2018 Dodge Durango SRT specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2018 Dodge Durango SRT to All-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 6 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 6.4L SRT HEMI MDS V8 OHV 16-valve, który generuje 485 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8- speed automatic transmission. 2018 Dodge Durango SRT ma ładowność 487 litrów, a pojazd waży 2229 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2018 Dodge Durango SRT ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Park-Sense rear park assist system i ParkView rear back-up camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 20-inch low-gloss black 5-spoke aluminum wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote start. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 530 nm i prędkość maksymalną 289 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 5.3 i osiąga ćwierć mili w 11.9 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2018 Dodge Durango Used Price Estimates

silniki V8 w durango trafiają na pierwsze strony gazet, ale w rzeczywistości V6 jest całkiem niezły. może ciągnąć do 6400 funtów i oferuje płynne i wyrafinowane osiągi, a 8-biegowa prędkość udowadnia, że ​​ogólnie dobrze pasuje, pomimo okazjonalnego polowania na odpowiedni bieg. To powiedziawszy, dwie oferowane wersje v8 są całkiem fajne. dostępna jest wersja o pojemności 5,7 litra, o mocy 360 koni mechanicznych i masie holowniczej do 7400 funtów. brzmi świetnie, oferuje szybkie przyspieszenie i dużą moc wyprzedzania. jest też nowość na rok 2018 durango srt, o mocy 475 koni mechanicznych i masie holowniczej do 8600 funtów. jest jeszcze szybszy, osiąga 60 mil na godzinę w zaledwie 4,4 sekundy i brzmi świetnie. a co najważniejsze, durango - nawet sportowy model SRT - oferuje komfortową jazdę i ciche wnętrze podczas zwykłej przejażdżki, z dużą ilością miejsca dla siedmiu pasażerów.

durango srt to oczywiście nasza ulubiona rzecz w durango, a dlaczego nie? z 475 KM, 6-osobowymi siedzeniami, ponad czterema tonami uciągu i 0-60 mil na godzinę w około 4,4 sekundy, Durango SRT jest kompletnym pakietem. uconnect 8.4 system uconnect w dodge (oraz pojazdach chrysler i jeep) jest jednym z najlepszych dostępnych systemów informacyjno-rozrywkowych z ekranem dotykowym. Najnowsza wersja ulepsza interfejs w celu uzyskania bardziej przejrzystego wyglądu, zwiększa użyteczność oraz dodaje android auto i apple carplay.

wnętrze dodge durango 2018 wydaje się lepszym miejscem niż wielu konkurentów crossover-suv, szczególnie w luksusowych modelach cytadeli z podgrzewanymi i wentylowanymi siedzeniami przednimi oraz podgrzewanymi siedzeniami w drugim rzędzie. większość modeli oferuje wybór między ławką lub krzesłami kapitańskimi w drugim rzędzie; ta ostatnia ułatwia dostęp do trzeciego rzędu i ułatwia korzystanie z podwyższenia. przestrzeń ładunkowa za trzecim rzędem jest taka sobie, ale siedzenia w trzecim rzędzie składają się i można nawet złożyć przednie siedzenie pasażera na naprawdę długie przedmioty. Modele citadel i srt można zamawiać z podsufitkami ze sztucznego zamszu.

Stylizacja zewnętrzna durango jest wystarczająco agresywna, bez wychodzenia za burtę, nawet w modelach podstawowych. Czyste linie są ozdobione akcentami z diodami przednimi, dużą osłoną chłodnicy z różnymi wykończeniami - chromem lub kolorem nadwozia - a tylny koniec ma czerwoną lampę typu „tor wyścigowy-tylne światło”, która jest wyjątkowo charakterystyczna w nocy. Chromowani fani powinni zajrzeć do bazy sxt lub szczególnie blingtastycznej cytadeli; monochromatyczny wygląd na średnim poziomie GT i r / t oraz superszybka srt są bardziej subtelnymi alternatywami. srt ma unikalny kaptur i przód z dodatkowymi otworami wentylacyjnymi, które pomagają schłodzić duży v8.

podstawowy model 2018 dodge durango sxt jest wyposażony w siedzenia dla pięciu pasażerów, v6 i, co ciekawe, tryb sportowy zapewniający lepsze wrażenia z jazdy. jest również wyposażony w 7-calowy system informacyjno-rozrywkowy uconnect z ekranem dotykowym, który obejmuje radio am / fm / cd, obsługę wma / mp3, bluetooth, radio satelitarne sirius i dodatkowe gniazdo wejściowe. jest też kierownica z regulacją nachylenia / teleskopu i 3-strefowa automatyczna klimatyzacja, a na zewnątrz masz 18-calowe aluminiowe felgi. oczywiście, jeśli przejdziesz przez linię modelową, otrzymasz bardziej standardowe wyposażenie, takie jak elektrycznie podnoszona klapa i szyberdach, nawigacja, siedzenia ze skóry nappa i inne.

Wybory, przed którymi stoją kupujący dodge durango 2018, obejmują liczbę siedzeń (do siedmiu pasażerów z kanapą w drugim i trzecim rzędzie), silnik (v6 i dwa v8) i koła, na które ma przesyłać moc. poza tym jest 8,4-calowy system multimedialny uconnect z nawigacją i wielofunkcyjnym wyświetlaczem LCD między głównymi wskaźnikami. Pakiety blacktop i mosiężnej małpy obejmują ulepszenia zewnętrzne, podczas gdy grupa technologiczna dodaje aktywny tempomat, ostrzeżenie o kolizji z automatycznym hamowaniem i inne systemy bezpieczeństwa. do holowania kup alternator 220 A, chłodnicę oleju silnikowego do dużych obciążeń, odbiornik zaczepu klasy IV i tylne amortyzatory wyrównujące obciążenie.

Podstawowy 3,6-litrowy V6 to zaskakująco dobry wybór dla durango 2018. z mocą 295 KM przyspiesza dobrze, ma przyzwoitą moc przelotową i oszczędza paliwo w porównaniu z silnikami v8. Opcjonalnie w modelach r / t i citadel jest 5,7-litrowy v8, który oferuje 360 ​​koni mechanicznych i 7400 funtów uciągu, wraz z satysfakcjonującym ryk V8. Oczywiście, jeśli szukasz najlepszego durango, pod maską nowego durango srt znajduje się 6,4-litrowy silnik V8. dzięki mocy 475 koni mechanicznych pozostawia konkurentów w tyle. wszystkie silniki są wyposażone w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, a silniki v8 dezaktywują cztery z ośmiu cylindrów pod niewielkim obciążeniem. dostępne są z napędem na tylne i wszystkie koła (rwd, awd), ze standardem AWD w srt. 3,6 litra v6 293 KM przy 6400 obr./min (pojedynczy wydech) 295 koni mechanicznych przy 6400 obr./min (podwójny wydech) 260 lb-ft momentu obrotowego przy 4800 obr./min zużycie paliwa w mieście / na autostradzie epa: 19/26 mpg (rwd), 18/25 mpg (awd) 5,7 litra v8 360 koni mechanicznych przy 5150 obr./min Moment obrotowy 390 lb-ft przy 4250 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 14/22 mpg 6,4 litra v8 475 koni mechanicznych przy 6000 obr./min 470 lb-ft momentu obrotowego przy 4300 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 13/19 mpg

sugerowana przez producenta cena detaliczna (msrp) podstawowego modelu durango sxt 2018 z napędem na tylne koła wynosi nieco poniżej 32 000 USD, z uwzględnieniem opłaty za miejsce docelowe w wysokości 1095 USD. zakotwiczenie szczytu to potężny durango srt, którego cena wynosi nieco poniżej 65 000 USD. Pomiędzy nimi znajdują się modele gt, cytadela i r / t, od około 39 000 do około 47 400 USD na początek. opcje sumują się, ale nadal możesz dostać durango z napędem V8 w rozsądnej cenie za niski zakres 50000 USD, co nie jest złe. pomiń v8 premium, a durango v6 jest konkurencyjny cenowo w stosunku do honda pilot i ford explorer. sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby dowiedzieć się, ile faktycznie płacą kupujący w Twojej okolicy. Durango prawdopodobnie zachowa swoją wartość tak samo dobrze jak chevrolet trawers, ale prawdopodobnie nie będzie pasował do honda pilot i ford explorer.

2018 Dodge Durango recenzje konsumentów