2009 Dodge Durango SLT adalah All-wheel drive Sport Utility. dapat menampung hingga 7 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 4.7L V8 SOHC 16-valve flex-fuel yang menghasilkan 303 hp @ 5650 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed automatic transmission. 2009 Dodge Durango SLT memiliki kapasitas kargo 569 liter dan berat kendaraan 2284 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2009 Dodge Durango SLT memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin 5.7L V8 OHV 16-valve opsional serta menawarkan Rear park distance sensor dan Rear view camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Solid axle rear suspension. mobil ini juga memiliki Tire pressure monitor yang memiliki 18'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 331 n.m dan kecepatan tertinggi 247 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7.7 dan mencapai seperempat mil pada 14.1 detik. konsumsi bahan bakar 15.7 l / 100km di kota dan 10.8 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 45,495
| nama | SLT | |
|---|---|---|
| harga | $ 45,495 | |
| tubuh | Sport Utility | |
| pintu | 5 Doors | |
| mesin | 4.7L V8 SOHC 16-valve flex-fuel | |
| kekuasaan | 303 hp @ 5650 rpm | |
| Jumlah tempat duduk | 7 Seats | |
| penularan | 5 speed automatic transmission | |
| ruang kargo | 569.0 L | |
| ruang kargo maksimum | 3,070.0 L | |
| jenis roda | 18'' alloy wheels | |
| seri | ||
| rantai penggerak | All-wheel drive | |
| daya kuda | 303 HP | |
| torsi | 331 N.m | |
| kecepatan tertinggi | 247 km/h | |
| akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) | 7.7 s | |
| jenis bahan bakar | ||
| konsumsi bahan bakar (kota) | 15.7 L/100km | |
| konsumsi bahan bakar (jalan raya) | 10.8 L/100km | |
| jenis roda gigi | auto | |
| bobot | 2,284 KG | |
| merek | Dodge | |
| model | Durango | |
| 0-400m (seperempat mil) | 14.1 s | |
| 0-400m (seperempat mil) - kecepatan | 145.0 km/h | |
| 0-800m (setengah mil) | 26.3 s | |
| 0-800m (setengah mil) - kecepatan | 163.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,066 | $ 4,604 | $ 5,511 |
| Clean | $ 2,864 | $ 4,303 | $ 5,152 |
| Average | $ 2,462 | $ 3,703 | $ 4,433 |
| Rough | $ 2,059 | $ 3,102 | $ 3,714 |
kecuali Anda perlu menarik kapal atau trailer besar, momen dodge durango 2009 telah berlalu - bahkan mobil hybrid baru.

sasis berbasis truk. lima belas mpg ekonomi bahan bakar gabungan. ruang penumpang lebih sedikit daripada crossover besar. dengan semua itu bertentangan, 2009 dodge durango tampak seperti dinosaurus di saat-saat terakhir sebelum komet itu menabrak yucatan. model hibrida "dua mode" baru adalah upaya menit terakhir untuk beradaptasi dengan iklim yang berubah, tetapi tampaknya tidak akan mempengaruhi banyak orang yang tertarik untuk membeli suv.

Durango generasi saat ini memulai debutnya lima tahun yang lalu, dan mengikuti pedoman suv tradisional dengan desain body-on-frame (daripada desain unit-body mobil yang semakin umum dari SUV crossover) dan roda belakang atau penggerak empat roda. . konstruksi yang kokoh ini cocok untuk penarik dan off-road. Di antara SUV menengah dan ukuran penuh, durango adalah pilihan "goldilocks": lebih besar dari pilihan seperti penjelajah ford atau nissan pathfinder, tetapi lebih kecil dari sesuatu seperti chevrolet tahoe. itu juga salah satu pilihan paling kuat yang akan Anda temukan. opsional mesin hemi 5.7 liter v8 menghasilkan 376 tenaga kuda yang mengesankan. Seperti yang diharapkan, penghematan bahan bakar cukup suram, meskipun v8 besar ini memiliki fitur teknologi penonaktifan silinder, membantu mengembalikan penghematan bahan bakar yang tidak lebih buruk daripada pembangkit listrik v6 dan v8 durango yang lebih kecil.

untuk penghematan bahan bakar terbaik, ada dodge durango hev hybrid baru untuk tahun 2009. Memanfaatkan apa yang disebut teknologi hibrida "dua mode" yang dikembangkan bersama oleh motor umum, bmw dan perusahaan yang sebelumnya dikenal sebagai daimler-chrysler, powertrain ini memiliki fitur hemi versi detuned, ditambah sepasang motor listrik yang kuat dan transmisi tipuan dengan rasio roda gigi variabel, yang memaksimalkan efisiensi kedua sumber daya. Hasilnya adalah penghematan bahan bakar gabungan sekitar 20 mpg, peningkatan 5-mpg dibandingkan durango biasa yang dilengkapi 5.7 liter v8. sayangnya, semua perangkat keras hybrid itu mendongkrak harga durango sekitar $ 5.000 di atas level trim terbatas non-hybrid yang dilengkapi serupa. bahkan setelah kredit pajak federal, perlu waktu bertahun-tahun untuk menutup biaya hanya melalui penghematan bahan bakar.

dodge durango benar-benar hanya pilihan yang layak bagi mereka yang membutuhkan banyak ruang keluarga dan kemampuan untuk menarik benda berat. dan jika itu masalahnya, chevy tahoe yang lebih besar adalah pilihan yang lebih baik. Sementara itu, kendaraan crossover yang lebih baru seperti chevrolet traverse, ford flex dan mazda cx-9 menawarkan akomodasi yang lebih ramah penumpang, kapasitas kargo yang sama atau lebih, dan penghematan bahan bakar yang baik. hibrida durango cocok dengan mereka dalam hal terakhir tetapi jauh lebih mahal. secara keseluruhan, kami pikir sebagian besar pembeli suv akan menemukan sesuatu yang lebih sesuai dengan kebutuhan mereka daripada durango 2009.

2009 dodge durango midsize suv tersedia dalam se, slt dan trim level terbatas. ada juga trim hev terbatas, yang menunjukkan hybrid. Perlengkapan standar di bagian itu termasuk roda baja 17 inci, lampu kabut, AC, cruise control, aksesori daya penuh, roda kemudi miring, baris kedua 40/20/40-split dan stereo empat speaker dengan pemutar cd dan jack audio tambahan. kelompok teknologi menambahkan pengapian jarak jauh dan radio satelit. Grup peralatan populer menambahkan velg 18 inci, papan lari, kursi bangku baris ketiga untuk dua orang, serta pemanas belakang dan AC. semua trim dapat dilengkapi dengan paket derek.

durango slt menambahkan velg 18 inci, lampu depan otomatis, jok power driver, sandaran kursi baris kedua, pelapis anti noda, roda kemudi berlapis kulit dengan kontrol audio dan stereo delapan speaker dengan pengubah enam cd dan radio satelit. opsional adalah kelompok teknologi ii, yang menambahkan pengapian jarak jauh, pintu belakang daya, sensor parkir belakang, kamera cadangan belakang, kursi bangku baris ketiga untuk tiga orang, bluetooth, antarmuka stereo layar sentuh, antarmuka ipod, dan 30 GB hard drive untuk penyimpanan musik digital. kelompok interior kulit menambahkan jok kulit, pedal yang dapat disetel daya, kursi baris depan berpemanas, dan papan lari.
durango terbatas pada dasarnya datang standar dengan peralatan dalam kelompok interior tech ii dan kulit. Ia juga memiliki roda 20 inci, interior auto-dimming dan cermin eksterior pengemudi, fungsi memori pengemudi dan speaker yang ditingkatkan dengan subwoofer. sistem navigasi, papan lari, pengapian jarak jauh, dan jok baris kedua berpemanas tersedia secara terbatas. baik slt dan limited dapat dilengkapi dengan sunroof dan sistem hiburan kursi belakang dengan tv kursi belakang sirius.
hybrid hev terbatas dilengkapi serupa dengan yang terbatas tetapi menambahkan powertrain hybrid, velg 18 inci berlapis krom, papan lari, dan sistem navigasi standar dengan informasi lalu lintas real-time dan monitor aliran energi sistem hybrid.
dodge durango 2009 ditawarkan dalam beberapa kombinasi drivetrain. Mesin standar pada model durango se berpenggerak dua roda dan slt adalah v6 3.7 liter yang menghasilkan tenaga 210 hp dan torsi 235 pound-feet. otomatis empat kecepatan adalah standar. opsional pada se 2wd dan standar pada se 4wd, slt 4wd dan semua terbatas adalah v8 4,7 liter yang menghasilkan tenaga 303 hp dan torsi 330 lb-ft, yang dipasang pada mobil lima kecepatan. meskipun disebut 4wd, 4.7 sebenarnya memiliki sistem all-wheel-drive full-time tanpa case transfer manual. ekonomi bahan bakar dengan mesin v6 dan 2wd adalah 14 mpg kota / 20 mpg jalan raya dan 16 mpg gabungan, sedangkan model 4wd dengan 4.7 liter v8 tingkat 13 kota / 18 jalan raya dan 15 gabungan.
opsional pada slt dan limited adalah 5.7 liter hemi v8 yang menghasilkan tenaga 376 hp dan torsi 401 lb-ft. otomatis lima kecepatan adalah standar. Penggerak roda belakang adalah standar, tetapi sistem 4wd dengan kotak transfer elektronik adalah opsional. Dilengkapi dengan teknologi penonaktifan silinder, big hemi dengan 4wd berhasil mengembalikan 13 kota / 19 jalan raya dan 15 gabungan. penggerak dua roda meningkatkan nomor jalan raya sebesar 1 mpg.
hibrida hev terbatas durango (hanya 4wd) didukung oleh sistem hybrid "dua mode" yang terdiri dari hemi v8 (torsi 345 hp dan 380 lb-ft), dua motor listrik (87 hp dan torsi 235 lb-ft) ) dan transmisi "dua mode" dengan rasio variabel, yang memaksimalkan pembangkit listrik tenaga bensin dan listrik. perkiraan penghematan bahan bakar adalah 19 mpg kota / 20 mpg jalan raya.
Rem cakram antilock, kontrol stabilitas dan traksi, kontrol goyangan trailer, dan kantung udara tirai samping adalah standar pada semua dodge durangos 2009. dalam uji tabrakan frontal pemerintah, durango memperoleh peringkat bintang lima yang sempurna untuk perlindungannya terhadap penumpang depan.
meskipun dodge durango generasi sekarang ditangani dengan baik untuk kelasnya pada debutnya beberapa tahun yang lalu, pesaing yang lebih baru dan lebih halus telah menempatkan durango dalam cahaya yang kurang pemaaf. Kemudi yang kaku dan perjalanan yang kasar dan tidak canggih menegaskan warisan berbasis truk kendaraan. Versi four-wheel-drive cukup mumpuni untuk off-road, menawarkan banyak perjalanan roda dan perilaku responsif. Namun, basis v6 hampir tidak keluar dari caranya sendiri, jadi kami merekomendasikan salah satu v8 opsional untuk sebagian besar pembeli. bila dilengkapi dengan 5.7 liter v8 yang bertenaga, durango 2009 adalah salah satu SUV tercepat yang tersedia untuk uang.
Mengendarai durango hev hybrid baru 2009 agak aneh: masih terasa trucky, tetapi raungan hemi telah digantikan oleh desiran seperti prius pada kecepatan rendah. Tenaga berlimpah selalu tersedia, dengan motor listrik yang menyediakan torsi tanpa akhir. Jika Anda mengemudi dengan hati-hati, durango dapat tetap dalam mode listrik pada kecepatan kota rendah, sehingga memaksimalkan penghematan bahan bakar.
modern dan fungsional, kabin dodge durango dirancang dengan mengutamakan keserbagunaan gaya keluarga - tetapi bukan bahan berkualitas tinggi. Pilihan hiburan digital terbaru dari chrysler (hard drive 30 GB, radio satelit, dan TV) khususnya harus menarik bagi anak-anak dan orang tua yang paham teknologi. Tergantung pada gaya kursi baris ketiga, dapat memuat hingga tujuh atau delapan penumpang. kursi depan lapang dan nyaman, tapi tempat penyimpanan kurang dan baris kedua sangat sempit untuk ruang kaki. baris ketiga ternyata sangat luas, dengan ruang kaki yang layak (lebih dari sekadar chevy tahoe), tetapi mungkin sebaiknya diserahkan kepada anak-anak. SUV crossover besar seperti ford flex dan gmc acadia jauh lebih ramah penumpang. sebagian besar pembeli akan menemukan kapasitas kargo lebih dari cukup, dengan lebih dari 68 kaki kubik tersedia saat baris ketiga dilipat ke lantai, dan total sebanyak 102 kaki kubik.
Di jalan, durango memberikan perjalanan yang terasa lebih mulus daripada beberapa lainnya di kelas. interior yang tenang bebas dari angin kencang dan kebisingan ban dari generasi pertama. Kemudinya cukup mengesankan untuk kendaraan sebesar ini, dengan respons dan umpan balik yang baik yang memungkinkan pengemudi untuk mengubah jalur secara tepat dan dengan mudah melewati belokan yang sempit. Tenaga untuk basis durango disuplai oleh 3.7 liter v6 yang kokoh, dengan magnum 4.7 liter dan hemi v8s 5.7 liter yang perkasa sebagai pilihan. Durango dasar adalah penggerak roda belakang dan menawarkan opsi penggerak empat roda sesuai permintaan tetapi hanya jika dilengkapi dengan mesin v8 4.7 liter; Durango bertenaga v8 memiliki pengaturan transmisi derek / angkut yang mengurangi pencarian gigi dengan tetap pada gigi yang lebih rendah untuk daya tarikan yang lebih baik.
mesin hemimesin hemi v8 yang bertenaga menambahkan kurang dari seribu dolar ke label harga tanpa penalti besar dalam penghematan bahan bakar.kursi depan kain berpemanas opsionaltersedia pada trim slt dan petualang, jok ini menambah kehangatan tanpa harus menambahkan bahan kulit mahal juga.
kursi baris ketiga yang dapat dilipat terbagi dapat dilipat rata, dan kursi baris kedua yang dapat dibalik sangat membantu masuk dan keluar penumpang belakang. dasbor yang indah bersih, sederhana dan mudah digunakan, dengan kontrol yang mudah dijangkau pengemudi dan diatur secara logis. Kursi belakang dengan sandaran rendah tidak akan menghalangi pandangan belakang pengemudi dan dilengkapi sandaran kepala yang dapat diperpanjang cukup tinggi untuk menampung penumpang tertinggi. Pilihan yang bagus adalah paket kursi quad bucket berpemanas yang tersedia pada level trim terbatas.
gaya dodge durango 2009 tetap berani seperti dodge durango pertama. Tampilan durango terbaru pada dasarnya melebih-lebihkan gaya populer model aslinya dengan memperbesar gril dan lampu depan serta memberikan tampilan baru ke bagian belakang. Kaca spion besar berukuran enam kali sembilan inci meningkatkan visibilitas pengemudi, sementara roda krom opsional 20 inci pasti akan meningkatkan kemampuan durango untuk diperhatikan. total semua perubahan kecil dan efeknya adalah salah satu kendaraan yang sangat mengesankan yang terlihat sekuat yang diklaimnya.
dodge durango se 2009 dilengkapi mesin v6, AC, rem cakram anti-lock empat roda (abs), defroster belakang, kunci daya, jendela depan atas / bawah ekspres, kaca spion, stereo am / fm dengan cd, kontrol kecepatan , kantung udara tirai samping, program stabilitas elektronik, kontrol traksi, roda kemiringan, lampu kabut, roda dicat 17 inci, dan wiper / washer belakang. Slt trim menambahkan jok power driver, velg 18 inci, stopkontak 115 volt, cd changer enam cakram yang kompatibel dengan mp3, delapan speaker alpine dan radio satelit sirius. Terbatas fitur hemi v8 5,7 liter, velg chrome 18 inci, power liftgate, jok kulit, kontrol suhu otomatis zona ganda, dan parkir parkir belakang parkense.
Pilihannya termasuk 4.7 liter v8, 5.7 liter hemi v8 atau 5.7 liter hemi hybrid, dvd entertainment kursi belakang, enam-disc cd / mp3 in-dash changer, uconnect lagu dengan 30-gigabyte hard drive, jok kulit, shift-on-the-fly four-wheel drive, kursi baris ketiga, navigasi gps uconnect, tempat duduk quad bucket depan dan belakang berpemanas, liftgate power rear, bantuan parkir belakang parkense, kamera belakang belakang parkview, start jarak jauh, transfer elektronik casing, roda aluminium, atap matahari daya, radio satelit sirius, dan pedal yang dapat disesuaikan daya.
Meskipun v6 terlihat mengesankan di atas kertas, bobot durango membuatnya lambat dengan mesin dasar. 4.7 liter v8 yang bertenaga menjadikannya pilihan yang lebih baik bagi pembeli yang mencoba menyeimbangkan biaya dengan kinerja. jika Anda mampu membeli tambahan $ 1.000 dan ingin semua performa tersedia, hemi v8 5.7 liter adalah cara yang tepat.3.7 liter v6210 tenaga kuda @ 5200 rpm235 lb.-ft. torsi @ 4000 rpmepa ekonomi bahan bakar kota / jalan raya: 14/204,7 liter v8303 tenaga kuda @ 5650 rpm330 lb.-ft. dari toque @ 3950 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 14/19 (2wd), 13/18 (4wd),5.7 liter v8 hemi376 tenaga kuda @ 5600 rpm401 lb.-ft. torsi @ 4200 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 14/20 (2wd), 13/19 (4wd)5.7 liter v8 hemi hybrid345 tenaga kuda @ 5300 rpm380 lb.-ft. torsi @ 4200 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 20/22
harga eceran yang disarankan pabrikan dodge durango 2009 (msrp) berkisar dari sekitar $ 29.000 untuk level awal bertenaga v6 hingga yang tertinggi hampir $ 48.000 untuk penggerak empat roda yang terisi penuh yang dibatasi dengan hemi v8. meskipun durango sebesar itutoyota sequoia, ford expedition dan chevrolet tahoe, harganya ribuan lebih murah, bahkan dengan mesin v8. sebelum Anda mulai membeli, pastikan untuk memeriksa halaman harga pembelian wajar, yang menunjukkan harga transaksi tipikal untuk durango di daerah Anda. Anda mungkin juga ingin memeriksa insentif yang tercantum di halaman peralatan opsional. Adapun untuk dijual kembali, kelley blue book mengharapkan durango memiliki nilai sisa yang diproyeksikan rata-rata, setara dengan ekspedisi ford tetapi jauh di bawah chevrolet tahoe dan toyota sequoia.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | 267-watt AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | UConnect hands-free communication system |
| Cargo Cover | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Entertainment System (Option) | Rear-seat DVD entertainment system |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Multi-CD Changer (Option) | In-dash 6-CD/DVD-Audio/DVD-Video/MP3 changer |
| Number of Speakers | 8 Alpine speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals (Option) | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets and 1 115-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Air Conditionning | Rear air conditioning with heater |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear View Mirror (Option) | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Variable intermittent rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter (Option) | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Single CD (Option) | CD/DVD-Audio/DVD-Video/MP3 changer |
| Special Feature | SIRIUS Satellite radio with 1-year subscription |
| Special Feature (Option) | 20-Gb sound system hard disc drive |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Power liftgate |
| Trunk/Hatch Operation (Option) | Power-opening tailgate |
| 3rd Row Headroom | 997 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 875 mm |
| Cargo Capacity | 569 L |
| Curb Weight | 2284 kg |
| Front Headroom | 1036 mm |
| Front Legroom | 1051 mm |
| Fuel Tank Capacity | 102 L |
| Gross Vehicle Weight | 3016 kg |
| Height | 1887 mm |
| Length | 5101 mm |
| Max Trailer Weight | 2631 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 3070 L |
| Rear Headroom | 998 mm |
| Rear Legroom | 949 mm |
| Wheelbase | 3027 mm |
| Width | 1930 mm |
| Bumper Colour | Body-color fascias |
|---|---|
| Door Handles | Black door handles |
| Exterior Decoration (Option) | Laminated front and rear door glass |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lamps |
| Grille | Black front grille with bright accents |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Roof Rack | Black roof rails |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| 3rd Row Seat Type | 2-passenger 3rd-row bench seat |
|---|---|
| Clock | Digital clock |
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Full lenght floor console |
| Floor Covering | Floor carpet |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding 3rd Row Seats (Option) | 3-passenger 60/40-split folding 3rd-row bench seat |
| Folding Rear Seats | 3-passenger 40/20/40-split folding 2nd-row bench seat |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated front seats |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Instrument panel woodgrain bezel |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Yes |
| Rear Seat Type (Option) | Heated 2-passenger 2nd-row bucket seats with console |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Leather seats (vinyl 3rd-row seat) |
| Special Feature | Yes Essentials seat fabric |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.7L V8 SOHC 16-valve flex-fuel |
| Engine Name (Option) | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 4.7L V8 SOHC 16-valve flex-fuel |
| Fuel Consumption | 15.7 (Automatic City)10.8 (Automatic Highway) |
| Power | 303 hp @ 5650 rpm |
| Seats | 7 |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags for all rows |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front and rear stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P265/60R18 |
| Front Tires (Option) | P265/60R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Solid axle rear suspension |
| Spare Tire | Full-size spare tire |
| Special Feature (Option) | Power steering fluid cooler |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor |
| Turning Circle | 12.2-meter turning circle diameter |
| Underbody skid plates (Option) | Fuel tank skid plate |
| Wheel Locks (Option) | Yes |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' chromed alloy wheels |
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda