ja sitä käyttää 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve-moottori, joka tuottaa 227 hp @ 5000 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed manual transmission-vaihteistoon. 2008 Volvo V50 T5: n lastikapasiteetti on 918 litraa ja ajoneuvo painaa 1519 kg. ajonavustusten osalta 2008 Volvo V50 T5: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 16'' Ceryx alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 248 n.m ja huippunopeus 224 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 7.5 ja osuu neljännes mailin nopeudella 15.3 sekuntia. polttoaineenkulutus on 11.1 l / 100km kaupungissa ja 7.3 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

nimi T5
hinta $ 38,995
runko Wagon
ovet 5 Doors
moottori 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve
teho 227 hp @ 5000 rpm
paikkojen lukumäärä 5 Seats
tarttuminen 6-speed manual transmission
rahtitila 918.0 L
suurin lastitila 2,015.0 L
pyörätyyppi 16'' Ceryx alloy wheels
sarja V50
voimansiirto Front-wheel drive
hevosvoimaa 227 HP
vääntömomentti 248 N.m
huippunopeus 224 km/h
acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) 7.5 s
Polttoainetyyppi Petrol (Gasoline)
polttoaineenkulutus (kaupunki) 11.1 L/100km
polttoaineenkulutus (moottoritie) 7.3 L/100km
vaihdetyyppi manual
paino 1,519 KG
brändi Volvo
malli V50
0-400 m (neljännes mailin) 15.3 s
0-400m (neljännes mailin) ​​- nopeus 150.9 km/h
0-800 m (puoli mailia) 25.3 s
0-800 m (puoli mailia) - nopeus 169.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2008 Volvo V50 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,808 $ 4,739 $ 5,821
Clean $ 2,549 $ 4,298 $ 5,268
Average $ 2,033 $ 3,418 $ 4,164
Rough $ 1,516 $ 2,537 $ 3,059

houkuttelevalla sekoituksellaan volvoturvallisuutta ja skandinaavista tyyliä, vuoden 2008 volvo v50 ansaitsee olla koeajolistallasi, jos olet markkinoilla pienellä vaunulla (tai jopa pienikokoisella maastoautolla), jolla on ensiluokkainen tunnelma.

amerikkalaisilla on hyvä syy olla vaille vaunua. pitkät kesät, jotka on täytetty maapiirin taakse, tekevät sen ihmiselle, jolla on vielä muistoja isän huudosta "älä pakota minua pysäyttämään tätä autoa!" keuhkojensa yläosassa. mutta rehellisesti sanottuna nuo vanhat amerikkalaiset vaunut olivat röyhkeitä, ja on epäoikeudenmukaista laittaa tämän päivän pieni erä heidän luokseen. vuoden 2008 volvo v50 on yksi tällainen uuden aikakauden vaunu, joka olisi otettava huomioon. tämä hyväpalkkainen pieni vaunu tarjoaa runsaasti sisätilaa, huippuluokan turvaominaisuuksia ja runsaasti lonkkaa, ruotsalaista tyyliä, joka tukahduttaa rungon tyyliin ja volvon tyyppikilpeen rinnastetun lempeän kuvan.

Vuodelle 2008 v50 on muotoiltu kevyesti edestä ja takaa hienostuneemman ilmeen luomiseksi. Vaikka alkuperäinen muotoilu oli aina houkutteleva, säleikön reunaan ja takapuskuriin tehdyt muutokset ovat komeat ja näyttävät tasokkaammilta. sisäpuolella keskikonsoli on suunniteltu uudelleen ylimääräisen ääniliittimen, uudistetun käsijarrun ja mikä tärkeintä, kipeästi tarvitun lisätallennustilan sijoittamiseksi. minimalistinen ja 100-prosenttinen ruotsalainen matkustamomuotoilu on jätetty onneksi koskematta, mutta uusi pohjoismainen vaalea tammi valinnainen verhoilu nostaa sisustuksen entistä enemmän svenska-tyyliin, joka olisi kotona ikea-luettelossa.

t5-mallin turboahdettua 2,5 litran viisisylinteristä on päivitetty yhdeksällä hevosvoimalla vuonna 2008, mikä nostaa sen terveellisen 227. Tämä tuskin tekee v50: stä rakettia, mutta olemme aina tyytyväisiä enemmän tehoon - varsinkin kun sen mukana tulee moottori, joka saa 30 mpg moottoritiellä.

Niille, jotka haluavat uhrata pienen hyödyllisyyden paremman ajokokemuksen ja kaasun mittarilukeman saavuttamiseksi, volvo v50 kannattaa harkita pienempien maastoautojen kuten acura rdx tai mazda cx-7 sijaan. muita premium-luokan kompakteja vaunuja vastaan ​​v50 myös kuormaa hyvin ja tarjoaa enemmän lastitilaa kuin audi a4 avant, mutta hieman vähemmän kuin Saab 9-3 sportcombi. nämä kolme vaunua verrataan muuten hyvin läheisesti toisiinsa, joten enimmäkseen se riippuu siitä, minkä auton yleinen tyyli kutittaa fanejasi ja mikä sopii parhaiten tarpeisiisi. Kummassakin tapauksessa vuoden 2008 volvo v50: n valitsemisen pitäisi olla enemmän kuin tarpeeksi eräiden valitettavien vaunujen muistojen poistamiseksi.

vuoden 2008 volvo v50 on huippuluokan kompakti vaunu, joka on saatavana kolmella varustelutasolla: 2.4i, t5 ja t5 awd. nämä nimet viittaavat jokaisen trimmin voimansiirtoon. v50 2.4i -mallissa on vakiona 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, kahdeksansuuntainen manuaalisesti säädettävä kuljettajan istuin, kallistettava teleskooppinen nahkainen kääritty ohjauspyörä, epätavallinen t-tec-kangasverhoilu, manuaalinen ilmastointilaite, täyden tehon lisävarusteet ja kuuden kaiutin dolby-äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin ja lisäaudioliitin. tehokkaamman moottorin lisäksi t5: ssä on sumuvalot, kahdeksansuuntainen kuljettajan istuin, automaattinen ilmastointilaite, alumiiniverhoilu, ajotietokone ja kahdeksan kaiuttimen äänijärjestelmä kojelaudassa olevalla cd-vaihtajalla ja satelliittiradiolla. t5 awd lisää neliveto.

v50: n suositut vaihtoehdot on ryhmitelty paketteihin. 2.4i: n valittu paketti sisältää 17-tuumaiset pyörät, sumuvalot, kuljettajan istuimen, kattoluukun, pohjoismaisen vaalean tammi- tai alumiiniverhon, nahkaisen vaihdekepin nupin ja t5: n päivitetyn äänijärjestelmän. t5: n premium-paketti sisältää 17-tuumaiset pyörät, kattoluukun, nahkaverhoilun, voimanlähteen matkustajan istuimen, kuljettajan istuimen muistin, automaattisella himmenevällä peilillä kompassin ja kotilinkin. t5 voidaan varustaa myös 12-kaiuttimella varustetulla dynaudio-äänijärjestelmällä ja dynaamisella trimmauspaketilla, joka lisää suorituskykyisen korisarjan, sport-ohjauspyörän ja kiinteämmän sport-jousituksen etuvetoisissa versioissa. ilmastointipaketti, joka on saatavana kaikkiin v50-malleihin, sisältää lämmitetyt etuistuimet, ajovalaisimien pesurit ja sateenilmaisimet.

nahkapäällysteitä on saatavana 2.4i: lle, kun taas t5 voidaan päivittää avaimetonta sytytystä, navigointijärjestelmää ja aktiivisia bi-xenon-ajovaloja käyttämällä. blis on vaihtoehto kaikissa v50-malleissa.

vuoden 2008 v50 2.4i -moottorissa on vapaasti hengittävä 2,4 litran inline-5, joka on mitoitettu 168 hv: n ja 170 punnan vääntömomentille. ostajat voivat valita joko viiden nopeuden manuaalisen tai viiden nopeuden automaattisen. t5 on päivitetty vuodelle 2008, kun sen turboahdettu 2,5 litran inline-5 tuottaa nyt 227 hv ja 236 lb-ft vääntömomentin. sekä etu- että nelivetoisissa t5-malleissa on vain viisivaihteinen automaattivaihteisto. huolimatta tehon kasvusta ja epan tarkistetusta testauksesta vuodelle 2008, v50: n polttoainetalous on edelleen erittäin hyvä. 2.4i saa arviolta 22 mpg kaupunkia / 31 mpg moottoritie, kun taas tehokkaampi t5 on lähes identtinen molemmissa sykleissä. t5 awd saa 20 mpg kaupunkia / 28 mpg moottoritietä.

lukkiutumattomat levyjarrut, luistonesto ja vakauden hallinta ovat vakiona kaikissa vuoden 2008 volvo v50 -malleissa. Kaikissa malleissa on myös etuistuimen sivuturvatyynyt ja täyspitkät pääverhoturvatyynyt sekä piiskanvähennystä vähentävät pääntuet kaikissa perämoottoreissa. vuodelle 2008 aktiiviset bi-xenon-ajovalot, jotka kääntyvät valaisemaan käyriä, ovat valinnaisia ​​t5: ssä, kun taas blis on valinnainen kaikissa v50-malleissa.

kansallinen moottoritien liikenneturvallisuushallinto ei ole testannut v50: tä törmäystestillä, mutta sen törmäyskelpoisuuden tulisi olla samanlainen kuin s40-sedanilla, joka sai täydelliset viiden tähden luokitukset sivutörmäystesteissä, sekä neljä tähteä kuljettajan suojaamiseksi ja viisi tähteä edessä matkustaja etutörmäystesteissä. valtatieturvallisuuden vakuutuslaitoksen etu-offset-testauksessa s40 sai parhaan arvosanan "hyvä"; sivutörmäystesteissä auto arvioitiin "hyväksyttäväksi". nämä ovat erittäin hyviä luokituksia; Ne eivät kuitenkaan ole niin säiliömäisiä kuin Volvon turvallisuusmaine ehdottaa.

Vaikka vuoden 2008 volvo v50 t5: n turboahdetulla moottorilla on jonkin verran huipputeho ja sen viive poikkeaa linjasta, se on parempi valinta innostuneille kuljettajille ja saa jopa melkein saman polttoainetalouden kuin 2.4i. niille, jotka haluavat pitää hinnan alhaisena, perusmoottori on kuitenkin täysin riittävä. käsittely on raikasta ja viihdyttävää joko vakio- tai urheiluhimmennetyllä jousituksella, vaikka joillekin saattaa tuntua jälkimmäisen ajo hieman liian ankaralta, kun ajetaan koskemattomalla jalkakäytävällä.

jos etsit lonkkaympäristöä kompaktista vaunustasi, vuoden 2008 volvo v50 on vaikea voittaa. Uuden komean pohjoismaisen vaalean tammen koristelun lisäksi ultrakevyt keskipino voidaan koristella tekometallilla, aidolla alumiinilla tai imacin kaltaisella valkoisella viimeistelyllä. v50: llä on kuitenkin enemmän kuin hyvä ulkonäkö. että keskipino sisältää säätimet, jotka ovat mallia yksinkertaisuudesta, ja koko materiaalit ovat erinomaisia. ergonomisesti suunnitellut istuimet ovat mukavia ja tukevia, ja yhdessä teleskooppisen ohjauspylvään kanssa tarjoavat erinomaisen istuma-asennon. kun nahkaa on saatavana, säästämme muutama taalaa ja valitsemme tavallisen "t-tec" -verhouksen, joka hengittää erittäin hyvin kuumalla säällä ja pitää matkustajat tiukasti paikallaan kaarteissa. lastinkapasiteetti on runsaasti 27,4 kuutiometriä, ja 60/40 takaistuimen ollessa taitettuna, se ilmapalloja 62,9 kuutiometriin.

Vaikka peruskokemus eroaa vähän Volvon s40-sedanista, v50 tuntuu vakavammalta ja vankemmalta. molemmat ovat sivistyneitä, hiljaisia ​​ja henkisiä kompakteja, erityisesti tehokkaammalla turboahdetulla moottorilla. lumipakatulla ja jäisellä pinnalla neliveto v50 tarttuu luotettavasti. v50: n hienostuneisuudesta huolimatta nelivetoisen t5: n ajo voi karkeaa kovemmilla pinnoilla, ja jopa kohtalaisen epätäydellisyyden kaatuminen voi tuntua hieman hermostuneelta etenkin ihmisille, jotka arvostavat muhkeaa mukavuutta terävään käsittelyyn. ketterä kaupunkiympäristössä ja vakaa tiellä, v50 t5 reagoi nopeasti ohjauspyörään, ehkä nopeammin kuin vähemmän innostuneet kuljettajat saattavat löytää mukavan.

nelivetoLumivyöhykkeessä olevien tai usein märällä tai liukkaalla pinnalla ajavien tulee arvostaa neliveto-etuja. Harmi, että sitä ei ole saatavana turboahdottomalla 2.4i-mallilla.turboahdettu moottori t5: ssäkuten neliveto, Volvon turboahdettu moottori tekee työnsä innokkaasti ja vaivattomasti herättämättä tarpeetonta huomiota itseensä.

Perusluonteeltaan v50: n sisustus heijastaa skandinaavisissa autoissa suosittuja spartalaisia ​​teemoja. erittäin ohuen keskikonsolin väitetään olevan ensimmäinen laatuaan, ja sitä on saatavana valinnaisena alumiinipinnalla. yksi haittapuoli suunnittelulle on rajoitukset, jotka se asettaa jälkimarkkinoiden ääniyksikön asentamiseen. volvo tukee "ergonomisesti suunniteltuja" istuimia, mukaan lukien 60/40-jaetut taitettavat takaistuimet. jotkut konsolin hallintalaitteet eivät ole aivan yhtä loogisia kuin ne alkavat näkyä. vaikka edessä on tarpeeksi tilava, v50 välittää viihtyisän tunteen. rahtitilaa on yhteensä 37,4 kuutiojalkaa takaistuimen ollessa ylöspäin ja 62,9 kuutiometriä istuimen ollessa taitettuna.

rakennettu Belgiassa eikä ruotsiksi, v50 muistuttaa läheisesti muita, suurempia volvo-malleja. edestä se on virtuaalinen kaksos s40: llesedan. molemmat volvot liittyvät eurooppalaiseenford focus ja mazda3. v50 on urheiluvaunun "muotoilukielen" kehitys, joka alkoi suuremmasta v70-perhevaunusta, mutta viettää joitain "aggressiivisia linjoja". tietyt muotoiluominaisuudet on lainattu klassisista volvoista, mukaan lukien 1960-luvun urheilullinen 1800-luku. Älykäs suunnitteluarkkitehtuuri sisältää kahdeksan "poikkeuksellisen jäykkää" poikkipalkkia, jotka parantavat sivutörmäyssuojausta

perus-2.4i-muodossa v50: ssä on viisivaihteinen automaattivaihteisto, ilmastointi, hälytin, käynnistyksenestolaite, avaimeton etähallinta, ohjauspyörään asennetut ääniohjaimet, takapyyhin / aluslevy, takasumuvalo, dynaaminen vakauden ja luistonesto sekä yksi cd pelaaja. sivutörmäys- ja verhotyyppiset turvatyynyt ovat vakiona. turboahdetun moottorin lisäksi t5 sisältää kahdeksansuuntaisen kuljettajan istuimen, sirus-satelliittiradion, automaattisen ilmastointilaitteen, kellovalintalaitteet ja kuuden levyn CD-vaihtajan. kevytmetallivanteissa on tavalliset 16-tuumaiset renkaat, ja v50: n lukkiutumattomissa jarrutuksissa (abs) on elektroninen jarruvoiman jakelu ja jarruavustin paniikkipysäytysten tehostamiseksi.

monet v50: n halutuimmista vaihtoehdoista niputetaan paketteihin. Esimerkiksi pohja 2.4i tarjoaa ilmastointipaketin, jossa on lämmitettävät istuimet, ajovalaisimien pesimet ja sateenilmaisimet. valittu paketti sisältää teholasi-kattoluukun, kuuden levyn CD- / mp3-soittimen, päivitetyt kaiuttimet, ajotietokoneen ja virrankuljettajan istuimen. itsenäisiä vaihtoehtoja ovat nahkaiset istuimet, takapehmusteet ja kuolleen kulman tietojärjestelmä (blis). t5 tarjoaa aktiiviset bi-xenon-ajovalot, sport-ohjauspyörän, sport-jousituksen, 17- ja 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, sähkökäyttöisen matkustajan istuimen, dvd-navigoinnin ja avaimeton ohjauksen kauko-ohjauksen.

v50: n 2,4 litran linjainen viisisylinterinen moottori tarjoaa vankan, joskin upean suorituskyvyn. urheiluhenkinen t5 on varustettu saman moottorin turboahdetulla versiolla, joka tarjoaa 59 lisähevosvoimaa ja mikä tärkeämpää, paremman vääntömomentin nopeamman kiihdytyksen saavuttamiseksi.2,4 litran linja 5168 hevosvoimaa @ 6000 kierrosta / min170 lb.-ft. vääntömomentista @ 4400 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 20/282,5 litran 5-rivinen turboahdettu227 hevosvoimaa @ 5000 kierrosta / min236 lb.-ft. vääntömomentista @ 1500-5000 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 19/27 (automaattinen, fwd), 19/28 (manuaalinen, fwd), 18/26 (automaattinen, awd), 17/25 (manuaalinen, awd)

etupyörävetoisella 2.4i-urheiluvaunulla on valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta (msrp), joka alkaa noin 27 500 dollarista, kun taas etuvetoisen t5-trimmin hinta on hieman yli 30 000 dollaria ja huippu 44 000 dollaria.audi a3 on samanhintainen, mutta tarjoaa tehokkaamman v6-moottorivaihtoehdon ja vakiomallisemman sisällön, kun taas mazda6-urheiluvaunu on halvempi, mutta ei tarjoa nelivetoista vaihtoehtoa. ennen kuin aloitat neuvottelut hinnasta, muista tarkistaa käypä kauppahinta. se näyttää tyypillisen kauppahinnan, joka maksetaan alueellasi olevasta v50: stä. koska v50: llä ei ole paljon kilpailijoita, sen viiden vuoden jälleenmyyntiarvo on hieman keskimääräistä parempi, alle audi a3, mutta hieman korkeampi kuin mazda6 urheiluvaunu.

2008 Volvo V50 T5 ulkovärit

Barents Blue
Black Sapphire
Chameleon Blue
Matt Gold
Passion Red
Silver
Titanium Grey

2008 Volvo V50 T5 sisätilojen värit

Graphite
Lava Grey
Quartz

2008 Volvo V50 moottorit

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 A Level II 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 10.1 L/100km 6.6 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 AWD 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.2 L/100km 7.4 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 10.7 L/100km 7.0 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.3 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.8 L/100km 7.6 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.7 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.1 L/100km 7.3 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 AWD 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.7 L/100km 7.6 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.7 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 218 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.0 L/100km 7.1 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 AWD 218 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.7 L/100km 7.7 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
2.4L L5 DOHC 20-valve 2.4i 168 hp @ 6000 rpm 248 N.m 10.6 L/100km 7.1 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.6 s
2.4L L5 DOHC 20-valve 2.4i 168 hp @ 6000 rpm 248 N.m 10.5 L/100km 7.1 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.6 s

2008 Volvo V50 leikkaa

2008 Volvo V50 edelliset sukupolvet

2008 Volvo V50 tulevat sukupolvet

Volvo V50 yleiskatsaus ja historia

vaikka se päivitettiin vuonna 2008, v50: ssä oli vain muutamia muutoksia, jotka eivät vaikuta liikaa auton tarjoamaan suorituskykyyn.
ab volvo on maailman johtava ruotsalainen hyötyajoneuvojen, kuorma-autojen, linja-autojen ja maarakennuskoneiden, meri- ja teollisuussovellusten käyttöjärjestelmien, ilmailu- ja avaruusteollisuuden komponenttien sekä rahoituspalveluiden valmistaja. mutta se aloitti autonvalmistajana, jonka perustivat assar gabrielsson ja gustaf larsson. yrityksen päätarkoitus oli tuottaa mahdollisimman turvallisia autoja Assarin vaimon kuoleman jälkeen auto-onnettomuudessa. autovalmistaja perustettiin 14. huhtikuuta 1927 Göteborgin kaupunkiin vieroituskuulalaakerivalmistajan SKF: n (svenska kullagerfabriken ab) sivutoiminnoksi.

nimi volvo rekisteröitiin alun perin toukokuussa 1915 erillisenä yrityksenä SKF ab: n sisällä ja rekisteröidyksi tavaramerkiksi aikomuksena käyttää sitä erityiseen kuulalaakerisarjaan, mutta tätä ajatusta käytettiin vain lyhyen ajan ja SKF päätti käyttää "skf": tä tavaramerkkinä kaikille laakerituotteilleen. volvo ab alkoi toimia 10. elokuuta 1926, kun skf: n myyntipäällikkö Assar Gabrielsson ja insinööri Gustav Larson aloittivat 10 prototyypin tuotannon ja perustivat autoteollisuuden Volvo AB: n SKF-konserniin. volvo ab esiteltiin Tukholman pörssissä vuonna 1935, ja skf päätti sitten myydä yhtiön osakkeet.

Ensimmäisen sarjan Volvo-auto, nimeltään 'öv4', lähti tehtaalta 14. huhtikuuta 1927. Vuosina 1927-1929 valmistettiin vain 996 autoa. 'öv4' korvattiin mallilla pv651 huhtikuussa 1929. sen menestys markkinoilla auttoi Volvoa ostamaan moottorivalmistajansa ja tulemaan siten vakavaksi autonvalmistajaksi. vuoteen 1931 mennessä se palautti jo ensimmäisen osinkonsa osakkeenomistajille.

saavutettuaan 10000 auton tuotannon virstanpylvään toukokuussa 1932, volvo kohdisti sitten uuden väestörakenteen, jonka tavoitteena oli tehdä heidän autoistaan ​​halvempaa, "ihmisille tarkoitettu" auto. tämä oli pv 51, joka ilmestyi vuonna 1936, joka oli pienempi versio pv36: sta.

pv444 oli yksi sodan aikakauden merkittävimmistä autoista, ensimmäinen todellinen pieni auto, sekoitus amerikkalaista tunnelmaa ja eurooppalaista kokoa, siitä olisi tullut kaikuva menestys ja myydyin malli koko 60-luvun. p1800 oli Volvon ensimmäinen urheiluauto, joka valmistettiin 60-luvun alkupuolella, ja se oli niin suosittu, että se oli esillä hittisarjassa "pyhimys" Roger Mooren pääosassa.

turvallisuus ja laatu olivat edelleen ensiarvoisen tärkeitä Volvolle, ja siksi 140-sarjaa korvaava 140-sarja sisälsi osastolla vielä enemmän turvallisuusinnovaatioita, kuten rypytysalueet, taaksepäin suunnatut lastenistuimet ja kokoontaitettavat ohjauspylväät. yhdessä pienempien 340-mallien kanssa ne tekisivät suurimman osan 70-80-luvun myynnistä volvolle.

90-luku toi mukanaan aivan uuden mallin, 850: n, etuvetoisen Executive-auton, joka voitti lukuisia palkintoja käsittelystä ja turvaominaisuuksista. tähän mennessä tuotantokustannukset kasvoivat ja volvo oli yksi harvoista itsenäisistä tuottajista, kun ehdotettu sopimus Renaultin kanssa kaatui vuonna 1993. tämä pakotti yrityksen etsimään uusia markkinointistrategioita, ja näin tyylikkäät s40 ja v40 mallit esiteltiin tehtaan tuotantolinjalla.

uudet mallit toivat raikasta ilmaa, aivan kuten c70 coupe ja avoauto, jotka ovat vastuussa volvo-kuvan elvyttämisestä samalla kun noudatetaan vanhaa turvallisuuden ja laadun perinnettä.

volvo-autojen ostosta ilmoitettiin 28. tammikuuta 1998. Siihen asti Volvo-autojen omisti ab volvo (hyötyajoneuvoryhmä). seuraavana vuonna amerikkalaisen autonvalmistajan ford motor co hankinta volvo-autoille. valmistui hintaan 6,45 miljardia dollaria. volvo käytti autoryhmän myynnistä saatuja varoja toisen johtavan ruotsalaisen kuorma-autonvalmistajan Scanian ostamiseen, mutta kauppa keskeytettiin kilpailusyistä Euroopan unionin toimesta. sen sijaan volvo hankki ranskalaisen Renaultin hyötyajoneuvot-osaston ja amerikkalaisen kuorma-autonvalmistajan mack kuorma-autot (jotka Renault omisti tuolloin). osana Renault-kuorma-autojen ostoa koskevaa järjestelyä entinen emoyhtiö Renault osti vuorostaan ​​20 prosenttia osakkeista ab volvossa. Syynä siihen, miksi Volvo aloitti autoteollisuuden myynnin, oli uusien automallien kasvavat kehityskustannukset yhdistettynä siihen, että se oli suhteellisen pieni tuottaja. strategiana oli sen sijaan kasvaa kuorma-autojen valmistajana, missä sillä oli vahvempi markkina-asema.

volvo automotiven motto on "Volvo for Life", joka johtuu heidän autojensa luotettavuudesta ja turvallisuudesta. volvo tarkoittaa "i roll" latinaksi. Yhdistettynä yrityssymboliinsa (yleisesti erehdyksessä miehen symboliin), joka tarkoittaa tosiasiallisesti rautamalmia ja edustaa yrityksen mukaan "vierintävoimaa".

2008 Volvo V50 kuluttajien arvostelut

irritatedefeat, 06/04/2012
loistava vaihtoehto muille ...
kun ostin vuosi sitten mukavan pienen vaunun lähiliikenteen auton, katsoin monia vaihtoehtoja, vw jetta tdi, subaru, audi a3 ja a4. tämän pienen auton arvostelut heiluttivat päätöstäni koeajolla. omisti sen nyt vuosi ja 20 kilometriä myöhemmin, ei pettymyksiä. kaikilla autoilla on omituisuuksia, tämä auto on ollut miellyttävä. minulla on ollut paljon autoja aikaisemmin 5 bmw: tä, 12 vw: tä ja 7 porschea. Olen auton harrastaja, tällä autolla on tarpeeksi luonnetta erottamaan se.
frarchedalfred, 11/22/2010
rakastan autoni ... mutta.
minulla on ollut v50-mallini yli 2 vuotta. ei korjauksia, ei ongelmia, joitain vähäisiä asioita (kaiuttimien kohinaa, tärinää täällä ja siellä), mutta suurimmaksi osaksi uskomaton luotettavuus. renkaat, jotka ovat täysin kuluneet 45 000 maililla. suuri polttoainetalous (yli 32 mpg pitkillä alle 70 mph: n ajoilla ilmanvaihdosta pois päältä). tavaratila rajoitettu vaunulle, mutta mahtuu paljon tavaraa. ongelmani on istuimet. ei ristiselän tukea, ja niskatuki kallistuu eteenpäin pakottaen minua työntämään päätäni eteenpäin. pitkät ajamat jättävät minulle lonkan ja alaselän kipuja, ja nyt niska- ja päänsärkyä. Minun on luovuttava upeasta autostani, koska mikään pehmuste tai tuki ei ole korjannut tätä. joten ole varma, että istuin tukee sinua täysin ennen ostamista.
rowdyerring, 10/26/2008
hauska pieni perheauto
tämä auto ajaa ja tuntuu hauskalta pieneltä urheiluautolta. siinä on runsaasti pippuria ja tilaa. olemme ottaneet sen monille matkoille lastattuna, lapsen, koiran ja täysikokoisten rattaiden kanssa. työn laatu sekä sisältä että ulkoa on upeaa. meillä ei ole ollut minkäänlaisia ​​mekaanisia ongelmia. upea pieni perheauto, joka saa melko hyvän kaasun mittarilukeman!
reiteratewade, 02/17/2008
hyvä liike
viiden e-luokan mercedesin jälkeen tämä oli iso askel, mutta en ole pettynyt. 50% hinnasta minulla on yhtä hauskaa ajaa tätä autoa, eikä minun tarvitse pelätä joutumistani elektroniikan laatuongelmien takia. ratsastus on luja, mutta ei ankara, paljon kuin 3-sarjan bmw. ergonomia on vähän omituista ja voisin käyttää enemmän tallennustilaa edessä. polttoainetalous on parempi kuin minun e500, mutta ei niin paljon! Kaipaan puhelimen bluetoothia. Kaiken kaikkiaan ei kadu
portholespace, 08/10/2018
2009 Volvo V50
"luotettava, hyvä hinaus, turvallinen pieni farmari"
ostin tämän ajoneuvon uudeksi. tyylikäs näköinen jopa 11 vuoden tien päällä, maalaus on edelleen kiiltävä. moottori on tasainen ja luotettava. auto ei ole monimutkainen itsepalveluun. tein öljyä, voimansiirtonestettä, käärmeen hihnan vaihdon itse katsomalla vain YouTubea. Vaihdoin kuitenkin vaihtovirtageneraattorin, molemmat etuakselit, kun saappaat murtuivat, jarruroottorit ja -palat, katalysaattorin, kun se heittää koodin noin 120 kilometrin päähän, ja molemmat happianturit itse enkä ole edes lähellä mekaanikkoa, kaikki katsomalla youtubea ja lainaa työkaluja paikallisista autopart-kaupoista. auto toimii edelleen kuin uusi. Hinain äskettäin rikkoutuneen betonipainon (1460 paunaa) perävaunun kaatopaikalle ilman ongelmia, vaikkakaan ei nopeaa. rakastan taitettuja takaistuimia ja luukku takaisin heittääkseni puhallettavaa kajakkia, polkupyöriä ja tavaroita, jopa tehdä hyvä sänky pitkällä matkalla. Voi kyllä, vedän myös venettäni sen kanssa ja se oli ainoa farmari-hinausvene millä tahansa järven pysäköintialueella, johon kävin. Ainoa valitus on, että ilmastointilaite viilenee noin 10 minuuttia, kun ulkona oli 110f, ja se pyörii noin 5-6 tunnin kuluttua, mikä tarkoittaa, että sinulla on noin 30 minuuttia lämpimää ilmaa, vaikka ilmastointilaite on päällä .
dryeastward, 01/08/2017
2005 Volvo V50
"niin lähellä täydellistä kuin mahdollista autolla!"
Säilyttäisin v50: n ikuisesti, jos se ei olisi minun epäonnistunutta syvyyskäsitystäni. tämä on ollut paras auto, jonka olen koskaan omistanut. yksin istuimet ovat pilanneet minut kokonaan. Olen etsinyt uutta autoa, jossa kaikki kuljettajan apu antaa äänimerkit, koska törmän jatkuvasti asioihin ahtaissa tiloissa, kuten pysäköintialueilla ja autotalleissa, mutta mikään ei ole verrattavissa volvooni! ja uudet volvot eivät kuulu hintaluokkaani. mitä tehdä?
murreletrapunzel, 08/01/2016
2008 Volvo V50
"reagoiva ja niin hauska ajaa."
rakastamme tätä autoa - se on ollut meille niin hieno ratsastus, varsinkin kun lapsemme olivat pienempiä. etsimme nyt tila-auto-tyyppistä ajoneuvoa, koska kun pojat vanhenevat, on se hieman ahdas. sillä on upea nouto, eikä sisustusta voi voittaa. loistava äänijärjestelmä.

2008 Volvo V50 T5 tekniset tiedot

T5 Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary audio jack
Air ConditionningAir conditioning
Air Conditionning (Option)Auto climate control
Cargo Cover (Option)Yes
Courtesy Dome LightCourtesy light with theater dimming
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Intermittent rain-sensing windshield wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door Opener (Option)Homelink universal communication system
Intelligent Key System (Option)Keyless Drive intelligent key system
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers8 speakers with amplifier
Passenger Vanity MirrorPassenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature
Premium Sound System (Option)Premium sound system with 650-watt amplifier and 12 DynAudio speakers
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror with compass
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD Player
Single CD (Option)In-dash 6-CD changer
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel

T5 Dimensions

Cargo Capacity918 L
Curb Weight1519 kg
Front Headroom988 mm
Front Legroom1057 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Height1457 mm
Length4522 mm
Max Trailer Weight900 kg
Maximum Cargo Capacity2015 L
Rear Headroom968 mm
Rear Legroom874 mm
Wheelbase2640 mm
Width2022 mm

T5 Exterior Details

Exterior Decoration (Option)Exterior styling kit
Exterior Folding Mirrors (Option)Folding exterior mirrors with puddle lights
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front Fog LightsYes
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlight Type (Option)Bi-xenon headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlamps
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors with integrated turn signals
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Spoiler (Option)Yes
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimBody-color bodyside mouldings
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

T5 Interior Details

Floor ConsoleUlta slim center console
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsYes
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats (Option)Power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Memory function for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger Power Seats (Option)Power passenger's seat
Luxury Dashboard TrimAluminium interior inlays
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Shifter Knob Trim (Option)Sport leather-wrapped shift knob with aluminium inlays
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Sport steering wheel with aluminum inlay

T5 Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission with manual mode

T5 Overview

BodyWagon
Doors5
Engine2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption11.1 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway)10.7 (Manual City)7.0 (Manual Highway)
Power227 hp @ 5000 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

T5 Safety

Anti-Lock BrakesBrake assist
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child SeatIntegrated child booster seat
Child Seat AnchorISO-FIX child seat anchors
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Lane Departure SystemBLIS blind spot monitor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires205/55R16
Front Tires (Option)205/50R17
Power SteeringElectro - Hydraulic, Speed - Sensitive, Power Assisted Rack and Pinion
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension Category (Option)Dynamic chassis
Wheel Type16'' Ceryx alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' Zaurak alloy wheels

Critics Reviews

Note: This review was created when the 2007 Volvo V50 was new. The V50 is fun to drive and has modern Scandinavian styling, but the passenger and cargo room is a little tight. Despite being best known for stodgy-but-safe station wagons with little driver appeal, reviewers say that Volvo has created ...
Motor Trend reviews the 2007 Volvo V50 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Volvo V50 prices online.

keskustelu ja kommentit

jaa kommenttisi