2004 Dodge Durango SLT Plus - це All-wheel drive Sport Utility. він може вмістити до 7 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 5.7L V8 OHV 16 valves, який видає 335 hp @
5200 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed automatic. 2004 Dodge Durango SLT Plus має вантажомісткість 2900 літра, а автомобіль важить 2101 кг. що стосується допомоги в їзді, 2004 Dodge Durango SLT Plus має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун 5.7L V8 OHV 16 valves, а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска Independent front suspension, а задня Solid axle rear suspension. автомобіль також має , він має 17 in. alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 366 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 255 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.1 і досягає чверті милі за 12.7 секунди. витрата палива становить 18 л / 100 км у місті та 13 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 44,840 доларів
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,327
$ 2,046
$ 2,425
Clean
$ 1,210
$ 1,864
$ 2,211
Average
$ 975
$ 1,499
$ 1,783
Rough
$ 741
$ 1,135
$ 1,354
Завдяки своєму жорсткому стилю вантажівки, доступній потужності hemi v8 та ще більш просторому салону, durango пропонує одне з найбільш привабливих поєднань потужності, комфорту та корисності на ринку.
останнє покоління durango майже перетворилось із середнього на повнорозмірний позашляховик, який може перевезти до восьми пасажирів.
Dodge практично запатентував м'язовий автомобіль. вони навіть не знали, що стануть одним з провідних виробників автомобілів в Америці, і що модель зарядного пристрою, наприклад, особливо модель 66-67, спричинить здивування щелепи від її погляду. Джон Франсіс та Хорас Елджин Додж виготовляли велосипеди в 1901 році, коли вирішили перенести свою компанію, фабрику велосипедів та машин братів Додж у Детройт, штат Мічиган.
до того, як роками пізніше Cadillac випередить ухилення від розробки двигунів, брати постачали автомобільні деталі для багатьох виробників. їхнє раннє залучення до процесу виготовлення автомобілів призводить їх до відкриття власного бізнесу, виходу в чергу на отримання великого порядку визнання та розголосу. встановлення компанії доджів братів Додж в 1914 році наблизило їх на крок ближче до прилавка.
перший автомобіль dodge поділився деякими характеристиками ford model t, але випередив останнього з точки зору запалювання та інших удосконалень, призначених для полегшення водіння. однією з головних переваг, яку пропонував ухилення, був плавний, електричний запуск, а не мляво класичний старт. Побудовані для середнього класу, машини швидко досягли комерційного успіху, головним чином завдяки розумній суміші надійної міцності, вдосконалення двигуна та елементів стилю.
до 1917 року Dodge випустив достатньо автомобілів, щоб почати думати про розширення в інших сферах виробництва автомобілів. вантажівки здавались чимось, на що вони могли б вдатися успішно, і підрозділ вантажних автомобілів, що ухилявся, виник. вантажівки Dodge використовувались американською армією під час першої світової війни, після якої їх продовжували використовувати як комерційні машини.
брати Dodge продали свій бізнес dillon, read & company за дивовижно велику суму в 146 мільйонів доларів, що, як кажуть, було найбільшою сумою в історії, яку було виплачено на той час. Діллон керував ухиленням від Dodge лише на 3 роки, передавши нове придбання корпорації Chrysler 31 липня 1928 року.
завдяки фінансовим завоюванням chrysler над деякими європейськими автомобільними групами, такими як британська група корінь та французька simca, dodge був введений в Європу в 60-х. легкі комерційні машини продаються тут під іншим значком. серія dodge 50 досить добре сприймається у Великобританії, стаючи фаворитом для військових та комунальних операцій.
1977 рік привів до краху європейської дочірньої компанії Chrysler та її сусідньої філії Dodge взагалі. фабрика dodge, а також деякі права використовувати назву dodge були придбані компанією Renault, яка відновила виробництво комерційних автомобілів dodge. однак, Renault використовував назву dodge лише до 80-х років, коли він відмовився від контролю над правами на ім'я. утримувався лише завод.
dodge в даний час є частиною групи daimlerchrysler і останнім часом знають про його вантажівки, а не про ретро-майбутні стилізовані автомобілі з м'язами, як це було відомо протягом 60-х та 70-х років. Так само, як і будь-який інший американський автомобільний виробник, Dodge досяг великих успіхів у той час із запуском моделей зарядних пристроїв та коронет, щоб назвати лише декілька.
що стосується поточного статусу компанії, вантажні автомобілі здійснюють найбільше продажів, що становить 78% місця проведення підрозділу. все ще проходячи інтенсивне просування в Європі, Dodge намагався досягти того самого типу клієнтів, як це було ще в 70-х роках, запустивши серію підлих, грубих приборкувачів доріг, таких як нітро та калібр.
2004 Dodge Durango відгуки споживачів
hardwoodgeodesic, 05/26/2013
кинутий стрижень!
2004 Dodge Durango обмежено 5,7 гемі і не перевищує 80000 миль. я первинний власник.
автомобіль був у хорошому догляді.
заміна масла відбувається кожні 3000 миль. ніколи не мав проблем з перегрівом.
цей автомобіль служив мені добре протягом останніх 9 років приблизно до місяця тому.
без попередження, рухаючись автострадою, це видало жахливий шум.
я знав, що це щось головне.
запалився масляний індикатор.
там був куп диму.
Я вимкнув двигун і виїхав на автостраду.
я бачив, як масло капає з двигуна.
після того, як довелося буксирувати, я дізнався, що в блоці двигуна є отвір у кинутому стрижні.
Провівши деякі дослідження в Інтернеті, я виявив 100, якщо не 1000 випадків, як і мій.
tamarinpersevere, 04/13/2013
одна чудова машина :-)
я володів своїм dodge durango slt 5.7 hemi 2004 року майже 9 років. У своєму житті я володів понад десятьма машинами, і ніколи не мав кращого автомобіля, ніж мій дуранго. довелося лише замінити акумулятор і гальма, але все.
я щойно набрав 100 тисяч і досі їзджу, як коли купував його на 8 миль. цей автомобіль міг би поїхати за ще 100 тисяч без проблем !!
моя сестра щойно отримала ford explorer 2009 року, і це мало більше проблем, ніж у мого durango.
interestrigil, 03/04/2013
найкращий автомобіль, який я коли-небудь володів
я володію slt 5.7l hemi v8 4x4. абсолютно люблю !! я купив свій у 2008 році, на ньому 76000 миль. це виглядало та бігало як новеньке. за мої 5 років власності все, що мені довелося замінити, - це звичайні речі. акумулятор, шини, гальма, серпантиновий ремінь, прокладка піддону на 110 000 через невеликий витік (75 доларів) у мене 151 000 миль на ньому, і він працює так само, як у день, коли я його придбав. тільки скарги: програвач компакт-дисків перестав працювати і іржа на задній задніх дверях ручкою. Я теж щоліта тягну з ним великий човен. Кілька років тому у мене трапилася важка аварія на 50 миль в годину, коли сніг розбив всю сторону пасажира. не подряпина на мені і відвіз транспортний засіб до ремонтної майстерні. надзвичайно безпечний та надійний транспортний засіб !!!
gongwood, 08/10/2014
власник dodge durango slt 5.7 hemi 2004 року випуску
я колишній морський піхотинець, який придбав моє нове "дуранго" 1 вересня 2004 року, лише 18 миль.
це справді відмінна їзда майже 10 років.
я проїхав понад 227800 миль на цій вантажівці, єдине, що першим капітальним ремонтом було, коли я замінив клапан egr, який був три роки тому. не зробив графік технічного обслуговування вчасно, можливо, пройшов додаткові 2000 миль до заміни масла, трансмісійної рідини. тощо
тепер через 10 років мені сказали, що мою трансмісію потрібно замінити, я прочитав усі скарги, з якими стикалися інші, але я купуватиму лише американські машини, крім бродів.
я не буду купувати позашляховик dodge durango, щоб змінити стиль кузова - це занадто жіночно
frostinggambler, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
"не соромтеся купувати знову".
ця річ неймовірна ... я володію нею з 09 з 30 000 на годиннику ... це була ниркова машина ... вона ніколи мене не підводила .. Тільки речі, які я коли-небудь купував для цього - це шоки і шини ... це на сьогоднішній день найнадійніший транспортний засіб коли-небудь. im 44 і брод, але я люблю свій durango ... настільки, що я купив 01 5.9rt, щоб взяти на роботу ..
cookeroxidize, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
"не був вражений заводським радіо."
дуже місткий, повний привід чудовий на снігу. внутрішні зручності на відстані витягнутої руки.
awedcuddly, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
"хороший позашляховик"
з 5.7 hemi у мене не було проблем з набиванням автомобіля та можливістю пересування в дорожньому русі, я стиснув кожен сантиметр автомобіля, коли переїжджав дочку з Далласа в Сан-Антоніо, також мав речі на даху, злиття або проїзд автомобілів не було проблем на ih35. :) Я дійсно видалив повітрозабірник OEM і замінив його на k & n, хороший хід. ніяких серйозних поломок, лише звичайна заміна шин та масла. я купив би новий durango, але отримати 5,7 awd коштував би 50 000+, занадто багато, думаю, я зроблю все, що можу, щоб тримати цей у дорозі, люблю hemi awd з опцією 4x4.
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями