1996 Mercury Sable Wagon GS ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
1996 Mercury Sable Wagon GS คือ Front-wheel drive Wagon. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 6 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L V6 OHV 12 valves ซึ่งส่งออก 145 hp @ 5250 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 1996 Mercury Sable Wagon GS มีความจุ 2296 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1604 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1996 Mercury Sable Wagon GS มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 158 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 193 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 11 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 18 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 23,795
| ชื่อ | GS | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 23,795 | |
| ร่างกาย | Wagon | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.0L V6 OHV 12 valves | |
| อำนาจ | 145 hp @ 5250 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 6 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 2,296.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 2,296.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Sable IV | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 145 HP | |
| แรงบิด | 158 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 193 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 11.0 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 11.9 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 7.6 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,604 KG | |
| ยี่ห้อ | Mercury | |
| แบบ | Sable | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 18.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 127.5 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 29.9 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 143.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1996 Mercury Sable Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,224 | $ 2,299 | $ 2,885 |
| Clean | $ 1,076 | $ 2,027 | $ 2,544 |
| Average | $ 782 | $ 1,484 | $ 1,862 |
| Rough | $ 487 | $ 940 | $ 1,180 |
หนึ่งในเรื่องราวเกี่ยวกับยานยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในปี 1996 คือการออกแบบใหม่ทั้งหมดของเมอร์คิวรีเซเบิล ด้านในยาวขึ้นกว้างขึ้นและใหญ่ขึ้นกว่าสีดำรุ่นเก่ารุ่นปีพ. ศ. 2539 มีสไตล์ที่ทันสมัย แต่เหมาะมือหนัก มีสามระดับการตัดแต่ง g, gs และ ls และรูปแบบร่างกายสองแบบ รถเก๋งและเกวียนมีให้เลือกทั้งระดับ gs หรือ ls
ปรอทอ้างว่ากีฬาสีดำรุ่นใหม่มีความตึงของแรงบิดมากขึ้น 87 เปอร์เซ็นต์ ส่วนหนึ่งของการเพิ่มขึ้นนี้เป็นผลโดยตรงจากความจริงที่ว่าด้านข้างทั้งหมดของ sable ใหม่นั้นเป็นเหล็กที่มีการประทับตราเพียงส่วนเดียวยกเว้นประตูแน่นอน พื้นที่กระจกเพิ่มขึ้น 28 เปอร์เซ็นต์ให้ความรู้สึกเบาและโปร่งสบายกว่ารุ่นก่อน แม็คเฟอร์สันสตรัทยึดด้านหน้าของ sable ใหม่ในขณะที่ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Quadralink แบบเดียวกับที่พบในคอนติเนนทัลลินคอล์นปี 1995 ช่วยให้ด้านหลังของรถอยู่ในแนวเดียวกัน ขนาดยางมาตรฐานคือ p205 / 65 r15
วัลแคน 3.0 ลิตร v6 ที่ได้รับการปรับปรุงให้กำลังรุ่น g และ gs สูบน้ำได้ 145 แรงม้า สั่งตัด ls และรับดูราเทค v6 แบบทวินแคม 3.0 ลิตรอลูมิเนียมทั้งหมดสำหรับม้าที่แข็งแรง 200 ตัว มีข่าวลืออย่างต่อเนื่องว่าเจ้าสีดำจะได้รับ v8 ที่สร้างด้วย yamaha ของ taurus sho พร้อมกับม้า 240 ตัว หากเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ปรากฏในสีดำจะเป็นครั้งแรกที่มีการเสนอ v8 รุ่น ls วิ่งถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณแปดวินาที
ดิสก์หน้าและดรัมเบรกหลังเป็นมาตรฐาน ดิสก์เบรกสี่ล้อ antilock เป็นอุปกรณ์เสริม สปอร์ตแร็คพวงมาลัยแบบเดียวกับลินคอล์นคอนติเนนตัลฟอร์ดกล่าวว่าความรู้สึกและการตอบสนองของพวงมาลัยดีขึ้นกว่ารุ่นเก่ามาก
อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ เครื่องปรับอากาศกันชน 5 ไมล์ต่อชั่วโมงท่อระบายความร้อนที่เบาะหลังเบาะหลังแบบพับแยกและระบบประหยัดแบตเตอรี่ นวัตกรรมในปีพ. ศ. 2539 ประกอบด้วยแผงควบคุมในตัวซึ่งรวมระบบสเตอริโอและระบบควบคุมสภาพอากาศไว้ในพ็อดเดียวที่ใช้งานง่าย ส่วนประกอบสเตอริโอถูกย้ายตำแหน่งไปที่ลำตัว คอนโซลพับสามทางที่ได้รับการจดสิทธิบัตรมีให้ในรถยนต์ที่มีที่นั่งผู้โดยสารหกคน ในตำแหน่งตรงคอนโซลเป็นตำแหน่งที่นั่ง พลิกลงและเป็นที่วางแขน พลิกอีกครั้งและเปลี่ยนเป็นถังเก็บของที่สะดวกพร้อมที่วางแก้วและที่ว่างสำหรับเทปเสียง อุปกรณ์เสริมบนรถบรรทุกสีดำคือเบาะนั่งสำหรับเด็กในตัว
เราต้องยอมรับว่าเราค่อนข้างสงสัยเกี่ยวกับรูปแบบที่ดูคาวของรถคันใหม่ แต่การกระแทกครั้งแรกของเราลดน้อยลงจนเป็นที่น่ารังเกียจอย่างชัดเจน เมื่อเร็ว ๆ นี้ภาพถ่ายของรถต้นแบบสีดำที่ถูกส่งไปยังรัฐบาลจีนหลังจากที่พวกเขาบ่นเกี่ยวกับรูปแบบด้านหน้าของรถคันใหม่ รถต้นแบบมีฝากระโปรงที่ยกขึ้น, แผงหน้าปัดที่ปรับปรุงใหม่, ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมแบบดั้งเดิมและตะแกรงน้ำตกโครเมียม การเปลี่ยนแปลงนี้ได้เปลี่ยนโฉมหน้าของบ้านให้กลายเป็นรูปลักษณ์ที่เหมือนกันอย่างไม่มีที่สิ้นสุด แย่เกินไปที่การออกกำลังกายสไตล์จีนไม่ได้เข้าสู่สายการผลิตของอเมริกา
รายงานเบื้องต้นระบุว่า Sable เป็นรถซีดานที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมากพร้อมที่จะเผชิญหน้ากับสิ่งที่ดีที่สุดในคลาสนี้ เวลาและการทดลองขับจะบอก
1996 Mercury Sable Wagon GS สีภายนอก
1996 Mercury Sable Wagon GS สีภายใน
1996 Mercury Sable เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 OHV 12 valves | GS Plus | 155 hp @ 4900 rpm | 158 N.m | 20.0 L/100km | 28.0 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.7 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | LS Premium | 200 hp @ 5650 rpm | 158 N.m | 20.0 L/100km | 27.0 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | GS Plus | 155 hp @ 4900 rpm | 158 N.m | 20.0 L/100km | 28.0 L/100km | 18.7 s | 22.9 s | 38.0 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | LS Premium | 200 hp @ 5650 rpm | 158 N.m | 20.0 L/100km | 27.0 L/100km | 15.4 s | 21.0 s | 34.8 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | GS | 145 hp @ 5250 rpm | 158 N.m | 12.0 L/100km | 7.7 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.4 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | LS | 200 hp @ 5750 rpm | 158 N.m | 13.2 L/100km | 8.3 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | LS | 145 hp @ 5250 rpm | 158 N.m | 13.2 L/100km | 8.3 L/100km | 11.0 s | 18.0 s | 29.9 s |
| 3.0L 6cyl. ohv | LS | 145 hp @ 5250 rpm | 158 N.m | 16.8 L/100km | 13.0 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.4 s |
| 3.0L 6cyl. ohv | LS Wagon | 145 hp @ 5250 rpm | 158 N.m | 16.8 L/100km | 13.0 L/100km | 11.0 s | 18.0 s | 29.9 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | GS | 145 hp @ 5250 rpm | 158 N.m | 11.9 L/100km | 7.6 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.4 s |
1996 Mercury Sable จดจ้อง
1996 Mercury Sable รุ่นก่อน ๆ
1996 Mercury Sable คนรุ่นอนาคต
Mercury Sable ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ชื่อปรอทดูเหมือนจะดีจริง ๆ เมื่อพิจารณาว่ากิจกรรมหลักของปรอทเทพเจ้าโรมันคือการค้า ดังนั้นคุณสามารถพูดได้ว่าในการตั้งชื่อนี้ให้กับแบรนด์นั้นฟอร์ดพยายามที่จะเอาใจเหล่าทวยเทพและทำให้มันยิ่งใหญ่ในธุรกิจรถยนต์
การออกแบบครั้งแรกที่ทำโดยฝ่ายพัฒนาของฟอร์ดคือเมอร์คิวรี 8 หรือซูเปอร์ฟอร์ดซึ่งมีเครื่องยนต์ 95 แรงม้าและการออกแบบที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นแอโรไดนามิกมากที่สุดในยุคนั้น นี่เป็นรถคันแรกที่ออกแบบครั้งแรกโดยใช้แบบจำลองดินเหนียว จากปีพ. ศ. 2473 เมื่อเปิดตัวครั้งแรกและจนถึงปีพ. ศ. 2481 มียอดการผลิตถึง 17,000 คัน
การผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงนี้เป็นผลมาจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดซึ่งในความเป็นจริงแล้วในปีพ. ศ. 2483 ฟอร์ดกำลังดิ้นรนเพื่อให้ทัน ตัวเลขสูงถึง 155,000 เครื่องหมาย แต่ในไม่ช้าสิ่งต่าง ๆ กำลังจะหยุดชะงักลงเนื่องจากสงครามโลกครั้งที่สองในช่วงปีพ. ศ. 2485 และ พ.ศ. 2488
ในปีพ. ศ. 2489 การผลิตกลับมาทำงานอีกครั้ง แต่มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยของรุ่นปี พ.ศ. ภายในปี 1950 มีทหารรับจ้าง 1 ล้านคนกลิ้งไปมาบนถนน ถึงเวลาแล้วที่จะต้องผลักดันสิ่งต่าง ๆ ไปข้างหน้าจากมุมมองที่เป็นนวัตกรรมและนี่คือเหตุผลที่ Merc-o-matic เปิดตัวระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นครั้งแรกซึ่งก็คือ merc-o-matic ในทุกรุ่นที่เริ่มตั้งแต่ปี 1951 รถยนต์ยังได้รับการเปลี่ยนแปลงที่มีสไตล์เล็กน้อยเช่น“ ไฟหน้าแบบคลุ้มคลั่งพร้อมแผ่นโลหะเซอร์ราวด์หรือตะแกรงหลังกันชน airfoil ฝากระโปรงเจ็ทสคูปและมาตรวัดเครื่องมือสไตล์การบิน
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 รถยนต์ปรอทเป็นเพียงสิ่งที่ชั่วร้ายที่สุดบนท้องถนนและข้อพิสูจน์ก็คือความจริงที่ว่าปรอทที่ปรับแต่งได้ถูกนำเสนอในภาพยนตร์เรื่อง“ กบฏโดยไม่มีสาเหตุ” ที่นำแสดงโดยเจมส์คณบดี ในช่วงปลายทศวรรษปรอทก็เข้าสู่วงจรสนามแข่งด้วย
ปี 1960 จะมีการเปิดตัวโมเดลใหม่ 2 แบบ ได้แก่ ดาวหางและดาวตก ในขณะที่ดาวหางมีขนาดกะทัดรัดมีสไตล์ แต่ดาวตกเป็นรถที่ค่อนข้างเล็กซึ่งบ่งบอกถึงความจริงที่ว่าอเมริกากำลังลดขนาดลง ดาวหางแสดงให้เห็นถึงความกล้าหาญของมันในสนามแข่งรถเดย์โทนาสปีดเวย์ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งที่น่าทึ่งเมื่อกองยานปรอทวิ่งเป็น 100,000 ด้วยความเร็วเฉลี่ย 105 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อทศวรรษที่ 60 สิ้นสุดลงมีการเพิ่มรุ่นใหม่เข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นคูก้าซึ่งเข้าร่วมตระกูลเมอร์คิวรีในปีพ. ศ. 2510
เมื่อวิกฤตการณ์น้ำมันในช่วงทศวรรษที่ 70 เกิดขึ้นสารปรอทตอบสนองด้วยการแนะนำรถยนต์ที่ผลิตในยุโรปขนาดเล็กคาปรีปรอทและรถบ็อบแคท แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ารุ่นเก่าจะไม่ขายอีกต่อไป ในทางตรงกันข้าม cougar xr-7 ที่ออกแบบใหม่ทำให้ยอดขายทะลุหลังคา ตัวเลขยอดขายของปรอทยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในยุค 80
ในช่วงทศวรรษที่ 80 ปรอทพยายามจับตลาดส่วนที่กว้างขึ้นและออกรถรุ่นใหม่ ๆ แมวป่าชนิดหนึ่งและรุ่นแกรนด์มาร์ควิส แต่รถที่โดดเด่นในทศวรรษนี้คือเมอร์คิวรีปี 1986 มีค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำมากซึ่งทำให้ประหยัดน้ำมัน
การขยายตัวของปรอทยังคงดำเนินต่อไปตลอดช่วงทศวรรษที่ 90 คราวนี้จะเป็นรถมินิแวนที่จะถูกเพิ่มเข้ามาในเรือเดินสมุทรชาวบ้านปรอทซึ่งจะตามมาในปี 1997 โดยนักปีนเขา suv ซึ่งสามารถดึงดูดตลาดที่มีอายุน้อยกว่าได้
เมื่อรุ่งอรุณของศตวรรษใหม่สารปรอทพยายามปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษด้วย นอกจากนี้ในความพยายามที่จะรวมแบรนด์รถยนต์ทุกคันเริ่มแบ่งปันคุณสมบัติการออกแบบบางอย่างเช่นกระจังหน้าและตัวอักษรตราที่ปรับปรุงใหม่ รุ่นใหม่จากช่วงเวลานี้ ได้แก่ มิลานและนาวิน
เมื่อไม่นานมานี้แม้ว่ายอดขายจะเริ่มลดลงและหลายคนก็สงสัยเกี่ยวกับอนาคตของแบรนด์ ฟอร์ดรีบยกเลิกข่าวลือที่ว่าจะระเบิดปรอทและในปี 2551 ประกาศว่าจะทำให้ บริษัท เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์รถยนต์ขนาดเล็ก
1996 Mercury Sable ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 1996 Mercury Sable Wagon GS
GS Dimensions
| Cargo Capacity | 2296 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1604 kg |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Height | 1417 mm |
| Length | 5060 mm |
| Wheelbase | 2756 mm |
| Width | 1854 mm |
GS Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L V6 OHV 12 valves |
| Transmission | 4 speed automatic |
GS Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.0L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 11.9 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway) |
| Power | 145 hp @ 5250 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
GS Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
GS Suspension and Steering
| Front Tires | P205/65R15 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ