2004 Dodge Durango SLT Plus özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2004 Dodge Durango  SLT Plus özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2004 Dodge Durango SLT Plus, All-wheel drive Sport Utility'tür. 7 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 335 hp @ 5200 rpm çıkış veren ve 5 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 5.7L V8 OHV 16 valves motorla çalıştırılır. 2004 Dodge Durango SLT Plus, 2900 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2101 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2004 Dodge Durango SLT Plus, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel 5.7L V8 OHV 16 valves motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Solid axle rear suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 17 in. alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 366 n.m tork ve 255 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.1'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 18 l / 100km, otoyolda 13 l / 100km. araba fiyatı 44,840 dolardan başlıyor

isim SLT Plus
fiyat $ 44,840
vücut Sport Utility
kapılar 4 Doors
motor 5.7L V8 OHV 16 valves
güç 335 hp @ 5200 rpm
koltukların sayısı 7 Seats
bulaşma 5 speed automatic
kargo alanı 2,900.0 L
maksimum kargo alanı 2,900.0 L
tekerlek tipi 17 in. alloy wheels
dizi Durango II
aktarma organı All-wheel drive
beygir gücü 335 HP
tork 366 N.m
en yüksek hız 255 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 6.1 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 18.0 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 13.0 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,850 KG
marka Dodge
model Durango
0-400 m (çeyrek mil) 12.7 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 160.8 km/h
0-800m (yarım mil) 23.7 s
0-800m (yarım mil) - hız 181.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2004 Dodge Durango 5.7 0-100

2004 5.7 Dodge Durango 0-60 (4-low)

2004 Dodge Durango HEMI custom exhaust Acceleration

2004 Dodge Durango Top Speed

2004 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,327 $ 2,046 $ 2,425
Clean $ 1,210 $ 1,864 $ 2,211
Average $ 975 $ 1,499 $ 1,783
Rough $ 741 $ 1,135 $ 1,354

Sert kamyon stili, mevcut hemi v8 gücü ve daha da geniş iç mekanı ile durango, piyasadaki en cazip güç, konfor ve kullanım kombinasyonlarından birini sunar.

2004 Dodge Durango SLT Plus dış renkler

Atlantic Blue
Black
Bright Silver Metallic
Bright White
Deep Molten Red
Flame Red Clearcoat
Graphite Metallic Clearcoat
Patriot Blue Pearlcoat

2004 Dodge Durango SLT Plus iç renkler

Khaki Interior
Slate Grey Interior

2004 Dodge Durango motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.7L V8 OHV 16 valves SLT 335 hp @ 5200 rpm 366 N.m 18.0 L/100km 12.1 L/100km 7.2 s 13.7 s 25.6 s
5.7L V8 OHV 16 valves Limited 335 hp @ 5200 rpm 366 N.m 18.0 L/100km 12.1 L/100km 7.3 s 13.7 s 25.7 s
5.7L V8 OHV 16 valves Limited 335 hp @ 5200 rpm 366 N.m 18.0 L/100km 13.0 L/100km 6.1 s 12.7 s 23.7 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum SLT Plus 245 hp @ 4000 rpm 366 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum R/T 250 hp @ 4200 rpm 366 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.3 s 14.6 s 27.3 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT+ 245 hp @ 4400 rpm 366 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 250 hp @ 4400 rpm 366 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
5.9 L V8 SOHC MAGNUM SLT 4X4 245 hp @ 4000 rpm 366 N.m 20.3 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT 245 hp @ 4000 rpm 366 N.m 17.4 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 245 hp @ 4000 rpm 366 N.m 20.3 L/100km 13.4 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s

2004 Dodge Durango süslemeler

2004 Dodge Durango önceki nesiller

2004 Dodge Durango gelecek nesiller

Dodge Durango genel bakış ve tarih

Durango'nun en yeni nesli neredeyse orta boydan sekiz yolcuya kadar taşıyabilen tam boy bir suv'e dönüştü.
dodge kas arabasının patentini aldı. Amerika'nın en iyi otomobil üreticilerinden biri olacaklarını ve şarjlı modelin, özellikle 66-67 modelinin, bakışta çene düşürücü şaşkınlığı tetikleyeceğini çok az biliyorlardı. john francis ve horace elgin dodge, 1901 yılında, dodge kardeşler bisiklet ve makine fabrikasını Detroit, michigan'a taşımaya karar verdiklerinde bisiklet yapıyorlardı.

Cadillac, yıllar sonra motor geliştirmede kaçmadan önce, kardeşler birçok üreticiye araba parçaları tedarik ediyorlardı. Otomobil yapım sürecine erken dahil olmaları, onları kendi işlerini kurmaya, büyük bir tanınma ve ün sırasına girmeye yönlendiriyor. 1914'te dodge kardeşlerin motorlu taşıt şirketini kurması onları tezgaha bir adım daha yaklaştırdı.

İlk kaçma otomobiller, ford modelinin bazı özelliklerini paylaştı, ancak ateşleme ve sürüşü kolaylaştırmak için yapılan diğer iyileştirmeler açısından ikincisini geride bıraktı. Atlatmanın sunduğu en büyük avantajlardan biri, yavaş klasik krank başlangıcından ziyade yumuşak, elektrikli bir başlangıçtı. Orta sınıf için üretilen otomobiller, esasen güvenilir sağlamlık, motor iyileştirmeleri ve stil unsurlarının akıllıca harmanlanması nedeniyle hızla ticari bir başarı haline geldi.

1917'ye gelindiğinde, dodge diğer araba üretim alanlarında genişlemeyi düşünmeye başlamak için yeterince araba üretmişti. kamyonlar, başarılı bir şekilde üstlenebilecekleri bir şey gibi görünüyordu ve kaçma kamyon bölümü ortaya çıktı. ABD ordusu tarafından birinci dünya savaşı sırasında kaçma kamyonları kullanıldı ve ardından ticari araç olarak kullanılmaya devam edildi.

dodge kardeşler işlerini dillon, read & company'ye 146 milyon $ 'lık şaşırtıcı derecede büyük bir meblağ karşılığında sattılar ve o zamanlar ödenen en büyük miktar olduğu söyleniyordu. Dillon, yeni satın alma işlemini 31 Temmuz 1928'de chrysler şirketine devretti.

chrysler'in ingiliz rootes grubu ve fransız simca gibi bazı avrupa otomotiv grupları üzerindeki mali fetihleri ​​nedeniyle, dodge 60'larda avrupa'ya tanıtıldı. hafif ticari araçlar burada farklı bir rozet altında satılmaktadır. dodge 50 serisi İngiltere'de oldukça iyi karşılandı ve askeri ve kamu hizmetleri operasyonları için favori haline geldi.

1977, Chrysler'in Avrupa'daki yan kuruluşunun ve bitişiğindeki kaçma şubesinin tamamen çöküşünü getirdi. kaçma fabrikası ve kaçma ismini kullanma hakları, dodge'un ticari araçlarının üretimine devam eden renault tarafından satın alındı. ancak renault, isim haklarının kontrolünü bıraktığı 80'lere kadar kaçma ismini kullandı. sadece fabrika tutuldu.

dodge şu anda daimlerchrysler grubunun bir parçası ve son zamanlarda 60'lı ve 70'li yıllarda bilindiği gibi retro-gelecekteki stilize kaslı arabalardan ziyade kamyonları için biliniyor. tıpkı diğer amerikan otomobil üreticilerinde olduğu gibi, kaçma, şarj cihazı ve taç modellerinin piyasaya sürülmesiyle o dönemde büyük başarılar elde etti, bunlardan sadece birkaçı.

Şirketin mevcut durumu söz konusu olduğunda, en çok satışı kamyonlar yapıyor ve bölümün bulunduğu yerin% 78'ini temsil ediyor. Avrupa'da hala yoğun bir promosyondan geçmekte olan dodge, nitro ve kalibre gibi bir dizi kaba görünümlü, kabadayı yol terbiyecisi piyasaya sürerek 70'lerde yaptığı aynı müşteri türüne ulaşmaya çalıştı.

2004 Dodge Durango tüketici yorumları

radiationhig, 05/26/2013
fırlatılan çubuk!
2004 dodge durango, 80.000 milin altında 5,7 hemi sınırladı. ben asıl sahibiyim. araba bakımlı. yağ her 3000 milde bir değişir. asla aşırı ısınma problemi yaşamadım. Bu araç, yaklaşık bir ay öncesine kadar geçen 9 yıl boyunca bana iyi hizmet etti. Uyarı yapmadan otoyolda giderken korkunç bir ses çıkardı. bunun büyük bir şey olduğunu biliyordum. yağ ışığı yandı. bir sürü duman vardı. Motoru kapattım ve otoyoldan çektim. motordan yağ damladığını görebiliyordum. Çekmek zorunda kaldıktan sonra, fırlatılan bir çubuktan motor bloğunda bir delik olduğunu öğrendim. İnternette biraz araştırma yaptıktan sonra, tıpkı benimki gibi 1000 olmasa da 100'ler buldum.
FALSEfluid, 04/13/2013
harika bir araba :-)
2004 dodge durango slt 5.7 hemiime neredeyse 9 yıldır sahiptim. Hayatımda ondan fazla arabam oldu ve hiç durangomdan daha iyi bir arabam olmadı. sadece pili ve frenleri değiştirmek zorunda kaldı ama hepsi bu. Bugün 100 bine ulaştım ve hala 8 mil ile aldığımdaki gibi sürüyorum. bu araba 100 bin daha sorunsuzca gidebilir !! kız kardeşim yeni bir 2009 ford explorer aldı ve bu benim durangomdan daha fazla sorun yaşadı.
hypocrisywrongful, 03/04/2013
sahip olduğum en iyi araç
bir slt 5.7l hemi v8 4x4 sahibiyim. kesinlikle seviyorum !! 2008'de 76.000 mil ile benimkini satın aldım. yepyeni görünüyordu ve koştu. 5 yıllık sahipliğimde, değiştirmem gereken tek şey rutin şeyler. batarya, lastikler, frenler, serpantin kayış, küçük sızıntı nedeniyle 110.000'de trans tava contası (75 $ ). 151.000 milim var ve satın aldığım günle aynı çalışıyor. sadece şikayetler: cd çalar çalışmayı durdurdu ve arka bagaj kapağında tutacakla paslanma. Ben de her yaz büyük bir bot çekiyorum. Birkaç yıl önce karda 50mph'lik şiddetli bir kaza geçirdim ve tüm yolcu tarafı parçalandı. üzerimde bir çizik bile olmadı ve aracı tamir atölyesine sürdü. son derece güvenli ve güvenilir araç !!!
tosserstudio, 08/10/2014
2004 dodge durango slt 5.7 hemi sahibi
1 eylül 2004'te yepyeni durango'umu 18 mil ile satın alan eski bir denizciyim. yaklaşık 10 yıldır gerçekten mükemmel bir yolculuk oldu. Bu kamyona 227800 milden fazla yol yaptım, ilk büyük onarımın tek şey üç yıl önce egr valfini değiştirdiğim zamandı. bakımı zamanında yapmadıysanız, yağı, şanzıman sıvısını değiştirmeden önce 2000 mil daha gitmiş olabilir. vb. şimdi 10 yıl sonra şanzımanın değiştirilmesi gerektiği söylendi, başkalarının yaşadığı tüm şikayetleri okudum ancak fords hariç sadece amerikan arabaları alacağım. Vücut tarzındaki değişiklik için bir kaçma durango suv satın almayacağım, çok kadınsı
mourneinvention, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
"tekrar satın almakta tereddüt etmem."
bu şey inanılmaz ... ona saat 30.000 ile 09'dan beri sahibim ... bu bir renal arabaydı ... beni hiç hayal kırıklığına uğratmadı.. bunun için satın aldığım tek şey şoklar ve lastikler ... bugüne kadarki en güvenilir araç oldu. 44 ve bir ford adam ama durangomu çok seviyorum ... o kadar ki işe götürmek için 01 5.9rt aldım ..
acutenesspace, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
"fabrika radyosundan etkilenmedi."
çok geniş, tüm tekerleklerden çekiş karda harika. iç konfor bir kol boyu uzaklıktadır.
dillsonore, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
"iyi suv"
5.7 hemi ile, aracı doldurmakta sorun yaşamadım ve trafikte hareket edebiliyorum, kızımı Dallas'tan San Antonio'ya götürürken aracın her santimini sıkıyordum, ayrıca çatıda eşya vardı, birleştirme veya geçen araçlar ih35 üzerinde sorun yoktu. :) oem hava girişini çıkardım ve k & n ile değiştirdim, iyi hareket. büyük bir arıza yok, sadece normal lastik ve yağ değişimi. daha yeni durango satın alırdım ama 5.7 awd almak 50k +, çok fazla, sanırım bunu yolda tutmak için elimden geleni yapacağım, 4x4 seçeneği ile hemi awd'yi seviyorum.

2004 Dodge Durango SLT Plus özellikleri

SLT Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AntennaFixed antenna
Courtesy Dome LightConsole flood lamp
Driver Vanity MirrorIlluminated vanity mirrors
Front WipersVariable intermittent front wipers
Number of Speakers8 speaker audio system
Number of Speakers (Option)8 speaker audio system with subwoofer
Reading LightReading lights
Rear HeatingRear heater
Rear View MirrorDay/night rearview mirror
Rear WipersVariable intermittent rear wiper
Single CDIn-dash 6 CD changer with MP3 player

SLT Plus Dimensions

3rd Row Headroom996 mm
3rd Row Legroom874 mm
Cargo Capacity2900 L
Front Headroom1036 mm
Front Legroom1054 mm
Fuel Tank Capacity102 L
Gross Vehicle Weight2994 kg
Height1829 mm
Length5100 mm
Rear Headroom996 mm
Rear Legroom950 mm
Wheelbase3028 mm

SLT Plus Exterior Details

Bumper ColourBody-colour bumpers
Headlight TypeHalogen headlights
Power Exterior Mirrors (Option)Power 6 x 9 in. exterior mirrors
Running Boards (Option)Grey running boards
Side-Body TrimBody-colour side mouldings
Sunroof (Option)Power sunroof

SLT Plus Interior Details

Floor MatsFront and rear floor mats
Folding 3rd Row Seats (Option)3rd row under floor folding bench
Folding Rear Seats40/20/40 split 2nd row folding bench
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Seat TrimLeather and vinyl seats

SLT Plus Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name4.7L V8 SOHC 16 valves
Engine Name (Option)5.7L V8 OHV 16 valves
Traction Control (Option)Yes
Transmission5 speed automatic

SLT Plus Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine5.7L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption
Power335 hp @ 5200 rpm
Seats7
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain115000/km, 84/Months Roadside Assistance115000/km, 84/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

SLT Plus Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagSide curtains

SLT Plus Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP265/65R17
Front Tires (Option)P265/65R17
Rear SuspensionSolid axle rear suspension
Spare TireFull size spare tire
Suspension CategoryHeavy duty suspension
Underbody skid plates (Option)Underbody skid plates for transfer case and fuel tank
Wheel Type17 in. alloy wheels

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın