2003 Mercury Sable Wagon GS Plus özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2003 Mercury Sable Wagon GS Plus, Front-wheel drive Wagon'tür. 6 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 155 hp @ 4900 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 3.0L V6 OHV 12 valves motorla çalıştırılır. 2003 Mercury Sable Wagon GS Plus, 16 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 3501 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2003 Mercury Sable Wagon GS Plus, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 169 n.m tork ve 197 km / saat azami hıza sahiptir.. 18.7'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 22.9 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 20 l / 100km, otoyolda 28 l / 100km. araba fiyatı 23,485 dolardan başlıyor

2003 Mercury Sable Used Price Estimates

lüksü ucuza temsil eden samur, kimlik krizi geçiren iyi bir araba.

giriş: 1986'da samur radikaldi. Pürüzsüz, aerodinamik konturlar, ızgara yerine şık bir ışık çubuğu ve sütunsuz bir tavan gibi görünen şey ile güçlü bir stil ifadesi yaptı. Bugünün arabası eski halinin bir gölgesi ve ana ford motor şirketinin cıvanın ne anlama geldiğine dair belirsizliğini yansıtıyor. lüks bir ford mu, indirimli bir lincoln mü yoksa tamamen farklı bir şey mi?

samurun orta büyüklükteki sedan ve wagon pazarında makul bir değer olduğunu görüyoruz. Ford boğa üzerinde cıva samurunun seçilmesi şekillendirme aşamasına gelir. En çok hangi farları ve arka lambaları seviyorsunuz? aksi takdirde arabalar esasen aynıdır. ve bu kötü bir şey değil, dikkat edin, çünkü bunlar yerli orta boy arabalar söz konusu olduğunda saygın seçimlerdir. Sürüş dinamikleri ve incelik açısından samur, Japon ve Avrupa rekabetiyle geride kaldı. ancak fiyat açısından bir avantajı var. dahası, isterseniz bir samur vagon alabilirsiniz - anlaşmada veya camry'de böyle bir seçim yoktur. gövde stilleri, donanım seviyeleri ve seçenekleri: samur, sedan veya station wagon olarak mevcuttur ve gs, gs plus ve ls premium donanım seviyelerinde sipariş edilebilir. Altı yolcu koltuğu, onu ücretsiz bir seçenek olarak sunan ls premium döşeme dışında standart olarak gelir. gs elektrikli aynalar, pencereler ve kilitler gibi standartları içerir. seçenekler arasında abs, zemine monte vites değiştiricili beş yolcu koltuğu ve alaşım jantlar bulunur. bir cd çalar, elektrikli sürücü koltuğu ve ayarlanabilir pedallar almak için gs plus'a geçin. sınıfının en iyisi ls premium, standart donanım olarak sis lambaları, otomatik klima kontrolü ve hız sabitleyici içerir. Mach ses sistemi, deri koltuklar ve açılır tavan gibi seçenekler, özel süs parçalarına sahip yeni bir platin sürüm paketi gibi yalnızca ls premium'da mevcuttur. güç aktarma organları ve performans: 2003 için, sable'ın güç aktarma organları 3.0 litre vulcan v6 ve 3.0 litre duratec v6 içerir. ikisi arasındaki temel fark silindir kafalarıdır; baz vulkanın silindir başına iki valfi varken, duratec'in dört valfi vardır. ls premium ile birlikte gelen dört supaplı motor 200 beygir güç sağlarken, gs ve gs plus'a güç veren temel motor 157 beygir güç üretiyor. Motor seçimine bakılmaksızın, sable standart olarak dört ileri otomatik şanzıman ile gelir. güvenlik: sable, çarpışma testlerindeki sağlam performansları sayesinde güvenlik konusunda iyi bir ün kazandı. hem sedan hem de vagon, önden çarpma testi için beş yıldız ve yandan darbe testi için dört yıldız kazandı. cıva, gelişmiş bir kısıtlama sistemi (ars) ile bu rep üzerine inşa edilir. bu sistem, çarpma şiddetine, emniyet kemeri kullanımına ve sürücü koltuğu konumuna bağlı olarak hava yastığının açılmasını uyarlar. ars, emniyet kemeri ön gerdiricileri ve toplayıcıları içerir. Ön yolcular için yan hava yastıkları isteğe bağlıdır. diğer güvenlik özellikleri arasında güçle ayarlanabilen gaz ve fren pedalları ve mevcut çekiş kontrolü bulunur. İşin garibi, arka disk frenler sedanda değil, yalnızca vagonda var.

iç tasarım ve özel özellikler: ses ve klima kontrolleri mantıksal olarak gruplandırılmıştır ve geleneksel bir ızgarada düzenlenmiş büyük, kare düğmeler sayesinde kullanımı kolaydır. altı yolcu sable'daki katlama / katlama konsolu, yere düz bir şekilde katlanır, böylece ön panelin alt kısmındaki kontrollere kolay erişim sağlar. samur vagonu ayrıca istiflenebilir üçüncü sıra geriye dönük bir koltuğa sahiptir. konuşlandırıldığında, sable iki kişi daha taşıyabilir, ancak koltuğun küçük boyutu, seçimi öncelikle küçük çocuklarla sınırlar. Sürükleyici izlenimler: Sable, sürüş, kullanım ve hızlanma söz konusu olduğunda saygın bir performans sergiliyor. 200 beygirlik v6, tabii ki, hıza ihtiyacı olanlar için daha çok arzu edilen bir motor. motor, bol miktarda düşük uç torklu geniş bir güç bandına sahiptir. ancak takometrenin üst ucuna ulaştığında, motor bu sınıftaki diğer bazı v6'lar kadar akıcı değil. yolda, sable, tekerleğe kullanılabilir geri bildirim göndererek sürücünün lastiklere ne olduğunu bilmesini sağlar. Süspansiyon uyumludur, rahat bir sürüş ve kolay uzun mesafeli sürüşler sağlar.

2003 Mercury Sable tüketici yorumları