2002 Dodge Durango R/T - це 4-wheel drive Sport Utility. він може вмістити до 8 пасажирів. він має 5 двері і оснащений двигуном 5.9L V8 OHV 16 valves, який видає 250 hp @
4400 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 2002 Dodge Durango R/T має вантажомісткість 532 літра, а автомобіль важить 2108 кг. що стосується допомоги в їзді, 2002 Dodge Durango R/T має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 273 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 231 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.4 і досягає чверті милі за 14.6 секунди. витрата палива становить 19.6 л / 100 км у місті та 13.6 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 45,535 доларів
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,205
$ 1,913
$ 2,278
Clean
$ 1,089
$ 1,728
$ 2,062
Average
$ 856
$ 1,358
$ 1,628
Rough
$ 624
$ 988
$ 1,195
durango уособлює вроджені причини побудови позашляховиків - корисність, простір та потенція.
Раніше єдиний позашляховик середнього розміру з варіантом третього місця, цього року durango стикається з новою конкуренцією з боку нещодавно оновленого explorer (тепер із додатковим третім місцем) та трійки gm (trailblazer, посланник, бравада). для протидії dodge додав пару нових функцій, таких як наявні подушки безпеки з боковими шторами та додаткова система розваг DVD для пасажирів на задніх сидіннях.
нова модель початкового рівня sxt не має стриптизерки, вона оснащена 16-дюймовими сплавами, компакт-диском, сидіннями з ковшами та групою зовнішнього вигляду, що включає решітку графітового кольору, фасади (спереду та ззаду) та факели. інші рівні комплектації, slt, slt plus та r / t, продовжуйте, як і раніше.
незважаючи на спортивні зручні плюшеві сидіння, велика каюта все ще заробляє кілька недоліків, найголовніше якусь тверду, блискучу пластикову обробку; кремезні стовпи, що заважають видимості; і невеликі стереосистеми, проблеми, які мучать багато продуктів Chrysler.
durangos можна вибрати на вибір з дво- або чотириколісним приводом. в будь-якому випадку, стандартна силова установка - це сучасний 4,7-літровий v8, який відкачує 235 кінських сил. Реакція дросельної заслінки у цього двигуна відмінна, потужність доступна з широкого діапазону обертів. для 2002 року Dodge відмовився від чотириступінчастого автомата на користь нової п’ятиступінчастої.
якщо перевезення важких вантажів буде регулярною частиною навантаження вашого дуранго, найкращим вибором є необов’язковий (і спрагуючий) 5,9-літровий 5-літровий 5-літровий v8. настільки обладнаний, дуранго може тягнути до 7600 фунтів.
з точки зору динаміки керованості, нахил кузова добре контролюється, і за допомогою повного повного приводу та чуйного, жорсткого рульового керування, Durango може впевнено проїжджати звивисті двосмугові дороги, позбавляючи відчуття безладу. якими страждають деякі інші ути. і навіть при повному завантаженні сімома пасажирами, підвіска обробляє корисне навантаження з невеликими зусиллями.
Не намагаючись бути всіма речами для всіх людей, durango - це вантажівка, заснована на спорт-уті, яка не просить вибачення за дещо жорсткішу їзду. але, незважаючи на те, що міцний дизайн durango датується 1998 роком, Dodge розумно оновив його, дозволивши йому залишатися твердим вибором для людей, яким потрібна велика кількість місць для сидіння та перевезення в середньому розмірі.
durango був представлений в 1997 році спочатку як позашляховик середнього розміру та як заміна ущільнювача, який був припинений у 1993 році.
Dodge практично запатентував м'язовий автомобіль. вони навіть не знали, що стануть одним з провідних виробників автомобілів в Америці, і що модель зарядного пристрою, наприклад, особливо модель 66-67, спричинить здивування щелепи від її погляду. Джон Франсіс та Хорас Елджин Додж виготовляли велосипеди в 1901 році, коли вирішили перенести свою компанію, фабрику велосипедів та машин братів Додж у Детройт, штат Мічиган.
до того, як роками пізніше Cadillac випередить ухилення від розробки двигунів, брати постачали автомобільні деталі для багатьох виробників. їхнє раннє залучення до процесу виготовлення автомобілів призводить їх до відкриття власного бізнесу, виходу в чергу на отримання великого порядку визнання та розголосу. встановлення компанії доджів братів Додж в 1914 році наблизило їх на крок ближче до прилавка.
перший автомобіль dodge поділився деякими характеристиками ford model t, але випередив останнього з точки зору запалювання та інших удосконалень, призначених для полегшення водіння. однією з головних переваг, яку пропонував ухилення, був плавний, електричний запуск, а не мляво класичний старт. Побудовані для середнього класу, машини швидко досягли комерційного успіху, головним чином завдяки розумній суміші надійної міцності, вдосконалення двигуна та елементів стилю.
до 1917 року Dodge випустив достатньо автомобілів, щоб почати думати про розширення в інших сферах виробництва автомобілів. вантажівки здавались чимось, на що вони могли б вдатися успішно, і підрозділ вантажних автомобілів, що ухилявся, виник. вантажівки Dodge використовувались американською армією під час першої світової війни, після якої їх продовжували використовувати як комерційні машини.
брати Dodge продали свій бізнес dillon, read & company за дивовижно велику суму в 146 мільйонів доларів, що, як кажуть, було найбільшою сумою в історії, яку було виплачено на той час. Діллон керував ухиленням від Dodge лише на 3 роки, передавши нове придбання корпорації Chrysler 31 липня 1928 року.
завдяки фінансовим завоюванням chrysler над деякими європейськими автомобільними групами, такими як британська група корінь та французька simca, dodge був введений в Європу в 60-х. легкі комерційні машини продаються тут під іншим значком. серія dodge 50 досить добре сприймається у Великобританії, стаючи фаворитом для військових та комунальних операцій.
1977 рік привів до краху європейської дочірньої компанії Chrysler та її сусідньої філії Dodge взагалі. фабрика dodge, а також деякі права використовувати назву dodge були придбані компанією Renault, яка відновила виробництво комерційних автомобілів dodge. однак, Renault використовував назву dodge лише до 80-х років, коли він відмовився від контролю над правами на ім'я. утримувався лише завод.
dodge в даний час є частиною групи daimlerchrysler і останнім часом знають про його вантажівки, а не про ретро-майбутні стилізовані автомобілі з м'язами, як це було відомо протягом 60-х та 70-х років. Так само, як і будь-який інший американський автомобільний виробник, Dodge досяг великих успіхів у той час із запуском моделей зарядних пристроїв та коронет, щоб назвати лише декілька.
що стосується поточного статусу компанії, вантажні автомобілі здійснюють найбільше продажів, що становить 78% місця проведення підрозділу. все ще проходячи інтенсивне просування в Європі, Dodge намагався досягти того самого типу клієнтів, як це було ще в 70-х роках, запустивши серію підлих, грубих приборкувачів доріг, таких як нітро та калібр.
2002 Dodge Durango відгуки споживачів
effortcreamy, 02/19/2013
Кращі з кращих
маю моє дуранго вже понад 4 роки, проїхав на ньому понад 50 000 миль, і на сьогоднішній день, маючи понад 148 000 на одометрі, це все ще монстр.
ніколи не мав жодних серйозних проблем за межами того, що можна було очікувати.
достатньо встати і поїхати на наземну яхту, більш ніж достатньо місця для 7 осіб або 2 осіб та трохи багажу.
ідеально підходить для веселого катання або подорожей.
буксирували 26-дюймовий причіп без жодних проблем, і ніколи не потрапляли на бездоріжжя або в негоду.
360 v8 не тільки чудово справляється з роботою, але і з грою.
збентежили більше кількох багатіїв на стоп-сигналах.
agreecost, 01/25/2011
великий автомобіль поки що
купив транспортний засіб, на якому було близько 120 000, і має його вже майже рік. споживання палива є на низькій стороні для позашляховика, але терпимо в тому, що я ще не застряг у nd снігу, який має тенденцію накопичуватися тут.
наявність 3-го ряду дуже допомагає 3 дітям, а якість їзди - найкраще, що я мав на сьогоднішній день у реальному позашляховику.
трохи шумно, коли ти стоїш на вулиці, коли він працює, але всередині ти можеш говорити нормально, не кричаючи, коли ти рухаєшся по шосе в 75, і я проводив лише регулярне технічне обслуговування на моєму, і на сьогоднішній день у нього нічого не пішло .
Єдина скарга полягає в тому, що з 3-го ряду вгорі не залишається багато місця для вантажу ззаду ...
cocoillegal, 08/06/2009
найкращий позашляховик, коли-небудь у власності!
це був фантастичний автомобіль. я володію ним з нового часу і зараз маю на ньому 105000 миль. 5,9-літровий двигун був куленепробивний, а кондиціонер все ще крижаний. r / t має диференціали з обмеженим ковзанням та найкращу тягу серед усіх 4-колісних приводів, якими я володів. вихлопна система звучить чудово, і вантажівка все ще їде як нова. оригінальні шини Goodyear Wrangler прослужили 80 000 миль! моя єдина скарга - це економія палива, яка становить близько 12 навколо міста.
muscleacceptor, 01/22/2014
я це люблю!
пробіг на газі жахливий.
але крім цього.
я люблю цю вантажівку.
у мене ніколи не було серйозних проблем з цим.
нормальний ремонт.
якщо ви продовжуєте підтримувати це, ваш ухилення працюватиме довго!
Я маю рацію у 140k миль та двигун є твердий.
Я збиваюся з розуму і потребував чогось, що могло б впоратися зі моєю свинцевою ногою.
Я хотів би бути швидким на зльотах, тому ця вантажівка була для мене ідеальною!
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями