2012 Dodge Durango Citadel especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2012 Dodge Durango Citadel es un All-wheel drive Sport Utility. puede acomodar hasta 7 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 3.6L V6 DOHC 24-valve que produce 290 hp @ 6400 rpm y está emparejado con una caja de cambios 5 speed automatic transmission.. el 2012 Dodge Durango Citadel tiene una capacidad de carga de litros y el vehículo pesa 2312 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Dodge Durango Citadel tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y ParkView Rear Back-Up Camera. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Tire pressure monitor tiene 20'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote engine starter. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 317 n.m de par y una velocidad máxima de 243 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8 y alcanza un cuarto de milla en 14.4 segundos. el consumo de combustible es de 13 l / 100 km en ciudad y de 8.8 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 50,495

2012 Dodge Durango Used Price Estimates

Gracias principalmente a su interior acogedor y su manejo atlético pero cómodo, el dodge durango 2012 es completamente competitivo contra los mejores SUV crossover.

el año pasado, el suv dodge durango regresó al mercado después de una pausa de un año. Totalmente rediseñado, el último durango es un vehículo muy diferente y mucho mejor que la generación anterior. con un manejo y una dinámica de conducción mejorados, un interior más agradable y un v6 más refinado y potente, el suv de tamaño completo de dodge obtiene un nivel de respeto que el viejo durango no podría haber obtenido si el mismo nelson mandela estuviera detrás del volante.

Como era de esperar, el dodge durango 2012 de este año tiene las mismas cualidades positivas. nos gusta especialmente su estilo elegante y su cabina de lujo. Como un SUV crossover grande, el Durango tiene capacidad para siete pasajeros. también es bastante fácil de maniobrar y se desplaza bien tanto en la autopista como en las calles de la ciudad.

aunque genera casi 300 caballos de fuerza, el motor v6 de 3.6 litros todavía cuenta con cifras de economía de combustible relativamente buenas. La especialidad de Durango, sin embargo, radica en su disponible v8. Una buena opción para aquellos que necesitan más músculo para tareas de acarreo y remolque más grandes, el durango con motor v8 puede levantar hasta 7,400 libras cuando está debidamente equipado, una cifra que es más de lo que la mayoría de los competidores pueden manejar.

Si no necesita una capacidad de transporte tan pesada, pero necesita tres filas de asientos para adultos, hay otras opciones que vale la pena considerar. entre ellos se encuentran el chevrolet traverse, ford flex, mazda cx-9 y el competidor más obvio del durango, el ford explorer recientemente rediseñado. Honestamente, no hay uno malo en el grupo, pero si está buscando un vehículo con un estilo elegante, muchas características y altas capacidades recreativas, el durango es una excelente opción.

el suv crossover grande dodge durango 2012 está disponible en cuatro niveles de equipamiento: sxt base, tripulación de nivel medio, r / ty temática de rendimiento y ciudadela de primera línea.

El equipo estándar en el sxt incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, faros automáticos, faros antiniebla, espejos laterales con calefacción, accesorios de potencia total, control de crucero, control de clima automático de tres zonas (incluye aire acondicionado trasero separado), dirección inclinable y telescópica. rueda, un asiento del pasajero delantero plegable hasta plano, un asiento de la segunda fila plegable y reclinable dividido 60/40, un asiento de la tercera fila plegable dividido 50/50 y un sistema de sonido de seis bocinas con reproductor de CD, satélite radio y un conector de audio auxiliar.

la tripulación agrega encendido remoto, una puerta trasera eléctrica, un espejo retrovisor con atenuación automática, una cubierta del compartimiento de carga, asientos delanteros eléctricos (conductor de ocho posiciones, pasajero de seis posiciones), funciones de memoria del asiento del conductor, un volante forrado en cuero, encendido / entrada sin llave, sensores de estacionamiento traseros, una cámara retrovisora, una toma de corriente de 115 voltios, bluetooth (teléfono y transmisión de audio) y un sistema de sonido mejorado de nueve bocinas con pantalla táctil, una interfaz usb / ipod, almacenamiento de música digital y activación de voz.

el r / t incluye esencialmente las mejoras de la tripulación (menos los sensores de estacionamiento y la cámara de vista trasera) junto con un motor v8, llantas de aleación de 20 pulgadas, una suspensión deportiva, detalles del color de la carrocería, faros de xenón, tapicería de gamuza sintética y soporte lumbar del conductor motorizado.

El paso de la tripulación a la ciudadela agrega faros de xenón automáticos, ruedas de 20 pulgadas, una rejilla cromada, limpiaparabrisas automáticos, techo corredizo, tapicería de cuero, asientos delanteros ventilados, asientos delanteros y traseros con calefacción, un asiento del pasajero eléctrico de ocho posiciones, un volante eléctrico ajustable con calefacción, control de crucero adaptativo y un sistema de navegación con enlace de viaje sirius.

muchas de las características de lujo de la ciudadela están disponibles en la tripulación y en el r / t. Las opciones para toda la línea incluyen sillas tipo capitán en la segunda fila, un paquete de remolque, un paquete de placa protectora (excepto r / t) y un sistema de entretenimiento con DVD en el asiento trasero con televisión por satélite (excepto sxt).

el dodge durango 2012 se ofrece en varias combinaciones de tren motriz. puede elegir tracción trasera, tracción total o tracción en las cuatro ruedas. a excepción del sxt solo v6, las versiones de tracción trasera ofrecen una opción de potencia v6 o v8. el sistema de tracción total permanente solo está disponible con el motor v6. el sistema 4x4 bajo demanda cuenta con cambio de doble rango (lo que lo hace más capaz en terrenos más desafiantes) y requiere el motor v8.

Estándar en todos menos el r / t es el motor v6 de 3.6 litros, que tiene una potencia de 290 hp y 260 libras-pie de torque. una transmisión automática de cinco velocidades es estándar. en las pruebas de rendimiento, un durango v6 pasó de cero a 60 mph en 9 segundos, un poco más lento que la mayoría de los crossovers de la competencia. La economía de combustible estimada por la EPA es de 16 mpg en ciudad / 23 mpg en carretera y 19 mpg combinados para el v6 con tracción total.

opcional en la tripulación y la ciudadela, y de serie en el r / t es un motor v8 de 5.7 litros que genera 360 hp y 390 libras-pie de torque. una transmisión automática de seis velocidades es estándar. el awd v8 tiene una potencia de 13 mpg en ciudad / 20 mpg en carretera y 15 mpg combinados.

Frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, control de balanceo del remolque, bolsas de aire laterales delanteras y bolsas de aire laterales tipo cortina de longitud completa son estándar en todos los dodge durango 2012. la ciudadela también viene con monitoreo de punto ciego y sistemas de advertencia de cruce, que son opcionales en la tripulación. En las pruebas de frenos, un equipo de Durango se detuvo desde 60 mph en 119 pies, una distancia muy buena para un crossover grande.

en el instituto de seguros para pruebas de seguridad vial, el durango obtuvo una calificación de "bueno" perfecto por su desempeño en las pruebas de desviación frontal, impacto lateral y resistencia del techo.

el dodge durango 2012 está relacionado con la clase m de mercedes-benz, y se nota en la forma en que este vehículo de casi 5,000 libras conduce por la carretera. el durango se siente controlado en casi cualquier situación de manejo, y la naturaleza receptiva de la dirección hace que el durango sea fácil de maniobrar.

El par motor de gama baja no es un punto fuerte del v6, pero una vez que el dodge durango se mueve, el motor tira de manera respetable. La aceleración de rango medio es adecuada para rebasar e incorporarse y, de hecho, hay pocas razones para sudar el segundo o dos adicionales que le toma al durango alcanzar las 60 mph en comparación con sus rivales más veloces. Como era de esperar, la v8 ofrece un rendimiento completo enérgico. en un largo crucero interestatal, el durango ofrece un ambiente de cabina tranquilo y relajado.

Moderna y funcional, la cabina del dodge durango 2012 ha sido diseñada teniendo en cuenta la versatilidad de estilo familiar. Independientemente del nivel de acabado, el diseño es atractivo y cuenta con materiales exclusivos.

El último lote de opciones de entretenimiento digital de Chrysler (un disco duro de 28 GB, radio satelital y TV) debería atraer tanto a los niños como a los padres conocedores de la tecnología; sin embargo, la interfaz de pantalla táctil disponible no es la más fácil de usar ni la más avanzada. los asientos delanteros son espaciosos y cómodos, pero la segunda fila tiene un cojín bastante plano (que ayuda a promover un piso de carga más plano cuando el asiento está plegado) y no ofrece tanto espacio para las piernas como los rivales más espaciosos. La tercera fila de fácil acceso del Durango, por otro lado, ofrece una sorprendente cantidad de espacio para las piernas y la cabeza (incluso para los de 6 pies) y, de hecho, es más espaciosa que la del Ford Explorer.

con los asientos de la segunda y tercera filas abatidos, el durango puede transportar hasta 84.5 pies cúbicos de carga. Esta es una cantidad respetable, pero los SUV crossover grandes de la competencia pueden ofrecer aún más espacio para el pasajero trasero y / o carga.

Si bien todos sabemos que el hemi v8 es grande en potencia y corto en economía de combustible, el motor que más nos impresionó es el pentastar v6 de 3.6 litros del durango. a pesar de la masa del dodge durango 2012, el v6 de 290 caballos de fuerza nunca dejaba de acelerar enérgicamente o entregar una amplia potencia de paso cuando se le pedía. Ciertamente, podemos ver casos en los que el v8 es preferible al v6, como cuando se remolcan cargas pesadas (6,200 libras para el v6 frente a 7,400 libras para el v8), pero para aquellos interesados ​​solo en transportar artículos que quepan dentro del cabina, creemos que el v6 es el camino a seguir. En cuanto a sus modales en la carretera, el suv dodge durango 2012 tiene una sensación de dirección un poco pesada, pero la respuesta al girar es excelente y el durango sigue recto y fiel en la carretera. El ajuste de la suspensión del durango es un poco rígido, una queja que se escucha especialmente a menudo de quienes prueban el ajuste r / t, pero en general, la conducción sigue siendo compatible y bastante cómoda. Como resultado del aislamiento adicional y del acero de gran calibre utilizado en toda la cabina, el ruido del viento y de los neumáticos se mantiene al mínimo.

recorte r / tlo más cerca que estarás de una versión srt del durango 2012, la suspensión deportiva rebajada del r / t, los amortiguadores y resortes recalibrados y los neumáticos agresivos de 20 pulgadas hacen de este un suv de tamaño completo divertido. oh, ¿nos olvidamos de mencionar que tiene un hemi?monitoreo de punto ciegolos todoterrenos grandes tienen muchos cristales laterales para una buena visibilidad, pero eso no siempre ayuda cuando se trata de cambiar de carril con un automóvil lleno de niños bulliciosos. afortunadamente, el sistema de monitoreo de punto ciego del dodge durango 2012 alertará cuando algo que no sea aire esté ocupando el espacio que está intentando llenar.

Si está buscando calidad y artesanía de lujo como un automóvil, no busque más allá del interior del Durango 2012. Dodge se ha superado a sí mismo (ya todos los demás en el campo) con un interior que enfatiza la comodidad, la elegancia visual y la tranquilidad suprema. abundan las telas detalladas y los materiales suaves al tacto, mientras que los asientos se han moldeado meticulosamente para proporcionar el máximo confort con la mínima fatiga. El uso amplio de aislamiento acústico ayuda a crear una de las cabinas de suv para esquivar más silenciosas que jamás hayamos probado. Los adornos de tripulación y ciudadela llevan las cosas un paso más allá, ofreciendo características tales como asientos delanteros con calefacción y ventilación, asientos en la segunda fila con calefacción y asientos disponibles en la segunda fila de la silla del capitán. cuando no se dedica únicamente al transporte máximo de personas, las 28 configuraciones posibles del durango suv 2012 permiten cualquier combinación de personas y carga, desde el espacio espacioso detrás del asiento de la segunda fila hasta el piso plano de cuerpo entero creado por el pasajero delantero plegable al ras asiento. Con 84.5 pies cúbicos de espacio de carga, el interior del Durango es aproximadamente igual en tamaño alpiloto de Honda, pero más pequeño que los 116,9 pies cúbicos ofrecidos en elgmc acadia.

con la excepción del nuevo ford explorer, creemos que el dodge durango 2012 es una de las caras más frescas en el segmento de los suv de 7 pasajeros. con un estilo inspirado en eldodge charger (puede ver el característico barrido de la "botella de coca cola" en el perfil del durango), el durango 2012 ofrece una actitud deportiva acorde con su herencia dodge. Sin embargo, la apariencia de camioneta deportiva del Durango es solo una ilusión, ya que conserva su impresionante distancia al suelo y su alto techo. Por supuesto, el ajuste r / t sacrifica algo de altura de manejo y sus llantas de 20 pulgadas más agresivas y los efectos de suelo más bajos limitan claramente su capacidad todoterreno. por otra parte, el ajuste r / t está destinado a sobresalir en carreteras pavimentadas y, con el potente hemi v8 debajo del capó, la aceleración también es la mejor en su clase. Otras características inteligentes que se encuentran en el dodge durango suv 2012 incluyen un portaequipajes flexible disponible que incorpora barras transversales plegables que se pueden guardar en los rieles laterales cuando no están en uso.

El modelo básico sxt cuenta con un motor v6 de 3.6 litros, transmisión automática de 5 velocidades, rines de aluminio de 18 pulgadas, faros antiniebla, espejos laterales eléctricos con calefacción, aire acondicionado automático de tres zonas, tomacorriente de 12 voltios y linterna LED extraíble en el área de carga, la columna de dirección inclinable / telescópica y una radio am / fm / cd con soporte para wma / mp3, radio satelital sirius y conector de entrada auxiliar. en el extremo opuesto del espectro durango, la ciudadela agrega llantas de 20 pulgadas, una puerta trasera eléctrica, faros ocultos, espejos laterales plegables eléctricos y con atenuación automática, asientos de gamuza y cuero napa, asientos delanteros con calefacción y ventilación, limpiaparabrisas con sensor de lluvia , control de crucero adaptativo, sistema de detección de recorrido transversal trasero, volante eléctrico inclinable / telescópico, entrada-marcha-marcha sin llave, asientos delanteros eléctricos en 8 direcciones, asientos en la segunda fila con calefacción, volante con calefacción y navegación Garmin. Las características de seguridad estándar en todos los dodge durangos 2012 incluyen control electrónico de tracción y estabilidad, frenos de disco antibloqueo en las 4 ruedas, asistencia de arranque en pendientes, bolsas de aire de impacto lateral en los asientos delanteros y bolsas de aire de cortina laterales que cubren las tres filas.

las opciones varían según el modelo e incluyen una radio de navegación equipada con garmin con disco duro de 30 gb y enlace de viaje sirius, cámara trasera con vista de estacionamiento, asistente de estacionamiento trasero parksense, monitoreo de punto ciego lateral, luces altas con atenuación automática smartbeam, teléfono uconnect (bluetooth) , protectores de deslizamiento, audio premium alpine, transmisión de audio por bluetooth, asientos en la segunda fila con calefacción, puerta trasera eléctrica, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y volante con calefacción. Los paquetes opcionales incluyen el grupo de remolque iv que agrega un alternador de 220 amperios, enfriador de aceite de motor de servicio pesado, receptor de enganche de clase iv, arnés de cableado de 4 y 7 clavijas y amortiguadores traseros de nivelación de carga.

el motor estándar del dodge durango 2012 en todos los modelos excepto el r / t es el nuevo pentastar v6 de chrysler. Sin lugar a dudas, uno de los mejores motores v6 jamás producidos por la compañía, este motor tiene potencia más que suficiente para satisfacer a la mayoría de los conductores de SUV. equipado con dos levas en cabeza y sincronización variable de válvulas, el pentastar de 3.6 litros es capaz de lograr el máximo rendimiento sin sacrificar el ahorro de combustible. El hemi v8 opcional de 5.7 litros del durango presenta un modo de ahorro de combustible que desactiva cuatro de los ocho cilindros cuando no se requiere la máxima potencia. sin embargo, cuando se necesita potencia, la hemi del durango la tiene en abundancia, entregando 360 caballos de fuerza y ​​390 libras-pie de torque listo para remolcar. el modelo awd v8 incluye una caja de transferencia de baja velocidad con un ajuste de posición neutral.V6 de 3.6 litros290 caballos de fuerza a 6.400 rpm260 libras-pie de torsión a 4800 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 16/23Hemi v8 de 5.7 litros360 caballos de fuerza a 5,150 rpm390 libras-pie de torsión a 4250Economía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 14/20 (tracción trasera), 13/20 (AWD)

el dodge durango sxt 2012 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) a partir de 30.000 dólares para el modelo de tracción trasera y 32.000 dólares para la tracción en las cuatro ruedas (awd). la tripulación eleva el precio a alrededor de $ 34,500, mientras que una ciudadela completamente cargada con el hemi v8 y tracción total alcanza un máximo de $ 49,000. Estos precios se comparan bien con un equipamiento comparablechevrolet traverse, piloto de honda yFord flex, ninguno de los cuales ofrece la opción de un motor v8. Para obtener la mejor oferta en su durango, asegúrese de consultar el precio de compra justo en kbb.com para saber qué están pagando realmente los compradores en su área. En cuanto a la reventa, esperamos que el nuevo durango funcione mucho mejor que el vehículo al que reemplaza, probablemente defendiéndose contra el ford flex y el chevrolet traverse, pero aún muy por debajo del honda pilot y el ford explorer.

2012 Dodge Durango opiniones de los consumidores