2002 Dodge Durango SLT specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2002 Dodge Durango  SLT specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2002 Dodge Durango SLT è un 4-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 8 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 5.9L V8 OHV 16 valves che produce 245 hp @ 4400 rpm ed è abbinato al cambio 4 speed automatic. il 2002 Dodge Durango SLT ha una capacità di carico di 532 litri e il veicolo pesa 2108 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2002 Dodge Durango SLT ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore 5.9L V8 OHV 16 valves opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 268 n.m di coppia e una velocità massima di 230 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.5 e raggiunge un quarto di miglio a 14.7 secondi. il consumo di carburante è di 19.6 l / 100km in città e 13.6 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 40,500

nome SLT
prezzo $ 40,500
corpo Sport Utility
porte 5 Doors
motore 5.9L V8 OHV 16 valves
energia 245 hp @ 4400 rpm
Numero di posti 8 Seats
trasmissione 4 speed automatic
spazio di carico 532.0 L
spazio di carico massimo 532.0 L
tipo di ruota
serie Durango
trasmissione 4-wheel drive
potenza 245 HP
coppia 268 N.m
velocità massima 230 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 8.5 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 19.6 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 13.6 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 2,108 KG
marca Dodge
modello Durango
0-400 m (quarto di miglio) 14.7 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 138.7 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 27.5 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 156.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Dodge Durango 0-60

2002 dodge durango drag race

2002 dodge durango quarter mile run

2002 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,205 $ 1,913 $ 2,278
Clean $ 1,089 $ 1,728 $ 2,062
Average $ 856 $ 1,358 $ 1,628
Rough $ 624 $ 988 $ 1,195
Outstanding $ 1,205 $ 1,913 $ 2,278
Clean $ 1,089 $ 1,728 $ 2,062
Average $ 856 $ 1,358 $ 1,628
Rough $ 624 $ 988 $ 1,195

il durango incarna le ragioni intrinseche per cui i suv sono stati costruiti: utilità, spazio e potenza.

precedentemente l'unico suv di misura media con un'opzione del terzo posto, il durango affronta la nuova concorrenza quest'anno dall'explorer recentemente rinnovato (ora con terzo posto opzionale) e triplette gm (pioniere, inviato, bravada). per contrastare, dodge ha aggiunto un paio di nuove funzionalità come gli airbag a tendina laterali disponibili e un sistema di intrattenimento dvd opzionale per i passeggeri dei sedili posteriori.

il nuovo modello sxt entry-level non è uno spogliarellista, dotato com'è di leghe da 16 pollici, un lettore cd, sedili avvolgenti e un gruppo di aspetto che include una griglia color grafite, fasce (anteriore e posteriore) e parafanghi. altri livelli di allestimento, slt, slt plus e r / t, continuano come prima.

a dispetto di sedili comodamente sportivi e lussuosi, la grande cabina ancora guadagna alcuni demeriti, in particolare un po 'di plastica dura, lucida ordinata; robusti montanti anteriori che ostacolano la visibilità; e piccoli controlli stereo, problemi che affliggono molti prodotti Chrysler.

durangos può essere avuto in una scelta di configurazione a due o quattro ruote motrici. in ogni caso, il propulsore standard è il contemporaneo V8 da 4,7 litri che eroga 235 cavalli. la risposta dell'acceleratore con questo motore è eccellente, con potenza accessibile da un'ampia gamma di regimi. per il 2002, dodge ha abbandonato l'automatico a quattro velocità a favore di un nuovo cinque velocità.

se il trasporto pesante sarà una parte normale del carico di lavoro del tuo durango, il v8 da 5,9 litri da 245 cavalli opzionale (e assetato) è la scelta migliore. così equipaggiato, il durango può tirare fino a 7.600 libbre.

in termini di dinamica di guida, il rollio del corpo è ben controllato e, con l'aiuto della trazione integrale a tempo pieno e dello sterzo reattivo e stretto, consente al durango di percorrere strade tortuose a due corsie con sicurezza, senza la sensazione di tippy con cui sono afflitti altri utes. e anche a pieno carico con sette passeggeri, la sospensione gestisce il carico utile con poco sforzo.

non cercando di essere tutte le cose per tutte le persone, il durango è uno sport-ute basato su camion che non si scusa per il suo giro un po 'più rigido. ma anche se il design del robusto durango risale al 1998, dodge lo ha aggiornato con giudizio, permettendogli di rimanere una scelta solida per le persone che hanno bisogno di molti posti a sedere e capacità di trasporto nel loro furgone di medie dimensioni.

2002 Dodge Durango SLT colori esterni

Atlantic Blue
Black
Bright Silver Metallic
Bright White
Dark Garnet Red
Flame Red
Forest Green Pearl Coat
Graphite Metallic
Light Pewter Metallic
Patriot Blue

2002 Dodge Durango SLT colori interni

Dark Slate Grey Interior
Sandstone Interior
Taupe Interior

2002 Dodge Durango motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum SLT Plus 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum R/T 250 hp @ 4200 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.3 s 14.6 s 27.3 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT+ 245 hp @ 4400 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 250 hp @ 4400 rpm 268 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
5.9 L V8 SOHC MAGNUM SLT 4X4 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 20.3 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 17.4 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 245 hp @ 4000 rpm 268 N.m 20.3 L/100km 13.4 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L 8cyl. SLT 250 hp 268 N.m 23.5 L/100km 16.6 L/100km 8.3 s 14.5 s 27.2 s
4.7L V8 SOHC 16 valves Magnum SLT 235 hp @ 4800 rpm 268 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.7 s 14.9 s 27.9 s
4.7L V8 DOHC 32 valves SXT 235 hp @ 4800 rpm 268 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.8 s 14.9 s 27.9 s

2002 Dodge Durango finiture

2002 Dodge Durango generazioni precedenti

2002 Dodge Durango generazioni future

Dodge Durango panoramica e storia

il durango è stato introdotto nel 1997 per la prima volta come suv di medie dimensioni e in sostituzione del ramcharger, che è stato interrotto nel 1993.
schivare praticamente brevettato la muscle car. non sapevano che sarebbero diventati una delle principali case automobilistiche americane e che il modello di caricabatterie, ad esempio, in particolare quello 66-67, avrebbe scatenato uno stupore sbalorditivo alla sua vista. john francis e horace elgin dodge stavano fabbricando biciclette nel 1901 quando decisero di trasferire la loro azienda, la fabbrica di biciclette e macchine dei fratelli dodge a detroit, michigan.

anni dopo, prima che cadillac superasse dodge nello sviluppo dei motori, i fratelli fornivano parti di automobili per molti produttori. il loro precoce coinvolgimento nel processo di costruzione delle automobili li ha portati ad avviare una propria attività, entrando in coda per un grande ordine di riconoscimento e notorietà. la creazione della società automobilistica dodge brothers nel 1914 li fece avvicinare di più al bancone.

le prime automobili dodge condividevano alcune delle caratteristiche del modello Ford T ma superavano le seconde in termini di accensione e altri miglioramenti pensati per facilitare la guida. uno dei principali vantaggi offerti dalla schivata era un avviamento elettrico regolare piuttosto che un avvio a manovella lento e classico. costruite per la classe media, le auto divennero rapidamente un successo commerciale, principalmente grazie alla sapiente miscela di robustezza affidabile, miglioramenti del motore ed elementi di stile.

nel 1917, dodge aveva prodotto abbastanza auto per iniziare a pensare di espandersi in altre aree di produzione automobilistica. gli autocarri sembravano qualcosa che potevano affrontare con successo e la divisione autocarri era nata. i dodge truck furono usati dall'esercito americano durante la prima guerra mondiale, dopodiché continuarono ad essere usati come veicoli commerciali.

i fratelli dodge vendettero la loro attività a dillon, read & company per la somma sbalorditiva di $ 146 milioni, che si dice fosse la più grande somma nella storia che fosse stata pagata all'epoca. Dillon diresse la gestione di dodge solo per 3 anni, passando la nuova acquisizione alla Chrysler Corporation il 31 luglio 1928.

A causa delle conquiste finanziarie di Chrysler su alcuni gruppi automobilistici europei, come il gruppo britannico rootes e il francese simca, dodge viene introdotto in europa negli anni '60. i veicoli commerciali leggeri sono venduti qui con un distintivo diverso. la serie dodge 50 è abbastanza ben accolta nel Regno Unito, diventando una delle preferite per le operazioni militari e di utilità.

Il 1977 portò al crollo della filiale europea di Chrysler e del suo ramo Dodge adiacente. la fabbrica di dodge e alcuni diritti di utilizzo del nome di dodge furono acquistati da renault che riprese la produzione dei veicoli commerciali di dodge. Tuttavia, Renault ha utilizzato il nome Dodge solo fino agli anni '80, quando ha rinunciato al controllo dei diritti sul nome. solo la fabbrica è stata mantenuta.

dodge fa attualmente parte del gruppo daimlerchrysler ed è stato recentemente conosciuto per i suoi camion piuttosto che per le muscle car stilizzate retro-future come era noto negli anni '60 e '70. proprio come qualsiasi altro costruttore di automobili americano, dodge ottenne un enorme successo all'epoca con il lancio dei modelli di caricabatterie e corona, per citarne solo alcuni.

per quanto riguarda lo stato attuale dell'azienda, i camion fanno la maggior parte delle vendite, rappresentando il 78% della sede della divisione. Ancora in fase di intensa promozione in europa, dodge ha cercato di raggiungere lo stesso tipo di cliente che aveva negli anni '70 lanciando una serie di domatori stradali turbolenti e dall'aspetto meschino come nitro e calibre.

2002 Dodge Durango recensioni dei consumatori

memberssporty, 02/19/2013
il meglio del meglio
ho avuto il mio durango per oltre 4 anni, ci ho messo oltre 50.000 miglia, e fino ad oggi con oltre 148.000 sul contachilometri, è ancora un mostro. non ha mai avuto problemi importanti al di fuori di ciò che ci si aspetta. un sacco di alzarsi e andare per uno yacht da terra, spazio più che sufficiente per 7 persone o 2 persone e alcuni bagagli. perfetto per la gioia di guidare o viaggi su strada. ha rimorchiato un rimorchio da 26 'senza problemi e non sono mai rimasto bloccato fuori strada o in caso di maltempo. il 360 v8 non solo fa un ottimo lavoro con il lavoro, ma anche giocando. hanno messo in imbarazzo più di qualche ricer ai semafori.
jetskitubeless, 01/25/2011
ottimo veicolo finora
comprato il veicolo con circa 120.000 su di esso e ce l'hanno da quasi un anno. il consumo di carburante è basso per un suv ma sopportabile nel fatto che non sono ancora rimasto bloccato nella neve che tende ad accumularsi da queste parti. avere una terza fila aiuta molto con 3 bambini e la qualità di guida è la migliore che abbia mai provato finora su un vero suv. è un po 'rumoroso quando stai fuori con la macchina in funzione ma dentro puoi parlare normalmente senza urlare mentre percorri l'autostrada a 75 e ho fatto solo una manutenzione regolare al mio e non ha avuto nulla di sbagliato fino ad oggi . l'unica lamentela è che con la 3a fila in alto non c'è molto spazio per il carico nella parte posteriore ...
scantutility, 08/06/2009
il miglior suv mai posseduto!
questo è stato un veicolo fantastico. lo possiedo da quando è nuovo e ora ho 105.000 miglia su di esso. il motore da 5,9 litri è stato a prova di proiettile e l'aria condizionata è ancora ghiacciata. la r / t ha differenziali a slittamento limitato e la migliore trazione di qualsiasi 4 ruote motrici che ho posseduto. il sistema di scarico suona alla grande e il camion marcia ancora come nuovo. i pneumatici originali goodyear wrangler sono durati 80.000 miglia! la mia unica lamentela è il risparmio di carburante che è di circa 12 in città.
spraychicago, 01/22/2014
Lo adoro!
la distanza in miglia del gas è orribile. ma a parte questo. amo questo camion. non ho mai avuto grossi problemi con esso. riparazioni normali. se mantieni la manutenzione su questo, la tua schivata durerà a lungo! Ho ragione a 140k miglia e il motore è solido. Guido un po 'pazzo e avevo bisogno di qualcosa che potesse gestire il mio piede di piombo. Mi piace essere veloce nei decolli, quindi questo camion è stato perfetto per me!

2002 Dodge Durango SLT specifiche

SLT Comfort and Convenience

Driver Vanity Mirror (Option)Illuminated visors mirrors
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Number of Speakers (Option)8 Infinity speakers
Rear Air Conditionning (Option)Rear air conditionning with heater
Single CD (Option)Radio - AM/FM cassette, compact disc

SLT Dimensions

3rd Row Headroom950 mm
3rd Row Legroom780 mm
Cargo Capacity532 L
Curb Weight2108 kg
Front Headroom1011 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity95 L
Gross Vehicle Weight2903 kg
Height1819 mm
Length4815 mm
Rear Headroom1024 mm
Rear Legroom899 mm
Wheelbase2951 mm
Width1829 mm

SLT Exterior Details

Heated Exterior Mirrors (Option)Power heated mirrors

SLT Interior Details

Overhead Console (Option)Yes

SLT Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name4.7L V8 DOHC 32 valves
Engine Name (Option)5.9L V8 OHV 16 valves
Transmission5 speed automatic
Transmission (Option)4 speed automatic

SLT Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine5.9L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption19.6 (Automatic City)13.6 (Automatic Highway)
Power245 hp @ 4400 rpm
Seats8
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

SLT Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagSide airbags

SLT Suspension and Steering

Front TiresP265/70R16

Critics Reviews


discussione e commenti

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