1998 Porsche 911 Carrera 4 S специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості
1998 Porsche 911 Carrera 4 S - це All-wheel drive Coupe. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 3.6L H6 SOHC 12 valves, який видає 282 hp @ 6300 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed automatic. 1998 Porsche 911 Carrera 4 S має вантажомісткість 123 літра, а автомобіль важить 1450 кг. що стосується допомоги в їзді, 1998 Porsche 911 Carrera 4 S має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 308 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 241 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 5.7 і досягає чверті милі за 12.3 секунди. витрата палива становить 14.8 л / 100 км у місті та 9.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 106,900 доларів
| ім'я | Carrera 4 S | |
|---|---|---|
| ціна | $ 106,900 | |
| тіло | Coupe | |
| двері | 2 Doors | |
| двигуна | 3.6L H6 SOHC 12 valves | |
| потужність | 282 hp @ 6300 rpm | |
| кількість місць | 4 Seats | |
| спосіб передавання | 6 speed automatic | |
| вантажний простір | 123.0 L | |
| максимальний вантажний простір | 123.0 L | |
| колісний тип | ||
| серії | 911 | |
| трансмісія | All-wheel drive | |
| кінських сил | 282 HP | |
| крутний момент | 308 N.m | |
| найвища швидкість | 241 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 5.7 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | 14.8 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 9.7 L/100km | |
| тип шестерні | manual | |
| вага | 1,420 KG | |
| торгова марка | Porsche | |
| модель | 911 | |
| 0-400 м (чверть милі) | 12.3 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 165.8 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 23.0 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 186.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1998 Porsche 911 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 49,427 | $ 61,264 | $ 67,789 |
| Clean | $ 43,888 | $ 54,544 | $ 60,382 |
| Average | $ 32,810 | $ 41,103 | $ 45,570 |
| Rough | $ 21,733 | $ 27,663 | $ 30,757 |
це останній рік виробництва для поточного покоління porsche 911. Наступного року 911 (відомий всередині як 996) є більш аеродинамічним, швидшим, легшим, потужнішим та менш дорогим. так навіщо турбуватися про 98-й? саме про це запитує багато людей, і саме тому продажі 911 значно впали порівняно з минулорічними показниками. автомобіль наступного року оснащений абсолютно новим двигуном з водяним охолодженням та довшою колісною базою, серед сотні інших вдосконалень. але наступне покоління 911 також дуже схоже на боксстер, з яким він розділяє кілька частин, тому 911 1998 року є останнім роком для традиціоналістів.
будь-хто, хто звик їздити хо-хам і керувати лінивим пальцем, повинен повністю триматися подалі від поршів. Щоб експлуатувати 911, а тим більше використовувати максимум з його потенціалу, потрібні зусилля. треба звернути увагу. маніпулюйте зчепленням та шестернями з майстерністю та обережністю, і ви винагороджуєтесь неперевершеним досвідом руху.
прискорення просто феноменальне, за умови, що ви залишаєтесь на кожній передачі протягом відповідного проміжку часу і уникаєте того, щоб задній мотор перевищував обороти. ніхто не міг попросити солодшого важеля перемикання передач; той, який проходить через шість швидкостей шляхом довгих вісцеральних рухів зап’ястя. жорстке зчеплення вимагає міцної ноги, але граціозно зачеплює.
всі знають, що керованість - це головний талант Porsche, але ви повинні відчути це, щоб повірити. рульове управління не вимагає великих зусиль, але ви відчуваєте до останнього недосконалість бруківки на кермі, ніколи не втрачаючи близької спорідненості з дорогою. шістнадцятидюймові шини схоплюють дорогу як кліщі, тоді як 17- і навіть 18-дюймові доступні для важких. реакція гальму вражає.
у місті або на нерівних дорогах їзда стає жорсткою; навіть хиткий. ще на шосе 911 напрочуд комфортний. машина намагається їхати прямо по вершині нерівностей, щоб зберегти найкраще зчеплення.
підтримка спини не може бути кращою, у чудовій позиції водіння. сидіння відчувають себе приліпленими до вашого тіла; точка досконалості між жорсткістю і м'якістю. водій стикається з великим тактовим числом 8000 об / хв. збоку сидить спідометр зі швидкістю 180 миль / год; реалістична цифра, оскільки базовий 911 може досягати 168 миль / год.
що стосується дорікань, то коробка передач не любить перемикатися на задній хід - досада, якої можна уникнути, вибравши Porsche з трансмісією tiptronic. шум двигуна та шин може стати прямо скрипучим, хоча фанати Porsche вшановують таку суєту. скарги бліді, однак, у порівнянні з автомобілем, який майже досяг досконалості. фантастична керованість, створена для підвищення радості від водіння, ця точна машина стоїть біля вершини досконалості спортивного автомобіля.
1998 Porsche 911 Carrera 4 S зовнішні кольори
1998 Porsche 911 Carrera 4 S кольори інтер’єру
1998 Porsche 911 двигуни
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L H6 SOHC 12 valves | Targa | 282 hp @ 6300 rpm | 308 N.m | 14.0 L/100km | 9.1 L/100km | 5.8 s | 13.9 s | 23.0 s |
| 3.6L H6 SOHC 12 valves | Carrera 4 S | 282 hp @ 6300 rpm | 308 N.m | 14.8 L/100km | 9.7 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.0 s |
| 3.6L H6 SOHC 12 valves | Carrera | 282 hp @ 6300 rpm | 308 N.m | 14.0 L/100km | 9.1 L/100km | 5.8 s | 13.8 s | 22.9 s |
| 3.6L H6 SOHC 12 valves | Carrera 4 | 282 hp @ 6300 rpm | 308 N.m | 14.8 L/100km | 9.7 L/100km | 5.7 s | 12.4 s | 23.1 s |
| 3.4L H6 DOHC 24 valves | Carrera | 296 hp @ 6800 rpm | 308 N.m | 14.3 L/100km | 8.6 L/100km | 5.6 s | 13.7 s | 22.6 s |
| 3.4L H6 DOHC 24 valves | Carrera 4 | 296 hp @ 6800 rpm | 308 N.m | 14.3 L/100km | 9.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| 3.4L 24V 6cyl. dohc | Carrera 4 | 296 hp @ 6800 rpm | 308 N.m | L/100km | L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
1998 Porsche 911 обрізки
1998 Porsche 911 попередні покоління
1998 Porsche 911 майбутніми поколіннями
Porsche 911 огляд та історія
Розташований у центрі Штутгарта, перший контракт Porsche на розробку народного автомобіля volkswagen, призначений урядом Німеччини. результатом стала одна з найвідоміших машин в історії, одна з найбільш продаваних та одна з найбільш легко впізнаваних, жук. багато характеристик жука знайдуть своє місце на першому в історії порше, 64, розробленому в 1939 році.
під час Другої світової війни фабрика Porsche звернулася до виготовлення транспортних засобів для німецької армії, таких як kubelwagen та schwimmwagen, а також сприяла виробництву танків для тигрів та слонів. після війни Фердинанд був ув'язнений за військові злочини на 20 місяців, і саме в той час його син, поромний порше, вирішив побудувати нову машину відповідно до своїх потреб - 356.
Успіх 356 року та смерть Фердинанда Порше в 1951 році дали порому впевненість піти по стопах свого батька і продовжувати проектувати машини. одним з найвідоміших його проектів був шпигун 550, автомобіль, який мав би бути дуже успішним у перегонах.
до цього часу загальна лінія компанії здавалася очевидною, як у 1964 р. інша спортивна модель, 911, ще одна машина з повітряним охолодженням, боксерським, заднім мотором. командою дизайнерів цього автомобіля керував старший син порому, Фердинанд Олександр Порше. цей автомобіль взяв би спадщину 550 шпигуна ще більше, виграючи гонки та ралі. Свідченням успіху 911 є той факт, що він все ще випускається сьогодні, незважаючи на те, що він сильно модифікований.
porsche збирався змінити свій статус в 1972 році з командитного товариства на акціонерне товариство, що означало, що тепер porsche буде керуватися радою директорів, яка контролюється членами сім'ї. в 1974 році на паризькому автосалоні Porsche представляє новий 911 турбо, з вихлопним турбокомпресором і регулятором тиску.
Коли в 1975 році 924 був випущений у виробництво, Porsche зробив великий крок віри, оскільки довгий час не мав досвіду роботи з фронтальними двигунами. за стандартами Porsche, 928 був дивним, з його передньо встановленим двигуном v8, виготовленим із металевого сплаву. потім, в 1981 році, до модельного ряду Porsche додається нова модель коробки передач - 944. Високопродуктивний Porsche 959 представлений на автосалоні у Франкфурті в 1985 році. Він продовжить вигравати багато змагань найвідоміший - Париж-Дакар.
новий технологічний стрибок був здійснений в 1988 році, коли на ринок була представлена модель 911 carrera 4 з повним приводом. тоді, у 1989 році, система автоматичної коробки передач “tiptronic” встановлюється на порше. в 1991 році Porsche стає першим виробником автомобілів, який встановлює подушки безпеки для водія та пасажира на всі свої моделі.
модель боксерів представлена в 1996 році після 3 з половиною років розробки. того ж року Porsche святкує 1 мільйон випущених одиниць. двома роками пізніше, поромне порше гине у віці 88 років, але компанія рухається далі і проводить чудовий сезон на Ле-Мані з 911 gt1, виходячи першим і другим. це було лише початком для Porsche, яке продовжилося дуже спортивними та високопродуктивними моделями Boxster S та Carrera GT у 2000 році.
у 2002 р. porsche вийшов на позашляховик з нетрадиційним каєном та його пізнішими версіями - каєн турбо та турбо. Наступною моделлю лінійки Porsche, оголошеною на 2009 рік, є Panamera, чотиридверний седан. З цією новою моделлю Porsche, здається, збирається вийти на цілком новий ринок, безпосередньо конкуруючи з іншими марками розкоші, такими як Mercedes, Bmw та Audi.
1998 Porsche 911 відгуки споживачів
порівняти з конкурентами
1998 Porsche 911 Carrera 4 S технічні характеристики
Carrera 4 S Dimensions
| Cargo Capacity | 123 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1450 kg |
| Fuel Tank Capacity | 73 L |
| Height | 1315 mm |
| Length | 4260 mm |
| Wheelbase | 2272 mm |
| Width | 1795 mm |
Carrera 4 S Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L H6 SOHC 12 valves |
| Transmission | 6 speed automatic |
Carrera 4 S Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.6L H6 SOHC 12 valves |
| Fuel Consumption | 14.8 (Manual City)9.7 (Manual Highway) |
| Power | 282 hp @ 6300 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 24/Months PowertrainUnlimited/km, 24/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 24/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months |
Carrera 4 S Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
Carrera 4 S Suspension and Steering
| Front Tires | P225/40R18 |
|---|
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями