2004 Dodge Durango SLT Plus adalah All-wheel drive Sport Utility. dapat menampung hingga 7 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 5.7L V8 OHV 16 valves yang menghasilkan 335 hp @
5200 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed automatic. 2004 Dodge Durango SLT Plus memiliki kapasitas kargo 2900 liter dan berat kendaraan 2101 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2004 Dodge Durango SLT Plus memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin 5.7L V8 OHV 16 valves opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Solid axle rear suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 17 in. alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 366 n.m dan kecepatan tertinggi 255 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.1 dan mencapai seperempat mil pada 12.7 detik. konsumsi bahan bakar 18 l / 100km di kota dan 13 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 44,840
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,327
$ 2,046
$ 2,425
Clean
$ 1,210
$ 1,864
$ 2,211
Average
$ 975
$ 1,499
$ 1,783
Rough
$ 741
$ 1,135
$ 1,354
dengan gaya truknya yang tangguh, tenaga hemi v8 yang tersedia, dan interior yang bahkan lebih luas, durango menawarkan salah satu kombinasi daya, kenyamanan, dan utilitas yang paling menarik di pasaran.
generasi terbaru durango telah hampir berubah dari ukuran sedang menjadi suv ukuran penuh yang dapat membawa hingga delapan penumpang.
dodge mematenkan mobil otot. sedikit yang mereka tahu bahwa mereka akan menjadi salah satu pabrikan mobil top Amerika dan bahwa model pengisi daya, misalnya, terutama yang 66-67, akan memicu keheranan yang mencengangkan saat melihatnya. john francis dan horace elgin dodge sedang membuat sepeda pada tahun 1901 ketika mereka memutuskan untuk memindahkan perusahaan mereka, dodge brothers sepeda & pabrik mesin ke detroit, michigan.
sebelum cadillac melarikan diri dari penghindaran dalam pengembangan mesin bertahun-tahun kemudian, saudara-saudara memasok suku cadang mobil untuk banyak produsen. keterlibatan awal mereka dalam proses pembuatan mobil menuntun mereka untuk memulai bisnis mereka sendiri, memasuki antrean untuk mendapatkan pengakuan dan ketenaran dalam jumlah besar. pengaturan perusahaan kendaraan bermotor dodge brothers pada tahun 1914 membawa mereka selangkah lebih dekat ke konter.
mobil dodge pertama berbagi beberapa fitur ford model t tetapi lebih baik dari yang terakhir dalam hal pengapian dan peningkatan lain yang dimaksudkan untuk memudahkan mengemudi. salah satu keuntungan utama menghindar yang ditawarkan adalah start elektrik yang mulus daripada start engkol klasik yang lamban. Dibuat untuk kelas menengah, mobil-mobil tersebut dengan cepat menjadi sukses komersial, terutama karena perpaduan yang cerdas antara ketangguhan yang dapat diandalkan, peningkatan mesin dan elemen gaya.
pada tahun 1917, dodge telah menghasilkan cukup banyak mobil untuk mulai berpikir memperluas bidang manufaktur mobil lainnya. truk tampak seperti sesuatu yang berhasil mereka hadapi dan divisi truk menghindar muncul. truk dodge digunakan oleh tentara AS selama perang dunia pertama setelah mereka terus digunakan sebagai kendaraan komersial.
the dodge brothers menjual bisnis mereka ke dillon, read & company dengan jumlah yang sangat besar yaitu $ 146 juta, dikatakan sebagai jumlah terbesar dalam sejarah yang telah dibayarkan pada saat itu. dillon memimpin manajemen menghindar hanya selama 3 tahun, menyerahkan akuisisi baru kepada perusahaan chrysler pada tanggal 31 Juli 1928.
karena penaklukan keuangan chrysler atas beberapa grup otomotif eropa, seperti grup rootes inggris dan simca perancis, dodge diperkenalkan ke eropa pada tahun 60an. kendaraan komersial ringan dijual di sini dengan lencana berbeda. seri dodge 50 cukup diterima dengan baik di Inggris, menjadi favorit untuk operasi militer dan utilitas.
1977 menyebabkan runtuhnya anak perusahaan chrysler di Eropa dan cabang dodge yang berdekatan sama sekali. pabrik dodge serta beberapa hak untuk menggunakan nama dodge dibeli oleh renault yang melanjutkan produksi kendaraan komersial dodge. Namun, Renault hanya menggunakan nama menghindar sampai tahun 80-an ketika menyerahkan kendali atas hak nama. hanya pabrik yang disimpan.
dodge saat ini adalah bagian dari grup daimlerchrysler dan belakangan ini lebih dikenal dengan truknya daripada mobil otot bergaya masa depan retro seperti yang dulu dikenal selama tahun 60-an dan 70-an. Sama seperti pembuat mobil Amerika lainnya, Dodge mengumpulkan banyak kesuksesan pada saat peluncuran model pengisi daya dan coronet, untuk menyebutkan hanya beberapa.
Sejauh menyangkut status perusahaan saat ini, truk menghasilkan penjualan terbanyak, mewakili 78% dari lokasi divisi. masih menjalani promosi intensif di Eropa, Dodge telah berusaha untuk menjangkau jenis pelanggan yang sama seperti di tahun 70-an dengan meluncurkan serangkaian road-tamers yang tampak kejam dan gaduh seperti nitro dan kaliber.
2004 Dodge Durango ulasan konsumen
sornerflow, 05/26/2013
tongkat terlempar!
2004 dodge durango membatasi 5,7 hemi dengan jarak di bawah 80.000 mil. Aku adalah pemilik aslinya.
mobil sudah terawat dengan baik.
oli diganti setiap 3000 mil. tidak pernah mengalami masalah panas berlebih.
kendaraan ini telah melayani saya dengan baik selama 9 tahun terakhir hingga sekitar sebulan yang lalu.
tanpa peringatan, saat menuruni jalan bebas hambatan, itu membuat suara yang mengerikan.
saya tahu itu adalah sesuatu yang besar.
lampu minyak menyala.
ada banyak asap.
saya mematikan mesin dan keluar dari jalan bebas hambatan.
saya bisa melihat oli menetes dari mesin.
setelah harus ditarik, saya mengetahui ada lubang di blok mesin dari batang yang terlempar.
setelah melakukan beberapa penelitian di web, saya menemukan 100 jika tidak 1000 kasus seperti milik saya.
crazeduncanny, 04/13/2013
satu mobil hebat :-)
saya memiliki dodge durango slt 5.7 tahun 2004 saya selama hampir 9 tahun. Saya telah memiliki lebih dari sepuluh mobil dalam hidup saya dan tidak pernah memiliki mobil yang lebih baik dari durango saya. hanya harus mengganti baterai, dan rem tapi hanya itu.
Saya baru saja mencapai 100 ribu hari ini dan masih mengemudi seperti ketika saya membelinya dengan 8 mil. mobil ini bisa mencapai 100 ribu lagi tanpa masalah !!
saudara perempuan saya baru saja mendapat penjelajah Ford tahun 2009 dan itu memiliki lebih banyak masalah daripada durango saya.
craftyking, 03/04/2013
kendaraan terbaik yang pernah saya miliki
Saya memiliki slt 5.7l hemi v8 4x4. sangat menyukainya !! saya membeli milik saya pada tahun 2008 dengan jarak 76.000 mil di atasnya. itu tampak dan berjalan seperti baru. dalam 5 tahun kepemilikan saya, yang harus saya ganti adalah hal-hal rutin. baterai, ban, rem, sabuk serpentine, paking trans pan di 110.000 karena kebocoran kecil ($ 75). Saya memiliki 151.000 mil di atasnya dan itu berjalan sama dengan hari saya membelinya. satu-satunya keluhan: pemutar cd berhenti bekerja dan berkarat di bak belakang dengan pegangan. Saya menarik perahu besar setiap musim panas dengan itu juga. Saya mengalami kecelakaan parah 50mph beberapa tahun yang lalu di salju yang menghancurkan seluruh sisi penumpang. tidak ada goresan pada saya dan mengemudikan kendaraan ke bengkel. kendaraan yang sangat aman dan andal !!!
condenseused, 08/10/2014
pemilik dodge durango slt 5.7 hemi tahun 2004
Saya mantan marinir yang membeli durango merek baru pada tanggal 1 September 2004, hanya dengan 18 mil.
itu telah menjadi perjalanan yang benar-benar luar biasa selama hampir 10 tahun.
Saya telah menempatkan lebih dari 227800 mil di atas truk ini, satu-satunya perbaikan besar pertama adalah ketika saya mengganti katup egr yang tiga tahun lalu. tidak melakukan pemeliharaan jadwal tepat waktu, mungkin telah menempuh 2.000 mil tambahan sebelum mengganti oli, cairan transmisi. dll.
sekarang setelah 10 tahun saya diberitahu bahwa transmisi saya perlu diganti, saya telah membaca semua keluhan yang dialami orang lain tetapi saya hanya akan membeli mobil amerika kecuali fords.
Saya tidak akan membeli suv durango dodge untuk perubahan gaya tubuh yang terlalu feminin
tungadalsepia, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
"tidak akan ragu untuk membeli lagi."
hal ini luar biasa ... saya sudah memilikinya sejak 09 dengan 30.000 jam ... itu adalah mobil ginjal ... tidak pernah mengecewakan saya..hanya hal yang pernah saya beli untuk ini adalah guncangan dan ban ... sejauh ini telah menjadi kendaraan paling andal yang pernah ada. im 44 dan seorang pria ford tapi saya suka durango saya ... begitu banyak jadi saya membeli 01 5.9rt untuk dibawa ke kantor ..
silverbasil, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
"tidak terkesan dengan radio pabrik."
sangat lapang, semua wheel drive bagus di salju. kenyamanan interior berada di jarak yang sangat jauh.
preplanupswing, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
"suv yang bagus"
Dengan 5.7 hemi, saya tidak mengalami masalah saat menjejali kendaraan dan dapat bergerak di lalu lintas, setiap inci kendaraan saya sempit ketika saya memindahkan anak saya dari dallas ke san antonio, juga memiliki barang-barang di atap, menggabungkan atau melewati kendaraan tidak ada masalah di ih35. :) saya menghapus asupan udara oem dan diganti dengan k & n, langkah bagus. tidak ada kerusakan besar, hanya penggantian ban dan oli biasa. saya akan membeli durango yang lebih baru tetapi untuk mendapatkan 5.7 awd akan menelan biaya 50k +, terlalu banyak, kira saya akan melakukan apa yang saya bisa untuk mempertahankan yang ini di jalan, suka hemi awd dengan opsi 4x4.
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda