2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT एक Rear-wheel drive Pick-Up है. इसमें 3 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 2 दरवाजे हैं और यह 5.7L V8 OHV 16-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 383 hp @ 5600 rpm आउटपुट करता है और इसे 6-speed automatic transmission गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT में कार्गो की क्षमता 430 लीटर है और वाहन का वजन 2732 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह ParkSense Rear Park Assist System और ParkView Rear Back Up Camera प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver-side front airbag और Passenger-side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independent front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Solid axle rear suspension है. कार में एक फीचर भी है जो मानक के रूप में 18'' Styled steel wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 419 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 267 किमी / घंटा है. यह 7.6 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 15.6 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में एल / 100 किमी और राजमार्ग में एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 55,595 से शुरू होती है
| नाम | SLT | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 55,595 | |
| तन | Pick-Up | |
| दरवाजे | 2 Doors | |
| यन्त्र | 5.7L V8 OHV 16-valve | |
| शक्ति | 383 hp @ 5600 rpm | |
| सीटों की संख्या | 3 Seats | |
| हस्तांतरण | 6-speed automatic transmission | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 430.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 430.0 L | |
| पहिया प्रकार | 18'' Styled steel wheels | |
| श्रृंखला | ||
| ड्राइवट्रेन | Rear-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 383 HP | |
| टोक़ | 419 N.m | |
| उच्चतम गति | 267 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 7.6 s | |
| ईंधन प्रकार | ||
| ईंधन की खपत (शहर) | L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 2,732 KG | |
| ब्रांड | Ram | |
| नमूना | 3500 | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 15.6 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 147.7 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 25.8 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 166.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2014 RAM 3500 TurboDiesel 0-60 MPH Test w/ Cargo - 800 lb-ft. of TORQUE
2014 Ram 3500 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 22,362 | $ 26,633 | $ 30,507 |
| Clean | $ 21,477 | $ 25,571 | $ 29,258 |
| Average | $ 19,709 | $ 23,446 | $ 26,760 |
| Rough | $ 17,940 | $ 21,321 | $ 24,263 |
2014 राम 3500 अपने शीर्ष पायदान इंटीरियर, आरामदायक सवारी की गुणवत्ता और प्रभावशाली रस्सा और hauling क्षमताओं के लिए धन्यवाद एक भारी शुल्क ट्रक के लिए एक शीर्ष पिक है।
पूर्ण आकार, भारी-शुल्क वाले ट्रक लंबे समय से सबसे बड़े ट्रेलरों को खींचने और कार्य स्थल से भारी भार उठाने के लिए जाने वाले वाहन हैं। हाल के वर्षों में, वे रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए बहुत अधिक सभ्य और आरामदायक हो गए हैं। 2014 राम 3500 इस प्रवृत्ति का एक अच्छा उदाहरण है। न केवल यह एक स्टाउट वर्क ट्रक है, यह सबसे शानदार पिकअप में से एक है जो इस बात पर निर्भर करता है कि आप इसे कैसे लैस करते हैं।
पिछले साल एक बड़े ओवरहाल के बाद, 2014 के राम 3500 को इस साल कई महत्वपूर्ण अपडेट मिले, उनमें से एक नया 6.4-लीटर वी 8 इंजन है। 410 हॉर्सपावर और 429 पाउंड-फीट टॉर्क में रेट किया गया, यह नया गैसोलीन-ईंधन वाला वी 8 उन खरीदारों के लिए कम लागत वाला विकल्प है, जिन्हें प्राइसी कमिंस टर्बोडीज़ल इंजन के गार्जियन टोक़ की जरूरत नहीं है, लेकिन फिर भी बेस 5.7 से अधिक क्षमता की आवश्यकता होती है- लीटर वी 8 ऑफर। अन्य नई वस्तु एक लोड-लेवलिंग रियर सस्पेंशन है। सिंगल और ड्यूल-रियर-व्हील दोनों ट्रकों के लिए यह देर से उपलब्धता का विकल्प एक एयरबैग सिस्टम के साथ 3500 के मानक लीफ स्प्रिंग रियर सस्पेंशन को सप्लीमेंट करता है जो ट्रक के रियर को लेवल में मदद करता है जब पीछे की तरफ एक भारी ट्रेलर आ जाता है।
हेवी-ड्यूटी ट्रक क्लास में मूल रूप से राम के लिए दो विकल्प हैं: २०१४ के चेवी सिल्वैडो ३५०० एचडी (और इसके ट्विन, जीएमसी सिएरा ३५०० एचएच) और २०१४ के फोर्ड एफ -३५०। कमिंस डीजल के साथ न तो राम के स्ट्रैटोस्फेरिक 30,000 पाउंड के टो रेटिंग से मेल खाता है, बल्कि दोनों ही सक्षम ट्रक हैं जो बिना पसीने के बड़े पैमाने पर ट्रेलर को खींच सकते हैं। आखिरकार, जहां 2014 राम 3500 वास्तव में खुद को अलग करता है, कैब के अंदर है: एक कार्यात्मक लेआउट के अलावा, आपको उच्च-गुणवत्ता वाली आंतरिक सामग्री और प्राणी आराम का एक प्रभावशाली सरणी मिलेगा। यदि आप एक बड़े ट्रक की तलाश कर रहे हैं जो काम पर उपयोगी है और अभी भी सप्ताहांत पर समय बिताने के लिए एक महान जगह है, तो भारी शुल्क वाला राम हमारी शीर्ष पसंद है।
2014 रैम 3500 हैवी-ड्यूटी पिकअप तीन कैब शैलियों में उपलब्ध है: दो-दरवाजे नियमित, चार-दरवाजे क्रू टैक्सी और मेगा कैब (एक जंबो क्रू कैब)। नियमित कैब केवल एक लंबे बिस्तर के साथ आते हैं, जबकि चालक दल के कैब में एक छोटा या लंबा कार्गो बिस्तर होता है। मेगा कैब क्रू व्ही लॉन्ग बेड के समान व्हीलबेस पर सवारी करती है, लेकिन छोटे बेड के साथ एक बड़ा केबिन है। खरीदार प्रत्येक बॉडी स्टाइल के लिए सिंगल-रियर-व्हील (srw) और डुअल-रियर-व्हील (drw) कॉन्फ़िगरेशन के बीच चयन कर सकते हैं।
नियमित टैक्सी ट्रेडमैन और स्लेट ट्रिम्स में आती है; ट्रेडमैन, एसएलटी, लारमी और लारमी लोंगहॉर्न में चालक दल टैक्सी; और एसएलटी, लारामी और लारमी लॉन्गहॉर्न में मेगा कैब।
राम ट्रेड्समैन नंगे-हड्डियों के ट्रिम स्तर है जो काले बंपर और जंगला, 18 इंच के स्टील पहियों, एक सीमित-पर्ची रियर अंतर, 40/20/40-विभाजित फ्रंट बेंच सीट, एयर-कंडीशनिंग, क्रूज नियंत्रण, के साथ आता है। एक इलेक्ट्रॉनिक वाहन सूचना प्रदर्शन, एक टायर-प्रेशर मॉनिटर, एक झुकाव स्टीयरिंग व्हील और एक छह-स्पीकर स्टीरियो जिसमें usb / ipod इंटीग्रेशन और एक सहायक ऑडियो जैक है। विनाइल असबाब और फर्श मानक हैं, लेकिन एक कपड़ा बेंच सीट एक नो-कॉस्ट विकल्प है। पावर विंडो और डोर लॉक क्रू कैब और मेगा कैब मॉडल पर मानक हैं, जबकि नियमित कैब में मैनुअल कंट्रोल होते हैं।
एसएलटी क्रोम बाहरी ट्रिम, क्रोम-क्लैड पहियों, एक एकीकृत ट्रेलर-ब्रेक नियंत्रक, एक स्लाइडिंग रियर विंडो, पावर / हीटेड साइड मिरर, कपड़ा असबाब, पूर्ण शक्ति सामान, बिना चाबी प्रवेश, ब्लूटूथ फोन और ऑडियो कनेक्टिविटी, एक 5-इंच जोड़ता है टचस्क्रीन ऑडियो इंटरफेस और सैटेलाइट रेडियो। एसएलटी क्रू कैब और मेगा कैब रैम्स बड़े हॉर्न पैकेज (टेक्सस में लोन स्टार पैकेज के रूप में बेचा जाता है) में अपग्रेड करने के योग्य हैं। इसमें 18 इंच के जाली और पॉलिश किए गए मिश्र धातु के पहिये, क्रोम ग्रिल, फॉगलाइट्स, ब्राइट हेडलाइट्स और एलईडी टेल लाइट्स, आठ तरह से पॉवर ड्राइवर सीट, चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील (ऑडियो कंट्रोल के साथ) और 115 वोल्ट का पावर आउटलेट शामिल है। वैकल्पिक भी एक 8.4-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले, सैटेलाइट रेडियो और यूकनेक्ट एक्सेस, एक सदस्यता-आधारित स्मार्टफोन ऐप है जो वाई-फाई, वॉयस-टू-टेक्स्ट मैसेजिंग और आपातकालीन सहायता प्रदान करता है। अतिरिक्त लागत के लिए, आप उन्नत ध्वनि नियंत्रण और एचडी रेडियो के साथ एक नेविगेशन प्रणाली भी प्राप्त कर सकते हैं।
अगली प्रणाली लारामी है, जिसमें मानक के रूप में उपरोक्त सभी हैं, नव प्रणाली और एचडी रेडियो (जो वैकल्पिक रहें) को छोड़कर। अतिरिक्त मानक उपकरण में पॉलिश अलॉय व्हील्स, ड्यूल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर अपहोल्स्ट्री, ड्राइवर-सीट मेमोरी सेटिंग्स, सिक्स-वे पॉवर पैसेंजर सीट, हीटेड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, रियरव्यू कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर शामिल हैं। , ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर और एक उन्नत 10-स्पीकर ऑडियो सिस्टम।
लारमी लॉन्गहॉर्न में एक स्प्रे-इन बेडलाइनर, रिमोट स्टार्ट, फ्रंट बकेट सीट के साथ फुल कंसोल (एक बेंच सीट के बजाय), नेविगेशन सिस्टम, एचडी रेडियो, पावर-एडजस्टेबल पैडल (मेमोरी सेटिंग्स के साथ), हीटेड रियर सीट और दिशानिर्देशन प्रणाली। वैकल्पिक सीमित पैकेज रंग-कुंजीदार बंपर, स्वचालित उच्च-बीम नियंत्रण, बिना चाबी के प्रज्वलन और प्रवेश, स्वचालित विंडशील्ड वाइपर और एक लकड़ी-और-चमड़े-छंटनी वाले स्टीयरिंग व्हील को जोड़ता है।
ऊपरी ट्रिम्स की कई विशेषताएं निम्न में विकल्पों के रूप में उपलब्ध हैं। अन्य विकल्प हाइलाइट्स में नया रियर एयर सस्पेंशन (लेट अवेलेबिलिटी), रैमबॉक्स कार्गो मैनेजमेंट सिस्टम (जिसमें बेडसाइड स्टोरेज कम्पार्टमेंट, एडजस्टेबल बेड डिवाइडर और टाई-डाउन शामिल हैं), कार्गो-व्यू कैमरा, पंच-व्हील ट्रेलर तैयारी, सीडी प्लेयर शामिल हैं। और एक सनरूफ।
2014 राम 3500 के सभी संस्करण रियर-व्हील ड्राइव या फोर-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध हैं। 383 hp और 400 lb-ft टार्क के साथ एक 5.7-लीटर v8 इंजन मानक है, और यह छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से मेल खाता है।
3500 के लिए दो वैकल्पिक इंजन हैं: 6.4-लीटर v8 और 6.7-लीटर टर्बोचार्ज्ड, डीजल-ईंधन वाले इनलाइन सिक्स सिलेंडर जिसे कमिंस के रूप में जाना जाता है। गैसोलीन 6.4-लीटर v8 410 hp (मेगा कैब पर 370 hp) और 429 lb-ft का टार्क पैदा करता है और यह छह-स्पीड ऑटोमैटिक द्वारा समर्थित है। कमिंस टर्बोडीजल इंजन तीन अलग-अलग राज्यों में आता है। उपलब्ध सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस, यह 350 hp और 660 lb-ft का टार्क पैदा करता है। आप इसे दो अलग-अलग छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में से एक के साथ भी प्राप्त कर सकते हैं: स्टैंडर्ड ऑटोमैटिक के साथ, यह 370 hp और 800 lb-ft का टॉर्क बनाता है, जबकि हेवी-ड्यूटी aisin ऑटोमैटिक 385 hp और 850 bb-ft की रेटिंग को सक्षम करता है ।
कमिंस एक बड़े रिग-जैसे एग्जॉस्ट ब्रेक के साथ आता है, एक उपयोगी विशेषता जो बहुत भारी भार को टो करते समय अतिरिक्त स्थिरता और ब्रेकिंग पावर प्रदान करता है।
बॉडी स्टाइल और रियर एक्सल अनुपात के आधार पर, राम 3500 5.7-लीटर v8 के साथ 13,850 पाउंड तक, 6.4 लीटर v8 के साथ 16,450 पाउंड, मैनुअल-लैस डीजल के साथ 18,500 और डीजल इंजन के साथ 30,000 और भारी-भरकम कर सकते हैं। ड्यूटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। ठीक से सुसज्जित, 5.7-लीटर वाले ट्रकों के लिए अधिकतम पेलोड 4,480 पाउंड, 6.4-लीटर इंजन के लिए 7,320 पाउंड और डीजल के लिए 6,720 पाउंड है।
2014 राम 3500 के लिए मानक सुरक्षा उपकरण में एंटीलॉक डिस्क ब्रेक, फ्रंट और साइड पर्दा एयरबैग, स्थिरता और कर्षण नियंत्रण और टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं। वैकल्पिक वस्तुओं में समायोज्य पेडल, रियर पार्किंग सेंसर और दो रियर कैमरे शामिल हैं: एक मानक रियरव्यू कैमरा और ट्रक के बिस्तर पर एक कार्गो-क्षेत्र कैमरा। जब दोनों कैमरे सुसज्जित होते हैं, रियरव्यू कैमरा रियरव्यू मिरर में प्रदर्शित होता है, जबकि कार्गो कैमरा ट्रक के टचस्क्रीन डिस्प्ले में प्रदर्शित होता है।
भले ही 2014 राम 3500 पिकअप कर्तव्यों की सबसे अधिक मांग से निपटने के लिए बनाया गया है, यह सबसे रोजमर्रा की ड्राइविंग स्थितियों में आराम से बना हुआ है। स्टीयरिंग उत्तरदायी है और ट्रक एक विश्वसनीय तरीके से मुड़ता है। सवारी दृढ़ है, लेकिन कठोर नहीं है, और टूटी फुटपाथ पर अच्छी तरह से नियंत्रित है।
राजमार्ग पर, सड़क और हवा के शोर को अच्छी तरह से शांत किया जाता है, केवल पूर्ण थ्रॉटल पर एक म्यूट डीजल क्लैटर के साथ। कमिंस डीजल इंजन मजबूत है और भारी भार के लिए रस्सा और hauling के लिए बहुत शक्ति प्रदान करता है। हम या तो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सलाह देते हैं, क्योंकि मैनुअल गियरबॉक्स के साथ डीजल की तुलना में आपको जो अतिरिक्त टॉर्क मिलता है, वह टोइंग क्षमता में बड़ा बदलाव करता है।
2014 राम 3500 सभी पिकअप के बीच सबसे अच्छा इंटीरियर की पेशकश करके राम 1500 की प्लेबुक से एक पेज लेता है। उच्च ट्रिम स्तरों पर, नरम-स्पर्श सामग्री और लजीज सिलाई पूरे केबिन में प्रचुर मात्रा में हैं, जबकि आलीशान सीटें और धातु लहजे काम के ट्रक की स्थिति के लिए लगभग बहुत अच्छे हैं। आंतरिक भंडारण उदार है, दोहरे दस्ताने को पूरक करने के लिए डिब्बे और जेब के साथ।
नियंत्रण आसान पहुंच और उपयोगकर्ता के अनुकूल हैं, विशेष रूप से ऊपरी ट्रिम्स (और नेविगेशन से लैस) में 8.4 इंच टचस्क्रीन के साथ। बड़े, तार्किक रूप से स्थित आभासी बटन, स्मार्टफोन उपयोगकर्ताओं के लिए यथोचित त्वरित प्रसंस्करण समय और पर्याप्त कार्यक्षमता के साथ, यह किसी भी वाहन में इस उच्च-तकनीकी इंटरफ़ेस का सबसे अच्छा उदाहरण है।
2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT बाहरी रंग
2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT आंतरिक रंग
2014 Ram 3500 इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2014 Ram 3500 ट्रिम्स
2014 Ram 3500 पिछली पीढ़ी
2014 Ram 3500 भावी पीढ़ियां
Ram 3500 अवलोकन और इतिहास
2014 Ram 3500 उपभोक्ता समीक्षा
प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें
2014 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT विनिर्देशों
SLT Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with radio data system (RDS) |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Audio Display Audio (Option) | 5.0'' Touch Screen Display |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | Integrated Voice Command w/Bluetooth |
| Cargo Cover (Option) | Tri-Fold Tonneau Cover |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Courtesy Dome Light (Option) | Rear Dome w/On/Off Switch Lamp |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror (Option) | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener (Option) | Universal garage-door opener |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated Steering Wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side vanity mirror |
| Passenger Vanity Mirror (Option) | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals (Option) | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Outlet (Option) | 115V Auxiliary Power Outlet |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear View Mirror (Option) | Rear View Mirror w/Microphone |
| Remote Audio Controls (Option) | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter (Option) | Remote Start System |
| SD Memory Card (Option) | Remote SD Card Slot |
| Single CD (Option) | Single Disc Remote CD Player |
| Sirius XM satellite radio (Option) | SIRIUSXM Satellite Radio w/1-Year Subscription |
| Smoking Convenience (Option) | Cigar Lighter and Removable Ash Tray |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Cargo box light |
| USB Connector (Option) | Media Hub (SD, USB, AUX) |
SLT Dimensions
| Cargo Capacity | 430 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2732 kg |
| Front Headroom | 1024 mm |
| Front Legroom | 1041 mm |
| Fuel Tank Capacity | 121 L |
| Gross Vehicle Weight | 4581 kg |
| Gross Vehicle Weight (Option) | 5216 kg |
| Ground Clearance | 233 mm |
| Height | 1973 mm |
| Length | 5852 mm |
| Max Trailer Weight | 5198 kg |
| Wheelbase | 3569 mm |
| Width | 2017 mm |
SLT Exterior Details
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Body Trim Bedliner (Option) | Spray In Bedliner |
| Bumper Colour | Chrome bumpers |
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exterior Decoration | Rear step bumper |
| Front Fog Lights (Option) | Fog lamps |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Heated Exterior Mirrors (Option) | Heated outside mirrors |
| Mudguard (Option) | Delete Wheel Spats |
| Perimeter Lighting (Option) | Box and rear fender clearance lamps |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors (Option) | Power Black Trailer Tow Mirrors |
| Rear Sliding Window (Option) | Yes |
| Running Boards (Option) | MOPAR Chrome Tubular Side Steps |
| Tinted Glass | Light tinted glass |
SLT Interior Details
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim (Option) | Highline door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Covering | Vinyl floor covering |
| Floor Mats | Front floor mats |
| Floor Mats (Option) | Front Rubber Floor mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Split bench seat |
| Front Seats Heated (Option) | Heated front seats |
| Glove Box (Option) | Glove Box Lamp |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Instrumentation Type (Option) | Instrument Panel Mounted Switch Bank |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal-look |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Oil Pressure Gauge | Oil pressure display |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Mini overhead console |
| Overhead Console (Option) | Overhead console with UGDO |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Premium cloth bucket seats |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Voltmeter Gauge | Voltmeter |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
SLT Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
SLT Overview
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 383 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 3 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
SLT Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Security Alarm |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Camera | Centre High-Mount Stop Lamp w/Camera |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | ParkSense Rear Park Assist System |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | ParkView Rear Back Up Camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
SLT Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Suspension (Option) | 6000# Front Axle w/Hub Ext |
| Front Tires | LT275/70R18E |
| Front Tires (Option) | Tires: LT235/80R17E BSW AS |
| Power Steering | Re-circulating ball steering |
| Rear Suspension | Solid axle rear suspension |
| Rear Suspension (Option) | 11.50 Dual Wheels Rear Axle |
| Spare Tire | Full-size spare tire |
| Spare Tire (Option) | Delete Spare Tire |
| Special feature | Heavy-duty shock absorbers |
| Tire Pressure Monitoring System (Option) | Tire Pressure Monitoring Delete |
| Turning Circle | 13.8-meter turning circle diameter |
| Underbody skid plates (Option) | Transfer Case Skid Plate Shield |
| Wheel Type | 18'' Styled steel wheels |
| Wheel Type (Option) | Wheels: 18'' x 8.0'' Polished Forged Aluminum |
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