2002 Mazda Protegé5 ES چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2002 Mazda Protegé5 ES Front-wheel drive Wagon ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 5 دروازے ہیں اور یہ 2.0L L4 DOHC 16 valves انجن سے چلتا ہے جو 130 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2002 Mazda Protegé5 ES کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن 1231 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2002 Mazda Protegé5 ES میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 16'' Alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 142 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 186 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 9.8 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 17.1 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 9.9 l / 100km اور ہائی وے میں 7.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 19,895 سے شروع ہوتی ہے

2002 Mazda Protegé5 Used Price Estimates

بنیادی طور پر ایک پروگ سیڈان جو ایک بیگ پہنے ہوئے ہے ، پروٹج 5 کے بارے میں سوچئے جیسا کہ لیکسس عوام کے لئے 300 اسپورٹس کراس ہے۔

پروٹج سیڈان گذشتہ تین سالوں سے اس طبقہ میں ایک دلکش انتخاب رہی ہے اور اب یہ ماڈل اسپورٹ ویگن کو لائن اپ میں شامل کرنے کے ساتھ اور بھی ذائقہ دار بن جاتا ہے۔ پروج 5 نے بیٹھنے اور کارگو کی لچک کو شامل کیا ہے ، اسپورٹی اسٹائل کے ساتھ مل کر جو لیکسس کی یاد دلاتا ہے 300 اسپورٹ کراس ویگن ہے۔

تمام پروجس 5s کو 2.0 لیٹر انجن ملتا ہے جو 130 ہارس پاور بناتا ہے۔ ٹارک کی درجہ بندی 135 پاؤنڈ فٹ ہے۔

پروٹج 5 مارکیٹ میں ایک بہترین نظر آنے والی معیشت والی ویگنوں میں سے ایک ہے ، کیونکہ اس میں پالکی کے ساتھ فرنٹ اینڈ اسٹائل ، گرل ، ہڈ ، فینڈر اور ہیڈلائٹ مشترک ہیں۔ دلکش 16 انچ برشڈ - ایلومینیم پہیے مزدہ کو ایک اعلی درجے کی شکل دینے میں بہت آگے جا رہے ہیں ، جیسے جیول کی طرح ہیڈلائٹ ریفلیکٹرز ، کونیی ٹیل لائٹس اور کروم لہجے۔ ویگن کی آڑ میں ، کار سامنے اور پیچھے خراب کرنے والوں ، نچلی راکر پینل سائیڈ سیلز ، چھت سے لگی اینٹینا ، چھت کا ریک ، سامنے دھند کے لیمپ اور عقبی چھت بگاڑنے والے کے ساتھ بھی آتی ہے۔

اندر ، فرم نشستیں آرام دہ اور پرسکون ہیں ، اور ڈرائیونگ پوزیشن بہترین ہے ، جس میں گرفت کے ل. موٹی اسٹیئرنگ وہیل رم اور بائیں پاؤں کے لئے ایک اچھی طرح سے مردہ پیڈل ہے۔ ایک مناسب جرمنی کے سامنے مسافر دروازے کی گرفت بھی ہے ، اوپری دروازے کے پینل اچھی طرح سے بولڈ ہیں جہاں کہنی اکثر آرام کرتی ہے ، اسٹوریج کی بہت بڑی تعداد اور کرینیاں ، ایک بڑی پچھلی سیٹ اور کارگو ایریا جو سیڈان کے 12.9 کیوبک فٹ کے تنے کو آسانی سے تگنا کرتا ہے۔ سیٹیں نیچے جوڑ دی گئی ہیں۔ اندر ، مازڈا پروجیکٹ سینٹر اسٹیک ڈیزائن ، سیٹ اور ٹرم تانے بانے ، ماڈیولر آڈیو سسٹم اور 60/40 - تقسیم فولڈنگ ریئر سیٹ بیک بیک پر ڈبل فولڈنگ فنکشن کے ساتھ کام کرتا ہے۔

سڑک پر ، پروٹج 5 توقع سے ذرا بلند ہے ، لیکن یہ ایک عمدہ ڈرائیو مہیا کرتا ہے۔ کریڈٹ پہلے درجے کے اسٹیئرنگ سسٹم کو جاتا ہے جو تاثرات ، کامل وزن اور آن سینٹر مردہ جگہ نہیں فراہم کرتا ہے۔ تیز اور معلول معطلی کے ذریعہ بڑھا ہوا ، پروٹج 5 معیشت ویگنوں کی "ڈرائیور کی کار" ہے۔

مزڈا پروج لائن اپ ہمارا ایک طویل وقت کا پسندیدہ انتخاب ہے ، اور پروٹج 5 ورژن مسالہ دار انداز اور اچھ reliے قابل اعتبار ریکارڈ رکھنے والے انوکھے مسافر ویگن کی تلاش میں لوگوں کی توجہ کا مستحق ہے۔

پروج 5 ایک چار دروازوں والی ویگن ہے۔ اس کی خصوصیات میں پاور ونڈوز اور تالے ، ریموٹ کیلیس انٹری ، کروز کنٹرول ، ٹیلٹ اسٹیئرنگ اور چار اسپیکر والے ایک ایم / ایف ایم / سی ڈی سٹیریو شامل ہیں۔ بجلی کی سنورف ، چمڑے کی رساو ، 16 انچ پہیے ، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن ، سائیڈ ایر بیگ کے ساتھ اینٹیلک بریک اور ان میں ڈیش چھ سی ڈی چینجر جیسے سامان کی فہرست میں شامل ہیں۔

اس مزدا کو 2.0 لیٹر انجن سے حوصلہ افزائی کی گئی ہے جس میں 130 ہارس پاور اور 135 پاؤنڈ فٹ ٹورک لگایا گیا ہے۔ جبکہ واضح طور پر ، خاص طور پر جب معیاری پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن سے میل کھایا جائے تو ، پروجیکٹ سوپ اپ نسان سنڈرس کے ساتھ کسی بھی ڈریگ ریس کو جیتنے کے لئے تیار نہیں ہے۔ اگر آپ کی خواہش ہے تو ، ایک چار اسپیڈ خود کار طریقے سے دستیاب ہے۔

چار پہیے ڈسک بریک معیاری ہیں۔ الیکٹرانک بریک فورس تقسیم کے ساتھ کام کرنے کے ل you've ، آپ کو وہ پیکیج خریدنا ہوگا جو ان کو سائڈ ایر بیگ کے ساتھ بنڈل کرتا ہے۔ تینوں بیٹھنے والی پوزیشنوں میں سے ہر ایک کو تین نکاتی آٹومیٹک لاکنگ ریریکٹر (الر) سیٹ بیلٹ مل جاتا ہے ، اور آئسو فکس چلڈرن سیٹ لیچنگ اور ٹیچرنگ سسٹم مسافروں کی حفاظت میں مزید حصہ ڈالتا ہے۔ ابھی تک ، کوئی پروٹیز 5 کریش ٹیسٹ نہیں کرایا گیا ہے ، لیکن سیڈان ورژن نہسٹا کے فرنٹل ایفیکٹ ٹیسٹ میں شائستہ کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے ، جس نے ڈرائیور کے لئے پانچ ستارے (پانچ میں سے) اور سامنے والے مسافر کے لئے چار ستارے کمائے ہیں۔

سڑک پر ، پروٹج 5 توقع سے ذرا بلند ہے ، لیکن یہ ایک عمدہ ڈرائیو مہیا کرتا ہے۔ کریڈٹ پہلے درجے کے اسٹیئرنگ سسٹم کو جاتا ہے جو تاثرات ، کامل وزن اور آن سینٹر مردہ جگہ نہیں فراہم کرتا ہے۔ تیز اور معلول معطلی کے ذریعہ بڑھا ہوا ، پروٹج 5 معیشت ویگنوں کی "ڈرائیور کی کار" ہے۔

اندر ، پروٹج 5 جعلی کاربن فائبر تلفظ اور ساٹن چاندی کے ٹرم ٹکڑوں سے ملبوس ہے۔ امبر نائٹ بیک بائٹ لائٹنگ والے بلیک آن وائٹ گیجز اس تاثر کو بڑھانے کے لئے تھوڑا سا اٹلیائزڈ فونٹ دکھاتے ہیں جو یہ ایک خاص پروٹج ہے۔ ڈرائیور سیٹ کو مضبوطی سے اطراف میں اچھ bا بلڈسٹرنگ لگا ہوا ہے ، اور اس میں نیچے سے زیادہ تکیا کی اونچائی اور جھکاؤ میں ایڈجسٹمنٹ شامل ہے تاکہ زیادہ سے زیادہ ڈرائیونگ کی پوزیشن تلاش کرنے میں مدد مل سکے۔ عقبی نشست کے فلیٹ کو تہ کرنے سے 24.4 مکعب فٹ کارگو کھلتا ہے۔

2002 Mazda Protegé5 صارفین کے جائزے