2000 Dodge Durango R/T spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2000 Dodge Durango  R/T spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2000 Dodge Durango R/T adalah 4-wheel drive Sport Utility. dapat menampung hingga 7 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 5.9L V8 OHV 16 valves yang menghasilkan 245 hp @ 4000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic. 2000 Dodge Durango R/T memiliki kapasitas kargo 2492 liter dan berat kendaraan 2086 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2000 Dodge Durango R/T memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 268 n.m dan kecepatan tertinggi 230 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 8.4 dan mencapai seperempat mil pada 14.7 detik. konsumsi bahan bakar 20.3 l / 100km di kota dan 13.4 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 43,910

nama R/T
harga $ 43,910
tubuh Sport Utility
pintu 4 Doors
mesin 5.9L V8 OHV 16 valves
kekuasaan 245 hp @ 4000 rpm
Jumlah tempat duduk 7 Seats
penularan 4 speed automatic
ruang kargo 2,492.0 L
ruang kargo maksimum 2,492.0 L
jenis roda
seri Durango
rantai penggerak 4-wheel drive
daya kuda 245 HP
torsi 268 N.m
kecepatan tertinggi 230 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 8.4 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 20.3 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 13.4 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 2,086 KG
merek Dodge
model Durango
0-400m (seperempat mil) 14.7 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 139.2 km/h
0-800m (setengah mil) 27.4 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 156.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Dodge Durango 4.7 Magnum 0-60

2000 Dodge Durango SLT - Engine Top speed Price Details Release Date Speed Power Exhaust

2000 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 991 $ 1,608 $ 1,922
Clean $ 891 $ 1,447 $ 1,734
Average $ 693 $ 1,124 $ 1,357
Rough $ 494 $ 801 $ 980

SUV yang serius, hingga kemampuan menariknya yang kokoh, ruang kargo yang luas, perjalanan yang pantang menyerah, dan penghematan bahan bakar yang buruk.

durango yang berusia 2 tahun adalah pesaing sengit dodge di pasar peralatan olahraga. delapan puluh persen dari bagian-bagiannya dibagi dengan dakota, termasuk platformnya, tetapi kerangka durango sebenarnya tiga kali lebih kaku daripada pikap. Sayangnya, perjalanan yang sulit tidak membuat Anda melupakan hubungannya yang erat dengan platform truk. itu agak goyah dan Anda akan menyadari kekakuannya, namun tidak cukup menyedihkan untuk kehilangan status cruiser nyamannya.

durango mungkin padat di luar, tetapi begitu di dalam, Anda akan terkejut dengan ruangannya yang lapang. dengan kapasitas penarik 7.600 pon, ini adalah suv yang dapat diisi ke insang bersama keluarga dan teman, dan masih memiliki kemampuan untuk mengangkut perahu Anda atau bentuk kesenangan akhir pekan lainnya. namun, Anda harus membuat pilihan: delapan orang, atau ruang kargo yang bisa digunakan, karena Anda tidak bisa mendapatkan yang terbaik dari kedua dunia saat rumah penuh. kabar baiknya adalah rak atap adalah standar.

jika Anda memanfaatkan baris ketiga, Anda akan menghargai kemudahan tempat duduk baris kedua yang bisa dilipat dan jatuh. ruang kaki terkenal di seluruh dunia, tetapi orang yang lebih besar mungkin ingin menghindari baris ketiga untuk apa pun selain tamasya singkat. ruang kepala seharusnya tidak menjadi masalah, berkat garis atap yang ditinggikan. secara keseluruhan, interiornya cukup nyaman, dan instrumentasinya sederhana serta mudah dijangkau, tetapi diperkirakan ada suara angin dan derit.

4x4 mewarisi magnum v-8 4,7 liter yang baru, mesin yang lincah, membutuhkan pengisian yang lebih jarang dibandingkan dengan magnum lainnya. magnum v8 5,2 liter adalah standar pada sport dan penggerak dua roda slt tetapi pilihan terbaik untuk penarik adalah v8 5,9 liter.

off-road, durango adalah pelari belakang yang mampu, jika agak besar, mampu mengatasi berbagai macam rintangan. durango juga bersinar sebagai pengangkut bahan makanan dan pengangkut tim sepak bola. penekanan untuk kendaraan ini adalah pada utilitas.

Level trim sport baru bergabung dengan slt dan slt plus yang sudah ada tahun ini, yang terdiri dari paket tampilan yang menampilkan cat dua warna, papan lari opsional yang dipasang di pabrik, roda aluminium lima jari-jari, dan mantel mutiara perunggu sierra dan warna eksterior metalik aquamarine .

juga memulai debutnya untuk tahun 2000 adalah r / t yang berorientasi pada kinerja, dengan v8 5,9 liter, rasio poros belakang lebih cepat, roda 17 ", knalpot yang disetel untuk olahraga, dan suspensi yang lebih kaku. toyota 4runner, jeep grand cherokee dan ford explorer adalah saingannya. , tetapi belum ada satupun yang terpasang di kursi baris ketiga, jadi durango memiliki keunggulan dalam hal kapasitas penumpang. juga, slt plus yang lengkap harganya di bawah $ 35.000 (dan ingat, itu untuk v8, roda empat drive, dan jok kulit), menjadikannya berbelanja secara royal dan hemat.

2000 Dodge Durango R/T warna eksterior

2000 Dodge Durango R/T warna interior

2000 Dodge Durango mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum SLT Plus 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum R/T 250 hp @ 4200 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.3 s 14.6 s 27.3 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT+ 245 hp @ 4400 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 250 hp @ 4400 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
5.9 L V8 SOHC MAGNUM SLT 4X4 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 20.3 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 17.4 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 20.3 L/100km 13.4 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L 8cyl. SLT 250 hp 268 N.m 23.5 L/100km 16.6 L/100km 8.3 s 14.5 s 27.2 s
4.7L V8 SOHC 16 valves Magnum SLT 235 hp @ 4800 rpm 268 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.7 s 14.9 s 27.9 s
4.7L V8 DOHC 32 valves SXT 235 hp @ 4800 rpm 268 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.8 s 14.9 s 27.9 s

2000 Dodge Durango trims

2000 Dodge Durango generasi sebelumnya

2000 Dodge Durango generasi masa depan

Dodge Durango ikhtisar dan sejarah

Durango pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997 sebagai SUV ukuran sedang dan sebagai pengganti ramcharger, yang dihentikan produksinya pada tahun 1993.
dodge mematenkan mobil otot. sedikit yang mereka tahu bahwa mereka akan menjadi salah satu pabrikan mobil top Amerika dan bahwa model pengisi daya, misalnya, terutama yang 66-67, akan memicu keheranan yang mencengangkan saat melihatnya. john francis dan horace elgin dodge sedang membuat sepeda pada tahun 1901 ketika mereka memutuskan untuk memindahkan perusahaan mereka, dodge brothers sepeda & pabrik mesin ke detroit, michigan.

sebelum cadillac melarikan diri dari penghindaran dalam pengembangan mesin bertahun-tahun kemudian, saudara-saudara memasok suku cadang mobil untuk banyak produsen. keterlibatan awal mereka dalam proses pembuatan mobil menuntun mereka untuk memulai bisnis mereka sendiri, memasuki antrean untuk mendapatkan pengakuan dan ketenaran dalam jumlah besar. pengaturan perusahaan kendaraan bermotor dodge brothers pada tahun 1914 membawa mereka selangkah lebih dekat ke konter.

mobil dodge pertama berbagi beberapa fitur ford model t tetapi lebih baik dari yang terakhir dalam hal pengapian dan peningkatan lain yang dimaksudkan untuk memudahkan mengemudi. salah satu keuntungan utama menghindar yang ditawarkan adalah start elektrik yang mulus daripada start engkol klasik yang lamban. Dibuat untuk kelas menengah, mobil-mobil tersebut dengan cepat menjadi sukses komersial, terutama karena perpaduan yang cerdas antara ketangguhan yang dapat diandalkan, peningkatan mesin dan elemen gaya.

pada tahun 1917, dodge telah menghasilkan cukup banyak mobil untuk mulai berpikir memperluas bidang manufaktur mobil lainnya. truk tampak seperti sesuatu yang berhasil mereka hadapi dan divisi truk menghindar muncul. truk dodge digunakan oleh tentara AS selama perang dunia pertama setelah mereka terus digunakan sebagai kendaraan komersial.

the dodge brothers menjual bisnis mereka ke dillon, read & company dengan jumlah yang sangat besar yaitu $ 146 juta, dikatakan sebagai jumlah terbesar dalam sejarah yang telah dibayarkan pada saat itu. dillon memimpin manajemen menghindar hanya selama 3 tahun, menyerahkan akuisisi baru kepada perusahaan chrysler pada tanggal 31 Juli 1928.

karena penaklukan keuangan chrysler atas beberapa grup otomotif eropa, seperti grup rootes inggris dan simca perancis, dodge diperkenalkan ke eropa pada tahun 60an. kendaraan komersial ringan dijual di sini dengan lencana berbeda. seri dodge 50 cukup diterima dengan baik di Inggris, menjadi favorit untuk operasi militer dan utilitas.

1977 menyebabkan runtuhnya anak perusahaan chrysler di Eropa dan cabang dodge yang berdekatan sama sekali. pabrik dodge serta beberapa hak untuk menggunakan nama dodge dibeli oleh renault yang melanjutkan produksi kendaraan komersial dodge. Namun, Renault hanya menggunakan nama menghindar sampai tahun 80-an ketika menyerahkan kendali atas hak nama. hanya pabrik yang disimpan.

dodge saat ini adalah bagian dari grup daimlerchrysler dan belakangan ini lebih dikenal dengan truknya daripada mobil otot bergaya masa depan retro seperti yang dulu dikenal selama tahun 60-an dan 70-an. Sama seperti pembuat mobil Amerika lainnya, Dodge mengumpulkan banyak kesuksesan pada saat peluncuran model pengisi daya dan coronet, untuk menyebutkan hanya beberapa.

Sejauh menyangkut status perusahaan saat ini, truk menghasilkan penjualan terbanyak, mewakili 78% dari lokasi divisi. masih menjalani promosi intensif di Eropa, Dodge telah berusaha untuk menjangkau jenis pelanggan yang sama seperti di tahun 70-an dengan meluncurkan serangkaian road-tamers yang tampak kejam dan gaduh seperti nitro dan kaliber.

2000 Dodge Durango ulasan konsumen

reiteratewade, 04/04/2013
2000 menghindari durango
saya membeli durango dengan motor katup overhead 4,7 v8. motor ini memiliki banyak pilihan. itu akan memekik ban tanpa ragu-ragu. motor membutuhkan penggantian oli yang tepat dan saya akan merekomendasikan oli motor berkualitas tinggi. Sisi buruk dari kendaraan ini adalah rata-rata Anda akan mencapai 12 mpg dan butuh waktu cukup lama untuk memanaskannya. dapatkan start otomatis untuk itu. Saya mencatat pengisian saya dan saya kebanyakan berkendara di jalan pedesaan. kendaraan saya memiliki udara belakang yang bagus. jika mpg tidak menjadi masalah saya akan merekomendasikan kendaraan.
pulsestreese, 11/25/2010
secara keseluruhan, baik padaku
saya membeli ini berpikir jarak tempuh bensin tidak akan terlalu buruk dengan 4.7 v8, anak laki-laki saya salah. keluhan terbesar saya adalah jarak tempuh gas dan jarak pandang. Tidak ada alasan mobil dengan hanya 4,7 harus mendapatkan jarak tempuh yang buruk ini dan tidak ada kacang juga! Anda akan mendorong 3500 rpm untuk melewati tanjakan. dan jarak pandang menjadi buruk karena menara jendela berukuran besar. tapi 4x4 itu luar biasa. tidak mungkin untuk membuat benda ini terjebak, sudah jauh di dalam salju dan pasir dan memiliki keduanya seperti tidak ada masalah. ini menangani belokan dengan sangat baik dengan suspensi yang lebih ketat, tetapi hanya 'oke' di salju dan es, ia cenderung banyak tergelincir karena seberapa tinggi kecepatan rpms.
lichentwotinos, 07/31/2011
Saya pikir saya akan membencinya tetapi saya menyukainya
ketika bmw saya rusak saya harus mendapatkan kendaraan baru. Saya bekerja untuk sebuah dealer mobil dan pelanggan memperdagangkan durango ini. Truk ini sangat bagus untuk jarak yang jauh. saya terbiasa dengan 30 mpg tetapi selalu di dalam mobil kecil. suv ini nyaman dan sangat menyenangkan untuk dikendarai. Saya telah mendengar dan melihat semua cerita horor tentang truk ini. Saya tidak akan menyingkirkan kendaraan ini sama sekali !!!
frostinggambler, 11/21/2012
saya harus memiliki pengecualian ...
saya membeli merek durango baru pada tahun 2000. menyukainya untuk sebagian besar. penggantian oli dan perawatan rutin, berjalan dengan baik. setelah 100k mil, mengganti pompa air, inti pemanas, radiator, transmisi, pompa bahan bakar, konverter katalitik, dan beberapa sensor. pada tahun 2008 menemukan itu memiliki masalah besar dengan kabel berkarat di harness kabel (alasan sensor bertiup). menghabiskan $ 2500 untuk perbaikan suhu (perbaikan permanen $ 5000 plus tenaga kerja) Chrysler memberitahuku bahwa ini biasa terjadi di durango, tetapi tidak cukup untuk mengingat. baru saja mengganti alternator minggu ini dan masih banyak masalah komputer. itu hanya memiliki 157k mil di atasnya sekarang .... saya mulai membencinya. pikir ini saatnya untuk membiarkannya mati dan mendapatkan sesuatu yang baru, saya takut

2000 Dodge Durango R/T spesifikasi

R/T Dimensions

Cargo Capacity2492 L
Curb Weight2086 kg
Fuel Tank Capacity95 L
Height1842 mm
Length4915 mm
Max Trailer Weight3334 kg
Wheelbase2944 mm
Width1821 mm

R/T Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name5.9L V8 OHV 16 valves
Transmission4 speed automatic

R/T Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine5.9L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption20.3 (Automatic City)13.4 (Automatic Highway)
Power245 hp @ 4000 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

R/T Safety

Anti-Lock BrakesRear ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

R/T Suspension and Steering

Front TiresP275/60R17

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda