1996 Mercury Sable Wagon GS - це Front-wheel drive Wagon. він може вмістити до 6 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 3.0L V6 OHV 12 valves, який видає 145 hp @ 5250 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 1996 Mercury Sable Wagon GS має вантажомісткість 2296 літра, а автомобіль важить 1604 кг. що стосується допомоги в їзді, 1996 Mercury Sable Wagon GS має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 158 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 193 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 11 і досягає чверті милі за 18 секунди. витрата палива становить 11.9 л / 100 км у місті та 7.6 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 23,795 доларів
| ім'я | GS | |
|---|---|---|
| ціна | $ 23,795 | |
| тіло | Wagon | |
| двері | 4 Doors | |
| двигуна | 3.0L V6 OHV 12 valves | |
| потужність | 145 hp @ 5250 rpm | |
| кількість місць | 6 Seats | |
| спосіб передавання | 4 speed automatic | |
| вантажний простір | 2,296.0 L | |
| максимальний вантажний простір | 2,296.0 L | |
| колісний тип | ||
| серії | Sable IV | |
| трансмісія | Front-wheel drive | |
| кінських сил | 145 HP | |
| крутний момент | 158 N.m | |
| найвища швидкість | 193 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 11.0 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | 11.9 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 7.6 L/100km | |
| тип шестерні | auto | |
| вага | 1,604 KG | |
| торгова марка | Mercury | |
| модель | Sable | |
| 0-400 м (чверть милі) | 18.0 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 127.5 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 29.9 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 143.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,224 | $ 2,299 | $ 2,885 |
| Clean | $ 1,076 | $ 2,027 | $ 2,544 |
| Average | $ 782 | $ 1,484 | $ 1,862 |
| Rough | $ 487 | $ 940 | $ 1,180 |
одна з найбільших автомобільних історій 1996 року - це повний редизайн ртутного соболя. довший, ширший і більший всередині, ніж старий соболь, модель 1996 року має кардинально сучасний, але важкий стиль. доступні три рівні комплектації, g, gs та ls, а також два стилі кузова. седани та універсали доступні в комплектаціях gs або ls.

Ртуть стверджує, що новий соболь має на 87 відсотків більшу жорсткість на кручення. Частина цього збільшення безпосередньо пов'язана з тим, що вся сторона нового соболя являє собою одну штамповану секцію із сталі, крім дверей, звичайно. площа скла збільшилася на 28 відсотків, що надає соболю легше, більш повітряне відчуття, ніж його попередник. стійки macpherson утримують передню частину нового соболя, тоді як задня підвіска з квадраліном, подібна до тієї, що була знайдена на Lincoln Continental 1995 року, утримує задню частину автомобіля в черзі. стандартний розмір шин - p205 / 65 r15.

вдосконалений вулкан 3,0-літровий v6 потужністю g і gs моделей, відкачуючи 145 кінських сил. замовляйте обробку та отримуйте повністю алюмінієвий двокамерний 3,0-літровий duratec v6, який підходить для 200 здорових поні. Чутки продовжують ходити, що соболь отримає побудований на yamaha v8 Taurus Sho з 240 конями. якщо великий двигун з'явиться у соболя, це буде перший раз, коли колись пропонувався v8. Моделі ls працюють зі швидкістю 60 миль / год приблизно за вісім секунд.

передні дискові та задні барабанні гальма є стандартними. антиблокувальні чотириколісні дискові гальма необов’язкові. Спортивна з тією ж рульовою рейкою, що і Lincoln Continental, Ford каже, що відчуття рульового управління та реакція значно покращені порівняно зі старою версією.

Стандартне обладнання включає кондиціонер, бампери на 5 миль / год, теплові канали задніх сидінь, роздільні задні сидіння та систему заощадження батареї. Інновації на соболі 1996 року включають інтегровану панель управління, яка поєднує стерео та клімат-контроль в одному простому у використанні стручку. стереокомпоненти перенесено в багажник. запатентована тристороння розкладна консоль доступна в автомобілях, обладнаних шести пасажирами. у вертикальному положенні консоль є сидінням. переверніть його, і це підлокітник. ще раз переверніть його, і він перетвориться на зручний сміттєвий контейнер із підставками для склянки та місцем для аудіокасет. опціонально для соболевого універсала є інтегроване дитяче крісло.

ми мусимо визнати, що ми трохи скептично ставимося до рибного обличчя стилю нового автомобіля, але наш початковий шок зменшився до чіткої несмаку. нещодавно на фотографіях вийшов прототип соболя, який був представлений китайському уряду після того, як вони поскаржилися на фасадний дизайн нового автомобіля. прототип мав піднятий капот, перероблену панель, традиційні прямокутні фари та хромовану решітку водоспаду. зміни перетворили домашнього соболя на нескінченного зовнішнього вигляду. Шкода, що вправа китайського стилю не потрапила на американські виробничі лінії.

Попередні звіти вказують на те, що соболь дійсно є набагато вдосконаленим седаном, готовим їхати головою до голови з найкращими в цьому класі. час, і тест-драйв, покаже.

| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 OHV 12 valves | GS Plus | 155 hp @ 4900 rpm | 158 N.m | 20.0 L/100km | 28.0 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.7 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | LS Premium | 200 hp @ 5650 rpm | 158 N.m | 20.0 L/100km | 27.0 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | GS Plus | 155 hp @ 4900 rpm | 158 N.m | 20.0 L/100km | 28.0 L/100km | 18.7 s | 22.9 s | 38.0 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | LS Premium | 200 hp @ 5650 rpm | 158 N.m | 20.0 L/100km | 27.0 L/100km | 15.4 s | 21.0 s | 34.8 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | GS | 145 hp @ 5250 rpm | 158 N.m | 12.0 L/100km | 7.7 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.4 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | LS | 200 hp @ 5750 rpm | 158 N.m | 13.2 L/100km | 8.3 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | LS | 145 hp @ 5250 rpm | 158 N.m | 13.2 L/100km | 8.3 L/100km | 11.0 s | 18.0 s | 29.9 s |
| 3.0L 6cyl. ohv | LS | 145 hp @ 5250 rpm | 158 N.m | 16.8 L/100km | 13.0 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.4 s |
| 3.0L 6cyl. ohv | LS Wagon | 145 hp @ 5250 rpm | 158 N.m | 16.8 L/100km | 13.0 L/100km | 11.0 s | 18.0 s | 29.9 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | GS | 145 hp @ 5250 rpm | 158 N.m | 11.9 L/100km | 7.6 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.4 s |
| Cargo Capacity | 2296 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1604 kg |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Height | 1417 mm |
| Length | 5060 mm |
| Wheelbase | 2756 mm |
| Width | 1854 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L V6 OHV 12 valves |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.0L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 11.9 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway) |
| Power | 145 hp @ 5250 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Front Tires | P205/65R15 |
|---|
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями