2008 Volvo V50 T5仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2008 Volvo V50 T5はFront-wheel drive Wagonです. 最大5人の乗客を収容できます. 5ドアがあり、227 hp @ 5000 rpmを出力し、6-speed manual transmissionギアボックスとペアになっている2.5L L5 Turbo DOHC 20-valveエンジンによって動力が供給されます. 2008 Volvo V50 T5の貨物容量は918リットルで、車両の重量は1519 kgです。. ライドアシストに関して、2008 Volvo V50 T5には、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として16'' Ceryx alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは248 n.m、最高速度は224 km / hです。. 7.5で0から100 km / hまで加速し、15.3秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.1 l / 100km、高速道路では7.3 l / 100km. 車の価格は38,995ドルから始まります

2008 Volvo V50 Used Price Estimates

ボルボの安全性とスカンジナビアスタイルの魅力的な組み合わせを備えた2008ボルボv50は、高級感のある小さなワゴン（またはコンパクトなsuv）を市場に出ている場合、試乗リストに含まれる価値があります。

アメリカ人はワゴンを嫌う正当な理由があります。田舎の後ろに詰め込まれた長い夏は、父親が「この車を止めさせてはいけない！」と叫びながらも、まだ新鮮な思い出を持つ人にそれをやります。彼の肺の上に。しかし、率直に言って、それらの古いアメリカンワゴンは足りなかったので、今日の小さなワゴンをまとめてまとめることは不公平です。 2008ボルボv50はそのような新時代のワゴンの1つであり、検討する必要があります。この高級な小型ワゴンは、十分な内部スペース、一流の安全機能、およびボディスタイルとボルボネームプレートと同等の穏やかなイメージを鎮めるヒップ、スウェーデンスタイルをたっぷりと提供します。

2008年のv50は、フロントとリアが軽くリフォームされ、より洗練された外観になっています。元のデザインは常に魅力的でしたが、グリルサラウンドとリアバンパーに加えられた変更はハンサムで、より高級に見えます。内部では、センターコンソールが再設計されて、補助オーディオジャック、再設計されたハンドブレーキ、および最も重要なことに、追加のストレージスペースが非常に必要とされました。ミニマリストで100％スウェーデンのキャビンデザインは手付かずにそのまま残されていますが、新しい北欧ライトオークのオプショントリムは、IKEAカタログで自宅にあるスベンスカスタイルのインテリアをさらに引き立たせています。

t5モデルのターボチャージャー付き2.5リットル5気筒は、2008年に9馬力にアップグレードされ、その合計は健全な227になりました。これにより、v50がロケットになることはほとんどありませんが、特に、それは高速道路で30 mpgを取得するエンジンが付属しています。

より良い運転体験と燃費のために少しのユーティリティを犠牲にして喜んでいる人にとっては、アキュラrdxやマツダcx-7のような小さなSUVの代わりに、ボルボv50を検討する価値があります。他のプレミアムコンパクトワゴンと比較すると、v50も十分に積み重ねられ、audi a4 avantよりも多くの貨物スペースを提供しますが、saab 9-3 sportcombiよりもわずかに少ないです。これらの3つのワゴンは他の点では互いに非常によく似ているため、主にどの車の全体的なスタイルがあなたの空想をくすぐるのか、どれがあなたのニーズに最も合うのかによって決まります。いずれにせよ、2008ボルボv50を選択することは、これらの不幸なワゴンの記憶のいくつかを消去するのに十分以上のはずです。

2008ボルボv50は、3つのトリムレベル（2.4i、t5、t5 awd）で利用できるプレミアムコンパクトワゴンです。これらの名前は、各トリムのパワートレインを指します。 v50 2.4iには、標準で16インチの合金ホイール、8方向の手動調整可能な運転席、傾斜伸縮式の革巻きステアリングホイール、珍しいt-tec布張り、手動温度調節、フルパワーアクセサリー、6 CDプレーヤーと補助オーディオジャックを備えたスピーカードルビーオーディオシステム。より強力なエンジンに加えて、t5はフォグランプ、8ウェイパワードライバーシート、自動温度調節、アルミニウムトリム、トリップコンピューター、およびインダッシュcdチェンジャーと衛星ラジオを備えた8スピーカーサウンドシステムを追加します。 t5 awdは全輪駆動を追加します。

v50の一般的なオプションは、パッケージにグループ化されています。 2.4iのセレクトパッケージには、17インチホイール、フォグライト、パワードライバーシート、サンルーフ、ノルディックライトオーク材またはアルミニウムトリム、レザーギアシフトノブ、t5のアップグレードされたサウンドシステムが追加されています。 t5のプレミアムパッケージには、17インチホイール、サンルーフ、革張り、電動助手席、運転席メモリ、コンパスとホームリンク付き自動防眩ミラーが追加されています。 t5には、12スピーカーのダイナウディオサウンドシステムと、パフォーマンスボディキット、スポーツステアリングホイール、前輪駆動バージョンのより堅固なスポーツサスペンションを追加するダイナミックトリムパッケージを装備することもできます。すべてのv50で利用可能な気候パッケージには、ヒーター付きフロントシート、ヘッドランプウォッシャー、レインセンサーワイパーが含まれています。

革張りは2.4iで利用でき、t5はキーレスイグニッション、ナビゲーションシステム、アクティブなバイキセノンヘッドランプでアップグレードできます。 blisはすべてのv50のオプションです。

2008 v50 2.4iには、168馬力と170ポンドフィートのトルクに対応する自然吸気の2.4リットルインライン5が搭載されています。バイヤーはそれに応じて5速マニュアルまたは5速オートマチックを選択できます。 t5は、ターボチャージャー付きの2.5リッターインライン5が227 hpおよび236 lb-ftのトルクを生み出すため、2008年にアップグレードされます。前輪および全輪駆動のt5モデルには、5速オートマチックのみが付属しています。パワーの増加と2008年のepaの改訂されたテストにもかかわらず、v50の燃費は非常に良好なままです。 2.4iは推定22 mpg都市/ 31 mpg高速道路を取得しますが、より強力なt5は両方のサイクルでほぼ同じです。 t5 awdは20 mpg都市/ 28 mpg高速道路を取得します。

アンチロックディスクブレーキ、トラクションコントロール、スタビリティコントロールは、すべてのボルボv50に標準装備されています。すべてのモデルには、前席のサイドエアバッグとフルレングスのヘッドカーテンエアバッグ、およびすべての外側の位置にむち打ち防止ヘッドレストが装備されています。 2008年の場合、カーブを照らすために回転するアクティブなバイキセノンヘッドライトはt5ではオプションであり、blisはすべてのv50でオプションです。

国の高速道路交通安全局はv50の衝突試験を行っていませんが、その衝突性能はs40セダンと同様であり、サイドインパクトテストで完璧な5つ星評価を獲得しました。正面衝突テストの乗客。高速道路安全の正面オフセットテストのための保険機関では、s40は「良い」の最高評価を獲得しました。 iihsのサイドインパクトテストでは、車は「許容」と評価されました。これらは非常に良い評価です。しかし、それらはボルボの安全第一の評判が示唆するほどタンクのようではありません。

2008ボルボv50 t5のターボチャージャー付きエンジンは、ややピークのあるパワーバンドを持ち、ラインからの遅れを示しますが、熱狂的なドライバーにとってはより良い選択であり、2.4iとほぼ同じ燃費を実現します。価格を低く抑えたいという人にとっては、ベースエンジンで十分です。ハンドリングは、標準サスペンションまたはスポーツチューニングサスペンションのどちらでもサクサクで楽しいですが、手つかずの舗装路を走行するときに、後者の乗り心地が少し厳しいと感じる人もいます。

コンパクトワゴンでヒップな環境を探しているなら、2008年のボルボv50に勝るものはありません。ハンサムな新しいノルディックライトオークトリムは別として、超スリムなセンタースタックは、フェイクメタル、本物のアルミニウム、またはイマックのような白い仕上げで装飾できます。ただし、v50は見栄えが良いだけではありません。そのセンタースタックは、シンプルさのモデルであるコントロールを備えており、全体に使用されている材料は優れています。人間工学に基づいて設計されたシートは快適でサポート力があり、伸縮式ステアリングコラムと協調して、優れたシート位置を提供します。革が利用可能である間、私たちは数ドルを節約し、標準的な「t-tec」室内装飾を選びます。積載量は27.4立方フィートで十分であり、60/40リアシートを折りたたむと、62.9立方フィートまで膨らみます。

基本的な運転経験はボルボのs40セダンとほとんど変わらないが、v50はより深刻でしっかりした感じがします。どちらも、特により強力なターボチャージャー付きエンジンを搭載した、文明的で静かで活気のあるコンパクトです。雪が積もり氷のような路面では、全輪駆動のv50が自信を持ってまとわりつきます。 v50の改良にも関わらず、全輪駆動のt5の乗り心地は粗い路面で荒れる可能性があり、適度な欠陥を乗り越えたとしても、特に鮮明なハンドリングよりも豪華な快適さを重視する人にとっては、少々ぎくしゃくするかもしれません。 v50 t5は、都会の環境で機敏に動作し、路上で安定しているため、ステアリングホイールに素早く反応します。

全輪駆動スノーベルトを履いている人や、濡れた路面や滑りやすい路面を頻繁に運転する人は、四輪駆動のメリットを高く評価する必要があります。残念ながら、ターボチャージャーなしの2.4iモデルでは使用できません。T5のターボチャージャー付きエンジン全輪駆動システムと同様に、ボルボのターボチャージャー付きエンジンは、過度の注意を引くことなく、熱心かつ楽に仕事をします。

基本的にv50のインテリアは、北欧の自動車で人気の質素なテーマを反映しています。超スリムなセンターコンソールは、その種の最初のものであると主張されており、オプションのアルミニウムフェーシングで利用可能です。設計の1つの欠点は、アフターマーケットオーディオユニットのインストールに課せられる制限です。ボルボは、60/40分割折りたたみ式後部座席を含む、「人間工学に基づいて設計された」座席を推進しています。コンソールの一部のコントロールは、最初に表示されるほど論理的ではありません。十分な余裕はありますが、v50は心地よい感覚を伝えます。貨物スペースは、後部座席を上にした状態で37.4立方フィート、座席を折りたたんだ状態で62.9立方フィートです。

スウェーデンではなくベルギーで構築されたv50は、他のより大きなボルボモデルによく似ています。前面では、S40の仮想ツインです。セダン。両方のボルボはヨーロッパに関連していますフォードフォーカスとmazda3。 v50は、より大きなv70ファミリーワゴンで始まったスポーツワゴン「デザイン言語」の進化形ですが、一部の「攻撃的なライン」を振り回しています。 1960年代のスポーティな1800年代を含む、クラシックなボルボから一部のデザイン特性が借用されています。インテリジェントデザインアーキテクチャには、側面の衝撃に対する保護を強化するための8つの「非常に剛性の高い」クロスメンバーが含まれています。

基本的な2.4i形式では、v50に5速オートマチックトランスミッション、エアコン、アラーム、イモビライザー、リモートキーレスエントリー、ステアリングホイールマウントオーディオコントロール、リアワイパー/ウォッシャー、リアフォグランプ、ダイナミックスタビリティおよびトラクションコントロール、シングルCDがあります。プレーヤー。サイドインパクトとカーテンスタイルのエアバッグが標準です。ターボチャージャー付きエンジンに加えて、t5には8ウェイパワードライバーシート、シラス衛星ラジオ、自動温度調節、時計ダイヤル計装、6ディスクcdチェンジャーが追加されています。合金ホイールは標準の16インチタイヤを保持し、v50のアンチロックブレーキ（abs）は電子ブレーキ力配分とブレーキアシストを組み込んでより効果的なパニックストップを実現します。

v50の最も望ましいオプションの多くは、パッケージにバンドルされています。たとえば、ベース2.4iは、ヒーテッドシート、ヘッドランプウォッシャー、レインセンシングワイパーを備えた気候パッケージを提供します。セレクトパッケージには、パワーガラスのムーンルーフ、6枚組のCD / MP3プレーヤー、アップグレードされたスピーカー、トリップコンピューター、パワードライバーのシートが追加されています。スタンドアロンオプションには、革の座席、後部ブースタークッション、死角情報システム（blis）があります。 t5は、アクティブなバイキセノンヘッドランプ、スポーツステアリングホイール、スポーツサスペンション、17インチおよび18インチの合金ホイール、電動助手席、DVDナビゲーション、キーレスドライブリモートスタートを提供します。

v50の2.4リッター直列5気筒エンジンは、目立たないパフォーマンスを実現します。スポーツ志向のt5には、同じエンジンのターボチャージャー付きバージョンが装備されており、59馬力を追加し、さらに重要なことに、より速い加速のためにより良いトルクを提供します。2.4リットルインライン5168馬力@ 6000 rpm170ポンドフィートトルク@ 4400 rpmエパ市/高速道路の燃費：20/282.5リットル直列5ターボチャージャー227馬力@ 5000 rpm236ポンド-フィート。トルク@ 1500-5000 rpmepa市/高速道路の燃費：19/27（自動、fwd）、19/28（手動、fwd）、18/26（自動、awd）、17/25（manual、awd）

前輪駆動の2.4iスポーツワゴンのメーカー希望小売価格（msrp）は約27,500ドルですが、前輪駆動のt5トリムは$ 30,000から始まり、44,000ドルで販売されています。のアウディa3は同様の価格ですが、より強力なv6エンジンオプションとより標準的なコンテンツを提供します。一方、mazda6スポーツワゴンはより安価ですが、全輪駆動のオプションを提供しません。価格交渉を始める前に、公正な購入価格を確認してください。お住まいの地域のv50に対して支払われる典型的な取引価格が表示されます。 v50には多くの競合他社がいないため、平均で5年間の再販価値はわずかに高く、audi a3を下回っていますが、mazda6スポーツワゴンをわずかに上回っています。

2008 Volvo V50 消費者レビュー