2007 Audi RS 4 Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2007 Audi RS 4 Base - це All-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 4.2L V8 DOHC 32-valve, який видає 420 hp @ 7800 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed manual transmission. 2007 Audi RS 4 Base має вантажомісткість 380 літра, а автомобіль важить 1750 кг. що стосується допомоги в їзді, 2007 Audi RS 4 Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має Yes, він має 19'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 459 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 275 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 4.7 і досягає чверті милі за 11.3 секунди. витрата палива становить 19.9 л / 100 км у місті та 10.3 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 94,200 доларів

2007 Audi RS 4 Used Price Estimates

швидше, ніж м3. важчий за m6. дорожче двох ево. 2007 Audi RS 4 все ще неймовірно їздити.

з поточним урожаєм ультрапродуктивних седанів, що виходить з Німеччини, Audi, як правило, залишається в тіні продуктів amg від mercedes-benz та m продуктів від bmw. Зараз, з 2007 Audi 4, люди з Інгольштадту демонструють, що вони серйозно ставляться до знаку в цьому престижному сегменті.

по суті, s4 піднятий на вищий рівень, audi rs 4 має ще потужніший v8, більші гальма, більш спортивне шасі та ексклюзивну обробку салону. він також має набагато вищу ціну. тонкі, але потужні дизайнерські відмінності, такі як агресивно розкльошені отвори коліс, дискретний спойлер кришки палуби та 19-дюймові колеса з подвійною спицею відокремлюють rs 4 від s4.

на додаток до 420-сильного автомобіля v8 автомобіля, добре розвинена система повного приводу quattro дає RS-4 перевагу над своїми суперниками на задньому приводі. Безперечно, контроль тяги та контроль стійкості (які, звичайно ж, є і на rs 4) допоможуть змагатися в негоду. але ніщо не може зрівнятися із зчепленням та контролем повного приводу на слизькому тротуарі.

всі важливі критерії, за якими вимірюється ультрапродуктивний седан, audi rs 4 пишається собою. якість прискорення, гальмування, поворотів та їзди - це чудово. і хоча немає сумнівів, що його ціна значно велика, для любителів водіння, які живуть там, де іноді випадають дощ та сніг, RS 4 - єдиний спосіб літати.

2007 Audi RS 4 - це компактний ультрапродуктивний седан, який базується на седані s4, який, у свою чергу, базується на розкішному / спортивному седані початкового рівня a4. Стандартні функції включають 19-дюймові колеса з 255/35 високоефективними шинами, динамічну підвіску управління їздою, фари Bi-hid, спортивні сидіння Recaro з регулюванням потужності та обігрівачі передніх сидінь. шкіряна оббивка napa, обробка салону з вуглеволокна, двозонний автоматичний клімат-контроль, аудіосистема на 10 динаміків з шестидисковим CD-чейнджером, люк і система задньої паркування. преміум-пакет не є обов'язковим і включає дзеркала з автоматичним затемненням, навігаційну систему, модернізовану аудіосистему bose із супутниковим радіосиріусом, задні сидіння з підігрівом, homelink, силовий задній навіс та функцію Bluetooth.

4,2-літровий двигун v8 забезпечує потужність аудиторії 4. Обладнаний прямим впорскуванням палива та спортивним ступенем стиснення 12,5: 1, цей двигун забезпечує 420 кінських сил та 317 фунтів-футів крутного моменту. шестиступінчаста механічна коробка передач (єдина запропонована трансмісія) передає потужність на всі чотири колеса завдяки системі повного приводу audi quattro, яка в цій програмі має розподіл потужності 40/60 спереду-ззаду. під час інструментальних випробувань, проведених внутрішньою лінією, rs 4 вистрілив до 60 миль / год за 4,7 секунди та пробіг чверть милі за 13,2 секунди на швидкості майже 107 миль / год.

Основні моменти салону включають сидіння recaro з 12-позиційним регулюванням потужності, оздоблення вуглецевим волокном на приладовій панелі та дверях та контрастні трубопроводи на шкіряній оббивці напа. прекрасна посадка та оздоблення, відмітна риса Audi, очевидні у всьому. щоб забезпечити гнучкість вантажу, заднє сидіння - це розкладний дизайн, який також включає "мішок для лиж", тому довгі, худі предмети можна перевозити всередину автомобіля, одночасно перевозячи чотирьох пасажирів.

Маючи понад 400 кінських сил та зчеплення з повним приводом, rs 4 без проблем катапулюється з лінії або з повороту. з широким розподілом крутного моменту завжди є потужність на крані. крім неймовірного прискорення, rs 4 демонструє сильні показники у відділах гальмування та керування. крізь криві rs 4 - це складений майстер, незважаючи на величезну власну вагу. внутрішньолінійні тестери зафіксували швидкість слалому 70,6 милі / год, що ставить RS 4 в елітарне коло автомобілів з чотирма дверима. впевненість та зчеплення з передніми шинами чудові, баланс хороший, а відчуття рульового управління на швидкості краще, ніж будь-який автомобіль Audi, яким ми коли-небудь їздили.

контроль стабільності, антиблокувальні гальма з системою допомоги при гальмуванні, бокові подушки безпеки, встановлені на передніх сидіннях, і подушки безпеки для голови на всю довжину - це все стандартне для аудиторій 2007 року. Офіційні тести на краш на rs 4 не проводились, але можна припустити, що впевненість, що його результати будуть схожі на показники звичайного седана A4.

RS4 - один з найкращих автомобілів, що мають найкращі характеристики - з двома або чотирма дверима - ми їздили нещодавно. Підвіска drc, яка контролює крок і нахил через передачу рідини між діагонально підключеними амортизаторами, які мають спільний центральний резервуар, робить rs4 неймовірно збалансованим незалежно від швидкості та дорожніх умов. водночас їзда, хоч і тверда, залишається досить комфортною, щоб не брязкати зубами. поєднання drc та спортивно налаштованої системи повного приводу забезпечує неймовірний рівень зчеплення з поворотом, що, спільно з чуйним та комунікативним рульовим управлінням, дозволяє водієві встановити rs4 саме там, де це потрібно, а великі дискові гальма забезпечують впевнена та вражаюча зупиняюча сила. бурчання та чуйність v8, однак, більше схожі на американський автомобіль з м'язами. натискання на тире встановленої кнопки "s" викликає спортивний режим для ще більш гучної ноти вихлопу та ще більш чуйної реакції дросельної заслінки - остання найкраще підходить для траси. audi заявляє про прискорення від нуля до 60 миль на годину за 4,8 секунди, але це здається консервативним.

4,2-літровий двигун fsi v8Серцем RS4 є 420-сильний v8 з високим числом оборотів. він миттєво реагує на будь-який ступінь натискання на педаль акселератора в будь-якій частині його широкого діапазону дії. додаючи до прискореного миттєвого прискорення, є вихлопна нота, яка коливається від низького бурчання до високого звуку, коли двигун працює до своєї червоної лінії при 8250 об / хв.динамічний контроль їзди (drc)простий, але надзвичайно ефективний, динамічний контроль їзди працює краще, ніж багато електронно регульованих підвісок, пристосовуючись до мінливих дорожніх умов. це забезпечує міцну їзду, яка ніколи, здається, не потрапляє на провали, вибоїни чи інші нерівності на дорожньому покритті. результатом є автомобіль, який реагує з високим ступенем точності практично у всіх ситуаціях водіння.

вугільне волокно, алюміній та шкіра домінують у салоні, кермо, ручка перемикання передач та ручка екстреного гальма обтягнуті шкірою із захопленими перфораціями. товстопідкріплені спортивні сидіння recaro, які підтримують, але трохи прилягають, покриті розкішною наппа-шкірою з рельєфними логотипами RS4 у верхній спинці. педалі, включаючи значну за розмірами ліву підніжку, мають алюмінієві акценти. секундомір із функцією таймера на колінах був доданий до стандартної повнокольорової панелі рідкокристалічного дисплея, яка домінує в центральній панелі.

rs4 відштовхує і без того агресивну позицію регулярних виробничих аудитів, завдяки сміливо контурним факелам, розкинутим на 7-спицевих 19-дюймових колесах, які були розтягнуті ще далі на 1,5 дюйма спереду та 1,9 дюйма ззаду над s4. для економії ваги нові передні крила та капот алюмінієві. розкльошені нижні бічні підвіконня посилюють ефект 1,2-дюймової нижчої висоти підвіски, кришка задньої палуби включає спойлер, що вливається в контури заднього крила, а бічні дзеркала в алюмінієвому кольорі встановлені на подвійних тумбах. спереду отвір решітки - основний чорний стільник, непомітно підкреслений вузькою срібною яскравою роботою.

Список стандартного обладнання для RS4 відображає його позицію як вітрину для максимального досвіду водіння Audi. Ефективність підкреслюється трансмісією, яка включає 4,2-літровий v8 потужністю 420 кінських сил, шестиступінчасту механічну коробку передач та постійний повний привід із центральним диференціалом Torsen із розділеним крутним моментом 40/60 спереду в типових умовах. інші характеристики включають 1,2-дюймову нижчу висоту ходу, підвіску динамічного контролю їзди (drc), 19 x 9,0-дюймові легкосплавні диски з шинами 255/35, 14,4-дюймові двоскладові ротаційні поперечно-просвердлені ротори з восьмипоршневими супортами передні та 12,8-дюймові поперечно-просвердлені ротори з однопоршневими супортами ззаду, з гальмами, охолоджуваними з каналів naca, розташованих у нижній частині лотка. у список стандартного обладнання входять двозонний клімат-контроль, аудіосистема з 10 динаміками, шестидисковий CD-чейнджер з можливістю mp3, багатофункціональний регулятор на кермі, шкіряні спортивні сидіння Recaro, що регулюються на 12 напрямків, з підігрівом омивачі лобового скла та фар, зовнішні бокові дзеркала з підігрівом, задні парктронічні датчики парктроніка, скляний люк з електроприводом та п’ятифункціональний бортовий комп’ютер із таймером на колінах. Елементи безпеки включають двоступеневі передні подушки безпеки для водія та переднього сидіння, бічні подушки безпеки, встановлені на сидінні, подушки безпеки з боковими шторами, систему контролю тиску в шинах, автоматичні самовирівнюючі біксенонові фари та адаптивне переднє освітлення, яке обертається з рульовим управлінням на певних швидкостях.

оскільки RS4 продається як ексклюзивний автомобіль, пристосований для розкішних видів спортулюбителів водіння седанів, список варіантів короткий. преміум-пакет включає в себе навігаційну систему на основі DVD, звук преміум-класу bose, супутникове радіо homelink, sirius або xm, підготовку телефонів Bluetooth та підігрів задніх сидінь. Бокові подушки безпеки задніх сидінь - це самостійний варіант. Безкоштовні варіанти дозволяють видалити люк і замінити матовий алюміній на внутрішню обробку з вуглецевого волокна.

rs4 оснащений високопродуктивною нормально-атмосферною версією 4,2-літрового v8, що використовується в моделях a6, a8 і q7. чотириклапанний, цілком алюмінієвий двигун оснащений прямим впорскуванням бензину і коефіцієнтом стиснення 12,5 до 1. Він забезпечує максимальний крутний момент 317 фунтів-футів при 5500 об / хв, при цьому 90 відсотків цього крутного моменту доступний від 2250 до 7600 об / хв. , і робить 420 кінських сил при 7800 об / хв. таким чином, він досягає традиційного показника високої продуктивності в 100 кінських сил на літр і забезпечує rs4 відношення ваги до потужності всього 10,6 фунтів на коня.4,2-літровий v8420 кінських сил @ 7800 об / хв317 фунтів. крутного моменту @ 6000 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 14/21

рекомендована виробником роздрібна ціна (msrp) становить 68 820 доларів. оскільки це модель обмеженого виробництва, msrp, як правило, є хорошим показником того, що ви очікуєте заплатити, але особливі обставини можуть підвищити ціну. обов’язково перевірте справедливу ціну придбання, щоб побачити, скільки інші платять за rs4s у вашому районі.bmw m3Купе пропонує подібні характеристики та гоночні відчуття за менші гроші, але доступне лише у дводверному форматі із заднім приводом. ми прогнозуємо, що rs4 збереже 67 відсотків своєї вартості протягом 24 місяців і з часом буде сильнішим, ніж bmw m3.

2007 Audi RS 4 відгуки споживачів