2002 Dodge Durango R/T specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2002 Dodge Durango  R/T specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2002 Dodge Durango R/T är en 4-wheel drive Sport Utility. den rymmer upp till 8 passagerare. den har 5 dörrar och drivs av en 5.9L V8 OHV 16 valves-motor som matar ut 250 hp @ 4400 rpm och är ihopkopplad med 4 speed automatic växellåda. 2002 Dodge Durango R/T har en lastkapacitet på 532 liter och fordonet väger 2108 kg. när det gäller körhjälp har 2002 Dodge Durango R/T stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 273 n.m vridmoment och en toppfart på 231 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 8.4 och träffar kvarts mil på 14.6 sekunder. bränsleförbrukningen är 19.6 l / 100 km i staden och 13.6 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 45,535

namn R/T
pris $ 45,535
kropp Sport Utility
dörrar 5 Doors
motor 5.9L V8 OHV 16 valves
kraft 250 hp @ 4400 rpm
Antal platser 8 Seats
överföring 4 speed automatic
lastutrymme 532.0 L
maximalt lastutrymme 532.0 L
hjul typ
serier Durango
drivlina 4-wheel drive
hästkraft 250 HP
vridmoment 273 N.m
toppfart 231 km/h
acceleration 0-100 km / h (0-60 mph) 8.4 s
bränsletyp Petrol (Gasoline)
bränsleförbrukning (stad) 19.6 L/100km
bränsleförbrukning (motorväg) 13.6 L/100km
växeltyp auto
vikt 2,108 KG
varumärke Dodge
modell Durango
0-400m (kvart mil) 14.6 s
0-400m (kvart mil) - hastighet 139.7 km/h
0-800m (halv mil) 27.3 s
0-800m (halv mil) - hastighet 157.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Dodge Durango 0-60

2002 dodge durango drag race

2002 dodge durango quarter mile run

2002 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,205 $ 1,913 $ 2,278
Clean $ 1,089 $ 1,728 $ 2,062
Average $ 856 $ 1,358 $ 1,628
Rough $ 624 $ 988 $ 1,195

durango är ett uttryck för de inneboende skälen till att SUV: er byggdes - nytta, utrymme och styrka.

tidigare den enda medelstora suv med tredje plats alternativ, durango står inför ny tävling i år från den nyligen renoverade utforskaren (nu med valfri tredje plats) och gm tripletter (trailblazer, sändebud, bravada). för att motverka, har Dodge lagt till ett par nya funktioner, såsom tillgängliga sidogardinkrockkuddar och ett DVD-underhållningssystem (tillval) för baksätespassagerare.

den nya nybörjade sxt-modellen är ingen strippare, utrustad som den är med 16-tums legeringar, en cd-spelare, skopstolar och en utseendegrupp som innehåller ett grafitfärgat galler, fasciae (fram och bak) och fenderfläckar. andra trimnivåer, slt, slt plus och r / t, fortsätter som tidigare.

Trots sportiga bekvämt plyscha säten tjänar den stora hytten fortfarande några förluster, framför allt en hård, blank plastplåt; tjocka a-pelare som hindrar synligheten; och små stereokontroller, problem som plågar många Chrysler-produkter.

durangos kan fås i valet av två- eller fyrhjulsdrift. Hur som helst är standardkraftverket den moderna 4,7-liters v8 som pumpar ut 235 hästkrafter. gasresponsen med den här motorn är utmärkt, med kraft tillgänglig från ett brett varvtalsområde. för 2002 har Dodge tappat fyrväxlingsautomatiken till förmån för en ny femväxlad.

om tunga transporter kommer att vara en vanlig del av din durangos arbetsbelastning, är den valfria (och törstiga) 245-häst 5,9-liters v8 det bästa valet. så utrustad kan durango dra upp till 7600 pund.

när det gäller hanteringsdynamiken är karossrullen väl kontrollerad och med hjälp av fyrhjulsdrift på heltid och lyhörd, tät styrning, gör det möjligt för durango att köra genom tvinnade tvåfältiga vägar med självförtroende, sans den tippiga känslan som vissa andra verktyg plågas av. och även när den är fullastad med sju passagerare hanterar upphängningen nyttolasten med liten ansträngning.

inte försöker vara allt för alla människor, durango är en lastbilsbaserad sport-ute som inte ber om ursäkt för sin något styvare åktur. men även om den robusta durangos design går tillbaka till 1998 har Dodge uppdaterat den på ett klokt sätt, så att den förblir ett solidt val för människor som behöver gott om sittplatser och kapacitet i sin medelstora uteplats.

2002 Dodge Durango R/T yttre färger

Atlantic Blue
Black
Bright Silver Metallic
Bright White
Dark Garnet Red
Flame Red
Forest Green Pearl Coat
Graphite Metallic
Light Pewter Metallic
Patriot Blue

2002 Dodge Durango R/T interiörfärger

Dark Slate Grey Interior
Sandstone Interior
Taupe Interior

2002 Dodge Durango motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum SLT Plus 245 hp @ 4000 rpm 273 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum R/T 250 hp @ 4200 rpm 273 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.3 s 14.6 s 27.3 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT+ 245 hp @ 4400 rpm 273 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 250 hp @ 4400 rpm 273 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
5.9 L V8 SOHC MAGNUM SLT 4X4 245 hp @ 4000 rpm 273 N.m 20.3 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT 245 hp @ 4000 rpm 273 N.m 17.4 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 245 hp @ 4000 rpm 273 N.m 20.3 L/100km 13.4 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L 8cyl. SLT 250 hp 273 N.m 23.5 L/100km 16.6 L/100km 8.3 s 14.5 s 27.2 s
4.7L V8 SOHC 16 valves Magnum SLT 235 hp @ 4800 rpm 273 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.7 s 14.9 s 27.9 s
4.7L V8 DOHC 32 valves SXT 235 hp @ 4800 rpm 273 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.8 s 14.9 s 27.9 s

2002 Dodge Durango trim

2002 Dodge Durango tidigare generationer

2002 Dodge Durango framtida generationer

Dodge Durango översikt och historia

durango introducerades 1997 först som en medelstor SUV och som en ersättning för ramcharger, som avbröts 1993.
undvika praktiskt taget patenterad muskelbilen. lite visste de att de skulle bli en av Amerikas främsta biltillverkare och att laddarmodellen, till exempel, särskilt 66-67, skulle utlösa käken som släppte förvåning vid dess syn. john francis och horace elgin dodge tillverkade cyklar 1901 när de bestämde sig för att flytta sitt företag, Dodge Brothers cykel- och maskinfabrik till Detroit, Michigan.

innan cadillac skulle springa undan i motorutvecklingen år senare, levererade bröderna bildelar till många tillverkare. deras tidiga inblandning i processen att skapa bilar leder dem till att starta eget företag och går in i kön för en stor order av erkännande och ökändhet. genom att ställa in Dodge Brothers motorfordonsföretag 1914 kom de ett steg närmare räknaren.

de första dodge-bilarna delade några av Ford-modellens funktioner men överträffade den senare när det gäller tändning och andra förbättringar som skulle underlätta körningen. en av de största fördelarna som Dodge erbjöd var en smidig, elektrisk start snarare än den trög klassiska vevstarten. byggda för medelklassen blev bilarna snabbt en kommersiell framgång, främst på grund av den smarta blandningen av pålitlig robusthet, motorförbättringar och stilelement.

1917 hade dodge producerat tillräckligt med bilar för att börja tänka att expandera i andra biltillverkningsområden. lastbilar verkade som något de framgångsrikt kunde ta på sig och Dodge Truck-divisionen kom till. Dodge-lastbilar användes av den amerikanska armén under första världskriget, varefter de fortsatte att användas som kommersiella fordon.

dodge-bröderna sålde sin verksamhet till dillon, read & company för den häpnadsväckande stora summan på 146 miljoner dollar, sägs vara det största beloppet i historien som har betalats vid den tiden. dillon helmed undviker ledningen endast i tre år och överlämnade det nya förvärvet till chrysler-företaget den 31 juli 1928.

på grund av chryslers ekonomiska erövringar över vissa europeiska bilkoncerner, som den brittiska rotgruppen och den franska simca, introduceras Dodge till Europa på 60-talet. lätta nyttofordon säljs här under ett annat märke. Dodge 50-serien tas emot ganska bra i Storbritannien och blir en favorit för militär- och nyttoföretag.

1977 förde kollapsen av Chrysler europeiska dotterbolag och dess intilliggande undvikande filial helt och hållet. Dodge-fabriken samt vissa rättigheter att använda Dodge-namnet köptes av renault som återupptog produktionen av Dodge's kommersiella fordon. dock använde renault endast dodge-namnet fram till 80-talet när det gav upp kontrollen över namnrättigheterna. bara fabriken hölls.

dodge är för närvarande en del av daimlerchrysler-gruppen och har nyligen varit känd för sina lastbilar snarare än retro-framtida stiliserade muskelbilar som den brukade känna till under 60- och 70-talet. ungefär som någon annan amerikansk bilbyggare, fick Dodge enorma framgångar vid lanseringen av laddnings- och koronettmodellerna, för att bara nämna några få.

När det gäller företagets nuvarande status säljer lastbilar mest, vilket motsvarar 78% av divisionens plats. fortfarande genomgår intensiv marknadsföring i Europa, har Dodge försökt nå samma typ av kunder som de gjorde redan på 70-talet genom att lansera en serie med snygga, ojämna vägkammare som nitro och kaliber.

2002 Dodge Durango konsumentrecensioner

giantenvoy, 02/19/2013
den allra bästa
har haft min durango i över 4 år nu, lagt över 50 000 mil på den, och den dag i dag med över 148 000 på vägmätaren är det fortfarande ett monster. aldrig haft några större problem utanför vad som kan förväntas. massor av att gå upp och gå till en landbåt, mer än tillräckligt med plats för 7 personer eller 2 personer och lite bagage. perfekt för glädje ridning eller vägresor. bogserade en 26 'släpvagn utan problem, och har aldrig blivit strandad utanför vägen eller i dåligt väder. 360 v8 gör inte bara ett bra jobb med att arbeta utan spelar också. har generat mer än några ricers vid stoppljus.
neogenedealt, 01/25/2011
fantastiskt fordon hittills
köpte fordonet med cirka 120 000 på och har haft det i nästan ett år nu. bränsleförbrukningen är på den låga sidan för en SUV men uthärdlig i det faktum att jag ännu inte har fastnat i den andra snön som tenderar att stapla upp här. Att ha en 3: e rad hjälper mycket med 3 barn och körkvaliteten är den bästa jag hittills har upplevt i en riktig SUV. det är lite bullrigt när du står ute med den igång men inuti kan du prata normalt utan att skrika medan du kryssar längs motorvägen vid 75 och jag har bara gjort regelbundet underhåll på min och det har hittills inte gått fel . enda klagomål är att med tredje raden uppe finns det inte mycket utrymme kvar för last i ryggen ...
addiebecome, 08/06/2009
bästa suv någonsin ägt!
detta har varit ett fantastiskt fordon. Jag har ägt den sedan ny och har nu 105 000 mil på den. 5.9l-motorn har varit skottsäker och luftkonditioneringen är fortfarande iskall. r / t har begränsade glidningsdifferenser och den bästa dragkraften av någon fyrhjulsdrift jag har ägt. avgassystemet låter bra och trucken kör fortfarande som ny. original goodyear wrangler däck varade 80000 mil! mitt enda klagomål är bränsleekonomin som är cirka 12 runt staden.
noggsboom, 01/22/2014
jag älskar det!
gas körsträcka är hemskt. men förutom det. Jag älskar den här lastbilen. Jag har aldrig haft några större problem med det. normala reparationer. om du håller underhållet på detta kommer din undvik att springa länge! Jag har rätt på 140 km och motorn är solid. Jag kör lite galen och behövde något som kunde hantera min ledfot. Jag vill vara snabb vid start, så den här lastbilen har varit perfekt för mig!

2002 Dodge Durango R/T specifikationer

R/T Comfort and Convenience

Number of Speakers8 Infinity speakers
Single CD (Option)Radio - AM/FM cassette, compact disc

R/T Dimensions

3rd Row Headroom950 mm
3rd Row Legroom780 mm
Cargo Capacity532 L
Curb Weight2108 kg
Front Headroom1011 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity95 L
Gross Vehicle Weight2903 kg
Height1819 mm
Length4815 mm
Rear Headroom1024 mm
Rear Legroom899 mm
Wheelbase2951 mm
Width1829 mm

R/T Interior Details

Door TrimSuede door trim
Front Seats Heated (Option)Heated front seats

R/T Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name5.9L V8 OHV 16 valves
Transmission4 speed automatic

R/T Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine5.9L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption19.6 (Automatic City)13.6 (Automatic Highway)
Power250 hp @ 4400 rpm
Seats8
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

R/T Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagSide airbags

R/T Suspension and Steering

Front TiresP275/60R17

Critics Reviews


diskussion och kommentarer

dela dina kommentarer