2009 Dodge Durango SLT to All-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 7 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 4.7L V8 SOHC 16-valve flex-fuel, który generuje 303 hp @ 5650 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed automatic transmission. 2009 Dodge Durango SLT ma ładowność 569 litrów, a pojazd waży 2284 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2009 Dodge Durango SLT ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik 5.7L V8 OHV 16-valve, a także oferuje Rear park distance sensor i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Solid axle rear suspension. samochód posiada również Tire pressure monitor, a standardowo ma 18'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 331 nm i prędkość maksymalną 247 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.7 i osiąga ćwierć mili w 14.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | SLT | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 45,495 | |
| ciało | Sport Utility | |
| drzwi | 5 Doors | |
| silnik | 4.7L V8 SOHC 16-valve flex-fuel | |
| moc | 303 hp @ 5650 rpm | |
| ilość miejsc | 7 Seats | |
| przenoszenie | 5 speed automatic transmission | |
| przestrzeń ładunkowa | 569.0 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 3,070.0 L | |
| typ koła | 18'' alloy wheels | |
| seria | ||
| układ napędowy | All-wheel drive | |
| konie mechaniczne | 303 HP | |
| moment obrotowy | 331 N.m | |
| prędkość maksymalna | 247 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.7 s | |
| typ paliwa | ||
| zużycie paliwa (miasto) | 15.7 L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | 10.8 L/100km | |
| rodzaj przekładni | auto | |
| waga | 2,284 KG | |
| Marka | Dodge | |
| Model | Durango | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 14.1 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 145.0 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 26.3 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 163.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,066 | $ 4,604 | $ 5,511 |
| Clean | $ 2,864 | $ 4,303 | $ 5,152 |
| Average | $ 2,462 | $ 3,703 | $ 4,433 |
| Rough | $ 2,059 | $ 3,102 | $ 3,714 |
jeśli nie potrzebujesz holować łodzi lub dużej przyczepy, minął moment dodge durango z 2009 roku - nawet nowy hybryda.

podwozie do samochodów ciężarowych. piętnaście mpg w mieszanym zużyciu paliwa. mniej miejsca dla pasażerów niż duży crossover. z tym wszystkim sprzecznym, dodge durango z 2009 roku wygląda jak dinozaur w ostatnich chwilach, zanim kometa uderzyła w Jukatan. nowy „dwusystemowy” model hybrydowy jest próbą dostosowania się w ostatniej chwili do zmieniającego się klimatu, ale wydaje się mało prawdopodobne, aby przekonał wielu zainteresowanych zakupem SUV-a.

obecna generacja durango zadebiutowała pięć lat temu i jest zgodna z tradycyjnym poradnikiem dla SUV-ów z konstrukcją nadwozia na ramie (zamiast coraz bardziej popularnej konstrukcji nadwozia typu samochód typu crossover SUV) i napędem na tylne lub cztery koła . ta solidna konstrukcja lepiej nadaje się do holowania i jazdy w terenie. Spośród średnich i pełnowymiarowych SUV-ów durango jest wyborem „złotowłosym”: większym niż wybór typu ford Explorer lub nissan pathfinder, ale mniejszym niż coś w rodzaju chevroleta tahoe. jest to również jeden z najpotężniejszych wyborów, jakie znajdziesz. jego opcjonalny hemi 5,7-litrowy silnik v8 generuje imponującą moc 376 koni mechanicznych. zgodnie z oczekiwaniami oszczędność paliwa jest dość ponura, chociaż ten duży silnik V8 jest wyposażony w technologię dezaktywacji cylindrów, pomagając przywrócić oszczędność paliwa nie gorszą niż mniejsze elektrownie V6 i V8 durango.

aby uzyskać najlepszą oszczędność paliwa, dostępna jest nowa hybryda dodge durango hev na rok 2009. wykorzystując tak zwaną „dwusystemową” technologię hybrydową opracowaną wspólnie przez General Motors, BMW i firmę znaną wcześniej jako Daimler-Chrysler, ten układ napędowy zawiera odstrojoną wersję hemi oraz parę potężnych silników elektrycznych i sztuczną skrzynię biegów ze zmiennymi przełożeniami, które maksymalizują wydajność obu źródeł zasilania. Rezultatem jest łączna oszczędność paliwa na poziomie około 20 mpg, czyli o 5 mpg więcej niż w przypadku zwykłego durango wyposażonego w silnik V8 o pojemności 5,7 litra. Niestety, cały ten sprzęt hybrydowy podnosi cenę durango o około 5000 USD w porównaniu z podobnie wyposażonym niehybrydowym ograniczonym poziomem wyposażenia. Nawet po federalnych ulgach podatkowych odzyskanie kosztów wyłącznie poprzez oszczędność paliwa może zająć lata.

dodge durango to naprawdę dobry wybór tylko dla tych, którzy potrzebują dużo miejsca dla rodziny i możliwości holowania ciężkich przedmiotów. a jeśli tak jest, większy chevy tahoe i tak jest lepszym wyborem. w międzyczasie nowsze crossovery, takie jak Chevrolet Traverse, Ford Flex i Mazda CX-9, oferują bardziej przyjazne dla pasażerów zakwaterowanie, taką samą lub większą pojemność ładunkową i dobrą oszczędność paliwa. hybryda durango dorównuje im pod tym względem, ale jest znacznie droższa. Ogólnie uważamy, że większość kupujących SUV-y znajdzie coś lepiej odpowiadającego ich potrzebom niż durango z 2009 roku.

średniej wielkości suv dodge durango z 2009 roku jest dostępny w wersjach se, slt oraz w ograniczonych wersjach wyposażenia. istnieje również ograniczone wykończenie hev, które oznacza hybrydę. standardowe wyposażenie obejmuje 17-calowe felgi stalowe, światła przeciwmgielne, klimatyzację, tempomat, akcesoria o pełnej mocy, odchylaną kierownicę, drugi rząd dzielony 40/20/40 i czterogłośnikowe stereo z odtwarzaczem CD i dodatkowe gniazdo audio. grupa technologiczna dodaje zdalny zapłon i radio satelitarne. popularna grupa wyposażenia dodaje 18-calowe felgi aluminiowe, deski do biegania, dwuosobową kanapę w trzecim rzędzie oraz ogrzewanie i klimatyzację z tyłu. wszystkie listwy można wyposażyć w pakiet do holowania.

durango slt ma 18-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, odchylane siedzenia w drugim rzędzie, tapicerkę odporną na plamy, skórzaną kierownicę z elementami sterującymi audio i ośmiogłośnikowym stereo ze zmieniarką na sześć płyt cd i radio satelitarne. opcjonalna jest grupa technologiczna ii, która dodaje zdalny zapłon, elektryczną klapę tylną, tylne czujniki parkowania, tylną kamerę cofania, trzyosobową kanapę w trzecim rzędzie, Bluetooth, dotykowy interfejs stereo, interfejs do iPoda i 30 GB dysk twardy do przechowywania muzyki cyfrowej. grupa skórzanego wnętrza obejmuje skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane pedały, podgrzewane siedzenia w przednim rzędzie i deski do biegania.
durango limited jest w zasadzie standardowym wyposażeniem z grupy tech II i skórzanym wnętrzem. ma również 20-calowe koła, automatycznie przyciemniane lusterka wewnętrzne i zewnętrzne kierowcy, funkcje pamięci kierowcy i ulepszone głośniki z subwooferem. system nawigacji, deski do biegania, zdalny zapłon i podgrzewane siedzenia w drugim rzędzie są dostępne w ograniczonej liczbie. Zarówno wersja SLT, jak i wersja Limited mogą być wyposażone w szyberdach i system rozrywki dla tylnych siedzeń z telewizorem Sirius na tylnym siedzeniu.
Ograniczona hybryda hev jest wyposażona podobnie do limitowanej, ale zawiera hybrydowy układ napędowy, 18-calowe chromowane felgi aluminiowe, deski do biegania i standardowy system nawigacyjny z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym i monitorem przepływu energii systemu hybrydowego.
Dodge Durango 2009 jest oferowany w kilku kombinacjach układu napędowego. Standardowy silnik w modelach durango se i slt z napędem na dwa koła to 3,7-litrowy silnik V6, który wytwarza 210 KM i 235 funtów-stóp momentu obrotowego. czterobiegowa automatyczna jest standardem. opcjonalnie w se 2wd i standardowym w se 4wd, slt 4wd i wszystkich ograniczonych to 4,7-litrowy silnik V8 o mocy 303 KM i momencie obrotowym 330 funtów na stopę, połączony z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. chociaż nazywany 4wd, 4.7 faktycznie ma pełnoetatowy system napędu na wszystkie koła bez ręcznej skrzynki rozdzielczej. Zużycie paliwa z silnikiem V6 i napędem na 2 koła wynosi 14 mpg w mieście / 20 mpg na autostradzie i 16 mpg łącznie, podczas gdy modele 4wd z 4,7-litrowym silnikiem V8, 13 miejskich / 18 autostradowych i 15 łącznie.
Opcjonalnie w wersji SLT i Limited jest 5,7-litrowy hemi v8 dobry dla 376 KM i 401 lb-ft momentu obrotowego. pięciobiegowa automatyczna jest standardem. napęd na tylne koła jest standardem, ale system 4wd z elektroniczną skrzynią rozdzielczą jest opcjonalny. wyposażony w technologię dezaktywacji cylindra, duży hemi z napędem na 4 koła udaje się zwrócić 13 miejskich / 19 autostrad i 15 połączonych. napęd na dwa koła poprawia numer autostrady o 1 mpg.
hybryda durango ograniczona hev (tylko 4WD) jest napędzana przez dwusystemowy system hybrydowy składający się z hemi v8 (345 KM i 380 lb-ft momentu obrotowego), dwóch silników elektrycznych (87 KM i 235 lb-ft momentu obrotowego) ) i „dwusystemową” skrzynię biegów ze zmiennymi przełożeniami, która maksymalizuje wykorzystanie benzyny i elektrowni. szacowane zużycie paliwa to 19 mpg w mieście / 20 mpg na autostradzie.
Hamulce tarczowe zapobiegające blokowaniu kół, kontrola stabilności i trakcji, kontrola kołysania przyczepy i boczne kurtyny powietrzne są standardem we wszystkich dodge durangos 2009. W rządowych testach zderzeniowych czołowych durango uzyskał doskonałą ocenę pięciu gwiazdek za ochronę pasażerów z przodu.
chociaż dodge durango obecnej generacji radził sobie dobrze w swojej klasie podczas debiutu kilka lat temu, nowsi i bardziej wyrafinowani konkurenci stawiają durango w mniej wybaczającym świetle. odrętwiałe kierowanie i szorstka, nieskomplikowana jazda potwierdzają dziedzictwo pojazdu ciężarowego. Wersje z napędem na cztery koła są całkiem sprawne w terenie, oferując duży skok kół i responsywne maniery. podstawowa wersja 6 ledwo wychodzi z własnej drogi, dlatego zalecamy jedną z opcjonalnych wersji 8 dla większości kupujących. wyposażony w potężny 5,7-litrowy silnik v8, durango 2009 jest jednym z najszybszych SUV-ów dostępnych za te pieniądze.
Prowadzenie nowej hybrydy durango hev z 2009 roku jest trochę dziwne: nadal wydaje się ciężki, ale hemi ryk został zastąpiony przez warkot przypominający priusa przy niskich prędkościach. duża moc jest zawsze dostępna, a silnik elektryczny zapewnia nieskończony moment obrotowy. jeśli jeździsz ostrożnie, durango może pozostać w trybie elektrycznym przy niskich prędkościach miejskich, maksymalizując w ten sposób oszczędność paliwa.
Nowoczesna i funkcjonalna kabina dodge durango została zaprojektowana z myślą o wszechstronności w stylu rodzinnym - ale nie z materiałów wysokiej jakości. Najnowsza partia opcji rozrywki cyfrowej firmy Chrysler (dysk twardy o pojemności 30 GB, radio satelitarne i telewizor) powinna w szczególności spodobać się dzieciom i rodzicom znającym się na technologii. w zależności od rodzaju siedzeń w trzecim rzędzie, może pomieścić do siedmiu lub ośmiu pasażerów. przednie siedzenia są przestronne i wygodne, ale brakuje schowków, a w drugim rzędzie jest bardzo mało miejsca na nogi. trzeci rząd jest zaskakująco przestronny, z przyzwoitą przestrzenią na nogi (więcej niż chevy tahoe), ale prawdopodobnie najlepiej zostawić go dzieciom. duże SUV-y typu crossover, takie jak ford flex i gmc acadia, są znacznie bardziej przyjazne dla pasażerów. większość kupujących uzna ładowność za więcej niż wystarczającą, z ponad 68 stopami sześciennymi dostępnymi po złożeniu trzeciego rzędu w podłogę i łącznie aż 102 stopami sześciennymi.
na drodze durango zapewnia zauważalnie płynniejszą jazdę niż kilka innych w tej klasie. ciche wnętrze jest wolne od uciążliwego wiatru i hałasu opon pierwszej generacji. Układ kierowniczy jest imponujący jak na pojazd tej wielkości, z dobrą reakcją i informacją zwrotną, która pozwala kierowcy na dokonywanie dokładnych zmian pasa ruchu i łatwe pokonywanie ciasnych zakrętów. moc dla podstawy durango jest dostarczana przez solidne 3,7-litrowe v6, z 4,7-litrowym magnum i potężnym 5,7-litrowym hemi v8 jako opcjami. podstawowy durango jest wyposażony w napęd na tylne koła i oferuje opcję napędu na cztery koła na żądanie, ale tylko wtedy, gdy jest wyposażony w 4,7-litrowy silnik v8; Duranga napędzane silnikiem V8 mają ustawienie przekładni holowniczej / holowniczej, które ogranicza wyszukiwanie biegów, pozostając na niższym biegu dla lepszej siły uciągu.
silnik hemipotężny silnik hemi v8 dodaje do ceny mniej niż tysiąc dolarów bez znaczącej utraty oszczędności paliwa.opcjonalne podgrzewane przednie siedzenia pokryte tkaninądostępne w wersji SLT i Adventurer, te siedzenia zapewniają ciepło bez konieczności dodawania drogiej skóry.
dostępne dzielone, składane siedzenia w trzecim rzędzie można złożyć równo, a składane i składane siedzenie w drugim rzędzie znacznie ułatwia wsiadanie i wysiadanie pasażerom z tyłu. elegancka deska rozdzielcza jest czysta, prosta i łatwa w użyciu, z elementami sterującymi znajdującymi się w zasięgu kierowcy i logicznie rozmieszczonymi. Tylne siedzenia z niskim oparciem nie zasłaniają widoku kierowcy do tyłu i są wyposażone w zagłówki, które można wysunąć wystarczająco wysoko, aby pomieścić najwyższych pasażerów. fajną opcją jest pakiet podgrzewanych czteroosobowych siedzeń kubełkowych dostępny w ograniczonej wersji wyposażenia.
Styl dodge durango z 2009 roku pozostaje równie odważny jak pierwszy dodge durango. Najnowszy wygląd durango w zasadzie wyolbrzymia popularną stylizację oryginalnego modelu poprzez powiększenie osłony chłodnicy i przednich reflektorów oraz nadanie nowego wyglądu tylnej części. duże lusterka boczne o wymiarach sześć na dziewięć cali poprawiają widoczność kierowcy, a opcjonalne 20-calowe chromowane koła z pewnością zwiększą zdolność durango do bycia zauważonym. podsumuj wszystkie drobne zmiany, a efektem jest jeden uderzająco imponujący pojazd, który wygląda tak samo twardo, jak się podaje.
Dodge Durango SE z 2009 roku jest wyposażony w silnik V6, klimatyzację, cztery koła z hamulcami tarczowymi z systemem ABS, tylny odmrażacz, elektrycznie blokowane blokady, przednie szyby express up / down, elektrycznie sterowane lusterka, radio AM / FM z odtwarzaczem CD, kontrola prędkości , boczne kurtyny powietrzne, elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji, odchylane koło, światła przeciwmgielne, 17-calowe lakierowane koła i tylna wycieraczka / spryskiwacz. wersja SLT zawiera elektrycznie sterowany fotel kierowcy, 18-calowe felgi aluminiowe, gniazdo 115 V, sześciopłytową zmieniarkę płyt CD kompatybilną z mp3, osiem głośników alpejskich i radio satelitarne Sirius. wersja limitowana obejmuje 5,7-litrowy hemi v8, 18-calowe chromowane felgi aluminiowe, elektrycznie podnoszoną klapę, skórzane siedzenia, dwustrefową automatyczną regulację temperatury i parkowanie z tyłu.
opcje obejmują 4,7-litrowy v8, 5,7-litrowy hemi v8 lub 5,7-litrowy hemi hybrydowy, odtwarzacz DVD na tylnych siedzeniach, sześciopłytową zmieniarkę CD / MP3 w desce rozdzielczej, uconnect tunery z twardym dyskiem 30 gigabajtów, skórzane siedzenia, shift-on-the-fly napęd na cztery koła, siedzenie w trzecim rzędzie, nawigacja GPS uconnect, podgrzewane przednie i tylne siedzenia czterokołowe, elektrycznie sterowana tylna klapa, parkowanie z tyłu, kamera cofania parkview, zdalne uruchamianie, elektroniczny transfer obudowa, aluminiowe felgi, elektrycznie otwierany dach, radio satelitarne sirius i pedały z regulacją mocy.
chociaż v6 wygląda imponująco na papierze, waga durango powoduje powolną pracę silnika podstawowego. mocny 4,7-litrowy silnik v8 sprawia, że jest to lepszy wybór dla kupujących, którzy chcą zrównoważyć koszty z wydajnością. Jeśli możesz sobie pozwolić na dodatkowe 1000 USD i chcesz mieć wszystkie dostępne osiągi, 5,7-litrowy hemi v8 jest najlepszym rozwiązaniem.3,7 litra v6210 koni mechanicznych przy 5200 obr./min235 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4000 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 14/204,7 litra v8303 KM przy 5650 obr./min330 lb.-ft. toczek @ 3950 obr / minOszczędność paliwa w mieście / autostradzie EPA: 14/19 (2 koła), 13/18 (4 koła),5,7 litra V8 hemi376 koni mechanicznych przy 5600 obr./min401 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4200 obr / minzużycie paliwa w mieście / na autostradzie EPA: 14/20 (2 koła), 13/19 (4 koła)5,7-litrowa hybryda V8 Hemi345 koni mechanicznych przy 5300 obr./min380 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4200 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 20/22
sugerowana cena detaliczna dodge durango 2009 producenta (msrp) waha się od około 29 000 USD za podstawowy silnik V6 do wysokiego poziomu prawie 48 000 USD za w pełni załadowany napęd na cztery koła z hemi v8. chociaż durango jest tak duży jaktoyota sequoia, ford expedition i chevrolet tahoe kosztuje o tysiące mniej, nawet z silnikiem V8. zanim zdecydujesz się na zakup, sprawdź stronę z uczciwą ceną zakupu, która pokazuje typową cenę transakcyjną durango w Twojej okolicy. możesz również sprawdzić zachęty wymienione na stronie wyposażenia opcjonalnego. Jeśli chodzi o odsprzedaż, Kelley Blue Book oczekuje, że durango utrzyma średnią przewidywaną wartość rezydualną, porównywalną z ekspedycją fordem, ale znacznie poniżej chevroleta tahoe i toyoty sequoia.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | 267-watt AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | UConnect hands-free communication system |
| Cargo Cover | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Entertainment System (Option) | Rear-seat DVD entertainment system |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Multi-CD Changer (Option) | In-dash 6-CD/DVD-Audio/DVD-Video/MP3 changer |
| Number of Speakers | 8 Alpine speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals (Option) | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets and 1 115-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Air Conditionning | Rear air conditioning with heater |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear View Mirror (Option) | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Variable intermittent rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter (Option) | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Single CD (Option) | CD/DVD-Audio/DVD-Video/MP3 changer |
| Special Feature | SIRIUS Satellite radio with 1-year subscription |
| Special Feature (Option) | 20-Gb sound system hard disc drive |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Power liftgate |
| Trunk/Hatch Operation (Option) | Power-opening tailgate |
| 3rd Row Headroom | 997 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 875 mm |
| Cargo Capacity | 569 L |
| Curb Weight | 2284 kg |
| Front Headroom | 1036 mm |
| Front Legroom | 1051 mm |
| Fuel Tank Capacity | 102 L |
| Gross Vehicle Weight | 3016 kg |
| Height | 1887 mm |
| Length | 5101 mm |
| Max Trailer Weight | 2631 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 3070 L |
| Rear Headroom | 998 mm |
| Rear Legroom | 949 mm |
| Wheelbase | 3027 mm |
| Width | 1930 mm |
| Bumper Colour | Body-color fascias |
|---|---|
| Door Handles | Black door handles |
| Exterior Decoration (Option) | Laminated front and rear door glass |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lamps |
| Grille | Black front grille with bright accents |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Roof Rack | Black roof rails |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| 3rd Row Seat Type | 2-passenger 3rd-row bench seat |
|---|---|
| Clock | Digital clock |
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Full lenght floor console |
| Floor Covering | Floor carpet |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding 3rd Row Seats (Option) | 3-passenger 60/40-split folding 3rd-row bench seat |
| Folding Rear Seats | 3-passenger 40/20/40-split folding 2nd-row bench seat |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated front seats |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Instrument panel woodgrain bezel |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Yes |
| Rear Seat Type (Option) | Heated 2-passenger 2nd-row bucket seats with console |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Leather seats (vinyl 3rd-row seat) |
| Special Feature | Yes Essentials seat fabric |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.7L V8 SOHC 16-valve flex-fuel |
| Engine Name (Option) | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 4.7L V8 SOHC 16-valve flex-fuel |
| Fuel Consumption | 15.7 (Automatic City)10.8 (Automatic Highway) |
| Power | 303 hp @ 5650 rpm |
| Seats | 7 |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags for all rows |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front and rear stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P265/60R18 |
| Front Tires (Option) | P265/60R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Solid axle rear suspension |
| Spare Tire | Full-size spare tire |
| Special Feature (Option) | Power steering fluid cooler |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor |
| Turning Circle | 12.2-meter turning circle diameter |
| Underbody skid plates (Option) | Fuel tank skid plate |
| Wheel Locks (Option) | Yes |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' chromed alloy wheels |
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze