2002 Dodge Durango SLT spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2002 Dodge Durango  SLT spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2002 Dodge Durango SLT adalah 4-wheel drive Sport Utility. dapat menampung hingga 8 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 5.9L V8 OHV 16 valves yang menghasilkan 245 hp @ 4400 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic. 2002 Dodge Durango SLT memiliki kapasitas kargo 532 liter dan berat kendaraan 2108 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2002 Dodge Durango SLT memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin 5.9L V8 OHV 16 valves opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 268 n.m dan kecepatan tertinggi 230 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 8.5 dan mencapai seperempat mil pada 14.7 detik. konsumsi bahan bakar 19.6 l / 100km di kota dan 13.6 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 40,500

nama SLT
harga $ 40,500
tubuh Sport Utility
pintu 5 Doors
mesin 5.9L V8 OHV 16 valves
kekuasaan 245 hp @ 4400 rpm
Jumlah tempat duduk 8 Seats
penularan 4 speed automatic
ruang kargo 532.0 L
ruang kargo maksimum 532.0 L
jenis roda
seri Durango
rantai penggerak 4-wheel drive
daya kuda 245 HP
torsi 268 N.m
kecepatan tertinggi 230 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 8.5 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 19.6 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 13.6 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 2,108 KG
merek Dodge
model Durango
0-400m (seperempat mil) 14.7 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 138.7 km/h
0-800m (setengah mil) 27.5 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 156.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Dodge Durango 0-60

2002 dodge durango drag race

2002 dodge durango quarter mile run

2002 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,205 $ 1,913 $ 2,278
Clean $ 1,089 $ 1,728 $ 2,062
Average $ 856 $ 1,358 $ 1,628
Rough $ 624 $ 988 $ 1,195
Outstanding $ 1,205 $ 1,913 $ 2,278
Clean $ 1,089 $ 1,728 $ 2,062
Average $ 856 $ 1,358 $ 1,628
Rough $ 624 $ 988 $ 1,195

durango melambangkan alasan yang melekat bahwa SUV dibangun - utilitas, ruang, dan potensi.

Sebelumnya satu-satunya SUV menengah dengan opsi kursi ketiga, durango menghadapi persaingan baru tahun ini dari penjelajah yang baru saja dirubah (sekarang dengan kursi ketiga opsional) dan kembar tiga gm (perintis, utusan, bravada). untuk mengatasi, dodge telah menambahkan beberapa fitur baru seperti tersedia kantung udara samping tirai dan sistem hiburan dvd opsional untuk penumpang kursi belakang.

model sxt entry-level baru tanpa stripper, dilengkapi dengan velg 16 inci, pemutar cd, jok bucket, dan kelompok tampilan yang mencakup gril berwarna grafit, fasia (depan dan belakang), dan fender flare. level trim lainnya, slt, slt plus dan r / t, lanjutkan seperti sebelumnya.

terlepas dari kursi sporty yang nyaman dan mewah, kabin besar masih mendapatkan beberapa kekurangan, terutama beberapa trim plastik yang keras dan berkilau; pilar tebal yang menghambat visibilitas; dan kontrol stereo kecil, masalah yang mengganggu banyak produk chrysler.

durangos dapat diperoleh dalam pilihan konfigurasi penggerak dua atau empat roda. Bagaimanapun, pembangkit listrik standar adalah v8 4,7 liter kontemporer yang memompa 235 tenaga kuda. Respons throttle dengan mesin ini luar biasa, dengan daya yang dapat diakses dari rentang putaran yang luas. untuk tahun 2002, dodge telah menjatuhkan otomatis empat kecepatan menjadi lima kecepatan baru.

jika pengangkutan tugas berat akan menjadi bagian rutin dari beban kerja durango Anda, v8 5.9 liter opsional (dan haus) 245 kuda 5.9 adalah pilihan terbaik. Dengan perlengkapan begitu, durango bisa menarik hingga 7.600 pound.

Dalam hal dinamika penanganan, body roll terkontrol dengan baik, dan, dengan bantuan penggerak semua roda penuh waktu dan responsif, kemudi yang ketat, memungkinkan durango untuk berlari melalui jalan dua jalur yang berkelok-kelok dengan percaya diri, tanpa perasaan yang lincah. bahwa beberapa utes lain diganggu. dan bahkan saat terisi penuh dengan tujuh penumpang, suspensi menangani muatan dengan sedikit usaha.

tidak berusaha menjadi segalanya bagi semua orang, durango adalah olahraga berbasis truk yang tidak meminta maaf atas pengendaraannya yang agak lebih kaku. tetapi meskipun desain durango yang kokoh berasal dari tahun 1998, dodge telah memperbaruinya dengan bijaksana, memungkinkannya untuk tetap menjadi pilihan yang tepat bagi orang-orang yang membutuhkan banyak tempat duduk dan kapasitas angkut di kabin menengah mereka.

2002 Dodge Durango SLT warna eksterior

Atlantic Blue
Black
Bright Silver Metallic
Bright White
Dark Garnet Red
Flame Red
Forest Green Pearl Coat
Graphite Metallic
Light Pewter Metallic
Patriot Blue

2002 Dodge Durango SLT warna interior

Dark Slate Grey Interior
Sandstone Interior
Taupe Interior

2002 Dodge Durango mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum SLT Plus 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum R/T 250 hp @ 4200 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.3 s 14.6 s 27.3 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT+ 245 hp @ 4400 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 250 hp @ 4400 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
5.9 L V8 SOHC MAGNUM SLT 4X4 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 20.3 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 17.4 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 20.3 L/100km 13.4 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L 8cyl. SLT 250 hp 268 N.m 23.5 L/100km 16.6 L/100km 8.3 s 14.5 s 27.2 s
4.7L V8 SOHC 16 valves Magnum SLT 235 hp @ 4800 rpm 268 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.7 s 14.9 s 27.9 s
4.7L V8 DOHC 32 valves SXT 235 hp @ 4800 rpm 268 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.8 s 14.9 s 27.9 s

2002 Dodge Durango trims

2002 Dodge Durango generasi sebelumnya

2002 Dodge Durango generasi masa depan

Dodge Durango ikhtisar dan sejarah

Durango pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997 sebagai SUV ukuran sedang dan sebagai pengganti ramcharger, yang dihentikan produksinya pada tahun 1993.
dodge mematenkan mobil otot. sedikit yang mereka tahu bahwa mereka akan menjadi salah satu pabrikan mobil top Amerika dan bahwa model pengisi daya, misalnya, terutama yang 66-67, akan memicu keheranan yang mencengangkan saat melihatnya. john francis dan horace elgin dodge sedang membuat sepeda pada tahun 1901 ketika mereka memutuskan untuk memindahkan perusahaan mereka, dodge brothers sepeda & pabrik mesin ke detroit, michigan.

sebelum cadillac melarikan diri dari penghindaran dalam pengembangan mesin bertahun-tahun kemudian, saudara-saudara memasok suku cadang mobil untuk banyak produsen. keterlibatan awal mereka dalam proses pembuatan mobil menuntun mereka untuk memulai bisnis mereka sendiri, memasuki antrean untuk mendapatkan pengakuan dan ketenaran dalam jumlah besar. pengaturan perusahaan kendaraan bermotor dodge brothers pada tahun 1914 membawa mereka selangkah lebih dekat ke konter.

mobil dodge pertama berbagi beberapa fitur ford model t tetapi lebih baik dari yang terakhir dalam hal pengapian dan peningkatan lain yang dimaksudkan untuk memudahkan mengemudi. salah satu keuntungan utama menghindar yang ditawarkan adalah start elektrik yang mulus daripada start engkol klasik yang lamban. Dibuat untuk kelas menengah, mobil-mobil tersebut dengan cepat menjadi sukses komersial, terutama karena perpaduan yang cerdas antara ketangguhan yang dapat diandalkan, peningkatan mesin dan elemen gaya.

pada tahun 1917, dodge telah menghasilkan cukup banyak mobil untuk mulai berpikir memperluas bidang manufaktur mobil lainnya. truk tampak seperti sesuatu yang berhasil mereka hadapi dan divisi truk menghindar muncul. truk dodge digunakan oleh tentara AS selama perang dunia pertama setelah mereka terus digunakan sebagai kendaraan komersial.

the dodge brothers menjual bisnis mereka ke dillon, read & company dengan jumlah yang sangat besar yaitu $ 146 juta, dikatakan sebagai jumlah terbesar dalam sejarah yang telah dibayarkan pada saat itu. dillon memimpin manajemen menghindar hanya selama 3 tahun, menyerahkan akuisisi baru kepada perusahaan chrysler pada tanggal 31 Juli 1928.

karena penaklukan keuangan chrysler atas beberapa grup otomotif eropa, seperti grup rootes inggris dan simca perancis, dodge diperkenalkan ke eropa pada tahun 60an. kendaraan komersial ringan dijual di sini dengan lencana berbeda. seri dodge 50 cukup diterima dengan baik di Inggris, menjadi favorit untuk operasi militer dan utilitas.

1977 menyebabkan runtuhnya anak perusahaan chrysler di Eropa dan cabang dodge yang berdekatan sama sekali. pabrik dodge serta beberapa hak untuk menggunakan nama dodge dibeli oleh renault yang melanjutkan produksi kendaraan komersial dodge. Namun, Renault hanya menggunakan nama menghindar sampai tahun 80-an ketika menyerahkan kendali atas hak nama. hanya pabrik yang disimpan.

dodge saat ini adalah bagian dari grup daimlerchrysler dan belakangan ini lebih dikenal dengan truknya daripada mobil otot bergaya masa depan retro seperti yang dulu dikenal selama tahun 60-an dan 70-an. Sama seperti pembuat mobil Amerika lainnya, Dodge mengumpulkan banyak kesuksesan pada saat peluncuran model pengisi daya dan coronet, untuk menyebutkan hanya beberapa.

Sejauh menyangkut status perusahaan saat ini, truk menghasilkan penjualan terbanyak, mewakili 78% dari lokasi divisi. masih menjalani promosi intensif di Eropa, Dodge telah berusaha untuk menjangkau jenis pelanggan yang sama seperti di tahun 70-an dengan meluncurkan serangkaian road-tamers yang tampak kejam dan gaduh seperti nitro dan kaliber.

2002 Dodge Durango ulasan konsumen

bogeycycle, 02/19/2013
terbaik dari yang terbaik
telah memiliki durango saya selama lebih dari 4 tahun sekarang, diletakkan lebih dari 50.000 mil di atasnya, dan hingga hari ini dengan lebih dari 148.000 di odometer, itu masih monster. tidak pernah memiliki masalah besar di luar apa yang diharapkan. banyak bangun dan pergi untuk kapal pesiar darat, lebih dari cukup ruang untuk 7 orang atau 2 orang dan beberapa barang bawaan. sempurna untuk kesenangan berkendara atau perjalanan darat. menderek trailer 26 'tanpa masalah, dan tidak pernah terdampar di jalan raya atau dalam cuaca buruk. 360 v8 tidak hanya bekerja dengan baik, tetapi juga bermain. telah mempermalukan lebih dari beberapa petugas di lampu berhenti.
spraychicago, 01/25/2011
kendaraan bagus sejauh ini
membeli kendaraan dengan sekitar 120.000 di atasnya dan memilikinya selama hampir satu tahun sekarang. konsumsi bahan bakar berada di sisi yang rendah untuk sebuah SUV tapi lumayan dalam kenyataan bahwa saya belum terjebak di salju nd yang cenderung menumpuk di sekitar sini. memiliki baris ke-3 sangat membantu dengan 3 anak dan kualitas perjalanan adalah yang terbaik yang pernah saya alami sejauh ini dalam suv nyata. sedikit bising ketika Anda berdiri di luar dengan itu berjalan tetapi di dalam Anda dapat berbicara secara normal tanpa berteriak saat Anda meluncur di jalan raya pada 75 dan saya hanya melakukan perawatan rutin pada milik saya dan tidak ada yang salah sampai saat ini . satu-satunya keluhan adalah bahwa dengan baris ke-3 di atas tidak ada banyak ruang tersisa untuk kargo di belakang ...
silverhelpless, 08/06/2009
suv terbaik yang pernah dimiliki!
ini telah menjadi kendaraan yang luar biasa. Saya sudah memilikinya sejak baru dan sekarang memiliki 105.000 mil di atasnya. mesin 5.9l telah antipeluru dan a / c masih sedingin es. r / t memiliki perbedaan selip terbatas dan traksi terbaik dari semua penggerak 4 roda yang saya miliki. sistem pembuangan terdengar bagus dan truk masih melaju seperti baru. ban goodyear wrangler asli bertahan 80.000 mil! satu-satunya keluhan saya adalah ekonomi bahan bakar yang sekitar 12 di sekitar kota.
cleaversculling, 01/22/2014
aku menyukainya!
jarak tempuh bensin sangat buruk. tapi selain itu. Saya suka truk ini. Saya tidak pernah memiliki masalah besar dengannya. perbaikan normal. jika Anda terus melakukan pemeliharaan, penghindaran Anda akan berjalan untuk waktu yang lama! Saya berada di 140k mil dan mesinnya kokoh. Saya mengemudi agak gila dan membutuhkan sesuatu yang bisa menangani kaki memimpin saya. Saya ingin cepat lepas landas, jadi truk ini sempurna untuk saya!

2002 Dodge Durango SLT spesifikasi

SLT Comfort and Convenience

Driver Vanity Mirror (Option)Illuminated visors mirrors
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Number of Speakers (Option)8 Infinity speakers
Rear Air Conditionning (Option)Rear air conditionning with heater
Single CD (Option)Radio - AM/FM cassette, compact disc

SLT Dimensions

3rd Row Headroom950 mm
3rd Row Legroom780 mm
Cargo Capacity532 L
Curb Weight2108 kg
Front Headroom1011 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity95 L
Gross Vehicle Weight2903 kg
Height1819 mm
Length4815 mm
Rear Headroom1024 mm
Rear Legroom899 mm
Wheelbase2951 mm
Width1829 mm

SLT Exterior Details

Heated Exterior Mirrors (Option)Power heated mirrors

SLT Interior Details

Overhead Console (Option)Yes

SLT Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name4.7L V8 DOHC 32 valves
Engine Name (Option)5.9L V8 OHV 16 valves
Transmission5 speed automatic
Transmission (Option)4 speed automatic

SLT Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine5.9L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption19.6 (Automatic City)13.6 (Automatic Highway)
Power245 hp @ 4400 rpm
Seats8
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

SLT Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagSide airbags

SLT Suspension and Steering

Front TiresP265/70R16

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda