il 2004 Dodge Durango SLT Plus è un All-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 7 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 5.7L V8 OHV 16 valves che produce 335 hp @
5200 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed automatic. il 2004 Dodge Durango SLT Plus ha una capacità di carico di 2900 litri e il veicolo pesa 2101 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2004 Dodge Durango SLT Plus ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore 5.7L V8 OHV 16 valves opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Solid axle rear suspension. l'auto dispone anche di un ha 17 in. alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 366 n.m di coppia e una velocità massima di 255 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.1 e raggiunge un quarto di miglio a 12.7 secondi. il consumo di carburante è di 18 l / 100km in città e 13 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 44,840
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,327
$ 2,046
$ 2,425
Clean
$ 1,210
$ 1,864
$ 2,211
Average
$ 975
$ 1,499
$ 1,783
Rough
$ 741
$ 1,135
$ 1,354
con il suo stile da autocarro robusto, la potenza hemi v8 disponibile e un interno ancora più spazioso, il durango offre una delle combinazioni più allettanti di potenza, comfort e utilità sul mercato.
l'ultima generazione del durango si è quasi trasformata da un suv di medie dimensioni a un suv di dimensioni normali che può trasportare fino a otto passeggeri.
schivare praticamente brevettato la muscle car. non sapevano che sarebbero diventati una delle principali case automobilistiche americane e che il modello di caricabatterie, ad esempio, in particolare quello 66-67, avrebbe scatenato uno stupore sbalorditivo alla sua vista. john francis e horace elgin dodge stavano fabbricando biciclette nel 1901 quando decisero di trasferire la loro azienda, la fabbrica di biciclette e macchine dei fratelli dodge a detroit, michigan.
anni dopo, prima che cadillac superasse dodge nello sviluppo dei motori, i fratelli fornivano parti di automobili per molti produttori. il loro precoce coinvolgimento nel processo di costruzione delle automobili li ha portati ad avviare una propria attività, entrando in coda per un grande ordine di riconoscimento e notorietà. la creazione della società automobilistica dodge brothers nel 1914 li fece avvicinare di più al bancone.
le prime automobili dodge condividevano alcune delle caratteristiche del modello Ford T ma superavano le seconde in termini di accensione e altri miglioramenti pensati per facilitare la guida. uno dei principali vantaggi offerti dalla schivata era un avviamento elettrico regolare piuttosto che un avvio a manovella lento e classico. costruite per la classe media, le auto divennero rapidamente un successo commerciale, principalmente grazie alla sapiente miscela di robustezza affidabile, miglioramenti del motore ed elementi di stile.
nel 1917, dodge aveva prodotto abbastanza auto per iniziare a pensare di espandersi in altre aree di produzione automobilistica. gli autocarri sembravano qualcosa che potevano affrontare con successo e la divisione autocarri era nata. i dodge truck furono usati dall'esercito americano durante la prima guerra mondiale, dopodiché continuarono ad essere usati come veicoli commerciali.
i fratelli dodge vendettero la loro attività a dillon, read & company per la somma sbalorditiva di $ 146 milioni, che si dice fosse la più grande somma nella storia che fosse stata pagata all'epoca. Dillon diresse la gestione di dodge solo per 3 anni, passando la nuova acquisizione alla Chrysler Corporation il 31 luglio 1928.
A causa delle conquiste finanziarie di Chrysler su alcuni gruppi automobilistici europei, come il gruppo britannico rootes e il francese simca, dodge viene introdotto in europa negli anni '60. i veicoli commerciali leggeri sono venduti qui con un distintivo diverso. la serie dodge 50 è abbastanza ben accolta nel Regno Unito, diventando una delle preferite per le operazioni militari e di utilità.
Il 1977 portò al crollo della filiale europea di Chrysler e del suo ramo Dodge adiacente. la fabbrica di dodge e alcuni diritti di utilizzo del nome di dodge furono acquistati da renault che riprese la produzione dei veicoli commerciali di dodge. Tuttavia, Renault ha utilizzato il nome Dodge solo fino agli anni '80, quando ha rinunciato al controllo dei diritti sul nome. solo la fabbrica è stata mantenuta.
dodge fa attualmente parte del gruppo daimlerchrysler ed è stato recentemente conosciuto per i suoi camion piuttosto che per le muscle car stilizzate retro-future come era noto negli anni '60 e '70. proprio come qualsiasi altro costruttore di automobili americano, dodge ottenne un enorme successo all'epoca con il lancio dei modelli di caricabatterie e corona, per citarne solo alcuni.
per quanto riguarda lo stato attuale dell'azienda, i camion fanno la maggior parte delle vendite, rappresentando il 78% della sede della divisione. Ancora in fase di intensa promozione in europa, dodge ha cercato di raggiungere lo stesso tipo di cliente che aveva negli anni '70 lanciando una serie di domatori stradali turbolenti e dall'aspetto meschino come nitro e calibre.
2004 Dodge Durango recensioni dei consumatori
rubbishlibrary, 05/26/2013
canna lanciata!
Dodge Durango del 2004 limitato a 5,7 hemi con meno di 80.000 miglia. sono il proprietario originale.
l'auto è stata ben tenuta.
cambio dell'olio ogni 3000 miglia. non ha mai avuto problemi di surriscaldamento.
questo veicolo mi ha servito bene negli ultimi 9 anni fino a circa un mese fa.
senza preavviso, mentre scendeva l'autostrada, fece un rumore tremendo.
sapevo che era qualcosa di importante.
la luce dell'olio si accese.
c'era un mucchio di fumo.
Ho spento il motore e sono uscito dall'autostrada.
ho potuto vedere l'olio gocciolare dal motore.
dopo averlo trainato, ho saputo che c'era un buco nel blocco motore da un'asta lanciata.
dopo aver fatto qualche ricerca sul web, ho trovato centinaia se non migliaia di casi come il mio.
debugkenzi, 04/13/2013
una grande macchina :-)
ho posseduto il mio dodge durango slt 5.7 hemi del 2004 per quasi 9 anni. Ho posseduto più di dieci auto nella mia vita e non ho mai avuto un'auto migliore della mia Durango. dovevo solo sostituire la batteria e i freni ma questo è tutto.
Ho appena raggiunto i 100mila oggi e guido ancora come quando l'ho comprato con 8 miglia. questa macchina potrebbe andare per altri 100mila senza problemi !!
mia sorella ha appena preso una ford explorer del 2009 e che ha avuto più problemi della mia durango.
prudishlydrizzly, 03/04/2013
miglior veicolo che abbia mai posseduto
Possiedo una slt 5.7l hemi v8 4x4. lo adoro assolutamente !! ho comprato il mio nel 2008 con 76.000 miglia su di esso. sembrava e funzionava come nuovo di zecca. nei miei 5 anni di proprietà tutto quello che ho dovuto sostituire sono cose di routine. batteria, pneumatici, freni, cinghia a serpentina, guarnizione della panca a 110.000 a causa di una piccola perdita ($ 75). ho 151.000 miglia su di esso e funziona lo stesso giorno in cui l'ho acquistato. solo lamentele: lettore cd smesso di funzionare e ruggine sul portellone posteriore tramite maniglia. ogni estate ci porto anche una grande barca. Ho avuto un grave incidente a 50 miglia orarie un paio di anni fa nella neve che ha distrutto l'intero lato del passeggero. non un graffio su di me e ha guidato il veicolo in officina. veicolo estremamente sicuro ed affidabile !!!
stormletter, 08/10/2014
proprietario di un 2004 dodge durango slt 5.7 hemi
Sono un ex marine che ha acquistato il mio durango nuovo di zecca il 1 settembre 2004, con solo 18 miglia.
è stata una corsa davvero eccellente per quasi 10 anni.
ho messo oltre 227800 miglia su questo camion, l'unica cosa che la prima riparazione importante è stata quando ho sostituito la valvola egr che è stata tre anni fa. non ha programmato la manutenzione in tempo, potrebbe aver percorso altre 2000 miglia prima di cambiare l'olio e il fluido di trasmissione. eccetera.
ora dopo 10 anni mi è stato detto che la mia trasmissione doveva essere sostituita, ho letto tutti i reclami di altri ma acquisterò solo auto americane tranne guadi.
Non comprerò un suv dodge durango perché il cambiamento nello stile del corpo è troppo femminile
romenike, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
"non esiterei a comprare di nuovo."
questa cosa è incredibile ... l'ho posseduta dalle 09 con 30.000 sull'orologio ... era un'auto renale ... non mi ha mai deluso ... solo le cose che ho comprato per questo sono shock e gomme ... è stato di gran lunga il veicolo più affidabile in assoluto.im 44 e un ford man ma amo il mio durango ... tanto che ho comprato uno 01 5.9rt da portare al lavoro ..
togetherpetite, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
"non è stato colpito dalla radio di fabbrica".
molto capiente, trazione integrale ottima sulla neve. i comfort interni sono a portata di mano.
meiosisrocky, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
"buon suv"
con il 5.7 hemi, non ho avuto problemi a riempire il veicolo ed essere in grado di muovermi nel traffico, ho stretto ogni centimetro del veicolo quando stavo spostando mia figlia da Dallas a San Antonio, avevo anche cose sul tetto, unendo o passando veicoli non era un problema su ih35. :) Ho rimosso la presa d'aria originale e l'ho sostituita con k & n, buona mossa. nessun guasto importante, solo la solita sostituzione di pneumatici e olio. Comprerei il nuovo durango ma per ottenere il 5.7 awd costerebbe 50k +, troppo, immagino che farò quello che posso per mantenerlo sulla strada, adoro l'hemi awd con opzione 4x4.
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