2018 Dodge Durango SRT specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2018 Dodge Durango SRT è un All-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 6 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 6.4L SRT HEMI MDS V8 OHV 16-valve che produce 485 hp @ 6000 rpm ed è abbinato al cambio 8- speed automatic transmission. il 2018 Dodge Durango SRT ha una capacità di carico di 487 litri e il veicolo pesa 2229 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2018 Dodge Durango SRT ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Park-Sense rear park assist system e ParkView rear back-up camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 20-inch low-gloss black 5-spoke aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha Remote start. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 530 n.m di coppia e una velocità massima di 289 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 5.3 e raggiunge un quarto di miglio a 11.9 secondi. il consumo di carburante è di 15.6 l / 100km in città e 9.6 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 73,345

2018 Dodge Durango Used Price Estimates

i motori v8 nel durango ottengono i titoli dei giornali, ma la realtà è che il v6 è veramente abbastanza buono. può trasportare fino a 6.400 libbre e offre prestazioni fluide e raffinate, l'8 velocità che si rivela una buona partita nel complesso nonostante la caccia occasionale per la marcia giusta. detto questo, i due v8 in offerta sono piuttosto interessanti. c'è la versione da 5,7 litri, con 360 cavalli e fino a 7.400 libbre di capacità di traino. suona alla grande, offre un'accelerazione rapida e molta potenza di passaggio. poi c'è la novità del 2018 durango srt, con 475 cavalli e fino a 8.600 libbre di capacità di traino. è ancora più veloce, raggiunge i 60 mph in soli 4,4 secondi e suona alla grande mentre lo fa. la cosa migliore è che il durango, anche il modello sportivo SRT, offre una guida confortevole e interni silenziosi quando si è in giro, con molto spazio per i suoi sette passeggeri.

durango srt ovviamente questa è la cosa che preferiamo del durango, e perché no? con 475 cavalli, 6 posti passeggeri, più di quattro tonnellate di capacità di traino e 0-60 mph in circa 4,4 secondi, il durango srt è il pacchetto completo. uconnect 8.4 il sistema uconnect in dodge (e nei veicoli chrysler e jeep) è uno dei migliori sistemi di infotainment touch-screen disponibili. l'ultima versione rinnova l'interfaccia per un aspetto più pulito, aumenta l'usabilità e aggiunge Android Auto e Apple Carplay.

gli interni della dodge durango del 2018 sembrano un posto di qualità superiore rispetto a molti dei suoi concorrenti crossover-suv, specialmente nei modelli di cittadella di fascia alta con i loro sedili anteriori riscaldati e ventilati e posti a sedere riscaldati della seconda fila. la maggior parte dei modelli offre una scelta tra una panca o le sedie del capitano nella seconda fila; quest'ultima facilita l'accesso alla terza fila e facilita l'utilizzo di un rialzo. lo spazio di carico dietro la terza fila è così così, ma i sedili della 3a fila si piegano e puoi persino piegare il sedile del passeggero anteriore per oggetti veramente lunghi. i modelli citadel e srt possono essere ordinati con rivestimento del padiglione in finta pelle scamosciata.

lo stile esterno del durango è esattamente abbastanza aggressivo senza esagerare, perfino nei modelli bassi. le linee pulite si vestono di accenti dei fari a LED, una grande griglia a mirino con finiture diverse - cromate o in tinta con la carrozzeria - e la parte posteriore sfoggia un design "da pista-fanale posteriore" a LED rosso a livello del portellone che è eccezionalmente distintivo di notte. i fan di Chrome dovrebbero guardare alla base sxt o alla cittadella particolarmente blingtastica; l'aspetto monocromatico delle gt di livello medio e r / te super veloce srt sono alternative più sottili. la srt sfoggia un cofano e una parte anteriore unici con prese d'aria extra per aiutare a raffreddare il grande v8.

il modello base 2018 dodge durango sxt è dotato di posti a sedere per cinque passeggeri, il v6 e, cosa interessante, una modalità sportiva per una migliore esperienza di guida. è inoltre dotato di un sistema di infotainment touch-screen uconnect da 7,0 pollici che include una radio am / fm / cd, supporto wma / mp3, bluetooth, radio satellitare sirius e jack di ingresso ausiliario. ci sono anche un volante inclinabile / telescopico e un climatizzatore automatico a 3 zone, e all'esterno si ottengono cerchi in lega di alluminio da 18 pollici. Naturalmente, se ti fai strada verso la linea del modello, ottieni più attrezzature standard, come un portellone elettrico e un tetto apribile, navigazione, sedili in pelle nappa e altro ancora.

Le scelte per gli acquirenti di dodge durango del 2018 vanno dal numero di posti (fino a sette passeggeri con la panchina della 2a fila e della terza fila), al motore (un v6 e due v8) e alle ruote a cui inviare la potenza. oltre a questo c'è il sistema di infotainment uconnect da 8,4 pollici con navigazione e un display multifunzione lcd tra gli indicatori principali. I pacchetti di aspetto da scimmia in asfalto e ottone aggiungono aggiornamenti esterni, mentre un gruppo tecnologico aggiunge il controllo automatico della velocità attivo, l'avviso di collisione con frenata automatica e altri sistemi di sicurezza. per il traino, procurati l'alternatore da 220 A, il radiatore dell'olio motore per impieghi gravosi, il ricevitore del sollevatore di classe IV e gli ammortizzatori posteriori con livellamento del carico.

il 3,6 litri v6 basso è una scelta sorprendentemente buona per il 2018 durango. con 295 cavalli accelera bene, ha una discreta potenza di passaggio e fa risparmiare carburante rispetto ai motori v8. opzionale sui modelli r / te cittadella è il 5,7 litri v8, che offre fino a 360 cavalli e 7.400 libbre di capacità di traino, insieme a un soddisfacente ruggito v8. Ovviamente, se stai cercando il durango definitivo, c'è il v8 da 6,4 litri sotto il cofano del nuovo durango srt. con 475 cavalli lascia i concorrenti nella polvere. tutti i motori sono dotati di una trasmissione automatica a 8 velocità e i v8 disattivano quattro dei loro otto cilindri sotto carichi leggeri. sono disponibili la trazione posteriore e la trazione integrale (rwd, awd), con awd standard sulla srt. 3.6 litri v6 293 cavalli @ 6.400 giri / min (scarico singolo) 295 cavalli a 6.400 giri / min (doppio scarico) 260 lb-ft di coppia a 4.800 giri / min Risparmio carburante città / autostrada epa: 19/26 mpg (rwd), 18/25 mpg (awd) V8 da 5,7 litri 360 cavalli a 5.150 giri / min 390 lb-ft di coppia a 4.250 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 14/22 mpg V8 da 6,4 litri 475 cavalli a 6.000 giri / min 470 lb-ft di coppia a 4.300 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 13/19 mpg

il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) su un modello di base 2018 durango sxt a trazione posteriore è di poco inferiore a $ 32.000, che include la tassa di destinazione di $ 1.095. L'ancoraggio della cima è il potente durango srt, con un prezzo di poco inferiore a $ 65.000. in mezzo ci sono i modelli gt, citadel e r / t, che variano tra circa $ 39.000 e circa $ 47.400 per iniziare. le opzioni si sommano, ma puoi comunque ottenere un durango con motore v8 a un prezzo ragionevole per la gamma bassa di $ 50.000, il che non è male. salta il v8 premium e un v6 durango è competitivo nel prezzo con honda pilot e ford explorer. controlla il giusto prezzo di acquisto per sapere cosa stanno effettivamente pagando gli acquirenti nella tua zona. il durango probabilmente manterrà il suo valore così come una traversata chevrolet, ma probabilmente non sarà all'altezza del pilota honda e dell'esploratore di guado.

2018 Dodge Durango recensioni dei consumatori