2015 Ram 3500 4x4-regular-cab ST thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2015 Ram 3500 4x4-regular-cab ST là 4-wheel drive Pick-Up. nó có thể chứa tới 3 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 5.7L V8 OHV 16-valve cho ra 383 hp @ 5600 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed manual transmission. 2015 Ram 3500 4x4-regular-cab ST có sức chứa hàng hóa là 430 lít và xe nặng 2889 kg. về hỗ trợ đi xe, 2015 Ram 3500 4x4-regular-cab ST có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve tùy chọn cũng như nó cung cấp và ParkView Rear Back Up Camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Solid axle rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 18'' Styled steel wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 419 n.m và tốc độ tối đa 267 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.7 và đạt một phần tư dặm ở 14.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là l / 100km trong thành phố và l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 47,395

2015 Ram 3500 Used Price Estimates

ram 3500 2015 là một lựa chọn hàng đầu cho một chiếc xe tải hạng nặng nhờ nội thất tinh tế, được trang bị tốt và khả năng kéo và vận chuyển đáng kinh ngạc.

nếu bạn đang đọc bài đánh giá này, chúng tôi đoán bạn thường xuyên phải đối mặt với một số thách thức kéo và vận chuyển hoàn toàn lớn. với định mức kéo tối đa đáng kinh ngạc là 30.000 pound và tải trọng cao nhất là 7.390 pound, ram 3500 2015 chắc chắn là một đối tác rất mạnh. nhưng chỉ vì bạn cần những khả năng cực cao như vậy không có nghĩa là bạn phải chịu một chiếc xe tải sang trọng như một chiếc máy trộn xi măng. ram 3500 rất văn minh theo tiêu chuẩn workhorse, với nội thất được trang trí đẹp mắt một cách đáng kinh ngạc, vì vậy bạn cũng sẽ không ngại lái nó trong những trường hợp bình thường.

Nếu một chiếc xe tải làm việc cơ bản là tất cả những gì bạn cần, thì ram 3500 tradesman cung cấp đủ tiện nghi cho hầu hết mọi người, bao gồm điều hòa không khí, điều khiển hành trình, hệ thống âm thanh với kết nối usb / ipod và một chuyến đi yên tĩnh thú vị. nhưng nếu bạn khao khát một thứ gì đó giống như một chiếc limousine kiểu texas, thì luôn có chiếc "mega cab" ram 3500 laramie longhorn cực kỳ sang trọng với ghế bọc da nâng cấp, bàn đạp điều chỉnh điện, tay lái bọc da và gỗ có sưởi. bánh xe và ghế trước và sau có sưởi. với rất nhiều mô hình và tính năng để lựa chọn, gần như chắc chắn có một ram 3500 phù hợp với nhu cầu của bạn.

Ngoài kiểu dáng thân xe mega cab (cabin phi hành đoàn cực lớn) độc đáo, ram 3500 còn cung cấp tùy chọn hệ thống treo khí nén phía sau cân bằng tải. có sẵn cho cả xe tải bánh sau đơn và bánh sau kép, nó bổ sung hệ thống treo sau lò xo lá tiêu chuẩn của 3500 với hệ thống túi khí chế độ kép giúp cân bằng phía sau xe tải cho dù bạn đang kéo hay chở. chúng tôi cũng đánh giá cao ba động cơ có sẵn của ram 3500, bao gồm một động cơ xăng v8 6,4 lít tầm trung với hiệu suất mạnh mẽ đặt bên dưới động cơ turbodiesel cummins cực kỳ có khả năng (nhưng tốn kém) nội tuyến-6.

Về cơ bản có hai sự lựa chọn khác trong loại xe tải hạng nặng này: Chevy silverado 3500hd 2015 (và người anh em sinh đôi của nó, gmc sierra 3500hd) và 2015 ford f-350. không phù hợp với định mức kéo tối đa 30.000 pound của ram, nhưng trong thực tế sử dụng, đây đều là những chiếc xe tải rất có năng lực có thể chịu tải rất lớn mà không cần đổ mồ hôi. nơi mà ram 2015 3500 thực sự nổi bật là bên trong cabin, nhờ vào vật liệu chất lượng cao, một loạt các tiện nghi sinh vật ấn tượng và các tính năng công nghệ thân thiện với người dùng. nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải lớn đáng tin cậy cho công việc và vẫn có thời gian vui vẻ vào cuối tuần, thì ram 3500 2015 là một lựa chọn tuyệt vời.

Chiếc bán tải hạng nặng ram 3500 2015 có sẵn trong ba kiểu taxi: taxi hai cửa thông thường, taxi bốn cửa và taxi lớn bốn cửa (một chiếc taxi phi hành đoàn jumbo). taxi thông thường chỉ có giường 8 feet, trong khi taxi phi hành đoàn có giường 8 feet hoặc giường 6 feet 4. chiếc taxi lớn chạy trên cùng một chiều dài cơ sở với chiếc taxi phi hành đoàn giường dài, nhưng ghép một cabin thậm chí còn lớn hơn với chiếc giường ngắn. người mua có thể chọn giữa cấu hình bánh sau đơn (srw) và bánh sau kép (drw) cho từng kiểu dáng thân xe.

ba cấp độ trang trí chính được cung cấp: thợ, slt và laramie. một số phụ trang bổ sung thêm nhiều tính năng và gói trang bị.

the tradesman (taxi thông thường và taxi phi hành đoàn) là mô hình xương trần đi kèm với cản và lưới tản nhiệt màu đen, bánh xe thép 18 inch (srw) hoặc 17 inch (drw), đèn pha tự động, bộ vi sai hạn chế trượt phía sau, khóa cửa sau, ghế băng trước chia 40/20/40, điều hòa nhiệt độ, kiểm soát hành trình, màn hình hiển thị thông tin xe điện tử, màn hình áp suất lốp, vô lăng nghiêng và dàn âm thanh sáu loa tích hợp usb / ipod và một giắc cắm âm thanh phụ. nội thất và sàn vinyl là tiêu chuẩn, nhưng ghế băng vải là một lựa chọn miễn phí. cửa sổ điện và ổ khóa (bao gồm cả cửa sau khóa) là tiêu chuẩn trên cabin của phi hành đoàn, trong khi những chiếc taxi thông thường có điều khiển bằng tay. có sẵn cho người kinh doanh và hướng tới người dùng thương mại là loại vải bọc vinyl hạng nặng "cấp công việc".

slt (cả ba ca-bin) bổ sung thêm trang trí ngoại thất mạ chrome, bánh xe mạ chrome, bộ điều khiển phanh rơ moóc tích hợp, gương sưởi điện, cửa sổ sau trượt điện (bằng tay trên ca-bin thông thường), bảng điều khiển trên cao, ghế bọc vải, sàn trải thảm, đầy đủ phụ kiện điện, lối vào không cần chìa khóa, điện thoại bluetooth và kết nối âm thanh, giao diện màn hình cảm ứng 5 inch và radio vệ tinh.

slt crew cab và mega cab rams cung cấp một trang trí phụ sừng lớn (ngôi sao duy nhất cho những người mua sắm ở Texas), bao gồm bánh xe hợp kim 18 inch (srw) hoặc bánh xe thép 17 inch (drw), thanh lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn sương mù, một Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, vô lăng bọc da (tích hợp điều khiển âm thanh) và ổ cắm điện 115 volt. Ngoài ra còn có tùy chọn là màn hình cảm ứng 8,4 inch, trung tâm thông tin lái xe màu 7 inch, radio vệ tinh và truy cập uconnect, ứng dụng điện thoại thông minh dựa trên đăng ký cung cấp wifi, nhắn tin chuyển giọng nói và hỗ trợ khẩn cấp.

tiếp theo là laramie (thuyền lái và taxi lớn), có tất cả các nâng cấp tiện lợi và công nghệ ở trên theo tiêu chuẩn, bổ sung bánh xe hợp kim 18 inch (srw) hoặc 17 inch (drw), sơn hai tông màu, thêm đường viền mạ crôm (bao gồm cả cản va), gương chiếu hậu ngoài tự động gập điện, đèn pha projector, đèn hậu LED, camera chiếu hậu, cảm biến đỗ xe phía sau, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, bọc da, cài đặt bộ nhớ người lái, sáu hướng ghế hành khách chỉnh điện, ghế trước có sưởi và thông gió, vô-lăng sưởi, gương chiếu hậu tự động điều chỉnh độ sáng và hệ thống âm thanh 10 loa nâng cấp.

trang trí phụ longhorn của laramie bổ sung cản va-zen màu, tấm lót giường phun sương, đánh lửa từ xa, ghế xô phía trước (với đầy đủ bảng điều khiển trung tâm), bọc da nâng cấp, vô-lăng ốp gỗ, hệ thống định vị, radio hd, điện- bàn đạp điều chỉnh (có cài đặt bộ nhớ) và ghế sau có sưởi. trang trí phụ giới hạn có thêm màu sơn đơn sắc, bánh xe 20 inch, dầm cao tự động, cần gạt nước tự động, hệ thống quản lý hàng hóa rambox (bao gồm ngăn để đồ bên cạnh giường, ngăn giường có thể điều chỉnh và cà vạt), lối vào và đánh lửa không cần chìa khóa và da đen đặc biệt vải bọc.

nhiều tính năng của trang trí trên có sẵn ở các mức trang trí thấp hơn dưới dạng tùy chọn. các tùy chọn nổi bật khác bao gồm hệ thống treo khí nén phía sau cân bằng tải, camera quan sát hàng hóa, chuẩn bị cho xe kéo bánh thứ năm và cửa sổ trời.

Tất cả các phiên bản của 2015 ram 3500 đều có sẵn với hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. các mô hình người giao dịch có trường hợp chuyển giao được thực hiện thủ công cho hệ thống 4wd; một trường hợp chuyển khoản điện tử là tùy chọn đối với người giao dịch và tiêu chuẩn đối với tất cả các rams khác. Động cơ v8 5,7 lít với công suất 383 mã lực và mô-men xoắn 400 pound-feet là tiêu chuẩn và kết hợp với hộp số tự động sáu cấp.

Có hai động cơ tùy chọn cho 3500: một 6,4 lít v8 và một 6 xi-lanh thẳng hàng 6 xi-lanh tăng áp, tăng áp diesel, 6,7 lít. động cơ xăng 6,4 lít v8 tạo ra công suất 410 mã lực (370 mã lực ở ca-bin lớn) và mô-men xoắn 429 lb-ft và được hỗ trợ bởi hộp số tự động sáu cấp. động cơ turbodiesel cummins có ba trạng thái điều chỉnh khác nhau. được trang bị hộp số tay sáu cấp có sẵn, sản sinh công suất 350 mã lực và mô-men xoắn 660 lb-ft. bạn cũng có thể nhận được nó với một trong hai hộp số tự động sáu cấp khác nhau. với hộp số tự động tiêu chuẩn, nó tạo ra công suất 370 mã lực và mô-men xoắn 800 lb-ft, trong khi một lối đi tự động hạng nặng cho phép xếp hạng 385 mã lực và 865 lb-ft.

cummins đi kèm với một phanh xả giống như một giàn khoan lớn, một tính năng hữu ích cung cấp thêm sự ổn định và sức mạnh phanh khi quản lý tải rất nặng.

tùy thuộc vào kiểu dáng thân xe và tỷ lệ trục sau, ram 3500 có thể kéo tới 13,910 pound và sức chở lên tới 4,480 pound với động cơ 5,7 lít v8. phiên bản 6,4 lít v8 có thể xử lý lần lượt là 16.370 pound và 7.390 pound, trong khi động cơ diesel trang bị thủ công được đánh giá là 18.510 pound và 6.680 pound. với hộp số tự động thông thường của động cơ diesel, những con số đó lên tới 22.550 pound và 6.720 pound. động cơ diesel với hộp số tự động hạng nặng giành được danh hiệu kéo hàng đầu ở mức 30.000 pound, mặc dù khả năng kéo 6.580 pound của nó kém ấn tượng hơn so với các hệ thống truyền động khác.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn cho ram 3500 2015 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, túi khí rèm trước và bên, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường và hệ thống giám sát áp suất lốp. Các mục tùy chọn bao gồm bàn đạp có thể điều chỉnh, cảm biến đỗ xe phía sau và hai camera phía sau: một camera chiếu hậu tiêu chuẩn và một camera khu vực chở hàng nhằm vào giường của xe tải.

mặc dù ram 3500 2015 được chế tạo để giải quyết những nhiệm vụ đòi hỏi khắt khe nhất của xe bán tải, nó vẫn được bố trí thoải mái trong hầu hết các tình huống lái xe hàng ngày. tay lái nhạy, và xe tải theo dõi các ngã rẽ một cách tự tin. chuyến đi chắc chắn nhưng không khắc nghiệt, và 3500 vẫn sáng tạo đáng kính trên mặt đường bị vỡ.

trên đường cao tốc, tiếng ồn của đường và gió được dập tắt một cách tuyệt vời. động cơ diesel là một con quái vật, cung cấp nhiều năng lượng để kéo và vận chuyển tải nặng. nó phát ra tiếng gầm gừ bằng động cơ diesel kể chuyện khi tăng tốc, nhưng lắng xuống thành tiếng rì rầm khi bay. chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng một trong hai hộp số tự động với động cơ diesel, vì mô-men xoắn bổ sung bạn nhận được so với động cơ diesel với hộp số sàn tạo ra sự khác biệt lớn về khả năng kéo.

ram 3500 2015 chiếm một trang trong sách vở của ram 1500 và kết quả là nội thất đẹp nhất trong số tất cả các xe bán tải hạng nặng. ở các cấp độ trang trí cao hơn, vật liệu mềm mại và đường khâu trang nhã có nhiều trên khắp cabin, trong khi ghế sang trọng và các điểm nhấn bằng kim loại gần như quá đẹp cho tình trạng xe tải làm việc. Kho chứa nội thất rộng rãi, với nhiều thùng và túi để bổ sung hộp đựng găng tay kép.

như điển hình ở xe tải cỡ lớn, có rất nhiều chỗ cho hành khách ở mọi kích cỡ; tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên sử dụng hàng ghế sau (và không cần giường chở hàng dài), bạn sẽ thấy rằng cabin lớn đặc biệt có sức chứa ở bộ phận duỗi chân. Kho chứa nội thất rộng rãi, với nhiều thùng và túi để bổ sung hộp đựng găng tay kép. tính năng hộp đựng đồ độc đáo đặt một cặp ngăn có thể khóa trên chắn bùn sau liền kề với giường xe tải.

điều khiển cabin dễ dàng tiếp cận và thân thiện với người dùng, đặc biệt là khi màn hình cảm ứng 8,4 inch được chỉ định. với các nút ảo lớn, được bố trí hợp lý, thời gian xử lý nhanh hợp lý và chức năng phong phú cho người dùng điện thoại thông minh, đây là một trong những giao diện tốt nhất của loại hình này trên bất kỳ phương tiện nào. khi được trang bị tùy chọn camera quan sát hàng hóa và camera lùi chiếu hậu, camera hành trình hiển thị trên màn hình 8,4 inch, trong khi camera lùi thông thường hiển thị trên màn hình nhỏ hơn trên gương chiếu hậu. Thật tuyệt khi có cả hai máy ảnh trên bo mạch, nhưng trong thực tế, có thể khó nhìn thấy màn hình máy ảnh dự phòng.

2015 Ram 3500 đánh giá của người tiêu dùng