2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT คือ Rear-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 3 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.7L V8 OHV 16-valve ซึ่งส่งออก 383 hp @ 5600 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission. 2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT มีความจุ 430 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2732 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี ParkSense Rear Park Assist System และ ParkView Rear Back Up Camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Solid axle rear suspension. รถยังมี มี 18'' Styled steel wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 419 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 267 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 55,595

ชื่อ SLT
ราคา $ 55,595
ร่างกาย Pick-Up
ประตู 2 Doors
เครื่องยนต์ 5.7L V8 OHV 16-valve
อำนาจ 383 hp @ 5600 rpm
เลขที่นั่ง 3 Seats
การแพร่เชื้อ 6-speed automatic transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 430.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 430.0 L
ประเภทล้อ 18'' Styled steel wheels
ชุด
ระบบขับเคลื่อน Rear-wheel drive
แรงม้า 383 HP
แรงบิด 419 N.m
ความเร็วสูงสุด 267 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 7.6 s
ประเภทเชื้อเพลิง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 2,732 KG
ยี่ห้อ Ram
แบบ 3500
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 15.6 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 147.7 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 25.8 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 166.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2014 RAM 3500 TurboDiesel 0-60 MPH Test w/ Cargo - 800 lb-ft. of TORQUE

2014 Ram 3500 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 22,362 $ 26,633 $ 30,507
Clean $ 21,477 $ 25,571 $ 29,258
Average $ 19,709 $ 23,446 $ 26,760
Rough $ 17,940 $ 21,321 $ 24,263

2014 ram 3500 เป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับรถบรรทุกสำหรับงานหนักเนื่องจากการตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยมคุณภาพการขับขี่ที่สะดวกสบายและความสามารถในการลากจูงและลากที่น่าประทับใจ

รถบรรทุกขนาดใหญ่สำหรับงานหนักเป็นพาหนะที่ใช้ในการดึงรถพ่วงที่ใหญ่ที่สุดและลากของที่หนักที่สุดไปและกลับจากสถานที่ทำงาน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาพวกเขาได้กลายเป็นอารยธรรมและสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน 2014 ram 3500 เป็นตัวอย่างที่ดีของเทรนด์นี้ ไม่เพียง แต่เป็นรถบรรทุกสำหรับงานที่มีน้ำหนักเบาเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งในรถปิคอัพที่หรูหราที่สุดโดยขึ้นอยู่กับว่าคุณจัดให้อย่างไร

หลังจากการยกเครื่องครั้งใหญ่เมื่อปีที่แล้ว ram 3500 ปี 2014 ได้รับการอัปเดตที่สำคัญสองสามอย่างในปีนี้โดยมีเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.4 ลิตรใหม่ ได้รับการจัดอันดับที่ 410 แรงม้าและแรงบิด 429 ปอนด์ฟุต V8 ใหม่ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินนี้เป็นทางเลือกที่มีราคาถูกกว่าสำหรับผู้ซื้อที่ไม่ต้องการแรงบิดขนาดใหญ่ของเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลคัมมินราคาแพง แต่ยังต้องการความสามารถมากกว่าเครื่องยนต์พื้นฐาน 5.7 ข้อเสนอลิตร v8 รายการใหม่อื่น ๆ คือระบบกันสะเทือนหลังแบบปรับระดับน้ำหนักบรรทุก ตัวเลือกความพร้อมใช้งานในช่วงปลายสำหรับรถบรรทุกทั้งล้อเดียวและล้อหลังคู่เสริมระบบกันสะเทือนหลังแหนบมาตรฐานของ 3500 พร้อมระบบถุงลมนิรภัยที่ช่วยปรับระดับด้านหลังของรถบรรทุกเมื่อมีรถพ่วงหนักผูกปมไปด้านหลัง

โดยทั่วไปมีทางเลือกสองทางสำหรับ ram 3500 ในคลาสรถบรรทุกสำหรับงานหนัก: 2014 chevy silverado 3500hd (และคู่แฝด gmc sierra 3500hd) และ 2014 ford f-350 ทั้งสองอย่างนี้ไม่ตรงกับพิกัดลากพ่วง 30,000 ปอนด์ของสตราโตสเฟียร์กับดีเซลคัมมินส์ แต่ทั้งสองเป็นรถบรรทุกที่สามารถดึงรถพ่วงขนาดใหญ่ได้โดยไม่ต้องเสียเหงื่อ ท้ายที่สุดแล้วที่ 2014 ram 3500 สร้างความแตกต่างอย่างแท้จริงก็คือภายในห้องโดยสาร: นอกเหนือจากรูปแบบการใช้งานแล้วคุณจะพบวัสดุภายในคุณภาพสูงและความสะดวกสบายที่น่าประทับใจ หากคุณกำลังมองหารถบรรทุกขนาดใหญ่ที่มีประโยชน์ในการทำงานและยังคงเป็นสถานที่ที่ดีเยี่ยมในการใช้เวลาช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์แรมสำหรับงานหนักเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ ของเรา

รถปิคอัพสำหรับงานหนัก ram 3500 รุ่นปี 2014 มีให้เลือก 3 แบบคือแบบธรรมดาสองประตู, แบบสี่ประตูสำหรับลูกเรือและเมกะแค็บ (รถแท็กซี่ขนาดจัมโบ้) ห้องโดยสารธรรมดามาพร้อมกับเตียงยาวเท่านั้นในขณะที่ห้องโดยสารของลูกเรือมีเตียงบรรทุกแบบสั้นหรือแบบยาว รถแท็กซี่ขนาดใหญ่ขี่บนฐานล้อเดียวกับเตียงยาวของลูกเรือ แต่จับคู่ห้องโดยสารที่ใหญ่กว่ากับเตียงสั้น ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างการกำหนดค่าล้อหลังเดี่ยว (srw) และล้อหลังคู่ (drw) สำหรับรูปแบบตัวถังแต่ละแบบ

รถแท็กซี่ธรรมดามาในรูปแบบของพ่อค้าและรถบรรทุก slt; ห้องโดยสารของลูกเรือในพ่อค้า slt, laramie และ laramie longhorn; และรถแท็กซี่ขนาดใหญ่ใน slt, laramie และ laramie longhorn เท่านั้น

ผู้ค้าแกะเป็นระดับการตกแต่งแบบเปลือยที่มาพร้อมกับกันชนและกระจังหน้าสีดำล้อเหล็กขนาด 18 นิ้วเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปเบาะนั่งด้านหน้าแบบแยกส่วน 40/20/40 เครื่องปรับอากาศระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ จอแสดงข้อมูลยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์เครื่องวัดแรงดันลมยางพวงมาลัยแบบเอียงและลำโพงสเตอริโอหกตัวพร้อมการรวม usb / ipod และแจ็คเสียงเสริม เบาะและพื้นไวนิลเป็นแบบมาตรฐาน แต่เบาะนั่งแบบผ้าเป็นตัวเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่าย กระจกไฟฟ้าและล็อคประตูเป็นมาตรฐานสำหรับลูกเรือและรุ่นเมกะแค็บในขณะที่รถแท็กซี่ทั่วไปมีระบบควบคุมแบบแมนนวล

slt เพิ่มการตกแต่งภายนอกด้วยโครเมียมล้อหุ้มโครเมียมตัวควบคุมเบรกรถพ่วงในตัวกระจกหลังแบบเลื่อนกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า / อุ่นเบาะผ้าอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าเต็มช่องทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงขนาด 5 นิ้ว อินเทอร์เฟซเสียงหน้าจอสัมผัสและวิทยุดาวเทียม slt crew cab และ mega cab rams มีสิทธิ์อัพเกรดเป็นแพ็คเกจ big horn (ขายเป็นแพ็คเกจ lone star ในเท็กซัส) ซึ่งรวมถึงล้ออัลลอยด์ปลอมและขัดเงาขนาด 18 นิ้วกระจังหน้าโครเมียมไฟตัดหมอกไฟหน้าสว่างขึ้นและไฟท้าย LED เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพวงมาลัยหุ้มหนัง (พร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียง) และปลั๊กไฟ 115 โวลต์ นอกจากนี้ยังมีหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้ววิทยุดาวเทียมและการเข้าถึง uconnect ซึ่งเป็นแอพสมาร์ทโฟนแบบสมัครสมาชิกที่ให้บริการ wi-fi การส่งข้อความเสียงเป็นข้อความและความช่วยเหลือฉุกเฉิน โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมคุณยังสามารถรับระบบนำทางพร้อมการควบคุมด้วยเสียงขั้นสูงและวิทยุ HD

ถัดไปคือ laramie ซึ่งมีทั้งหมดข้างต้นเป็นมาตรฐานยกเว้นระบบ nav และวิทยุ hd (ซึ่งยังคงเป็นทางเลือก) อุปกรณ์มาตรฐานเพิ่มเติม ได้แก่ ล้ออัลลอยขัดเงา, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, เบาะหนัง, การตั้งค่าหน่วยความจำที่เบาะคนขับ, เบาะนั่งผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง, เบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นและระบายอากาศได้, พวงมาลัยปรับความร้อนได้, กล้องมองหลัง, เซ็นเซอร์ถอยจอดด้านหลัง กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติและระบบเครื่องเสียง 10 ลำโพงที่อัปเกรดแล้ว

laramie longhorn เพิ่มผ้าปูเตียงแบบพ่นในรีโมทสตาร์ทเบาะนั่งด้านหน้าพร้อมคอนโซลแบบเต็ม (แทนเบาะนั่งแบบม้านั่ง) ระบบนำทางวิทยุแบบ HD คันเหยียบปรับไฟฟ้า (พร้อมการตั้งค่าหน่วยความจำ) เบาะหลังอุ่นและ ระบบนำทาง. แพคเกจพิเศษที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะเพิ่มกันชนแบบคีย์สี, ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ, การจุดระเบิดและการเข้าออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจ, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติและพวงมาลัยที่ตัดแต่งด้วยไม้และหนัง

คุณลักษณะด้านบนของขอบด้านบนจำนวนมากมีให้เป็นตัวเลือกในส่วนล่าง ไฮไลท์ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ ระบบกันสะเทือนอากาศด้านหลังแบบใหม่ (มีจำหน่ายในช่วงปลายปี), ระบบการจัดการตู้บรรทุกสินค้า (ซึ่งรวมถึงช่องเก็บของข้างเตียง, ตัวแบ่งเตียงแบบปรับได้และสายรัด), กล้องดูสินค้า, การเตรียมรถพ่วงล้อที่ 5, เครื่องเล่นซีดี และซันรูฟ

2014 ram 3500 ทุกรุ่นมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตร 383 แรงม้าและแรงบิด 400 ปอนด์ฟุตเป็นมาตรฐานและจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด

มีเครื่องยนต์ทางเลือกสองแบบสำหรับรุ่น 3500: V8 ขนาด 6.4 ลิตรและ 6 สูบแถวเรียง 6.7 ลิตรเทอร์โบชาร์จดีเซลที่เรียกว่าคัมมินส์ เบนซิน 6.4 ลิตร V8 ให้กำลัง 410 แรงม้า (370 แรงม้าสำหรับเมกะแค็บ) และแรงบิด 429 ปอนด์ฟุตและได้รับการสนับสนุนโดยอัตโนมัติหกสปีด เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลของคัมมินมีการปรับแต่งที่แตกต่างกันสามสถานะ มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาหกสปีดที่มีให้ผลิต 350 แรงม้าและแรงบิด 660 ปอนด์ฟุต นอกจากนี้คุณยังสามารถรับได้ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดที่แตกต่างกันสองแบบ: ด้วยระบบอัตโนมัติมาตรฐานจะให้กำลัง 370 แรงม้าและแรงบิด 800 ปอนด์ฟุตในขณะที่ aisin อัตโนมัติสำหรับงานหนักช่วยให้มีการจัดอันดับ 385 แรงม้าและ 850 ปอนด์ฟุต .

คัมมินมาพร้อมกับเบรกไอเสียขนาดใหญ่ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์ที่ให้เสถียรภาพเพิ่มเติมและพลังเบรกเมื่อลากจูงบรรทุกหนักมาก

ขึ้นอยู่กับลักษณะของตัวถังและอัตราส่วนเพลาล้อหลัง ram 3500 สามารถลากได้ถึง 13,850 ปอนด์กับ v8 5.7 ลิตร 16,450 ปอนด์กับ 6.4 ลิตร v8 18,500 พร้อมดีเซลที่ติดตั้งด้วยมือและ 30,000 กับเครื่องยนต์ดีเซลและหนัก - เกียร์อัตโนมัติ ติดตั้งอย่างเหมาะสมน้ำหนักบรรทุกสูงสุดสำหรับรถบรรทุกขนาด 5.7 ลิตรคือ 4,480 ปอนด์ 7,320 ปอนด์สำหรับเครื่องยนต์ 6.4 ลิตรและ 6,720 ปอนด์สำหรับดีเซล

อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานสำหรับแรม 3500 ปี 2014 ประกอบด้วยดิสก์เบรกหลังม่านถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างระบบควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะถนนและระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง อุปกรณ์เสริม ได้แก่ แป้นเหยียบแบบปรับได้เซ็นเซอร์ถอยจอดด้านหลังและกล้องหลัง 2 ตัว ได้แก่ กล้องมองหลังมาตรฐานและกล้องสำหรับบรรทุกสินค้าที่เล็งไปที่เตียงของรถ เมื่อติดตั้งกล้องทั้งสองตัวกล้องมองหลังจะแสดงที่กระจกมองหลังในขณะที่กล้องบรรทุกสินค้าจะแสดงในหน้าจอสัมผัสของรถบรรทุก

แม้ว่าแรม 3500 ปี 2014 จะถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับงานกระบะที่ต้องการมากที่สุด แต่ก็ยังคงประกอบได้อย่างสบายในสถานการณ์การขับขี่ในทุกๆวัน การบังคับเลี้ยวตอบสนองได้ดีและรถบรรทุกวิ่งผ่านทางเลี้ยวได้อย่างมั่นใจ การขับขี่มีความมั่นคง แต่ไม่รุนแรงและควบคุมได้ดีบนทางเท้าที่พัง

บนทางหลวงถนนและเสียงลมถูกขับออกไปอย่างดีโดยมีเพียงเสียงเครื่องยนต์ดีเซลปิดเสียงที่คันเร่งเต็มที่ เครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์มีความแข็งแกร่งและให้กำลังเพียงพอสำหรับการลากจูงและลากบรรทุกหนัก เราขอแนะนำระบบเกียร์อัตโนมัติอย่างใดอย่างหนึ่งเนื่องจากแรงบิดพิเศษที่คุณได้รับเมื่อเทียบกับดีเซลที่มีกระปุกเกียร์ธรรมดาทำให้ความสามารถในการลากจูงแตกต่างกันมาก

2014 ram 3500 นำหน้าออกจาก playbook ของ ram 1500 โดยนำเสนอการตกแต่งภายในที่ดีที่สุดในบรรดารถปิคอัพทั้งหมด ในระดับการตัดแต่งที่สูงขึ้นวัสดุที่สัมผัสนุ่มและการเย็บที่มีรสนิยมนั้นมีอยู่มากมายทั่วทั้งห้องโดยสารในขณะที่เบาะนั่งหรูหราและการตกแต่งที่เป็นโลหะเกือบจะดูดีเกินไปสำหรับสถานะรถบรรทุกงาน พื้นที่จัดเก็บภายในกว้างขวางมีถังขยะและกระเป๋ามากมายเพื่อเสริมกล่องถุงมือคู่

การควบคุมอยู่ในระยะที่เข้าถึงได้ง่ายและใช้งานง่ายโดยเฉพาะที่ขอบด้านบน (และส่วนที่ติดตั้งระบบนำทาง) ที่มีหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้ว ด้วยปุ่มเสมือนขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ตามเหตุผลเวลาในการประมวลผลที่รวดเร็วพอสมควรและฟังก์ชันการใช้งานที่เพียงพอสำหรับผู้ใช้สมาร์ทโฟนนี่คือหนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุดของอินเทอร์เฟซไฮเทคนี้ในรถยนต์ทุกรุ่น

2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT สีภายนอก

Black Clearcoat
Black Gold Pearlcoat
Blue Streak Pearlcoat
Bright Silver Metallic Clearcoat
Bright White Clearcoat
Flame Red Clearcoat
Granite Crystal Metallic Clearcoat
Maximum Steel Metallic Clearcoat
Western Brown
Bright White Clearcoat
Maximum Steel Metallic Clearcoat

2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT สีภายใน

Dark Slate Grey

2014 Ram 3500 เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2014 Ram 3500 จดจ้อง

2014 Ram 3500 รุ่นก่อน ๆ

2014 Ram 3500 คนรุ่นอนาคต

Ram 3500 ภาพรวมและประวัติศาสตร์

2014 Ram 3500 ความคิดเห็นของผู้บริโภค

crazeduncanny, 12/23/2017
SLT 4dr Crew Cab 4WD LB (5.7L 8cyl 6A)
โปรดอย่าซื้อรถบรรทุกแรม
ฉันหวังว่ารีวิวนี้จะช่วยคนอื่นไม่ให้เสียเงินและเวลาไปกับรถบรรทุกแรม ประวัติเล็กน้อยเกี่ยวกับประสบการณ์การเป็นเจ้าของของฉัน: การใช้รถบรรทุกของฉันไม่ใช่แค่ขับบนทางเท้า ฉันใช้เวลาส่วนใหญ่บนถนนในป่านี่ไม่ใช่ภูมิประเทศที่ไม่ยอมใครง่ายๆ เป็นหลุมเป็นบ่อโคลนและสนุกสนานใช่ แต่ไม่ใช่ "ออฟโรด" จริงๆ ฉันดึงรถพ่วงซึ่งหนักที่สุดประมาณ 13,000 ปอนด์และการขับบนทางด่วนจำนวนมาก ฉันเป็นเจ้าของรถบรรทุกมาโดยตลอดรถคันแรกของฉันคือรถปิคอัพของโตโยต้าในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 จากนั้นก็คือโตโยต้าทาโคมาในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 จากนั้นก็เป็นโตโยต้าทุนดราปี 2004 ในช่วงต้นปี 2013 ฉันต้องการรถบรรทุกที่ใหญ่ขึ้นและฉันก็พลาดการขับรถบรรทุกเกียร์ธรรมดา รถอัตโนมัติคันเดียวที่ฉันเคยเป็นเจ้าของคือทุนดราปี 2004 ฉันไปซื้อรถแท็กซี่คนใหม่ 2012 ram 2500 ดีเซล ปี 2012 อยู่ในร้านทุกเดือนเหมือนเครื่องจักร คุณไม่สามารถขับรถบรรทุกคันนี้ได้นานกว่าครึ่งวันบนทางเท้าโดยไม่มีไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดซึ่งเป็นเรื่องน่าขันเนื่องจากโหมดของรถบรรทุกเป็นแบบ“ คนทำกิจกรรมกลางแจ้ง” หลังจากสองปีฉันมีเพียงพอและทำงานร่วมกับตัวแทนจำหน่ายเพื่อแลกเปลี่ยนรถบรรทุกในปี 2014 ram 3500 ดีเซลพร้อมเกียร์ธรรมดา ฉันคิดว่าแกะทั้งหมดไม่น่าจะแย่ขนาดนี้ไม่งั้น บริษัท จะเลิกกิจการ ฉันคิดผิด 2014 ram 3500 big horn 6.7l cummins turbo diesel crew cap with a manual transmission review: รถบรรทุกมีกำลังฉันจะให้ แต่เมื่อมันไม่ได้อยู่ในร้านเท่านั้น ปัญหาหลักคือระบบไอเสีย ในตัวเลือกของฉันมันเป็นการออกแบบที่แย่มากที่มีการแก้ไข bandaid ต่างๆ แต่ควรออกแบบใหม่และทำให้ใช้งานได้ ในช่วงสองปีที่ผ่านมาฉันเป็นเจ้าของรถบรรทุกคันนี้ทุกส่วนของระบบไอเสียถูกเปลี่ยนอย่างน้อยหนึ่งครั้งและหลายครั้งถูกแทนที่หลายครั้ง ความคิดเห็นหนึ่งที่ฉันได้รับตลอดเวลาคือทำไมไม่เพียงแค่ติดตั้ง "ลบชุด" และแก้ปัญหา ฉันแน่ใจว่านี่จะทำให้รถบรรทุกใช้งานได้และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม แต่ฉันคิดว่าคุณไม่ควรทำผิดกฎหมายของรัฐบาลกลางสำหรับรถบรรทุกที่ใช้งานได้ รถบรรทุกทำให้ฉันอยู่ในโหมดบ้านปวกเปียก 2 ครั้งในขณะที่ห่างจากบ้านมากกว่า 100 ไมล์ หากคุณไม่คุ้นเคยกับโหมดนี้คอมพิวเตอร์รถบรรทุกจะเตือนคุณว่าใน 150 ไมล์ความเร็วสูงสุดของคุณจะอยู่ที่ 5 ไมล์ต่อชั่วโมง นี่เป็นหนึ่งในสิ่งที่น่าผิดหวังที่สุดเนื่องจากไม่ใช่ความล้มเหลวของระบบกุญแจที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ แต่เป็นความล้มเหลวของระบบไอเสีย นอกเหนือจากปัญหาไอเสียแล้วยังมีปัญหาอื่น ๆ อีกมากมาย: 1. ไฟท้ายดวงที่ 3 รั่วน้ำในห้องโดยสารสองครั้ง ในที่สุดฉันก็ยอมแพ้กับตัวแทนจำหน่ายที่แก้ไขปัญหานี้และแก้ไขด้วยตัวเองด้วยการอุดรูรั่วเล็กน้อย ควรสังเกตว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นกับแรมปี 2012 ของฉันด้วย มันเป็นปัญหาที่พบบ่อยมากสำหรับแกะ แก้ไขง่ายด้วยการยิงกาว แต่ในราคาที่คุณจ่ายสำหรับรถบรรทุกคันนี้ไม่ควรรั่วไหล 2. มอเตอร์ปัดน้ำฝนล้มเหลวทำให้ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงานอีกต่อไป 3. ไฟเบรกฉุกเฉินจะไม่ดับในสภาพอากาศหนาวเย็นโชคดีที่เบรกฉุกเฉินจะปลดออก 4. ระบบเกียร์เริ่มรั่วเล็กน้อยประมาณ 30,000 ไมล์ 5. ปุ่มควบคุมความเร็วคงที่เริ่มไม่ทำงานเป็นระยะ ๆ ประมาณ 50,000 ไมล์ 6. สลักบนคอนโซลกลางหยุดทำงานและล็อคอยู่ในตำแหน่งปิด 7. รอบ 58,000 ไมล์บูชในส่วนหน้าเริ่มไม่ทำงานและจะส่งเสียงดังทุกครั้งที่คุณหมุนล้อขณะขับรถหรือไม่ 8. รายละเอียดตัวถังภายนอกระหว่างประตูด้านหน้าและด้านหลังเริ่มแตกและลอก ในขณะที่แรมปี 2014 อยู่ในร้านค้าน้อยกว่าแรมปี 2012 เล็กน้อยรถบรรทุกทั้งสองล้มเหลวโดยสิ้นเชิง หากคุณกำลังต้องการซื้อรถบรรทุกใหม่โปรดอย่าซื้อรถบรรทุก หวังว่าคุณจะไม่มีทางรู้โดยตรงถึงความเจ็บปวดและการสูญเสียทางการเงินของการเป็นเจ้าของ
tuxkent, 03/15/2019
Laramie 4dr Mega Cab SB (5.7L 8cyl 6A)
ไม่โดนกระแทก!
megacab ดีเซล dually laramie 4x4 ผลงาน อะไรเป็นกอง ทุกสิ่งที่ติดอยู่กับมอเตอร์คัมมินอันยิ่งใหญ่นั้นเป็นขยะ ฉันมีค่าซ่อม 21,000 เหรียญ (เวลาซื้อสินค้า 3 เดือน) ในปีแรก! ลากออกจากทางหลวง 6 ครั้งมีเพียงครึ่งหนึ่งเท่านั้นที่อยู่ภายใต้การรับประกัน นี่คือสิ่งที่ถูกแทนที่หรือสร้างใหม่: ระบบส่งกำลัง, ส่วนท้ายสองครั้ง, คอมเพรสเซอร์และคอนเดนเซอร์, มู่เล่ย์และตัวยึด sepentine, ecm, ปั๊มน้ำ, เบรกหน้าสร้างใหม่ทั้งหมด, คาลิปเปอร์หลัง, ดุมล้อหน้า, ข้อต่อตัวยู, บาลานเซอร์ฮาร์มอนิก, คลัตช์พัดลมและ ผ้าห่อศพพัดลม ส่วนที่แย่ที่สุดคือรถบรรทุกคันนี้ถูกแทนที่สำหรับรถแท็กซี่ขนาดใหญ่อีกคันที่ฉันเป็นเจ้าของเป็นเวลา 17 เดือนก่อนที่มันจะลุกเป็นไฟและถูกไฟไหม้ที่พื้นท่ามกลางพายุหิมะ (พร้อมกับรถลากของเล่นล้อที่ 5 ใหม่ล่าสุดที่ฉันกำลังดึง) ฉันจะไม่ซื้อแรมอีก
synthesisgem, 02/24/2015
Laramie Longhorn 4dr Crew Cab LB (5.7L 8cyl 6A)
ผู้ซื้อระวัง
รถบรรทุกคันนี้กลับมาที่ร้านตั้งแต่อายุ 3 วัน มอเตอร์ใช้น้ำมันตั้งแต่ประมาณ 4500 ไมล์วิทยุกำลังจะออกเนื่องจากรถบรรทุกอาจจะ 2 เดือนสเต็ปบาร์ด้านข้างฝั่งคนขับแตกออกจากกันระบบควบคุมความเร็วคงที่หมดมีการเรียกคืนแบบเปิดที่ยังไม่ได้ทำ ในร้านค้าสองครั้งตั้งแต่มีการผลิตชิ้นส่วนหน้าต่างด้านหลังรั่วระบบควบคุมแรงดึงน้ำออกจากระบบ ABS ทำงานบางครั้งบังโคลนบังโคลนล้มตัวควบคุมเบรกออกมา 3 เดือนถูกเปลี่ยนไฟชุดระบายความร้อนสองครั้งติดสว่างมีความล่าช้าในยางรถยนต์ สวมออกมาตั้งแต่มอเตอร์สั่นสะเทือน 12000 ไมล์เสียงเหมือนจะระเบิด
chapmarried, 10/14/2018
SLT 4dr Crew Cab 4WD LB (5.7L 8cyl 6A)
ความปลอดภัยไม่ดีจริงๆไม่ได้รับ
รถบรรทุกที่ดีจริงๆ? ขวา. แต่ไม่มีปัญหาตามข้างบน มีดีเซล asin tranny 8 ฟุต bighorn. จะเข้าสู่โหมดปวกเปียกหากค่า def ต่ำ แต่ไม่เคยมี ไอเสียจะมีปัญหาถ้าคุณไม่ไป 25 ไมล์เมื่อสร้างใหม่ การปิดเครื่องเมื่ออยู่ในการสร้างใหม่จะหมายความว่าไอเสียจะเป็นคาร์บอนขึ้นและอาจไม่กลับเข้าสู่การสร้างใหม่อีกระยะหนึ่ง ไฟท้ายรั่วในห้องโดยสาร? ต้องอยู่ข้างหน้า แต่ไม่เคยมีและไม่เห็นว่าอย่างไรก็ตาม ฉันจะซื้ออีกไหม ไม่ด้วยเหตุผลต่อไปนี้เกี่ยวกับความปลอดภัย ฉันไม่มีไฟหน้าซ่อน ของฉันไม่สว่างขึ้นในมุมที่คมชัด ฉันมีมุมที่คมกับต้นไม้ ฉันต้องหยุดและนิ้วไปรอบ ๆ ตาบอดสนิทในที่มืดสนิท ง่ายต่อการใช้งาน ไฟไม่ปรับไปทางขวาหรือซ้าย รถบรรทุกแบบนี้ควรปรับไฟฟ้าสำหรับขึ้นลงพร้อมกับน้ำหนักบรรทุกที่บรรทุกมาพร้อมกับไฟขับอีกชุดที่ชี้ไปด้านข้าง ฉันกระพริบตา สัญญาณในกระจกไม่มีค่ายกเว้นจากด้านหน้า คนที่อยู่ในจุดบอดไม่สามารถมองเห็นได้ มองหาคนดีๆและไฟของฟอร์ด การดึงล้อที่ 5 เป็นสิ่งที่อันตรายสำหรับชุดกฎหมายทั้งหมด ควรอยู่ในกระจกเหมือนตัวอื่น ๆ (ฟอร์ด) ไฟหน้าจากยุคหินเป็นเช่นนี้ ตอนนี้เบรกยังมาจากยุคหิน ย้อนกลับไปในปี 2539 และอ่านเกี่ยวกับไฟและเบรก ยังเหมือนเดิม. หากดึงรถพ่วงด้วยเบรกคุณจะไม่สังเกตเห็น พวกเขาช่วยหยุดรถบรรทุก เร่ลงไป 1/3 แล้วคุณก็ยืนบนนั้น หายด้วยแผ่น HD เหยี่ยว 350 เหรียญว้าว! ความล่าช้าความเร็วต่ำแย่แย่ลงที่ 1,2,3 คือคุณจำเป็นต้องมีด้วย aisn ห่วย! มาตรวัดที่เหมาะสำหรับการลากจูงในรถบรรทุก yuppy ขนาด 150 ตัว แต่ไม่ใช่ใน 3500! อะไร? ทั้งหมดนี้อาจฆ่าคุณครอบครัวของคุณหรือใครก็ได้ ไม่น่าให้อภัย

ข้อกำหนด 2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT

SLT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with radio data system (RDS)
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Audio Display Audio (Option)5.0'' Touch Screen Display
Bluetooth Wireless Technology (Option)Integrated Voice Command w/Bluetooth
Cargo Cover (Option)Tri-Fold Tonneau Cover
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Courtesy Dome Light (Option)Rear Dome w/On/Off Switch Lamp
Cruise ControlYes
Driver Vanity Mirror (Option)Driver-side illuminated vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door Opener (Option)Universal garage-door opener
Heated Steering Wheel (Option)Heated Steering Wheel
Illuminated EntryYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Passenger Vanity Mirror (Option)Front passenger-side illuminated vanity mirror
Power Adjustable Pedals (Option)Yes
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power Outlet (Option)115V Auxiliary Power Outlet
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Rear View Mirror w/Microphone
Remote Audio Controls (Option)Steering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Remote Start System
SD Memory Card (Option)Remote SD Card Slot
Single CD (Option)Single Disc Remote CD Player
Sirius XM satellite radio (Option)SIRIUSXM Satellite Radio w/1-Year Subscription
Smoking Convenience (Option)Cigar Lighter and Removable Ash Tray
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo box light
USB Connector (Option)Media Hub (SD, USB, AUX)

SLT Dimensions

Cargo Capacity430 L
Curb Weight2732 kg
Front Headroom1024 mm
Front Legroom1041 mm
Fuel Tank Capacity121 L
Gross Vehicle Weight4581 kg
Gross Vehicle Weight (Option)5216 kg
Ground Clearance233 mm
Height1973 mm
Length5852 mm
Max Trailer Weight5198 kg
Wheelbase3569 mm
Width2017 mm

SLT Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Body Trim Bedliner (Option)Spray In Bedliner
Bumper ColourChrome bumpers
Driving LightsDaytime running lights
Exterior DecorationRear step bumper
Front Fog Lights (Option)Fog lamps
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Heated Exterior Mirrors (Option)Heated outside mirrors
Mudguard (Option)Delete Wheel Spats
Perimeter Lighting (Option)Box and rear fender clearance lamps
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Power Exterior Mirrors (Option)Power Black Trailer Tow Mirrors
Rear Sliding Window (Option)Yes
Running Boards (Option)MOPAR Chrome Tubular Side Steps
Tinted GlassLight tinted glass

SLT Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door Trim (Option)Highline door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor CoveringVinyl floor covering
Floor MatsFront floor mats
Floor Mats (Option)Front Rubber Floor mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Power Seats (Option)10-way power driver's seat
Front Seats Front Seat TypeSplit bench seat
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Glove Box (Option)Glove Box Lamp
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Instrumentation Type (Option)Instrument Panel Mounted Switch Bank
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders2 cupholders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console
Overhead Console (Option)Overhead console with UGDO
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Premium cloth bucket seats
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature display

SLT Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name5.7L V8 OHV 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

SLT Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine5.7L V8 OHV 16-valve
Fuel Consumption
Power383 hp @ 5600 rpm
Seats3
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SLT Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmSecurity Alarm
Brake TypeFront disc/rear drum
CameraCentre High-Mount Stop Lamp w/Camera
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorParkSense Rear Park Assist System
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraParkView Rear Back Up Camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

SLT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Suspension (Option)6000# Front Axle w/Hub Ext
Front TiresLT275/70R18E
Front Tires (Option)Tires: LT235/80R17E BSW AS
Power SteeringRe-circulating ball steering
Rear SuspensionSolid axle rear suspension
Rear Suspension (Option)11.50 Dual Wheels Rear Axle
Spare TireFull-size spare tire
Spare Tire (Option)Delete Spare Tire
Special featureHeavy-duty shock absorbers
Tire Pressure Monitoring System (Option)Tire Pressure Monitoring Delete
Turning Circle13.8-meter turning circle diameter
Underbody skid plates (Option)Transfer Case Skid Plate Shield
Wheel Type18'' Styled steel wheels
Wheel Type (Option)Wheels: 18'' x 8.0'' Polished Forged Aluminum

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ