2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Maserati Quattroporte  GTS GranLusso özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso, Rear-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 523 hp @ 6500 rpm çıkış veren ve 8-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve motorla çalıştırılır. 2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso, 530 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1900 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Front and rear parking sensors ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 20-inch Mercurio alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada Remote engine starter. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 572 n.m tork ve 296 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 16.1 l / 100km, otoyolda 10.8 l / 100km. araba fiyatı 165,250 dolardan başlıyor

isim GTS GranLusso
fiyat $ 165,250
vücut Sedan
kapılar 4 Doors
motor 3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve
güç 523 hp @ 6500 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 8-speed automatic transmission with manual mode
kargo alanı 530.0 L
maksimum kargo alanı 530.0 L
tekerlek tipi 20-inch Mercurio alloy wheels
dizi Quattroporte VI (M156, facelift 2016)
aktarma organı Rear-wheel drive
beygir gücü 523 HP
tork 572 N.m
en yüksek hız 296 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 4.6 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 16.1 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 10.8 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,900 KG
marka Maserati
model Quattroporte
0-400 m (çeyrek mil) 12.4 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 184.8 km/h
0-800m (yarım mil) 20.6 s
0-800m (yarım mil) - hız 208.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 maserati quattroporte 3.0 twin turbo 0-60

2017 Maserati Quattroporte Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

Büyük, pelüş ve gözler için bir ziyafet olan 2017 maserati quattroporte, bugün piyasadaki en iyi lüks amiral gemisi sedanlardan bazılarıyla rekabet eden ferrari motorlu bir sedan. 2017 için, güncellenmiş tamponlar ve uyarlanabilir hız sabitleyici ve azaltma özellikli ileri çarpışma uyarısı gibi bazı isteğe bağlı güvenlik teknolojileri aracılığıyla yenilenmiş bir görünüm elde ediyor. İçeride ayrıca 8,4 inçlik yeni bir dokunmatik ekran, yeni döner bilgi-eğlence kontrolleri ve bazı güncellenmiş iç malzemeler de bulunuyor.

ancak bmw ve mercedes-benz'in rakip sedanları yıllardır quattroporte'nin bir adım ilerisindeler ve 2017'de bunun en son teknoloji ve güvenlik özelliklerinden çeşitli motorlar ve konfigürasyonlar arasından seçim yapmaya kadar değiştiğini görmüyoruz. rakip sedanlarda daha fazlası var. Bununla birlikte, yönetici sedan sınıfında biraz italyan yetenekleri için hala yer var ve bu tek başına değişime değer olabilir.

2017 maserati quattroporte, üç farklı donanım seviyesine sahip büyük bir lüks sedandır: s, s q4 ve gts. s ve s q4 ile standart ekipmanla gidebilir veya granlusso veya gransport paketlerine yükseltebilirsiniz.

Basit bir ifadeyle, granlusso, bir donanım seviyesinin daha lüks bir versiyonu iken, gransport daha performans odaklı. en üst seviye gts'nin temel sürümü yoktur; sadece granlusso ve gransport arasında seçim yapın. Paket tercihiniz ne olursa olsun, quattroporte şık ve çekici bir seçimdir - özellikle de mevcut iki motorun müziğini duyduğunuzda.

Döşeme seviyesindeki merdivenin altında, çift turbo şarjlı 3.0 litrelik bir v6 (404 beygir gücü, 406 pound-feet tork) ile birlikte gelen quattroporte'ler var; sekiz ileri otomatik şanzıman (arkadan çekişli); 19 inç jantlar; adaptif otomatik xenon farlar; otomatik silecekler; led farlar ve arka lambalar; ısıtmalı, elektrikli katlanır otomatik karartmalı aynalar; sunroof; ön ve arka park sensörleri; kör nokta izleme; uzaktan başlatma; uyarlanabilir bir süspansiyon; ve anahtarsız giriş ve ateşleme.

İç kısımda çift bölgeli otomatik klima kontrolü, arka görüş kamerası, ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar, sürücü koltuğu hafıza fonksiyonları, katlanan arka koltuk, elektrikli ayarlanabilir direksiyon simidi, ahşap iç kaplama, elektrikli arka taraf -Pencere güneşlikleri, iç ortam aydınlatması, bluetooth, yeni 8,4 inç dokunmatik ekran, navigasyon sistemi, wi-fi hotspot ve 10 hoparlörlü harman kardon ses sistemi.

quattroport'lar için granlusso paketi, 20 inç jantlar, krom dış kaplama, siyah fren kaliperleri, havalandırmalı ön koltuklar, elektrikli ayarlanabilir pedallar, ahşap ve deri direksiyon simidi, birinci sınıf iç deri döşeme, simüle edilmiş standart donanıma ekler. - süet tavan döşemesi, elektrikli arka güneşlik, acil frenleme ile ön çarpışma uyarısı ve hafifletme, uyarlanabilir hız sabitleyici, çevre görüş kamerası ve şeritten ayrılma uyarısı.

Gransport, benzersiz 20 inç jantlar, siyah bir ızgara, siyah yan etekler, kırmızı fren kaliperleri, spor direksiyon simidi, spor ön koltuklar ve direksiyon simidinde vites değiştiriciler ile taban kaplamasına inşa ederek daha performans odaklı bir vibe sunar. .

quattroporte s q4, standart s'den küçük bir adımdır ve dört tekerlekten çekiş, elektrikli bagaj kapağı, vites değiştirme kanatçıkları, ısıtmalı arka koltuklar ve ısıtmalı ahşap ve deri direksiyonu ekler. granlusso ve gransport paketleri temelde taban döşemesiyle yaptıkları aynı donanımı s q4'e ekler.

trim seviyesi listesinin en üstünde 3.8 litrelik turbo v8 (523 hp, 524 lb-ft), arkadan çekişli ve bazı gts rozetlerini alan quattroporte gts var. gts ile, temelde alt trim seviyelerinde yaptıklarıyla aynı donanımı ekleyen granlusso ve gransport arasında seçim yapmanız gerekir.

Bu sınıftaki diğer lüks sedanların çoğunda olduğu gibi, aralarından seçim yapabileceğiniz birçok ek seçenek vardır. Bu kadar eğilimliyseniz, 21 inç jantlar, dört bölgeli otomatik klima kontrolü, bir dizi ahşap ve karbon fiber iç kaplama parçaları, katlanır arka koltuk masaları, yerine bir arka orta konsol dahil olmak üzere ekipmanlar alabilirsiniz. orta koltuk (yolcu kapasitesi beşten dörde düşürülür), arka koltuk eğlence sistemi ve bowers & wilkins premium ses sistemi. üst trim seviyesindeki ekipmanların çoğu, alt trim seviyelerinde bağımsız parçalar olarak eklenebilir.

maserati quattroporte hiçbir zaman yetenekten yoksun olmadı. v6 motorlu s, dört tekerlekten çekişli s q4 veya v8 motorlu gts'i seçin ve mekanik italyan arya eşliğinde mükemmel hızlanma ile ödüllendirileceksiniz. Hidrolik direksiyon, uyarlanabilir süspansiyon ve brembo frenlerin kombinasyonu, quattroporte'a çok daha küçük bir otomobille ilişkilendirdiğimiz yol tutuşu ve çevikliği verir. hem standart v6 hem de v8 ile çalışan modeller, normal koşullar altında yumuşak ve rahat bir sürüş sergiler, ancak iki model farklı bir şekilde çalışır. dört tekerlekten çekişli (awd) q4'ün gücü arka tekerleklere doğru yönlendirilir ve yalnızca tekerlek kayması algılandığında değişir. Twin-turbo v6 ile s dengeli ve duyarlı hissediyor, ancak gts'de ferrari kaynaklı ikiz turbo v8'in yerini hiçbir şey tutamıyor. sadece arka tekerleklerinden (rwd) güç alan gts, zor şarjlı sürücüler için bir seçimdir.

quattroporte modeli quattroporte ler maserati sedan serisini daha düşük bir fiyat noktasına açarak güçlü bir çift turbo v6 motor ve arkadan çekişli bir sürüş sunuyor. Bu modelin daha hafif ve rwd kombinasyonu, bu maseratiyi kıvrak ve sürmesi çok eğlenceli hale getirecek. spor performans modu Spor modunun etkinleştirilmesi, 8 vitesli otomatiğe vites geçişlerini hızlandırması ve gökyüzü kancası manyetik süspansiyonunun sağlamlaşması talimatını verir. aynı zamanda egzoz sistemindeki normalde 3.000 rpm'ye kadar kapalı kalan kanatları da açar. egzozdan çıkan ses büyüleyicidir.

2017 için quattroporte, orta noktayı alan yükseltilmiş 8,4 inç dokunmatik ekranla iç mekanında hafif bir yükseltme alıyor. ekrandaki düğmeler gitmiş, değiştiricinin arkasındaki orta konsolda bulunan tek, çok işlevli bir düğme ile değiştirilmiştir. aksi halde, quattroporte kabini deri, ahşap, krom ve isteğe bağlı karbon fiber vurgulardan oluşan ve görünüşte her yerde maserati trident ile aynı olduğu için sorun değil. Analog göstergeler arasında 7 inçlik bir tft çoklu bilgi ekranı bulunur. arka koltuk şaşırtıcı derecede geniştir ve rahat kovalarda iki yolcu veya arka koltukta üç yolcu için yapılandırılabilir.

207 inç uzunluğuna rağmen, yeni maserati quattroporte sedan tuhaf görünmüyor. Güçlü kıvrımları, akıcı hatları ve kaslı ama ince çıkıntıları şüphe götürmez bir şekilde italyanca ve yeni revize edilen burun, aynı derecede ayırt edici bir maserati dikey ızgaraya ve trident logosuna sahip. arkada, incelikle revize edilmiş tampon hala altında sıkışmış dört egzoz borusu barındırıyor ve v8 motorlu gts, v6 modellerinin ikiz-yuvarlak çıkışlarına karşı ikiz yamuk bir tasarımla farklılaştırılıyor. granlusso kaplamalar, ayırt edici yeni bir ön alt kaplama tasarımı ve krom tampon kaplaması ile yan etekler sunar. gransport'un ön tarafında daha agresif bir merkez ve yan hava girişleri var.

2017 maserati quattroporte ların temel fiyatı 100.000 $ 'dan biraz fazla başlıyor. bu fiyat size deri bir iç mekan, ısıtmalı ön koltuklar, apple carplay ve android auto ile 8,4 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi ve elektrikli arka yan cam gölgelikleri ve bir açılır tavan gibi lüks dokunuşlar sağlıyor. Bilgi-eğlence sistemi navigasyon ve bir arka görüş kamerası içeriyor ve ön ve arka park sensörleri, çift bölgeli klima kontrolü ve bi-xenon farlar var. standart ses sistemi, cd çalar, usb girişi ve bluetooth bağlantısı olan 900 watt / 10 hoparlörlü bir harman / kardon'dur.

aktarma organları seçeneklerinin yanı sıra, dikkate alınması gereken granlusso lüks ve gransport spor görünüm paketleri de var. yeni bir sürücü destek paketi, yeni aktif güvenlik sistemlerini ve uyarlanabilir hız sabitleyiciyi içerir. sürücü yardım paketini sipariş etmeniz durumunda yeni bir çevre görüş kamerası sistemi de mevcuttur. 4 bölgeli kontrol, ısıtmalı arka koltuklar, elektrikli arka güneşlik ve ısıtmalı ahşap ve deri direksiyona sahip bir iklim paketi gibi elektrikli ayarlanabilir pedallar da mevcuttur. ön koltuklar için havalandırma mevcuttur. bir yönetici arka koltuk seçeneği, bankı kova ve bir orta konsol ile değiştirir ve ses severler bowers & wilkins ses sistemini seveceklerdir.

2017 maserati quattroporte s ve s q4'teki standart motor, 404 beygir gücünde ikiz turbo 3.0 litrelik bir v6 motordur. arka tekerlekleri s q4'te veya dört tekerleğin hepsinde sürmek, quattroporte için tatmin edici olandan daha fazla bir güç kaynağıdır ve bir İtalyan egzotikinden beklediğiniz itme ve gırtlaktan egzoz sesini sağlar. quattroporte gts, yalnızca arka tekerlekleri kullanan, 523 beygir gücünde 3,8 litrelik bir v8'e sahiptir. Tüm quattroporte modelleri, ister arkadan ister dört tekerlekten çekişli olsun, 8 ileri zf otomatik şanzıman kullanır. tüm modeller artık bir motor çalıştırma / durdurma sistemi ile donatılmıştır, ancak bu, gts'in 1.000 dolarlık gaz yakan vergisi toplamasını engellemez.3.0 litrelik çift turboşarjlı v6 (s & s q4)404 beygir gücü @ 5.500 dev / dak1,750-5,000 rpm'de 406 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/23 mpg3,8 litrelik çift turboşarjlı v8 (gts)523 beygir gücü @ 6.500-6.800 dev / dak524 lb-ft tork @ 2.250-3.500 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 15/22 mpgnot: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

1.800 $ hedef ücreti dahil 2017 maserati quattroporte ler, üreticinin önerdiği perakende satış fiyatı (msrp) olan yaklaşık 105.000 $ 'ı çalıştıracak. Ek 6,100 $ karşılığında buna dört tekerlekten çekiş ekleyin. v-8 gücünü istiyorsanız, 147.000 $ 'lık quattroporte gts'e geçmeniz gerekecek. granlusso veya gransport paketleri gibi seçenekler fiyatı binlerce artırabilir; quattroporte gts, 170.000 $ 'a ve ötesine her zamankinden daha fazla tırmanabilir. mercedes-benz s-sınıfı sedan 100.000 doların altında başlıyor ve bmw 7 serisi 82.000 doların biraz üzerinde, ancak her ikisi de opsiyon bazlı fiyat enflasyonundan etkilenmiyor. Bentley uçan mahmuz ve aston martin rapide s fiyatının iki katından fazla. Satın almadan önce uygun satın alma fiyatına danışarak en iyi fiyatı aldığınızdan emin olun. Münhasırlığı nedeniyle yeniden satış değerini tahmin etmek zordur, ancak nominal amortisman bile on binlerce dolara eşittir.

2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso dış renkler

Bianco
Bianco alpi
Blu passione
Bronzo siena
Champagne
Grigio maratea
Grigio metallo
Griogio
Nero
Nero ribelle
Rosso folgore
Grigio
Nero
Grigio Maratea

2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso iç renkler

Cuoio
Marrone
Nero
Nero/Cuoio
Nero/Grigio
Nero/Rosso
Rosso
Rosso/Nero
Sabbia
Tortora
Cuoio/Grigio
Rosso/Grigio
Sabbia
Cuoio
Nero
Nero
Nero
Nero

2017 Maserati Quattroporte motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve GTS GranSport 523 hp @ 6500 rpm 572 N.m 16.1 L/100km 10.8 L/100km 4.6 s 12.4 s 20.6 s
3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve GTS 523 hp @ 6500 rpm 572 N.m 16.2 L/100km 11.0 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.1 s
V6, Twin Turbo, 3.0 Liter Maserati Quattroporte Modena Ultima Q4 424 @ 5750 RPM 572 N.m 17.0 L/100km 25.0 L/100km 5.6 s 13.3 s 22.1 s

2017 Maserati Quattroporte süslemeler

2017 Maserati Quattroporte önceki nesiller

2017 Maserati Quattroporte gelecek nesiller

Maserati Quattroporte genel bakış ve tarih

maserati quattroporte lüks sedan için bir yenileme, altıncı neslin bayilere gelmesinden bu yana üç buçuk yıl önce stil, performans ve özellikler üzerine inşa edildi.
Çoğu İtalyan otomobil üreticisi gibi, maserati de bir aile işletmesiydi, saf araba ve sürüş tutkusundan doğdu. Şirketi kurmak için güçlerini birleştiren maserati kardeşler, alfieri, bindo, carlo, eltore, ernesto ve mario'nun hepsi bir şekilde yarış ve arabalarla bağlantılıydı.

1 Aralık 1914'te maserati, italya'nın bologna kasabasında kuruldu ve kısa bir süre sonra farklı yarış arabaları üretmeye başladı. Maserati kardeşlerden 3'ü diatto için yarış arabaları yaptılar ancak 1926'da üretime ara verildiğinde kendi modellerini yapmaya karar verdiler. Görünüşe göre, bir yarış için bir arabayı nasıl bir araya getireceklerine dair bir iki şey biliyorlardı çünkü aynı yıl ilk icatlarından biri targa florio yarışını kazandı.

maserati arabaları, motorlarını 4 silindirden 6'ya, ardından 8'e ve sonunda 16'ya (paralel olarak monte edilmiş iki 8 silindirli motor) yükselterek hızla daha güçlü hale geldi. trident logosunun, ailedeki sanatçı olarak kabul edilen mario tarafından yaratıldığına inanılıyor.

1932'de alfieri maserati öldüğünde, diğer kardeşler şirketi devam ettirdiler ve araba üretmeye ve yarışmaya devam ettiler. beş yıl sonra, 1937'de şirket hisselerini adolfo orsi ailesine sattılar, ancak şirketteki işlerini sürdürdüler. orsi yönetimi altında meydana gelen en önemli değişikliklerden biri, şirketin bugün hala bulunabileceği Modena, İtalya'ya taşınmasıydı.

şimdiye kadar, maserati arabaları yarış pistinde cesaretlerini sergiliyorlardı, mercedes gibilere tutunarak, 1939'da indianapolis 500 ve sonraki yıl yine bir galibiyetle sonuçlandı. Çabaları savaş nedeniyle kesintiye uğradı, bu sırada en dikkate değer çaba, benito mussolini için v16 şehir arabasını porsche'nin Hitler için yapabileceğinden daha hızlı yapma planıydı.

Savaştan sonra yine yarış pisti için tasarlanan a6 serisi ile üretime devam edildi. bir sonraki adım, pistte ferrari ve alfa romeo'ya rakip olacak arabalar yapacak bir ekip oluşturmaktı. Bunu başarmak için yeni motorlar ve şasiler gerekliydi. Sonunda en başarılı arabalardan birini ortaya çıkaracak olan bu ekip olacaktır: maserati a6gcm.

juan-miguel fangio ve direksiyondaki diğer sürücülerle maserati 1957'de maserati 250f'de dünya şampiyonluğunu kazanmayı başardı. o yıldan sonra, şirket guidizzolo kazasından sonra yarıştan emekli oldu, ancak yine de yarış müşterileri için araba üretmeye devam etti. bunun yerine dikkatlerini sokak arabalarına çevirdiler.

Bu yeni serinin ilk modeli, alüminyum gövdeye sahip olan ve maserati 5000 ile aynı şasiyi kullanan maserati 3500 coupe idi. 60'larda birkaç yeni model çıktı: 1962'de vignale, 1963'te mistral coupe, 1964'te örümcek ve 1967'de ghibli coupe.

1968 geldiğinde, şirket yine el değiştirecekti, bu sefer Citroen'de üretimden çıkan arabaların sayısını artıran Fransız olacaktı. Genel olarak, bu iyi bir ticaretti, çünkü citroen motor teknolojisini maserati'den, maserati de hidroliği onlardan devraldı. 70'li yılların modelleri arasında bora (1971), merak ve khamsin bulunur.

70'lerde yakıt krizi vurduğunda, maserati ve citroen talepte bir düşüş yaşadı ve citroen iflas etti. maserati, İtalyan firmasını tasfiye halinde ilan eden yeni kurulan psa peugeot citroen grubu tarafından devralındı. sadece hükümetin yardımıyla şirket hayatta kalmayı başardı.

1975'te şirket, benelli motosiklet grubunu da kontrol eden eski yarış pilotu Alessandro de Tomaso tarafından hayata döndürüldü. şirket modellerinin başında olduğu süre boyunca daha hantal hale geldi ve ortaya yerleştirilmiş motorlardan öne monteli ve arkadan tahrikli motorlara geçti.

1993 yılına kadar ve fiat tarafından devralınması maserati gerçekten ihtişamını geri kazanmayacaktı. fiat şirketi 1993 yılında satın aldı ve büyük yatırımlar yaptı. 1999'da 3,2 litrelik çift turboşarjlı bir motorla çalışan iki kapılı bir coupe olan 3200 gt'yi piyasaya sürdüler. şanzıman, şirketin% 50'sini satın alan ferrari tarafından tasarlandı ve üretildi (ferrari'nin kendisi fiat tarafından kontrol edilmesine rağmen). ferrari maserati'yi lüks bir marka haline getirmeye karar verdi.

2005 yılında, modena'daki üretici, yüksek teknolojiye sahip cihazları sayesinde dünyanın teknolojik olarak en gelişmişlerinden biri olan yepyeni bir tesise büyük yatırımlar yaptıktan sonra, fiat, Ferrari'den maserati'yi geri satın aldı. fiat kapsamında maserati, 2007'de 17 yıllık ilk karlı çeyreğini ilan etti.

2017 Maserati Quattroporte tüketici yorumları

foderntider, 11/29/2017
S Q4 GranLusso 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo 8A)
etkileyici performans ve kalite
Performans, sağlam yapı, genel tasarım ve etkileyici iç mekandan etkilendim.
prudishlydrizzly, 10/09/2019
GTS GranSport 4dr Sedan (3.8L 8cyl Turbo 8A)
ondan nefret ettim !!
Büyük bir ferrari motorun cazibesi ve güzel bir deri ve karbon fiber iç mekanın lüksü ilk bakışta aşk gibi görünse de, talihsiz gerçek şu ki, bu otomobilin de farkında olmanız gereken bazı korkunç kusurları var. ilki ve en kötüsü otomatik durdur / başlat işlevidir. Bu gaz tasarrufu özelliği korkunçtur ve kapatmak için hiçbir yerde hızlı ve kolay bir düğme yoktur, bunun yerine onu bulmak için direksiyon simidindeki menüde gezinmeniz ve arabaya her bindiğinizde kapatmanız gerekir. değilse, motor her ışıkta durduğunda, ac sıcak hava üflemeye başlar ve çok rahatsız olur. buna ek olarak hava devridaim düğmesi devrede kalmaz, bu nedenle sıcak egzoz ile karşılanırsınız. Telefonunuzu koymak için bir çekmece tasarlayan kişi kovulmalıdır. Telefonunuzu gerçekten arabanın usb çıkışına takarsanız kapatamayacağınız katlanır bir kapısı var, neden? korkunç tasarım. bardak tutucular büyük iphone'unuzu koyamayacak kadar sığ ve küçüktür ve merkez konsolun içinde telefonunuzu koyabileceğiniz başka bir yer yoktur. apple carplay entegrasyonu, onunla maserati kontrolleri arasında geçiş yapmak korkunç. evet, hızlı, ama aynı zamanda kontrolsüz hissediyor. bu bir porsche 911 değil. o bir canavar ve biri gibi kullanıyor. buna ek olarak 8-10mpg alır ve akşam yemeğine her çıktığınızda size çeyrek tank benzine mal olur. 6 yaşındaki voltumu kullanmaya geri döndüm ve bu pos'u yerel bir araba müzayedesinde sadece 16 ay önce ödediğim paranın yarısına sattım. hiç kötü araba !!
dextrousribbit, 10/16/2019
"müthiş bir araba ama ferrari motoru harika!"
Bu araba lüks ve gücün harika bir birleşimidir. Şimdiye kadar kullandığım en keyifli lüks sedan. Radyoyu kapalı bırakın çünkü duymanız gereken tek şey bu arabadaki egzoz notları. bir maserati kullanmak gerçekten özel ve eğlencelidir.
tosserstudio, 06/06/2018
"önemli ölçüde değer kaybetti !!!"
Bu araba (maserati quattroporte gts), showroom zemininde 125-140.000 dolar arasında değişen yepyeni bir aralık. kbb'ye göre 4 yılda bu araba 100.000 dolar değer kaybetti. iyi görünüyor, ama 4 yıl içinde bu kadar değer kaybederse, yeni almanızı tavsiye etmem, 2-3 yaşında al !!!
schoolsunkindness, 02/27/2018
"güzel makine"
Bu arabayı 3 ay önce aldım ve muhteşem bir oyuncu. güzel iç mekan, ses, otoyolda bir çok görünüm alır.

2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso özellikleri

GTS GranLusso Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Air Conditionning (Option)Four-zone automatic climate control
Ambient LightingNight ambient lighting
Audio Display AudioMaserati touch control
Audio Monitor8.4-inch touch screen display
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cellular PhoneApple carplay and Android auto
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
DVD Audio Capability (Option)Rear seat entertainment + foldable rear tables
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener and remote
Heated Washer NozzleHeated windshield washer fluid nozzles
InternetWI-FI vehicle hot spot
MP3 CapabilityYes
Navigation SystemYes
Number of Speakers10 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Adjustable PedalsYes
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power Outlet (Option)Rear console 115v power outlet
Power WindowsYes
Premium Sound SystemHarman Kardon premium sound system with 900 watts
Premium Sound System (Option)Bowers & Wilkins premium surround sound system
Rear Side SunscreensPower rear-door sunshades
Rear SunscreenPower rear window sunshade
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
SD Memory CardSD card reader
Single CDCD player
Single DVDDVD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM radio with 90 day subscription
Smoking Convenience (Option)Smoking kit
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB ConnectorUSB connectors

GTS GranLusso Dimensions

Cargo Capacity530 L
Curb Weight1900 kg
Fuel Tank Capacity80 L
Height1481 mm
Length5262 mm
Wheelbase3171 mm
Width1949 mm

GTS GranLusso Exterior Details

Acoustic WindshieldAcoustic glass
Automatic HeadlightsYes
Body Trim BadgeSaetta logo
Body Trim Badge (Option)GTS badge exclusion
Bumper ColourBody-color bumpers with chrome bumper inserts
Door HandlesChrome door handles
ExhaustExhaust with two trapeizoidal tailpipes in chrome stainless steel
Exterior DecorationChromeline exterior trim
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with integrated turn signal indicators
GrilleFront grille in gloss black with chrome surround
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Adaptive HeadlightsAdaptive headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable exterior mirrors
Side-Body TrimBody-coloured sideskirts
SunroofPower sunroof
TaillightsLED taillights

GTS GranLusso Interior Details

ClockMaserati dashboard clock with GTS logo and red accents
Console Rear (Option)Foldable rear tables
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterInstrument cluster dials in blue with white backlighting and 7-inch multifunction display
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear SeatsFolding rear bench seat
Front Center ArmrestFront center armrest with storage
Front Seats Climate (Option)Front seat ventilation
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats12-way power front passenger's seat
Heated Rear SeatsYes
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimPiano black high gloss interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Ebano wood-trim
Pedal Trim (Option)Inox sport foot pedals
Rear Center ArmrestYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Rear Seat Type (Option)Dual individual comfort rear seats
Seat TrimLeather and italian Zegna silk seats
Seat Trim (Option)Natural drilled leather trim
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel with wood trim
Steering Wheel Trim (Option)Beige leather/wood heated steering wheel with plastic insert in matching tones
Steering Wheel TypeMulti function three spoke steering wheel

GTS GranLusso Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

GTS GranLusso Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption16.1 (Automatic City)10.8 (Automatic Highway)
Power523 hp @ 6500 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months

GTS GranLusso Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Brakes Brake Caliper FinishPainted
Child Seat AnchorChild seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Forward collision warningYes
Front Seat Beltspre-tensioner
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorFront and rear parking sensors
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Performance BrakesPerformance brakes
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraSurround view camera system
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GTS GranLusso Suspension and Steering

Drive SelectionFive operating modes: auto normal, auto sport, manual normal, manual sport and increased control and efficiency (I.C.E.)
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires245/40R20
Front Tires (Option)All seasons tires 20-inch
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires285/35R20 rear tires
Spare Tire18-inch spare wheel
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.8-meter turning circle diameter
Wheel Type20-inch Mercurio alloy wheels
Wheel Type (Option)20-inch GTS Silver wheels

Critics Reviews

The 2016 Maserati Quattroporte is a rare sight, but shouldn't be—it's gorgeous, with sharp, Ferrari-flavored performance. Find out why the 2016 Maserati Quattroporte is rated 8.0 by The Car ...
Before the 2016 model year, the U.S.-spec Quattroporte's 404-hp, 406-lb-ft, twin-turbo V-6 was only offered with all-wheel drive, but Maserati expects 40-45 percent of buyers to choose the S model ...
Motor Trend reviews the 2016 Maserati Quattroporte where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 Maserati Quattroporte prices online.

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın