2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2017 Maserati Quattroporte  GTS GranLusso spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso adalah Rear-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve yang menghasilkan 523 hp @ 6500 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 8-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso memiliki kapasitas kargo 530 liter dan berat kendaraan 1900 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Front and rear parking sensors dan Rear view camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 20-inch Mercurio alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki Remote engine starter. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 572 n.m dan kecepatan tertinggi 296 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 4.6 dan mencapai seperempat mil pada 12.4 detik. konsumsi bahan bakar 16.1 l / 100km di kota dan 10.8 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 165,250

nama GTS GranLusso
harga $ 165,250
tubuh Sedan
pintu 4 Doors
mesin 3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve
kekuasaan 523 hp @ 6500 rpm
Jumlah tempat duduk 5 Seats
penularan 8-speed automatic transmission with manual mode
ruang kargo 530.0 L
ruang kargo maksimum 530.0 L
jenis roda 20-inch Mercurio alloy wheels
seri Quattroporte VI (M156, facelift 2016)
rantai penggerak Rear-wheel drive
daya kuda 523 HP
torsi 572 N.m
kecepatan tertinggi 296 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 4.6 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 16.1 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 10.8 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,900 KG
merek Maserati
model Quattroporte
0-400m (seperempat mil) 12.4 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 184.8 km/h
0-800m (setengah mil) 20.6 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 208.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 maserati quattroporte 3.0 twin turbo 0-60

2017 Maserati Quattroporte Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

Besar, mewah dan memanjakan mata, maserati quattroporte 2017 adalah sedan bertenaga ferrari yang bersaing dengan beberapa sedan andalan mewah teratas yang ada di pasaran saat ini. Untuk tahun 2017, tampilan disegarkan melalui bumper yang diperbarui dan beberapa teknologi keselamatan opsional seperti cruise control adaptif dan peringatan tabrakan depan dengan mitigasi. di bagian dalam, ia juga mendapat layar sentuh 8,4 inci baru, kontrol infotainment rotari baru dan beberapa bahan interior yang diperbarui.

namun sedan saingan dari bmw dan mercedes-benz telah selangkah lebih maju dari quattroporte selama bertahun-tahun, dan kami tidak benar-benar melihat perubahan itu untuk tahun 2017. dari mendapatkan fitur teknologi dan keselamatan terbaru hingga memilih dari berbagai mesin dan konfigurasi, ini sedan saingan hanya memiliki lebih banyak yang ditawarkan. Meskipun demikian, masih ada ruang di kelas sedan eksekutif untuk sedikit sentuhan Italia, dan itu saja mungkin sepadan dengan kompromi.

Maserati quattroporte 2017 adalah sedan mewah besar dengan tiga level trim yang tersedia: s, s q4 dan gts. dengan s dan s q4, Anda dapat menggunakan peralatan standar atau meningkatkan ke paket granlusso atau gransport.

sederhananya, granlusso adalah versi trim level yang lebih mewah, sedangkan gransport lebih berorientasi pada kinerja. gts range-topping tidak memiliki versi dasar; pilih saja antara granlusso dan gransport. apa pun preferensi paket Anda, quattroporte adalah pilihan yang penuh gaya dan menarik - terutama bila Anda mendengar soundtrack dari dua mesin yang tersedia.

di bagian bawah tangga trim-level, Anda mendapatkan quattroporte s, yang dilengkapi dengan v6 3.0-liter twin-turbocharged (404 tenaga kuda, torsi 406 pon-kaki); transmisi otomatis delapan kecepatan (terpasang pada penggerak roda belakang); Roda 19 inci; lampu depan xenon otomatis adaptif; wiper otomatis; lampu led dan lampu belakang; cermin peredupan otomatis yang dapat dilipat dengan daya; sebuah sunroof; sensor parkir depan dan belakang; pemantauan titik buta; mulai jarak jauh; suspensi adaptif; dan entri dan pengapian tanpa kunci.

di bagian dalam, Anda mendapatkan kontrol iklim otomatis zona ganda, kamera pandangan belakang, kursi depan berpemanas dan dapat diatur daya, fungsi memori kursi pengemudi, kursi belakang lipat, roda kemudi yang dapat disesuaikan daya, trim interior kayu, sisi belakang daya -Kerir surya jendela, pencahayaan interior ambient, bluetooth, layar sentuh baru 8,4 inci, sistem navigasi, hotspot wi-fi, dan sistem suara harman kardon 10-speaker.

untuk quattroporte s, paket granlusso menambah perlengkapan standar dengan roda 20 inci, trim eksterior krom, kaliper rem hitam, jok depan berventilasi, pedal yang dapat disetel daya, roda kemudi dari kayu dan kulit, jok kulit interior premium, simulasi -suede headliner, power rear sunshade, peringatan tabrakan ke depan dan mitigasi dengan pengereman darurat, cruise control adaptif, kamera pandangan-sekeliling dan peringatan keberangkatan jalur.

gransport menawarkan getaran yang lebih berorientasi pada kinerja dengan membangun trim dasar dengan roda 20 inci yang unik, gril hitam, side skirts hitam, kaliper rem merah, roda kemudi sport, jok depan sport, dan paddle shifter di roda kemudi .

quattroporte s q4 merupakan langkah kecil dari standar s, dan menambahkan penggerak semua roda, power trunklid, paddle shift, jok belakang berpemanas dan roda kemudi kayu dan kulit yang dipanaskan. paket granlusso dan gransport pada dasarnya menambahkan peralatan yang sama ke s q4 yang mereka lakukan dengan trim dasar.

di bagian atas daftar trim-level adalah quattroporte gts yang mendapat turbo v8 3.8 liter (523 hp, 524 lb-ft), penggerak roda belakang dan beberapa gts badging. dengan gts, Anda diminta untuk memilih antara granlusso dan gransport, yang pada dasarnya menambahkan peralatan yang sama seperti yang mereka lakukan pada level trim yang lebih rendah.

Seperti kebanyakan sedan mewah lainnya di kelas ini, ada banyak pilihan tambahan untuk dipilih. jika Anda sangat ingin, Anda bisa mendapatkan peralatan termasuk roda 21 inci, kontrol iklim otomatis empat zona, serangkaian potongan trim interior serat karbon dan kayu, meja lipat kursi belakang, konsol tengah belakang sebagai pengganti kursi tengah (menurunkan kapasitas penumpang dari lima menjadi empat), sistem hiburan kursi belakang dan sistem audio premium bowers & wilkins. sebagian besar peralatan level trim atas dapat ditambahkan sebagai item yang berdiri sendiri pada level trim bawah.

maserati quattroporte tidak pernah kekurangan kemampuan. pilih s q4 bertenaga v6, all-wheel-drive s q4 atau gts bertenaga v8 dan Anda akan mendapatkan akselerasi yang luar biasa, dengan iringan aria mekanis italia. kombinasi kemudi hidraulik, suspensi adaptif, dan rem brembo memberi quattroporte jenis penanganan dan kegesitan yang kami kaitkan dengan mobil yang jauh lebih kecil. baik model bertenaga v6 dan v8 standar menampilkan pengendaraan yang mulus dan nyaman dalam kondisi normal, tetapi kedua model mengemudi secara berbeda. all-wheel-drive (awd) s q4 memiliki daya bias ke arah roda belakang dan hanya berubah jika selip roda terdeteksi. dengan twin-turbo v6, s terasa seimbang dan responsif, tetapi tidak ada pengganti untuk v8 twin-turbo bersumber ferrari di gts. didukung oleh roda belakangnya saja (rwd), gts adalah pilihan untuk driver hard-charging.

model quattroporte quattroporte membuka jajaran sedan maserati ke titik harga yang lebih rendah, menawarkan mesin v6 twin-turbo yang bertenaga dan penggerak roda belakang. Perpaduan bobot model yang lebih ringan dan rwd menjanjikan membuat maserati ini lincah dan sangat menyenangkan untuk dikendarai. mode kinerja olahraga mengaktifkan mode sport menginstruksikan otomatis 8-kecepatan untuk mempercepat perpindahannya, dan suspensi magnetik skyhook untuk menguat. itu juga membuka penutup di sistem pembuangan yang biasanya tetap tertutup hingga 3.000 rpm. suara yang keluar dari knalpot sangat memukau.

Untuk tahun 2017, quattroporte mendapat sedikit peningkatan pada interiornya, dengan layar sentuh 8,4 inci yang ditingkatkan mengambil posisi tengah. kenop di layar tidak ada, diganti dengan satu kenop multifungsi di konsol tengah di belakang shifter. kalau tidak, hampir sama, dan tidak apa-apa, karena kabin quattroporte adalah perpaduan kulit, kayu, krom, dan aksen serat karbon opsional, dengan trisula maserati yang terlihat di mana-mana. Di antara pengukur analog ada layar multi-informasi 7 inci tft. kursi belakang ternyata sangat lapang, dan dapat dikonfigurasi untuk dua penumpang dengan ember yang nyaman, atau tiga dengan bangku belakang.

Meski panjangnya 207 inci, sedan maserati quattroporte baru ini tidak terlihat canggung. Lekukannya yang kuat, garis-garis yang mengalir, dan tonjolan yang berotot namun halus adalah ciri khas Italia, dan hidung yang baru direvisi memiliki gril vertikal maserati dan logo trisula yang sama-sama khas. di bagian belakang, bemper yang direvisi secara halus masih menampung empat pipa knalpot yang terselip di bawah, dengan gts bertenaga v8 yang dibedakan oleh desain trapesium kembar versus outlet bulat kembar model v6. trim granlusso menawarkan desain fascia bawah depan baru yang khas dan lapisan bumper krom, plus side skirts. gransport memiliki intake tengah dan samping yang lebih agresif di depan.

harga dasar dari sebuah maserati quattroporte s mulai dari $ 100.000 sedikit lebih. Harga itu memberi Anda interior kulit, jok depan berpemanas, sistem infotainment layar sentuh 8,4 inci dengan apple carplay dan android auto, dan sentuhan mewah seperti kaca jendela samping yang dioperasikan dengan daya, dan sunroof. Sistem infotainment menggabungkan navigasi dan kamera spion, dan ada sensor parkir depan dan belakang, kontrol iklim zona ganda, dan lampu depan bi-xenon. Sistem audio standar adalah harman / kardon 900 watt / 10 speaker dengan pemutar cd, input usb, dan konektivitas bluetooth.

Selain pilihan drivetrain, ada paket granlusso luxury dan gransport sport yang perlu dipertimbangkan. paket bantuan pengemudi baru menggabungkan sistem keselamatan aktif baru dan cruise control adaptif. ada juga sistem kamera tampilan surround baru yang tersedia jika Anda memesan paket bantuan pengemudi. Pedal yang dapat disetel daya tersedia, begitu pula paket iklim dengan kontrol 4 zona, kursi belakang berpemanas, tirai matahari belakang daya, dan roda kemudi kayu dan kulit berpemanas. ventilasi tersedia untuk kursi depan. pilihan tempat duduk belakang eksekutif menukar bangku dengan ember dan konsol tengah, dan pecinta audio akan menyukai sound system bowers & wilkins.

Mesin standar pada maserati quattroporte s dan s q4 2017 adalah mesin v6 3.0 liter twin-turbo berkekuatan 404 tenaga kuda. Mengendarai roda belakang di s atau keempat roda di s q4, ini adalah pembangkit tenaga yang lebih dari memuaskan untuk quattroporte, memberikan catatan knalpot yang berdesak dan serak yang Anda harapkan dari sebuah eksotis Italia. quattroporte gts membanggakan v8 3.8 liter dengan 523 tenaga kuda, hanya menggerakkan roda belakang. semua model quattroporte menggunakan transmisi otomatis zf 8 kecepatan terlepas dari apakah itu penggerak roda belakang atau all-wheel. semua model sekarang dilengkapi dengan sistem start / stop mesin, tetapi itu tidak mencegah GTS mengumpulkan pajak bahan bakar $ 1.000.3.0 liter twin-turbocharged v6 (s & s q4)404 tenaga kuda @ 5.500 rpmTorsi 406 lb-ft @ 1.750-5.000 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 16/23 mpg3.8 liter twin-turbocharged v8 (gts)523 tenaga kuda @ 6.500-6.800 rpmTorsi 524 lb-ft @ 2.250-3.500 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 15/22 mpgcatatan: karena perubahan dalam pengujian epa agar lebih efektif mencerminkan kondisi dunia nyata, beberapa model tahun 2017 menunjukkan skor penghematan bahan bakar yang sedikit lebih rendah daripada versi 2016 mereka.

Maserati quattroporte s 2017, dengan biaya tujuan $ 1.800 sudah termasuk, akan menghasilkan sekitar $ 105.000, harga eceran yang disarankan produsen (msrp). tambahkan penggerak semua roda untuk itu dengan tambahan $ 6.100. jika Anda menginginkan kekuatan v-8, Anda harus meningkatkan hingga $ 147.000 quattroporte gts. pilihan seperti paket granlusso atau gransport dapat menaikkan harga hingga ribuan; sebuah quattroporte gts bisa naik mendekati $ 170.000 dan lebih. sedan mercedes-benz s-class mulai dari kurang dari $ 100.000, dan seri bmw 7 sedikit di atas angka $ 82.000, meskipun tidak ada yang kebal terhadap inflasi harga berbasis opsi. bentley flying spur dan aston martin rapide lebih dari dua kali lipat harganya. pastikan Anda mendapatkan harga terbaik dengan melihat harga pembelian yang wajar sebelum membeli. karena eksklusivitasnya, sulit untuk memprediksi nilai jual kembali, tetapi perhatikan bahwa bahkan depresiasi nominal sama dengan puluhan ribu dolar.

2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso warna eksterior

Bianco
Bianco alpi
Blu passione
Bronzo siena
Champagne
Grigio maratea
Grigio metallo
Griogio
Nero
Nero ribelle
Rosso folgore
Grigio
Nero
Grigio Maratea

2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso warna interior

Cuoio
Marrone
Nero
Nero/Cuoio
Nero/Grigio
Nero/Rosso
Rosso
Rosso/Nero
Sabbia
Tortora
Cuoio/Grigio
Rosso/Grigio
Sabbia
Cuoio
Nero
Nero
Nero
Nero

2017 Maserati Quattroporte mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve GTS GranSport 523 hp @ 6500 rpm 572 N.m 16.1 L/100km 10.8 L/100km 4.6 s 12.4 s 20.6 s
3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve GTS 523 hp @ 6500 rpm 572 N.m 16.2 L/100km 11.0 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.1 s
V6, Twin Turbo, 3.0 Liter Maserati Quattroporte Modena Ultima Q4 424 @ 5750 RPM 572 N.m 17.0 L/100km 25.0 L/100km 5.6 s 13.3 s 22.1 s

2017 Maserati Quattroporte trims

2017 Maserati Quattroporte generasi sebelumnya

2017 Maserati Quattroporte generasi masa depan

Maserati Quattroporte ikhtisar dan sejarah

penyegaran untuk sedan mewah maserati quattroporte diluncurkan tiga setengah tahun sejak generasi keenam memasuki dealer, membangun gaya, kinerja dan fitur.
seperti kebanyakan pembuat mobil Italia, maserati juga merupakan bisnis keluarga, lahir dari hasrat murni untuk mobil dan mengemudi. saudara maserati yang bergabung untuk membangun perusahaan, alfieri, bindo, carlo, eltore, ernesto dan mario, semuanya dalam beberapa hal terkait dengan balap dan mobil.

pada tanggal 1 desember 1914, maserati didirikan di kota bologna, italia dan tak lama kemudian mulai membangun berbagai mobil balap. 3 dari maserati bersaudara membangun mobil balap untuk diatto tetapi ketika pada tahun 1926 produksi dihentikan, mereka memutuskan untuk membuat model mereka sendiri. rupanya, mereka tahu satu atau dua hal tentang cara memasang mobil untuk balapan karena salah satu kreasi pertama mereka memenangkan perlombaan targa florio di tahun yang sama.

mobil maserati dengan cepat menjadi lebih bertenaga, meningkatkan mesin mereka dari 4 silinder menjadi 6, kemudian 8 dan akhirnya 16 (dua mesin 8 silinder dipasang secara paralel). Logo trisula diyakini dibuat oleh mario, yang dianggap sebagai artis dalam keluarga.

ketika alfieri maserati meninggal tahun 1932, saudara-saudara yang lain terus menjalankan perusahaan dan terus membuat mobil dan membalapnya. lima tahun kemudian, pada tahun 1937, mereka menjual saham perusahaan mereka kepada keluarga adolfo orsi tetapi tetap mempertahankan pekerjaan mereka di perusahaan tersebut. salah satu perubahan penting yang terjadi di bawah manajemen orsi adalah relokasi perusahaan di modena, italia, dimana masih dapat ditemukan hingga saat ini.

Saat ini, mobil maserati menunjukkan keberanian mereka di sirkuit balap, menahan orang-orang seperti mercedes, yang berpuncak dengan kemenangan pada tahun 1939 dari indianapolis 500 dan lagi pada tahun berikutnya. upaya mereka terganggu oleh perang, selama waktu itu upaya yang paling menonjol adalah rencana untuk membangun mobil kota v16 untuk benito mussolini lebih cepat daripada yang bisa dibuat oleh porsche untuk hitler.

Setelah perang usai, produksi dilanjutkan dengan seri a6 yang kembali diperuntukkan bagi sirkuit balap. Langkah selanjutnya adalah membentuk tim yang akan membuat mobil untuk menyaingi ferrari dan alfa romeo di sirkuit. untuk mencapai hal ini, dibutuhkan mesin dan sasis baru. tim inilah yang pada akhirnya akan menghasilkan salah satu mobil paling sukses: maserati a6gcm.

dengan juan-miguel fangio dan pembalap lain di belakang kemudi, maserati berhasil memenangkan kejuaraan dunia pada tahun 1957 dengan maserati 250f. setelah tahun itu, perusahaan berhenti dari balapan setelah kecelakaan guidizzolo, tetapi tetap terus membuat mobil untuk pelanggan balap. sebaliknya, mereka mengalihkan perhatian mereka ke mobil jalanan.

model pertama dari jajaran baru ini adalah maserati 3500 coupe yang memiliki bodi aluminium dan menggunakan sasis yang sama dengan maserati 5000. selama tahun 60-an, beberapa model baru keluar: vignale pada tahun 1962, mistral coupe pada tahun 1963, the laba-laba tahun 1964 dan ghibli coupe tahun 1967.

datang tahun 1968, perusahaan akan berpindah tangan lagi, kali ini akan menjadi perancis di citroen yang meningkatkan jumlah mobil yang keluar dari produksi. Secara keseluruhan, ini adalah perdagangan yang baik, karena citroen mengambil dari maserati teknologi mesinnya dan maserati mengambil alih hidrolik dari mereka. model dari tahun 70-an termasuk bora (1971), merak dan khamsin.

Ketika krisis bahan bakar melanda tahun 70-an, maserati dan citroen mengalami penurunan permintaan dan citroen bangkrut. maserati diambil alih oleh grup psa peugeot citroen yang baru dibentuk yang menyatakan perusahaan italia dalam likuidasi. Hanya dengan bantuan dari pemerintah, perusahaan berhasil bertahan.

pada tahun 1975 perusahaan dihidupkan kembali oleh mantan pebalap alessandro de tomaso yang juga menguasai grup sepeda motor Benelli. selama waktunya sebagai kepala model perusahaan menjadi lebih besar dan dipindahkan dari mesin posisi tengah, ke dipasang di depan dan digerakkan di belakang.

tidak sampai tahun 1993 dan diambil alih oleh fiat akan maserati benar-benar mendapatkan kembali kejayaannya. fiat membeli perusahaan pada tahun 1993 dan melakukan investasi besar. mereka meluncurkan pada tahun 1999 3200 gt, sebuah coupe dua pintu yang didukung oleh mesin 3,2 liter twin-turbocharged. transmisinya dirancang dan diproduksi oleh ferrari yang telah membeli 50% dari perusahaan (terlepas dari kenyataan bahwa ferrari sendiri dikendalikan oleh fiat). ferrari memutuskan untuk mengubah maserati menjadi merek mewah.

pada tahun 2005, fiat membeli kembali maserati dari ferrari, setelah pembuat dari modena melakukan investasi besar di pabrik baru yang merupakan salah satu yang paling berteknologi maju di dunia berkat perangkat berteknologi tinggi. di bawah fiat, maserati mengumumkan kuartal pertama yang menguntungkan selama 17 tahun pada tahun 2007.

2017 Maserati Quattroporte ulasan konsumen

prudishlydrizzly, 11/29/2017
S Q4 GranLusso 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo 8A)
kinerja dan kualitas yang mengesankan
Saya terkesan dengan performa, bentuk kokoh, desain keseluruhan, dan interior yang mengesankan.
shrinksurgeon, 10/09/2019
GTS GranSport 4dr Sedan (3.8L 8cyl Turbo 8A)
membencinya !!
Sementara daya pikat mesin ferrari yang besar dan kemewahan interior berbahan kulit dan serat karbon yang indah sepertinya patut dicintai pada pandangan pertama, kebenaran yang disayangkan adalah mobil ini juga memiliki beberapa kekurangan yang harus Anda waspadai. pertama dan yang terburuk adalah fungsi auto stop / start. Fitur hemat bahan bakar ini sangat buruk dan tidak ada tombol cepat dan mudah di mana pun untuk mematikannya, sebaliknya Anda harus menggulir menu di roda kemudi untuk menemukannya dan mematikannya setiap kali Anda masuk ke dalam mobil. jika tidak, saat mesin berhenti di setiap lampu, ac mulai menghembuskan udara hangat dan menjadi sangat tidak nyaman. Selain itu, tombol resirkulasi udara tidak tetap aktif, sehingga Anda akan disambut dengan knalpot yang hangat. siapa pun yang merancang baki tarik untuk meletakkan telepon Anda harus dipecat. memiliki pintu lipat yang tidak dapat ditutup jika Anda benar-benar mencolokkan ponsel ke stopkontak mobil, mengapa? desain yang buruk. tempat cangkir terlalu dangkal dan kecil untuk meletakkan iphone besar Anda dan tidak ada tempat lain selain di dalam konsul pusat untuk meletakkan telepon Anda. integrasi carplay apel sangat buruk untuk beralih antara itu dan kontrol maserati. ya, memang cepat, tapi juga terasa tidak terkontrol. ini bukan porsche 911. ini adalah monster dan bisa dikendarai seperti itu. tambahkan bahwa itu mendapat sekitar 8-10mpg dan akan dikenakan biaya seperempat tangki bensin setiap kali Anda pergi makan malam. kembali mengendarai volt saya yang berusia 6 tahun dan menjual pos ini di lelang mobil lokal seharga setengah dari apa yang saya bayarkan hanya 16 bulan sebelumnya. mobil yang lebih buruk !!
balearicventricle, 10/16/2019
"Mobil yang luar biasa tapi mesin ferrari adalah penendang!"
mobil ini adalah kombinasi kemewahan dan kekuatan. sedan mewah paling menyenangkan yang pernah saya kendarai. matikan radio karena catatan knalpot pada mobil ini yang perlu Anda dengar. Mengendarai maserati benar-benar eksklusif dan menyenangkan.
bordermatcher, 06/06/2018
"terdepresiasi secara signifikan !!!"
Mobil ini (maserati quattroporte gts) baru berkisar antara 125-140.000 dolar dari lantai showroom. menurut kbb, dalam 4 tahun, mobil ini telah kehilangan nilai 100.000 dollar. terlihat bagus, tetapi jika depresiasi sebanyak ini dalam 4 tahun, saya tidak akan merekomendasikan membeli yang baru, belilah ketika berumur 2-3 tahun !!!
hardwoodgeodesic, 02/27/2018
"mesin cantik"
Saya membeli mobil ini 3 bulan yang lalu dan ini adalah performa yang luar biasa. interior yang indah, suara, banyak terlihat di jalan raya.

2017 Maserati Quattroporte GTS GranLusso spesifikasi

GTS GranLusso Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Air Conditionning (Option)Four-zone automatic climate control
Ambient LightingNight ambient lighting
Audio Display AudioMaserati touch control
Audio Monitor8.4-inch touch screen display
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cellular PhoneApple carplay and Android auto
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
DVD Audio Capability (Option)Rear seat entertainment + foldable rear tables
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener and remote
Heated Washer NozzleHeated windshield washer fluid nozzles
InternetWI-FI vehicle hot spot
MP3 CapabilityYes
Navigation SystemYes
Number of Speakers10 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Adjustable PedalsYes
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power Outlet (Option)Rear console 115v power outlet
Power WindowsYes
Premium Sound SystemHarman Kardon premium sound system with 900 watts
Premium Sound System (Option)Bowers & Wilkins premium surround sound system
Rear Side SunscreensPower rear-door sunshades
Rear SunscreenPower rear window sunshade
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
SD Memory CardSD card reader
Single CDCD player
Single DVDDVD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM radio with 90 day subscription
Smoking Convenience (Option)Smoking kit
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB ConnectorUSB connectors

GTS GranLusso Dimensions

Cargo Capacity530 L
Curb Weight1900 kg
Fuel Tank Capacity80 L
Height1481 mm
Length5262 mm
Wheelbase3171 mm
Width1949 mm

GTS GranLusso Exterior Details

Acoustic WindshieldAcoustic glass
Automatic HeadlightsYes
Body Trim BadgeSaetta logo
Body Trim Badge (Option)GTS badge exclusion
Bumper ColourBody-color bumpers with chrome bumper inserts
Door HandlesChrome door handles
ExhaustExhaust with two trapeizoidal tailpipes in chrome stainless steel
Exterior DecorationChromeline exterior trim
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with integrated turn signal indicators
GrilleFront grille in gloss black with chrome surround
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Adaptive HeadlightsAdaptive headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable exterior mirrors
Side-Body TrimBody-coloured sideskirts
SunroofPower sunroof
TaillightsLED taillights

GTS GranLusso Interior Details

ClockMaserati dashboard clock with GTS logo and red accents
Console Rear (Option)Foldable rear tables
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterInstrument cluster dials in blue with white backlighting and 7-inch multifunction display
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear SeatsFolding rear bench seat
Front Center ArmrestFront center armrest with storage
Front Seats Climate (Option)Front seat ventilation
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats12-way power front passenger's seat
Heated Rear SeatsYes
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimPiano black high gloss interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Ebano wood-trim
Pedal Trim (Option)Inox sport foot pedals
Rear Center ArmrestYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Rear Seat Type (Option)Dual individual comfort rear seats
Seat TrimLeather and italian Zegna silk seats
Seat Trim (Option)Natural drilled leather trim
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel with wood trim
Steering Wheel Trim (Option)Beige leather/wood heated steering wheel with plastic insert in matching tones
Steering Wheel TypeMulti function three spoke steering wheel

GTS GranLusso Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

GTS GranLusso Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.8L twin-turbocharged V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption16.1 (Automatic City)10.8 (Automatic Highway)
Power523 hp @ 6500 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months

GTS GranLusso Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Brakes Brake Caliper FinishPainted
Child Seat AnchorChild seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Forward collision warningYes
Front Seat Beltspre-tensioner
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorFront and rear parking sensors
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Performance BrakesPerformance brakes
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraSurround view camera system
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GTS GranLusso Suspension and Steering

Drive SelectionFive operating modes: auto normal, auto sport, manual normal, manual sport and increased control and efficiency (I.C.E.)
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires245/40R20
Front Tires (Option)All seasons tires 20-inch
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires285/35R20 rear tires
Spare Tire18-inch spare wheel
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.8-meter turning circle diameter
Wheel Type20-inch Mercurio alloy wheels
Wheel Type (Option)20-inch GTS Silver wheels

Critics Reviews

The 2016 Maserati Quattroporte is a rare sight, but shouldn't be—it's gorgeous, with sharp, Ferrari-flavored performance. Find out why the 2016 Maserati Quattroporte is rated 8.0 by The Car ...
Before the 2016 model year, the U.S.-spec Quattroporte's 404-hp, 406-lb-ft, twin-turbo V-6 was only offered with all-wheel drive, but Maserati expects 40-45 percent of buyers to choose the S model ...
Motor Trend reviews the 2016 Maserati Quattroporte where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 Maserati Quattroporte prices online.

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda