1996 Porsche 911 Carrera специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

1996 Porsche 911  Carrera специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

1996 Porsche 911 Carrera - це Rear-wheel drive Coupe. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 3.6L H6 SOHC 12 valves, який видає 282 hp @ 6100 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed automatic. 1996 Porsche 911 Carrera має вантажомісткість 142 літра, а автомобіль важить 1390 кг. що стосується допомоги в їзді, 1996 Porsche 911 Carrera має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 308 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 241 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 5.4 і досягає чверті милі за 13.4 секунди. витрата палива становить 13.7 л / 100 км у місті та 8.9 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 93,300 доларів

ім'я Carrera
ціна $ 93,300
тіло Coupe
двері 2 Doors
двигуна 3.6L H6 SOHC 12 valves
потужність 282 hp @ 6100 rpm
кількість місць 4 Seats
спосіб передавання 6 speed automatic
вантажний простір 142.0 L
максимальний вантажний простір 142.0 L
колісний тип
серії 911
трансмісія Rear-wheel drive
кінських сил 282 HP
крутний момент 308 N.m
найвища швидкість 241 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 5.4 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 13.7 L/100km
витрата палива (шосе) 8.9 L/100km
тип шестерні manual
вага 1,290 KG
торгова марка Porsche
модель 911
0-400 м (чверть милі) 13.4 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 171.2 km/h
0-800 м (півмилі) 22.3 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 192.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1996 Porsche 911 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding N/A N/A N/A
Clean N/A N/A N/A
Average N/A N/A N/A
Rough N/A N/A N/A

більше 30 років тому Porsche представив те, що стане одним із найбільш впізнаваних транспортних засобів на планеті: 911. Він отримав модифікації протягом наступних трьох десятиліть, але форма ніколи не змінювалась, окрім тонких налаштувань. для 1995 р. Porsche представив новий 911, і більшу частину старого перенесли. інтер’єр, двері, дах та підлога були такими ж, як у випуску 1994 року. решта була новою або істотно модернізованою, включаючи цілком нову та більш прощу задню підвіску.

загальний візуальний ефект був звичним. те саме можна сказати і про салон, який оснащений кермом, обладнаним подушкою безпеки. це не погані речі, оскільки дослідження porsche показують, що 911 покупців - лояльний і надійний лот. Що не те саме в цій набагато вдосконаленій версії легендарного Porsche - це ціна.

1995 911 коштував від 5000 до 12000 доларів дешевше, ніж модель 1994 року, залежно від того, яку ви придбали. початковий рівень 911 carrera 2 - найпопулярніший 911. на середньому рівні - кабріолет версії 911 carrera 2. над розкривним верхом 911 - повнопривідний carrera 4, який отримав вигоду від абсолютно нової системи приводу на 1995 рік Porsche заявив, що нова трансмісія Carrera 4 робить машину веселішою у сонячні дні, не відмовляючись від тягової погоди та майстерності. з тих пір, як цього року Porsche випустив 968 і 928, усі ці чудові 911 продовжуються і в 1996 році.

отже, все це круте нове було представлено минулого року. в чому велика справа 1996 року? як щодо 400 кінських сил? як щодо повного приводу? як щодо подвійних турбокомпресорів kkk k-16? як щодо подвійних охолоджувачів повітря-повітря? як щодо нуля до 60 разів на високих трійках? як щодо чверті милі за 12,5 секунди при швидкості, ніж 110 миль / год? як щодо зчеплення з підставкою розміром 0,92 г? як щодо зупинки з міждержавної швидкості менш ніж за 40 ярдів? приблизно за 100 000 доларів, ви можете мати все це (і більше, ми впевнені), сидячи у своєму гаражі, з великим, товстим китовим хвостом, проголошуючи світові, що ви запаморочливий власник 911 турбо.

Porsche розраховував на оновлений 911, щоб забезпечити вкрай необхідний приріст, і не був розчарований. Тепер, коли доступна модель 911 turbo, ми вважаємо, що багато нинішніх власників 911 захочуть одну з останніх версій німецького прем'єр-спортивного автомобіля.

1996 Porsche 911 Carrera зовнішні кольори

1996 Porsche 911 Carrera кольори інтер’єру

1996 Porsche 911 двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.6L H6 SOHC 12 valves Carrera 282 hp @ 6100 rpm 308 N.m 13.7 L/100km 8.9 L/100km 5.8 s 13.8 s 22.9 s
3.6L H6 SOHC 12 valves Carrera 4 S 282 hp @ 6300 rpm 308 N.m 14.8 L/100km 9.7 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.6L H6 SOHC 12 valves Carrera 282 hp @ 6100 rpm 308 N.m 13.7 L/100km 8.9 L/100km 5.4 s 13.4 s 22.3 s
3.6L H6 SOHC 12 valves Targa 282 hp @ 6100 rpm 308 N.m 13.7 L/100km 8.9 L/100km 5.8 s 13.9 s 23.0 s
3.6L H6 Twin Turbo SOHC 12 valves Turbo 400 hp @ 5500 rpm 308 N.m 18.5 L/100km 11.4 L/100km 4.6 s 11.2 s 20.9 s
3.6L H6 SOHC 12 valves Carrera 282 hp @ 6100 rpm 308 N.m 13.7 L/100km 8.9 L/100km 5.8 s 13.9 s 23.0 s
3.6L H6 SOHC 12 valves Carrera 4 282 hp @ 6100 rpm 308 N.m 14.6 L/100km 9.5 L/100km 5.7 s 12.4 s 23.1 s
Carrera 4 430 hp 308 N.m L/100km L/100km 4.1 s 11.7 s 19.4 s
3.6L H6 SOHC 12 valves Targa 282 hp @ 6300 rpm 308 N.m 14.0 L/100km 9.1 L/100km 5.8 s 13.9 s 23.0 s
3.6L H6 SOHC 12 valves Carrera 4 S 282 hp @ 6300 rpm 308 N.m 14.8 L/100km 9.7 L/100km 5.7 s 12.3 s 23.0 s

1996 Porsche 911 обрізки

1996 Porsche 911 попередні покоління

1996 Porsche 911 майбутніми поколіннями

Porsche 911 огляд та історія

хто не чув про порше? у 2006 році він виграв найпрестижніший автомобільний бренд за понад 70 років досконалості та відданості чотириколісному богу. заснована спочатку як консалтингова та девелоперська компанія доктором. інж. ferdinand porsche у 1931 році, porsche se з тих пір стало синонімом розкішних спортивних автомобілів, а також передових технологій.

Розташований у центрі Штутгарта, перший контракт Porsche на розробку народного автомобіля volkswagen, призначений урядом Німеччини. результатом стала одна з найвідоміших машин в історії, одна з найбільш продаваних та одна з найбільш легко впізнаваних, жук. багато характеристик жука знайдуть своє місце на першому в історії порше, 64, розробленому в 1939 році.

під час Другої світової війни фабрика Porsche звернулася до виготовлення транспортних засобів для німецької армії, таких як kubelwagen та schwimmwagen, а також сприяла виробництву танків для тигрів та слонів. після війни Фердинанд був ув'язнений за військові злочини на 20 місяців, і саме в той час його син, поромний порше, вирішив побудувати нову машину відповідно до своїх потреб - 356.

Успіх 356 року та смерть Фердинанда Порше в 1951 році дали порому впевненість піти по стопах свого батька і продовжувати проектувати машини. одним з найвідоміших його проектів був шпигун 550, автомобіль, який мав би бути дуже успішним у перегонах.

до цього часу загальна лінія компанії здавалася очевидною, як у 1964 р. інша спортивна модель, 911, ще одна машина з повітряним охолодженням, боксерським, заднім мотором. командою дизайнерів цього автомобіля керував старший син порому, Фердинанд Олександр Порше. цей автомобіль взяв би спадщину 550 шпигуна ще більше, виграючи гонки та ралі. Свідченням успіху 911 є той факт, що він все ще випускається сьогодні, незважаючи на те, що він сильно модифікований.

porsche збирався змінити свій статус в 1972 році з командитного товариства на акціонерне товариство, що означало, що тепер porsche буде керуватися радою директорів, яка контролюється членами сім'ї. в 1974 році на паризькому автосалоні Porsche представляє новий 911 турбо, з вихлопним турбокомпресором і регулятором тиску.

Коли в 1975 році 924 був випущений у виробництво, Porsche зробив великий крок віри, оскільки довгий час не мав досвіду роботи з фронтальними двигунами. за стандартами Porsche, 928 був дивним, з його передньо встановленим двигуном v8, виготовленим із металевого сплаву. потім, в 1981 році, до модельного ряду Porsche додається нова модель коробки передач - 944. Високопродуктивний Porsche 959 представлений на автосалоні у Франкфурті в 1985 році. Він продовжить вигравати багато змагань найвідоміший - Париж-Дакар.

новий технологічний стрибок був здійснений в 1988 році, коли на ринок була представлена ​​модель 911 carrera 4 з повним приводом. тоді, у 1989 році, система автоматичної коробки передач “tiptronic” встановлюється на порше. в 1991 році Porsche стає першим виробником автомобілів, який встановлює подушки безпеки для водія та пасажира на всі свої моделі.

модель боксерів представлена ​​в 1996 році після 3 з половиною років розробки. того ж року Porsche святкує 1 мільйон випущених одиниць. двома роками пізніше, поромне порше гине у віці 88 років, але компанія рухається далі і проводить чудовий сезон на Ле-Мані з 911 gt1, виходячи першим і другим. це було лише початком для Porsche, яке продовжилося дуже спортивними та високопродуктивними моделями Boxster S та Carrera GT у 2000 році.

у 2002 р. porsche вийшов на позашляховик з нетрадиційним каєном та його пізнішими версіями - каєн турбо та турбо. Наступною моделлю лінійки Porsche, оголошеною на 2009 рік, є Panamera, чотиридверний седан. З цією новою моделлю Porsche, здається, збирається вийти на цілком новий ринок, безпосередньо конкуруючи з іншими марками розкоші, такими як Mercedes, Bmw та Audi.

1996 Porsche 911 відгуки споживачів

foderntider, 12/14/2011
дивовижний автомобіль
Я тестував на десятках порше і багато читав про всі моделі, починаючи з 993-х, 996-х, турбо-996-х та пару 997-х. нічого не можна порівняти зі стилем, звуком, потужністю, якістю збірки дивовижного автомобіля 993. це практично і весело їздити. на мій погляд, останнє з повітряним охолодженням порше було і залишається найкращим, найстильнішим універсальним спортивним автомобілем на дорозі. кожного разу, коли я сідаю за кермо, я радий, що купив модель "старої школи", вона має стиль та індивідуальність, які ніколи більше не будуть виготовлені. у мене пішло 6 місяців, щоб звикнути, але я просто люблю цю машину.
neogenedealt, 08/31/2010
найкраща модель 911 руки вниз
купіть його зараз, перш ніж ціна зросте, і не турбуйтеся про пробіг, якщо його правильно обслуговувати. багато людей порекомендують придбати "найновіший 911", який ви можете собі дозволити. не вірте. мій автомобіль має 180 000 миль, і єдиною послугою була заміна масла. тримати оберти більше 3000 об / хв. мій місцевий менеджер дилерського центру Porsche керує ним. це останнє із повітряного охолодження 911, і цей автомобіль еволюціонував до досконалості завдяки більш ніж 20-річному безперервному вдосконаленню техніки, яке прийшло з історії гоночної техніки Porsche. нові 911 (серія 997) зроблені так, щоб виглядати так. чому? тому що це мобільний об'єкт мистецтва. моєму автомобілю 14 років, і все ще люди падають щелепами на бензонасос і голови повертаються.
blinksinternal, 05/10/2002
c4s, турбо без двигуна потужністю 400 к.с.
993 є останнім із повітряного охолодження, Порше ручної роботи. не тільки прекрасне автомобіль дивитись, але з повноколесним привід та "великі червоні" гальма, це іде як смерд на трасі. не купуйте цей автомобіль, якщо все, що ви хочете зробити, це парадувати головною вулицею. ти пошкодуєш його і продати протягом року. його примітивний, галасливий, має паршиву стереосистему. як винищувач f-16, призначений для робіть одну справу і робіть це краще, ніж будь-яку іншу річ інша, і це отримати від точка a до точки b швидко. з 993 серії, 15k ручне регулювання клапана вимога відпала, і вони не мають шкідливі звички. якщо ви хочете справжнього спорту автомобіль, це один із головних претендентів. а якщо піде дощ, ти будеш схожий Майкл Шумахер.
pugsleyimprudent, 03/09/2011
найкращий автомобіль коли-небудь
безумовно найкращий автомобіль, яким я коли-небудь володів. абсолютно куленепробивний та вибуховий.
keystonehubble, 09/26/2017
1995 Porsche 911
"porsche отримав цей 911 правильно!"
я абсолютно люблю цю машину. я третій власник. я купив його на Гаваях десять років тому, і вона - це все, чого я очікував від мого другого 911 (перший був 1971 911т). Єдиною типовою проблемою типу 993, яку я відчував дотепер, був масивний витік з рульової рейки. виправленням стала заміна відновленого блоку за досить розумну ціну. вона перебуває в такому ж, майже новому стані, як і коли я купив її, хоча, маю визнати, вона - королева гаража.
dillsonore, 09/02/2017
1996 Porsche 911
"знаковий стиль"
я продав свій 997 турбо з наконечником, оскільки він падав у ціні як камінь. Я вирішив придбати автомобіль, який, хоча за старими мірками олдскул, мав би тенденцію дотримуватись як вартості, так і привабливості. Я ніколи не був розчарований тим, що вніс зміни, і виявив, що мій 993 отримує більше пальців, ніж коли-небудь отриманий турбо. g50 та звук двигуна роблять цей автомобіль справжньою радістю для водіння, і більшість публіки, не знайомі з porsche, думають, що це нова модель. автомобіль сирий порівняно з новими моделями. я старший, і ця модель 993, мабуть, стане моїм останнім порше. особиста думка, останні пропозиції для 911 порше перевищують розмір і втратили вигляд спортивного автомобіля. чистий фронтальний вигляд зник, замінившись появою китової акули!
hangfly, 10/15/2015
1996 Porsche 911
"пікассо на колесах"
придбав замість мого 997 турбо, який знижувався у вартості. без жалю! ручки як на рейках! звуковий пакет двигуна повинен бути обов'язковим. У мене є 4 порше, і моя 993 тримає мої 1967/912 у чудовій компанії. Розмірковуючи, шукайте машину або з малим пробігом, або з недавньою послугою Sai (вторинне впорскування повітря).

1996 Porsche 911 Carrera технічні характеристики

Carrera Dimensions

Cargo Capacity142 L
Curb Weight1390 kg
Fuel Tank Capacity73 L
Height1315 mm
Length4260 mm
Wheelbase2272 mm
Width1735 mm

Carrera Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.6L H6 SOHC 12 valves
Traction Control (Option)Yes
Transmission6 speed automatic
Transmission (Option)4 speed automatic

Carrera Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.6L H6 SOHC 12 valves
Fuel Consumption13.7 (Automatic City)8.9 (Automatic Highway)13.9 (Manual City)8.6 (Manual Highway)
Power282 hp @ 6100 rpm
Seats4
Transmission6 speed automatic
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 24/Months PowertrainUnlimited/km, 24/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 24/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months

Carrera Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Carrera Suspension and Steering

Front TiresP225/55R16

Critics Reviews


обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями