2012 Dodge Durango Citadel specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2012 Dodge Durango Citadel är en All-wheel drive Sport Utility. den rymmer upp till 7 passagerare. den har 5 dörrar och drivs av en 3.6L V6 DOHC 24-valve-motor som matar ut 290 hp @ 6400 rpm och är ihopkopplad med 5 speed automatic transmission växellåda. 2012 Dodge Durango Citadel har en lastkapacitet på liter och fordonet väger 2312 kg. när det gäller körhjälp har 2012 Dodge Durango Citadel stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och ParkView Rear Back-Up Camera. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver side front airbag och Passenger side front airbag. den främre upphängningen är Independent front suspension medan den bakre upphängningen är Independent rear suspension. bilen har också en Tire pressure monitor den har 20'' alloy wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen Remote engine starter. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 317 n.m vridmoment och en toppfart på 243 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 8 och träffar kvarts mil på 14.4 sekunder. bränsleförbrukningen är 13 l / 100 km i staden och 8.8 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 50,495

2012 Dodge Durango Used Price Estimates

främst tack vare dess välkomnande interiör och atletisk men ändå bekväm hantering, 2012 dodge durango är helt konkurrenskraftig mot topp crossover SUV.

förra året återvände Dodge Durango SUV till marknaden efter ett års avbrott. helt omgjord, den senaste durango är ett mycket annorlunda och mycket bättre fordon än den generation som kom tidigare. med förbättrad hantering och kördynamik, en trevligare interiör och en mer förfinad och kraftfull v6, får Dodge's full-size SUV en nivå av respekt som den gamla durango inte kunde ha fått om Nelson Mandela själv var bakom ratten.

som förväntat har årets dodge durango från 2012 samma positiva egenskaper. Vi är särskilt förtjusta i dess snygga styling och exklusiva stuga. som en stor crossover-suv kan durango rymma upp till sju passagerare. det är också ganska lätt att manövrera och åker bra både på motorvägen och stadens gator.

även om den vrider nästan 300 hästkrafter, har 3,6-liters v6 fortfarande relativt bra bränsleekonomiska siffror. durangos specialitet ligger dock med sin tillgängliga v8. Ett bra val för dem som behöver extra muskler för större drag- och bogsering, den v8-drivna durango kan dra upp till 7400 pund när den är ordentligt utrustad - en siffra som är mer än vad de flesta andra konkurrenter kan hantera.

Om du inte behöver en sådan tung transportförmåga men behöver tre rader vuxnavänliga platser, så finns det andra värdefulla val att tänka på. bland dem är Chevrolet Traverse, Ford Flex, Mazda CX-9 och Durangos mest uppenbara konkurrent, den nydesignade Ford Explorer. ärligt talat, det finns inte en dålig i gänget, men om du letar efter ett fordon med skarp styling, massor av funktioner och höga fritidsförmågor, är durango ett utmärkt val.

2012 Dodge Durango stora crossover SUV finns i fyra trimnivåer: bas sxt, mellannivå besättning, prestanda-tema r / t och topp-of-the-line citadell.

standardutrustning på sxt inkluderar 18-tums lättmetallfälgar, automatiska strålkastare, dimljus, uppvärmda sidospeglar, full krafttillbehör, farthållare, tri-zon automatisk klimatreglering (inkluderar separat bakre luftkonditionering), en tilt- och teleskopstyrning hjul, ett vikbart platt passagerarsäte, ett 60/40-delat fällbart och lutande andra radsäte, ett 50/50-delat fällbart tredje radsäte och ett sex högtalars ljudsystem med en cd-spelare, satellit radio och ett extra ljuduttag.

besättningen lägger till fjärrtändning, en kraftlyft, en automatisk avbländande backspegel, ett bagageutrymmeskåpa, framsäten med kraft (åtta-vägs förare, sex-vägs passagerare), förarplatsens minnesfunktioner, en läderinpackad ratt, nyckelfri tändning / inmatning, bakre parkeringssensorer, en bakåtriktad kamera, ett 115-volts eluttag, bluetooth (telefon och strömmande ljud) och ett uppgraderat ljudsystem med nio högtalare med pekskärm, ett USB / ipod-gränssnitt, digital musiklagring och röstaktivering.

r / t innehåller i huvudsak uppgradering av besättningen (minus parkeringssensorer och bakkamera) tillsammans med en v8-motor, 20-tums lättmetallfälgar, en sportinställd fjädring, karossfärg accenter, xenon strålkastare, faux-mocka klädsel och kraftförarens ländryggsstöd.

steg upp från besättningen till citadellet lägger till automatiska xenonstrålkastare, 20-tums hjul, en kromgrillinsats, automatiska torkare, ett tak, läderklädsel, ventilerade framsäten, uppvärmda fram- och baksäten, en åtta-vägs passagerarsäte, en kraftjusterbar och uppvärmd ratt, adaptiv farthållare och ett navigationssystem med sirius-reselänk.

många av citadellens lyxiga funktioner finns tillgängliga på besättningen och r / t. alternativ för hela sortimentet inkluderar kaptenstolar från andra raden, ett bogseringspaket, ett paket med skidplatta (utom r / t) och ett dvd-underhållningssystem med baksätet med satellit-tv (utom sxt).

2012 Dodge Durango erbjuds i flera drivlinekombinationer. du kan välja bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. med undantag för endast v6-sxt, erbjuder bakre drivversioner ett urval av v6- eller v8-effekt. awd-systemet på heltid är endast tillgängligt med v6-motorn. det efterfrågade 4wd-systemet har dubbla växlar (vilket gör det mer kapabelt på mer utmanande terräng) och kräver v8-motorn.

standard på alla utom r / t är 3,6-liters v6-motorn, som är märkt till 290 hk och 260 pund-fot vridmoment. en femväxlad automatisk växellåda är standard. i prestandatestning gick en v6 durango från noll till 60 km / h på 9 sekunder, lite långsammare än de flesta konkurrerande crossovers. epa-beräknad bränsleekonomi är 16 mpg stads / 23 mpg motorväg och 19 mpg kombinerad för v6 med fyrhjulsdrift.

valfritt på besättningen och citadellet, och standard på r / t är en 5,7-liters v8 bra för 360 hk och 390 lb-ft vridmoment. en sexväxlad automatisk växellåda är standard. awd v8 rankas till 13 mpg city / 20 mpg highway och 15 mpg kombinerat.

låsbara skivbromsar, stabilitets- och dragkraftsreglering, släpvagnskontroll, frontkrockkuddar och fullängdsgardinkrockkuddar är standard på varje Dodge Durango från 2012. Citadellet levereras också med övervakningssystem för blinda fläckar och varningssystem för vägar, som båda är valfria för besättningen. vid bromstest stoppade ett durangobesättning från 60 km / h på 119 fot - ett mycket bra avstånd för en stor crossover.

i försäkringsinstitutet för motorvägssäkerhetstester fick durango ett perfekt "bra" betyg för sina prestanda vid frontal-offset, sidokollision och takhållfasthetstest.

2012 Dodge Durango är relaterad till Mercedes-Benz M-klass, och det visar på hur detta nästan 5000 pund fordon kör längs vägen. durango känns kontrollerad i nästan alla körsituationer, och styrningens responsiva karaktär gör durango lätt att manövrera.

lågt vridmoment är inte en stark kostym för v6, men när Dodge Durango rör sig drar motorn respektabelt. mellanregelacceleration är tillräcklig för passering och sammanslagning och det finns verkligen ingen anledning att svettas ytterligare en sekund eller två det tar durango att nå 60 km / h jämfört med dess flottare rivaler. som väntat erbjuder v8 livlig allroundprestanda. på en lång interstate-kryssning ger durango en lugn och avslappnad stugmiljö.

Dodge Durangos stuga 2012 är modern och funktionell och har utformats med mångsidighet i familjen. oavsett trimnivå är designen attraktiv och har exklusiva material.

chrysler senaste satsning på digitala underhållningsalternativ (en 28 GB hårddisk, satellitradio och tv) bör tilltala både barn och tekniskt kunniga föräldrar; det tillgängliga pekskärmsgränssnittet är dock inte det mest användarvänliga eller avancerade. framsätena är rymliga och bekväma, men den andra raden har en ganska platt kudde (vilket hjälper till att främja ett plattare lastgolv när sätet är hopfällt) och erbjuder inte lika mycket benutrymme som rymligare rivaler. Durangos lättåtkomliga tredje rad, å andra sidan, erbjuder en överraskande mängd ben- och huvudutrymme (även för 6-fot) och är verkligen rymligare än ford explorer's.

med andra och tredje raden säten nedfällda kan durango bära upp till 84,5 kubikmeter last. detta är en respektabel summa, men konkurrerande stora crossover-SUV kan erbjuda ännu mer passagerarutrymme och / eller lastutrymme.

medan vi alla vet att hemi v8 har stor effekt och kort bränsleekonomi, är den motor som imponerade mest på durangos 3,6-liters pentastar v6. trots dodge durangos massa 2012 misslyckades 296 hästkrafter aldrig med att accelerera snabbt eller leverera riklig passeringskraft när du blev ombedd. vi kan säkert se fall där v8 är att föredra framför v6, till exempel vid bogsering av tunga laster (6.200 pund. för v6 vs. stuga, vi tror att v6 är vägen att gå. När det gäller vägarna, har Dodge Durango SUV 2012 en lite tung styrkänsla, men svarssvaret är utmärkt och durango spårar rakt och sant på motorvägen. durangos fjädring är lite stel, ett klagomål hörs särskilt ofta från de som testar r / t-trimmen, men totalt sett är resan fortfarande kompatibel och ganska bekväm. som ett resultat av extra isolering och kraftigt stål som används i hela kabinen hålls vind- och däckbuller på ett minimum.

r / t trimungefär det närmaste du kommer till en SRT-version av 2012 durango, r / t: s sänkta sportupphängning, omkalibrerade stötdämpare och fjädrar och aggressiva 20-tums däck gör detta till en lekfull fullstor SUV. åh, glömde vi att nämna att det har en hemi?blind-spot-övervakningstora suvs har massor av sidoglas för god sikt, men det hjälper inte alltid när man försöker byta körfält med en bil full av högljudda barn. tack och lov kommer dodge durangos övervakningssystem för blinda fläckar 2012 att varna när något annat än luft upptar det utrymme du försöker fylla.

om du letar efter lyxbilliknande kvalitet och hantverk, se inte längre än durangos interiör 2012. Dodge har överträffat sig själv (och alla andra i fältet) med en interiör som betonar komfort, visuell elegans och högsta tystnad. detaljerade tyger och mjuka material finns i överflöd, medan sätena är noggrant formade för att ge maximal komfort med minimal utmattning. riklig användning av ljudisolering hjälper till att skapa en av de tystaste Dodge SUV-stugorna vi någonsin testat. besättnings- och citadellistningar tar sakerna ett steg längre och erbjuder funktioner som uppvärmda och ventilerade framsäten, uppvärmda andra rader och tillgängliga kaptenstol andra rader. när den inte enbart är avsedd för maximalt antal personer, kan durango SUV: s 28 möjliga konfigurationer 2012 möjliggöra alla kombinationer av personer och gods, från den rymliga platsen bakom andra radssätet till det plana golvet i full längd skapad av den infällbara frampassageraren plats. med 84,5 kubikmeter lastutrymme är durangos interiör ungefär lika stor som denhonda pilot, men mindre än 116,9 kubikfot som erbjuds igmc acadia.

med undantag för den nya ford explorer, tror vi att dodge durango 2012 är en av de färskaste ansiktena i 7-passagerarsegmentet. med styling inspirerad avundvika laddare (du kan se signaturen "koksflaska" svepa i durangos profil), 2012 durango erbjuder en sportig attityd som passar dess undvika arv. durangos sportvagnliknande utseende är dock bara en illusion, eftersom den behåller sin imponerande markfrigång och höga taklinje. naturligtvis offrar r / t-trimmen en del körhöjd och dess mer aggressiva 20-tums fälgar och sänkta markeffekter begränsar tydligt dess terrängförmåga. sedan är r / t-trimmen avsedd att utmärka sig på asfalterade vägar och med den kraftiga hemi v8 under huven är accelerationen också bäst i klassen. Andra smarta funktioner som finns på Dodge Durango SUV 2012 inkluderar ett tillgängligt flexibelt takräcke som innehåller fällbara tvärstänger som kan förvaras i sidoskenorna när de inte används.

ingången sxt trim har en 3,6-liters v6-motor, 5-växlad automatisk växellåda, 18-tums aluminiumhjul, dimljus, uppvärmda sidospeglar, tri-zon automatisk luftkonditionering, 12-voltsuttag och avtagbar LED-ficklampa i lastutrymmet, tilt / teleskopisk rattstång och en am / fm / cd-radio med wma / mp3-stöd, sirius-satellitradio och extraingång. i den motsatta änden av durangospektrumet lägger citadellet till 20-tums hjul, en kraftig baklucka, dolda strålkastare, kraftfällbara och automatisk avbländande sidospeglar, nappaläder och mockasäten, uppvärmda och ventilerade framsäten, regntorkande torkare , adaptiv farthållare, bakre korsvägsavkänningssystem, power tilt / teleskopisk ratt, nyckelfri enter-n-go, 8-vägs framsäten, uppvärmd andra rad sittplatser, uppvärmd ratt och garmin navigering. standard säkerhetsfunktioner på alla 2012 Dodge Durangos inkluderar elektronisk dragkraft och stabilitetskontroll, fyrhjuliga låsbara skivbromsar, backstartsassistent, framsätes sidokrockkuddar och sidogardinairbags som täcker alla tre raderna.

alternativen varierar beroende på trim och inkluderar en garmin-utrustad navigeringsradio med 30 GB hårddisk och sirius reselänk, parkview bakre säkerhetskopieringskamera, Parksense bakre parkeringshjälp, sido blind-spot-övervakning, smartbeam automatisk dimmer dimljus, uconnect-telefon (Bluetooth) , glidplattor, alpint premiumljud, bluetooth-strömmande ljud, uppvärmda andra rad säten, kraftig baklucka, regntorkande torkare och en uppvärmd ratt. Tillvalspaket inkluderar släpvagnens grupp IV som lägger till en generator med 220 ampere, kraftig motoroljekylare, klass IV-kopplingsmottagare, 4- och 7-polig ledningsnät och bakre lastutjämningschocker.

2012 dodge durango standardmotor på alla utom r / t-trimmen är Chrysler nya pentastar v6. utan tvekan, en av de bästa v6-motorerna som någonsin producerats av företaget, den här motorn har mer än tillräckligt med kraft för att tillfredsställa de flesta SUV-förare. utrustad med dubbla överliggande kammar och variabel ventiltid, kan 3,6-liters pentastar uppnå maximal prestanda utan att offra bränsleekonomi. durangos 5,7-liters hemi v8 (tillval) har ett bränslebesparingsläge som inaktiverar fyra av de åtta cylindrarna när full effekt inte behövs. när kraft behövs har dock durangos hemi det i spader, vilket levererar 360 hästkrafter och 390 lb-ft bogseringsfärdigt vridmoment. awd v8-modellen innehåller en överföringsväska med låg hastighet med neutral position.3,6-liters v6290 hästkrafter @ 6400 varv / min260 lb-ft vridmoment @ 4800 rpmepa stad / motorvägs bränsleekonomi: 16/235,7-liters hemi v8360 hästkrafter @ 5150 rpm390 lb-ft vridmoment @ 4250epa stads- / motorvägsbränsleekonomi: 14/20 (bakhjulsdrift), 13/20 (awd)

2012 Dodge Durango sxt har en tillverkares rekommenderade pris (MSRP) som börjar runt $ 30.000 för den bakre enheten och $ 32.000 för fyrhjulsdrift (awd). besättningen stöter på priset till cirka 34 500 dollar, medan en fullastad citadell med hemi v8 och fyrhjulsdrift toppar strax under 49 000 dollar. dessa priser jämför bra med en jämförbart utrustadchevrolet traverse, honda pilot ochford flex, varav ingen erbjuder möjlighet till en v8-motor. för att få bästa möjliga pris på din durango, se till att titta på det rättvisa köpeskillingen på kbb.com för att lära dig vad köpare i ditt område faktiskt betalar. när det gäller återförsäljning, vi förväntar oss att den nya durango kommer att göra mycket bättre än fordonet den byter ut, förmodligen hålla sig mot ford flex och chevrolet traverse, men fortfarande långt ifrån honda pilot och ford explorer.

2012 Dodge Durango konsumentrecensioner