900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2018 Ford Explorer Base je Front-wheel drive Sport Utility. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 5 a je poháněn motorem 2.3L L4 turbo EcoBoost 16-valve, jehož výkon je 280 hp @ 2500 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission with manual mode. 2018 Ford Explorer Base má nosnost 595 litrů a vozidlo váží 2022 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2018 Ford Explorer Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor 2.3L L4 turbo EcoBoost 16-valve a nabízí Reverse sensing system a Rear view camera with washer. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Front independent suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také Individual tire pressure monitoring system, standardně má 18-inch five-spoke sparkle silver-painted aluminum wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2018 Ford Explorer Used Price Estimates

Pokud jde o výkon, 7-cestující 2018 ford explorer suv poskytuje na všech úrovních. standardní v6 s výkonem 290 koňských sil je pro většinu kupujících dostatečně silný a přeplňovaný čtyřválec s výkonem 280 koňských sil je výkonný, ale také působivě úsporný. Potřebujete více „oomph“? vyzkoušejte sportovní a platinovou výbavu s výkonem 3,5 litru a 3,5 litru s dvojitým přeplňováním a přeplňováním v6. všechny tři motory dávají průzkumníkovi vynikající jízdní a tažnou sílu, zatímco jeho silně zatížené řízení a napnuté odpružení dodávají této velké SUV působivou schopnost zatáčení, zejména sportovní a platinové modely s 20palcovými koly. ačkoli jeho vysoká linie pásu a masivní přední nárazník dělají manévry v těsných prostorách trochu trýznivé, Ford odvedl vynikající práci a udržel hluk silnice, motoru a větru mimo kabinu a sedadlo je pohodlné i podpůrné. adaptivní tempomat průzkumníka funguje dobře, ale přejeme si, aby nabídl plně autonomní brzdění jako pilot honda, nejen varování před kolizí.

vylepšený aktivní parkovací asistent tento chytrý systém umožňuje průzkumníkovi prakticky zaparkovat. využívá ultrazvukové senzory, které pomáhají paralelně zaparkovat suv a asistenci při parkování, aby pomohly řidičům vytáhnout se z parkovacích míst. systém ovládá volant, zatímco řidič ovládá plynový a brzdový pedál. handsfree elektricky ovládané výklopné dveře Tato funkce, která je standardem v omezené, sportovní a platinové výbavě, umožňuje otevřít zadní výklopné dveře průzkumníka, aniž byste museli upustit od nákupu nákladu a vytáhnout klíčenku z kapsy nebo kabelky. pouhá vlna nohy pod zadním nárazníkem vozu otevře nebo zavře poklop.

ford explorer suv pro rok 2018 pojme až sedm ve svých třech řadách a třetí řada nabízí prostor pro dospělé. druhá řada je dodávána buď jako lavička pro 3 osoby, nebo může být vybavena dvěma sedadly pro usnadnění přístupu do třetí řady. nákladový prostor je velkorysý. jsme rádi, že se Ford přesunul k používání skutečných tlačítek pro většinu ovládacích prvků a také jako digitální obrazovka integrovaná do měřidel. dotyková obrazovka informačního a zábavního systému je velká 8palcová jednotka a Ford Sync 3 se snadněji používá než dříve a stal se jedním z dostupnějších systémů.

na první pohled se průzkumník Fordu 2018 silně podobá modelu land rover range rover, což je docela dobrá společnost. jeho standardní LED potkávací světlomety, maska ​​chladiče a nárazník dodávají tomuto tradičnímu SUV luxusní vzhled. vypadá dražší, než je. a jeho vypouklá kapuce, vytvarované boky a rozšířené kormidelní kola dodávají směsi svalstvo. nikdo nikdy nezamění průzkumníka za minivan. sportovní úroveň výbavy je nejagresivněji zpracovaná se zčernalým obložením a maskou chladiče a standardními 20palcovými koly, zatímco omezené a platinové úrovně výbavy zvýrazňují chrom.

2018 ford explorer suv přichází v pěti modelech: base, xlt, limited, sport a platinum. základní modely jsou standardně vybaveny motorem 3,5 l V6 o výkonu 290 koní, 6stupňovým automatem s řadicími pákami na volantu, LED potkávacími světly a zadními světly LED, 18palcovými koly a kamerou pro výhled dozadu, která obsahuje ostřikovač, aby byla čočka čistá. Mezi další standardní funkce patří tempomat, klimatizace, audiosystém se 6 reproduktory a informační a zábavní systém Ford. ford's mykey umožňuje řidičům naprogramovat nejvyšší rychlost a další parametry, které pomáhají zabránit tomu, aby se mladí řidiči chovali bezohledně. Mezi další bezpečnostní prvky patří ovládání houpání přívěsu pro snazší tažení.

posun v modelové řadě je nejlepší způsob, jak ve svém novém průzkumníku 2018 získat více. střední úroveň xlt je dobrá hodnota a nabízí kožená sedadla, navigaci, detekci mrtvého úhlu, nafukovací zadní bezpečnostní pásy, dvouzónovou automatickou klimatizaci a dvojité střešní okno. modely base a xlt mohou nahradit úspornější 2,3litrový čtyřválec ecoboost, který je u omezeného modelu standardem. awd je k dispozici plošně, bez ohledu na váš výběr motoru. sportovní a platinové modely jsou dodávány s twin-turbo ecoboost v6 a pohonem všech kol a špičkovou kůží, prémiovým audiosystémem, palubní deskou potaženou kůží a dalšími luxusními předměty.

standardní 3,5litrový v6 s výkonem 290 koňských sil v aplikaci Ford Explorer je pro většinu lidí v pořádku a nabízí dostatek výkonu a přijatelnou spotřebu paliva. přeplňovaný čtyřválcový motor ecoboost o objemu 2,3 ​​litru s turbodmychadlem je oblíbený, protože nabízí výrazně větší točivý moment a více kilometrů na galon. standardem u sportovních a platinových modelů je twin-turbo přeplňovaný ecoboost v6, narůstající výkon až na více než přiměřených 365 koní. s tímto motorem je průzkumník prostě rychlý. sportovní a platinové modely také získávají standardní pohon všech kol, ale u všech modelů je k dispozici systém Ford AWD a jeho systém řízení terénu s nastavením písku, bláta, trávy a štěrku. navíc všechny modely používají šestistupňovou automatickou převodovku s řadicími pákami na volantu. 3,5litrový v6 (základní, XLT) 290 koní při 6500 ot./min 255 lb-ft točivého momentu při 4000 ot / min spotřeba paliva pro město / dálnici: 17/24 mpg (fwd), 16/22 mpg (4wd) 2,3litrový řadový přeplňovaný čtyřválec (základní, XLT, omezený) 280 koní při 5 600 ot./min 310 lb-ft točivého momentu při 3000 ot / min spotřeba paliva města / dálnice epa: 19/27 mpg (fwd), 18/25 mpg (awd) 3,5litrový dvouválec přeplňovaný v6 (sportovní, platinový) 365 koní při 5 500 ot./min 350 lb-ft točivého momentu při 3500 ot./min spotřeba paliva města / dálnice: 16/22 mpg

doporučená maloobchodní cena výrobce (msrp) pro 2018 ford explorer začíná kolem 32 000 $ za základní model fwd se standardním motorem v6. 2,3litrový přeplňovaný čtyřválec s objemem 2,3 litru přidává k tomuto součtu přibližně 500 dolarů, zatímco systém pohonu všech kol připíná na 2200 dolarů. myslíme si, že lépe vybavený xlt je lepší vstupní bod, při jeho základní ceně kolem 35 000 $ . Pokud hledáte více síly, dvoumotorový přeplňovaný awd sport a platinové modely začínají kolem 46 000 dolarů, respektive 54 000 dolarů. to je konkurenceschopné s Nissan Pathfinder, Toyota Highlander, Honda Pilot a Hyundai Santa Fe. spravedlivá kupní cena vám pomůže získat dobrý obchod tím, že vám řekne, co zaplatili další kupující průzkumníků ve vaší oblasti. Všimněte si, že hodnota dalšího průzkumníka drží lépe než dodge durango a je přímo v souladu s traverzou a pilotem chevroletu, i když je menší než horal.

2018 Ford Explorer recenze spotřebitelů