2012 Mitsubishi Eclipse Spyder Замените изношенного подшипника колеса

Диагностировать и заменить изношенное подшипник колеса

Диагностика изношенного подшипника колес может быть сложно. Многие изношенные колесные подшипники шумят

Измените геометрию вашей подвески, и вы изменяете факторы нагрузки на колесные подшипники

Но другие нет. При наличии шума подшипник может составлять любые из этих звуков: щелкая, шлифование, стукание или рычание. Однако изношенные компоненты подвески и шины также могут сделать эти же звуки. Таким образом, ваша работа - изолировать шум. Однажды способ сделать это, чтобы управлять вашим [автомобилем] на прямой ровной дороге и установить базовый шум. Затем поверните [CAR], чтобы увидеть, изменяется ли шум. Также увеличивайте и уменьшите скорость, чтобы увидеть, изменяется ли шум со скоростью.

Проверьте концевую вершину подшипника

Некоторые подшипники колесных колес носили до такой степени, что они имеют чрезмерную стремление, что вызывает вибрацию во время рулевого колеса и неспособность держать машину, идущую по прямой линии. Иногда износ износа подшипника колес может вызвать проблемы с датчиком скорости abs ax, где вы получите прерывистый ламп прерывателя из-за выпадания сигналов датчика скорости колеса.

Проверьте подшипник колеса с автомобильным стетоскопом

С вашей [автомобилем] на Джек стоит, поверните колесо Lisle 52750 Stethoscope Kit Рука и слушать шум несущего. Если вы слышите шум, используйте и автомобильный стетоскоп, чтобы найти местоположение шума. Прикоснитесь к стетоскопому зонту на рулевую кости.

Проверьте подшипник колеса для игры

Возьмите шину в 2:00 и 6:00 часов и потяните и нажмите, чтобы обнаружить движение ступицы. Не путайте резиновое движение с движением ступица.

Проверьте подшипник колес, размещая руки в 12:00 и 6:00 и качающееся колесо

Затем переместите руки до 3:00 и 6:00 часов и повторите.

Тогда попробуйте качаться в 3:00 и 9:00

Проверьте наличие утечки уплотнения подшипника колеса

Многие колесные подшипники постоянно запечатаны. Но если ухудшение ухудшения, смазка будет утечна. Так что проверьте наличие признаков смазки, протекающих от подшипника. Подшипник колеса с уплотнениями никогда не должен проявлять признаки утечки. Если это так плохо. Любая печать, протекающая смазка, - это уплотнение, которое также позволяет воду вводить подшипник.

Как заменить изношенного подшипника колеса

Если подшипник ступицы представляет собой узловой подшипник, вы должны заменить весь блок. Снимите оси гайку (на переднем приводе [CAR]), а затем prevailing torque axle nut Снимите удерживающие болты ссуха. Ты

Узел ступицы подшипника колеса

Возможно, придется добраться за старый агрегат из кулак.

Если подшипник колеса нажимается в костяшку, вы должны арендовать правильные инструменты (например, концентратор TAMER), чтобы удалить его или удалить всю копюль и взять его в магазин машины и заплатить им, чтобы поменять подшипники.

Затягивая оси гайка

Всегда заменяйте гайку оси новую часть. Единая самая большая ошибка, которую вы можете сделать при сборке нового подшипника - использовать ударный гаечный ключ, чтобы затянуть гайку оси. Быстрые воздействия могут чиплить хромирование от ролика или шариковых подшипников и может повредить внутренние гонки. Вы не заметите повреждения прямо сейчас, но подшипник не удастся рано из-за повреждения, который вы причиняли к вашему воздействию.

Так что затяните оси гайку вручную, используя храповик и розетка для сидения гайки. Затем используйте крутящий ключ, чтобы установить предварительный нагрузку в соответствии с SPEC. Неспособность использовать крутящий ключ может вызвать преждевременную недостаточность подшипника !! Правильная предварительная нагрузка имеет решающее значение! Если предварительная нагрузка меньше спецификации, подшипник может отделить.