1996 Mercury Sable Wagon GS specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 1996 Mercury Sable Wagon GS egy Front-wheel drive Wagon. akár 6 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 3.0L V6 OHV 12 valves motor hajtja, amely kimeneti 145 hp @ 5250 rpm, és párosul 4 speed automatic sebességváltóval. a 1996 Mercury Sable Wagon GS rakománya 2296 liter, a jármű súlya 1604 kg. a menetsegítés szempontjából a 1996 Mercury Sable Wagon GS a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a None és a None is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 158 n.m nyomatékkal és 193 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 11-ben, és negyed mérföldet eléri 18 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 11.9 l / 100km a városban és 7.6 l / 100km az autópályán. az autó ára 23,795 dollárnál kezdődik

1996 Mercury Sable Used Price Estimates

1996 egyik legnagyobb autóipari története a higanyszable teljes átalakítása. hosszabb, szélesebb és nagyobb, mint a régi sable, az 1996-os modell radikálisan modern, ugyanakkor nehéz kezű, stílusú. háromféle felszereltségi szint, g, gs és ls, valamint két teststílus érhető el. a szedánok és a kocsik akár gs, akár ls felszereltségben kaphatók.

a higany azt állítja, hogy az új sable 87% -kal nagyobb torziós merevséggel rendelkezik. Ennek a növekedésnek egy része közvetlenül annak tudható be, hogy az új sable teljes oldala egyetlen bélyegzett acélszakasz, természetesen az ajtók kivételével. az üvegfelület 28 százalékkal nő, így a sable könnyebb, légiesebb hangulatot kölcsönöz, mint elődje. A macpherson támasztókarok tartják az új sable elejét, míg az 1995-ös lincoln kontinentálison találhatóhoz hasonló quadralink hátsó felfüggesztés tartja vonalban az autó hátulját. a szokásos gumiabroncs méret: p205 / 65 r15.

egy továbbfejlesztett vulkanikus 3,0 literes v6 hajtja a g és a gs modelleket, 145 lóerőt pumpálva. rendeljen ls burkolatot és szerezzen be egy teljesen alumínium, kétkamrás, 3,0 literes duratec v6-ot 200 egészséges pónihoz. A pletyka továbbra is repül, hogy a sable megkapja a taurus sho yamaha gyártású v8-at 240 lóval. ha a nagy motor megjelenik a sable-ben, akkor először kínálnak v8-at. A modellek körülbelül 60 másodperc / óra sebességgel futnak nyolc másodperc alatt.

az első tárcsa és a hátsó dobfék alapfelszereltség. blokkolásgátló négykerekű tárcsafékek opcionálisak. Ugyanazon kormánykerékkel rendelkezik, mint a lincoln continental, a Ford azt mondja, hogy a kormányzás érzése és reakciója sokkal jobb a régi verzióhoz képest.

az alapfelszereltség része a légkondicionáló, az öt mérföld / órás lökhárítók, a hátsó ülés hőcsatornái, az osztott hajtású hátsó ülések és az akkumulátortakarékos rendszer. az 1996-os sable újdonságai közé tartozik az integrált kezelőpanel, amely a sztereó és a klímaberendezéseket egyetlen könnyen kezelhető fülkében egyesíti. a sztereó alkatrészeket áthelyezték a csomagtartóba. szabadalmaztatott háromirányú flip-fold konzol áll rendelkezésre a hat utasüléssel felszerelt autókban. függőleges helyzetében a konzol ülő helyzetben van. fordítsa le, és ez egy kartámasz. fordítsa meg még egyszer, és ez egy praktikus tárolóedényré válik, pohártartókkal és helyiséggel az audio kazetták számára. a sable kocsin opcionálisan integrált gyermekülés.

be kell vallanunk, hogy kissé szkeptikusak vagyunk az új autó halas arculatával kapcsolatban, de a kezdeti sokk egyértelműen visszatetszővé vált. a közelmúltban fotók készültek egy sable prototípusról, amelyet átadtak a kínai kormánynak, miután panaszkodtak az új autó elülső kialakításáról. a prototípus megemelt motorháztetővel, felülvizsgált felülettel, hagyományos téglalap alakú fényszórókkal és krómozott vízesésrácsmal rendelkezett. a változások átalakították az otthonos sable-t infiniti hasonmássá. kár, hogy a kínai stílusgyakorlat nem került be az amerikai gyártósorokba.

az előzetes jelentések azt mutatják, hogy a sable valóban sokkal továbbfejlesztett szedán, amely készen áll arra, hogy fej-fej mellett haladjon az osztály legjobbjaival. az idő és a tesztvezetés megmondja.

1996 Mercury Sable fogyasztói vélemények